フォルクスワーゲン ティグアン のクチコミ掲示板

後部座席のすわりごこち

[tototomo]

はじめまして、17年式のRB1オデッセイアブソルートから乗り換え検討しています。

家族構成は6歳の男子、8歳の女子　、夫婦です。

主人が気に入り、購入意欲がありますが　オデッセイからの乗換えですと、後部座席が
座り心地が悪いのではないかと心配しています。

長時間の旅行などはどうでしょうか？
実際　乗られてる方の感想をお伺いしたいです。

書込番号：14676784

[kat55]

たぶん試乗をされた上での(?)ご心配でしょうね。

しっかり感ある足回りで硬い中にもしなやかさあり、前席と後席ではかなり印象が異なりますよね。前席でも多少は感じますが後席の方はよりポコポコと跳ねる感じ（柔らかい突き上げ、リアサスのツッパリ感とでも言いましょうか）がして少し落ち着きがありません。
これが疲れる疲れない（耐えられない）は個人差あり、少なくともポコポコ最高っとは思いませんのでゼロかマイナスです。

ちなみに国内外、大小問わずSUVでキビキビとしたハンドリングが特徴のモデルの後席は多かれ少なかれそんな感じなので、ある程度割り切って考えるしかないでしょうね。

書込番号：14677139

[tototomo]

お返事ありがとうございました@@
後ろはやはり固めですね。

よく考えて検討したいと思います。オデッセィは乗り心地がいいので違和感を感じたのかもしれません。。。

書込番号：14681001

エアコン不調

[かつまろ]

2008年型track&fieldを新車で購入し4年目です。昨年夏頃よりエアコンが効かなくなり困っています。合計5回程度修理に出しますが同じような現象を繰り返します。原因は不明で営業の人は「寒い国の車ですから」などトンチンカンなことを言い出す始末です。時々、思い出したかのように効くようにはなるのですがエンジンを切るとまた効かなくなったりです。冷房も暖房も同様です。その他は大きな問題なく良い車だと思いますがこのままでは今度の梅雨と夏が恐くてその時期は遠くに行けません。運よく5年保障に入っていますが保障期間が過ぎるまでに日本車に乗り換えようかと考えています。良いアドバイスをよろしくお願いいたします。

書込番号：14368422

[里いも]

こんにちは
お困りかと存じますが、エアコンの故障診断は比較的簡単です、症状の出た時にデーラーへお運びください。
コンプレッサーの圧力のチェックと充填ガスのチェックです。

書込番号：14368524

[神戸みなと]

どんな修理を行ったのでしょうか？
ダッシュボードを取り外さないといけないような作業ならやってもらえるのかどうか。
我慢が出来ないのなら乗り換えたほうがいいと思います。

保証修理でもきっちり直してくれないと困ります、直らないというのは国産車でも耳にするようなことです。
私も国産車で２社の車は二度と買わないことにしています、外車は身分的にも買えないが国産車のほうがはるかに信頼度が高いと思う。
３年前まで乗っていたローバーミニ１０００は、度重なる故障で修理に通うのも楽しいような気持ちになっていた、なぜか費用が惜しいとは思わなくなっていた、これ絶対おかしいことでしたね。
補助金２５万円と引き換えに廃車しましたが、憑き物が取れたような気がします。

１９６５年頃は高速走行時の信頼性で外車のほうが安心できたこともあるのですが時代ですね。

書込番号：14368545

[カメカメポッポ]

>冷房も暖房も同様です。

温水の切り替えバルブが固着しているとか？　些細な振動で固着が取れるとか？

後は、切り替えフラップが壊れているとか？

書込番号：14369102

[なかでん]

オートエアコンであれば制御系の不具合か温度センサーの不具合ではないですか？
冷房が効かないのであればコンプレッサーやガスの状態を見てもらわないといけないですが
冷房も暖房も効かないとなると現状の室内温度の認識が出来ていないと言う部分があると思います。
ただ、センサーが壊れればエラーが出ても良いと思いますので、エラーが出ないのであればメインのコントローラーが壊れている可能性もありますよね。

値段が高いので交換に躊躇していると言う部分があるのかもしれないですね。

書込番号：14369145

[JTB48]

