ミニ MINI CLUBMAN (クラブマン) のクチコミ掲示板

シートベルトを外した時になるピコピコと音がならなくなった

[フィットハイブリッドちゃん2011]

エンジン始動時にシートベルトを外した時になるピコピコと言う音がならなくなりました。
何が原因でしょうか❓

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[じゅりえ〜った]

〉何が原因でしょうか

単純に故障した。


…というストレートな答えは置いといて。

この現象になる直前に何かした？
車検や点検、何らかの配線作業など…
意外とそういうパターンも多い。

とりあえず、シート下にあるシートベルト受け側から出てる配線のコネクターが外れてないか確認かな？

それ外すと音鳴らなくなる車多い。

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Bluetoothオーディオに関しまして。

[yoricx8]

最近クラブマンクーパーD 2022年式のオーナーになりましたMINI初心者です。BluetoothオーディオでiPodを繋いでいるのですがランダム再生の解除方法が分かりません。やり方をご存知の方、ご教授いただけますと助かります。よろしくお願いします。

書込番号：24705192　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoricx8]

自己解決いたしました。
ありがとうございました。

書込番号：24708533　スマートフォンサイトからの書き込み

前後車高について

[tak1350]

F54で車高調入れられている方に質問です。
前後同じダウン量ではリアの方がフェンダーとの隙間が小さくなりませんか？
フロントが上がっているのではなくそもそもリアのフェンダーが低い位置にあるのかとも思いましたが。

書込番号：24686300

納車時にバッテリー交換ランプが

[か〜る！]

納車1週間後のメーター	納車3週間後のメーター

先月、念願だったMINI CLUBMAN　クーパーSDが納車され、喜んで乗っているところです。
ですが、少しホントかな？と思わせられていることがあります。

写真ですが、納車1週間後のメーターと、納車3週間後のメーターになりますが、お気づきでしょうか？
実は、新車の納車時点でバッテリー交換のランプが点灯しており、3週間それが点灯しっぱなしになっております。
ディーラーの営業の方は納車時に「充電してこのランプがすぐ消えるタイプなので大丈夫です」と仰られたので、一応そのまま受け取り、乗っているのですが、流石に不安になってきました。

MINIは初めてですが、今まで国産、輸入車をいくつか新車で乗り継いできまして、そんな納車時点でバッテリー交換ランプが点灯しているなんていう経験は初めてです。
MINIでは良くあることなのでしょうか？
ネットで調べましても、納車ブログ等を拝見しましても、そんなバッテリー交換ランプが新車納車時点で点灯しているなんて見つけることができませんし・・・

とりあえずもう少ししたら持って行く1ヶ月点検で、もう一度ディーラーに確認しようと思っていますが、それまでずっと不安なまま乗ると思うと多少頭が痛い感じです。

ちなみに、週5日片道22〜23kmを往復、週末はちょこっと買い物というぐらいは納車以来乗っているので、放置しているから充電されないということではないと思うのですが・・・
何かご存じの方、どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：23967595

[JTB48]

＞ディーラーの営業の方は納車時に「充電してこのランプがすぐ消えるタイプなので大丈夫です」と仰られたので、一応そのまま受け取り、乗っているのですが、流石に不安になってきました。

営業だけでなく技術系の店員さんに直接伺ったほうが話は通りやすいです。おそらく営業は面倒な事は避けるタイプなのでしょう。3週間点灯しっぱなしってどう考えても異常ですよ。

書込番号：23967606

[じゅりえ〜った]

新規発注分の新車なのか登録されていない在庫車（長期？）なのか分かりませんが、表示が出てしまったらリセットしてもらわなければ消えないタイプなんじゃないですか？

この3週間、エンジンの始動性やパワーウインドウの動作に違和感がなければ点検まではもつと思います。

書込番号：23967622　スマートフォンサイトからの書き込み

[か〜る！]

＞JTB48さん

コメントありがとうございます。
そうですよねぇ。
どう考えても異常ですよねぇ。

とりあえず、そのランプが点いていること以外は異常は感じられませんので、1ヶ月点検の時にサービスの人も含めてちょっとおかしいんじゃないですか？と伝えようと思います。

