フィアット 500の新車
新車価格: 259〜309 万円 2008年3月1日発売
中古車価格: 19〜580 万円 (1,053物件) フィアット 500の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| フィアット 500 2008年モデル | 196件 | |
| フィアット 500(モデル指定なし) | 352件 |
このページのスレッド一覧(全4スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 38 | 5 | 2018年2月21日 14:01 | |
| 0 | 1 | 2013年5月20日 17:53 | |
| 13 | 12 | 2008年7月2日 20:53 | |
| 8 | 7 | 2008年4月26日 00:02 |
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- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
テールゲートロックがきかない状態になり、ディーラーに連絡するも、代車がなく直ぐに来ていただいても対応できないと言われた。半開きで運転!?なんてできないから、ヒモで座席に固定して走行。一か八か近くのイタ車のカーショップに行くと、快く対応していただき、どうにか半開きは、解消。不安な気持ちが解消。しかし、なぜ、ディーラーが直ぐに対応してくれないのか!!と不信感が増すばかり。カーショップには、たくさんのフィアットが。ディーラーにはない、アットホームと優しさを感じた。
書込番号:21616361 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
普通に考えて、ディーラーには整備待ちの車が一杯あって
スケジュール通りに作業しているのに、割り込み即日対応なんて無理。
だから「代車がなく直ぐに来ていただいても対応できないと言われた。」と言われても当然です。
対してショップは整備待ちも少なく暇してるので飛び込み大歓迎。
不信感があるならさっさと乗り換えたらどうですか?
新垢スレだからいつもの人かな?
書込番号:21616761
5点
確かにそうですね。ディーラーさんに対して望みがたかすぎました。でも、大事な車ですからね、ちょっとした言葉の気遣いは、サービス業として必要だと感じます。信用信頼。 ということで、アドバイス通り、フィアット500を手放すことにします。ご助言ありがとうございました。
書込番号:21617164 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>しろいみちるさん
こんばんは。
トラブルに見舞われたようで、大変でしたね。
さて、記載された内容からだけでは全てはわかりませんが、思った事を少しだけ。
まず、ツンデレツンさんが言われている事も一理あるとは思います。
ただ、代車手配は無理でもひとまずディーラーにすぐ受け入れてもらえるかどうか、この点の交渉や提案がどうだったのかは気になる所です。
(代車が必ず必要だったのであれば、ディーラーとしては無い袖は振れないので仕方ないかなと)
車は気に入っているのでしたら他のディーラー(といってもフィアット自体少なめですが)との付き合いを検討するか、新車保証の間だけは我慢して付き合ってそれが終わったらそのイタ車ショップにお世話になるか、安心して乗ることが出来ないならスッパリと乗り換えるか、どれも有りな選択とは思います。
今回は残念な対応だったかもしれませんが、今後も緊急を要する場合にどう対応してもらえるのかを改めてディーラーに確認してみるのもありかと思います。
クレーム前提ではなく、「今回は本当にすぐ見てもらいたくて困ったために別のショップにお世話になった事」を伝え、「とはいえ本当はディーラーで見て欲しいので何とかならないものか」といった相談ベースで聞いてみてはどうでしょう。
そこで信頼回復に繋がる話が出来るかどうかで、今後どう動くかを判断するのが良いのではないかと思いますが。
もう乗換えの判断が決まっているなら聞き流して下さい。
書込番号:21617280
2点
でそでそさん、ありがとうございました。とりあえず、テールゲートは、今日も開けないようにしていますがディーラーに行って、今回のトラブルについては保証期間なので、しっかり見て頂きます。アドバイス通りの話をして、帰ろうと思います。
書込番号:21617860 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
良い店を見つけるのもイタ車生活の醍醐味ですよ。
沼とも言うが(^^;
書込番号:21618558 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
妻が500Cツインエア乗りです。
案内状が来ていてディーラーに行かないとなぁと思っていたら
妻が乗っている時に1気筒死んでしまったらしく
レッカーでドナドナされて行きました。
まさしくDMが着てた内容の不具合で修理。
リプログラムも実施されてスタート&ストップの仕様が変更。
S&Sの状態が記憶されるようになった。
デフォッガを使用中は無効。
ワイパー最大速度使用時は無効。
ボタンが長押しではなく0.5秒ほどで作動&停止に。
状態が記憶されるのは助かる人もいるのでは?
確かたっか〜いオプションもありましたよね。
ちなみに妻はこの仕様変更は喜んでいました。
0点
ツインエアポップに乗っています。
私の所にも、メールが来ました。キャンペーンと書いてありますが、これはリコールでは無いのでしょうか?
それとも、リコールまでは行かないが、自主的に対策すると言うことなのでしょうか?