残念ながらハズレの車両みたいですね。輸入車のディーラーとも付き合っていますが、国産車のように面倒見が良いとはいえない面があります。信頼性を考えれば国産車のほうが上です。

書込番号：14371988

[VGTI白]

切り替えフラップに問題あるという話をディーラーで聞いたことがあります。
後は車内と車外の温度差を管理しているセンサーの不具合もあるようです。

書込番号：14374996

[かつまろ]

皆様からいろいろな意見をいただき大変感謝しております。エアコン以外は本当に良い車ですので皆様の意見を参考に引き続きディーラーに修理を依頼していただこうかと考えております。引き続き何かございましたらご意見をよろしくお願いいたします。

書込番号：14375088

故障しますか？

[lucie7]

走行距離4万kmの2008年のティグアンの購入を検討しています。
ディーラーに聞けば故障は本当に少なくなっているので、それほどきにすることはないと言われたのですが、本当のところどうでしょうか？
こんなところが故障した。逆に全然故障しないよといったご意見いただければ幸いです。

書込番号：13799866

[ＡＳ−Ｐ]

昔に比べて壊れにくくなっているが
壊れた時国産車の１０倍の値段は覚悟しておいてくださいね。

書込番号：13799899

[サントリーニ]

本当のところは…誰にも分かりません。
壊れる車は壊れるし、壊れない車は壊れないです。
私は1998年式（後期モデル）の古い古いドイツ車乗ってますが、全く壊れません。

先代ポロ（中期モデル）も持っていましたがエンジン関係のセンサー異常は何度かありました。エンジン始動せずレッカー。


2008年式ならば初期モデルですよね？
確率的に言えば輸入車で初期モデルの中古はやっぱりススメられません。
最終モデルならまだ安心感はありますが、初期モデルはリスクが高いと思います。

ティグアンを検討しているのに余計な提案ですが、同じ価格帯で言えばハリアーの2011年モデルはいかがでしょうか？
故障の不安を抱えながらティグアン乗るよりハリアーならタマ数も豊富、高年式で質感も高くいいと思いますよ。

書込番号：13800856

[sonisoni]

維持費が気になる、ハイオク代差額、たったの10円ほど、が気になるなら止めましょう。


故障した際、修理代が高過ぎる！と、ここに書き込むことになります。

書込番号：13802073

[JTB48]

＞ディーラーに聞けば故障は本当に少なくなっているので、それほどきにすることはないと言われたのですが、本当のところどうでしょうか？

少ないけど無いわけではない、お金のある人には気にするほどの出費にはならないという解釈です。

輸入車は認定中古車のオプションてんこ盛りがベターです。私自身、巷に言われるような高い出費はありませんでしたが、小さなトラブルは一つ二つありました。

書込番号：13802256

[デジンボウ]

ティグアンは欧米ではベストセラーですが、３年又は３万６千マイル完全保証及び無料整備付きで販売しています。こちらのディーラー曰く、保証期限内に故障するとVWに全て負担がかかるので、その期間には壊れないように作っているという話です。保証期間後に壊れるようにわざと作っているとは思いませんが、ターボ関係のパーツ等は構造的負荷が高いので、故障する可能性が大きくなるのではないでしょうか。ティグアンは全てドイツで製造しているので、（ゴルフ等はメキシコでも製造している）品質はその分高いようです。VWを今まで５代乗り継いできましたが、２００７年以降の車は家内のトヨタより故障が少ない、というか皆無でした。トヨタはやけにリコールが多いです。ディーゼル車種はさらに壊れにくいと聞きます。

書込番号：13805070

[lucie7]

皆さん、ご回答ありがとうございます。

大きなトラブルは少なくなってきてるんですね。

初めての車なので、多少の故障やトラブルのも良い経験になるので、認定中古車で保証最大につけて買うことにしました。

ありがとうございました。

書込番号：13806763

タイヤサイズについて

[そうじいちゃん]

ライストン購入予定のクルマ初心者です。
標準のタイヤが「235 55R17」ですが、冬用にはスタッドレスを別途購入しなければと思っていますが、その場合、例えば「65R16」とかでもかまわないのでしょうか。「70R16」だと大きすぎますか。また、17を16にすると乗り心地などに違いが出ますか。17より16の方が安いだろうという単純な発想ですが････

