ホンダ CB400 スーパーフォア

cb400sbまだ買える？？

[らんまる606]

ダメ元で書き込んでます。
全国どこかでcb400sb買える情報がありましたら教えてください。
望みは薄いと承知の上です。
宜しくお願いします。

書込番号：24969158　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

新車？
グーバイクを見て来たけどモデル型式2019年式。年式2022年。
支払い総額192万円を見て腰が抜けてしまった。

えらいことになってますね。

書込番号：24969181

[らんまる606]

＞ドケチャックさん
失礼しました。
新車探してます。

書込番号：24969222　スマートフォンサイトからの書き込み

[JYN39]

＞らんまる606さん
以前、らんまる606さんは納車されたと拝見しましたが2台目ですか？
新車は転売ヤーから買うしかないのでは‥

書込番号：24969657　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

そんな高騰してるんですか？！
1台買っとけば良かったなぁ〜・・・(^0^;)

書込番号：24969694

[らんまる606]

＞JYN39さん
転売ヤーではありません。
トラブルが発生して我が物にできなくなった次第です。
従って一から探してます。(T . T)

書込番号：24969870　スマートフォンサイトからの書き込み

[らんまる606]

＞JYN39さん
失礼しました。転売から買うなら諦めます。今全国に電話しているところでございます。情報があったら教えてください。即金で買います。m(_ _)m

書込番号：24969874　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼ ク]

詳しくは書けないですが、北海道の方で余っていると書き込みしているをみました。
一度北海道のドリーム店に片っ端から電話してみればどうでしょうか？

書込番号：24969954

[らんまる606]

＞ゼ　クさん
貴重な情報有難うございます。真偽の程はわからないとしても微かな望みを持ってかけてみます。m(__)m

書込番号：24970095　スマートフォンサイトからの書き込み

[JYN39]

＞らんまる606さん
何があったかわかりませんが残念ですね‥
納車はされてたみたい？なので

私は何処かに売ってる等の情報は聞きませんね。
全国に電話してみるしかないと思います‥

書込番号：24970119　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムアディブ]

相場は相場だからあっても300万とか言われそうだけど。

書込番号：24970140

[らんまる606]

＞JYN39さん
納車直前での出来事で不本意ですが、過去では詳細は控えます。
少しでも情報がありましたら提供をお願いします。
即金で買います。
もちろん新車で正規の価格で買います。

書込番号：24970300　スマートフォンサイトからの書き込み

[らんまる606]

＞ゼ　クさん
詳細は聞きませんが何日からの情報かだけでもお聞かせいただけませんか？

書込番号：24970306　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼ ク]

＞らんまる606さん
10月２日現在の話ですが、ホンダドリームにまだ買い手のついていないCB400が数台入ってきます。
との事でした。北海道のﾄﾞﾘｰﾑです。

北海道は５店舗しかないので全部電話かけてみたら買えるかも。

書込番号：24970382

[らんまる606]

＞ゼ　クさん
お話しできる範囲でのご回答誠に有難うございます。

明日まで店舗が休みですので木曜に掛けてみようと思います。

望みは薄いかもしれませんがそこに賭けてみます。

書込番号：24970719　スマートフォンサイトからの書き込み

[らんまる606]

＞JYN39さん

まさかこんなになるとは思わないので…

おっしゃる通り今日空いてるところにかけましたが全滅でした。

何かあれば教えてください。
キャッシュで即払いします。
もちろん定価での購入に限ります。

書込番号：24970730　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼ ク]

＞らんまる606さん

買えましたか？

書込番号：24972858

[らんまる606]

＞ゼ　クさん
こんにちは♪ 望みをかけて北海道エリアにかけてみましたがどこにも無かったです(T . T)

北からかけてますがどこにもなく半ば諦めて他の車種にしようかなと思ってたりしてます(T . T)

書込番号：24973138　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

＞らんまる606さん
こんばんわ。
CB400SBは良いバイクですが、これだけ探してもないって事は違うバイクも検討してわ？って事ではないでしょうか？

書込番号：24973276

[ゼ ク]

＞らんまる606さん
北海道の方が、自分のドリーム店でキャンセルがあったのか買い手がいないｃｂ400ｓｆが
何台かあると書き込みがあったのでもしかして？と思いましたが残念でした。もう２週間も
前の話なのできっとすぐに売れたんだと思います。

書込番号：24973281

[らんまる606]

＞ゼ　クさん
やはりいろんなところから問い合わせを受けてるのかどこのお店の反応も即答でした(^◇^;)

諦めて他の車種にシフトします。

皆さんコメントありがとうございます。

別スレで相談させていただきます。

書込番号：24973321　スマートフォンサイトからの書き込み

[らんまる606]

