メルセデス・ベンツ Cクラス セダン のクチコミ掲示板

値引き

[0401]

200AVG、AMG　赤レザー、スライディングルーフ,
ダイヤモンドホワイトで、値引き３０万っていうディーラーからの提案は、いいのか悪いのか？

書込番号：17815432

[つぼろじん]

いくらの値引きなら　お買い上げになりますか？


営業マンより

書込番号：17815454

[サイタマダイスキ]

ゴルフとハスラーとCクラスどれを買うつもりですか？

書込番号：17815492

[マリーナ・ベイ・サンズ]

フルモデルチェンジ後で人気も有り、納車数ヶ月待ちのモデルが30万円引きとは、普通には考えられません。
失礼ですが、事実なのでしょうか？

書込番号：17815828　スマートフォンサイトからの書き込み

[おやおや右京]

疑われる程の値引額とは思えませんが。

書込番号：17816041

[0401]

交渉はじめから、15万円ほどの値引きを匂わせていましたが、大詰めとなり、数店舗で交渉していることを伝えるとこのような状態です。下取りの車はありません。けっこういい値引きの額でしょうか。
納期は１１月です。今回赤皮は、人気で、この１台をのがすと次の１月の船便納期になるそうです。
赤皮と無償のポーラホワイトにこだわっていることを話すと、C型ワゴンが昨日、突然発売があったそうで、ワゴンなら、今なら１１月最初の便で納期可能だろうとのことでした。

書込番号：17816121

[マリーナ・ベイ・サンズ]

私も先日、見積もりを頂きましたが、値引きは数万円程度と言われました。
30万円の値引きは羨ましい限りです！

書込番号：17816189

[arisuto9]

自分も同じようにディーラー回りましたが値引きは数万円でしたよw204と間違えてませんか？因みに新型はまだワゴンの発売は未定ですよ

書込番号：17819087　スマートフォンサイトからの書き込み

[0401]

ワゴン、オーダー入れられるようになったみたいですよ。言い方悪くてすみません。11月の最初の便なら、ポーラホワイトが、もしかしたらあらはずと言われました。
しかし、今回の赤革人気には、びっくりです。

書込番号：17820021　スマートフォンサイトからの書き込み

[セプテンバー1]

昨年１１月にCLA250を契約し納車を待ちに待ちましたが今年３月時点で８月と言われ５月にキャンセル６月にC200AVAMGを契約しました。（５月時点でCLAは６月末納車と言われましたが熱がさめCへ変更）９月第一週納車予定です。値引きはCLA契約時とほぼ同等のDオプションこみで約20万です。私なりには満足していますが、３０万引いてもらえるとなるともう少し粘るべきだったかな？とも思いましたが、なるべく早い納車をお願いしていましたのでOKかなと思ってます。これから購入の方の値引きの参考になればと書きました。

書込番号：17820795

[arisuto9]

近くのヤナセ、シュテンに確認したんですがまだ決まってないとの返答なので支店名は言いにくいと思いますので地域だけでも教えて頂けないでしょうか？ワゴン発注したいと考えているのでお願いします！

書込番号：17821281　スマートフォンサイトからの書き込み

[0401]

都内のシュテルン系列でした。ワゴンが予約可能になって、希望色でキャンセルがでていないか都内のヤナセさんに確認したところ、まだ未定という返答でした。シュテルンさん、「今日、突然・・発売になった」と言ってましたよ。

書込番号：17821552

[神護寺 京一郎]

スレ主は機嫌が悪いのか？

書込番号：17821753

[まま@]

cクラスはグレード、オプション等もありますが、最大で23-27の値引が出ているようです。ただ、ディーラーとの関係もありますが、通常、紹介もなしで初め行ったディラーで15-20引いてもらえたら良い方です。ただ一方で数万値引きで購入している人も多数居るのも事実です。
やはり値引きが大きいのは、売れていない為です。ディラーは在庫が無いとか割り当てが無いとか言いますが入庫数が絶対数が少ないだけ。ちなみ、11月入庫分はまだ在庫あるはずです。
私も30まではいかないですが、好条件で契約してます。20-25出たら通常は即決めラインかと。私の知合いも複数人購入してますのでそれなりに自信あります。ただ個人的にスレ主さんの単純に30は鵜呑みにできません、30は限界を超えています。私もハンコ押してますが、cクラスで600超えは考え物です。国産は良い車作らないにで仕方なくcにしました。

書込番号：17821876　スマートフォンサイトからの書き込み

[まま@]

ちなみに、スレ主さんはハスラーを買ったのですか？

そして、cクラスのレッドレザーを30値引きで買うのですか？

都内での輸入車オーナーしかも、cクラスといえ本革のフルオプション、あんまり無い組合せですね。

書込番号：17821910　スマートフォンサイトからの書き込み

[finair@]

３０の値引き羨ましいですね。
２００ＡＶＧ　ＡＭＧ　ダイヤモンドホワイト　赤レザー　
私は▲２６でした。（下取りなし）
１０末納車です。

書込番号：17832110

[arisuto9]

26万は凄いですね、因みに納車はいつ頃ですか？参考までに教えて下さい。

書込番号：17832925　スマートフォンサイトからの書き込み

[0401]

値引き、とうとう３０万以上の提示ありました。
１１月納車だと４０万めざした方がいいですよ。
ベンツも必死ですね。

書込番号：17832944

[神護寺 京一郎]

