718 ケイマンの新車
新車価格： 948～1262 万円 2016年4月28日発売
中古車価格： 215～5343 万円 （273物件） 718 ケイマンの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| 718 ケイマン 2016年モデル | 75件 |  |
| ケイマン 2012年モデル | 20件 | |
| ケイマン 2005年モデル | 6件 | |
| 718 ケイマン（モデル指定なし） | 339件 | |
このページのスレッド一覧（全67スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ポルシェケイマンのオイル交換について |
9 | 4 | 2008年3月11日 17:37 |
| ポルシェとフェラーリ |
40 | 25 | 2008年3月9日 22:24 |
| ビーコンユニットの取り付け場所 |
0 | 3 | 2008年1月18日 07:05 |
 ケイマン フェイスリフト |
0 | 4 | 2008年1月12日 07:44 |
| ケイマンのスポーツエキゾーストシステムについて |
11 | 12 | 2007年7月23日 19:08 |
| オプションに関して |
9 | 4 | 2007年7月22日 23:47 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
皆さんこんにちは(こんばんは)
ポルシェケイマンに乗って日の浅い者です。
自分でオイル交換をしたいのですが、アンダーガーバーをはずし、エンジン底のオイルパンのドレンコックからオイルを抜く方法でよいのでしょうか?
インテグレーテッドドライサンプ方式とか、あるネット情報を見たことがあり、不安に思っており質問しました。
今までは、BMWだったので簡単に行えたのですが、ケイマンはエンジンがアンダーカバーで覆われている上、ドライサンプ方式とか、オイル注入口が室内側にあるとか、はたまたオイルレベルもメーターでチェックとか、なんだか不安な点が多いです。
普通に作業が行えるものなのでしょうか?
具体的な注意点などありましたら、合わせてアドバイスを宜しくお願いします。
0点
大変失礼ですが、このような質問をされるようでしたらディーラーでやってもらった方が宜しいかと。
書込番号：7468449
3点
エビエンドさん
はじめまして！
２００７年式ボクスター９８７乗りです。
私も今年の１月に自分でオイル交換をしました。
注意点を記しますのでご参考にして下さい。
①ミッドシップエンジンですので、アンダーカバーをはずす必要なし
②オイルドレンコックはΦ８ｍｍの６角
③ドレンのワッシャーは都度交換（ＰＣで購入：１００円位）
④オイルは１００％化学合成を使用（Ｍｏｂｉｌ１又はカストロール：５Ｗ－４０又は５Ｗ－５０）
⑤オイル量は入れすぎないように注意する事（目盛り付きジョーゴ使用すると良い）、イグニッションスイッチをＯＮにするとレベル表示される（エンジン停止後３０分後に表示）
上記（国産車と同じ注意点）を守ればまったく問題なしです。
以上宜しくお願い致します。
書込番号：7474782
4点
segi1338さん詳しいアドバイス有難うございます。
経験者の方のアドバイスが一番です。
車の底をちゃんと覗いてみましたら、オイルパンの部分には
アンダーカバーは無い様で、手間が一つ省けました。
それから、オイルはカストロールにしようと思います。
カーペットを汚さない為にもジョーゴは必需品のようですね。
話は関連するのですが、ポルシェの取説を見ますと、
オイルの給油時の注意書きに、
"エンジンを始動するまでの時間が５分以上、経過していなければいけません"
とか
"オイル給油は、１５分以内に完了して下さい"
など、意味不明なことが記載されています。
ドライサンプ方式(オイルは別タンクに保存?)などの情報もあわせて、不安に思っていました。
これらの点について、何かお解かりでしたらアドバイスを頂けると嬉しいです。
書込番号：7518389
0点
ポルシェとフェラーリの違いってなんでしょう？
カッコ？速さ？国？
あなたならどちらを選びますか？
正直、ケイマンSを新車で購入しようと思えば・・・中古のフェラーリ買えますね・・・。
まぁ・・F355くらいまででしょうか・・。
モデナは無理かな？程度によりますが・・。
たしかにフェラーリの方が・・女の子は振り返るでしょう・・。
内装も、音もゴージャスです！！
わたしも知り合いがF355を所有してるのですが・・・運転も一度だけさせてもらいました・・。
まぁ・・すごい・・・カッコイイ・・・大きい・・・そして・・・・疲れる・・・。
ケイマンS、試乗しました。高速で２００キロ以上で巡航・・・・。
お気楽・・・鼻歌・・・疲れない・・・・。これがポルシェのすごさかぁ！と感動しました・・・。F355は・・・疲れるより緊張します・・。
フェラーリは・・・毎日乗れません・・・。その方も月一・・・出動するとかしないとか・・。
つまり・・わたしはポルシェを通勤に使おうかと・・・・。
しかもMT・・・。
ポルシェを通勤に使われてる方は多いと聞きます。
ポルシェとフェラーリの違いは・・・毎日乗れるかと言うことです！！
質問ですが・・・ポルシェオーナーで通勤に使用されている方・・疲れませんか？
体調が悪く、熱があっても、仕事に行かなければいけない・・・。
ポルシェ、運転できますか？特にMT・・。
あと・・・わたしはいつもギリギリに家を出るのですが・・・暖気運転なしで・・・壊れませんか？もちろんいきなり全開するわけじゃないのですが・・・毎日・・エンジンかけて、すぐ出発を繰り返しそうで・・・。
たあいのない質問で・・・すみませんが・・・よろしくお願いします。
0点
この間に5件の返信があります。
ＴＯＵＡくんさん !!