＞ドケチャックさん
今月で生産終わるから今更探してもやはり無理ですね。何か奇跡が起こらない限りは…

最寄りのドリームには昨年登録の3,000キロ走行のボルドールの中古が108万で売りに出す予定らしいです。
新車と同じ価格です…
飛びつくほどでもなく躊躇してます。

ツーリングも楽しめるバイクはこのクラスだとホンダくらいで、GB３５０か400Xくらいかなと思ってます。

気にかけていただきありがとうございます。

書込番号：24973334　スマートフォンサイトからの書き込み

[パルプ100％]

＞らんまる606さん
＞私は９／２８登録の納車を１０／６にお願いしようと思ってます。あとは天気次第ですが(●´ω｀●)

たった２週間でどんなドラマがあったのでしょうか！？

それはさておき、今月で生産終了とアナウンスされているので、
これから新車を契約するのは奇跡に近いと思います。

可能性があるとすれば、全国のドリーム店でキャンセル後の在庫車を
探し出し、商談に持ち込めるか否かだと思います。

予定通り今月中に生産が終了したら、11月中には生産した全車両が
各店舗へ配送されると思うので、リミットはあと１ヶ月程度でしょう。

ただ、私が契約した店舗は「配送納車不可」と聞いているので、
来店納車が前提になる可能性があるので、遠方だと大変です。

昨年登録、走行3,000ｋｍの中古はお値打ち価格だと思いますよ。
認定中古車なら保証もしっかり付くし、今の相場から考えたら、
108万円はかなり安いと思います。（相場だと140万超です）
ただ、中古車なので、状態次第ではありますが。

400ｃｃクラスで他の車種でも良ければ、KawasakiのZ400や
YAMAHAのMT-03あたりもツーリングには良いと思います。

長くなりました、新車が見つかるといいですね！

書込番号：24973499

[首輪の人]

なんか10月最終生産分で11月最終納車分のキャンセル在庫が全国のドリームでちらほら出てるみたいですね。
CB400SF、CB400SBのほかにもGB350Sとか・・・

今は既存のお客さん優先に案内してるみたいなので、まだどうしても欲しい！って人は問い合わせてみると良いかも。

書込番号：25030512

[ミソライダー]

＞首輪の人さん
私が頼んだお店も数名のキャンセルが出て繰り上がったそうです。
転売は相当警戒しているようで、飛び込み客に販売してくれるかは微妙な感じでした。

書込番号：25030792

[んｃ３６改]

転売は相当警戒している


店舗で登録してしまえば市場価格で売れるのになぜ？
実際この機種いくらで取引されてるのかな？

書込番号：25036232

[首輪の人]

＞んｃ３６改さん

2019年式（最終仕様）の中古で170万前後。
微走行中古や0km新車だと200万くらいまで伸びてる。

外観に多少使用感があると150万くらいのがあるけど、中には綺麗な5000kmくらいのでもその価格で出てるものがある。
年式が古くなるにつれて100万のほうい近づいていく感じ。

人気は高いけど台数自体はかなり出てるはずだから今後上がるか下がるかは読みづらい。
お金とスペースさへあれば定価で買えるなら１台欲しいな〜。
お金ないけど・・・

書込番号：25039665

[んｃ３６改]

メルカリで150前後で買えそうな気がしますね。

ほとんど動いてないように思う。
無理して売らなくても販売店で１２０万ならすぐに売れるでしょうね。

書込番号：25040338

[らんまる606]

＞んｃ３６改さん
＞首輪の人さん
＞ミソライダーさん
＞パルプ100％さん
＞ドケチャックさん
＞ムアディブさん
＞JYN39さん
＞ダンニャバードさん
皆様お久しぶりです。変えない現実から逃避してました。もう諦めて他の車種を探しております。　その節は色々とお騒がせとご相談に乗っていただきありがとうございました。このコメントを持ちましてこのスレを締めさせていただきます。

書込番号：25063728

[ゼ ク]

昨日、SOX門真店にてCB400SFのブラック160万円、レッド170万円
共に、走行距離１ｋｍの新古車が売っていました。登録は2022年11月のようです。
ｃｂ400ｓｆの未使用車に興味ある方は問合せしてみてください。

書込番号：25072138

[DUKE乗り]

＞ゼ　クさん
さすがにそこまで出すなら2023のCB1300の新車を買った方が良いんじゃないですかね？
納車までに頑張って免許取得すれば満足感も桁違いだろうしね。(今って試験場に飛び込みって皆しないんですかね？)

書込番号：25072176　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼ ク]

＞DUKE乗りさん
CB1300を買って乗るにはまず大型2輪の免許が必要です。それとあの２７０ｋｇの巨体を操る技量も必要です。
ｃｂ400ｓｆの新古車200万くらいでしたが、売れないので安くなってきていますね。どうしても欲しい人はねらい目かもしれません。
大型2輪免許もバイクも必要ない人には最高のバイクだと思います。

書込番号：25072210

[DUKE乗り]

確かに車重で70�s差は大きいですね、400でタンデムしてるのと一緒ですから。
しかしメーカー希望価格の倍出してまで欲しい物なんでしょうか？、まぁ欲しい方がいるからの価格設定なんでしょうけど私には理解しがたいってのが正直な感想です。

書込番号：25072637　スマートフォンサイトからの書き込み

[んｃ３６改]

ここで中古車検索掛けると驚くほど高い。
実際動いてないんじゃないのかな？メルカリの新車の方が割安感がある。
それでも売れてない。

書込番号：25074231

[ゼ ク]

＞んｃ３６改さん
確かにCB400Sfの新古車が220万円とかで売られていますが全然売れてないですね。
新車の納車待ちが少しずつなくなってきて中古が安くなってきている感じがします。

ちなみに自分はｃｂ400SFを定価で買えたので170万だして新古車買うなら、
大型２輪免許に挑戦してカワサキのZ900RS買った方が良い様に思います。

書込番号：25074386

[ドケチャック]

＞ゼ　クさん
>ちなみに自分はｃｂ400SFを定価で買えたので170万だして新古車買うなら、
大型２輪免許に挑戦してカワサキのZ900RS買った方が良い様に思います。

CB400SFにこだわってる人は免許の制限とか排気量は関係ないと聞きます。
CB400SFが単純に好きって事だと思います。

なので、新型がリンクサスとか倒立フォークになれば売れなくなるんじゃないかな？

書込番号：25075224

[んｃ３６改]

＞ドケチャックさん

私ももし、新型出るならコストダウンはやめて欲しい。
やる気ならとことん性能で勝負して欲しい。
多少高くてもね。

よく聞く話400の需要が無い。大型乗る方が幸せになる。

イヤイヤ400にはそれなり良さが有るし昔それなりに楽しみ資金豊富な人ターゲットにすればまたまださよならホームラン可能かも?
今回の騒動でメーカーも市場見直し決定でしょう。
たまたま淘汰され投資するバイクがない

軽自動車見て下さい
日本独自の規格ですか成功しました。山下達郎さんか購入してベタ褒めです。大きい事かいい事とかそんな時代は完全に終わりました。
車検で400は中途半端で損とかそんなせこい話はどうでもいい（笑）
メーカーさん何処でもいいから本物作って欲しいです。

書込番号：25075905　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

＞んｃ３６改さん
CB400SBがヤマハのTMAX560のように微妙に排気量アップして登場したらどうでしょうか？

仮にCB430SBとします。「デザインはそのまま排気量だけアップ」
CB400SBはユーロ5に対応する事により失われたトルクとパワーを補うために排気量を430�tとし、新たにCB430SBとして生まれ変わりました。

どうだろう？CB400SBと同じくらい売れるのだろうか？

書込番号：25076019

[DUKE乗り]

＞ドケチャックさん
それならCB650Rの外装をいじってCB650SFにして発売したら世界的に売れて良いんじゃないでしょうか？
私見ですが現行のCB650R系のデザインって好きじゃないんですよね。

書込番号：25076055　スマートフォンサイトからの書き込み

[パルプ100％]

解決済みなのに、盛り返してますねｗ

ちなみに私はキャンセル待ちから奇跡の納車を果たしました！
つい先月の出来事で、CB400SFの赤です。
新車を定価で手にすることができました！

中古相場の高騰が止まりませんが、おそらくは様子見状態かと思います。
まだ生産が終了したばかりなのと、今は一番売れないであろう季節（冬）です。
シーズン到来の春に向け、どの業者もある程度の在庫を蓄えていると予測します。

ただ、春以降も思ったより動きが無ければ、少しづつ相場は下がると思いますが、
仕入れ（買取り）価格もそこそこなので、大幅な値下げとは行かないと思います。

私がCB400SFに魅力を感じる点は、ネイキッドスタイル、4気筒（VTEC搭載！）、
公道でも使い切れるパワーと、30年の歴史ある熟成されたバイクであること。

グローバルかつ電動化へ向かう将来、CB400SF/SBのような日本に特化したモデルは
もう出ないと思いますよ。

所有する皆さま、大事に大切に乗っていきましょう！

書込番号：25076210

[んｃ３６改]