書込番号：23967648

[か〜る！]

＞じゅりえ〜ったさん

コメントありがとうございます。

リセットしてもらわないと・・・なのかもしれませんが、もしそうだとしたら、新車納車時点でそのまま渡そうとするのってやっぱりおかしいですよねぇ。

とりあえず1ヶ月点検が今月中にありますし、ランプ点灯以外の不具合は感じていませんので、何とかこれ以上何も起こらないように祈りつつ、1ヶ月点検に持って行って、サービスに伝えようと思います。

書込番号：23967652

タワー式駐車場

[トリス松浦]

新型のクラブマンCooperDを使用しています。引越しで新しく駐車場を探しているのですが、車幅1850以下指定のタワー式って入りますでしょうか。車検証には1800が車幅と書いてあるのですが、駐車場の方からタイヤの厚みがあるから擦っちゃうかもといわれたのですが、経験ある方おりますでしょうか。
一度試しには行くつもりですが、予め経験者の方の声聞けると安心できます！

書込番号：22693107　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞トリス松浦さん

ご契約候補の駐車場で確認及び実地検証する以外に答えはありません。タワーパーキングは一件ごと個別生産ですから、他所の実態と自分のところの実態は全く別物です。また一件のタワーパーキングのパレット溝間隔も全パレットで同じとは限りません。数センチ程度違うことがあり得ます。
ただし機械式駐車場の場合は許容タイヤ外側幅の規格もはっきりしているはずですのでまずその規格値を確認し、車両のタイヤ外側幅と比較して下さい。ここで最低でも5cm(片側2cm強)くらいの余裕が欲しいです。実際のパレット寸法は更にもう少し余裕があるでしょう。
規格上入ることが確認できたら、余程自信がある場合(例えば7シリーズ用スペースに入れる、など)を除き必ず実車で実地検証をなさる事を薦めます。パーキング入口接続部の奥域や、タイヤ外側とパレット溝との実際の余裕間隔など、実際に入出庫してみて現実的かを確認すべきです。また将来別のタイヤを履く可能性もあるでしょうから、そこも頭の隅に置いておかねばなりません。

書込番号：22693234

[QueenPotato]

最低地上高が空車時 141mmですが．．．

書込番号：22693265

[チルパワー]

＞トリス松浦さん

車幅1800ミリなら、タイヤはそれ以上出ることはありませんので、幅にかんしては100％駐車可能です。

書込番号：22693593

[正卍]

管理者から今駐車している車種を聞けば？ミニバンやSUVが可能ならある程度の余裕もあると推測出来ます。

全幅1800前後の車は日本では主流になりつつあるので無理なら最初から強めの警告されると思うけど。

書込番号：22693837　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞トリス松浦さん
追加しておきます。

以下の二例を参照してください。
それぞれ別の方が投稿されたIHIのタワーパーキングの規格表ですが、同じ全長、全幅でも許容タイヤ外幅はこの二つの場では10cmも違います。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000874466/SortID=21557243/ImageID=2931251/
https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=19658013/ImageID=2437781/

タワーパーキングの入り口にはこのような制限値表示があるはずですので確認してください。

書込番号：22693902

[トリス松浦]

今はプリウスやBMWの1シリーズや後は軽が多いそうで、あまりギリギリの車はないとのことでした。。

書込番号：22694007　スマートフォンサイトからの書き込み

[トリス松浦]

解像度低いのですがタイヤ幅については書いてないです。

でも丁寧にご説明ありがとうございます！

書込番号：22694014　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロンハーマン]

何の心配もない、余裕ですよ。
1850の規格なら1850の車両が入るという意味です。
この場合、1850の車両を入れても左右にそれぞれ2
〜3センチ余裕が出るのが一般的です。1800の車両ならまして謂わんや、です。

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[categoryzero]