＞ケイマンＳならお手頃価格だから普段クルマにベスト
乗り出し価格１０００万がお手軽価格！！
聞きましたか32N1WHITEさん！！
やはりＴＯＵＡくんさんのような金銭感覚の方も大勢おられます。
＞値段は半分以下！ どうです？
32N1WHITEさん、金額で車を勧めるのもやめた方が良いですよ！！
ＴＯＵＡくんさんのような方には、失礼になります。
金銭感覚は人それぞれということです。
・・・・・・・・・・・・・・。
でもそう考えると・・・・ＴＯＵＡくんさんの１０００万がお手軽発言も・・・失礼になりますね・・・。
わたしもかなり・・・失礼なのかな？
まぁいいや・・・。
書込番号：6413964
2点
今の今まで釣り板だと思っていました。
ポルシェが欲しくてそれだけの経済力も有るなら、気にしないで購入しちゃえば良いのではないでしょうか。
私の知り合いに930型で片道40kmの通勤をしていた人がいますが、疲れたりとかは無いようです。しかし体調の良し悪しがモロに運転に出るらしいので、体調の悪い日は別の車両を使っていたそうです。
ミッドシップならエクシージュなど軽量な方が楽しそうですが...。
書込番号：6413974
1点
＞質問ですが・・・ポルシェオーナーで通勤に使用されている方・・疲れませんか？
通勤に使ったことは有りませんし、奥さんに財布握られたらもう車を買えなくなるかも！って、結婚前に急に買ったんだから、９１１カレラ４の確か’９９年式だったかな、そのときのイメージと比べれば、今のケイマンＳはクラッチ操作が重いとか神経質とかってことは無いので、私は疲れるとは思いませんけど。
特に、もう好きで好きで、痘痕も笑窪になるくらいの思いで手に入れた車なら、どんな車種だろうと、車での通勤が苦痛に感じることはないと思いますけど、何運転しても疲れた疲れた言う人はいるので、どうでしょうかね。
＞わたしも知り合いがF355を所有してるのですが・・・運転も一度だけさせてもらいました・・。
＞まぁ・・すごい・・・カッコイイ・・・大きい・・・そして・・・・疲れる・・・。
＞排ガス規制が強化され、GT-R、RX-7、スープラが消え、NSXもなくなった今、ろくなスポーティーカーはなくなりました。
他の車と比べて、ポルシェは優れてるんだって理由付けないと購入を躊躇うぐらいなら、やめておいたら？
＞それ以外の回答は面白く回答した方が、読まれる方が楽しいかと思ってカキコミした次第です。
本人は面白くしたつもりでも、聞いた側はクスリともできない状況を「サムイ」といいます。
今日は上空に寒気が入ってきているせいか、寒いですね。
書込番号：6414030
3点
いまどきどちらの車もフル装備です。非力な女性が運転すること
ができます。
最大のお得意先のアメリカで売るにはこの点は重要視されています。
ぴよざぶろうさんの書き込みを読んで、あなたの知性、人格、性格を疑った人は多いと思うし、不快感を感じる人は多いと思います。
＞ケイマンS、試乗しました。高速で２００キロ以上で巡航・・・・。
この内容はあなたがどう説明しようが
法令や公序良俗に反する書き込み。
重大な危険行為に結びつく、あるいは助長する書き込み。
と誤解されてしまう可能性は大いに有ります。
書込番号：6414959
4点
鯵のタタキさん、熱い方ですね！まぁ、そういう方・・嫌いではありませんよ。しかもくそ真面目！！
もっと気楽に生きた方が良いのではないですか？
所詮はネットのカキコミ、２００キロの部分をえらく批判しますが・・、ホントにわたしが出したと信じているのですか？
わたしを疑っている鯵のタタキさん！！
疑っているなら・・すべてを疑ってカキコミをしなければ良いのでは？
だいたい・・２０キロって訂正してるでしょ？そちらは信用しないのですね・・。
都合の良い解釈ですね・・。
そのくせ
＞いまどきどちらの車もフル装備です。非力な女性が運転すること
ができます。
最大のお得意先のアメリカで売るにはこの点は重要視されています。
な～んて車の質問の答えもちゃんとしてくれたり・・。
批評したいのか・・回答したいのか・・・どっちつかずな文章ですね・・。
ちなみに・・どちらの車って・・ケイマンＳとＦ３５５ですか？
Ｆ３５５は、もう古いフェラーリですが・・いまどき？
フル装備って・・・どんな装備を指しているのですか？
わたしは、フェラーリのオプションカタログは持ってはないのですが・・ポルシェのオプションカタログみても・・ノーマルはとてもフル装備とは言いがたく・・・＋１００万はオプション付けるのが当たり前ですよ・・。そこがポルシェのいやらしい所ですが・・。
正直、わたしは鯵のタタキさんを批評するつもりはないのですが・・。
ここはポルシェ、ケイマンの板ですので・・もう少しケイマンの勉強をされて、ポルシェ素人のわたしを納得できる回答を期待します。
