アルファロメオ 147 のクチコミ掲示板

社外ホイールについて

はじめましてこば吉です。
現在、ホイールを変えようかと考えているのですが、ＯＺ
のホームページを見ると17-7J（オフセット38）、17-8J、18-8J（オフセット35）という風に表記してあるのですが足回りはすべてノーマルの147なんですがブレーキラインやハンドルを切ったときに接触するといったことはあるんでしょうか？どなたか教えていただけないでしょうか？また皆さんは、どういったメーカーのホイルをつけているのでしょうか？

書込番号：3829357

こんにちは最近ozスーパーツーリズモGTに交換しました　Alfaは大半がET35でショップによってはET28とかもありますがノーマルサスであれば35だと思います、干渉などはありません

書込番号：3842636

GTALINEの社外製マフラーについて

GTALine製ハイパーサウンドステンレスマフラーに交換された方
いらっしゃいますか？　レスポンスが上がるとメーカーHPには
表現されていますが実際のところを知りたいです、その他の
意見でも構いません。

書込番号：3688723

私も興味がありますが，この質問に答えられる人はメーカーの方を除けば世界中さがしても10人くらいしかいないでしょうね．
147GTA用マフラーも国内外含めて10種類くらいでてきて，どれにしたものか迷っています．
ノーマルでも十分音が大きいので，これ以上大きくなるのもいかがなものかという思いも一方であり，悩ましいです．

書込番号：3710406

私はGTALINEのサウンドマフラー装着しました、誉める感想から言いますとワイルドなサウンドになり1-2速（ちなみにマニュアルです）のトルクがノーマルより更に太くなりクラッチをつなぐ瞬間の回転の落ち込みが少なくなり安定した感じがありました、室内のサウンドも比例して大きくなり（個人差によりますが...）4千回転を過ぎたエンジンフィールもターボ車に近い伸びが出てある意味違う車になってまいりました！。

そして悪い感想も当然あります　まずノーマルでも大きなサウンドが更に高音から低音まで全体的に大きくなります、車内も同様に大きくなり標準で付いております御自慢のサウンドシステムなんぞカンケー無いぜ的に響きわたり助手席の人との会話も叫ばなければならない程度まで大きくなります　そうなりますと住宅地など日が暮れると静かな環境などにお住まいの方は気を使います（私もそうなりました）、そして一番のネックは車検ですメーカー（ASSO）のhpでも公認は明記されておらず私は自分で装着しましたが取説に「車検の際は一度ノーマルに戻してうんぬん」（省略）と明記されております、念のため車を購入しましたショップでディーラー（ASSOのhpでも公認のテクニカルショップ）で一番エラソーな工場長らしき人は「大丈夫でしょう」と言っておりました。

そんな訳でASSOのhpにインプレが載っておりますがスペック的には向上しますが車検も含めた管理上は自己責任.自己責任が必要に思われます。

書込番号：3841892

自己責任と自己管理でした　参考になれば幸いです。

書込番号：3841936

車検

147も発売開始後3年が経ち車検を受けられた方もぼちぼち出始めたことかと思います。
私も3月に車検なのですが、実際いくらぐらいかかるのでしょう？
車検受けられた方がいましたら教えてください。

書込番号：3790978

02年式５Ｄｒセレの中古を昨年6月に購入し、今月車検（42,000Ｋｍ走行）を受けました。
ヤマト車検（スズキ系デーラー）で、エンジンオイル、ＬＬＣ（冷却水）、ブレーキフルードを交換、諸経費等全てコミコミで11万円以内で済みました。
アルファのデーラー（アレーゼ）に見積もりをお願いしたら、最低でも17万円、全てやると40万円以上となりました。3年経ち、保証も切れクレームがきかなくるので、今後壊れた時の修理代にまわすつもりで、格安車検に出しました。過去に５回（国産車）ここに出していますが、対応も良く、トラブルもありません。外車も多く見られますよ。

書込番号：3802580

アルファ147の短所

アルファ147新車買いました。BMW320と迷いに迷ったあげく、ディーラーの押しに負けました。が、後悔しています。オートマ慣れしてる私には、セレはあまりにも乗り心地が悪過ぎ。シフトアップのカックンカックンが気持ち悪い。オマケにエアコンが全く効かないし、キーレスもドア10cmまで近づけないと反応しない。燃費もリッター5km程度。灰皿も著しく小さいし、最悪っす。

書込番号：3141703

アルファにそういう実用性を追求してはいけません。
アルファを買った人は誰でも同じような不満を抱いています。

書込番号：3141801

[白いエス]

車の選択を間違えましたね。
ぱふっ♪さんの言うとおりです。
アルファは、エンジン音を楽しむ。
セレを使いシフトアップ、ダウンを楽しむ。
アルファ独自のデザインを楽しむ。
運転そのものを楽しむ車であり、各種機能や燃費を
気にするひとが評価すると、どうしてもきびしくなりますね。
各種機能や、燃費を追及すればやっぱり国産車ですね？

書込番号：3141987

[yu-ki2]

