308HBの新車
新車価格: 435〜572 万円 2022年4月13日発売
中古車価格: 22〜482 万円 (211物件) 308HBの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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308HB 2022年モデル | 230件 | ![]() ![]() |
308HB 2014年モデル | 278件 | ![]() ![]() |
308HB 2008年モデル | 1件 | ![]() ![]() |
308HB(モデル指定なし) | 326件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全108スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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16 | 3 | 2022年9月4日 14:33 |
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10 | 1 | 2022年9月4日 11:09 |
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188 | 40 | 2022年9月2日 12:19 |
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17 | 12 | 2022年8月2日 22:16 |
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21 | 5 | 2022年5月1日 21:51 |
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11 | 14 | 2022年3月16日 19:30 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > プジョー > 308HB 2022年モデル
4/17にHB/GT パールホワイトを注文しました。
先日にDで色々聞いたところ、
(そのDでは、1台目の予約とのこと)
既にフランスでは生産済みだが、船便に乗ったという
ステータスにはなっていないようです。
(=日本にも到着していない。)
9月日本着の便が予定されてないらしく、
10月着の便には乗るだろうとのことでした。
ただ、ステランティスになったから
システムが今ひとつで、ステータスが
一気に更新されることもあるそうです。
書込番号:24891460 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>kshowさん
4/27注文済みの308GT HB オリビングリーンですが、8/31時点で、ステータス上はオーダー済みのままらしいので、まだ製造されていないみたいです。
書込番号:24904413 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

D担当と話したのですが、9月上旬(日にちは忘れました)に入港予定があるそうです。
その中から割り当てされれば10月納車?とのこと。
他の方の口コミでは9月入港はないとの話でしたが、真相はどうでしょうか…
書込番号:24907862 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私も昨日にD担当(店長)と話しました。
9/8にフランス出発の船便があるそうです。
しかし、その便に308が乗るのか、
乗る場合、誰の割り当て分かは9/6にならないと
担当レイヤーまで連絡が無いそうです。
書込番号:24907935 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > プジョー > 308HB 2022年モデル
308PHEVハッチバック購入予定。先日店頭で仮注文するも、本見積はまだできないとの事で正式な契約すら現在できていない状態。
Dさん自身も未だに状況が掴めないようで、こちらはモチベーション急降下。
まぁどのメーカーの新車も並外れた納期遅れだから、浮気したところで元の木阿弥。
それにしても、いつからこんなに辛抱強くなったのかね、納期遅れなんて考えられなかったけど。
時代というか、慣れというか、麻痺というか。
皆さんの情報を頼りにしながら気長に待つしかないか‥
書込番号:24868109 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

僕は4月に内金10万払ってんですが、昨日現在でも、PHEVは端末にも入力出来ず、来年6月くらいの納車になるのでは?と言われました。
書込番号:24907642 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > プジョー > 308HB 2022年モデル
4月の後半に308GTを契約をし、4月の生産枠→7月に中旬に船便で日本に→8月納車予定だったのですが、本日所用でDに行って来たら生産枠自体が7月に変更されたとメーカーから連絡が入ってまして、詳しい事は7月になって見ないとわからないがとりあえず納期が遅れるのは確かです。とサラーっと言われました。新型308を注文された方がおりましたら納期情報教えて下さい。ちなみにD用の試乗車以外は全て延期されていると聞いたのですが、本当ですかね?
15点

渋い車買われましたね
おフランス
お洒落
ナイス
書込番号:24773412 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

色んな情報が錯綜してますが、遅れてるのは間違いないです。308以外の他のモデルも入って来ないのが現状です。
年内に納車されればまだ良い方かも。
書込番号:24780289 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私も同じくらいの時期に購入しました。ギリギリまでわからないですが、ディーラーの展示車が7月に入る予定なので恐らく同じくらいに納車かも、と説明を受けました。でもホントなんですかね?
書込番号:24809674 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>cicci77さん
コメントありがとうございます。
私がDの担当者から言われたのは、まず私の車は2便で来る予定でしたが、2便は生産予定が7月に変更されていると言う事と1便はD用の展示車や試乗車と一部の注文の早かったユーザー分の予定でしたが、ユーザー分は延期されD用の車しか乗って来ない予定との事です。あと言われたのは308はデビューフェアー前に値上げはしないと思いますが、車体価格は車体登録時の価格設定との事で、納車が遅れている間に値上げされた場合、追加金額が発生するとの事を言われました(汗)。納期の件に関しては、状況次第でもっと遅れる可能性もあるとの事なので、どこまでが本当の話なのか?今はどう言う状況なのか?わかりませんが、値上げされる前に納車される事を願うだけですね。
書込番号:24810966 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

