Cクラス セダンの新車
新車価格: 720〜929 万円 2021年6月29日発売
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| Cクラス セダン 2021年モデル | 515件 | |
| Cクラス セダン 2014年モデル | 3027件 | |
| Cクラス セダン 2007年モデル | 181件 | |
| Cクラス セダン 2000年モデル | 109件 | |
| Cクラス セダン(モデル指定なし) | 1914件 |
このページのスレッド一覧(全584スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 35 | 13 | 2021年10月10日 22:01 | |
| 10 | 6 | 2021年10月9日 06:15 | |
| 25 | 7 | 2021年9月26日 03:13 | |
| 5 | 2 | 2021年9月12日 22:12 | |
| 11 | 5 | 2021年9月7日 11:36 | |
| 2 | 6 | 2021年8月31日 10:51 |
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自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
W205初期型のタイヤ交換でまよっています。
今日、車検でタイヤ交換を進められまして、見積もりを見たら20万だったので、
タイヤ専門店で交換してもらおうと考えています。
W205初期型の場合、
前輪:225/45R18
後輪:245/40R18
となっていて、違うものを履いているようなのですが、
これは、同じものにしてしまってもよいのでしょうか???
素人で恐縮ですが、
教えていただけると助かります。
よろしくお願いいたします。m(_ _)m
2点
>グッチ裕三さん
日常使いでは何も感じないと思います。
ワインディング等でシビアなハンドリングを求めるなら、
ちょっとセッティングと合わないと感じるかもです。
前後のグリップ力のバランスが狂いますからね。
私を含めて多くの人は違いが分からない程度かと思います。
ただホイールも後輪のほうが太いホイールを履いているはずだし、
あまり積極的にお勧めはしません。
ホイールごと4輪同じサイズに変更すれば、ローテーションできるのが魅力ではありますね。
書込番号:24380878
2点
>同じものにしてしまってもよいのでしょうか
ホイールのリム幅がおそらく前後で異なりますので、マズいと思いますよ。
また、リヤの安定感が損なわれることが考えられます。
限界域(雨天の高速などの特定の状況を含めて)での挙動が不安かと。
書込番号:24380905
5点
前輪:225/45R18 適用リム幅 7J〜8.5J
後輪:245/40R18 適用リム幅 8J〜9.5J
ホイールのリム幅次第で履けない
履けるとしてもリアを細くすると、かっちょ悪くなるから個人的には無いな。
書込番号:24380936
1点
ネットで買って持込交換できるショップで交換したら、半額くらいで交換可能でしょう。
書込番号:24380967 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
225/45R18 外径659 mm
245/40R18 外径653 mm
だから、前後同サイズにするなら、間をとって
235/45R18 外径668 mm もしくは
235/40R18 外径645 mm
にしたいところですが、外径が合わなくなってしまいます。
(2WDなら、大きな問題にはならないとは思いますが。)
例えば、同サイズのタイヤを入れたとして、前後でのローテーションは前後ホイール幅が違うと思うので、タイヤとホイールのバラシが必要です。
よって、簡単に前後入れ替えとはいきませんね。
今までどうり、前後異径サイズのままで安いタイヤ専門店を探して買うのが良いのではないでしょうか。
書込番号:24380970 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
グッチ裕三さん
W205ならホイールサイズ、タイヤサイズ及び外径は下記ですね。
・フロント:7.5J×18 インセット44・225/45R18 95W・外径660mm程度
・リア:8.5J×18 インセット49・245/40R18 97W・外径653mm程度
ここで225/45R18というサイズタイヤの適用リム幅は7~8.5Jです。
この事から225/45R18というサイズのタイヤをリアの8.5J幅のホイールに装着する事自体は可能です。
ただ、リアを225/45R18にサイズ変更すると、タイヤの剛性が低下する事が考えられます。
つまり、リアを225/45R18にサイズ変更する、とハンドリングの悪化が懸念されます。
このようなデメリットを勘案した上で、リアのタイヤサイズを変更するかどうかご判断下さい。
書込番号:24380976
![]()
5点
前後異型のタイヤって限界走行時以外は百害あって一利なしですよね。
リアタイヤが太くてかっこいいんですけどね。
質問の内容から言えばアウトです。
理由は前後のホイール幅が違うから。
同じタイヤを履くことは可能ですが、カッコ悪くなりますよ。
安く上げるなら、ネットで購入して近くの車屋さんに持ち込むのが1番です。
タイヤの組み替えは一本あたり2000円前後です。
ネットで探すと
タイヤ持ち込みOKの店は結構あるので試してみたら良いと思います。
書込番号:24381099 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>グッチ裕三さん
>同じものにしてしまってもよいのでしょうか?