わたしの知性、人格、性格は・・この板にはまったく関係ないことですし・・不快なら読まなければよいですし・・。
少なくとも鯵のタタキさんは、カキコミしてくれたのだから・・良くも悪くも・・興味を持ったと思えるので・・まず純粋にポルシェの詳しい話でもしてください・・。
まぁ・・中にはこういったやり取りを・・楽しみに読まれている方もおられるでしょうが・・・・。
がんばって・・カキコミ待ってますね！！
あっ・・あと・・ウイングバーさん、カキコミありがとうございます！
ロータスも楽しそうですよね！
ニッキー４９さん、まったくその通り！！ナイス突っ込みです！！
書込番号：6416572
3点
何か、通勤？がどうとか、暖機かどうのとか、ＭＴがどうのとか、体調がどうのとか、一台しか所有できないとか、屋根開いたらどうのとか・・・セコイ話になってるんで、すごく真面目にアドバイスをと思い、いつでもどこでも使える、国産の良く似たカタチのＺ３３にされたらって言ってるのに・・・残念ですね。
まあ、お金の心配は、余計なお世話でしたね。だってポルシェ・ケイマンが買えるのですから、そりゃもう大したものですよね。失敬。
ただ、これ言ったらおこられるけど、私の付き合いのあるポルシェディーラーの担当セールスいわく、国産某スポーツカーを評して「値段半分で○○○○○○な訳がない」と、かなり際どいことを言いますので、それを思い出して流用してみたまでかな・・・へへへ。
しかし、ケイマンは早目に注文入れないと、０８モデルも「つるし」でしか手に入らないかもしれませんよ。なにしろ、９１１カレラＳの半値で買えるのですからね・・・ハハハ。
書込番号：6417156
2点
う～む・・あれだけ値段の事は・・・失礼になると忠告してあげたのに・・・最後は・・・また値段の話ですか・・・。
あなたがカレラＳを購入できるかどうかは別として・・、値段の話はやめられた方が良いですよ・・・。
最初のクチコミは・・・Ｚ３３の
＞値段は半分以下！ どうです？
お次のクチコミは・・・
＞９１１カレラＳの半値で買えるのですからね・・・ハハハ。
成長が見られませんね・・・。残念です・・・。
あと・・さらに残念に知的でないわたしは・・・
＞ただ、これ言ったらおこられるけど、私の付き合いのあるポルシェディーラーの担当セールスいわく、国産某スポーツカーを評して「値段半分で○○○○○○な訳がない」と、かなり際どいことを言いますので、それを思い出して流用してみたまでかな・・・へへへ。
説明が足りず・・・何が言いたいのか理解できません・・・。
できればポルシェ素人にもわかる言葉で補足説明していただけるとありがたいです・・・。
あと・・ハハハとか・・ヘヘヘは・・・やめた方がよろしいかと・・。
しかし・・・結構この板も違う意味で・・・盛り上がってきましたなぁ・・・。
書込番号：6417266
2点
質問は、
１、運転しても疲れないか？
２、暖気なしで走り出しても壊れないか？
の２点ですよね。
なら、
１、私は疲れないけど、こればっかりは人によるので、疲れる疲れないはご自身しか知りえません。
２、暖気しないこと「だけ」が原因で壊れることは無いと思います。
ただし、昔よりかなりマシだし、走行不能になるような不具合にあうこともほぼ無くなったとはいえ、国産車と比べれば様々な故障のリスクは高い。
なので、毎日毎日、確実に決まった時間までに着かないといけないという、通勤に使うのが目的なら、適した車とはいえません。
暖気の時間も取れないほど余裕の無い生活をされているならなおさらです。
どうしてもポルシェが欲しいなら止めませんが、通勤用に軽かリッターカーあたりを買いましょう。
自宅の駐車場が一台しか停められないなら、月極め駐車場を借りれば済む話。港区で義父の会社が契約してる駐車場がたしか月額５万前後という話でしたから、安いもんでしょ？
逆に言えば、その程度の余裕が無いなら止めておいた方がいいですよ。
他に質問がないならこれにて終了、ということでいかがでしょうか？
ネジがぶっ飛んじゃった人同士のやり取りでダラダ続いても邪魔くさいだけですから。
書込番号：6417780
5点
ぴよざぶろうさん
こんにちは。
ポルシェのケイマンですか。いい車ではないかと思います。
少なくとも通勤のアシとして使うには、非常に勿体ない車ですね。
とはいえ、私も仕事柄長距離移動をする時があるのでビジネスエクスプレスとして運用できそうな乗用車が欲しいと思う時はあります。
今の愛車でも楽しいのですが、もし買い足すのであればロータスヨーロッパＳですね。ボディサイズやパワーバランスを考慮すると、日本の公道でこれ以上のスペックは持て余し気味になるのではないかと。