多分、私のとこよりも親切に説明される方なんでしょうね。私のとこも同じだと思っておきます。ありがとうございました。
書込番号:24811221 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

新しい情報です。
今月末に3隻入港し、陸上げされてます。納車待ちの208や2008を始め、その中に308も入っています。
先ずは各ディラーへ試乗車が優先的に配車され、来月に公開されます。
その後は4月中旬から予約開始されていますので、予約された順に納車となります。
価格はとりあえず据え置きですが、これはわかりません。
書込番号:24812156 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

情報ありがとうございます。昨日ディーラーに確認しに行ってきました。4月注文分の生産ラインが7月に延期されるということはなく、車体価格の登録時差分の追加もない、との説明でした。ただ入荷時期は引き続き不透明のようです。
書込番号:24812413 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>cicci77さん
>haya@さん
情報ありがとうございます。
本日Dの担当者にcicci77さんとhaya@さんの情報を元に再度聞いてみた所、まず7月生産にずれる話は「実際7月とは言われてはいないのですが、ステータス部分に308注文分のみ何も表示されず、不明な段階でプジョーのエリア担当者に聞いて見たら全ての車の製造が遅れているので、もしかしたら308は7月製造位になっちゃうかもしれませんね」的な話しだったみたいで、「ただ注文受付日に注文入れて下さったお客様のステータスも表示されていないので、不思議なんですが、実際26.27.28日で一隻ずつ日本に入って来る予定なので、308が展示車のみなのか?お客様の分が入って来るのか?によって少し状況がわかるかもしれません」との事でした。
あと追加金に関しては、販売店の判断です。との事で私の契約した販売店はお客さんに連絡して貰っているみたいです。
書込番号:24812844 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

ありがとうございます。早くスッキリしたいですね。間もなく入港のようですので、正確な情報がわかるかもしれませんね。私もモヤモヤしていますが、もう少し楽しみに待ってみます
書込番号:24813111 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

プジョー308は8月1日から値上げが確定しました。
納車された方は日本にいるんですかね?
ディラーの配車も遅れてると聞きます。
やはり、国産車が無難ですかね?日本は契約した時点の金額ですからね。
書込番号:24851973 スマートフォンサイトからの書き込み
5点


>haya@さん
308も値上げなのですね。
私の契約した販売店は車両登録時の価格で値上げ分を追加請求していると、後から聞いたので+19万心配しています。先週担当者と話をしたら展示車もまだみたいですが、9月から308デビューフェアーが始まる予定なので、お盆休み明けから出荷される予定みたいです。
書込番号:24852022 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

もしかしたら、ディラーが幾らかもってくれるかもしれませんが、基本的には購入者に請求と聞いております。
いずれもディラーか消費者が泣く事になるでしょうね。
他のシリーズも7月1日の値上げに続いて、今回の大幅な値上げなので納車待ちの人は大変です。
私が持っている内部資料では、7月(HB)、8月(SW)、9月(PHV)が全国統一フェアを開催と書いてありますが、これも遅れているんですね。
書込番号:24852233
1点

いきなりですいません。
自分も納車を待つ者なんですが
納車日が9月って本当ですか!?
書込番号:24853246 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>yu-ri'sokuneru'さん書き込みありがとうございます。
注文時期にもよりますが、噂ではDの展示車用と一部のユーザー注文分が出荷待ちの状態で豊橋のプジョーの輸入整備センターにあるらしいです。
9月のデビューフェアーに向けてお盆休み明けに展示車用が先に出荷され、その後に注文分が出荷される予定らしいです。あと8月後半にも船便にて入庫があるみたいなので、308は9月から納車が始まって来ると言われています。まだ噂の域ですけどね。また何か話があり次第書き込みさせて頂き情報共有させて頂きたいと思います。
書込番号:24853447
5点

