フィアット 500の新車
新車価格: 259〜309 万円 2008年3月1日発売
中古車価格: 19〜470 万円 (981物件) フィアット 500の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| フィアット 500 2008年モデル | 196件 | |
| フィアット 500(モデル指定なし) | 352件 |
このページのスレッド一覧(全78スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 2021年8月8日 06:33 | |
| 2 | 0 | 2020年9月18日 05:48 | |
| 15 | 6 | 2020年3月17日 18:16 | |
| 35 | 4 | 2020年1月19日 15:47 | |
| 4 | 2 | 2018年2月24日 11:07 | |
| 38 | 5 | 2018年2月21日 14:01 |
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ユーザー様
教えてください。
快適スピードはどのくらいでしょうか?
屋根をあけているとき閉めているとき
一般道、高速道
また、1.4とは大違い?
主観になると思いますがよろしくお願いします。
0点
ドイツのアウトバーンで走った際の感じですが140km/h辺りが巡航には丁度良い感じ。無制限区間で平地か下りなら190km/h 辺りがホントの気持ち良い速度。1.2Lの69psでもこんなスピードでるのか、とビックリしました。
書込番号:24277790 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > フィアット > フィアット 500 2008年モデル
1.2Popを新車で購入しましたが、純正が14インチのホイールカバーなので15インチのアルミホイールに交換しようと思っています。
ネットで調べると警告リセットで空気圧警告灯は消える様ですが、その方法でいつまでも警告は出ないのでしょうか?
それとも純正のホイールに付いている空気圧センサーを交換するホイールに移設した方が良いですか?
皆さんはどうしたか?
3点
〉それとも純正のホイールに付いている空気圧センサーを交換するホイールに移設した方が良いですか?
機能を残したければ移した方が良いでしょうね
余り重く無い車でインチアップ(タイヤの偏平化)すると
乗り心地に悪影響与えれ場合も有りますが
検討されましたか
書込番号:23289134 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
移設しないで新規に取り寄せるかな。
案外安価な物もあるようです。
ただ、純正しか機能しない…
となると高価ですね、その時は諦めます。
書込番号:23289157 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
FIAT500ってホイールに空気圧センサーついてますか?
欧州車の多くはABSセンサー流用の間接的
空気圧モニタリングシステムしかついてないですよ
書込番号:23289185
8点
>ka2005さん
https://love500.net/car-life/tire-pressure-warning/
参考になりますか?
書込番号:23289196 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
>欧州車の多くはABSセンサー流用の間接的
空気圧モニタリングシステムしかついてないですよ
だったら何もしなくて大丈夫だね
いい加減な書き込み失礼しました
実際のリスク管理にはこの程度のシステムで充分
かな
書込番号:23289601
0点
これまでBMW3シリーズに乗っていたのですが、個人的な事情でコンパクトな車に乗り換えることになり、フィアット500の購入を検討しています。
ツインエア搭載・フルMT・外見の好みでほぼ500Sに決めていたのですが、ユーザーの口コミを読ませて頂いた中で「同じフルMTの1.2スポーツは自然な操作感で満足度が高い車だったが、期待して500Sに乗り換えたところ、ツインエアは不自然な感触が気になり、1.2スポーツほどしっくりこないフィーリングで、運転を楽しむという点ではいまひとつ期待外れだった。1.2スポーツの方が自分には合っていたので乗り換えなければ良かった」という意見があり、今どちらを選ぶか激しく悩んでいます。
ツインエアモデルだけに乗っている方の2気筒エンジンへの好意的なレビューは承知しておりますが、その上でフラットな目線の比較意見をお聞きしたいです。
やはり最終的にはどちらのモデルも実際に試乗して決めるつもりではありますが、1.2スポーツは台数も少なく、必ずしも比較試乗できるとは限りませんので、参考までにどちらの車も運転された経験のある方、ご助言を頂けると幸いです。
書込番号:21885254 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
試乗で乗り比べが難しいなら、S500の試乗で比較判断ではなく、スレ主さんの絶対判断でいいのでは?
スレ主さんが違和感ないと判断できれば購入しましょう。少しでも、口コミのように違和感感じれば見送りましょう。
口コミの主観的評価で迷うならご自身の感覚は当てにならないレベルで試乗しても同じでしょう。
書込番号:21885342 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
9点
1.2はぶんまわしてもかなりマイルドですよ。
のんびりゆったりが許容出来れば良いですが、
パンチもないので、前の車との差が大きすぎるかも。
是非一度試乗をおすすめします。
書込番号:21886740 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
1.2とツインエアの両車ともに所有してましたが、刺激やスピードを求めないのであれば自然なフィーリングのNAエンジンが扱いやすく愛着は湧くと思いますが、ツインエアの振動やエンジン音とドッカンターボのフィーリングも最初は違和感がありますが慣れると癖になりますよ。
個人的には個性あるツインエアの5MTをオススメします。
書込番号:22381007 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
EUでツインエア廃止、3気筒1L12ボルトハイブリッドに切り替えの発表があったので、
ツインエアにするなら、今ですかね。MTの限定車は出ないかも。
書込番号:23178413
3点
自動車 > フィアット > フィアット 500 2008年モデル
ポジションランプのLED化する時の抵抗は何Ωあれば警告灯が消えますでしょうか?