中型（大型は免許制度の関係で取れない）→規制ゆるゆる高度成長時代突入にて大型取得→メーカーも大型二輪に移行（利益率もいいかな）


私もこれでいいとは思ってました。
有る時FM サンデーソングブックで山下さんに質問。
なんで軽自動車購入しましたか？そんな質問でしたが答えに私自身衝撃受けました。
まー私の嫁もムーブキャンバス乗ってたまに借りますが軽四輪もここまで来たかという印象でしたが

さすがに山下達郎さんが軽自動車購入されるとは恐れ入りました。
いいものは認めるそれだけの感性お持ち何でしょうね。
だからこそここまで活躍されてるのだと思います。

それましたが買うバイクがないだけで４００あきらめて開発しないのはもったいないと思いますね。需要は十分ある（普通二輪取得人口が多い）　ただ買うバイクが無い。単に時代の流れで大型二輪に移行しただけだと思います。

旧車もとんでも値段になってるし旧車乗りはバイクにも興味お持ちの方も多いと思う。　バイクなら無理して買えるぎりぎりの値段でしょう。

書込番号：25076348

[光と影あかし]

こちら北海道ですが、昨年7月に自分もダメ元で注文したらまさかの当たりました。春に納車予定でしたが、まだ迷っているのですが買うの辞めようかと考えていました笑

書込番号：25161068　スマートフォンサイトからの書き込み

[かに食べ行こう]

＞らんまる606さん
ドリーム札幌に黒がある。

書込番号：25374905

[らんまる606]

コメントありがとうございます。そして情報ありがとうございました。
実はまた別のバイクを買いました。

書込番号：25375108　スマートフォンサイトからの書き込み

これ出たらどっち欲しい？

[かに食べ行こう]

CB400F/CB500Fが出るかも・・・

https://www.autoby.jp/_ct/17567651

書込番号：24903508

[コピスタスフグ]

どっち、とは？どっちかしか買えないんじゃないの？

書込番号：24904285

[ゼ ク]

僕はたぶん出ないと思う。出ても売れないと思う、
と言うか400ｃｃ自体がもう売れないように思います。
だから各メーカーの400ｃｃのラインナップが少ないのでしょう。

書込番号：24904345

[コピスタスフグ]

＞僕はたぶん出ないと思う。

でしょうね。でも、もし出すならCB750（RC42）の後継を水冷で出して欲しい。マスとその重心位置・パワーとトルクが絶妙にバランスした心地良いバイクが欲しい。たぶん出ないと思いますが。

しかしまずは、CB650Rの受注停止を早く解除してくれ。このまま終わりなら、終わりと言ってくれ。

書込番号：24904365　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムアディブ]

250cc一位のレブルが11227台で400cc一位のSR400が6889台。これは250cc二位のPCXより多い。
さらにいうと、大型一位のZ900RSは4749台。

そしてZX-25Rは二気筒Ninjaより遥かに多い4867台。これ見て400ccは無視してOKとはだれも考えないと思うけど。

ここからわかるのは、、、

×400ccは売れない
×4気筒は売れない
×高いバイクは売れない

まことしやかに語られている「良くある風説」はことごとく外れてますな。

書込番号：24904529

[ゼ ク]

＞ムアディブさん
排気量別の販売台数はどうなっているのですか？

書込番号：24904649

[んｃ３６改]

カワサキもだすみたいですし

400マルチ値段高騰してます。
普通に考えてこのままほっとくわけにいかんでしょ？

もうなくなるから高騰してるのかもしれませんけどね。

書込番号：24904653　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼ ク]

＞ムアディブさん

自分は完全にバイク初心者ですが半年前に普通自動二輪の免許を５１歳で取り400ｃｃのバイクを購入したいと思いました。


ヤマハ　：　ＳＲ４００
スズキ　：　ラインナップなし
カワサキ：　Ninga 400
　　　　　　　Ｚ４００
ホンダ　：　ＣＢＲ４００Ｒ
　　　　　：　４００Ｘ

と選択肢はこれだけしかありません。４メーカーで５種類です。
普通自動二輪の免許で乗れる最大の排気量のバイクがこれしかありません。
１９９６年に大型自動二輪免許が教習所で取れるようになって、今まで400ｃｃに乗っていた人は大型取得したのでは？
ＳＲ４００ももうなくなると聞いているので、実際はヤマハもノーエントリーです。
人気があって、買う人も多いならヤマハもスズキも４００ｃｃまっと前向きに作ると思いますけどね。

以上、初心者の考えでした。

書込番号：24904668

[とららいだー]