最終見積もりを貰って明日、契約の予定です。現行の308SW.GTからNEW 308SW,GTに買い替えですが値上げ前の金額で契約となります。色はパールホワイトですが本社には入庫してるみたいで8月とか言われています。急な値上げ情報でビックリししましたが追加はなさそうです。
書込番号:24853514
5点

ディラーに確認しました。
価格変更に伴う差金は、予約済みの方は適用されず当初の金額となります。
ディラーへの配車はかなり遅れているようで、デビューフェアは8月末になるそうです。
納車はメーカーが混乱してるようで確実な情報はありません。情報があってもその通りに進んでないのが現状です。
運が良ければ直ぐに納車となることもありますが、多分、秋頃だと思って間違いないでしょう。
また、色も指定されHBはオリビングリーンとパールホワイト。SWはアバタブルーとパールホワイトのみで、その他の色は受注生産となり、時間が掛かります。
いずれもメーカーが混乱している状態なので、正しい回答は無いと思った方が正解です。プジョーコールにも確認しましたが、回答できないとのことでした。
とりあえず報告いたします。
書込番号:24854404 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

本日、正式な契約を済ませました。もっとも無難なパール・ホワイトのSW-GTなのでDの先行在庫で確保してると思ってましたが違ってました。下取り査定は決定しており納車まで10月とか11月とか言われてますが納車まで使用していても構わないし査定額も変更なし、契約した金額の追加請求はないということでした。かりに納車が11月として納期4ヶ月ですが、それでも早いほうだと思います。まぁ値上がり前に間に合ったということで一件落着です。
書込番号:24854950
5点

>GOODーBOYさん
ご契約おめでとうございます。契約について教えてください。
今回は本契約と思いますが、車台番号は契約書に記載されていますでしょうか?
私は4月に予約しましたが、車台番号が決まらないので契約が出来ないと言われています。
契約書の書面は既に出来ていて、車台番号のみ空欄です。
ただ、間違いなくオーダーは入っている状況なので、秋口には納車されるとは言われてますが、、、
書込番号:24856279
2点

>haya@さん
車体番号は注文された車が来ない限りわからないと思いますよ。
私の契約書には型式番号は記載されてますが、車体番号の欄はありませんでした。
書込番号:24856925
2点



自動車 > プジョー > 308HB 2014年モデル
お世話になっております。
2019年登録の308 1.2Lガソリンターボモデルです。
8速オートマなのですが、エンジン始動直後、1速だけでずっと引っ張って中々2速に上がらない現象が3回程ありました。
ATの不具合なのか、問題ないのか知りたいです。
エンジン始動直後の3速くらいまでは同じ症状が起こりますが、走り出してからはそんなことは起こりません。あと、おかしいと感じたこともこれまでで3回だけです。同じような経験された方おられますか?
書込番号:24848807 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>暇人大学生、さん
お昔のオートマはそういう事が偶にありましたね。Peugeotの8ATってアイシン製ですかね?
まあ、Peugeotですから普通に故障でしょうね。所詮はおフランスの車ですよ。
書込番号:24848865 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ディーゼルの6速ATなので参考になるかどうかわかりませんが・・・
確かに(特に冬場は)冷間始動直後はなかなか2速に変速してくれない傾向は感じます。
思わずマニュアルで2速にシフトアップしたくなります。
私の場合は、走行開始後しばらくは住宅街の狭い道なので、シフトアップ要件を
満たさないだけかもしれません。または、三元触媒の温度を早く上げるために
わざと回転数を高く保とうとしているということも考えられます。
>暇人大学生、さん
EV_life.comさん が「普通に故障」だと診断されているようですし、
ディーラーのサービス担当にお聞きになる方が確実かと思います。
ATの故障であれば診断機で異常がわかるかもしれません。
書込番号:24848955
4点

>暇人大学生、さん
早めにディーラー行かないとe208のように交差点内でパーキングに固定で押しても動かない。ってなっちゃうかもよ!
書込番号:24849018 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

すみません。
何らお役に立つ情報ではないですが、
今までの経験ですが、寒い季節に、そのような現象経験あったような気がします。
どの車か覚えてませんが、
なんとなく、寒いときは、しばらく変速不安定だったような。
始動直後だけで、しばらく走れば普通だったような。
昔ながらのATだったような。
すみません。
ある程度温まるまで、そうなるのかぐらいにしか思ってなかったと思います。
参考にならないですが、書かせていただきました。
書込番号:24849022
2点

