ティグアンの新車
新車価格: 487〜653 万円 2024年11月19日発売
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このページのスレッド一覧(全24スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 2 | 2012年12月22日 12:23 |
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1 | 1 | 2012年11月26日 16:31 |
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1 | 1 | 2012年3月14日 20:47 |
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2 | 10 | 2011年2月7日 21:59 |
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0 | 2 | 2009年8月8日 08:50 |
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0 | 2 | 2009年3月30日 10:18 |

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1.4LのR-Lineを購入し、本日納車でした!
走った感じは、若干R-Lineなのか硬い感じがしましたが、悪路でない限り十分快適です。
コーナリングもスポーツサスと235/50/18のタイヤサイズもありロール少なく曲がっていきますね・ 車高が高い車は、初めてなので速度感覚が少し慣れませんで、メータ見ると結構スピード
が出てると実感しました。まだ初日なので、気づかない点があるかもしれませんが、かなり気に入ってます! ハンドルもかなりスポーティでいい感じです!!
0点

1.4L TSI BlueMotion Technologyを商談中の者です。
もしよろしければ、参考までに値引きは、どの程度までいけたか情報共有いただけませんでしょうか?
現在、当方の状況は、オプションがキセノンヘッドランプのみで車両本体値引き20万円を提示されております。
以上、よろしくお願いいたします。
書込番号:15513198
0点

モヒカンジェットさん こんにちわ!
私は、Rラインでしたのでオプション品は、
ナビ配線加工だけでしたが、サービスで無料でした。実際の値引きは、車両本体価格から31万でしたが、かなり粘りましたね!
ディーラーさん曰く元々ホイールとかナビとか
キセノンがついてるので値引きは、きついと言われました。まー 元々、前からの付き合いのディーラーさんでしたので、参考になるか解りませんが、共有します
書込番号:15513294 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



先日、2WDのティグアン TSI ブルーモーションを試乗してきました。
素人なりの感想です!
あまり上手く説明出来ませんが、お許しください!
外見もブルーモーションになり、ルーフレールの色が黒になってしまうのか・・・
ちょっと気になってましたが、シルバーのままで良かったです!
1.4ですが、非力感は全く感じませんでした!
2WDになり、車両重量が少し軽くなったせいもあるのでしょか!
坂道の途中で、少しギアのもたつく感じがありましたが、
それ以外は、思っていた以上にパワーがあり、びっくりしました。
1つだけ、どうしても残念は点はUPした画像の中央下部にある、
外部入力端子が、むき出しになっています。
日本車の様な開閉式の蓋までとは求めませんが、せめてキャップの様な
物で隠せたら良いと思いました。
でも、トータル的に欲しいです!
1点

1.4気になります!
まだ、2.0しか、試乗してないので、早く試乗してバワーを知りたいです!
書込番号:15394510 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



昨日フェイスリスト版ティグアンSports&Styleが納車されました。
1日乗ってみての感想です。
前車がGOLF5GTIですのでそれとの比較も書いてみます。
スタイル、外観についてはMC前のラインストンよりこちらの顔が好きでしたのでとても気に入っています。
かなり精悍な顔付になりました。
バックスタイルはテールランプ形状以外は変わり無いです。
内装についてはVWっぽいというか質実剛健です。
前車GTIと比べると若干ポップな感じもしますが相変わらず地味です(いい意味で)
MC前からはシート、ダッシュ部の色、材質変更ですので試乗したラインストンとの違いは感じませんでした。
そして走行感覚についてですが、前車GTIから乗り換えですので物凄い違いを感じました。
同じVWとは思えないくらい違います。
まず、全てが軽いです。出だし、ステアリング操作、走行フィール等。
確か6GTIと同じエンジンのはずですがマイルドな仕上げになっています。
それから遮音がかなり行われているようで本当に静かです。
まだ慣らし中なんで3000回転以上は回していませんが高速走っても静かなものでした。
DSGも前車から比べれば繋がりもスムーズで5年間の進歩を感じます。
最後に一つだけ気になる部分がありました。
これは5GTIとの比較なんですがシートの出来はハッキリ言って負けてます。
GTIのシートの出来が良すぎるんでしょうがどうも中途半端なホールドになります。
座面自体は十分あるんですが形状が半端で座るというより乗っかる感じです。
そしてシート生地のアルカンターラがイマイチ合ってないようです。
色々いじってポジション変えてみて慣れるとは思いますが。
シートに関しては個人で感じ方が違うと思いますが購入される前に一度試乗をオススメします。
以上簡単な感想です。
概ね問題無く良い買い物をしたと思います。
1点

自分もGOLF V GTIからの乗り換えです。
私もこの6年にエンジンもDSGもすごく進化したと実感できました。
燃費も12km/Lはいきます。
VGTI白同様シートはちょっとイマイチ。
RECARO2脚持ってますが、RECARO純正のシートレールが出ないので、交換ができません。
書込番号:14289073
0点