法定速度で走ってる限り全く問題ありませんよ。
前を245にするなら10mmのホイールスペーサーを入れるといいですが、
できれば後ろを225に合わせた方がいいですね。
書込番号:24381219
3点
皆様
色々とご教授いただきましてありがとうございます。
同じにするとあまりよろしくはないようですね、、、
前後違うタイヤをネットで購入して持ち込んで付け替えてもらおうと思います。
ご親切に皆様どうもありがとうございますm(_ _)m
書込番号:24381243
0点
>グッチ裕三さん
16インチ、17インチは同幅タイヤですので、ホイールを手に入れれば問題ないと思います。
書込番号:24381461
3点
>グッチ裕三さん
前後異サイズタイヤのモデルで前後揃える事が、一般的な使用環境において、是か否かは私にはわかりません。
商業的意図もあるでしょうけれど、理論的にはその設定で最適化されているのでしょう。
もし揃えるのでしたら冬タイヤ用にメルセデスベンツ公式のサイズが発表されていますので参考にしてください。
http://www.mercedes-benz.jp/owner/accessory/wintertyre_wheel/
書込番号:24381478
![]()
2点
同じにするなら前後のローテーションも可能になりますので、経済的にも前後とも225/45R18にすることをお勧めします。
ただリヤのタイヤが内側に10ミリ引っ込んでカッコ悪くなりますので、ホイールボルトを交換して10〜15ミリのホイールスペーサーを挟むと見た目もよいですよ。
>リアを225/45R18にサイズ変更すると、タイヤの剛性が低下する事が考えられます。
>リアを225/45R18にサイズ変更する、とハンドリングの悪化が懸念されます。
サーキットでトラコンオフの走行するらともかく一般道で走る限りそのような懸念はナンセンスでしょう。
225/45に8.5Jなら適正範囲ですし7.5Jより引っ張り気味になるのでタイヤ剛性や走行性はむしろ良くなるかも?
リアタイヤの245→224変更でハンドリングが本当に悪化するのでしょうか?
書込番号:24381855
5点
皆様から頂いたご意見をもとに、タイヤ交換してきました。
・前輪
RADAR Dimax R8+ 225/45R18.Z 95Y XL ランフラット
25,820円(2本合計)
PIRELLI P-ZERO 245/40R18 93Y ランフラット
50,214円(2本合計)
交換費用
@2200×4
バルブ交換
@250×4
古タイヤ廃棄
@660×4
ランフラット追加加工費
@1100×4
合計 92,874円
となりました。
タイヤは、ネットで買って直接お店に送るサービスを活用しました。
金額は高いのか安いのかよくわかりませんが、
当初、車検のコバ◯クでは20万円の見積もりでしたので、
半額になりました^^
乗り心地ですが、低速ではかなり静かになったかなと思います、別の車のようにも感じました。
中速になると、ゴーという音がしますが、以前よりも低音であまり気にならなくなったように思います。
ハンドル周りはあまり差は感じませんでした。
変えてよかったかなと思います。
皆様どうもありがとうございましたm(_ _)m
書込番号:24389545
4点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
ちょうど1週間前にリコール対応していただきPrg.の書き換えをしてもらったのですが、翌日からエンジンチェックランプが点きっぱなしでミッションコントロールも不安定になってしまいました。
そしてこれから再点検をしてもらいに行くのですが、直前になってエンジンチェックランプが消灯し正常に戻ってしまいました。
まあ、点検してもらいますが、Prg.変更するとしばらく不安定になるんですかね?