で、買うの？

書込番号：17832967

[油 ギル夫]

＞で、買うの？

流石にこれで買わなかったら質が悪いでしょう。

書込番号：17832992　スマートフォンサイトからの書き込み

[サイタマダイスキ]

この時期の値引きで30万は無いような。。。本当に買いたい方を撹乱させるネタなのでは？

書込番号：17834981

保障プラス・メンテナンスプラス

[ダンクとシュート]

初めてベンツ（C200 アバンギャルド）を購入します。というより、外国車は初めてです。
よくベンツの修理費は高いという話を聞きますが、保障プラス・メンテナンスプラスは必要でしょうか？
最近のベンツは故障しないという話も聞きます、２つ合わせて20万円ほどなので…。
３年で買い替えるつもりはありません。調子が良ければ、１０年ほど乗りたいと思っています。

書込番号：17763020

[yu-ki2]

わけのわからん雑誌を、
鵜呑みにすると後悔します。
昔ほどは壊れにくいですが、
壊れます。
また電子化しているので、
高いし、ディーラーしかわかんなかったりで、
たちがわるいです。


なので、
そのあたりが心配なら、
購入しておいたほうがいいです。

あと、
新車保証とかで、
確かに治るし、
陸送などフォローはもちろんあるけど、
壊れて旅行が台無しとかは、
あるにはあるので、
その辺は、リスクです

書込番号：17763077　スマートフォンサイトからの書き込み

[photo is life]

私のCクラスは３年目になりますが、電気系統の故障がいろいろありました。
しかも、ディーターでも解決できない原因不明の故障も結構多くて、
その都度、メルセデスジャパンのエンジニアに頼んでいたそうです。

もちろん、最初の３年間は何でもタダで直してくれるから、何回壊れても、
どんな故障でも出費がありません。（自己責任の故障は対象外）

修理期間中に代車を乗らないといけないのは確かに面倒です。
しかも、ディーラーは平気で２世代前の車を出してくることもありました。
それを強く注意したら、それ以降は最低でもCクラス、上のクラスにもいろいろ乗れました。
考え方次第ですが、いろんなベンツに乗れるのも事実です。

プラス保証を加入したら、５年間は安心できるし、新車購入時に一緒に
加入した方が安いし、長く乗る予定なら付けた方がいいと思います。

余談ですが、ベンツを初めて買うなら絶対に後悔しないのはEクラスかと思いました。
Eクラスのエントリーモデルはパワーこそ物足りない感じがするけど、
乗っていて疲れないのは圧倒的にEクラスに軍配があがります。
ご参考なで

書込番号：17763414

[ダンクとシュート]

そうですよね。５年ほど乗ろうと思えば、入っていた方がよさそうですね。
Ｃ２００にオプションをつけていけば、Ｅクラスも視野に入ってきそうです。

書込番号：17763708

ルームミラー上部の突起物

[pocoata]

ルームミラー上部

C200（2011年）にルームミラー型のドライブレコーダーを取りつけようと思ったの
ですが、写真のように上部に２か所の突起物があって干渉してしまうのではと心配
で、フロントガラスに取り付けるタイプに変更しました。

そもそもこの突起物は何のためにあるのでしょうか？取り外し出来るものなのでし
ょうか？マニュアルには何の説明もないので、ご存知の方がいたら教えていただけ
ないでしょうか？

書込番号：17761613

[サントリーニ]

見た感じは室温計のセンサー部のようにも見えますが…。
取り外したときカプラーで配線されていましたよね？

書込番号：17761925　スマートフォンサイトからの書き込み

[pocoata]

サントリーさん、

ありがとうございます。写真はオークションで出ていたものなので、自分では
取り外していません<(_ _)>

温度センサーですかね？アメリカのサイトなども探してみたのですが、いまい
ちハッキリしません。突起物にはスリット状の隙間があります。放熱用？

書込番号：17766163

新型Cクラスの評判、値引き情報

[まま@]

新型の試乗の感想や、値引き情報あれば情報交換お願いします。

色々な掲示板であまり盛り上がってなにで、やはり不景気の車離れでしょうか。

国産ディラーも苦戦しているようで、営業熱心です。

書込番号：17697645

[ゆりあやパパ]

まま@さん。
はじめまして。 本日、新型のCクラスをみてきました。 本当に、小さなSクラス、そのものでした。 特にウッドパネルの質感は、良かったです。 やはり、値段は高額でレーダーサポートやらなどで、車体プラス20万円は必要みたいです。 具体的な値引きの話は、ありませんでしたが、数万円らしいです。 また、売れ筋の180アバンギャルドは、7月購入ができるようです。 只今、下取りを含めて悩み中です。

書込番号：17704634　スマートフォンサイトからの書き込み

[まま@]

ゆりあやパパさん

どうも。私も現車見てきました、Sクラスまでは？ですが同じセグメントでは一番良さそうでした。
特に気になったには後座席の居住空間でした。cd値の関係かかなりクーペのような形状になっており
頭上部分がかなり圧迫感ありました。全席もシート幅が狭く窮屈な感じでした。
もっとも、後席の事考えるとＣだとまだ少し厳しいかなっと。


