フォルクスワーゲン ティグアン のクチコミ掲示板

タイヤサイズについて

[そうじいちゃん]

ライストン購入予定のクルマ初心者です。
標準のタイヤが「235 55R17」ですが、冬用にはスタッドレスを別途購入しなければと思っていますが、その場合、例えば「65R16」とかでもかまわないのでしょうか。「70R16」だと大きすぎますか。また、17を16にすると乗り心地などに違いが出ますか。17より16の方が安いだろうという単純な発想ですが････

書込番号：13240747

[Berry Berry]

ティグアンのブレーキサイズは何インチだか把握していますか？
16インチブレーキだと、16インチホイールはホイールの形状によってキャリパーに干渉します。
17インチブレーキだと、16インチホイールは履けません。

まずはそれを把握しないといけません。

タイヤをインチアップ・インチダウンするには、外径を変えないことがポイントになります。
幅が235のまま「65R16」や「70R16」はいけません。
「65R16」なら、幅225か幅215に。
「70R16」なら、幅205にしないと外径がそろえられません。

さらに、LI（ロードインデックス）という、タイヤの耐荷重数値も純正から下げないようにしないといけません。

すべて車検に絡んでいます。
せっかくタイヤを買っても、整備不良とか入庫禁止といったことにならないようにしましょう。

このあたりはディーラーで話を聞けると思いますので、見積もりを取る際に16インチは履けるかどうか、履けるならサイズはどれがよいのか伺ってみてはいかがでしょう。

書込番号：13241864

[kong.com]

そうじいちゃんさん　はじめまして

自分のスタッドレスは１６インチです。
現在は預けているので、正確ではないのですが、確か・・・
２１５/６５だったはずです。

ディーラーさんで、値段が高いから１６インチにしたいと伝えたら、
『ええ、殆どのお客様がそうですよ』って言われました。
で、タイヤサイズはディーラーさんで選定してくれました。

履けるホイールが限られているので、自分はデザインと価格が合うものがあったのでディーラーさんで用意してもらいました。

トラック＆フィールドの標準タイヤは１６インチなので、問題ないんじゃないでしょうか？
それともライストンはＴ＆Ｆとブレーキサイズが違うのかな？？

乗り心地はまだ冬がきてないので、わかりません。すいません。
１６インチ装着の先輩方の感想を自分も聞きたいです。

イメージは、１６インチの方が乗り心地は良さそうですけどね。

書込番号：13243847

[そうじいちゃん]

Berry Berryさん，kong.comさん，回答ありがとうございます。16インチでもいけそうですね。ディーラーに確認してみます。ただ，16インチにした場合は幅を狭く（215か225？）する必要があるみたいですが外見上貧弱にみえませんか。あと，乗り心地はどうなんでしょう，kong.comさんがおっしゃるように良くなるようなら一層ありがたいですが。

書込番号：13244447

[kong.com]

そうじいちゃんさん　おはようございます。

Ｔ＆Ｆの標準タイヤが、２１５/６５ Ｒ１６だったのではないでしょうか？

カタログやネット上でも沢山画像があると思いますので、確認してみると良いと思いますよ。

自分は貧弱と思ったことはなかったです。

書込番号：13244513

[Berry Berry]

幅を235で維持したいなら、「235/60R16」が外径が近いです。
LIは調べてください。

書込番号：13244670

[デジンボウ]

アメリカで２０１２年型SELを最近購入しました。こちらではもう初雪が降ったのでスタッドレスに既に履き替えました。標準装備は19インチでしたが、スタッドレスは　215/65R-16 Bridgestone Blizzak WS70です。雪上と凍った路上での走行能力はタイヤの幅がなるべく狭いほうが良いというディーラーのアドバイスで上記のタイヤにしました。ただし215/65R-16を履くにはセンタリングのスペーサーが必要なので、注意が必要です。標準装備の19インチとスポーツサスのコンビは固めの走行でした。高速安定感は損じましたが、16インチに履き替えた後は非常に穏やかな走行感になりました。2011年型と両方試乗しましたが、2012年型のほうが洗練された印象でした。

書込番号：13760418

[そうじいちゃん]