書込番号：13240747

[Berry Berry]

ティグアンのブレーキサイズは何インチだか把握していますか？
16インチブレーキだと、16インチホイールはホイールの形状によってキャリパーに干渉します。
17インチブレーキだと、16インチホイールは履けません。

まずはそれを把握しないといけません。

タイヤをインチアップ・インチダウンするには、外径を変えないことがポイントになります。
幅が235のまま「65R16」や「70R16」はいけません。
「65R16」なら、幅225か幅215に。
「70R16」なら、幅205にしないと外径がそろえられません。

さらに、LI（ロードインデックス）という、タイヤの耐荷重数値も純正から下げないようにしないといけません。

すべて車検に絡んでいます。
せっかくタイヤを買っても、整備不良とか入庫禁止といったことにならないようにしましょう。

このあたりはディーラーで話を聞けると思いますので、見積もりを取る際に16インチは履けるかどうか、履けるならサイズはどれがよいのか伺ってみてはいかがでしょう。

書込番号：13241864

[kong.com]

そうじいちゃんさん　はじめまして

自分のスタッドレスは１６インチです。
現在は預けているので、正確ではないのですが、確か・・・
２１５/６５だったはずです。

ディーラーさんで、値段が高いから１６インチにしたいと伝えたら、
『ええ、殆どのお客様がそうですよ』って言われました。
で、タイヤサイズはディーラーさんで選定してくれました。

履けるホイールが限られているので、自分はデザインと価格が合うものがあったのでディーラーさんで用意してもらいました。

トラック＆フィールドの標準タイヤは１６インチなので、問題ないんじゃないでしょうか？
それともライストンはＴ＆Ｆとブレーキサイズが違うのかな？？

乗り心地はまだ冬がきてないので、わかりません。すいません。
１６インチ装着の先輩方の感想を自分も聞きたいです。

イメージは、１６インチの方が乗り心地は良さそうですけどね。

書込番号：13243847

[そうじいちゃん]

Berry Berryさん，kong.comさん，回答ありがとうございます。16インチでもいけそうですね。ディーラーに確認してみます。ただ，16インチにした場合は幅を狭く（215か225？）する必要があるみたいですが外見上貧弱にみえませんか。あと，乗り心地はどうなんでしょう，kong.comさんがおっしゃるように良くなるようなら一層ありがたいですが。

書込番号：13244447

[kong.com]

そうじいちゃんさん　おはようございます。

Ｔ＆Ｆの標準タイヤが、２１５/６５ Ｒ１６だったのではないでしょうか？

カタログやネット上でも沢山画像があると思いますので、確認してみると良いと思いますよ。

自分は貧弱と思ったことはなかったです。

書込番号：13244513

[Berry Berry]

幅を235で維持したいなら、「235/60R16」が外径が近いです。
LIは調べてください。

書込番号：13244670

[デジンボウ]

アメリカで２０１２年型SELを最近購入しました。こちらではもう初雪が降ったのでスタッドレスに既に履き替えました。標準装備は19インチでしたが、スタッドレスは　215/65R-16 Bridgestone Blizzak WS70です。雪上と凍った路上での走行能力はタイヤの幅がなるべく狭いほうが良いというディーラーのアドバイスで上記のタイヤにしました。ただし215/65R-16を履くにはセンタリングのスペーサーが必要なので、注意が必要です。標準装備の19インチとスポーツサスのコンビは固めの走行でした。高速安定感は損じましたが、16インチに履き替えた後は非常に穏やかな走行感になりました。2011年型と両方試乗しましたが、2012年型のほうが洗練された印象でした。

書込番号：13760418

[そうじいちゃん]

デジンボウさん，アドバイスありがとうございます。

そろそろ買おうかと色々ネットなんかで捜していますが，私も「215-65-R16」にしようと思っています。でも輸入車は「ピッチ」が国産車とちがうようで，なかなか難しそうです。ディーラーに用意してもらうのが一番手っ取り早く安心なのは分かっていますが，値段が高くつきそうで，できたら安い通販などで買いたいと思っています。

ところで貴殿のコメントにある「････センタリングのスペーサーが必要なので，･･･」の意味をお教えいただけませんか。何か特別な器具を装着するのでしょうか，それとも特別な作業が必要と言うことなのでしょうか。