確かにポルシェもフェラーリもオーナーの所有欲を満たしてはくれますが、日本の公道、特に市街地ではメリットよりデメリットが多いように感じますね。
ストップアンドゴーの多い渋滞、狭い駐車スペース、コンビニやファミレスやガソリンスタンドへ入る際の歩道の段差、その他諸々。
少なくとも私には、これらをノーストレスで耐える事はできません。
暖機運転を不十分な状態での運用についてですが、オイルのメンテナンスがきちんとできていればそれ程神経質になる必要はないでしょう。
書込番号：6418818
0点
ロータスＳＰＩＲＩＴさん、 初めまして。
やっとまともな方が登場した感じですね。
やはり・・基本は挨拶でしょう！！
＞ぴよざぶろうさん こんにちは。
これがやはり礼儀です！！
わたしも
＞鯵のタタキさん、初めまして。
と例えどんなレスでも挨拶はしてました。
おっと話がずれました・・。
ロータスＳＰＩＲＩＴさん 、このような板の中いろいろと回答ありがとうございます。わたしもあなたの意見に同感です。
ロータスにも非常に魅力を感じております。
軽量コンパクト、パワーもそんなにありませんが、運転の基本を教えてくれるすばらしい車だと思ってます。
軽量のお蔭で・・パワーは充分です。
ロータスヨーロッパＳであれば、エリーゼやエキシージと違いインテリアにもカーペットが敷き詰められ、実用性はありそうですよね・・。
とは言っても・・通勤に使うのは・・ポルシェ同様、もったいない気もしますが・・。
たしかに・・暖気運転は・・・まったくその通りですね・・。
あとJamesP.Sullivanさん 、たしかにわたしの質問は・・あいまいなおかしな質問だったと今さらながら反省はしております。
考えてみれば・・・疲れはまさに人それぞれ・・。
暖気運転についてもあなたの言い分はあったてますね。
しかし・・悲しいことにJamesP.Sullivanさんの２つのレス・・・。
一つめは・・
＞他の車と比べて、ポルシェは優れてるんだって理由付けないと購入を 躊躇うぐらいなら、やめておいたら？
本人は面白くしたつもりでも、聞いた側はクスリともできない状況を 「サムイ」といいます。
今日は上空に寒気が入ってきているせいか、寒いですね。
二つめは・・
＞どうしてもポルシェが欲しいなら止めませんが、通勤用に軽かリッタ ーカーあたりを買いましょう。
自宅の駐車場が一台しか停められないなら、月極め駐車場を借りれば 済む話。港区で義父の会社が契約してる駐車場がたしか月額５万前後 という話でしたから、安いもんでしょ？
逆に言えば、その程度の余裕が無いなら止めておいた方がいいです よ。
他に質問がないならこれにて終了、ということでいかがでしょうか？
ネジがぶっ飛んじゃった人同士のやり取りでダラダ続いても邪魔くさ いだけですから。
この文章が、せっかくの回答を台無しにしています。
この文章がなければ・・ロータスＳＰＩＲＩＴさんと同様に、まともな方かと受け取れましたが・・・。
この文章は・・人を小馬鹿にしているようにも取れます。
ポルシェを買う買わないは、わたしの自由ですし・・・５万なら安いもんでしょ？とか・・・何度も言いますが・・金銭感覚は人それぞれです・・。５万であろうと５千であろうと・・安いと決め付けてはどうかと・・。
港区で義父の会社が・・・・・とか、自慢ですか？
自慢じゃなくとも・・義父の会社と記載する必要性はないと思われますが・・。
勝手にこの板を終了にしようとするなど・・・（幸いロータスＳＰＩＲＩＴさんは、この事を無視して、レスしていただけてよかったです）
あと ネジがぶっ飛んじゃった人同士 と言う表現は・・・わたしだけでなく他のコメントしたかたも馬鹿にしてますね。
あと・・・こういうふうにダラダラとレスが続くのを楽しみにしている方もおられると思いますよ・・。いわゆるＲＯＭ専でしょうが・・。
まぁ・・・わたしもクドクドと書いてしまう方で・・うざいと思われるかもしれませんが・・・。
わたしの言ってる事は・・そこまでおかしくはないと思いますよ。
別に口喧嘩をする気は毛頭ありませんが・・・思わず書いてしまいました。失礼いたしました。
まっ・・・・馬鹿の戯言と思い気にしないでください！！
でもこの板を楽しみにしている方たちの為にも・・・もう一度
鯵のタタキさん 32N1WHITEさん JamesP.Sullivanさん
のレスが来ると面白いのでしょうが・・・。
書込番号：6419753
1点
ケイマンではありませんが911MTを通勤と街乗りメインで使っていますが全く疲れません。
ケイマンとボクスターは車種選定のとき何度か試乗しました。
フェラーリは昔F40？を一回だけ運転させてもらったことがありますがとても通勤に使える車では無いと思いました。