デジンボウさん，アドバイスありがとうございます。

そろそろ買おうかと色々ネットなんかで捜していますが，私も「215-65-R16」にしようと思っています。でも輸入車は「ピッチ」が国産車とちがうようで，なかなか難しそうです。ディーラーに用意してもらうのが一番手っ取り早く安心なのは分かっていますが，値段が高くつきそうで，できたら安い通販などで買いたいと思っています。

ところで貴殿のコメントにある「････センタリングのスペーサーが必要なので，･･･」の意味をお教えいただけませんか。何か特別な器具を装着するのでしょうか，それとも特別な作業が必要と言うことなのでしょうか。

書込番号：13764306

[デジンボウ]

センタリング スペーサーの例

そうじいちゃんさん
レスが遅れて申し訳ありません。
センタリングのスペーサーが必要な可能性が高い、と書くべきでした。１９インチから１６インチにするにはホイールも買う必要がありますが、VWの純正以外のホイールだと車軸とホイールの直径が異なる可能性が高く（ホイールの開口部の直径大）その場合はセンタリングスペーサー、いってみればアダプター、を使う必要があります。これはディーラーでやってくれます。車種ごとに車軸の直径が違うので、通販の場合でも車種を指定すればデフォでついてくるはずです。添付した画像を参照してください。

書込番号：13804980

[そうじいちゃん]

デジンボウさん

返信ありがとうございました。初心者の私ですが何となく理解できました。
「センタリングのスペーサー」が必要かどうか，必要な場合にそれが商品に含まれているかどうか，実際に買う前に確認する必要がある，ということですね。
クルマの世界は（特に輸入車は）タイヤ一つとっても深く複雑なものなんですね。

今後もいろんなことで教えを乞うことがあるかも知れませんがよろしくお願いします。

書込番号：13805949

[デジンボウ]

１６インチスタッドレス装着

以前のレスで１６インチが貧弱に見えるか懸念されていたので、１６インチのスタッドレスを履いた写真をアップロードしました。全体的なバランスから見てタイヤの幅の差はあまり気になりません。ゴムの部分が大きくなった分、オフロード車というイメージが大きくなったと思います。逆に、１９インチを履いたティグアンはタイヤが大きい分車体がさらに小じんまり感じられます。ちなみにホイールはASA社の安物ですが問題はありません。ちょっと見はBBSに見えるので気に入っています。ちょっと話がずれますが、サンルーフは開放的に感じる以上に、実際天井がガラスの部分まで４センチほど高くなるので、身長１８２cmの自分が運転席に座り、１８５cmの息子が後ろに座っても狭く感じません。オススメです。

書込番号：13806094

値引き額

[ＰＷＣ]

フェイスリフト前、最後の国内在庫処理なんだろうと
ちょっと期待して近所のディーラーへライストンの見積りへ。
結果は70万引きと、かなりビックリ！
やはり「買い」ですかね？
これだけの値引きでも300万を超える車を買うのに
やはり躊躇してしまいまして... (^^;

書込番号：13155250

[ベンガル猫]

>結果は70万引きと、かなりビックリ！

買うつもりで見積もりをとったのであれば、ビックリするほどの値引きがあったのになぜ迷うのですか？

書込番号：13155828

[ＰＷＣ]

試しに見積りと思った程度でディーラーへ顔出したので
心の準備が出来てなくてビックリしてしまいました(^^;
初めての輸入車なんですが
これぐらいの値引額は相場相当なんですかね？
それとも、なかなかお得なタイミングなのでしょうか？

書込番号：13155884

[ベンガル猫]

70万は通常であればかなり大きな値引きですが、モデルチェンジに関連した在庫処分であれば相場かも。本当の底値を知りたかったら、買う決心をつけた上で別の店であと１〜２件見積もりをとれば良いのでは？

旧型になるのを気にしないのであれば、モデルチェンジに伴う在庫処分品は、当然モデルチェンジの時しか発生しないので、良いタイミングといえるのでは。ただ旧型は安く買える分、売るときも安くなるのでご注意を。乗り潰すなら良いですが。

ただ、ビックリするほどの値引きの結果の金額がご自身にとって高すぎるのであれば、ここは無理せずランクを落とすべきではないでしょうか。

書込番号：13156339

[ゆうき〜]