更に気になるのは、お値段でｃ180だと1.6Ｌターボ、エンジンがちょっとトルク不足かな。ｃ200だとそこそこトルクあり
日本に最も適していて良いけど、お値段が少し高すぎかな。登録落ちか展示落ちのＥクラスが手に届きます。
高いオプション半強制的に付けさせられます。

私も立ち話では値引きは数万みたいな事、Ｙの営業マン言ってましたがはたして？！
今週末に発表なので正式に商談進めてみたいと思います。

ちなみに私は話た時は8月末ごろには納車できるという話でした。

ＡＶでもシートは布で安っぽい。
シートのグレードアップは、AMGpkgか本革　オプション高いですね。
気になるのはエアサス、良さそうだけど壊れたら高そう。

書込番号：17707129

[油 ギル夫]

新型はC180アバンギャルドとC200アバンギャルドが外見で区別が出来ない。

C180アバンギャルドで良いと言う人が多そう。

書込番号：17707227　スマートフォンサイトからの書き込み

[まま@]

油　ギル夫さん

180AVに流れるんですかね。

でも1.6Ｌターボ　ＡとＢと同じ排気量。
今回のＣが2型前のＥクラスのボディサイズ、軽量化されてるとはいえどうなんでしょう。

数値でみると、50Ｎ　加速でみると1秒も変わらない（確か0-80ｋｍ/h)
馬力差も少し。

私は結構エンジンの差が気になってしかたありません。

前型（正確には今形）のＣ180もそんなに遅いという感じはしなかったのですが。。。

話それますが、スカイラインターボも気になっております。

書込番号：17707255

[oh! great!]

アヴァンギャルドグリルのモデルしか導入されてないんですね、日本人にはこちらのほうが人気なのか。
エレガンスグリルの方がかっこいいのに。

書込番号：17712075

[まま@]

oh! great!さん

私もエレガンスに1票です。

書込番号：17713102

[油 ギル夫]

日本市場の販売台数だと両方の顔を売ることは非効率なのかな、売れ筋は明らかにアバンギャルド顔だけど自分もエレガンス顔の方が好みです。

書込番号：17713128　スマートフォンサイトからの書き込み

[まま@]

油　ギル夫さん

アバンギャルドは国産からのユーザには人気ですね、ＭＢを乗り継いでいる人スポーツタイプは除いてやはりマスコットのエレガンスが良いみたいですね。

今回の新型Ｃクラスもですが、ニューモデル発表後どれくらいの期間が経つと値引幅が大きくなるんでしょうか？装備変更での仕様での実質値引きも含めて。

書込番号：17713671

[秋鹿大好き]

とりあえず、Ｃ２００　ＡＭＧラインで契約してきました。

値引きは２０万＋下取り車を最大限の値段でとってもらう形です。

皆さんのおっしゃるように私もエクスクルーシブラインがほしかったのですが、並行輸入して買う気も起きなかったのであきらめました。

なお、８月９月割り当て分はＡＭＧライン比率が多いようです。
１８０と２００とＡＭＧラインを試乗しましたが、１８インチサイズのランフラットタイヤの乗り心地の悪さをカバーするためにエアサスにしたな？とすら感じられる内容でしたので、１８０のほうは選択肢から除外になりました。

なお、納車は８月の最終週〜９月初週になるようです。

書込番号：17735164

車が左に流れます

[EDF111]

C180アバンギャルドを購入しました。（最初Aクラスを購入しましたが、中が狭く、閉塞感が強いので、買い換えました）

最初はレーダクルーズやいろいろな新装備を使いこなすため、運転になれるのに必死でなかなかわからなかったのですが、慣れてくると、車が左に流れるのが気になってきました。常にハンドルを右に少し切っていないと直進しません。

もともと、右ハンドルの車は道路の傾きを補正するため少し左に流れるようになっているようですが、優れた直進性を期待していたので少し驚いています。

Cクラスは特に左流れが大きいといううわさも聞きますが、みなさんの車はどうでしょうか？

もし左流れを経験された方がおられましたら、どのように対処されているのかご教授ください。

よろしくお願いいたします。

書込番号：17009544

[じんぎすまん]

ディーラーにステアリングが左に○○度ずれているから調節してとお願いしましょう。

書込番号：17009774

[EDF111]

じんぎすまんさんの場合は、何度ずれていたのでしょうか？
また、ずれていたのは　トーイン、キャンバー、キャスターのどれだったのでしょうか？
ずれていた角度はどうやって測定されましたか？その角度は、ベンツの基準値の範囲内だったでしょうか？それとも範囲外？　
もう少し詳しく教えて頂ければ助かりますのでよろしくお願いします。

書込番号：17010054

[チャライダーZ]

まずスレ主のハンドルが何度ずれてるか記載するべきだと思いますが。

書込番号：17010516

[EDF111]

失礼しました。レスをいただいた方の経験を知りたくてつい質問攻めにしてしまいした。

私の場合は下記のとおりです。

�@最初気が付いたときはハンドルの角度にして10度くらいずれていました。ディーラへ持っていったら、「現状でもベンツの規格内ではあるが、もう少し調整代があるので調整してみましょう」といわれて調整してもらいました。

�Aその結果、ずれはハンドルの角度で約5度くらいにはなりましたが、まだ直進しませんでした。

�Bディーラでは「これ以上の調整も可能ですが、ベンツの規格を超えます」と言われ、それも何となくいやなので、とりあえず左のタイヤの圧力を2.8Kg/m2にして様子を見ています。