>暇人大学生、さん
回転数は1速でどのくらいまで上がりますか?
2速に上げて欲しいのに1速のままというのは割とあります。
そういう時はパドルで2速に上げちゃいます。
もし極端に回転数が上がっても変速しないというのであれば故障かもしれませんが、ガソリン車で3000回転、ディーゼル車で2500回転以下ならそんなもんかもしれません。
また、3速以上でギアの繋がりの微妙な速度で走っている時も似たような時があります。
4速だと、パドルで5速に上げても勝手に4速に戻ってからすぐにまた5速に上がって「だったら4速に戻すなよ!」って言いたい時があります。
昔、シトロエンBXとXM、ルノー25とラグーナを乗り継いだというフランス車オタクの友人が、路面状況や傾斜は一切考慮せずに速度だけで判断しているみたいで3速と4速で頻繁に行き来して壊れやすい、と言っていたのを思い出します。
今のはアイシン製なので壊れるってことはないのかもしれませんが、制御は昔の名残(フランス車の伝統?)なのかなと思ってしまいます。
書込番号:24849852 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

追伸:
スピードで変速している感じはあるので、変速するかしないかの微妙な領域を避けるために、あえてアクセルを深めに踏んで速度を上げてしまうというのも有効です。
スレ主さんは、こんなことを気にしているのできっとふんわりアクセル派なんじゃないかと想像します。
2速には上がらないけど1速で回転が上がる速度域を通過するのに時間がかかるので気になるのかもしれないなと思いました。(私もそうなので)
書込番号:24849863 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

昔306(ZF製4AT)に乗ってましたが、日本車と違いなかなかシフトアップしないと感じました。
初期型なのでもう20年以上も前の話ですが、ATなのにエンジンブレーキが効いて自分は乗りやすかったです。
3速から4速にシフトアップする時だけキュンッと大きな音を立てていましたが、走りに問題はなく修理もした記憶がありません。
>1速だけでずっと引っ張って中々2速に上がらない現象が3回程ありました。
毎回ではないようなのでDに相談してみてはどうでしょうか。
個人的には不具合も楽しむ?のがラテン車の魅力だと思っていますが、もうそんな考えは古いのかもしれません。
ただ走りに問題がなく、音が大きいとか、ビビり音がするとか、そんな些細な事を気にするより、癖を理解し走りを楽しむ車だと思います。
書込番号:24849890
0点

>なびきちろうさん
こんばんは。ご回答くださりありがとうございます。
おしゃる通り、2回は冬に感じていました。家の周りは平坦な道で、普段3速29km/h程でで走っているはずなのに、1速17km/h
のまま3000回転まで引っ張ったので、おかしいと感じました。いつもは少しアイドリングしてから発進していたので、アイドリングしていなかったことも関係あるのでしょうか、、
書込番号:24860734
0点

>EV_life.comさん
ご回答ありがとうございます。
そんな事件があるのですね、、怖いです。
EVは変速機がないものだと思ってました。
書込番号:24860737
0点

>バニラ0525さん
こんばんは。
とても良い情報です。ありがとうございます。
上の方のご回答にも冬場に発生とあったので、やはり温まっていないと起こるのでしょうか。
書込番号:24860749
1点

>エコdeスポーツwithDJ5FSさん
こんばんは。ご回答ありがとうございます。
1速で3000回転ほどまで引っ張ります。私はプジョー1台目なのですが、下り坂や上り坂を区別するので変速機はかなり優秀だと思います。
おっしゃる通り、アクセルはかなりフワッと踏みます笑
書込番号:24860759
0点

>ゆうたまんさん
ご回答ありがとうございます。
不具合を楽しめるほど寛大でないとプジョーオーナーになれないのですね、、
画面ブラックアウトやタッチパネル操作不能はなんとか慣れましたが、変速機をワーゲンオーナーの知り合いが2人壊しているので心配になってました。もう少し寛大になって長く乗っていたいです!
書込番号:24860774
0点



