ミニ MINI CLUBMAN (クラブマン) のクチコミ掲示板

クラブマンの特殊性

[石川の五右衛門]

先日来インジケーター内にリア左ウインカー異常の表示、左ウインカーの点滅が早くなり近くの町工場で見てもらいバルブを交換一時的に正常になるも再度症状が発生、再度見てもらうと正常になるもまたも異常に戻り（バルブは点滅している）結局ディーラーに持ち込み修理依頼、ディーラーも初めは頭をかしげていたが、やはり正規のディーラー、クラブマンのハッチバックは観音扉になっており、観音扉を開けた時にウインカーが点いているとバンパー内にあるテールランプがウインカーになるシステムになっており、今回の場合其のバルブが切れていて左のウインカーが異常（点滅が早くなる）状態となったと云うことでした。
滅多にないことだと思いますが、クラブマンに乗っておられる方は頭の隅に入れて置かれると良いのではと思い投稿いたしました。

書込番号：25724160

リセールと現実の壁

[ＣＳＳＢ]

F54JCWをまじ検討で数か月前に購入したＦ54クーパーSをディーラーで査定。
まさかの250万提示。チリＰ＋黒18スターホイル＋レザーバカンディーシート。3400ｋｍ
中古ではＤ、ＳＤが人気とのことで思いの他か値段が出ず。
その他OPで車体で480万円程度も厳しい現実。
Ｓも良い車だが。この現実はちょっと残念。
無論買い替え計画はその場で頓挫。
リセールが良いと思っていたＭＩＮＩも登録と同時に半値になるという新車ジレンマ
の恐怖。

書込番号：20746509

[そこら辺にいる村人]

BM系は購入した途端に半額以下になりますよね。
その割に中古車は高い(笑)

書込番号：20746642

[YAMATO2016]

中古車の売買は時価。

思ったより安いと言うのが常で、例外は極僅かと言う事ですね。

書込番号：20747024

[ぜんだま〜ん]

まあ世の中そんなもんだー( ｀ー´)ノ

書込番号：20747043

[スカイ・ブルーな気分]

＞ＣＳＳＢさん
当たり前すぎる結果のような。。

書込番号：20752209

[ジャーマンスープレックス]

リセールバリューを考えるなら、軽をどうぞ。流行りのSUVですな。しかも国産。トヨタで、色は黒。輸入車にリセールバリューは期待できません。その中でもミニはいい方。
リセールバリューを気にしてミニに乗れない方はミニファンではないので、そんな方は絶対買わないでね。

書込番号：20775033　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

BMWのチラシが来てたけど、
5年後据え置き保証額が定価の２割って低すぎじゃね？

書込番号：20871601

[やっぱりいぬがすき]

＞ＣＳＳＢさん

ＪＣＷは5年後の残価設定は、４９から５１％だったと思うので、グレードにもよるのではないでしょうか。
クラブマンあまり見ないですからね。残念ながらあまり人気無いのでは。

書込番号：20874811

[スーパコマネチ]

まあ外車なんて昔からそんなもんです

と言うよりこの車が500万もするのにビックリ

書込番号：21228940

ちょっとした感想

[晴空のち星空]

愛車のクロスオーバーが夏バテで入院中で、クラブマンが代車としてやってきました。
２０キロほどしか乗っていませんが感想です。
※あくまでも個人の感想と経験・知識不足は否めませんので間違い、誤解があるかもしれないことを、お含みおきください。

・アイドリングストップ…信号待ちで発進時に少しショックのようなものを感じたので変だなあと思っていましたら、アイドリングストップの様でした。想像以上に素早く発進できました。

・キーレスエントリー？…クロスオーバーでは高価だったのでオプションを選択しなかったのですが、非常に便利に感じます。リアゲートは何もせずに開くようです、ドアはボタンのタッチが必要。どちらがいいかは判断に迷います。

・リアゲート…バックで車庫に入れたときに、リアゲートを開けた時の空間が必要なので注意が必要な気がします。また、簡単に開き、その時の開く力が結構強いので、小さな子供さんが操作するときは注意が必要では？また、左ハンドル車が基本なのか最初に開くのが右側（日本では車道側）なのでより慎重さが求められる気がします。