ポルシェは昔の空冷の時のMTだと確かに疲れるし、うるさいし通勤には不向きだと思いましたけど現行のポルシェはどの車種も運転が楽で乗り心地もよく力がある分だけ下手な国産車より運転しやすいです。（カイエンは知りませんけど。）
ポルシェってスポーツカー→クセが強い・乗り難いイメージがあるのかもしれませんけど実際に使ってみると違いますね。私は飛ばす訳ではないので限界性能？での話は全くわかりませんけど街乗りで使い難いと言うことは全くありません。
ロータスＳＰＩＲＩＴさんが言っておられるデメリットも全く無いです。
大きさもそれ程大きくないしGT3やエアロ装備でなければ歩道の段差もまず大丈夫です。
前はトヨタ車に乗っていましたけど運転が楽と言う意味ではポルシェの方が数段上だと私は思います。不便な点は収納の少なさですけどこれは仕方ないですね。元々はスポーツカーなんだから。
ケイマンだとリアハッチが開いて荷物は911より積めるので私にはケイマンで充分なんですけど主人の強い反対で911になりました。
主人は昔、968に乗っていたとき、友人に「911以外はポルシェとは言わない」と馬鹿にされたのがトラウマになっているそうです。
ついでに・・ぴよざぶろうさん、別スレで女性はオープンカーを嫌う云々って話しありましたけどその通り！私は絶対にオープンカーは隣に乗るのも運転するのもイヤです。出かけるのに30分かけて支度しても乗って5分で台無し・・・ですもの。
書込番号：6420479
1点
>やっとまともな方が登場した感じですね。
いえ、私もどちらかというとネジの飛んだ方の部類であるとお考え下さい。
寧ろ、まともであると思われる方が何だか悔しいです（笑）。
それはともかく。
>とは言っても・・通勤に使うのは・・ポルシェ同様、もったいない気もしますが・・。
例えば自宅から近所の職場までの通勤の為だけに使うという事であれば、ヨーロッパＳもケイマンも勿体ないですね。
しかしながら、愛車で東京～名古屋間、或いはそれ以上の距離を日帰り出張される事が多いというのなら、これらを仕事のアシとして使う意味が出てくると思うのです。
私が「ビジネスエクスプレス」と書いたのはこういう事でして、ぴよざぶろうさんが愛車による長距離移動の多い勤務スタイルならばケイマンを選ぶ価値は十分にあると思えますね。
逆に、本当に自宅からそう遠くない職場までの移動がメインで愛車による日帰り出張も殆どないというのであれば、勿体ないという気持ちの方が強くなってしまいます。
ただ、「好きな車で通勤して何が悪いか」という事ならば私は反論しません。
それこそ、会社の駐車場で取り回せるサイズであれば何でも構わないでしょう。
「ポルシェで通勤」という事にぴよざぶろうさんが憧れているのなら、できる内にやる事です。それもまた苦労もあるかも知れませんが楽しいですよ。
私はそういう放蕩息子じみた事は、決して嫌いではないです（笑）。
ピノ娘さんも９１１のＭＴ仕様で私が危惧していたデメリットは感じられないと書かれておりますから、最終的には乗り手の使い方と使用環境次第という感じでしょうね。
もしぴよざぶろうさんがケイマン、ケイマンＳをご購入された暁には、「ポルシェオーナー」というよりも「ポルシェ使い」と呼ばれるようなオーナーを目指して下さい。
書込番号：6421023
0点
ぴよざぶろうさん
＞ロータスＳＰＩＲＩＴさん、 初めまして。
＞やっとまともな方が登場した感じですね。
さて、今まで何人の方がレスくれたことか
ロータスＳＰＩＲＩＴさん以外の人はまともではない
ということですね
っていうことは、この掲示板はあなたの言うところの
「まともじゃない方」の集まる掲示板です
でしたら、あなたがこの掲示板にはふさわしくない
ということになりますね
ふさわしくない掲示板にいつまでの居座る必要は
ぜんぜんありません
あなたにふさわしい掲示板を探してみてはいかがでしょうか
ちなみに私も「まともじゃない方」の一人です
書込番号：6422135
1点
塩空豆さん、残念ながらあなたのようなレスがぴよざぶろうさんの思う壺なのでは？
喧嘩言葉に喧嘩言葉を重ねてもらちがあきません。
わたしもぴよざぶろうさんに釣られた一人になるのでしょうが・・・。
この板のレスは、もうやめた方が良いのではないでしょうか？
書込番号：6423942
2点
私は今987Boxsterに乗ってます。それ以外にもエキシージやAudiTTも持っています。
PorscheとFerrariというメーカは引き合いとしては結構ですが、ケイマンＳとF355はどうでしょうか？
つまり、新車と２世代前の中古を比較することに無理があります。
無理を承知で答えるなら新車のケイマンＳが良いです。F355が欲しくてしょうがないなら話は別です。