�Cその結果、気になるほどの左流れは収まりましたが、右と左のタイヤ圧が0.4kg/m2も違うので、何とかならないかと思ってご質問しました。

タイヤは最初からついていたコンチネンタルのものですが、回転方向があるので左右のタイヤ入れ替えは不可とのことで、国産の右ハンドル用のタイヤ（たとえばレグノ）に変えれば治るのかなとも思っていますが、実際に経験された方の体験談をお聞かせ願えれば幸いです。

書込番号：17010713

[ウッカリボンヤリ]

車は異なりますが、私の国産車ハンドルに手を添えただけで力を入れない場合、左にも右にも流れません。
　　浜松−沼津間の新東名でも１００km/hで走って確認しました。
　　センターラインがない一般道でも確認。
　　　　センターラインなし路面で左が低いと偏った道路はまずないと推定して。

又、欧州駐在時にアウディー、ＢＭＷ長く乗りましたが流れるということほとんど有りませんでした。
　　程度の問題で無との意

再度確認ですが、
　　ハンドルに手を添えて、右に力をいれないと左に流れるのか
　　ハンドルに手を添えるだけ（力を入れない状態）では左に流れず、直進するのか。

前者なら、車の仕様あるいは、アライメントの狂い。
　　Ｃclassは、トーイン以外の調整が可能かどうか知りませんが、アライメントの狂い修正不可能かも。
後者なら、ハンドルのセンター狂い。

恐らくは、ディーラーが、左右のステアリングロッドの調整で逃げたと推定しますので、タイヤの偏摩耗に注意を払ってください。左タイヤと右タイヤで摩耗差が大きいとか、内外での摩耗差が大きいとかが出る可能性有り。

摩耗差が発生しないなら、組み立て上の不具合だった。
摩耗差が発生するなら、外れの車、且つ、外れのディーラーメカニックの可能性あります。

書込番号：17011828

[XJS]

アライメント調整するしかないでしょう。
タイヤが問題ある可能性もありますが。
ハンドルのズレとかって問題じゃないですね。

自分の車両もそうでした。
アライメントを規定値内にしても直らなかったので左前輪のキャンバーとキャスターを強めてます。

書込番号：17012050　スマートフォンサイトからの書き込み

[EDF111]

ウッカリボンヤリさん、ハンドルのセンターの狂いではなく、明らかにアライメントまたはタイヤの問題だと思っています。

ただ、ベンツ（特にCクラス）は左に流れるのが普通なのか、直進するのが当たり前なのか、良くわかりません。
また、もし左に流れるのが普通であれば、ベンツの基準値から外れてまで修正するのが良いことなのかどうかよくわかりません。

XJSさんはディーラで調整してもらったのでしょうか？また、タイヤはもともとついていた純正の（ドイツ本国の）ものだったのでしょうか？調整した後で何か不具合は出ませんでしたでしょうか？ごめんどうでしょうがぜひ教えてください。

書込番号：17012258

[XJS]

ディーラーはアライメントできないはずですよ
私のはCLSなんでCクラスはよくわからないんですがキャンバーとキャスター角はボルト変更で調整します。
微調整は不可能でした。

書込番号：17012803

[犬と仲良し]

どんな車でも、直進中に、左または右に流れる（運転者が判る程度に）のは
正常ではないでしょう。

直線道路は、必ず左下がり（欧州では右下がり）などということは無く、
どちらが下がっていようと、直進してくれなければ危険だし、疲れます。
路面に多少の傾斜があっても、正常な車は安定して直進しますよ。

仮に、左に流れるのが規格内だとしても、そのまま日本や英国で通用
する訳がありません。
国内で使うのに、ドイツ本国の規格内かどうかなど無関係。

左に流れる異常を、ちゃんと対策せよ！　と要求するべきです。

書込番号：17012861

[XJS]

ディーラーの言う規定値内ってのがどこのことなのか良くわかりませんが他が狂ってれば意味ないです。
ディーラーはアライメント測定機を持ってないでしょう。
自分が調整してもらった業者はドイツのディーラーから卸したての新車の調整もたまに頼まれるって言ってた。

書込番号：17012969

[EDF111]

犬と仲良しさん,XJSさん

ご教授ありがとうございました。
そうですか、ディーラではアライメント測定器を持っていないのですね。
私も、ディーラで調整した後、アライメントの数値を教えてくれないので、変だとは思っていました。
専門の業者に頼むことにします。
（その前に、だめもとでディーラにきちんと測定した上でのアライメント調整を要求するつもりですが・・・）

書込番号：17013418

[元北海道マニア]

日本車のディーラーならアライメントやってくれますが（自分の行くところには価格表も出てます）、外車はそんなもんなんでしょうか？日本車なら規定値にしてくださいとお願いして、調整込みで二万くらいです。安いところだと一万。というか、アライメントの測定できないところに足まわりいじって欲しくないですね。故障の修理も含めて。。。

機構的にアライメント調整できないってないと思いますが（それはそれで驚きですが）ディーラーでダメならタイヤ館などのタイヤ屋さんのほうが信頼できますよ。一度相談されてみては？

個人的には次はドイツ車欲しいと思っいたので興味ありますので、結果も教えて頂きたいですm(_ _)m

書込番号：17015186　スマートフォンサイトからの書き込み

[チャライダーZ]