書込番号：13764306

[デジンボウ]

センタリング スペーサーの例

そうじいちゃんさん
レスが遅れて申し訳ありません。
センタリングのスペーサーが必要な可能性が高い、と書くべきでした。１９インチから１６インチにするにはホイールも買う必要がありますが、VWの純正以外のホイールだと車軸とホイールの直径が異なる可能性が高く（ホイールの開口部の直径大）その場合はセンタリングスペーサー、いってみればアダプター、を使う必要があります。これはディーラーでやってくれます。車種ごとに車軸の直径が違うので、通販の場合でも車種を指定すればデフォでついてくるはずです。添付した画像を参照してください。

書込番号：13804980

[そうじいちゃん]

デジンボウさん

返信ありがとうございました。初心者の私ですが何となく理解できました。
「センタリングのスペーサー」が必要かどうか，必要な場合にそれが商品に含まれているかどうか，実際に買う前に確認する必要がある，ということですね。
クルマの世界は（特に輸入車は）タイヤ一つとっても深く複雑なものなんですね。

今後もいろんなことで教えを乞うことがあるかも知れませんがよろしくお願いします。

書込番号：13805949

[デジンボウ]

１６インチスタッドレス装着

以前のレスで１６インチが貧弱に見えるか懸念されていたので、１６インチのスタッドレスを履いた写真をアップロードしました。全体的なバランスから見てタイヤの幅の差はあまり気になりません。ゴムの部分が大きくなった分、オフロード車というイメージが大きくなったと思います。逆に、１９インチを履いたティグアンはタイヤが大きい分車体がさらに小じんまり感じられます。ちなみにホイールはASA社の安物ですが問題はありません。ちょっと見はBBSに見えるので気に入っています。ちょっと話がずれますが、サンルーフは開放的に感じる以上に、実際天井がガラスの部分まで４センチほど高くなるので、身長１８２cmの自分が運転席に座り、１８５cmの息子が後ろに座っても狭く感じません。オススメです。

書込番号：13806094

フェイスリフト

[VGTI白]

ティグアンのフェイスリフト版（ＭＣ後）の国内発売はいつ頃でしょうか？
当方乗り換え予定なのですがディーラーにもハッキリした話は分からないようです。
スポーツ＆スタイルのワングレードのみでオフロードスイッチなどのデバイス類は無しらしいのですが・・・
他に情報ないでしょうか？

書込番号：13376548

[カメカメポッポ]

欧州に半年遅れ程度。情報は欧州・海外で。でも、日本VWが同じ装備仕様で出すのかは不明。

書込番号：13378375

[pontefreccia]

10月に国内発売開始、ただし先行としてＳ＆Ｓのみ、と雑誌で見ました。
確実な情報ではないですが。

書込番号：13432491

[かずぽんぽんたぬき]

昨日ディーラーで聞いたら、明日11月8日発表・発売らしいですね!!

書込番号：13734334

ティグアンの風きり音・使い勝手はどうですか？

[ショコラティーヌ]

ティグアンの高速道路での走行の際の静粛性はいかがでしょうか？
今の車はエンジン音はともかく高速道路での風きり音がうるさく会話も一苦労でして。

また、子供希望の夫婦なので、これから先のことも考えると
「ベビーカー」や「ベビー＆チャイルドシート」等の設置や収納等
ファミリーカーとしての使い勝手も知りたいです。


ティグアンオーナーの方よろしく回答お願いします！

書込番号：13409338

[そうじいちゃん]

高速道路での騒音は，�@エンジン音，�A路面摩擦音(ロードノイズ)，�B風切り音，の３種類かと思いますが，一般道でもそうですが私が一番感じるのはロードノイズです。エンジン音や風切り音をそれほど強く不快に感じたことはありません。
キャリアを付けたときはさすがに風切り音を感じましたが，普段ははずしています。

ファミリーカーとしての使い勝手はあまり良くないかも知れませんよ。荷室も狭いし前後席のウォークスルーもできません。

でも走りに関しては申し分ないですよ。Tiguanは２人でドライブを楽しむクルマと考えています。

書込番号：13409511

[wayfarer]