＞ゼ　クさん

日本の年間販売台数は、インドの1週間分の販売台数位しかない超極小マーケットなので、本国（日本）でしか売れないバイクはどのメーカーも作れないですよね。

書込番号：24904782

[コピスタスフグ]

＞ゼ　クさん

ヤマハMT-03 （YZF-R3）、ホンダGB350もありますね。

この排気量の品揃えが減っているのは、多くは排ガス規制（対応できるエンジンの品揃えや新規開発の費用対効果）の絡みや、アジア・欧州市場とのニーズの違い（400cc＝日本市場のみで生産規模が製品化に値するか）も絡んでくるので、売れているか・売れるかという側面だけではないと思います。

CB750が出ずCB650Rが打ち切りなら、スレ主さんが貼ったリンクのCGのようなCB500が出れば買うかもしれません。CB400なら、個人的に400ccでマルチは必要ないと思っているので触手は動きませんが。

書込番号：24904801

[ムアディブ]

食指、、、

そっち系はあんまり好きじゃない。

https://bike-lineage.org/etc/ranking/motorcycle_ranking.html

>と選択肢はこれだけしかありません。４メーカーで５種類です。

KTMとBMWとハスクバーナから出てますな。なんかディスコンになってたような気がするけど。

>普通自動二輪の免許で乗れる最大の排気量のバイクがこれしかありません。

みんな車検気にしすぎというか、バイク業界は車検でカネ取り過ぎなんですよね。

>１９９６年に大型自動二輪免許が教習所で取れるようになって、今まで400ｃｃに乗っていた人は大型取得したのでは？

免許統計見たらわかりますけど、普通二輪は若者がいっぱい取ってて、年齢と共に大型二輪にちらほら移行してるだけです。
なので中型の市場はあるんですよ。
みんなが大型二輪取ったから中型が売れないんじゃなくて、中型売らないから大型二輪免許取ってるだけかと。

>ＳＲ４００ももうなくなると聞いているので、実際はヤマハもノーエントリーです。

R3出してますね。入門用にいいバイクですよ。一押しはNinja400ですが。

>人気があって、買う人も多いならヤマハもスズキも４００ｃｃまっと前向きに作ると思いますけどね。

そういうのは勘違いで現実とは異なってるってことですね。

書込番号：24904884

[ムアディブ]

ちなみに、新車が売れない根本原因は、新型はコスパ悪いから、あるいは、市場が縮小しているので魅力的な中古が豊富にあるからです。中古の方が安くて性能良くてデザインも、、、ってなると新型はなかなか売れないわけで。

原付が売れなくなったのは、無節操な駐車取り締まりが原因ですけどね。

書込番号：24904894

[ktasks]

全損、、（ ; ; ）コンパクトでゴリゴリトルクでした	４００マルチはスカスカ？　見た目は好きでした	SRX400 トルキーだが、曲がらずびっくり！	中型の４００を完全に凌駕するパフォーマンスでした

４００マルチってあまり良い経験がない
と言っても乗った経験は
正面衝突で全損したGSX-R1100(89')
の代車で
GSX-R400R（９０’）
に乗ったトルク感なく直ぐ吹け上がるけど
スカスカで全然魅力無かった
（デザインは好み）
CBってどうなんですかね？
CBXの連れとツーリングした時は
CRMー２５０Rに全く出だしで追いついてこれないみたいでしたし、、、

SRX４００とスティードは同じ４００でもトルクフルで楽しいバイクでしたね


伝説のヨンフォア乗って感じたいですね
確か初代は名は４００だけど４００以上の排気量で
免許区分の為に４００未満に換えられたので
本来なら５００の方が正統性があるのかな？

https://bike-lineage.org/honda/cb400sf/dream400.html
４０８cc
だったみたいなので
４００が正統か、、、

本題に戻って
選ぶとしたら
CRF４５０L乗ってるので
５００でないともの足らないかな

書込番号：24905264

[DUKE乗り]

新車が売れない原因がコスパが悪いから？
新車が売れていないのはコロナ禍で需要と供給のバランスが崩れて供給が追いついていないからでは？
今の中古車市場でコスパの良いバイクって何があるのかな？

書込番号：24905524　スマートフォンサイトからの書き込み

[んｃ３６改]

過去にもマルチ４００無くなりましたね。

今回2回目ですがコストが掛かるから、ツインでも同じ性能で燃費もいい。軽いし押し切ったのでしょう。
実際無くなると困る人が多かった。そんな流れでしょう。中古車市場で高騰してるし、読みも甘かったね。

