ティグアンの新車
新車価格: 487〜653 万円 2024年11月19日発売
中古車価格: 55〜599 万円 (288物件) ティグアンの中古車を見る
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ティグアン 2008年モデル | 128件 | ![]() ![]() |
ティグアン(モデル指定なし) | 505件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全63スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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3 | 3 | 2022年9月23日 21:32 |
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7 | 8 | 2023年2月27日 08:12 |
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15 | 4 | 2021年6月9日 19:41 |
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23 | 7 | 2021年2月27日 14:36 |
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16 | 5 | 2020年10月16日 01:05 |
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53 | 10 | 2020年8月29日 21:34 |

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自動車 > フォルクスワーゲン > ティグアン 2017年モデル
初めまして。
マイナーチェンジ後のティグアンを購入予定ですが、DVD非装着のようです。ディーラーでは対応していないとのことでしたので、どなたかご存じでしたら視聴方法を教えて頂けないでしょうか?よろしくお願いします。
2点

DVDプレイヤーつなげるしかない
書込番号:24935435 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ナビに赤白黄のRCA又はHDMIの外部入力でも付いていればポータブルでも積んで接続して見る事は可能だけど
最近の外車は映像系は無い方向に進むみたいだから期待薄
直接ポータブル等のモニター付きのDVDプレーヤーを見るしかないね、若しくはDVDは諦める
どうしてもナビでDVDがって考えるのなら、見れる日本車(最近は日本車でも見れない車種も有る)を買いましょう。
書込番号:24935522
1点

DVD付きのノートパソコン買って
持ち込むとか?
子供の小さい時は
プレイステーションを繋いで車のモニターで見てました
今ならiPadでアマゾンプライムですかね?
書込番号:24936682
0点



【質問内容、その他コメント】
2018年式を購入しました。時速45km位から発生する、右側ドアミラー付近からのヒュー音に悩んでいます。ドアミラー格納状態では、ヒュー音は聞こえてきません。
ドアミラーカバーとウインカー点灯部との若干の隙間(1ミリにも満たない)が、原因なのかと今のところ判断しています。改善策として、ドアミラーカバーを交換すれば、良いのでしょうか?どなたか教えて下さい。
書込番号:24874171 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

取りあえず、ビニールテープ等で目張りして音の有無を確認しては?
それで原因が完全に判断出来るでしょ
まあ金掛けてカバーを交換したところで直るとは限らないから、俺ならDIYで隙間を埋めるかな?。
書込番号:24874222
2点

ほんの少しの差なんでしょうね、全てのティアングで起こらない様です。
全ての車種で出来るかは不明ですが、ドアミラー取り付けを緩めて誤差範囲内で少し取り付け角度が変わります。
空気の流れが変わり改善できる時がある様ですよ。
書込番号:24874234 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

まずは、エーモンの静音計画「風切り音低減フィンセット」を試してみてはいかがでしょうか?
うまくいけば、風切り音が低減できるようです。
書込番号:24874247 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>なべすけたろうさん
エーモンの「風切り音低減フィンセット」はいかがでしょう。脱脂(シリコンオフ)は必要と思いますが、1000円ほどで買えて両面テープで貼り付けるだけなので、効果が少なくとも。。。
https://koke9999.com/2016/07/16/wind-noise-2/
書込番号:24874271
2点

ウインドガラス、開いて走行してるんですか?
2Stバイクが皆無になったとはいえ、黒煙を吹くディーゼルトラックがいますからね。
書込番号:24874552
0点

>なべすけたろうさん
バイザーを装着していると、風切り音の原因となるかもしれません。
その場合、バイザーを外すか、バイザーの内側にモールを貼り付ける、という選択肢もあります。
風切り音低減モールバイザー用
https://www.amon.jp/diy/index.php?diy_id=73&mode=contents&page=2
書込番号:24874596
0点

なべすけたろうさん口コミ拝見させていただきました
私も同じくティグアン乗りでして
運転席側ミラーの風斬り音が気になっていました
その後なべすけたろうさん風斬り音は解消されました
でしょうか
またどのような対策をされたのかご伝授
いただけたら幸いです
書込番号:25160711 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

