ボルボ V40 のクチコミ掲示板

3年後の下取り価格の予想

[2013もぐらまん]

2013年と2014年モデルが混在している時期ですので、
2013年モデルの値引きがＵＰしています。

Ｖ６０　　Ｔ４　　セーフティー、レザー、ナビ、諸経費込で、　７６万円引　４３０
ＸＣ６０　Ｔ５　　　　　　　上記と条件同じ　　　　　　　　　　　１１５万円引　４９０

特別金利0.1％

この２グレードなら、どちらが値落ちしないでしょうか？
ＳＵＶの方が、根強いですか？

書込番号：16758024

[ぼるぼはかせ]

リセールとすれば、XC60の方が割合としては残ると思います。
金額の目安は、アクティブローンの残価額を参考に。
ぶつけたり走りすぎたりしなければそれなりの値段です。

きを付けなければならないのは、ボルボはマイナー車なので、売るときにニーズがないとぼろかすの値段です。

中古買い取り業者は、販売相場-100万位で買い取り値を出したりします。
一つ間違うと長期在庫になってしまうので、その位がリスク回避値段なのでしょう。

ご予算が許すのであれば、XC60の方が楽しいかも知れません。
私感ですが、車高の高い車はおのずと視点が高くなり、今まで見えなかったものが見えるので
同じ道でもあらたな発見があったりします。

なお、ボルボの仕入れ値は、車種によって違いますが売値の85-88%です。
処分セールは、この値段が目安です。

R-DESIGN 478x85=406ですね。ちゃんと利益を残してあげないといけませんよ（笑）
それでもディーラーは「販促インセンティブ」「下取車販売の差益」で利益を出しますが・・。

書込番号：16762068

[2013もぐらまん]

ぼるぼはかせさん

ＸＣ６０の方が割合は残りそうですが、
アクティブローンの金額を調べました。

Ｖ６０　Ｔ４　　１９９万５千円
ＸＣ６０　Ｔ５　２４９万５千円

差額　５０万円

購入金額は、Ｖ６０のほうが６０万安いですから差はほとんどなし。
査定はその時にならないとわかりませんね。

ＸＣ６０のほうが、楽しめそうなのはわかります。

書込番号：16762563

[2013もぐらまん]

アクティブの金額は、単純に車体価格の５０％に設定されているだけみたいです。
3年後に車での清算は無理ですので、再ローンになる方がほとんど！

セダンはだめでしょうが、ワゴン、ＳＵＶは古くなっても需要はありそう。

書込番号：16780786

車検整備

[2013もぐらまん]

まだ、現行のＶ４０では、車検を受けられた方はいませんが、
今までのボルボで、車検整備、修理など、どれぐらいが相場でしょうか？

ＶＷと比べると、高いのでは？と言われました。

書込番号：16735966

[ぼるぼはかせ]

ボルボを購入すると、メカニックからのDMが届くようになります。
その中に、車検費用のパックが案内されています。

車検整備、検査は、
１９，８００円ベーシックコース〜４５，０００円おすすめコースと
いちお、記載されています。

３年目は、ベーシックコースで十分かと。
サービスパスポートでオイル交換も３年目は無料なので
５年目前、５万キロ位まで乗るのであれば整備費用は、そんなにかかりません。

なお、走行距離過多（年１万２千キロ以上）であれば、
4〜5万キロあたりでブレーキ交換なんかも発生すると思います。
その費用は、フロントで３万円くらいです。


なお、自賠責、重量税、印紙代は別途取られます。

書込番号：16740774

[2013もぐらまん]

ぼるぼはかせさん
ありがとうございます。

普通に乗っていて、故障する頻度などは、輸入車の中ではどうでしょうか？
もちろん、あたり、はずれはあるでしょうが、一般的にみてです。

書込番号：16740915

V40の燃費について

[ふっく〜]

オーナーの方々に質問させてください。
V40の燃費はどのくらいでしょうか。皆さんの使い方（高速と一般道の比率等）によっても違いがあるとは思いますが、実質、どのくらい走るのか教えていただければありがたいです、よろしくお願いいたします。

書込番号：16710833

[スーパーアルテッツァ]

旧型のV40も含まれていますが↓のような実燃費です。

http://minkara.carview.co.jp/car/volvo/v40/nenpi/

書込番号：16710884

[一番星星桃次郎]

ちょっと話がそれますがボルボの場合？

日本のレギュラーガソリンでオクタン価

基準を満たしているので、レギュラーで

OKとセールスマンが言っていました。

本人達もレギュラーを入れているそうです。

書込番号：16711585

[2013もぐらまん]

レギュラーガソリンで良いのですか？
それは、本当でしょうか？

ボルボ側はハイオク指定ですから、不具合が出た場合のリスクはありますね。
ただ、レギュラーをいれたからといって、すぐおかしくなることもないでしょうから、
レギュラーでも良いよと言うことでしょう。

個人的な考えですが、ハイオクはレギュラーより、リッター１０円程度高いだけですから、
年間１２０００キロ程度走行する人の差額は、リッター１０キロとしますと、
１２０００円です。月１０００円程度の違いです。