・運転席のドア下のウエルカム？…ドアをタッチすると運転席側のドアの下にミニのマークが地面に照射されました。おしゃれですが、明るいところではわかりません。

・ライトのスイッチ…ライトのスイッチが方向シグナルのレバーから別の場所に移動しているので慣れる必要があるかと

・カーナビ…新型のインテリアで一番気になっていたところです。現在は設置方法の関係でディーラーオプションの楽ナビを装着していますが、はやり、センターパネル？にビルトインされているのは見やすいです。また、液晶の解像度も高いようできれいです。ただ、地図のアップデートは高価ですね。ビルトインといえどもおそらくナビの製造時の地図と思われるので、車の購入時期との関係が気になります。２年更新のパッケージがお得かも。

・サイズ…大きい。クロスオーバーよりもかなり大きく感じます。車高が低いので乗り降りが最初は苦労しました。

・燃費…わかるほど乗っていないので何とも言えません。メーター内に走行可能距離らしきものがあり、５９９ｋｍと表示されていました。驚きです。

書込番号：20108691

[森の動物さん]

晴空のち星空さん

＞・リアゲート…バックで車庫に入れたときに、リアゲートを開けた時の空間が必要なので注意が必要な気がします。また、簡単に開き、その時の開く力が結構強いので、小さな子供さんが操作するときは注意が必要では？また、左ハンドル車が基本なのか最初に開くのが右側（日本では車道側）なのでより慎重さが求められる気がします。

リアゲートについてですが、確かにリアゲートを開けた時の空間が必要なので注意が必要です。
ただ、ハッチバックとは異なり上部に余裕が必要がないことがメリットにはなります。

最初に開くのが右側なのは、これでよいのではないかと思います。特に左ハンドルが基本だからではないと思います。
車道側に開くからと言って90度までしか開かないので、特に問題はありませんし、むしろ車道側に壁ができる形になるのでむしろ好都合です。
それより、右利きの人が多いのでこの方が使いやすいかと思います。

書込番号：20231812

[晴空のち星空]

＞森の動物さんさん
リアゲートについてのご意見ありがとうございます。確かに日本では右側が開いたほうが歩道側にドアが壁にならずに便利かもしれません（片側だけをあける場合）、また車道側に壁ができるのもメリットかもしれません。

左側ハンドルに関しての件は、やはり生産台数を考えると左側ハンドル優先の設計かなということです。現在の仕様は解りませんが、自車では助手席側に発煙筒があったり、エンジンルームの開閉ノブは助手席側だったと思います。

前回に記載を忘れていたのですが、パーキングブレーキが電動（？）のボタン式になり、レバー式に比べてシフトレバー辺りの空間が便利に使えると思います（私感ですが、自車では大きなレバーが、多様な用途を設定しているレールがうまく活用できていません）。

ご意見を参考に今後の車種の検討に活用させていただきます。

書込番号：20242223

[�儚G0.06]

森の動物さん、ミルバス85/1.4の作品画像をアップしてね。

書込番号：20489773

Dが欲しい！

[ickwak]

S　見てきました。良かったです！
３２０ｄに戻ろうか・・・と思案している矢先に、実物を見てしまうと
おしゃれなこちらminiに惹かれます。
しかし、距離を相当稼ぐので　D　の発売を待って・・ということになりそうです。
それまで、せっせと貯金だ。
必ず　きっと　確かに　D　が日本でも発売になるはずだと信じて・・・

書込番号：19276727

[こどものときからポニーテール]

＞ickwakさん
こんにちは。
私も、今日、見て来ました。
まだ今の車が新しいので、当分買い換えは考えていませんから、薦められたけれど試乗は遠慮してしまいました。

迫力でしたね！
隣に従来の3ドアが停まっていましたが、全然別物でした。
その分、後部座席はゆっくりしていましたし、幅にもゆとりがありました。
でも、MINI......?????むむって感じです。
そうじゃなく、つまり、従来MINIとの比較抜きに見ると、なかなかおしゃれで個性的、大きさもほどよく普通にいい車だと思いました。

書込番号：19279629

[ickwak]