実際4気筒はエンジン掛けた時から感覚が違う。タンクよりエンジンがはみ出して見栄えもいい。

所有して判る。カタログでいくらいい事書いても実際見て触って走ったらなんやこれ。コレジャナイな。趣味性が高い、実用性がなバイクにコストダウンしまくりのエンジン乗せられてもね。

ばれてきたのが本音じゃないかな。多少高くても満足度優先します

書込番号：24905699

[ゼ ク]

＞コピスタスフグさん

ヤマハMT-03 （YZF-R3）、ホンダGB350もありますね。

MT-03は400ｃｃではなく320ｃｃで、ホンダＧＢ３５０は350ｃｃですね。


私は、＞ムアディブさんの

「×400ccは売れない
×4気筒は売れない
×高いバイクは売れない

まことしやかに語られている「良くある風説」はことごとく外れてますな。」

という見解に対して、その中で400ｃｃは売れないことはことごとく外れていますな。（400ｃｃは売れている）
とこの部分に対して、それならメーカーはなぜ挙って、昔のように400ｃｃ（320ｃｃや350ｃｃではなく）の
ラインナップを充実させないのか？が初心者として疑問なのです。

そして400ｃｃのラインナップは既述のように

ヤマハ　：　ＳＲ４００
スズキ　：　ラインナップなし
カワサキ：　Ninga 400
　　　　　　　Ｚ４００
ホンダ　：　ＣＢＲ４００Ｒ
　　　　　：　４００Ｘ

これだけで、不思議だな〜？売れるのならもっと開発すればよいのにと素朴な疑問です。

書込番号：24905708

[BAJA人]

こんにちは。

>これ出たらどっち欲しい？

自分の年代的には400マルチは空冷がいいですね。
なのでどっちも欲しくないです（＾＾；）

ゼファー400がちゃんと空冷4発で復活すれば、オフ乗りの私でも欲しいかも（＾＾）
まあ、イマドキは空冷は無理ですかね？

書込番号：24905830

[ドケチャック]

今の時代にこのスタイルで出すって事はレトロ風なバイクが人気なんですかね？

まぁYouTube見てても現行のスポーツバイクより旧車の方が人気「再生回数」がありますからね。
自分が若い頃は性能重視のスポーツバイクが人気だったんですが、今の若い世代はバイクに何を求めているのでしょうか？

書込番号：24905871

[ktasks]

FX４００　デザインならこちらが好み	限定解除あるから　あるならこっちにしてしまう

＞ゼ　クさん
バイク乗りの絶対数が日本では少なくなり
販売数が見込めるアジア向けになったのが
作らない要因かと？

自分はFX400のデザインが好きでした
でも
限定解除持ってるので
あるなら
同じ車検付きならKZ1000mk２選ぶでしょうね

PS
ハンターカブの方が興味あります
乗ってますか？

書込番号：24905908

[ゼ ク]

＞ktasksさん


ハンターカブ乗ってますよ！
と言っても遊びで日曜日に乗るだけなので、一生懸命乗っても２年で7000ｋｍ弱ですが。

35年前高校1年の時に原付を取り16歳から26歳くらいまで10年ほど大学の通学や通勤で乗りました。
しかしながら、ずっと子供のころから車が好きだったのでバイクには原付に乗っただけで興味もありませんでした。

そうして49歳になった２年前に大学生の息子が小型2輪ＡＴを通学のために取ったことから、自分も一緒に30年ぶりに
教習所へ行き小型ＡＴを取得。たまたま近くのバイク屋にハンターカブ売ってたので購入。
それでも、バイクは興味がなかったので面白くなかったらハンターカブ売ろうと思っていましたが、
ところがどっこい、ハンターカブ最高ではありませんか！！

なんでこんな良いもの学生時代に免許取らなかったのか！！と後悔しました。
10代、20代をとっくに過ぎて51歳で半年前に普通自動二輪取ってｃｂ400の新車注文にギリギリ間に合い
もうすぐ納車という所まできたのです。

おそらくｃｂ400に乗ったとしてもハンターカブの良さは１ｍｍも減ることはないと思います。
元々ミニクーパーＳが好きで愛車は1970年式のクーパーＳです。
そのクーパーＳと同じ楽しみがカブにはあると思います。

決して速くはないが味わいがある。
トコトコとどこまででも走りたい。
アクセルを吹かし、エンジンの音を聞きながら人馬一体となれる。
気取らずに普段着でホテルに止めてもおかしくない。

そんな魅力がハンターカブにはあると思います。
ｃｂ400に乗らなくなったとしても、ハンターカブはずっと乗ると思います。

書込番号：24906281

[かつひお]

