ボルボ V40 のクチコミ掲示板

撥水ガラス

[☆高千穂☆]

Ｖ40のフロントガラス、サイドガラス、ドアミラーは撥水加工コーティングがされているのでしょうか?

書込番号：16796463

[ﾐｴﾛｼ羊介]

撥水コーティングはしていませんよ。

もし、業者さんに頼むのならドアミラーと

運転席、助手席側は撥水ではない方がいい

ですよ！

書込番号：16797585　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆高千穂☆]

ﾐｴﾛｼ羊介さん、教えてくださってありがとうございます。
カー用品店で購入して塗りたいと思います。

書込番号：16798619

V40の燃費について

[ふっく〜]

オーナーの方々に質問させてください。
V40の燃費はどのくらいでしょうか。皆さんの使い方（高速と一般道の比率等）によっても違いがあるとは思いますが、実質、どのくらい走るのか教えていただければありがたいです、よろしくお願いいたします。

書込番号：16710833

[スーパーアルテッツァ]

旧型のV40も含まれていますが↓のような実燃費です。

http://minkara.carview.co.jp/car/volvo/v40/nenpi/

書込番号：16710884

[一番星星桃次郎]

ちょっと話がそれますがボルボの場合？

日本のレギュラーガソリンでオクタン価

基準を満たしているので、レギュラーで

OKとセールスマンが言っていました。

本人達もレギュラーを入れているそうです。

書込番号：16711585

[2013もぐらまん]

レギュラーガソリンで良いのですか？
それは、本当でしょうか？

ボルボ側はハイオク指定ですから、不具合が出た場合のリスクはありますね。
ただ、レギュラーをいれたからといって、すぐおかしくなることもないでしょうから、
レギュラーでも良いよと言うことでしょう。

個人的な考えですが、ハイオクはレギュラーより、リッター１０円程度高いだけですから、
年間１２０００キロ程度走行する人の差額は、リッター１０キロとしますと、
１２０００円です。月１０００円程度の違いです。

私なら、リスクを負うより、ハイオクを入れておいたほうが良いのではと思います。

書込番号：16712779

[WDB210]

ハイオク仕様の車にレギュラー入れると燃費が悪くなります。
だからトータルで考えると金額は一緒ですよ。

書込番号：16713249

[一番星星桃次郎]

VOLVOの要求している基準はオクタン価95以上。

出光のガソリンを例にとるとハイオクは100
レギュラーは90

多少燃費や出力は落ちるかも知れませんが、
必ずしもハイオクを入れる必要があるのか
は疑問です。

エンジン内を綺麗に保つ意味合いなら
あるかも知れませんね。


手間を惜しまなければ混合もできますし。

書込番号：16713325

[ぽんぽん 船]

>日本のレギュラーガソリンでオクタン価基準を満たしているので、レギュラーでOK

そうなんだ。

>VOLVOの要求している基準はオクタン価95以上。
>出光のガソリンを例にとるとハイオクは100
>レギュラーは90

んん？
矛盾していません？

書込番号：16713486

[2013もぐらまん]

ハイオクを入れておけば良いというお話ですね。

書込番号：16714737

[ぼるぼはかせ]

B4164のエンジンは、直噴エンジンということをお忘れなく。
カーボンたまるのよね。

この意味が分かる人は、ハイオクしか入れないようような気がします。

書込番号：16719333

ブルートゥースについて

[ももけ]

ブルートゥースを使ってSONYのウォークマンを車内で聞こうと思いましたが、volvoが上手くブルートゥース接続してくれませんでした。やり方に問題があるのか、国内外で規格がちがうのでしょうか ？

書込番号：16636793

[v-fyrtio]

Bluetooth のバージョンは表示できますか？
何も表示されない場合、ディーラーでコンピュータソフトウェアの更新をしてもらう必要があります。
表示される場合はやり方に問題があるかもしれませんが、どのように操作されたのか書かれていないのでどういう問題があるのかは指摘できません。

書込番号：16637187

[ochi3]

マニュアルによれば、V40はAVRCP（Version 1.3）とA2DP（Version 1.2）に対応したBluetooth対応メディアプレイヤーなら使えることになっています。
一方、ウォークマンも（Versionは書いていないものの）http://qa.support.sony.jp/solution/S1208219004980/でAVRCPとA2DPに対応していることになっているので条件は満たしていると思います。

できるならディーラーに持ち込んで試されてはいかがでしょうか？

書込番号：16640361

[ももけ]

お返事ありがとうございます。色々とやりなおしてみたところ、できました。単純にソニーのウォークマン側を受信状態にしてVOLVOから検索かけていなかったのが問題でした。単純なミスでお騒がせしました。ありがとうございました。

書込番号：16655484

V40のOBD2

[choko2007]

COMTEC（コムテック）のレーダー探知機ZERO92VS (ZERO 92VS)とOBD２の接続ケーブルをセットで購入し、ディーラーに依頼して、接続しようとしたところ、OBD2の接続ケーブルでは繋がらないと言われました。
ユピテルなど他社製品であれば、v40にもOBD2で接続されています。
確かに、メーカのサポート対象の車種ではないのですが、自己責任範囲であれば、接続できるのではないかと思っています。例えば、欧州車と国産のコネクタ形状などが違うといった物理的、技術的な観点で、繋がらないものなのでしょうか？