私なら、リスクを負うより、ハイオクを入れておいたほうが良いのではと思います。

書込番号：16712779

[WDB210]

ハイオク仕様の車にレギュラー入れると燃費が悪くなります。
だからトータルで考えると金額は一緒ですよ。

書込番号：16713249

[一番星星桃次郎]

VOLVOの要求している基準はオクタン価95以上。

出光のガソリンを例にとるとハイオクは100
レギュラーは90

多少燃費や出力は落ちるかも知れませんが、
必ずしもハイオクを入れる必要があるのか
は疑問です。

エンジン内を綺麗に保つ意味合いなら
あるかも知れませんね。


手間を惜しまなければ混合もできますし。

書込番号：16713325

[ぽんぽん 船]

>日本のレギュラーガソリンでオクタン価基準を満たしているので、レギュラーでOK

そうなんだ。

>VOLVOの要求している基準はオクタン価95以上。
>出光のガソリンを例にとるとハイオクは100
>レギュラーは90

んん？
矛盾していません？

書込番号：16713486

[2013もぐらまん]

ハイオクを入れておけば良いというお話ですね。

書込番号：16714737

[ぼるぼはかせ]

B4164のエンジンは、直噴エンジンということをお忘れなく。
カーボンたまるのよね。

この意味が分かる人は、ハイオクしか入れないようような気がします。

書込番号：16719333

プレミアムサウンド・オーディオシステム（650W・10スピーカー）

[ふっく〜]

メーカーオプションの「プレミアムサウンド・オーディオシステム（650W・10スピーカー）」について、取り付けようかどうしようか迷っています。担当の営業スタッフからは…「もともと８スピーカーでいい音質ですから必要ないのでは…」言われましたが…、納車後は取り付けられないので…。Ｖ４０のオーナーの方で付けられた方、ご感想や取り付けることにした決め手などお教えいただけましたら幸いです。よろしくお願いいたします。

書込番号：16710857

[あめま！]

クロスカントリーでプレミアムサウンド付けました。130W・8スピーカーよりもアンプの容量的にも間違いなくいい音がするだろうとの思いで付けました。オーディオの音質に拘りが有り、アイポッドは便利ですが明らかに音質が悪いので面倒だけど気に入ったアルバムはいちいちCDを挿入して聴くことが多いです。サラウンドのオンオフやセッティング等もあり、いい音はしますが出来ればサブウーファーが付いてればよりベターでした。ドアスピーカーのみではやはり限界はあります。あとは97,000円の価格差をどう捉えるかですが・・。自分的には購入時にはプレミアムサウンドの試聴はしなかったですが、付けて良かったと思ってます。例えばディーラーでプレミアムサウンド付きの車を用意してもらえばどうでしょうか？購入者を見つけて呼んでくれる熱心な営業マンもたまに居ます。（最悪V40以外の車種等でも感じは掴めると思います）

書込番号：16711540

V40の調子はどうでしょうか？

[2013もぐらまん]

V40を試乗させてもらって、走りが大変気に入りました。
納車された人などの感想が聞けたら嬉しいです。

買って、良かったですか？

書込番号：16688683

[クラッシュ5]

　小生GWに実車を見て一目惚れをし、女房殿に内緒で勝手に契約し、９月頭にようやく納車されたものです。
もともとコンパクトで走りの良い車が好きなのですがｖ40のデザインにやられてしまいました。
　国産のCセグメントは魅力を感じず、Bセグメントはエコカーばかり。なにも悩むことなく初の輸入車購入です。

まだ500Km程しか乗れていませんが、、１５０％の満足度です！！

派手すぎない華やかさのあるデザインの内外装　すっきりとしたイメージどうりの走行性能　特に高速走行は最高ですよ

良妻賢母を選ぶのならゴルフでしょうが、小生にとってのV４０は気立てが良くてかわいいけれどちょっとやんちゃな処もある愛娘みたいなものですかね。

　もっともディ●ズニー好きの孫は＜ス●ィッチみたいな顔をしているからボル君大好き＞なんて言ってますけど

書込番号：16694298

[2013もぐらまん]

クラッシュ5さん、コメントありがとうございます。
前から見た顔はかっこいいですね。
試乗の最後にバックしてみましたが、
バックは、カメラがないと、ガラス面も狭いですし難しくないですか？

高速運転してみたいですね。
満足度が高いのを聞いて、さらに、魅力ＵＰしました。
クロスカントリーも魅力的です。悩み所です。ボルボの良さがわかりました。

書込番号：16694705

[ふっく〜]

すみません。途中から入らせていただくのですが、高速道路での乗り心地や静粛性などについて教えていただけるとうれしいのですが。エンジンの回転数とかロードノイズとか…、普通の試乗では体験できないことについて教えてください。ゴルフ・ハイラインとアクセラで迷っている者です。