また、追って結果を書き込みます。
1点
こんにちは、
不具合の再現性は常に問題をはらみますね。
スマホで動画撮影をしておくと、双方にとって役立つことがあります。
(音声も必要に応じで記録しておくとよいです。)
書込番号:24335875
4点
チェックランプが消えても履歴は残ってるのでディーラーでの検査は問題ないでしょう。
書込番号:24335977 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
診断の結果、新しいPrg.とRacechipの相性が悪いらしく、エアプレッシャーセンサーエラーとの事でした。
しかし、その後不規則に不調を繰り返し納得がいきません。
Racechipもキャンセラーにつなぎかえましたが改善しません。
ヤナセでPrg.を書き換えた直後からブーストが上がった感があったので、ヤナセの処理に何かがあったと思うのですが、リコール対策のPrgをロールバックすることもできず落胆しています。
みなさん、何か情報あったら助けて下さい🙇
書込番号:24340679 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2015年に購入し、走行距離35000km程度のS205に乗っています。
Getter IIさんと同様リプロ後エンジンチェックランプが点灯する現象が起きました。
2021年9月11日にリコール対応していただき、オルタネータに問題がなかったので
プログラムの書き換えのみ行っていただきました。
1週間全く乗らず、9月18日に260km程度走行し、サービスエリアで休憩した後
エンジンをかけたところエンジンチェックランプが黄色く点灯しっぱなしになりました。
但し、Getter IIさんと異なる点は車に全く違和感がなく、全く問題なく走行できています。
その後、9月19、20日で約550km走行してエンジンチェックランプが消えることはなかったのですが、
9月20日帰路の最後の休息でサービスエリアに寄り、休憩後エンジンをかけたところ
エンジンチェックランプが消えました。
9月18日と9月21日にディーラーのサービスマンと話をしましたが、リプロ後は過敏に反応し
チェックランプがつくことがあり、特に今回のリプロはオルタネータに関するものなので
現象が出たのではないか。
車に違和感がなく、全く問題なく走行できているのであれば点検の必要はないと思われる。
またエンジンチェックランプが点灯したら点検するので入庫してくださいとのことでした。
不安は残りますがしばらく遠出することがないので様子見ということにします。
書込番号:24354612
1点
racechipのような後付け装置は推奨しませんね・・・
冷蔵庫や洗濯機を改造する人はいないのにクルマはなぜ改造するんでしょう、といつも思ってますが
関係ないですが車両火災の9割は後付け配線です
>アイ・マイ・ミーさん
check engine lightですが、一旦異常を感知して点灯しても、3-4回のエンジン再起動で問題の再現がなければ消える仕様のようです。
私も以前点灯しましたが、O2センサー故障の持病再発かと思いしばらく放置していたら消えました。その際ヤナセからは数回起動して問題再発しなければ、コンピュータが問題ないと判断しランプは消えます、とのことでした。
書込番号:24354874
0点
やられました。
先日、オルタネータのリコールのプログラム書き換えでアイドリングストップの記憶化のコーディングが元に戻ってしまいました。テレビキャンセラーやデイライトのコーディングは無事でした。同じ様な境遇の方って居ります?
書込番号:24386207 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
W205前期型です。給油口が閉まらない症状が発生しました。
何度かトライしていると閉まるようになったのですが、とても不安です。今回で連続2回目です。
年末にDへ持って行く予定ですが、同じ症状が発生した方がいれば、教えてください。
5点
>煮込みハンバーグカレーさん
事例はあることはあるようですが、ディーラーに行くが結論ですね。
年末まで待たずに今すぐ行きましょうよ?
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000675616/SortID=21980894/?Reload=%8c%9f%8d%f5&SearchWord=%8b%8b%96%fb%8c%fb#tab
書込番号:23858918
3点
煮込みハンバーグカレーさん
下記はCクラス セダン(W205)の整備手帳で「給油口」で検索した結果です。
https://minkara.carview.co.jp/car/mercedes-benz/c-class_sedan/note/?mg=3.9836&kw=%e7%b5%a6%e6%b2%b9%e5%8f%a3&pn=1
この検索結果では給油口の蓋が少し浮いているという報告は何件かありますが、閉まらなくなったという報告はありません。
という事でW205で給油口の蓋が閉まらなくなったという異常は、頻発している異常では無いようです。
書込番号:23859029
1点
>ぜんだま〜んさん
>スーパーアルテッツァさん
アドバイスありがとうございました。先程試したところ、エンジンをかけて何度か試してると閉めることができましたが、来週末にDで見てもらうことにします。別途レポします。ありがとうございました。
書込番号:23859982 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
同じくW205前期乗り(2014年式)ですが、今日同じ症状が発生しました。
信号待ちをしていて給油トビラが開いているのをミラーで見たので降りて閉じようとしましたがその時は閉まりませんでした。
帰宅してすぐには閉まらなかったのですが、しばらくして(10分ほど?)閉まるようになりました。
ネットで調べたところ、どうもコンピューターの異常のような気がします。
ディーラーに持ち込まれましたでしょうか?