あくまでドイツでの話しですが、アウトバーンを200km/hで走ると他車に250km/h以上でびゅんびゅん抜かされます。
言いたいのは日本と異なり本当に200km/h以上で誰もが走るのです。
イタリアで200km/h以上で巡航できる道があるかは知りませんが、多分、合法的には無いでしょう。
合法的に200km/h以上で走ることを前提に作られた車を買えば良いことです。
しかし、私のお勧めはエキシージです。本当に面白いです。ロータスエキシージの250cupが約1000万でありますから、これがお勧めです。
理由はケイマンＳでも普通の911でも遅いからです。本当に速いのが良いならターボやGT2を買うべきです。そこまでお金が出せないのなら、エキシージで決まりです。国産でも良いならGT-Rを待つべきです。
書込番号：6471450
0点
こんばんわ。
皆さん何かと言葉尻をとられる方が多いですね（笑）
私もケイマンMTを所有しておりますが、通勤を考えれば間違いなくケイマンだと思います。割と気楽に扱えるのではないでしょうか。
暖気なども、エンジンを掛けて待ったりなど必要はありません。暖気とはそもそもエンジンだけに限った物ではなく、すべての物をさしています。身体と同じように、暖まるまでは車に負担にならないようにしてあげれば良いのです。
新車で買える車と、またその値段で買える中古車と迷う気持ちは凄く分かります。また悩んでいる時が一番楽しいのでは。
結論を言うと、最新のポルシェはそれ程神経質になる車ではありません。3台のポルシェを乗り継いでおりますが、基本的なメンテでトラブルフリーです。（特殊なポルシェを除いては）
また、MTのポルシェは制限速度内でも十分に楽しい車です。
書込番号：6514719
1点
ケイマンS乗ってます
ほぼ毎晩お酒飲むので仕事には時々しか使いません
日本車とかわらないくらい快適です
ウォーミングアップしません
以前アルファに乗ってましたがそっちのほうが気をつかいました
で、鯵のタタキという方
あなたの書き込み間違ってますよ
とても不快です
迷惑
あなたの書き込みが発端で荒れているのわかりますか？
わかんないだろうなぁ
主さん
こういう輩は無視が１番ですよ
書込番号：6668872
3点
最近では、あまりケイマンの事は騒がれなくなりました、07年の3月よりケイマンSのティプトロに約8ヶ月乗りました、初めてのポルシェでした、雑誌等で良い事ばかし書いてあり、ネットのユーザーレビューにも良い事ばかりで、ついつい衝動買いでした、結果、時速200Kは確かにオーバーしますが、手に汗が出るようなとても片手で鼻歌交じりとはいきません、地元に伊勢湾岸道路という片側三車線の自動車道がありますが、海の上に長い橋が架かっていて、何時もかなり強い風が吹いています、ケイマンが風に弱いと初めて知りました、120K以上出すと、風にあおられとてもそれ以上のスピードは出せません、横をクラウンなどがスイスイと追い越していきます、室内音も少しの間は耐えれるでしょうし個人差もあると思いますが、とても音楽など聴けるような物ではありません、足回りの堅さも好きずきとは思いますが、一般公道を走るには、突き上げが大きすぎとても長距離に耐えられるような物ではありません、レクサスのISに高速道路でフル加速されると引き離されてしまいます、180Kで相手はリミッターが効くのでそこで追いつき追い越せる程度です、乗り降りもスポーツカーなら当たり前ですが、大変苦労します、チョットコンビニまでなどと言う使用はとても出来ません、好きずきですが、使用方法で所有する車です。
ちなみに約三十年ベンツのSクラスを乗り継いできた、年寄りですが、ベンツは高速道路で、風を気にした事は一度もありません、台風に近い風速の中でもハンドルが取られて走れないなどという事は一度もありませんでしたし、200K出しても室内は静かで片手運転でも可能でした。
書込番号：7510251
0点
ビーコンユニットのアンテナ部分ですが、ＰＣの人に聞いたら運転席のメーター類上部のメッシュ内に入れるのが普通らしいです。メッシュ部分金属製だと思うのですが電波の受信性能には影響ないのでしょうか。どなたかご存知の方がいらっしゃったらアドバイスお願いします。
0点
オーナーではないので一般論として聞いて下さい。
ビーコンは電波と光の2種類あります。フロントガラスに面していないところに設置したら、光は受けられません。
書込番号：7257222
0点
ナビのＧＰＳアンテナと勘違いしていないですか？。
これで有れば車種、場所にもよりますが、ダッシュボード内に設置することも可能です。
しかしビーコンは一般道では光(赤外線)、高速では電波となっているため、高速では受信出来るかも知れませんが(やったことは無いので可能性のみと言うことで)、一般道ではビーコンアンテナが光を受信出来る場所に設置されないと使用出来ません。