試行錯誤の末、ドアミラーカバーと下側の樹脂の部分(LEDウインカー付近)との合わせ目にビニールテープを貼り付けました。
結果、ヒュー音は聞こえなくなりました。
書込番号:25160814 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



今トゥーランに乗っていてティグアンへの乗り換えを検討しています。
中古で5万キロ以内で200万。
古い型で良いと思ってますが、この型は故障が多いなどあれば教えてください。
他はボルボのxc60、カングー、BWWのX3をかんがえていますが、良いのがあればティグアン一択です!!
書込番号:24175585 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

次のクルマをあれこれ考えてる時間は楽しいものですね。
200万円以内にこだわるなら、5Nになってしまうのかなぁ。AD1で200万円だとhilineは見つかりにくいかも。
対抗候補ですが、XC60もX3も、ティグアンより車格(ボディのセグメント)が1ランク大きくなってしまいますね。もちろん、XC40やX1と比べればティグアンが圧倒的に余裕ありますが…(トゥーランからの乗り換えなら特に)
個人的なアドバイスとすれば、予算を上げてAD1の2018年以降車(hiline以上)を探すか、予算内なら5Nでなるべく低走行車を探すかでしょうか…
書込番号:24175607 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

VW乗り継いでいるなら決まりでは?ティグアンは人気あるから200万円では無理だと思うけど…元が高いから250万円以上は必要。
ドイツ車って2万キロ超えたらそれ以上は距離関係ない感じになるからお得だよね。
どうしても他社に惹かれるなら保証延長入って切れたら自己責任。ドイツ車の修理屋って探せばあるけどイタフラ車はどうなんでしょう?
書込番号:24175608 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>babypunkさん
>中古で5万キロ以内で200万。
>古い型で良いと思ってますが、
今の車はメンテさえ良ければ20万でも、30万でも走ります。
未だに走行距離を気にされる方多いですが、走行距離よりむしろ新しい型の方が良いと思いますよ。
私の車もそうですが、走行距離が多くても高速道通勤がメインだったりする車は痛みは少ないです。
私なら程度の良い多走行車を狙います。
ご参考迄
書込番号:24175685
4点

ありがとうございます。
今候補に入ってるのは2013年の四万キロになります。
どの年代が良くないなどあるのでしょうか?
あとはトランクにどのくらいの荷物がのるか。。
(犬を飼ってるためゲージが入るか)
書込番号:24180484 スマートフォンサイトからの書き込み
0点




ググったの?
書込番号:23990365 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>kozikozi7さん
このあたりで、年代が合うものありますか?
検索ワードは、”ワイパーゴム ディグアン”です。
https://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%B0%E3%82%A2%E3%83%B3+%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%91%E3%83%BC/
みんカラでも、紹介しているサイトはあると思います。
書込番号:23990397
1点

自分で適合調べることも出来ないのかしら?
ワイパーゴムメーカなんて数社しかないだろうに。
書込番号:23990441
7点

>kozikozi7さん
ディーラーのメンテナンスパックに入ってなかったのですか?もし加入していたら、通常12ヶ月点検毎にワイパーブレードの交換を行ってくれたと思いますよ。
ディーラーで交換して貰うことはむりなのでしょうか?
書込番号:23990776 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>もし加入していたら、通常12ヶ月点検毎にワイパーブレードの交換を行ってくれたと思いますよ。
インスペクションサービスを受けて著しい劣化や損傷が見られれば交換の指摘くらいはあったかもしれませんが、プロフェッショナルケアでは項目になっていませんね。いずれにせよ部品代は有料なので、点検毎に勝手に交換されるようなことは無いと思います。
https://www.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/maintenance/details.html
https://www.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/support/pc.html/__layer/layers/professional_care/contents_layer/master1.layer
書込番号:23990901
3点