この返信をご覧になっておられましたらご返信いただければ幸いです。
書込番号:23879987
3点
回答遅れました。あれから再現しなくなりました。
原因はリモコンかも知れません。リモコンケースが要因で何かキーを押されていた可能性があります。キーをケースに入れ直してから再現性なくなりました。もう少し様子を見てみます
書込番号:23910728 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
再発したので、Dへ行きました。
原因はフューエルリッドアクチュエーターの不良でした。5千円くらいの部品交換で直りました。
皆さま、ご意見ありがとうございました。
書込番号:24033992 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
当方もガススタ等でなかなか閉まらなくなり、ものは試しとリッド内のスイッチ状の突起の隙間からオイルスプレーを吹いてみました。
結果、動作が戻り快調です。
お試しあれ。
書込番号:24362963 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
平成28年式のC200に乗っています。ナビゲーションで音声案内を利用している時、ナビゲーションの音声にプツプツとノイズが聞こえてきます。
これは仕様なのでしょうか。
同じような症状があった方、教えていただけると幸いです。
書込番号:24337516 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>KMPP236236さん 『ナビゲーションで音声案内を利用している時、ナビゲーションの音声にプツプツとノイズ』
まあ、仕様ではありませんが、がまんできないでしょうか?
できなかったら、ディーラーに取替えを依頼してみては?
書込番号:24338346
2点
>funaさんさん
早速にありがとうございます。助かりました。
ディーラーに連絡して、ナビを交換してもらうようにします。
書込番号:24338981 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
国交省から結構大規模な数(18,490台)のリコールが発表されましたね。
オルタネータのダイオード不良みたいです。
ウチのは後期だったので対象外でホッと一息。
前期は4MATICの台数も少ないんですね、初めて知りました。
詳しくは以下をご覧ください:
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004156.html
ご参考まで
3点
三段下でお世話になった者です
さっきYahoo!ニュースで見てビックリです
オルタネータ該当車!
先月オルタ交換と工賃で20万円弱は払ったので、ひとまず正規ディーラーさま担当者に連絡してみます
どのような対応になるのかご報告させていただきます
(現時点では、もう懲り懲りベンツなんか乗り継がんという気持ちです)
書込番号:24299556 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんばんは、 横レスで失礼。
リコール前1年以内の該当部位自動車修理費用は補償されるようです。
自動車管理法施行規則を改正とのことです。
参考サイト:
https://japanese.joins.com/JArticle/113539?sectcode=320&servcode=300
書込番号:24299626
1点
>貞吉さん
申し遅れました、スレお借りしております
>写画楽さん
情報提供ありがとうございます
>categoryzeroさん
その節はお世話になりました、この度もご親切にありがとうございます、教えていただいた通りの手順のようです。正規ディーラー担当者曰く「イレギュラーなケース(リコール直前の修理?)なのでメーカーに照会中でOKが出たら現車の最終確認をして返金」とのことでした
さてさてどうなることやら…
書込番号:24303018 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>貞吉さん
再々失礼します
先日、ディーラーにて現車確認終わりまして先ほど着金確認しました。前回の総支払額からバッテリーとその工賃のみ差し引いた20万円弱ですね。結局、散々右往左往して正規ディーラーで純正バッテリーの交換を済ませただけ、ということでした。投下時間・エネルギー・メンタル、売却の機会損失を考えると腹立たしいかぎりなのですが、全く諦めていたものが返ってきましたので良しとします。
余談ですが、この度は代車が出まして(インポーター請求)A200dAMGラインレザーパッケージを半日ほど楽しめました。内外装には驚かされたのですが乗り心地が合わないです、ストロークが足りず突き上げがバシバシきます。エンジンも静粛にはほど遠い感じで。帰り道のC200のなんと快適上質なことか、まぁEに以前試乗した時はもう一段良かったのですが…
長々失礼しました、アドバイスいただきましたみなさまお世話になりました、ありがとうございました。
書込番号:24328755
3点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
W205前期モデル(2018年型C200)を中古で購入して1年使用しています。
コマンドシステムを操作した後、地図の現在地表示へワンタッチで戻す方法をご存知ないでしょうか?
これまで使用していたナビは全機種「現在地」ボタンなどで可能でした。
C200では「NAVI」ボタンを押し、そのままではナビのメニュー画面になるので、さらに戻るボタンを押して
現在地表示にしていますが、ツータッチなのでずっと不便に感じていました。
先日、代車で借りたW205後期モデルは「NAVI」ボタン一発で現在地表示に戻りました。
前期モデルでも何らかの設定や他の操作方法で、一発で現在地表示に戻れないかと思案しています。
一番近いのは音声コマンドをオンにして「現在地」と発話することですが、できればボタン一回で戻りたい
と思っています。
情報があればぜひお知らせください。
1点
NAVIボタンを2回押したら戻れませんかね?