まさか、隠しているとか?
>S&Sの状態が記憶されるようになった。
↑は、ディーラーのコンピューターで解る記憶ですか、それともディスプレイに表示されるのですか?
私は、今週行ってきます。
書込番号:16155404
0点
各ディーラーにはもう500が展示してあるようですが、確かに総排気量1.240cc、直列4気筒SOHC8バルブを搭載したコンパクトカーにしてはメーカー希望小売価格が2,250,000円と高く感じます… しかしこのスタイリングには好感をもてますし、なんと言っても1957年初代500から復活をとげたところにも個人的には非常に魅力を感じております。
2点
ケチを付ける訳ではありませんが、最近の欧米各メーカーの自社デザインフォローはちょっとイラつきます。先代フィアット500ってスタイルだけだったのでしょうか?開発者が一生懸命当時のイタリア国民のために考えた国民車だったはずですよね。だからこそその熱意がユーザーに伝わり名車と呼ばれ語り継がれた、と。今の500が後世に語り継がれるかというと?です。
私にはデザイナーの職務放棄というか怠慢のような気がします。
書込番号:7510464
0点
>私にはデザイナーの職務放棄というか怠慢のような気がします
ニュービートルが、ビートル開発当時の設計思想を現代に具現化したモデルではなく、あくまでデザインモチーフを今風に再現したモデルであるのと同じでしょ。
多くの人から愛されたデザインで、そのイメージを損なわない範囲で近代化して販売することは、悪いことではないと思いますがね。
書込番号:7510551
1点
BMWミニ、フォードマスタング、アルファ8C、ニュービートルなどなど。
皆が皆ニッチ商品なら良いのですけど、結構本気で売ろうと思っていないですかね?だいたいデザインを今風に再現する必要性があるのでしょうか。決して嫌いなわけではないのですが、いかにも二匹目のドジョウを狙ったよう気がします。しかもデザインモチーフとエンジニアリングは既存のものを使ったお手軽・お気楽商品に見えますし。
そいつの開発コストを使ってもっと良いものをさらに新しいデザインで、と私は思うもので…。
書込番号:7510688
0点
多くの人から愛されたデザインで、そのイメージを損なわない範囲で近代化して販売することは、悪いことではないと思います。 そうですね。個人的にもその意見には賛成です。ただ単純に初代500の復活というだけではなく、快適で高い安全性能を取り入れた復活は受け継がれたものですし、これからも受け継がれていき、デザインと共に飛躍していけばという思いの表れではないでしょうか?
書込番号:7510899
3点
フィアットも復活ですかっ!!何だか嬉しいです♪
ただ、、上記レスに異論は全く無いのですが、、正直もっと面影が残ってたら。。。と思ってしまったのは私だけ???
(デザイナーが怠けようが頑張ろうが、私のハートに刺激を与えてくれればOKな奴なので。。)
書込番号:7544733
2点
私も復活には喜んでます。旧500は大好きなので!
ただnewミニやnewビートル発表のときの衝撃は無いです。
デザインが個人的にはあまり好きではないのです。
軽自動車っぽいですね。特にリアのデザインが。
エクステリアは値段の割に安っぽい感じです。
こう思っているのは私だけでしょうか?
書込番号:7655464
1点
確かに1200CCのコンパクトカーとしての値段としたら高いような気がしますが、
各種安全装置やスタイリングなどを考えるとけして高くはないと思います。
書込番号:7832092
2点
本気で売ろうと思ってるってゆうケチのつけどころがギャグですね いきなり市場投入してる訳でもあるまいし
それに先代先々代アイコンの呪縛でメタメタになった新ロードスターなんかより買いなデザインなんですがw
つまり買いたい人が買って買わない人間は黙って自分の好きなのを買って乗ってりゃいい話ですな
自分的に新型500はオープンが出て、その出来次第で買おうかなと思いますね 競合車はミニカブかな
内装は確かにシンプルだけど、パイピングレザーのシートにして車体カラーの室内樹脂パネルをウッドに改造したら、日産のパオ・フィガロのように10年乗っても恥ずかしくない車だなって思えますし
書込番号:7932157
0点
FIAT500、いいですね。
金銭的余裕があれば家内に買ってあげたい車です。
書込番号:7932633
0点
今朝、初めて実車が走っているのを見ました。
色は紺でしたが、ちょっと地味な感じがしましたね。
この車にはラテンらしく明るい色が似合うと個人的には思います。
書込番号:7951512
1点
この車の購入のポイントはデザインにお金を払えるか?だと思います。
性能的には際立った所もないですし、燃費も日本車には劣るみたいですし。
私なら、Fit1.3Lの方がいいかな。
書込番号:7952053