取り付け説明書に詳しく書いて有ります。
購入前で有れば、メーカーのＨＰからダウンロード出来ますよ(一部メーカー除く)。
メーカーが異なっても基本的には同じです。
書込番号：7257294
0点
Jimoさん、Fastechさん
ありがとうございます。物はソニーのNAV-U2用のビーコンユニットです。とても小さな長方形の箱です。このポータブル･ナビ自体は気に入っており、ビーコンの働きも別の車では問題ない（もちろんダッシュボードのガラスの近く）ので、ＰＣのひとにそう言われたときは不思議に思ったので質問しました。やっぱり普通の使い方で行こうと思います。
書込番号：7261004
0点
私としては
フォグランプは現行型のフローティングタイプのほうが
好みですね
書込番号：7232307
0点
どうも、ケイマンの細部のデザインは安っぽい（ガキッぽい）ですね。乗ればポルシェらしいんだけど・・・確信犯？
書込番号：7234424
0点
あれま…
こっちもロダの保存件数が少なくて消えてしまっちゃいましたね…^^;
書込番号：7234955
0点
はじめまして
４月にやっとこの１年待ちに待ったケイマンSが納車になります、
夏にスポーツエキゾーストシステムを取り付けようと計画していますが、既に取り付けておられる方が見えましたら感想などお聞きしたいのですが？宜しくお願い致します。
1点
ケイマンSが2月18日に納車となったT1000と申します。
納車時にスポーツ江ギゾーストシステム（以下SES）を付けてもらう予定でした。
ところがSES自体はディーラーに届いていましたが、お上の承認がまだおりていないとかで、4月にならないと取り付けの許可がおりないようです。
また、MY06には取り付けできないとか、テールエンドはノーマル流用とか、いろいろ問題もあるようです。
私の場合、ステンレス製ツインチューブタイプのスポーツテールパイプ（テクイップメント）も追加注文が必要でした…泣。
取り付けが終わりましたら、報告いたしますね！
書込番号：6138237
1点
ありがとうございます、取り付け後の感想お待ちしています。
まだ取り付け出来ないんですね？参考になりました。
私のケイマンＳは4/21か4/22に納車予定でして、
それから慣らしが終ってから注文しようと思っていますので、その頃には大丈夫そうですね？まずは納車を楽しみに待ちます。
書込番号：6141017
0点
こんにちは、Cayman S 727さん
私もＰＣから３月中旬にＳを納車されたばかりで、スポーツエキゾーストを取り付けよう考えてます。納車の時確認したら、やはりまだ販売を開始して無いとのことでした、納車後３ヶ月以内なら１割引で取り付けてもらえるルールが有るとのことでした。
ということで、私は６月には取り付けてもらうように考えてます。ちなみに納車後３ヶ月以内の追加購入品は原則１割引で購入出来るとのことでした。ご参考まで
書込番号：6206668
0点
＞CAYMAN S 727さん
先日、PCの担当氏から連絡がありまして、スポーツエグゾーストシステムの取り付け許可がポルシェジャパンから下りたとのこと。
予定通りになりそうですね。
わたしの場合、製品そのものはPCに届いていますので、４月末にスポーツテールパイプとともに取り付け予定にしています。
書込番号：6206957
1点
Tomo-chanさん、Mr.Caymanさん色々な情報ありがとうございます。
取り付け後の感想聞かせて下さいね！
昨日、この１年待ちに待った私のケイマンに対面してきました
この次はよいよ納車です慣らしが終ったら私も発注しまーす！
書込番号：6211635
0点
とうとうスポエギ装着しました！
サウンドは音色重視でキレがいい感じです！！
ビデオクリップ（停止状態でのサウンドのみですが…笑）ブログにアップしています。
ノーマルとの比較も含めスポエギのオン、オフ両方乗っけてます。興味がある方は見てください。
http://blogs.yahoo.co.jp/caymandays
書込番号：6287002
2点
Mr.Caymanさんこんにちは、やっと装着ですね！お待ちしていました
ブログ拝見しましたやっぱいいですねー！大変参考になりました
近所の騒音も考えるとこれで十分ですね！
私のＣaymanSは4/21に納車になり現在慣らしの真っ最中で4/29に富士山までドライブに行き4/30時点で1100㌔走破、軽くコーナーを攻めるだけで実に楽しい車です、連休中にあと1000㌔走り込む予定です、5月中には慣らしを終って、マフラー注文しようかな？
書込番号：6290009
0点
CAYMAN S 727さん 、おはようございます。
早速走り回っておられる（笑）ご様子、目に浮かびます。