1回でNAVI関連の選択画面になって、もう一度押すと現在地(地図画面)へ戻るはずですが・・・
書込番号:24315201
0点
>takokei911さん
情報ありがとうございます。
NAVIボタン二回押し、長押し、なども試みたのですが、二回押しだと地図表示が消えて
さらに深いコマンド階層になりました。長押しは変化なしです。
現在地の地図表示に戻るのは、操作としては最も回数が多いので、ツータッチから脱却
できるとありがたいのですが....
書込番号:24315228
0点
>ぱすたやさん
>先日、代車で借りたW205後期モデルは「NAVI」ボタン一発で現在地表示に戻りました。
>前期モデルでも何らかの設定や他の操作方法で、一発で現在地表示に戻れないかと思案しています。
前期(2017後半-2018前半)と後期(2019前半)の取説を比べるとナビ地図表示手順が大幅に変更になっているようです。
ナビのソフトウエアは概ね年1回ほど更新されていて都度改善(時として改悪)されていますから、もしかしたら年次点検の時にでも新しい版に更新してもらえるかも知れません。(地図の無償更新期間とは別です。)
以下取説比較です。
W205のナビを操作した事がありませんので詳しいことは存じません。
-- 前期モデル:
ナビゲーションモードへ切り替え
NAVIスイッチを押す。ルート案内が作動している場合は地図が全画面モードで表示され地図に現在の車両位置が表示。
ルート案内が作動していない場合はメニューも表示。
他の機能から切り替え
コントローラーを上にスライドしメニューを表示
にコントローラーを回しナビを選択して押す
ナビゲーション内でのアクセス
NAVIスイッチを押しナビゲーションメニューを表示
コントローラーを押す
-- 後期モデル
NAVIボタンを押す。地図が表示され現在の車両位置が表示
またはメニューから選ぶ
書込番号:24315661
1点
>categoryzeroさん
取り説までお調べいただきありがとうございました!
ご指摘のように前期と後期ではナビ関係がかなり変わっていました。
W205後期の代車を借りたのは車検の際で、その時にディーラーで地図の2021年版
への更新とコマンドシステムのアップデートを行ってくれました。
それでもお尋ねしている状況のままですので、今後の更新に期待しつつも望みは薄
そうです。
やはり前期だと、この動きは回避できないのでしょうか...
書込番号:24316065
0点
>ぱすたやさん
>やはり前期だと、この動きは回避できないのでしょうか...
ソフトウエア更新でもダメでしたか。そうなると難しそうですね。
W205は代車で何回かお借りした程度なので詳しい事は分かりません。
多少は操作が簡単になるかも知れない方法としてはもしかして「お気に入り登録」は使えないでしょうか。
それでも多段階操作ですしあくまでも地図画面をお気に入り登録できる前提でですが、もし登録できたら操作自体は簡単になるかも知れません。
(ステアリングにタッチパッドがあるモデルならブラインドタッチで操作できます)
書込番号:24316308
0点
>categoryzeroさん
ご提案ありがとうございます。
お気に入りへの登録も試してみたのですが、現在地表示の状態は登録可能な
アクションではありませんでした。
半分あきらめて、NAVIボタン1回押しの状態(ナビメニューが地図上下に表示さ
れる状態)をデフォルト画面と思うことにしてそのまま走行を続けましたが、地図
領域が狭いのと暗いことに我慢できなくなり、10分持たずに「戻る」ボタンを押し
てしまいました(笑)。
書込番号:24316406
0点
Cクラスの中古車 (全4モデル/887物件)
-
- 支払総額
- 465.0万円
- 車両価格
- 453.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.1万km
-
- 支払総額
- 556.0万円
- 車両価格
- 528.0万円
- 諸費用
- 28.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.4万km
-
- 支払総額
- 528.0万円
- 車両価格
- 508.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 429.8万円
- 車両価格
- 417.1万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.1万km
-
- 支払総額
- 179.9万円
- 車両価格
- 161.6万円
- 諸費用
- 18.3万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 5.6万km
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- 528.0万円
- 車両価格
- 508.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
-
- 支払総額
- 429.8万円
- 車両価格
- 417.1万円
- 諸費用
- 12.7万円
-
- 支払総額
- 179.9万円
- 車両価格
- 161.6万円
- 諸費用
- 18.3万円


