＞トリス松浦さん
>解像度低いのですがタイヤ幅については書いてないです。

参照先URLの写真の事でしたら十分な解像度がありますので、ピンチアウトして拡大なされば読めると思います。
念のために重要な数字だけ転記しましょう。

駐車場１
全長 5,300mm以下
全幅 2,050mm以下
タイヤ外幅 1,920mm以下
駐車場２
全長 5,300mm以下
全幅 2,050mm以下
タイヤ外幅 1,860mm以下

ご覧のように全長・全幅は同じでもタイヤ外幅の規格は違いますし、基本的に全幅>タイヤ外幅です。
（先の投稿で「10cm」と書いたのは「６cm」の間違いです）

一般的に車両のタイヤ外幅の規格は諸元表などに公開されていません。また実際のタイヤ外幅はタイヤ自体、空気圧、荷重などで変化しますので、タイヤ外幅の実寸確認と駐車場パレット規格の照合が必要です。
書き忘れていましたが、パレットには車輪止めが付いていると思います。これの位置と構造にも要確認です。
そんなこんなで（同じ車両の実績が無いなら）机上計算のみでなく必ず現物あわせをしてください。

書込番号：22694822

[サンサンたいそう]

同じくミニクラブマン F54 乗りです。全く問題ないですよ。私も1850幅の立体ですがタイヤする事もないです。むしろ余裕があります。

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[tomomr]

私はまったく同じclubman f54, 立体1800mm条件ですが、
1800に1800入ります。
左右は1cm〜2cmは空きます。
ただ、入れる際は赤のセンサーアラームが鳴りながらの入庫になります。

慣れれば気になりませんよ。

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[maleeffort]

2018年式のクラブマンクーパーSDに乗ってます。
今は引っ越したので、幅1850の機械式に入れてますが、去年まで幅1800の機械式に入れてました。
基本問題無かったです。ただマイナー後は、サイドミラーが変わったので全く問題無いと思いますが、私のは丸みが有るサイドミラーなので、たたんでも少し車幅から出てる気がします。それが非常に気になりました。ただ基本擦る事は無かったです。
気になるなら試乗車を借りて、試してはどうでしょうか？

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エンジンの振動

[tak1350]

先月2018年式のクラブマンSDを中古で購入しました。
乗り始め当初は振動や騒音が全く気にならず、これディーゼル車？と思うほどでした。
しかし最近、一般道巡航中の速度域で、フットレストに置いた左足の裏と、ハンドルを握る手に伝わる微振動が気になり始めました。路面がざらついてるいるから？と思いアクセルオフすると振動は感じません。
今まで気になっていなかっただけかもしれませんが、ジリジリと伝わる振動がむず痒く感じます。
最近気温がぐっと下がりましたが、何か関係があるのでしょうか？

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[アークトゥルス]

ミニのディーゼルはエンジンマウントが固いみたいです
http://goodspeed-mumu.com/2018/03/27/enginmount/

他にも
http://minicooper-sketch.com/mini-diesel-engine-pros-and-cons/#hikaku

書込番号：22989236　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろくんはづきちゃん]

tak1350さん

こんばんは！
ご存じかもしれませんが、こんな記事を見つけました。

https://www.grandslam-pastel.com/entry/2019/10/20/エンジンマウント交換＠F55COOPER

書込番号：23000831

[ピストンマン]

振動は奥が深いです。
気温の変化でタイヤの空気圧が低下した影響や積載している荷物の重量の差等でも変化する可能性はあります。
燃料のメーカを変えた場合でもエンジンのフィーリングは変化する事がありますので振動も変わるかも知れません。
しかし上記のような変化で振動が大きく変わらないようにメーカーも開発しているはずですので、どこかのねじが緩んで来たのかも知れません。
ディーラーに相談してみたら如何でしょうか？

書込番号：23224249　スマートフォンサイトからの書き込み

[maleeffort]

私は2018年に購入した、クラブマンクーパーSDに乗っています。
微振動は主観的なものが強いので、難しい所ですが、ムズムズするのは、少しおかしい気はします。
私のは購入当時と変わりありません。購入する時、そこは一番気になる所でしたので、ディーラーで数万キロ乗ったSDに乗せて頂きましたが、気になりませんでした。
ディーラーに相談した方が良いと思います。

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