Cクラス セダンの新車
新車価格: 720〜929 万円 2021年6月29日発売
中古車価格: 41〜827 万円 (871物件) Cクラス セダンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| Cクラス セダン 2021年モデル | 515件 | |
| Cクラス セダン 2014年モデル | 3027件 | |
| Cクラス セダン 2007年モデル | 181件 | |
| Cクラス セダン 2000年モデル | 109件 | |
| Cクラス セダン(モデル指定なし) | 1914件 |
このページのスレッド一覧(全180スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 9 | 3 | 2018年9月16日 22:49 | |
| 48 | 9 | 2018年9月8日 19:13 | |
| 4 | 1 | 2018年8月25日 10:32 | |
| 62 | 11 | 2018年7月31日 16:47 | |
| 14 | 11 | 2018年7月2日 02:29 | |
| 11 | 6 | 2018年6月20日 22:00 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
(1)CDドライブがなくなったようですが、ミュージックレジスターもないのですか?
(2)ドアポケットにドリンクが入るようですが、後席もそうですか?
(3)サングラスホルダーが付いたのですか?
現在 C180avか200avのAMGラインを検討しています。
4点
https://youtu.be/TZMRV7hPbE0
各地のディーラーで後期型実車の展示車又は試乗車が揃ってきているようですから、最寄りの店舗で実際の質感などを確認されてみてはどうでしょうか。
書込番号:22110105 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
新型のCクラスをディーラーで見てきました。
メディアレジスター(HDD)は廃止のようで、USBかSDカードを利用するしか無いようです。これはメルセデスに限らず最近の流れのようですが、何かしらの理由(著作権?)からのようです。
ドリンクホルダーは前後ともセンターコンソールとドアポケットにありますが、ドアポケットの方は、ペットボトルが斜めになったり、遠かったりと、やや使い勝手悪いです。当方はセンターコンソールを常時開けており、そこを使用しています。
サングラスホルダーは以前からルーフコンソールにありますが、これも使い勝手が悪く、アームレスト内の物入れに入れて、おります。
尚、ガソリンのC200(1.5L+BSG)が登録にストップが掛かっているようですが、理由が不明なようです。
書込番号:22110275
5点
早速の丁寧なお返事ありがとうございます!
カタログではよく分からなかったので。
近日中にYANASEさんで見てきます。
完全自動駐車も試したいです。
書込番号:22114771
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
これまで国産車を乗り継いでいます。
車は乗りつぶしているので、人生で買い替えてもあと2、3回。
そこで憧れのベンツを検討しています。
この間ディーラに行ったところ、C180ローレンスエディションを総額500万円(レーダーセーフティ付、フロアマット7万、販売店オプションのボディコーティング等約20万込)を提示されました。
100万引きだそうです。
(といっても、ローレンスエディションを在庫処分のため全店舗で? 実施中とのこと)
下取りの見積もりは出していません。
交渉の余地はまだありそうです。
皆さんだったら買いますか?
認定中古車を見ると、上のグレードが買えそうなのと、値段は違いますがレクサスESも気になっています。
ご意見を聞かせてください。
似たようなスレッドがありますが、MC直後ということで立てさせていただきました。
6点
中古を気にされないのであれば、一つ上のクラスを購入するのもありかと思います。
やはりEクラスとCクラスには差があります。
それに街中ですれ違う回数がCクラスに比べ少ないのも飽きがこなくていいかなと思います。
とはいえEクラスもそれなりに走っているので、Eクラスのクーペなんかいかがですか?
レクサスはカッコいいとは思いますが、そろそろスピンドルグリルが飽きてきたので、長い目でみてシンプルなEクラスクーペが満足感が持続しそうな気がします。
書込番号:22081400 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ぴのきおさんたさん
>皆さんだったら買いますか?
正直、十人十色で あまりにも参考にならない質問に回答の世界に感じるのですが
要は 基本の走りとC180ローレンスエディションの走りに 個人的に価値を感じるかどうかだと思います。
その差額では 埋めれない価値が NewCクラスにあったり お気になってるレクサスESとの価格差価値次第と思います。
・・・後は支払いの仕方とかにより 進化に対する妥協感だと思いますがね。
お気に入りになれば きっと次の買い替えまで その車が自分にとってBestカーであるかどうか、、、次第と思っております。
書込番号:22081510
7点
在庫処分とは言え、一声100万円!輸入車は如何に商売っ気アリアリの価格設定なのかが窺えます。
悩んだら、その大幅値引きを除外しましょう。大幅な値引きは重要、しかしそれ以上に大事な事ってあると思います。
つまり100万円引きだから買うのではなく、Cクラス其の物。
通常の値引きだったと仮定して、それでも欲しいと思うのなら宜しいと思いますよ。
認定中古車?