＞こどものときからポニーテールさん

最近、つくずくと実感するのですが
国産車のつくり自体は間違いなく輸入車よりいいと思います。（個人の感想！）が・・・
特に最近のminiとか、BMWなどを試乗も含めて体験いたしますと、全く違う足回りがそこにあります。
直進安定性やカーブでの自然なハンドリングなどが決定的に違うような気がするのです。
クラブマンもBMWの3シリーズなどと同様、ハンドルを握って走り出した瞬間にそれを感じることが出来そうです。
A地点からB地点への単なる移動の道具と考えればそれまでですが、運転しやすさ、安全などを考えれば
わたしは、この足回りの良さを一番大事にしたいと思っています。
今乗っているレガシー　アウトバック（2015年型）の足回りもなかなかだと思いますが、
miniとは次元が違うように感じます。
また、時期を見てminiかBMWに戻ります。

書込番号：19279734

[こどものときからポニーテール]

＞ickwakさん
ご返信ありがとうございます。

BMW、いいんですね〜
実は私も昨年試乗してなるほどと思いましたが、乗り換えの理由の後部座席の広さ確保と予算面から、残念ですが購入に至りませんでした。

現車（AUDI A3）には満足していますが、いつか、もう一度一人乗りの身軽な身分になったら、MINIに戻りたいですね。
高速でのあの独特の強靱な安定感が懐かしいです。

書込番号：19280825

[ickwak]

>高速でのあの独特の強靱な安定感が懐かしいです。

うまい表現ですね！
ますますBMW化のmini・・・
かつてのminiではなく　新しい固有名詞としてのminiだと思えば
クラブマンは（も）間違いなくいい足回り
乗り出した瞬間からそれがわかる
間違いないです。
こんなおしゃれな車が、BMWの足を持つ・・・
やっぱり、こんな車はどこにもないですね！！

書込番号：19285005

[ickwak]

モデル指定なしのほうへ間違って書き込んでしまいましたが・・・・。

やはり来年６月出るようだと、今日判明しました。（確かな情報だと思います。）

ただし、何リットルかは？です。２Lだと思うのですが・・・・・・

書込番号：19394983

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

＞やはり来年６月出るようだと、今日判明しました。（確かな情報だと思います。）

ディーゼルの国内販売の事ですよね？

私も、気持ちが傾きそうです。

書込番号：19547665

[ickwak]

＞ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓさん

６月ごろクリーンディーゼル車発売との情報は、某ディーラーの方からのものです。
クロスオーバーでの実績もありますし、
私的には、こちらのクラブマンの方がかなり人気になるのではと思うのですが・・・・・

BMW320dのあのハンドリングやオンザレール感、加速感との比較が楽しみです。

書込番号：19567321

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

３気筒ディーゼルという情報がありました。

えっ　　３気筒！！
ウッソー〜〜
ディーゼルは、構造上、ガソリンに比べて振動が大きい。
４気筒のディーゼルあるのに、何故３気筒なんだろうか？

書込番号：19698559

照明付きアンテナフィン

[蟹座のＡ型]

新型クラブマン　クーパーＳが金曜日納車されました。

照明付きのアンテナフィンは標準装備だと勝手に思い込んでました。
別になくていい機能なんですが、あると思ってたのがないとちょっと悲しい。

書込番号：19403048

[もちもちもも]

おっしゃる通り、パッケージの中にパッケージがあったり詳細がわかりづらいですね。
カタログやディーラー説明だけでは、なかなか全ての有無が把握できませんでした。
でも、逆にそれ以外に残念なところがなくてよかったですね〜

書込番号：19407702　スマートフォンサイトからの書き込み

ＨＯＮＤＡ ステップワゴンにも採用

[yossy4447]

とうとうＨＯＮＤＡステップワゴンにも観音開き採用したようですね。
センターではありませんが、やはり、使いやすいのでしょうね。

書込番号：18832436

[ＪＦＥ]

ステップワゴン板にスレ立てすればいいのに

書込番号：18832493　スマートフォンサイトからの書き込み

[ただのポンコツ]

ほんまやなw

書込番号：18832527　スマートフォンサイトからの書き込み

[yossy4447]

あえてここで！！

書込番号：18832694

[yossy4447]

ステップワゴンではすでにスレ立ててあるし！！

書込番号：18832699

[大衆車に乗ってます☆]

バックドアが、倉庫のシャッターみたいに
ガラガラ〜って上に開けれたら

ステキだな〜

書込番号：18833205　スマートフォンサイトからの書き込み

[ただのポンコツ]

バイトしねーと買えねーなw
マヌアルは良いねw

書込番号：18833693　スマートフォンサイトからの書き込み

[ただのポンコツ]

意外に安いやんw

書込番号：18833978　スマートフォンサイトからの書き込み