書込番号：16709131　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

ふっく〜さん

本当に購入する意志があるのでしたら、高速試乗をディーラーさんに
頼んでみたらどうでしょうか？高速代実費でもいいのでと言えば、
対応してくださるのではないでしょうか？

自分で体感するのが、一番わかるでしょうからね。

私は、ハイラインとＶ４０は試乗しました。
スタートからのスムーズな、Ｖ４０が好感がもてました。
かなり踏み込んだときの、エンジン音なども、不快なことはなかったです。

書込番号：16709216

ETC装置とドライブレコーダー取り付け費

[☆高千穂☆]

ボルボ販売店で納車整備に支給品のETC装置(セットアップ込)とドライブレコーダーの取り付けをお願いすると約3万2千円との事でした。
近所の電装屋さんに聞くとここでは約1万6千円との事。
金額だけ比較すると電装屋さんにお願いした方が得です。
安く取り付けてくれる店を選んで何か問題が有りますでしょうか。
電装屋さんは過去の取引からちゃんと仕事をしてくれるお店だと思っています。

書込番号：16665513

[ai3ri]

電装屋さんが安いのではなく、販売店が割高なだけだと思います。
カー用品の量販店でも、持ち込み品は通常の1.5〜2倍の工賃を取る店もありますよ。

1万6千円なら、通常価格ではないでしょうか。

書込番号：16665548

[☆高千穂☆]

ai3riさん。　ありがとうございます。
ボルボの販売店の取り付け費用が元々高いのですね。
なら、電装屋さんにお願いする方向で考えます。

書込番号：16665601

[iiyudan]

☆高千穂☆さん

納車が近くなっているのですか？おめでとうございます。ETC装置とドライブレコーダーを取り付けられるのですね。

V40を予約したばかりですが私もETC装置とドライブレコーダーをつけようと思って資料を集めています。
後学のため選ばれた機種と理由を教えていただけませんか？よろしくお願いします。

書込番号：16668082

[☆高千穂☆]

ドライブレコーダーは「Driveman720s ＋セキュリティ 」

ETC車載器はCY-ET909KDZ

です。ボルボ販売店で勧められた商品なら商品代+取り付け費は安く済んだと思います。
でも、二機種共に希望と違うので自分で購入して取り付けてもらう事にしました。

ドライブレコーダーは多種あってどれにするかずいぶん悩みました。
ネット検索するあるボルボ店が推奨する高性能の機種がありましたので、当初は私もこの機種をと考えていたのですけど
価格が約6万円(WHSR-332)と高額なのであきらめました。

結局、故障の心配が少なく、信頼性がある日本製でセキュリティモードのある機種を選定しました。

書込番号：16670639

[iiyudan]

Driveman良さそうですよね。
私もドライブレコーダーは本当に多種多彩でどれが信頼できるのか迷っていますがセキュリティモードがある機種を探しています。

セキュリティモードがあるDrivemanは常時電源用とACC信号用の電源ケーブルがあるようですがV40への配線は可能なのですか？

書込番号：16670784

[☆高千穂☆]

ボルボ販売店には単に自分で購入した物としか伝えてありません。
もし、取り付けできないなら困りました!!
ただ、電装屋さんには機種を伝えて金額を聞きました。
でも、取り付けできる、できないの判断までしての回答だったのか。
どうなんでしょう。

どなたか分かる方がいらっしゃったらアドバイスをお願いします。

書込番号：16670954

[iiyudan]

心配させて申し訳ありません。Driveman 720SをV40に装着された方はおられたのですがETCと同時に装着されたケースはわからなかったので質問させていただきました。

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1835263/car/1433305/5541043/parts.aspx

ETCにも電源（ACC?)が必要に思われるのですが...
分かる方がいらっしゃったらアドバイスをお願いします。

書込番号：16672097

[Dom Pe'rignon]

ETCにアクセサリ電源は必須ではないですがあったほうがいいと思います。

私はレーダに必要だからダッシュボードに配線しておいて欲しいと伝えたら、ちゃんとやっておいてくれましたよ。

もちろん無料です、時間があるときにどこから引っ張っているか確認しておきます。

書込番号：16675098

[iiyudan]

ダッシュボードに配線してもらえるのですね。貴重な情報ありがとうございます。
シガーソケットタイプの電源が取り付けられているのですか？
確かにV40のダッシュボードには電源がなかったですね。

ETCはヒューズボックスなどから電源を取っているのではないかと思い、ヒューズボックスからどれくらいの数の電源（常時電源用とACC信号用）がとれるのかなと心配しておりました。

ぜひどのように電源を取っているのか教えてください。お願いします。

書込番号：16675923

[ﾐｴﾛｼ羊介]

高千穂さんこんばんは！
ドライブマン720Sは取り付け可能ですよ！
只、セキュリティモードがあるので常時電源
になると思います。

セキュリティモードの設定に注意しないと
バッテリー上がり等の不具合が発生する
可能性がありますので、業者さんに詳しく
お聴きになった方がいいですよ！

書込番号：16681565　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆高千穂☆]

皆様、いろいろとアドバイスありがとうございました。

書込番号：16681907