少ない予算で上位モデルに乗れる。中古車の醍醐味の一つではありますね。
例え色も装備も選べないクルマだとしても、魅力的に映ります。その気になればAMGに乗る事も?
取り敢えずメルセデス・ベンツに乗りたいと仮定するなら、このまま新車購入を推し進めた方が良いかもしれません。
或は、パワーや装備等に不満があれば、中古の上位モデルとなります。
何にせよ数百万円の買い物。数百万円払って失敗しましたでは、シャレにもなりません。
熟考に熟考を重ね、ベストな選択を・・・。
書込番号:22081650
7点
C180 STAITIONWAGON Sportsに乗って1年と数か月の者です。
1600ccのエンジンは悪くないです。その前に乗っていたGLA250(2000cc)と比べても加速感等に不満はありません。
箱根でも十分遊べますし高速での制限速度+でも問題ないです。トルク感はややさみしいですが。
AMGラインの装備がほぼついているのはお買い得ですが、内装の黒い部分(ピアノブラック調)は傷がつきやすいようです。
エアサスではなく、またランフラットタイヤなので人によっては固く感じるかもしれません。
最小回転半径が小さいので取り回しは楽です。
色々な考え方はありますが一度C180の試乗をしてみてはいかがでしょうか。
長く乗るのならば自分で確かめてからの方が良いかと思います。
ちなみに、自分は乗り心地、走り、取り回し等とても気に入って乗っています。
書込番号:22082318
11点
価格面だけ見る限り、100万円程度の値引きでさお得感はぜんぜんないですので、見送って下さい。
どうしてもという場合は、中古が良いです。
レクサスは、価格が違いすぎますので、見るだけで楽しんでください。
書込番号:22082343 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ローレウスエディションはマイナーチェンジ前の特別仕様車ですから値引きは当然です。
自分なら買うにしてもマイナーチェンジ後しか選択しませんが、好みもあるのでお得感があれば個人の自由です。
書込番号:22082353 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
返信ありがとうございます。
ここで質問させていただいたのは、私の車は8年以上前のものなので、その進化に驚いた一方で正直物足りなさを感じていたからです。
特に加速、エクステリア、運転席の広さ等です。
書き忘れてましたが試乗はしました。
100万円引き…というのは、魅力的ですがこれで500万!というのもありました。
(私の中ではベンツは憧れだったので)
今回は見送ろうかとも思います。
新古車では結構魅力的なものもあります。
同じ車種、装備で430万くらいです。
車検の残りが少ない、好きなタイミングで買えないかもしれない等ありますが。
でも、新車のベンツオーナー…憧れます。
書込番号:22083411
3点
ローレンスじゃないでしよ。
ローレウスだよ。
ディーラーで間違えないでね〜。
書込番号:22086551 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ディーラーさんも結構必死なんですね。5月にCLAを購入させていただいたのですが、オプション半額キャンペーン込みで約90万円びきでした。
今にして思えばローレウスエディションを今叩けば当時の購入額を下回ったかもしれないですね。
書込番号:22093884
2点
初めまして!
新型cクラスが発売になりますが先代でも登場しましたエクスクルーシブ(フロントが sクラス仕様)の発表はあると思いますか??
ヤナセ限定のオブシディアンブラックが新型でもでれば嬉しいです!
書込番号:22048716 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
C180 アバンギャルドを購入して1ヶ月ほど経った者です。今まで2回いきつけのセルフスタンドで給油しましたが、全然満タンにならないのに満タンだと判断されて給油が止まってしまいます。
ディーラーに聞いたところ、「ガソリンの勢いが強いと、奥の方に方にある満タンになったかどうかを感知する弁に逆流して、止まってしまう可能性がある。そのスタンドのノズルとの相性が悪いのかもしれない」とのことでした。
スタンドの店員さんいわく、「ノズルを少し上向きにして保持すると、その弁に当たりにくくなるかも」と言われてやってみましたが、それなりの量が入った段階で今度は満タンだ、と思ったものの、ひとメモリ足りない状態でした。
みなさんはこんな経験はないでしょうか?私としては、そのスタンドは家から近くて値段も安いんで使い続けたいと思ってます。何か工夫をされている方がいらっしゃったら、教えていただけないでしょうか。よろしくお願いいたします。
7点
車種は違いますが、有りますよ。
ノズルを浅目に挿入するとか、レバー?を全握りし無いで三分の二とか半分とかね。
メークアンドトライですね。
溢れ無い様に気を付けてくださいね。
書込番号:20439160 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ノズルを逆さにすると入りやすかったりします。
セルフじゃないスタンドで店員もその方法でやってるのをよく見る。
書込番号:20439397 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
以前乗っていたドイツ車もそうでしたよ。
コツを覚えると比較的止まらず入れられるようになります。
書込番号:20439450 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
フォルクスワーゲン乗りですが、ノズルを奥いっぱいまで入れると給油が止まる給油機は少し手前に引いて
給油するとうまくいきます。逆に奥まで入れればうまくいく給油機もあります。いずれもレバーをフルに握り、
センサーが止まったところを満タンとしています。
書込番号:20441037
3点
そもそも論で、そこまでスリきり一杯の満タンにしなくても良いのでは?