ディーラー行ってMY2011の社内資料を見せてもらった。
ラインナップはベースグレードとRの2つのみ、ベースグレードの装備の差(ファブリックシート or レザーシート or レザーシート+オープンスカイシート)で分けて売っていくみたい。
エンジンはベースもRも共通で1種類のみ、現行のT&Fに搭載の2リッターTSI。トランスミッションは7速DSG。
ベースグレードのフェイスは現行のS&S、インパネ回りやスイッチ類はGOLF VIと共通に。
MOPのナビ(上位グレードには標準装備)は相変わらずRNS 510。パナソニック製になるのは来年以降か。
記憶の限りでは、この辺りが大きな変更。
乗り換えでGOLF VIにするつもりだったけど、MY2010のT&Fの見積もりもらって値引きにびっくり。DSG導入で燃費の向上は見込めるけれど、MY2010ほど値引かないだろうし、 何よりもT&Fのあの精悍なフェイスが好きだったんで、あれが無くなっちゃうのが寂しいところ。
ヘンに中古買うより安くなってた…。MY2010のティグアンにしちゃおうか、思案中。
0点

私もこの間、資料を見せて頂きました。
「値段はだいたい380万くらいで燃費も11km/l程度になるのでは」と聞きました。
ただ、人気があるので2010年モデルも大幅値引きしないと言われましたが・・・。
書込番号:11817067
0点

DSG効果か、燃費11km/lは魅力ですね。定価ベースで若干値上がりですか。
今MY2010 T&Fで50万引き+OP値引き+下取り上乗せ、で提示されているんですが、在庫僅少でこれ以上は食い下がれそうになく、、、
当初の予算通りGOLF VIにするか、、、、まだ思案中。。
書込番号:11821545
0点

ティグアンのプライムエディションが間もなくですか〜
いいですねぇ〜
ティグアンに決めかねていたので、
Q3が出るのを待ってからと思っていましたが、
再度ティグアンに決めようかと思案中です。
ところで、DSGでも4WDになっているのでしょうか。。。
DSGはFFだけかと思っていたもので、
教えてください宜しくお願いいたします。
書込番号:11828629
0点

4WD+DSGらしいです。だから導入初期は不安定要素があるかも、とディーラーで言われました。。
2-3年後かのフルモデルチェンジで噂される次世代の顔つきも嫌いじゃないので、
今回はGOLFにして、5年後Tiguanにしようか…うぅ、そろそろ決めないと
書込番号:11831839
0点

何と10月発表と思われていたプライムエディションが、
昨日、正式に発表になりましたね〜
「ライストン」&「Rライン」と正式名称も決まり、
詳細もアップされました。既に申込みも多いとか。。。
7速新型エンジンの滑らかな?加速も早く味わいたいところです。
既に、VWの他の車種で7速DSGを経験されている方がおられたら、
6速との走りの違いなどを教えて頂けたらと思います。
宜しくお願いいたします。
書込番号:11879149
0点

今日、別件でディーラー行ったら、展示されてました。
ライストンは、旧S&Sの外観に、2.0TSIエンジンが新型移行、トルコンATから7速DSGに変わり、旧T&Fから14万円高は、バリューかと思います…
別車で7速DSGは試乗しましたが、初期の6速DSGに見られた多少のギクシャクさも、全く感じられずウルトラスムーズでした。
某雑誌には、ライストンは2011年5月までの生産とも書いてありましたが、ライストンの試乗&見積りされた方、インプレッションや値引き条件などどうですか?
書込番号:11898519
1点

ライストンをオーダーしてきました。
シートを革に、あとオプションに冬タイヤ用ホイール(バルティモア)、スカッフプレートをつけて値引き61万円でした。その他冬用スタッドレスタイヤとコーティングがサービスになりました。9月登録が条件でしたが、期末で販売が厳しかったのか、でたばっかりの割には悪くない条件だったと思います。先週火曜日の契約でしたが納車は10月中旬です。
パサートバリアント V6-4Mからの乗り換えで、さすがに馬力は落ちますが、まあ、必要十分でかえって乗りやすいかと思っています。DSGが湿式6速湿式7速へと、どんな感じに変わってるのかが楽しみです。
書込番号:12006428
0点

凄い値引きですねー。
下取りとは別にそれだけの値引きとは羨ましい限りです。
下取車はいくら位になったのでしょうか??
参考にさせて頂きたいと思います。
書込番号:12264585
0点

carviewで、フェイスリフト版情報ありましたね
思ったより、かっこういいですね
後は、プライスですかな
日本発売は何時だろ
書込番号:12619450
0点

私も見ました。ワッペングリルのテイストを残した現行もかなり気に入ってましたが、LED使ったヘッドランプとテールランプが精悍で、こちらもまたかなりカッコイイですね。ディーラーの担当者(私は09モデルのトゥーランハイライン乗ってます)と常々言っていたんですけど、1.4TSI+DSG+FFで標準装備も簡素化して、価格を抑えて(300万円前後?)出せば、日本でも結構売れると思うんですけど…
ミニクロスオーバーがあんな価格(高いと感じる)で出して来たんだから、VWJには戦略的な価格設定をお願いしたいですね。
書込番号:12621354
1点