すごい値引きですね〜

私も購入を考えているので、もしよければ見積もりを出されたディーラーの地域や場所なんかを教えてもらえませんか？

書込番号：13167134

[需要創造]

まぁ在庫ならそれくらいの値引きは当たり前でしょうか．．．．．

それよりソレを下取りに出す際に出てくる、下取り価格も勘定の中に入れておいた方が賢明かと．．．．

また同じＶＷで乗り継いで行くしかなくなる可能性も．．．．．
（買い替えなら他より高い下取り、大幅な値引きで繋ぎ止めて来ること間違いナシ）

書込番号：13167226

[ＰＷＣ]

値引額提示は、様々な要素が複合的に混在しており
且つ、ディーラーの色んな事情も絡み合ってると思いますので
大変恐縮ですが、どこなのかの開示は控えさせて頂きます。
申し訳ございません。

書込番号：13167651

[ＰＷＣ]

次に下取りに出す時の査定も視野にいれておく
なるほど、大事な要素ですね。
的確なアドバイス、ありがとうございました。

書込番号：13167668

ETC取り付けについて

[yui360]

いつもお世話になります。
あと1週間程度で納車となり、今から楽しみな日々でございます。

　ここで、ETCの取り付けについて教えてください。
中古車写真などを見ているとナビの下にETCを取り付けているものが多く見られますが、
現行のモデルはここが小さな物入になっているものもあります。当方、此方にETCを
取り付けたいと考えておりますが、すっぽり収まるようなフェイスなどは別売りで購入できるのでしょうか？

　また、社外ナビを取り付け予定で携帯用ケーブルがつきますが、これはｸﾞﾛ-ﾌﾞﾎﾞｯｸｽ
若しくはｾﾝﾀ-ｺﾝｿ-ﾙに収納予定です。

　皆様はETCの取り付け等、如何されてますか？

よろしくお願いします。

書込番号：12698817

快適ですが

[harukara]

ゴルフからの乗り換えで年明けにラインストンの
レザーシートを契約し2月初旬に納車されました。
まだ遠乗りはしてませんが…(--；
快適に乗ってます。唯一不満？が一つあるんですが
運転席のシートベルトのバックル？が下まで落ちて
しまいます。

説明が難しいのですが、助手席はベルトにバックルの滑り止め？の
縫い目がありますが、運転席側には縫い目等なくバックルが一番
下まで落ちてしまいます。（装着してないとき）

ディーラーさんに聞いてみましたが、「それが仕様です？！」
「カタログとか見てもちゃんとバックルは止ってるし！」って言ってみたんですが
仕様ですから！！といわれて…。意味がなさ過ぎて疑ってしまいます。
皆さんのも同じですか？ゴルフはちゃんとバックルが止ってたし…。

仕様なら仕方ないんですが、ちょっと不便なので何か
良い方法をご教授いただければ幸いです。
分かり難い長文で失礼しました。

書込番号：12687927

[カメカメポッポ]

カタログとはサイトにあるpdfデーターの物と同じでしょうか？

何とかR専用ファブリックシートなら・・・見えますけど、他のシート仕様だと無い？ように見えますが？・・・装着前はシート脇に落ち込んじゃうのでしょうか？？？　最近では珍しそうな造りですね？・・・引きずりだせるように紐でも付けては？？？？

ベルトに細工しないほうが良いですよ。ベルト強度、衝突時の機能に影響が出ると怖い部品なので・・・。

書込番号：12689255

[harukara]

カメカメポッポさん
返信ありがとうございました。
画像はVWのサイトの中のFeaturesのなかのセーフティの
所に出てる写真がレザーパッケージで同じだったので。

でも、ディーラーさんが言うのだから仕様と思うしかないですね(^^;
車には大満足してるので仕様と思って乗る事にします。
ありがとうございました。

書込番号：12689567

[mikado-]