0点
こんにちは〜
先日初めて走ってるところ見かけましたが、、、
写真で見るのと印象が違い、先代の面影があり、なかなか可愛らしかったです。
是非女性に乗ってほしい感じでした。(男性だと似合わない訳ではなく、個人的な願望です)
か〜な〜り、粋なんじゃないかと思う今日この頃です。。。
書込番号:8020873
1点
前から次期セカンドカーとして近所の買い物や短距離の移動用にと思っていました。
外観は非常にコンパクトで軽自動車を一回り大きくした感じです。旧500のイメージを巧みに取り入れたデザインは良いと思いました、室内もボディと同色のダッシュボードに圧倒されます。試乗したのが白系の色なのであまり気にならなかったですが、濃い色だとややうるさい感じになるかとおもいます。オプションのナビもSONYの後付品が堂々とデーラーオプションになっていますがその取り付け方が室内の雰囲気を台無しにしています。もう少しデザインを考えて欲しかったです。
肝心の走行性能は、まあこんなものかなと思いました。1200CCという事もあり満足な加速感は得られないものの普通の車の流れに遅れる事は無いと思います。MINI-0NEよりは車体が軽い分軽快感あるようです。ブレーキの挙動が後ずさり防止装置のためかアクセルの踏み始めの際にやや違和感がありました。わたしは重さの変わらない1400CC版に期待します。ただ1400CC版で価格がプント並の180万円台であれば絶対買いですが、私の思っている価格より40〜50万高いと思います。価格が今の円高水準の時に決めてればあと20万円は安くなったとおもいます。
こうゆう車はオヤジさんが乗るよりも20〜30才台のセンスの良い女性に乗ってほしいものです。
2点
数年前からドイツ車(一応高級車の部類のスポーツカー)に乗っていますが、故障は国産車の倍くらいで昔に比べれば各段に信頼性が上がったようです。ただ修理の部品代や修理費が国産車の数倍します。私は車検はフランチャイズの安車検ですが最低限の箇所のチェックや交換をしてもらって費用は1/3〜1/5で驚くほど安いです。この車はそんなにデリケートな車でないので良心的な街の修理屋で面倒を見てもらえば、国産車に比べてそれほど高くないと思いますが・・・。
書込番号:7546564
1点
中身はパンダって言われてるからパンダを出すと。
故障は・・・しないとは言い切れませんが。少ないっかな?
具体例を出すと私のパンダはクランクシールからオイルが漏れました。
それ以外は故障していないですね
保障期間で出し尽くすとは思いますが、多いととるか少ないと取るかは人しだい
書込番号:7548432
1点
間違っても日本車やドイツ車のクオリティを求めてはいけないと思いますが、最近のフィアットの復活振りを見ると5年ほど前の品質問題は解消したと思って良いでしょうか?
500に限らず、ここ数年のフィアット車を所有されている方のご感想を更にいただけるとありがたいです。
故障時のコスト(国産車との比較もあるとありがたいです)等も教えていただけると助かります。
よろしくお願いします。
書込番号:7579847
0点
私も一年間待ちに待って、先日ようやく試乗に行ってきました。
とにかく運転席に座っただけでニコニコしてしまうような車です。
我が家もメインに車ではなく、わたし用の車という感じで購入するので、1.2で十分だと思い即契約しときました。
うちのメイン車も外車ですが、3年間故障は全くありませんでした。(ドイツ車ですが。。。)
私としては、たとえ故障が起きようとも欲しいクルマだと思い購入を決めました。
とにかくず〜っと待っていたし、(納車までもまだ待ちますが^^;)
「所有できるだけでもすごく価値のある車。」だと思っています。
書込番号:7581225
1点
こんにちは!
フィアット車3台とアルファロメオを乗り継いでおります。
ディアロジックの感じとタイベル交換の頻度さえ体得出来ればそんなに違和感がないと思われます?
あとブラウンプンクトのオーディオはオプションでiPodも繋げるみたいですし?意外と不便は無いと思われます?
国産車と比べるとランニングコストはいろいろな面で当然高くなります。
いろいろ国産車風にしたり比較したりするとアラは目立ちますが、国産車より勝っている部分は、希少性(見た目)ぐらいかな?
・・・ぐらいに思っていれば割と良い車だと思います。
書込番号:7716619
2点
ロンバルダさん ユーザーコメント有難うございました。
k猫さんのコメントのように、保証期間内で故障が涸れてしまえば、全然OKだと思います。
アルファロメオとは羨ましい限りです。
私も、いつかはイタ車… (ウチの嫁さん絶対怒るんだろうなぁ…)
書込番号:7723044
1点
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