ベンツって今だにこんなクオリティーだとは知りませんでした。

スレ主さんが購入したのはヤナセですか？

書込番号：17019798

[北 野]

チャライダーさん
スレ主さんの購入したお店の技術レベルと

ベンツ製品の品質レベルは別物ですよ！
クオリティーって言葉の使いかた間違えてますよ！

ネットで覚えた言葉を使いたいのかもしれませんが
日本語って難しいと常々思っていますが
言葉をテキトーに使っていると良い事無いと思いますよ。

書込番号：17022174

[エレメカ]

EDF111さんへ

私の以前の車も左流れを起こしていました。
それはワーゲンのポロでしたが、アライメントを見てもらっても悪い所はありませんでした。
調整幅も無い簡素的な構造でしたので、原因の特定ができませんでした。
ただ、ある事をして左流れは直りました。
それは、フロントサスのアッパーマウントの閉め直しです。
色々閉め直してみればどうにかなるかもと思ってやった事だったのですが、それが見事に当たりました。

しかし現在は、本当の原因が違う所にあったと思っています。
それは、サス周りのリンクの取り付けです。
アライメントというのは、静加重の取り付けバランスを見るものです。
しかし実際の走行は、動加重のバランスが重要です。
つまりどういう事かと言いますと、リンクが正常の遊びで滑らかであった場合は、静加重で測定するアライメントでチェックし修正出来ます。
しかし、リンクにガタがあったりキツかったりして動きが滑らかでない場合は、静加重で調整してもその効果は現れにくいのです。
特にリンクがキツかった場合は、サスの沈み込みに左右で違いができるため、その状態でアライメントを調整しても逆に狂わせてしまう事になります。
このように、アライメントは各稼動部が適切に動く状態で測定しなければ、その値が正常でも本当の正常ではない事があり得るので注意が必要です。

この事から推測しますと、私のポロもリンクがキツかったのだと思いますが、アッパーマウントを緩めたお陰で取り付けゆがみを逃がす事ができたので、たまたま直ったのではないかと思っています。
ドイツ車全般で、きっちりした乗り味を発揮するするため遊びが少な目なので、多分同様の問題を抱えているのではないかと思います。

書込番号：17024042

[XJS]

先ほど書いたアライメント調整を頼んだ業者ですがそのVWから以前一度に何台もの調整を請け負ったと言ってました。
調整内容はサブフレームマウントの位置調整をしたとのこと。
エレメカさんの内容に近いかも？
左流れのクレームが多発してたそうです。

書込番号：17025658

[チャライダーZ]

北　野さん

新車のアライメントが最初から狂ってるのは、ベンツのクオリティーが低いからでしょ。
これの何処がクオリティーの使い方がおかしいのでしょうか？クオリティーとは、『品質』という意味ですよ。

貴方はクオリティーという言葉をネットで覚えたのかもしれませんが、ゆとり世代ではないのでクオリティーくらい以前から知っていますよ(笑)。

お店の技術レベルとベンツ製品の品質レベルは別物なことくらい知っています。
私はベンツがこんなに品質が低いことに驚いたと同時に、酷い対応の購入店がどこなのか個人的に興味を持ったからスレ主に聞いたまでです。

まさかこんな勘違いで揚げ足とって馬鹿にされるとは思いませんでした。日本語って難しいですね。
思い違いで揚げ足とっても良い事無いと思いますよ。

書込番号：17025725

[北 野]

>新車のアライメントが最初から狂ってるのは、ベンツのクオリティーが低いからでしょ
確かに新車のアライメントが『全て』狂っているのであれば、ベンツのクオリティーが低いことになりますが
アライメントが原因かはわかりませんが、それを治せないのはお店の技術レベルの問題だと思います。
こんなことでやりとるする気はありませんが

お店の技術レベルに対してクオリティーという言葉がおかしいのではないかと申し上げたまでです。
工業製品は様々な場所で様々な条件で作られます。全く同じ状態の市販車などありえず
ひとつの不具合を捉えてベンツのクオリティーが低いと断言するのは如何なものかなと思った次第です。

同じメルセデス乗り同志、不毛な言い合いは止めましょう。

書込番号：17031872

[チャライダーZ]

北　野さん

>確かに新車のアライメントが『全て』狂っているのであれば、ベンツのクオリティーが低いことになりますが

もしそうだとしたら、それはもう欠陥車でしょうw

>お店の技術レベルに対してクオリティーという言葉がおかしいのではないかと申し上げたまでです。

まだそれを言うんですか(笑)。日本語わかります？
私はお店の技術レベルに対してクオリティーなんて言葉を使っていませんよ？？
貴方も『ベンツのクオリティーが低いことになりますが』と記載しているように、私はベンツに対して使っています。勝手に《ベンツ》を《ベンツを扱うお店》にすり替えて揚げ足とるの止めてもらえませんか？

てか、お店の技術レベルに対してクオリティーという言葉を使うお店もありますけど。
そんなお店に『クオリティーって言葉の使いかた間違えてますよ！』って教えてあげたら(笑)？

>工業製品は様々な場所で様々な条件で作られます。全く同じ状態の市販車などありえずひとつの不具合を捉えてベンツのクオリティーが低いと断言するのは如何なものかなと思った次第です。

へー、それで
>>クオリティーって言葉の使いかた間違えてますよ！
>>ネットで覚えた言葉を使いたいのかもしれませんが日本語って難しいと常々思っていますが
>>言葉をテキトーに使っていると良い事無いと思いますよ。