書込番号：16553997

[CBA-CT9A]

形状はあっていても、必要な配線が来てないことは多々あります。
V40じゃないけど自分の車の場合、14ピン中6ピンしか配線きていません。
レー探機能だけなら普通に電源取れば付ける事は可能でしょうが。

書込番号：16554750

[choko2007]

アドバイスありがとうございます。ディーラーに確認したところ、ご指摘のとおり、ディップスイッチの設定関係でした。メーカーのhpにあったディップスイッチの設定パターンは、13あったので、ディーラーに渡し、全部確認してもらうことにしました。（8より多いので配線は、4つとも来ているようです。あと3つは、何かに使っているのか、不明ですが）メーカーにも連絡しましたが、やはりサポート外のため、繋がらないこともあるとのことでした。

書込番号：16557758　スマートフォンサイトからの書き込み

[親方（株）]

OBDIIうまくつながるといいですね。
私もV40にOBDII接続したくて、いろいろと検討してはいたのですが
１　ユピテルは輸入車専用接続ケーブルがあって、きちんと動作する報告がネット上でもあがっているが、ユピテル指定店で高級なモデルとの抱き合わせ（最低４万円コース）でしか買うことができないため却下
２　コムテックもOBDIIがあるが、輸入車は適応しない（メーカーが確認していない）上、輸入車への接続成功報告がなく、私が人柱で購入しようかとも思ったが、そこまでのリスクを負いたくないため却下
３　どちらのメーカーでもOBDII接続できたとしても、たまにレーダー探知機の動作が不安定（アイドリングストップ時に突然電源がおちる）になるかもという書き込みをみたことがあり、肝心のレーダー機能が止まってしまっていたは意味がない
という理由から、私はコムテックのOBDIIに対応していない旧モデルを楽天スーパーセールで安く入手しました。
コムテックでのOBDII接続の結果は、ぜひとも、ご報告をお願いします。私がする人柱を代わりにしてもらうようで、申し訳ないですが・・・

書込番号：16561832

[moteyu]

ユピテルGWT84sdをOBDにて接続して現在全く問題なく作動しています。OBDアダプタにも種類があり。私は外国車用のものを使いました。OBDF12です。これは最近は単品での販売が中止になりました。仕方がないので
私はオークションで入手しました。以前は6000円前後で購入できたはずですが、入手困難品となったため、値段が急騰しています。
アイドリングストップ時でも電源がきれないように設定できます。
OBD接続の利点は何と言っても、電源を別途接続しなくても良く、取り付けが非常に簡単なこでしょう。また、ブースト計、タコメーター移動平均燃費、など66項目の表示が可能となります。正確な車速をとってこられるので、GPSが測位できないトンネルなどでも
車の位置をある程度正確に把握し、オービスなどの位置情報の精度が上がるとのことです。
しかしながら、今のところv40に関してnメーカーは推奨していないので、は自己責任での取り付けとなります。ユピテル以外のものに接続できるかは
不明です。
ご参考になれば幸いです。

書込番号：16565293

[choko2007]

13パターン試してもらいましたが、ダメでした。残念ながらobd2接続は諦めました。

書込番号：16568443　スマートフォンサイトからの書き込み

[親方（株）]

コムテック、ダメでしたか・・・
となると、現状、ユピテルしかないですね。しかし、単品販売はなし。単品販売は再会しないのでしょうか？
単品販売してくれれば、私もユピテルでOBDII接続したかったのですが。いろいろと楽しそうだし・・・

書込番号：16568665

[親方（株）]

電源などをとれたとの情報を見つけました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1987874/car/1495307/5656133/parts.aspx#koko
あくまで自己責任でお願いします。

書込番号：16599674

V40 購入時サービス

[Kirt]

V40 T4SE 2014モデル契約しましたが、その時に無償で付いたのが…
ETC
スモークフィルム
ボディコーティングでした。
ナビゲーション&レザーパッケージ&セーフティパッケージで乗り出し367万円です。

性能と装備を考えたらお得だとは思いますが皆様の契約内容、サービス内容聞かせて頂けたら宜しくお願い致します。

書込番号：16462666　スマートフォンサイトからの書き込み

[厳しい意見を言いますが]

ボルボはいいです。おしゃれで安全です。日本車とは方向性が違います。

書込番号：16462947

[afet]

凄いサービスですね。
羨ましいです。

私はサービスになったのは、
セーフティーパッケージくらいでした。

書込番号：16464439　スマートフォンサイトからの書き込み

[ponnpokopon]

いいですね
私のサービスはボディーコーティング
レーダー取り付け、ドライブレコーダー取り付けです
フィルムサービスして欲しかったな

書込番号：16464593

[Kirt]