重量増で、あまりメリットも無い気がしますよ。
書込番号:20441077
14点
前型3シリーズもそうですね、
傾けて、給油です。
止まらない程度にゆっくり給油なんて、
この車の場合は、
先にタイムアップで止まりましたね
書込番号:20441137 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スレ主です。みなさま、いろいろな工夫をありがとうございます。確かに満タンにこだわらない、というのも1つの考え方ですが、
買ったばかりなので満タン法で燃費を測ってみたいのです。
とりあえず、ノズルを逆さまにして、浅めに入れて、軽く握って試してみたいと思います(笑)
書込番号:20447512
11点
>thespaloverさん
タンクの構造というか形状がどうなっているか詳しくありませんが、
ポンプからの圧力だけでタンク内に溜まっていた空気を全て押し出し、
そこを給油した燃料で満たすのは結構難しいのでは?
(とくにW205は!?)
昔国産車に乗っていたころ、
まさしく満タン方での燃費測定時に行ったのですが、
ノズルの浅差し+チョンチョン握りでそれなりに満タンにし
一回キャップを閉めます。
でその後車を上下にゆすりタンク内の燃料をもゆすります。
そうするとシューって言う感じでタンク内のエアーが抜け、
また更に追加給油が出来、のど元一杯を実現していました。
(決して今はお勧めはしませんが)
後は、同じスタンドの同じポンプでの
満タン自動ストップの繰り返し精度を信じて燃費測定をするのはどうですか?
さほど差は出ないと思いますよ。
ちなみに私は軽油ですので、
油の性質上泡立ちがガソリンより多いらしく、
メーターの最後の一コマまで灯らずに満タンになってしまいますし、
たまに灯っても直ぐに消える程度しかタンクには入りません。
書込番号:20458708
1点
>thespaloverさん
2018年6月に2015年購入C200アバンギャルドW205(7速)黒色からC200アバンギャルドW205(9速)白色に乗り換えましたが、給油が難しくなりました、よく行くセルフスタンド3店舗中2店舗で給油開始3秒程度でとまります。黒色と同じ給油方法です3年間問題なく給油できていました、まさかと思いますが構造変更の有無ディラーに問合せ中ですが皆さんの中で同一のご経験者はいらっしゃいませんでしょうか。
書込番号:21988862
6点
スタンドによって(=給油機のメーカーによって)入れにくさが異なりますね。
気難しいところは開始2秒で止まりますし、そうでもないところはずっぷし奥まで入れても止まらないですし。
私がやってる解決策は浅く入れる、ですね。止まっちゃうときは1cm引いて再度給油、それでも止まる場合はもう1cm、と徐々に引きつつ給油すると止まらないポイントがあるのでそこで保持してダーッと入れてます。お試しあれ。
書込番号:21988882
5点
>takokei911さん
ありがとうございます。回答は、変更ありませんとの事でも頭の中は「?」です。
書込番号:22000154
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
日頃 wimaxルーターとiPad、PCを繋いでモバイル ワークをしてます。
W205(2017年6月登録)とwimaxルーターをつなぎたいのですが、マニュアルを読んでも
設定方法が良く理解出来ません。
W205モバイルルーターとW205をつなぐ方法をご存知でしたらアドバイスをお願い致し
ます。
1点
>カリマンさん
他からの回答がついてないようなので 同一期別クラス車所有として 知りうる範囲で言えば
W205のCOMANDシステムには 無線LANのWi-Fi機能をもってなく Bluetoothがあると思います。
そこでwimaxルーター側手に もしBluetoothテザリング機能付きであれば
Bluetoothを使って接続することで ルーターとCOMANDシステムがダイレクトに使えると思います・・・が?