ライストン所有者です。

そうじいちゃんさんと同じくエンジン音、風切り音共に不満を感じません。私の感覚ではロードノイズも不快に感じません。

風切り音が聞こえだすのは時速120超えてからですね。(オプションのドアバイザーはつけていません)
ちなみに私が気になるのは高速を7速で巡航中に発生する恐らくDSGからの高周波のノイズが少し不快に感じます。

ベビーシートはISOFIX対応の物を選べばティグアンのシートには固定用のフックが装備されているので問題ないでしょう。

ここから先はそうじいちゃんさんに反論するようで申し訳ないですが、悪意はありませんので気を悪くしないで下さいね。

私の感覚ではファミリーカーとしても十分以上に良い車だと思いますよ。
車高があるので赤ちゃんをベビーシートに乗せ降ろしするのに楽チンです。後席も狭くはないしエアコン吹き出し口もあります。確かに荷室は広くはないけどそこは工夫でなんとか。
ベビーカーは横向きにすれば荷室にはいります。

広さ便利さを追求するなら選べる車はミニバンしかないでしょうが、ティグアンは多少の不満点を十分に補える良い車だと感じています。

書込番号：13415276　スマートフォンサイトからの書き込み

[そうじいちゃん]

wayfarerさん

>広さ便利さを追求するなら選べる車はミニバンしかないでしょうが、ティグアンは多少の不満
点を十分に補える良い車だと感じています。

全く同感です。結局どのような使い方を最優先するかですね。そもそもＳＵＶにミニバンのような使い勝手を求められても困ります。

ショコラティーヌさん

家族優先なのか走り優先なのかですね。
家族優先ならＶＷにはゴルフトゥーランやシャランなどもありますし，色々検討して下さい。

書込番号：13416768

[ショコラティーヌ]

装じいちゃんさん
wayfarerさん
ご回答ありがとうございます（＾＾）

そうです！風きり音だけじゃなく
今の車はロードノイズも合わさってかなりの音です。

○車検･点検の丁寧さにワーゲンにもともと好感有。
○ミニバン・ワゴンタイプが元々夫婦の好みでない。
（次はSUVにしようと決めていました。）
○wayfarerさんの言う通りセダンよりベビーカーの設置に腰に負担がかからない。
○実家が高速を使って帰らなければならない距離なので
100km出しても普通に会話できる静かな車というのが希望でした。

試乗の際は居住性もあり運転もし易く気に入りましたが
まだ子供がいないので荷物は実際どうなのか。
高速での静寂性が気になってまして・・・。
（ディーラーさんはどちらも大丈夫！と言っておられたのですがｗ）
おかげで、とても参考になりました。

個人的には燃費以外はパーフェクトですｗ
前向きに検討したいと思います！

書込番号：13417137

[wayfarer]

解決済ですが燃費について。

高速燃費だけは良いですよ。
ティグアンのメーターに表示された燃費ですが、新潟県〜福井県の高速でエコランに徹底した結果リッター15.3キロでした。

岐阜県高山市から富山市まで下道でリッター15キロ位。

先週京都市内から神戸市内までほぼ高速のみ大人三人乗車で往復13.4キロでした。

高速道路では燃費を気にせず走っても10キロ切ることはないでしょう。

一方下道では道路事情に大きく左右されます。
京都の都市部在住の私の経験ではリッター7〜8キロ。真夏の渋滞で6キロ切ったこともありました。

書込番号：13420010　スマートフォンサイトからの書き込み

[ショコラティーヌ]

wayfarerさん

京都の都市部は燃費悪そうですね〜（＞＜）
毎日使うので街乗り燃費もかなり参考になります。
やはり昨今の国産車に比べると余りいいとは言えませんね（＾＾；）

しかし、ルックスはX3とティグアン・トゥアレグがど真ん中の私には
ティグアンの運転のし易さは魅力的です。
次の車検を機にもう一度ワーゲンに行ってみます！

書込番号：13422442

[wayfarer]

ティグアンは確かに扱い易いですが、意外と小回りがきかないのでよく試乗して確認された方がいいですよ。


現行ティグアンは女性に人気がありますね。
私の身近な女性にも比較した他の数車種のなかでダントツで好評でした。

書込番号：13422546　スマートフォンサイトからの書き込み