これだけ大々的に生産終了宣言したので、私も出ないと思う。

それならＣＢＲ400Ｒの4気筒出すほうがエンジンだけの開発費だけで、必ず売れると思う。

書込番号：24906362

[んｃ３６改]

生産終了宣言　しないと売れ残るかも（笑）

2024年は現実味があると思う。

まー少しググれば出てきますが、車のVテックは可変バルブタイミング、俗に言うハイリフトカム（ハイカム）→早いイメージはこれ
400に積まれてるのは低速で２バルブ高回転で4バルブ切り替えでこれは排ガス規制クリアする為の技術だと思う

私はNEWエンジンが最新技術で出てくるのは楽しみです。
海外で５００マルチがどれだけ需要が有るのか知りませんが同じシステムでストローク変えて４００なら十分あり得るしショートストロークならかなり廻りそうですよ。クリーン＆パワフル
値段は20万は上がるでしょうがそれなりに出て来そう、少なくても排ガス規制のため終わるエンジンとは別物でしょう。

たとえるなら　　日産L型→RB　　こんな感じ

書込番号：24906523

[ドケチャック]

＞それならＣＢＲ400Ｒの4気筒出すほうがエンジンだけの開発費だけで、必ず売れると思う。

どうなんだろう？
あの2本サスのレトロ感的なデザインが良いんじゃないかな？

書込番号：24906536

[KIMONOSTEREO]

10代、20代の若者の運転免許保有者数が減少している現状を踏まえると、中高年向けの車両を販売する必要があるので、この手のバイクの需要はあるでしょう。

https://news.yahoo.co.jp/articles/fff54974450bd13b9474b3a8d5f1b40d3f7c2fe3

但し人のバイク趣味というのはそれぞれですので、中高年だからレトロチックが必ずしも好きとは限らず、カワサキのZX-4Rのようなものを欲する層もいるでしょう。

ここで問題になるのはやはり価格です。
現在のホンダのラインナップの中でスタンダードなマルチエンジンのCBR650Rは100万円ちょいです。
CB400SF/SBの価格はもうギリギリのラインだったと思います。大型二輪免許が買えるようになった今、650より高い400を買う人がどれだけいるでしょうか？大昔は400と600の価格差は数万円というのは珍しくなかったのですが、免許の壁があったので400は売れました。今はその壁がほぼ取り払われているので、生産コスト的にも不利な400専用モデルは発売される可能性は低いでしょう。

CB650Rをベースに400を作ることも可能とは思うので、その可能性は無きにしも非ずですが、バイクメーカーはEV化も進める必要があるので、そこに予算を割く可能性はかなり低いと思います。


カワサキのZX-4RはZX-25Rのボアアップ版のような作りで、車体周りはほぼ同じにして、コストを大きく抑えてるから販売できるんじゃないですかね？


海外は国内ほどレトロ系のネイキッドバイクは流行ってないと思います。

書込番号：24907669

[まぐわい屋]

＞かに食べ行こうさん
大型免許あるなら500かと。

＞ktasksさん
一番左のGSX1100Rの89、懐かしい。弟が乗ってました。
鬼トルクでポンポンウイリーする楽しいバイクでしたね。
サーキット走行でもしない限り油冷で充分に冷えて良いバイクでした。

書込番号：24908347

[まぐわい屋]

＞ktasksさん
GSX400R!!も懐かしい。友人がRRの純正FCRのやつに乗ってましたがエアクリーナーボックスの有無にかかわらず低速スッカスカ、上は気持ちよく伸び〜るエンジンでした。確かクロスミッションだったかな？下りは鬼のように速くて峠道では猛者の一人でした。

書込番号：24908383

[かに食べ行こう]

CB４００SFがなくなると教習車って何になるんだろう？
該当するのがないな？

４００�tの教習車にふさわしいのは何だろう。

書込番号：24911522

[ktasks]

＞かに食べ行こうさん
なくなる時はAT限定しかいらない世界になっているかも？
＞ゼ　クさん
ハンターカブ良いですねー
ファイナルになる前に注文しようかな、、、、？
バイク既に２台持ちなので厳しいですが、、

ミニも良いですね
ツレが乗っていたメイファに同乗し経験だけですが
今や軽より小さい車体なのに窮屈感なくびっくりしました
現代車と大きく違うのはガラスの直立具合？
上方視界が狭いのが逆に新鮮でした
ブログ楽しく拝見してます
私も
YEMA買っちゃいました(^ ^)

＞まぐわい屋さん
イレブン、ウイリーしました？
私の経験は発進時ラフにアクセル開けると
タイヤがグリップ不足で横滑りしました

シグナルダッシュして次の信号で止まると
パトカーから”何キロ出してる！！”
と　拡声器で
叱られました、、、
（６０Kmまで加速してその後パーシャルですよ？と嘘ついた悪人です）
パトカーでは加速に追いつくわけもなく、、、
追走できないので計測できず
お叱りだけですみましたけど（ ; ; ）