もしそうでない場合は iPad等とCOMANDシステムをBluetoothにて接続した後に
iPad等をルーターと接続して利用するようになると思います。
既にお試しでしたらごめんなさいね。
書込番号:21606431
1点
>zop_qroさん
アドバイスありがとうございます。
wimaxルーターに搭載されているBlootooth機能でW205との接続をトライしましたが
ダメでした。
wimaxルーター(wifi)→iPad→W205(Blootooth)接続は確認できました。
Amazon musicの音楽をw205のディスプレイに表示を行い再生が可能です。
A、B、E, S 等の他の車種はwifiルーターとの接続が可能とメルセデスのサポートは言って
いました。
Cクラスはインターネット機能において他のクラスと比べると取り残されている感があります。
Apple car playを含めてソフトウエアーのバージョンアップでサポートされる事を期待したい
と思います。
書込番号:21606574
0点
〉 wimaxルーターに搭載されているBlootooth機能でW205との接続をトライしましたが
〉 ダメでした。
〉 wimaxルーター(wifi)→iPad→W205(Blootooth)接続は確認できました。
wimaxルーターに搭載されているBlootoothと COMANDシステム側のBlootoothの規格問題かもです。
〉 A、B、E, S 等の他の車種はwifiルーターとの接続が可能・・・
COMANDシステムも確か2014年モデルと現行版とは 年次進化でバージョンと言うか仕様が進化してます。
当方のはカリマンさんと同じ(?) ベース2014年モデルなので 今のより古いので多分同じです(涙
それと メルセデスのアナウンスで Blootoothに関しては現行以上に旧タイプは相性があるようですよ、
お役に立てず、失礼しました。。。
書込番号:21606832
1点
zop_qroさん
こちらこそありがとうございました。
30年間 BMW 5(E39)シリーズを中心にカーライフを送ってましたが
メルセデス乗りになりました。
W205 ビギナーです。
よろしくお願いします。
書込番号:21607048
1点
>カリマンさん
C200 Exclusive Line Limitedに乗ってます。
W205でWiFiつなげます。僕の場合、MB WLAN 44662です。
書込番号:21615660 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>カリマンさん
ハマの直さんさん情報のと 同様のクチコミがあったので・・・
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000675616/SortID=21050544/
うまく設定できると良いですね!
書込番号:21621511
2点
ハマの直さん
リンクをたどり確認しましたが、今ひとつ wifiルーターと繋ぐ手順がわかりません。
ハマの直さんはどの様な手順でwifiルーターをW205と繋げていらっしゃいますか?
お手数をお掛け致します。アドバイスを頂きますと嬉しいです。
よろしくお願いします。
書込番号:21625941
1点
>カリマンさん
IPhoneとW205を確か2年前にWiFiでつなぎました。しかし、W205のパネルに映った道路交通情報の色が醜く、今はつないでいません。IPhoneで、ネットワーク「MB WLAN 44662」のパスワードを外しているだけですが。
つなぎ方はYouTubeに参考になる動画が2つありました。確かメルセデス提供の動画だった気がします。
つなげることは確かなので、YouTubeで動画を見つけて下さい。
書込番号:21637486 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ハマの直さんさん
コメントありがとうございます。
Youtubeの動画を探ってみます。
書込番号:21637524
0点
遅レスになってすみませんが、一番いいのはwimaxルーターをW205のアームレストの中のUSBに直接ケーブルでつないでしまうことです。
ボクも最初はwimaxルーター→アンドロイド→W205(Blootooth)接続で何度も試していました。試行錯誤の末、最終的には何とかつなぐのに成功しましたが、つないだところで速度も遅くてほとんど実用的な使い物になりません。で、あるとき、wimaxルーターの電池が減っていたので充電するためにW205のUSBに有線接続したところ、このルーター(WX03)がインターネット接続先としてコマンドシステムに認識されているのに気がつきました。
これは、と思い接続先に設定すると、実にあっさりと回線がつながるではありませんか。全く今までの苦労が馬鹿馬鹿しいくらいです(笑)。
で、せっかく接続したのだから、試しにyoutubeの動画を見てみたら、ストレスのない速度で見ることができました。wwwからyoutubeのアドレスを打ち込んで、動画を検索するのです。ただし、youtubeの検索欄に日本語を打ち込んでも、文字化けして何を打っているのか見えません(笑)。でも、変換のときに日本語は見えますから、入力するとちゃんと目的の動画を見つけることは可能です。で、動画をクリックすると、ちゃんとフレームいっぱいに綺麗な動画が表示されます。バッファに多少時間はかかりますが、始まりさえすれば、動画が途切れることもありませんでした。凄いぞコマンドシステム!