どれも買う前からわかることで、特に燃費についての言及からいえば、147にしても3シリーズにしても、むりして買った、かおうとしてたとしか見えませんけどね

書込番号：3142213

たしかに全て事前にネットなどで調べれば分かることだと思います。
Srjjeさんが上げた147の気に入らない点、BMWならすべてクリアしてるでしょうね。

書込番号：3142923

セレスピードはオートマチックではありません。シーケンシャルマニュアルミッションの類です。オートマ機能は、あくまでおまけに過ぎません。段付き感については、試乗時に分る事ではないでしょうか？

その他の点は、車の個性に属することなので、嫌いなものは仕方が無い、と言う程度の事かと。
私はエアコンの利きに不満はありませんし、キーレスは使えればいいし、燃費も街中で7km/Lいってるのでさほど不満はありません。
タバコは吸わないので、灰皿がついていること自体、無駄に思えますし(笑）。
そんな些細なことより、細かい故障･トラブルが多いことの方が悩ましい、というのが、普通のユーザーの反応なのではないでしょうか？

書込番号：3144767

私は以前bmw e39に乗っており大柄なハンドリングや車格が気になっていて車検前の今年7月に手放し147gtaを購入しました、幸いトラブルらしいモノは無く（週末しか乗らず昨日やっとオドメーター1.700キロ）半分は慣らし感覚と半分全開感覚で乗ってきました、一方ドイツ車独特の堅実な走りや乗り心地はドイツ車の「味」でありそこから乗換えた私も運転していて後悔じみた考えが頭をよぎる時がありますがbmwは完成度の高い
商品で金額にも反映されており、alfaなどはフィニッシュワークはオーナーが行わなくてはならない様に思えます、e39に比べ小ぶりにはなりましたがｖ6のエンジンは低回転時のレスポンスが悪く思い年明けには吸気＆排気を改良しシート形状も他にはない高さが落ち着かないので社外製に交換します。
古くから所有されている方からすれば邪道かもしれませんが自分仕様に
変えてみます。

書込番号：3688836

ｾﾚはMT車から乗り換えの方にお勧めします。あと、ｱﾙﾌｧ好きの方に。
147GTAは十分速いですがエンジンの吹け上がりが鈍く１ヶ月ほど乗ってからｱｰｷｭﾚｰのマフラーを付けたところ、気持ち良く吹け上がるようになり気に入ってます。迫力のサウンドながらJASMA公認なので車検も心配ありません。斜め出しのテールも渋いです。参考までに…

書込番号：3756861

ETC本体の取り付け位置はどこが最適でしょうか。

愛車の147にETCを取り付けようと計画しています。PANASONICのアンテナ分離型のCY-ET700Dにしようと考えています。同じようなアンテナ分離型のETCを既に取り付けておられる方に教えて頂きたいのですが、本体はどの位置が最適だとお考えでしょうか。アドバイスをお願い致します。

書込番号：3560677

はじめまして。
私はＥＴＣ本体をダッシュボード内の上の段の上側左隅に
張りつけてあります。見えないところですので防犯上は
安全だと思います。ただスピーカー一体のものだと音声
が聞こえづらいとは思いますが・・・。

書込番号：3562753

有益な情報ありがとうございます。
当初は、ハンドルの下あたりが適当かと考えていましたが、ダッシュボード内の方が防犯上ベストですね。
参考にさせて頂きます。

書込番号：3565048

私は助手席の右足元横にマジックテープでへばりつけてます．
防犯上はグローブボックスの中がベストなのですが，ディーラに穴開け加工等が面倒だと言われたのでやめました．
外から丸見えになる位置ではないので，まあいいかと．

書込番号：3569000

有益な情報ありがとうございます。
デイーラーの営業担当の方に尋ねてみましたが、運転席の足元左側か、助手席との間にある小物入れ（運転中肘がつける）の中が多いとの回答でした。
いずれにせよ、車外に出る時に必ずＥＴＣカードを抜き取ることが先決ですね。
私の場合、アンテナ部分が分離型で、フロントガラスの上部に付ける必要があり、車外から見てすぐＥＴＣ搭載有無が明確にわかるようなので、隠しても仕方ないと思い、運転席の足元左側にて、本日朝取り付けてもらいました。
ご報告まで。

書込番号：3583271

助手席から異音が・・・・

私は、１４７GTAを所有して1年程度が経とうとしております。しかし、助手席から異音がするのですが、皆さんはどうですか。また、人が乗っているとその異音は、まったくしません。皆さんこれ、どうおもわれますか。

書込番号：3387240

[ロンバルダ]

ギシギシ、キーキーなどのきしみの様な音でしょうか？
私の５Drセレ、サンルーフ付きですが、きしみ音してましたが、3,5000kmを超え、いつのまにかすり合わせもおちついたのか音はしなくなりました（笑)
ボディがビシッとしてたのは、試乗したときと慣らしの時ぐらいでしたかね？
このボディのゆる〜い感じは直らないでしょうね。
フィアットを乗り継いだ私の感覚からすると概ね予想通りでしたが・・・。
アルファローさんのGTAは剛性アップ、補強などされているんでしょうけど、ベースの147は良くも悪くもこんな感じです。
あくまで私の感覚ですので、ご参考まで・・・。

書込番号：3390098

音の種類が分かりませんが、
助手席をはずして、ねじのまし締め、リベットの緩みなどを確認してみてはいかがでしょうか?
レール付け根のまし締めでも直るかもしれません。

書込番号：3562284