また、LEDバルブはT20ダブルではなくシングルでは使えないでしょうか?
HIDヘッドライトとの色差が気になって交換したいと思っています。
球切れてないのに間違えて買ったプリウス30系のバックランプ(寒冷地仕様で片方バックフォグでした笑)の
T20シングルが流用できれば…と考えています。
2011年式 Twinair Pop
5WのLEDを使用予定です。
書込番号:21625544 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
間違えて買ったそのバックランプがどのようなものかわかりませんが
それを装着してみてどうなるかで、あたりがつくのでは?
(抵抗値、シングル/ダブル)
書込番号:21626175
0点
「もったいない」という気持ちは分かりますが、キャンセラー付きのLEDバルブ買った方がトラブルも労力も少なくよいのでは?
みんカラ行けば情報得られますよ。
書込番号:21626191
4点
テールゲートロックがきかない状態になり、ディーラーに連絡するも、代車がなく直ぐに来ていただいても対応できないと言われた。半開きで運転!?なんてできないから、ヒモで座席に固定して走行。一か八か近くのイタ車のカーショップに行くと、快く対応していただき、どうにか半開きは、解消。不安な気持ちが解消。しかし、なぜ、ディーラーが直ぐに対応してくれないのか!!と不信感が増すばかり。カーショップには、たくさんのフィアットが。ディーラーにはない、アットホームと優しさを感じた。
書込番号:21616361 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
普通に考えて、ディーラーには整備待ちの車が一杯あって
スケジュール通りに作業しているのに、割り込み即日対応なんて無理。
だから「代車がなく直ぐに来ていただいても対応できないと言われた。」と言われても当然です。
対してショップは整備待ちも少なく暇してるので飛び込み大歓迎。
不信感があるならさっさと乗り換えたらどうですか?
新垢スレだからいつもの人かな?
書込番号:21616761
5点
確かにそうですね。ディーラーさんに対して望みがたかすぎました。でも、大事な車ですからね、ちょっとした言葉の気遣いは、サービス業として必要だと感じます。信用信頼。 ということで、アドバイス通り、フィアット500を手放すことにします。ご助言ありがとうございました。
書込番号:21617164 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>しろいみちるさん
こんばんは。
トラブルに見舞われたようで、大変でしたね。
さて、記載された内容からだけでは全てはわかりませんが、思った事を少しだけ。
まず、ツンデレツンさんが言われている事も一理あるとは思います。
ただ、代車手配は無理でもひとまずディーラーにすぐ受け入れてもらえるかどうか、この点の交渉や提案がどうだったのかは気になる所です。
(代車が必ず必要だったのであれば、ディーラーとしては無い袖は振れないので仕方ないかなと)
車は気に入っているのでしたら他のディーラー(といってもフィアット自体少なめですが)との付き合いを検討するか、新車保証の間だけは我慢して付き合ってそれが終わったらそのイタ車ショップにお世話になるか、安心して乗ることが出来ないならスッパリと乗り換えるか、どれも有りな選択とは思います。
今回は残念な対応だったかもしれませんが、今後も緊急を要する場合にどう対応してもらえるのかを改めてディーラーに確認してみるのもありかと思います。
クレーム前提ではなく、「今回は本当にすぐ見てもらいたくて困ったために別のショップにお世話になった事」を伝え、「とはいえ本当はディーラーで見て欲しいので何とかならないものか」といった相談ベースで聞いてみてはどうでしょう。
そこで信頼回復に繋がる話が出来るかどうかで、今後どう動くかを判断するのが良いのではないかと思いますが。
もう乗換えの判断が決まっているなら聞き流して下さい。
書込番号:21617280
2点
でそでそさん、ありがとうございました。とりあえず、テールゲートは、今日も開けないようにしていますがディーラーに行って、今回のトラブルについては保証期間なので、しっかり見て頂きます。アドバイス通りの話をして、帰ろうと思います。
書込番号:21617860 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
良い店を見つけるのもイタ車生活の醍醐味ですよ。
沼とも言うが(^^;
書込番号:21618558 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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