難点は途中再生したりできないことですけど、これからいろいろと試してみようと思っています。
書込番号:21935617
4点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
当方、この車種の中古での購入検討しています。
C180AVGか、C200AVGのどちらで、3年位前のがいいかと思っておりますが、ネットで調べているところ、エンジンの違い、インテリアの違いは理解できましたが、それ以外の部分で、どう違うのか知りたいと思っております。
購入検討された方等で知っていらっしゃったら細かい点でもよろしいので、教えて頂ければと思います。
書込番号:21906696 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
C180AVG、ベーシック、レーダーセーフティーパッケージ付きのデモ車で半年たった車を購入しました。MBは初めてですがが、殆ど不満はありませんC200AVGとの一番の違いはエンジンと思いますが、私の場合は100Km/Hまでの高速走行も含めて、まったくパワーには不満はないです。その他の違いは、木目インテリア等でしょうが、その程度の違いであれば、より新しいC180を買った方がいいというのが私の結論でした。ご参考になれば。
書込番号:21907170
0点
あと、プライバシーガラスが標準かOPTかになってるようです。
狙ってる中古車がOPT装備なら問題ないですね。
あと、エンジンの違いは、YANASEとかで試乗して判断すればいいのでは。
書込番号:21907274
1点
インテリア、エンジンは仰る通り違いますが、一番の差は「眼」です。
C180ではLEDハイパフォーマンスヘッドライト、C200以上ではLEDインテリジェントライトシステムになります。
後者はハイビームアシストだのコーナリングライトだの、夜間にいろいろ眼が動いてくれます。何よりC180の眼は見れば一発でわかるくらい格好悪い!(あくまで個人的な意見です)
あと、3年落ちとのことですが認定中古ではなかったり、メルセデスケアは切れた後なのでしょうか。
万が一の故障を考えると、私はメルセデスケアの残った認定中古をおススメします。ただ、個人の価値観ですので(故障しないかも=運次第)気にしないのであれば、聞き流してください。
書込番号:21907623
7点
みなさん、ありがとうございます。
>Jun-Yamaさん
C180でもパワーはOKとのことですね。普段使いが主なので、十分に良さそうです。
>電化の放蕩さん
プライバシーガラスについては、高級感が出るので、写真等でよく確認したいと思います。
>takokei911さん
ヘッドライトが違うのですね。
うーむ。インテリジェントライトシステム、あこがれます。
ライトが動いて視界を確保できるのは、安全面でもいいですね。
書込番号:21908106
0点
私のC180AVGはベーシックパッケージが付いていたのでスパイバシーガラスが後席に付いていました。中古の場合、やはり出会いじゃないですか?買おうと思った時期に試乗に出向いてもいい距離のディーラに新しくて、好みの色があったので買いました。
書込番号:21908353
1点
>Jun-Yamaさん
プライバシーガラスは、C180AVGだとベーシックパッケージについているのですね。確認してみます。
良いクルマと縁ができるよう願っています。
書込番号:21910260
1点
Cクラスの中古車 (全4モデル/871物件)
-
Cクラス C220dアバンギャルド ベーシックパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックイスライディングルーフ
- 支払総額
- 470.0万円
- 車両価格
- 435.0万円
- 諸費用
- 35.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.0万km
-
- 支払総額
- 472.0万円
- 車両価格
- 457.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.6万km
-
- 支払総額
- 667.9万円
- 車両価格
- 638.0万円
- 諸費用
- 29.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.9万km
-
Cクラス C200 4マチックアバンギャルド AMGラインパッケージ/セーフティビジョンパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/HUD
- 支払総額
- 697.7万円
- 車両価格
- 671.0万円
- 諸費用
- 26.7万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.7万km
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57〜1830万円
-
40〜961万円
-
74〜418万円
-
89〜777万円
-
173〜1067万円
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- 車両価格
- 435.0万円
- 諸費用
- 35.0万円
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- 支払総額
- 472.0万円
- 車両価格
- 457.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
-
- 支払総額
- 667.9万円
- 車両価格
- 638.0万円
- 諸費用
- 29.9万円
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Cクラス C200 4マチックアバンギャルド AMGラインパッケージ/セーフティビジョンパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/HUD
- 支払総額
- 697.7万円
- 車両価格
- 671.0万円
- 諸費用
- 26.7万円
