今日、本契約をしてきました。
車両本体の値引き額は、381,485円でした。
ここの口コミで、皆さん結構値引きしてもらっていたようなので、
頑張ってきました。
内容的には、
VWパックをつけて、ラゲッジトレイをつけ、
グラスシーラント3とホイールコート3をつけ、
サービスプラスはキャンペーンで無料でつけてもらい、
総支払額412万円でした。
乗り心地も良かったし、
遠出するのが楽しみです。
0点

ロディ38さん、ご契約おめでとうございます。ここのTiguanへの書き込み、久し振りの更新です。またTiguan仲間が増えること、うれしいですね。世の中エコカーブームですが、クルマは気に入ったものに乗るのが一番、と自分では思っています。
結構値引きが出るようになりましたね。特に今はService Plusが無料キャンペーンなのでうらやましいです。私は5月にS&Sが納車されましたが、仕事に使わないしそんなに乗らないだろうと思ってService Plusを契約しなかったのですが、いざ乗ってみるととても楽しく、結構距離が伸びてます。契約しておけばよかったかもです。
それだけTiguanは楽しいクルマですよ。納車が楽しみですね。
書込番号:9966936
0点

pigminさん>ありがとうございます!
周りからは、エコカーを勧められましたが、
アウトドア派なので、
ティグアンがいいなぁと思いました。
早く納車して欲しいと思ったのですが、
お盆休みに入るらしく、月末になりそうです(^_^)v
書込番号:9968984
0点



2月月初に契約し、ようやく納車されました。
2店の競合+今の不景気+SSの発表前の影響もあってか、かれこれ64万の値引(オプション取り付け工賃、下取車の上乗せなどなど)で契約。
車検前のアウトバック2.5の下取り、オプション含め総支払額260万で決着。
トヨタのヴァンガードと最後まで迷いましたが最後の試乗で車全体の出来(操作性、安全性等)が明らかに違う事、値引額の違いによる支払額にあまり差がなかった事が決断に至る大きな要因でした。
ナビは店の担当さんの薦めもあり社外品持込で取り付けてもらいました。
バックモニターも純正品にある3本線?は出ませんが黄色線だけ写るので特に不便を感じません。
初の遠乗り(一般道)ではスムーズな流れの中で10.2Km/lだったので心配していた燃費に関してもまずますの満足です。
タイヤ&アルミを社外品に代えようか検討してますが、純正での乗り心地でもやや固めの設定に感じるのでしばらく様子をみてから考えようと思います。
所詮VWと思っていましたが、されどVWと感じる国産車に無い良い点が多々感じられます。
国産車と比べての維持費アップはやむを得ないまでも割りと手ごろで良い車ではないでしょうか。
0点

おめでとうございます。
どちらの販売店かよろしければ教えていただけませんでしょうか。
当方、先日
知り合いのツテで
福生市のディーラーに行ったのですが
18万引(これでも特別ですと強調)でした。
書込番号:9216805
0点

千葉県内の販売店です。
そこでの購入はしませんでしたが、首都圏に近いM店ですら一回目で35万引きを提示してきましたよ。
18万引きは厳しいですね。
対抗車をぶつける、他店を引きあいに出してみてはいかがでしょうか?
書込番号:9324437
0点


ティグアンの中古車 (全3モデル/290物件)
-
- 支払総額
- 339.9万円
- 車両価格
- 320.3万円
- 諸費用
- 19.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.2万km
-
ティグアン TDI 4モーション Rライン 認定中古車 アルミホイール スマートキー ETC 盗難防止システム 記録簿 サイドエアバッグ 横滑り防止装置 クルーズコントロール バックカメラ
- 支払総額
- 599.2万円
- 車両価格
- 575.0万円
- 諸費用
- 24.2万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 1.0万km
-
ティグアン ライストン バックカメラ/ETC/社外ナビ/ワンセグ/オートブレーキホールド/レザーシート/運転席パワーシート/前席シートヒーター/社外AW18インチ
- 支払総額
- 90.0万円
- 車両価格
- 82.8万円
- 諸費用
- 7.2万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 8.4万km
-
ティグアン TSI 4モーション アクティブアドバンス 17インチアルミホイール ACC ブラインドスポット IQライト パワーテールゲート シートヒーター パークディスタンスコントロール
- 支払総額
- 424.1万円
- 車両価格
- 410.0万円
- 諸費用
- 14.1万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 19km
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- 82.8万円
- 諸費用
- 7.2万円
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ティグアン TSI 4モーション アクティブアドバンス 17インチアルミホイール ACC ブラインドスポット IQライト パワーテールゲート シートヒーター パークディスタンスコントロール
- 支払総額
- 424.1万円
- 車両価格
- 410.0万円
- 諸費用
- 14.1万円