と書いたんだ。だったら最初からそういえばいいのにね。

書込番号：17032550

[北 野]

全く話がかみ合いませんね！
私は、私は、という方々とのコミュニケーションは難しいです。
もっと私は日本語を勉強しなくてはいけませんね。
スレ主様ご迷惑をお掛けしました。もう口を噤みますね。

書込番号：17033517

貧乏人な私にアドバイスを

[最新家電大好き]

現在、車の乗り換えを考えており、昔からの憧れである外車（ＭＢ、アウディ、ＢＭＷなど）を考えています。
しかし、金持ちでもなく、高額の支払いは厳しいと思いつつも、人生に１回ぐらいはと思い、外車購入に意欲を出しています。
Ｃクラスは来年の８月？だったかにフルモデルチェンジがあるとのことで、モデル末期のセール品？を狙っています。
そこで質問なのですが、セール品を狙うにあたって一番安く購入できる時期はいつごろになるのでしょうか？
私としては、来年３月の決算時期が、在庫処分と合わせて一番安くなるのではと考えているのですが、今までの傾向としてどうなのでしょうか？
来年３月ですとほとんど在庫がなくなるなどのデメリットはあるのでしょうか？
そもそも外車にあっては、決算は日本車と同じ３月と同じなのでしょうか？（どこかのサイトで年末が決算とかいてあったのを目にしたことがあります。）
お勧めの購入タイミングがありましたらご教授ください。

また、モデルについてですが、１８０、２００、２５０などと複数あり、どのあたりがおすすめなのでしょうか？
ぶんぶん飛ばすタイプではないので、性能的には１８０で十分なのですが、一番お手頃の１８０はあまり男性の方が乗っていないので、男が乗るにしては少々見栄えがよくないのでしょうか？
せっかくベンツに乗るのですし、多少見栄えよく乗りたいので、２００、２５０辺りがよいのでしょうか？
（Ｃクラスに見栄えを求めるのはお門違いなどという厳しい突っ込みはなしでお願いしますｗ）

さらに質問があるのですが、Ｃクラスセダンとクーペの２種類で迷っています。
最初はセダンを買う気でディーラに下見に行ったのですが、店員にクーペを勧められ、見た目のかっこよさからクーペもいいなと思うようになりました。
しかし、クーペはあまり人気がないので、万が一下取りに出す際、買い取り金額が下がるとも聞きました。
実際のところどうなのでしょうか？
セダンとクーペを比較した場合、セダンの利点、欠点、クーペの利点、欠点などわかる方がいましたらご教授ください。

以上、長くなりましたがよろしくお願いいたします。

書込番号：16236618

[パコパコママ]

底辺ベンツでも買うカネがある人が自称貧乏人なんて悪い冗談だわ！
勝手に好きなベンツ買いなさいｗ
一人か二人しかのらないならクーペでもいいんじゃない？
そうじゃない使い方では不便極まりなし！

書込番号：16236639

[おっくん@skyactive]

年収おいくら万円？
何年乗るつもりかな？
無理して買っても維持費が国産と比べ物にならないから
よく考えよう

書込番号：16236667　スマートフォンサイトからの書き込み

[をーゐゑー]

250も候補になっているくらいだし，「金持ちでもなく、高額の支払いは厳しい」は
スレ主さんのご謙遜でしょう。
せっかくCクラスにお乗りになるなら，下取りなど気にならないくらい長く乗られると
良いのではないでしょうか。

Cクラスは試したことがありませんが，セダンとクーペでは後席への乗り降りのしやすさ
がかなり違うと思います。常に一人〜二人乗りならスレ主さんが見た目を気に入っている
クーペの方が良いと思います。

書込番号：16236692

[最新家電大好き]

ちょいちょい厳しい意見をありがとうございますｗ

いやーほんとにそんなに金はないですよｗ
現在安い軽に乗ってますし、給料の使い道は、月２０本程度ツタヤかゲオでDVDをレンタルするくらいですｗ
しかも５０円レンタルの時にｗ
酒もたばこもギャンブルもやらずにお金をため、やっと手が届くところにきたのですｗ

何年乗るかは不明ですが、最短で５年、それ以上は気に入ればできるだけ長く乗りたいと考えていますが、当方独身のため、近い将来、予定もない結婚をしなくてはと考えているので、正直未来については不明点が多いです。

２５０を比較対象に書きましたが、正直ほとんど候補外で、購入できて頑張って２００かなと。
維持費については、知り合いにCクラスを乗っている人がおり、いろいろと話を伺っているので、なんとかなりそうな感じです。

文章力がなく、誤解を招いてしまいましたが、クーペがいいというわけではなく、セダンもクーペも同じくらいいいなと思っているので、決めかねている状態です。

しつこいようですが、購入時期についてもアドバイスいただければ幸いです。

書込番号：16236720

[みらい00]

ベンツだと一般的に値引きを引き出しやすいのは3・6・9・12月の四半期決算時。
1年の中だと3月ではなくメーカー決算月の12月が一番値引きを引き出しやすいはずです。
もっとも12月契約だと書面上はすぐに1年落ちになりますし、大幅値引きは年内登録が前提です。