自動車 > プジョー > 308HB 2022年モデル

試乗してきました。
先代と比べるとかなり走りは上質になりました。先代だと上級グレードはタイヤのせいか、ドイツ車ぽい感じでしたが、今度のは18インチですが、凄く柔らかい感じです。だからと言ってフラつきもありません。
1.5のディーゼルは振動もなくガソリン車に近い感じです。
気になったのがメーターが2Dなのとフォーカルのスピーカーでは無いことでしょうか。コストカットが見られます。
ディラーへの試乗車の配車はまだ先だと思いますよ。
書込番号:24709324 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>yocchan8さん
内外装とも208の方が上ですね。308は冒険出来なかったのかも。
書込番号:24709935 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

こんにちは。
ジャーナリストの方などの動画で紹介されているグリーンの車体色は美しいと思います。
こちらのレビューで投稿されている様なゴルフ8を越えているとの声がネット上で多く、実物を見たい
です。
しかしながら、個人的には、とても格好良かったラ
イオンマークの変更が凄く残念です。
書込番号:24717189 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

グリーンはハッチバックのみで、ワゴンにはグリーンの設定が無くて、ちょいブルーがかった色が設定されていますね。
個人的にはワゴンにもグリーンの設定をして欲しかったです。
ライオンマーク、同感です。
書込番号:24726150 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

試乗した感想ありがとうございます。
フランス車らしい柔らかい走りの復活と言ったところでしょうか。
内装はコストカットを感じられるのは残念です。
書込番号:24726883 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > プジョー > 308HB 2014年モデル
初めまして。
中古車で308を購入予定なのですが、
車幅が1805とありますが、民間立体駐車場などで制限が1800の場合にやはり入らないのでしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:24652327 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>tomo_munyaさん
入りますよ。
車検証の横幅の数値を確認してみてください。
180センチって書いてあるはずです。(間違っていたら申し訳無いですが)
車は大量生産で有り、実際には数ミリの誤差は有りますね。
書込番号:24652372
0点

tomo_munyaさん
下記によると308のトレッドは1580mmとの事です。
https://www.carsensor.net/catalog/peugeot/308_sw/F002/M003G001/
これならタイヤ外幅はタイヤ幅が205ですから計算上は1785mmになります。
これに対して立体駐車場のパレット幅が1800mmなら何とか入る事になります。
ただ、タイヤは実際には205mmよりも少し広い事が多いので微妙な感じですね。
この辺りは実際にタイヤ外幅や立体駐車場のパレット幅を実測してみないと何とも言えないと思います。
https://xn--eckybzepdta4g.net/shahaba-seigen/
書込番号:24652379
2点

車検証表記で判断する場面が多いけどとりあえず管理会社に問い合わせれば?
書込番号:24652380 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>tomo_munyaさん
駐車場の決まりに横幅1800o以下になっていて、車検証の横幅が1805oなら不可です。
決まりは決まりです。
書込番号:24652398
1点

>tomo_munyaさん
一時的に止めるなら、多少の余裕はあるはずですが、自己責任で入れることになりますね。
自宅の駐車場にするなら、車庫証明が取れないと思います。
書込番号:24652441
1点

>funaさんさん
車検証の数値は、センチで表記されているはずですよ。
書込番号:24652449
0点

>tomo_munyaさん
>車幅が1805とありますが、民間立体駐車場などで制限が1800の場合にやはり入らないのでしょうか?
物理的な事だけで言うならその程度は設計上ほぼ間違いなく入ります。
問題は「民間立体駐車場」が何であるかです。つまり規則と規則の運用主体の問題です。
そしてその場合に”立体”駐車場の構造(形式)もある程度関係します。
まず車庫証明を取る駐車場なのか、あるいは出先などで短時間止めるだけの駐車場なのでしょうか。
前者の場合は、立体駐車場との事ですからマンション付属の駐車場でしょうけれど、分譲マンションか賃貸マンションかで規則の運用主体が違います。
また自宅マンションに空きがなく、近隣の民間駐車場なら話が違う可能性があります。後者と同様の扱いになります。
次にその立体駐車場の構造です。
タワー式なのか、一層もしくは複数層でパレットが垂直・水平に移動する形式なのか、単に垂直移動(2段式、3段式など)だけのものか、あるいは郊外などの大型ショッピングモールのような自走式立体駐車場なのか、が少なからず運用規則に影響します。
また保険(駐車する車両の損害保険と駐車場の損害保険)も上記の判断に影響します。
さらに「車検証」云々はまた別の議論です。車庫証明を取る時、未登録車両をこれから入手するならそもそも車検証がありません。
具体的に何をなさりたいのか明確になされば有益な回答を得られると思います。
書込番号:24652487
0点