ディーラーでは年一交換を推奨してますから、スレ主さん初年度から変えてないならサービスプラスに加入してないのでしょう。
ディーラーでは五千円と割高?なので少しでも安くするなら…て事では?自分は撥水効果もある更に割高のワイパーを年一でディーラー交換してましたけど、鱗も除去してくれる優れもので性能は文句なしでした。
書込番号:23991134 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>正卍さん
>エメマルさん
>RTkobapapaさん
>私はたぶん3人目だと思うからさん
>待ジャパンさん
>ZXR400L3さん
ご返信ありがとうございます。
ディーラーのメンテパックには入ってないので自分で交換したいとおもいました。ググったのですがwebにあげているかたは様々なゴムで交換しており、どれが一番しっくりくるのかわからないため、ここで質問させてもらいました。
書込番号:23991764 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > フォルクスワーゲン > ティグアン 2017年モデル
納車されフロアマットを外したらプラスチックの留め具が割れました。そこでフロアマットの外し方なのですが、引っ張るだけ?留め具の真ん中を押し込む?どちらが正しい外し方なのでしょうか?当方、引っ張ったら根本から割れました。
書込番号:23727261 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>留め具の真ん中を押し込む?
引っ張って壊れてしまったのなら、こちらだと思います。
書込番号:23727272
2点

ヒビタルさん
下記のようなボタン式のフロアマット固定パーツですよね。
https://vwmaniacs.com/fs/maniacs/gr342/31675708
それなら真ん中を押し込むので正解だと思います。
書込番号:23727372
4点

そうなんですね。留め具の真ん中を押しても凹まなかったので、ボタン式ではないと判断して引っ張ったんです。
次の点検で交換してもらおうと思います。
書込番号:23727481 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ヒビタルさん
マット生地にドーナツ状のパーツを裏表から挟んでいる構造ですから、引っ張る場所によってはパーツが生地から外れたり、今回のように割れたりします。
マットを外す時は、そのパーツ辺りを裏側から上に持ち上げながらフロアから出ている突起(ボタンではない)を指で押し込むようにすれば簡単に取ることができます。
書込番号:23728460 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

少し引っ張っただけで割れてしまうのは困りますね
とりあえず他の箇所は突起を押さえながらフロアマット側の円形プラスチックをやさしくグイグイしたら上手く外れました。ありがとうございました。
書込番号:23728838 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > フォルクスワーゲン > ティグアン 2017年モデル
ティグアンが気になりディーラーに行ったのですが、こちらの希望そっちのけで、ディーゼル をすすめてきました。購入される方の8割がディーゼルということでこちらの意向も聞かず見積もりもディーゼルでだしてきました。
こちらとしては、特に4駆も求めてないし、街乗り中心なのでガソリンでいいかなと思っていたのですが、ディーゼル のほうがおすすめなのでしょうか
書込番号:23627883 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>天使とライオンさん
こんばんは。
自身が気に入る方を選べば良いと思います。
その条件でしたら、FFのガソリンで良い気はします。
さて「希望そっちのけ」との事ですが、
ガソリン車希望と伝えたのにスルーされたという事ですか?
ディーゼルの見積もりが出てきたとしても、念のためガソリン車のも欲しい旨を伝えれば良いと思います。
余計なお世話かもしれませんが、きちんと希望が伝わる言い方をされたのか気になります。
また、在庫車で値引きが出しやすい等の理由からディーゼルモデルを勧められたのか等々、
もう少し踏み込んだ会話もされたら良かったのではないでしょうか。
(在庫を捌きたいという意図があるのかどうか探るという面もありますが)
もしも丁寧に希望条件を伝えた事は間違いないのに、蔑ろにされたのでしたら、
その担当者やディーラーとは付き合わない方が良いかもしれませんね。
書込番号:23627904
15点

ディーゼル規制は、大丈夫でしょうか?
>各国のガソリン車禁止・ディーゼル車販売禁止の状況
https://blog.evsmart.net/ev-news/global-petrol-gas-car-ban/
過剰な電気自動車への移行は、資源的に心配ですが…
書込番号:23627976
4点