今朝、阿蘇のミルクロードでひとっ走りしてきました（濃霧のため途中で引き返してきましたが…泣。明日出直す予定です！）。2～3速で5，6千回転までまわすとエンジンサウンドとエギゾーストノートがミックスされて最高でした！！
スポエギに限らず、マフラー交換は「やる気」にさせられますよね！
書込番号：6292410
0点
Mr.Caymanこんばんは
Mr.Caymanの誘惑に負けて思いっきりアクセルを踏み込んでしまいそうですよ（笑）私も早いとこ慣らし終わらせて取り付けたいです、納期は1ヶ月程かかるらしいので当初の予定通り7月辺りで取り付けですね。
書込番号：6294574
1点
CAYMAN S 727さん、今晩は！
どうぞご遠慮なくアクセルを床まで踏み込んでください（嘘爆）。
冗談はさておき、先日見つけた「秘密の特訓場」で撮った動画をブログにアップしましたので、お暇でしたら見てやってください。（出来ればヘッドフォンなどを使用してもらった方が原音に近いはずです…。）
実際走っているシーンなので、よりスポエギの音が分かりやすのでは…と思います。
http://blogs.yahoo.co.jp/caymandays
書込番号：6301011
1点
Mr.Caymanさんこんばんは
またまた刺激の強い挑発をして頂きありがとうございます
山奥からケイマンの雄たけびが～！
走り去るケイマン
たまりませんね～！
私のケイマンは来週からエステ（ボディコート）のため
一週間入院します美肌になってから慣らしの後半戦突入です！
書込番号：6309415
1点
素のケイマン買いました！ディーラーの方から純正のエキゾーストを勧められたんですが、サウンドがイマイチわかりません。現在ノーマルですが3000rpm位までかなり静かです！素のケイマンの情報あれば教えてください。m(_ _)m
書込番号：6568501
3点
BMWからポルシェの乗り換えを検討しています。
素のケイマンの購入を考えておりますが、
これはあった方がいいというオプションがあれば教えて頂けませんか？
ここの書き込みをみているとキセノンヘッドライトは必要かなと思ってます。
よろしくお願い致します。
0点
6MTとPASMで33万5千円ですかね。
スポーツクロノパッケージを付けると加速力が増すらしいですが。
書込番号：6546583
3点
素ケイマン（ＰＡＳＭ+6ＭＴ、キセノン）
に今年2月から乗っています。
ＰＡＳＭはつけたほうが良いと思います。
一般道での乗り味がノーマルよりかなり良くなります。
書込番号：6548638
2点
4月からケイマンＳに乗ってます
私が付けたオプションの感想を書きます
1.まずはPASMですね！ケイマン購入前に18インチタイヤの試乗車でPASM有り無し両方乗る機会があってPASMの乗り心地の良さが気に入って19インチタイヤ＆PASMを付けましたが、確かに18インチに比べると硬い乗り心地ですが嫌な突き上げ感も無く乗り心地には満足しています。
2.スポーツクロノ、内装のストップウオッチは普段何の役にも立たたずただの飾りに過ぎませんがませんが、アクセルレスポンスが良くなり中々楽しいです、素のケイマンこそ必要かも知れませんね？
3.スポーツシート、しっかり体をホールドしてくれますが新車時は肩周りが窮屈な感じがするし尻が痛くて2時間以上はドライブできませんでしたが、体が慣れたのか？シートが馴染んだのか？今は全く疲れ知らずでドライブできます。
4.キセノンヘッドライト、これはもう標準装備にするべきオプショ
ンですね？
5.内装をオールレザーにしたのですが、かなり皮の匂いがきついです！3ヶ月過ぎた今でもかなり匂いがきついですね、乗ってしまえば慣れて気にならなくなりますが。
こんなとこが私の付けたオプションの感想です
書込番号：6566240
3点
この製品の価格を見る
718ケイマンの中古車 （全3モデル/273物件）
この車種とよく比較される車種の中古車
-
50～2423万円
-
124～3419万円
-
60～1669万円
-
880.4万円
-
320～7924万円
-
105～769万円
-
168～1500万円
-
289～1802万円
-
671～980万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】AM5へ移行し、余ったパーツでサブ機を組む
-
【欲しいものリスト】これどうかな
-
【欲しいものリスト】東芝炊飯器
-
【欲しいものリスト】象印炊飯器
-
【おすすめリスト】妹用
価格.comマガジン
注目トピックス
（自動車）
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