こんにちは、
自己加入の対物保険では、
被保険者などが「所有、使用または管理する財物が損壊した場合」は免責です。
立体駐車場区画が分譲の場合はもちろんだめですが
借用区画であっても使用または管理する財物とみなされる可能性があります。
また、立体駐車場に保険がかかっていても、「利用制限を超える」使用の場合は
払われない可能性があります。
管理組合や管理会社によく確認してください。(聞けばだめだと言われるでしょうが)
書込番号:24652542
1点

車検証の横幅の数値は、cm で書かれています。
現在乗っている車は、1845mm ですが、車検証の数値は 184cm となっています。
駐車場の決まりは、車検証の数値で判断するのでは ?
書込番号:24652647
2点

車幅1805mmというのはフェンダーからフェンダーまでです。ドアミラーの張り出しは考慮されていません。
https://gaikokusya-syugi.com/peugeotsize/#308-2
それを考えると入れないほうが無難でしょう。
また車幅だけじゃなく車高や地上最低高も考えないと思わぬ損傷を招くことがあります。特に駐車位置の下部凹凸ですね。案外曲者でホイールの裏側を擦るかもしれませんよ。
書込番号:24652685
0点

>駐車場の決まりは、車検証の数値で判断するのでは ?
機械式駐車場の場合はそれほど単純ではありません。
私の所の例だと車両
1 全長
2 全高
3 全幅
の他に
4 タイヤ外幅(3より狭い)
5 側面投影形状(パレット移動中に上記の1,2,3の直方体だとぶつかる)
6 重量
7 最低地上高
の規定があり、全て(cm単位ではなくmm単位)が範囲内でないと車庫使用許諾が出ません。
物理的な実際の許容値には余裕がありますが規格値が規則です。
なお前述の通り、未登録車では車検証が存在しませんので、カタログなどを管理者に提示して車庫使用許諾をもらいます。
車検証取得後に車検証写しを要求する管理者と要求しない管理者があるようです。私のところでは要求されません。
書込番号:24652697
0点

皆さんいろいろありがとうございます。
買い物などに行く際に、良く停めている駐車場の
車幅が1800とあったので、実際乗っている方はその様な場合に避けてるのか、気にせずに停めてるのか知りたかっただけです。
書込番号:24652850 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>tomo_munyaさん
>買い物などに行く際に、良く停めている駐車場
それならほぼ問題ないでしょう。私ならタイヤが入るなら入れます。
実際の車幅が1850-1900程度なら(パレット搭載時のズレを考慮して)センサーにも引っ掛からないと思います。
ただしパレットを使う機械式駐車場では全幅よりもタイヤ外幅で引っ掛かることが多いです。
全幅の規格が1800ならタイヤ外幅で1700-1750が多分実用限度です。個々の駐車機器で異なります。
最近の車は全幅=タイヤ幅(ほぼ)ですから要注意です。
また、係員が就いている駐車場で係員が各車両諸元(利用禁止モデル)に詳しいと「だめ」と言われる可能性無しとはしません。
さらに事故があった場合の賠償責任の事は頭に入れておいてください。
書込番号:24652932
0点


308の中古車 (全3モデル/211物件)
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- 支払総額
- 132.7万円
- 車両価格
- 120.0万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.7万km
-
- 支払総額
- 74.8万円
- 車両価格
- 69.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 2.9万km
-
308 GTライン 純正ナビ Bカメラ DENONサウンド ETC ハーフレザーシート 革巻きステアリング (パール・ホワイト) アイドリングストップ スマートキー
- 支払総額
- 74.9万円
- 車両価格
- 64.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 3.3万km
-
- 支払総額
- 299.0万円
- 車両価格
- 284.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.4万km
-
- 支払総額
- 482.1万円
- 車両価格
- 468.0万円
- 諸費用
- 14.1万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 30km
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308 GTライン 純正ナビ Bカメラ DENONサウンド ETC ハーフレザーシート 革巻きステアリング (パール・ホワイト) アイドリングストップ スマートキー
- 支払総額
- 74.9万円
- 車両価格
- 64.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 299.0万円
- 車両価格
- 284.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
-
- 支払総額
- 482.1万円
- 車両価格
- 468.0万円
- 諸費用
- 14.1万円