新型Cクラスは恐らく秋のモーターショーで日本初公開になるかと、販売開始はその半年後くらい？
そう考えると次の12月、3月、在庫が残ってるなら6月辺りが勝負？

グレードは250が買えるなら当然250で決まりなのでは。
C250とほぼ同じ価格でマイナーチェンジ前のE250が普通に買えそうですがね。
セダンとクーペは貧乏人なら迷うことなくセダンなのではと思いますよ、クーペは粋だとは思いますが実際はなかなか。
下取りは5年以上乗るつもりなら値段がほぼつかないという意味で誤差の範囲でしょう

書込番号：16236759

[JTB48]

在庫を狙うなら、まずは小綺麗な格好をしてディーラーに赴き顔見知りの担当を作る事ですね。そうすると出物を教えてくれるようになります。ですから単純にいつが買い時とは言えないんじゃないでしょうか？

単純にクーペのほうが私は好みですのでセダン買うならクーペをお勧めします。普通に社会人をやってれば支払方法は色々とありますので現金一括で安いのを狙うのも良いし残価設定ローンで高望みしてみるのも面白いですよ。

＞酒もたばこもギャンブルもやらずにお金をため、やっと手が届くところにきたのですｗ

良いなあ、こういう意見は！

書込番号：16237231

[池端竜の介]

まず、最初に自分で自分の事を貧乏人なんて書き込まない方が
私は良いと思いますが。

それから、改行をもっと入れて読みやすい処で文章を切った
方が、読んでくれる方も読み易いと思いますよ。

輸入車の買い時ですが、以前も詳しく書き込みましたが
通常、輸入車ディーラーの決算期は12月の処が多いんですよ。
年度制じゃ無いんですねぇ。
だから、年末にクリスマス・フェアーみたいのやるでしょう？

年内登録の条件で、かなりな値引きが出る事が多いです。
だから、その半期の6月も、かなり凄い条件を出して来ますよ。

で、これとは別に国産車ディーラーの決算期の時期である
3月と9月に条件を出してくる処もあるみたいですよ。
まあ、その辺は、そのディーラーを経営する企業によって
違うかもしれないので、直接聞いてみれば良いですよ。

Cクラスは、すでに在庫セールに入って来てるみたいなんで、
余り遅くに交渉に入ると、欲しいカラーやグレードが
無くなってしまう可能性があるので、タイミングは難しい処です。
結構な条件が、もう出てるんじゃないかなぁ？きっと。

グレードについてですが、C200のエンジンは乗れば判りますが
回すとドロドロした感じで、余り気持ち良さは、私は感じないので
動力性能に拘りが無ければC180でも良いんじゃないんでしょうか？

逆に、どうしてもボトム・グレードのエンブレムが貼ってあると
気になると言うなら（苦笑）C200にしたら良いんじゃないかと。

でも、これも在庫によりますよ。長期在庫のモノはグレードが上でも
大幅値引きして来る場合もあるので、支払額ではトントンになる事もあります。
だから、どんな在庫があってどの程度出来るのか？を
在庫表を見せて貰って詳しく説明して貰うと良いです。

まあ、輸入車の場合は流通数が少ない車の下取り額って
ケース・バイ・ケースの場合があるらしいんですよ。

買取側はリスクを負いたくないんで、安く買って高く値付けして
売れれば万歳！で、売れ残っても安く叩いてるんで、何とかなる！みたいな（笑）

最後に、セダンとクーペですが、長く乗るなら自分が乗りたい方に
乗った方が良いと思いますが？
私も本当はクーペに乗りたいんですが、所帯持ちで
奥さんと子供が許してくれないので（苦笑）輸入車も足用の車達も
皆、4枚ドア以上ですよ。

デザインが好きなら、乗れる内に乗りたい車に乗っとくのが
後々、後悔せず良いと私なんかは思いますが。

書込番号：16237253

[餃子定食]

＞セール品を狙うにあたって一番安く購入できる時期はいつごろになるのでしょうか？

外車には年度モデルが存在しますので狙いは10月頃だと思いますよ
まあ今のベンツはほとんど故障しませんからCクラスとは言わずに旧型の中古のＥクラスのステーションワゴンなんか選ぶとベンツを満喫出来ると思います
Ｃクラスの新車の価格で極上中古車が結構ありますから・・・・・

書込番号：16237320

[ポチアトム]

・・

もうすぐ消費税が・・・

現状維持が良いと思うのですけど・・・

消費税が上がってからでも遅くはないと思うのですけど・・・

なんとなく・・・

・・・

書込番号：16238443

[最新家電大好き]

皆様返信ありがとうございます。

皆さんの意見をまとめると時期的な買い時は１２月頃になりそうですね。
乗り換え予定が冬であったので、タイミング的にはちょうどいい感じです。

モデルチェンジ前の買い時については悩みますね。

先日、ディーラーに見に行ってきたのですが、セダン１８０の場合、車両本体の値引きが５０万を少し切るくらいでした。
クーペについては見積もりをしてもらってません。

購入がまだ先なので、交渉は何もせず、店員の言われるがままの値段がこれだったので、序盤としてはいい感じかと思いました。

書込番号：16250964

[北 野]

無理せず、程度のよいワンオーナーの認定中古車を選ぶのが一番ですよ！
謙遜してでしょうが、「自称、貧乏人」の方が一番値段の高い新車を無理して
買うのは賢い買い物とは言えないのではないでしょうか？
もうじきモデルチェンジしてしまえば型遅れになるのだから
考え方と思いますよ！