お返事大変ありがとうございましす。
改めて皆様のお話を聞けて、担当営業マンに感謝しなきゃいけないなと思いました。
下取車が無かった事もこのサービスに繋がったのかもしれませんよね。

納車まで約四ヶ月ですが楽しみに待ちたいと思います。

書込番号：16464792　スマートフォンサイトからの書き込み

[shige31]

私は素のT4で、ナビつけた程度で、納車費用や車庫証明等も自分で対応したので
値引きは7万程度のみでした。
もちろんセーフティーPKGはサービスでしたが、これは無条件でサービスですからね
素のT4だとこんなもんですかね〜？

書込番号：16465262　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kirt]

shige31さんへ
自分も初めは素のT4を検討していましたけど色々と話を進める中でSEに落ち着きました。
T4の段階でもETCはサービスしますと担当営業マンは言っていましたね。
T4とSEのどちらにするかは16インチと17インチの差が1番気になっていたので試乗してきました。
小回りに関しては確かに16インチが優れているし、乗り心地も少し良いとは感じたが最終的に17インチのSEにしました。
完全に見た目重視です（笑）

けどshige31さんのT4は納期長くないですか?
確かSE以外は納期が更に長くなると担当営業マンが話していましたので。

書込番号：16466921　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼるぼはかせ]

ナビとレザーパーケージは、販売期間が進むにつれて無料になるのが歴代ボルボの売り方です。

2016あたりのモデルは、現在のT4SEの価格で全部入りになるでしょう。

VCJは、V60/S60 2013モデル在庫車の処分セールを開始しています。
値段は書きませんが、V40 R-DESIGNよりV60(T4) R-DESIGNのほうが安いかも。

書込番号：16473642

[Houstontexans]

レザーうらやましいです。
私の条件は　　T4　SE　2014モデル
ナビ＆セーフティー
PCCキーレス
リアビュー
ガラスコーティング
ETC
VSP　Plus
ボルボ延長保証
を付けて全部で374万円でした。これに下取り価格も大満足の額にしていただき4月末に即契約しました。
で、明日納車予定となっています。今夜寝れそうにありません。

書込番号：16475901

[Kirt]

Houstontexansさん

明日の納車おめでとうございます！
四ヶ月は長かったですよね。
リヤビューカメラは自分も凄く悩みました。
最終的にレザーパッケージと天秤にかけてレザーパッケージを選択しましたね。
パークアシストで我慢します（笑）
明日は取扱説明書読むだけで一日終わりそうですね。
実際の感想を是非お聞かせ願いたいのでご迷惑じゃなければ宜しくお願い致します！

書込番号：16476015　スマートフォンサイトからの書き込み

[r7460]

私は３月上旬に契約して６月下旬に納車になり、約２ヶ月乗りましたが、よい車です。始めての外車で不安がありましたが、一目惚れ買いして良かったと思います。私の場合の装備のサービスは特になく、下取りのアップによる値引きとなりました。アップルでの見積もりで、最大でも１３０万といわれたものを、１５６万にしてもらいました。セイフティ関係の２０万値引きと合わせて、４６万円引きとしてくれました。かなり頑張って交渉しました。

書込番号：16479667

給油口について

[jeter2]

V40を購入して2ヶ月程経ちました。ガソリンスタンドで給油しているとき、レバーが戻らないことがあるのですが、皆さんはそんなことないですか？

書込番号：16458790　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電量販店常連]

レバーが戻らないとは、自動停止せずガソリンがあふれ出たのでしょうか？
キャプレス構造と関係あるのかな？

書込番号：16459054　スマートフォンサイトからの書き込み

[V40Xc]

納車になりはじめて給油しました。キャプレス便利と思っていざノズルを差し込んだら、内圧で噴き出され、ガソリンの飛沫が手にかかりました。夏場だからと思っていますが、皆さん何か工夫されてることありますか。よろしくお願いいたします。

書込番号：16461339　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeter2]

ノズルを奥まで入れるとレバーがすぐ戻って
しまうので、少し手前にして給油をしているのですが、満タンの状態がわからず溢れてしまいますね。
何かコツがあるのかもしれませんが、上手く出来ずに困っています。

書込番号：16461940　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ノズルを奥まで入れて給油して下さい、浅いと満タン検知できません。
レバーは戻らない位置を探してください。

書込番号：16463018

[サントリーニ]

給油ガンはキチンと奥まで入れるべきですが、このクルマに限らず給油スピード全開だとすぐ止まってしまう車種あります。
時間はかかりますが、中間くらいのスピードで給油してみてください。

書込番号：16463851　スマートフォンサイトからの書き込み

[voltmax]

私も初めて給油したとき悩みました。
試行錯誤の末、給油ノズルを奥まで入れて1cmほど抜けば
給油ガン全開でもうまく給油できました。

給油ガンは全開でないと自動停止が効かずに、
ガソリンが溢れることがあると聞いたことがあります。

書込番号：16479646

[jeter2]

皆さんありがとうございます。次回給油するとき、給油ガンを1cm程引きぎみにして給油してみます。

書込番号：16479688　スマートフォンサイトからの書き込み