こちらは、昨年末にライストンを購入しました。

運転席側シートベルトの差込金具の件ですが、
普段特に不便を感じることもなく気にもしてませんでした。
たまたま久し振りにこの口コミサイトを見て確認してみました。

結果は、運転席側も金具が下まで落ちてしまう事はありません。
助手席側は、確かに縫い目のところで止まりますが、
運転席側は、大きなボタン位の丸いプラスチック製のストッパーが付いてます。

「それが仕様です！」といったその店員もいい加減だと思います。
明らかに製造上の手落ちだと思います。
簡単に取付できそうなチャチな物なので、
後付してもらった方が良いと思います。

ご参考までに。。。

書込番号：12959629

ティグアン契約しました

[yui360]

はじめまして、此方のクチコミ等を参考にし、
先日ティグアンを購入いたしました。納車は3月になりますが
今から楽しみにしております。

　そこで、何点か所有者の方々にアドバイスいただきたく
書き込みをします。

・ボディ色をブラックにしましたが、洗車傷等はつきやすいですか？
・ウィンドウ廻り、ルーフの桟が酸性雨等により白化しやすいと聞きますが、
　有効な対策等はありますか？
・実燃費はどの程度でしょうか？

　以上ですが、よろしくお願いします。
ナビは装着せずですので、社外で検索中です。
10年間スポ−ツカ−に乗っていたのですが、好きだったSUVに
乗れることが今から楽しみです。

ありがとうございました。

書込番号：12517197

[CBA-CT9A]

ティグアンではありませんが

＞・ボディ色をブラックにしましたが、洗車傷等はつきやすいですか？
付き易さではどの色も変わらないです。
黒はその傷が目立ち易いんです。
また埃などの汚れも目立ちますので綺麗に維持するのがそれなりに大変です。

＞・ウィンドウ廻り、ルーフの桟が酸性雨等により白化しやすいと聞きますが、
ゴムとかプラのモールなら紫外線対策しないとそうなりますね。
市販のUV対策スプレーなどがどこかから出てたと思います。
また板金屋で修復することも可能ですから、白化してから考えても良いかもです。

＞・実燃費はどの程度でしょうか？
乗り方次第ですが、モード燃費の7割前後と考えれば問題ないかと。

書込番号：12518702

[yui360]

返信が遅くなりましたが、コメントありがとうございます。

　黒については小まめな洗車を心がけるつもりです。購入したディーラーによると、ペイントシ−ラントの施工になるようですが、洗車傷やウォ−タ−スポットへの対応の参考になればと思います。

　白化現象についてはﾓ-ﾙ等が特に症状が出やすいのですが(中古車展示場へ行くとVW車はその傾向が多かったです)、研磨剤か薬品等で緩和できる、という話もありましたのでｵ-ﾅ-様のご意見があればと思いました。自分ではｺ-ﾃｨﾝｸﾞと小まめな洗車で対応はするつもりです。

　燃費については10KM/ｌ出ればありがたいと思ってますｗ

書込番号：12539450

ライストン取扱について

[mikado-]

ついにライストン購入しました。
年末年始は、スタッドレスを履いて少し遠出してきました。
さすがに雪道での安定感は素晴らしいものがあります。
高速では、7速DSGも効果的で燃費もまずまずです。
しかし、街中では燃費も7〜8kmとあまり恩恵は見られません。

また、アクセルワークでの急な吹き上がりが気になりますが、
こんなものなのでしょうか。
特に、ブレーキをかけてスピードが落ちかけて再度アクセルを踏むと、
そんなに踏んでるつもりは無いのですが、エンジンが急に吹き上がります。
まだ慣らし運転程度なので、そのうち馴染んでくるのかと楽観視しているのですが、
乗られている方はどんな感じでしょうか。
どうぞ、ご意見をお願いいたします。

書込番号：12456897

[mikado-]

ティグアンを使用されている方に、
取扱について取説を見てもよく判らないので、
追加ですが教えて頂ければと思います。

�@助手席はレバー操作で、シートをリクライニングできますが、
運転席シートの背もたれは丸型の取手を回すタイプなのですが、
リクライニングする場合の方法がよく判りませんので教えてください。
�Aヘッドライトウォッシャーの操作方法がよくわかりませんが、
判りましたら教えて頂ければと思います。

以上初歩的な質問ですが、よろしくお願いします。

書込番号：12463875