書込番号：16251406

[最新家電大好き]

返信ありがとうございます。

認定中古車も現在候補の一つに考えています。

走行距離１００キロ未満のものも多く存在するので、新車と大きな金額差があれば買いだと思っています。

価格差が3桁なら中古車もよいと思うのですが、５０万程度では悩みます。

認定中古車も場合によっては大幅値引きがあるのでしょうか？

また、私の住まいは田舎なため、認定中古車の台数が極めて少ないのですが、購入を都会(名古屋辺り)でして、その後のサポートを自宅近くのディーラーでというのは可能なのでしょう？
自分ではあんまりよい買い方出はない気がするのですが。

書込番号：16251436

[北 野]

中古車をおすすめしたのは、無理せず手の届く範囲の金額の型式を選ばれたら如何ということ。
W204、高年式、低走行距離、格安のベンツなんてありませんよ！
あったら逆に怖いです。

良いものを安く買いたいのはみんな当たり前ですが、
値引き、値引きとばかり書き込まれているけど、
値引きを重視するなら国産の車を買った方が良いのではないですか？
個人的にはこういった外車を買うには一番似合わない買い方だと思います。

現行が型遅れになる来年までお金をせっせと貯めて待った方が良いのでは
安くなった分で色んな事、色々な所へ行けると思いますよ！

書込番号：16253698

[池端竜の介]

＞認定中古車も場合によっては大幅値引きがあるのでしょうか？

認定中古車は新車の在庫販売の様な大幅値引きは期待出来ないと思いますよ。
私は聞いた事がありませんよ。

＞購入を都会(名古屋辺り)でして、その後のサポートを自宅近くのディーラーでというのは可能なのでしょう？

こういう話題も昔から多いんですが（苦笑）
輸入車ディーラーの場合、自分が購入したディーラーで無い一見の客だと
待遇面でハッキリと差があり、冷たい対応をされたと言うのは
昔、よく聞いた話ですよ（笑）

まあ、現在は都市部では、富裕層の獲得にどこのディーラーも熱心ですから
購入したディーラーで無くても、一応ちゃんとした対応は
してくれてるみたいですが（やり方もあると思う、私は）
地方ですと、都道府県に同じ系列のディーラーが一つ位しか無い処では
競争相手がいないので、都市部と違い未だに殿様商売の処も
あるようですよ（苦笑）

まあ、これは、私の考えですが、輸入車に乗るのは、ただ乗るだけでは無く
その他、諸々の美味しい思いもしないと嫌なので（笑）
積極的にお付き合いするディーラーは自分が購入した処が
良いなぁ・・・と。

書込番号：16254244

[Hirame102]

メルセデス、bmwなどプレミアムブランドのディーラーも最近は変わりましたよ。ディーラーにいけばわかります。普通のサラリーマン客が一杯います。買う意識があれば、きちんと対応してくれます。もしかして、ディーラーによっては、「メルセデス買いに来るような人は値引なんて言ってはいけないですよ」など勘違い甚だしい営業がいるかもしれませんが、そんな時は、さっさと別の系列のディーラーに行きましょう。一生に一度はドイツ車ということであれば、新車にこだわる必要ないと思います。1万、２万km超えの中古車でも問題ないですよ。そうすれば、1ランク上のEクラス買えて、且つお釣りがくるかもしれません。そのお釣りでしっかりメンテナンスした方がいいと思います。日本車は故障が少ないですし、悪くないですが、欧州車に一度乗ると日本車に戻れないかもしれませんよ。基本的な車の概念が変わると思います。

書込番号：16259276　スマートフォンサイトからの書き込み

[宗りん５２]

欲しい時が買い時です。

ウエルカムプランなら大丈夫！
メンテナンスプラスにも加入すれば5年間は安心。メンテナンス費用もかかりません。

あとは5年後にどうするか？車返すか？再ローンか？現金払いか？新しくまたウエルカムプランで乗り換えるか？

ご自由に。

書込番号：16293465　スマートフォンサイトからの書き込み

[最新家電大好き]

皆さん返信ありがとうございます。

値引きばかり言い過ぎ若干不快な思いをされた方がおりますようなので謝罪しておきます(>_<)

非常に前向きに購入を検討していますので、皆さんの意見参考になります。

購入はもう少し先の予定でありますが。

高い買い物なので十分迷って購入したいと思います。

あまり興味ないですけど、念のため、BMWやAUDIなどもちょっと見てきたいと思います。

浮気心がでなければいいんですがｗ

書込番号：16319069

[池端竜の介]

良い機会ですから、他社の車も乗っといた方が良いですよ。
どこのメーカーにどんな武器（笑）があるのか理解すると
車選びも楽しくなりますよ。

私はBMWをお勧めしますが、現行の3シリーズは値引きは
引き締めてる様なんで、その点は余り期待出来ないと思いますよ。

書込番号：16319207

[池端竜の介]

あっ！そうだ、以前、私が立てたスレです。
良かったら参考にして下さい↓

http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=14529834/#tab

書込番号：16319227

[kenji1999]

クーペでいいのならC180クーペがいいと思います。
自分の使っている駐車場にはCのセダンとクーペが停まってますが、クーペのほうがはるかにスペシャルな感じがありますね。
AMGっぽく仕上げれば完璧です。

書込番号：16323722