>でそでそさん
ありがとうございます。確かに、突っ込んでこちらの意向をグイグイと言ったと言うとそこまでは言ってなかったかもしれません。四駆の必要性はなく、そこまで距離も乗らないのでガソリンでいいと思うんですよねーくらいですかね。
次はもっと聞いてみます
書込番号:23628002 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>天使とライオンさん
ご返答ありがとうございます。
次があるとの事で、特にコミュニケーション面で嫌な思いをされたわけでもなさそうですかね。
ディーゼルが売れ筋だからという理由だけでは無くて、
スレ主さんにとってどういう魅力があると考えているのか、
営業マンはもっと上手くアピールして欲しい所です(笑)
最終的にディーゼルを選ばなかったとしても、
オススメしてくるのであれば尤もらしい理由で、買う側を良い意味で悩まして欲しいものです^^;
試乗や会話を十分に行って、良い選択をなさってください。
書込番号:23628021
1点

此方の意向を完全無視なのは少々アレですね。
本当にディーゼルがオススメなのか、単に余っているのか不明ですが、比較検討するのも悪くはないと思いますよ。
輸入車は謂わば贅沢品ですから、高い方から売れるのかもしれませんね。
書込番号:23628035
3点

余ってる在庫を処分したいんじゃない?
たた、しっかりと希望を伝えず、後日ネットに書き込むのはどうかと…
大人なのだからちゃんと商談してきてください。
書込番号:23628304 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

>天使とライオンさん
私が2年前に Tiguan を買った時はディーゼル導入前でしたのでそうしたセールスはありませんでしたが、比較試乗に行った BMW で同様の押し付けがありました。
週末ドライバーです、長距離は年に数回です、山道走りませんのでトルクは普通でいいです、車内の静かさや振動レベルは理解しましたが車外で聞こえるガラガラ音が気になります…と散々伝えましたが、『いえいえ、8割の方がディーゼルにしてヨカッタと満足されてます!』としつこくて、不快な思いをしました。
新登場の T-ROC は当面ディーゼルだけのラインナップのようですから、VWとBMWは、メーカーとして(本国の意向か日本法人の意向か分かりませんが)ディーゼル推しであることは確かですね。
過去の不正問題を未だに引っ張る不幸なヤフコメ民が、『本国で余ってるからって日本に押し付けるなよ!』と書いているのをよく見ますが、そんな事情ではなく、ディーゼルの実績を作りたい何かの事情があるんでしょうか。
長々と書きましたが言いたいことは、年間走行距離が多くない、標準以上のトルク要らない、静かにクリーンに走りたい、車両価格と自動車税が安い方が良いなら、ガソリン車で突っぱねられるのが吉かと。
書込番号:23629169 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>HD28Vさん
ありがとうございます。似たような体験談ありがとうございます。こちらももう少し自己主張していきたいと思います。実際、年間7000キロくらいしかのらないので。
書込番号:23629244 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>天使とライオンさん
「ガソリンでいいと思うんですよねぇー」
・ディーゼルが欲しいけどガソリンで十分かなぁ
・ガソリンが欲しい
話しの流れや雰囲気で
どっちともとれますよね
営業にしてみれば
高いの売りたいのは当然だし
後出しでガソリン出せば安く感じるし
一通りディーゼルのオススメポイントを聞いて
ガソリンの見積り下さいな
でいいと思います。
書込番号:23629482
2点


ティグアンの中古車 (全3モデル/288物件)
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- 支払総額
- 503.8万円
- 車両価格
- 488.0万円
- 諸費用
- 15.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.2万km
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- 支払総額
- 88.0万円
- 車両価格
- 85.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
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- 年式
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ティグアン TDI 4モーション Rライン 認定中古車 アルミホイール スマートキー ETC 盗難防止システム 記録簿 サイドエアバッグ 横滑り防止装置 クルーズコントロール バックカメラ
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- 599.2万円
- 車両価格
- 575.0万円
- 諸費用
- 24.2万円