147の新車
新車価格: ― 円 2001年10月1日発売〜2011年3月販売終了
中古車価格: 12〜287 万円 (21物件) 147の中古車を見る
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GTALine製ハイパーサウンドステンレスマフラーに交換された方
いらっしゃいますか? レスポンスが上がるとメーカーHPには
表現されていますが実際のところを知りたいです、その他の
意見でも構いません。
書込番号:3688723
0点
2004/12/31 08:32(1年以上前)
私も興味がありますが,この質問に答えられる人はメーカーの方を除けば世界中さがしても10人くらいしかいないでしょうね.
147GTA用マフラーも国内外含めて10種類くらいでてきて,どれにしたものか迷っています.
ノーマルでも十分音が大きいので,これ以上大きくなるのもいかがなものかという思いも一方であり,悩ましいです.
書込番号:3710406
0点
2005/01/27 12:10(1年以上前)
私はGTALINEのサウンドマフラー装着しました、誉める感想から言いますとワイルドなサウンドになり1-2速(ちなみにマニュアルです)のトルクがノーマルより更に太くなりクラッチをつなぐ瞬間の回転の落ち込みが少なくなり安定した感じがありました、室内のサウンドも比例して大きくなり(個人差によりますが...)4千回転を過ぎたエンジンフィールもターボ車に近い伸びが出てある意味違う車になってまいりました!。
そして悪い感想も当然あります まずノーマルでも大きなサウンドが更に高音から低音まで全体的に大きくなります、車内も同様に大きくなり標準で付いております御自慢のサウンドシステムなんぞカンケー無いぜ的に響きわたり助手席の人との会話も叫ばなければならない程度まで大きくなります そうなりますと住宅地など日が暮れると静かな環境などにお住まいの方は気を使います(私もそうなりました)、そして一番のネックは車検ですメーカー(ASSO)のhpでも公認は明記されておらず私は自分で装着しましたが取説に「車検の際は一度ノーマルに戻してうんぬん」(省略)と明記されております、念のため車を購入しましたショップでディーラー(ASSOのhpでも公認のテクニカルショップ)で一番エラソーな工場長らしき人は「大丈夫でしょう」と言っておりました。
そんな訳でASSOのhpにインプレが載っておりますがスペック的には向上しますが車検も含めた管理上は自己責任.自己責任が必要に思われます。
書込番号:3841892
1点
2005/01/27 12:23(1年以上前)
自己責任と自己管理でした 参考になれば幸いです。
書込番号:3841936
0点
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アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII ワンオーナーディーラー整備車輌 禁煙 黒革
- 支払総額
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