HN変えられたんですか？
私のせいなら申し訳ないm(_ _)m

書込番号：24916142

今後のCB400SFの価値はどうなると思いますか？

[JYN39]

絶版予定のCB400SFですが、2022年生産のものは今後の中古車価格はどうなっていくと思いますか？
・中古車の球数があるから値は上がらない
・新型のVTEC無しモデルがでる予定？
など色々噂はありますが皆さんの考えが聞きたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：24843252　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

＞JYN39さん
今の中古車価格が異常なだけで新車の供給が戻ればすぐに常識的な価格帯に戻るでしょう。

書込番号：24843273　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼ ク]

＞JYN39さん
このバイクは特に珍しくないため、今が一番中古市場で高いと思っています。
なので、かなりのｃｂ４００が売りに出されて、ほぼ買い手が付かず、今後は値下がり傾向になると思います。
カワサキに400ｃｃの4気筒発売の予定があるらしく、もしホンダも新型の400ｃｃ４気筒を出してくるなら、
今のうちにと全国のｃｂ４００が売りに出され、中古店で余ってくるのでは、しかも新車がどんどん手に入るのであれば
それより高い中古は売れ残り、どんどん安くなっていくと思います。

書込番号：24843318

[ドケチャック]

高いのは今だけで、球数が多いから逆に下がるんじゃないかな？

書込番号：24843322　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムアディブ]

SFはコンスタントに2000台くらい売れてた機種で、最盛期に比べると1/10なのでそんなにストックも多いとは思えないです。
リピーターが多い機種でもあり、乗りつぶす人も多いと思います。

コンスタントに人気がありながらディスコンになったバイクを見ると、新車は突出して価格が高くなります。
中古は一般的な市場価格に準じた価格ですが、少しプレミアがついて、それが段々増えていく感じです。逆の言い方すると、旧くなって走行が長くなっても値段は下がらないって感じですね。

転売で儲かるのは新車だけかと。

書込番号：24843398

[パルプ100％]

＞JYN39さん

今の中古相場高騰は、コロナ禍が主で、
生産終了が追い打ちとなり、現在の相場になりました。

車もバイクも同じ現象です。

コロナ禍前はご存知無いですか？

新車は10万引き位で売られていましたし、
中古相場は程度の良いやつでも50〜60万程度で
販売されていたと思います。

なので、価値が高いのは、このコロナ禍だけと
考えた方が良さそうです。

確か、購入されたんですよね？
儲けたいなら、納車後すぐ転売した方が良いですよｗ

あくまで個人的見解です、悪しからず。

書込番号：24843697

[JYN39]

＞パルプ100％さん
最近、免許を取ったのでコロナ前の相場はよく知りませんでした。

よくご存知ですね！w
もう、乗れないと思っていたバイクがたまたま新車で契約出来たのでこれも運命かと思ってます！
大変申し訳ないですが、転売する予定はありませんwww

書込番号：24843789　スマートフォンサイトからの書き込み

[JYN39]

＞DUKE乗りさん
＞ムアディブさん
＞ドケチャックさん
＞ゼ　クさん
相場としては安くなるか据え置きくらいになるのですね。
今の相場だと盗難とかが心配で乗るのも怖いと思っていたので、少し安心してしました。

書込番号：24843791　スマートフォンサイトからの書き込み

[んｃ３６改]

やービックリ
1年前は普通に買えたのにこんなに値上がりするとわね。

とりあえずばばを掛けて180万位で売りに出したらどうでしょう。とりあえずですよ。

売れたら貯金して値が定価位になったら買い戻す。
それか新型出るまで待って買う。

売れなくてそのまま乗る。
売れたらラッキーですね。

書込番号：24843912

[JYN39]

＞んｃ３６改さん
新車で購入してすぐに査定してもらっても180万もいかないと思うのですが‥
ほんとにコスパ良くなりたいので有れば買い戻しという手があるのですね

書込番号：24844205　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

400cc4気筒が他社含めて新車で出て供給不足が解消すれば、一気に下がると思いますよ。それでもしばらくは新車価格程度の値はつきそうですね。

書込番号：24844243　スマートフォンサイトからの書き込み

[シアハウリア]

CB400FOURレストア車両300万〜　　　　CBX400Fレストア車両350万〜 　　

30年の歴史があるCB400SFもそれなりの旧車感があり、旧車愛好家にも人気。
2022年7月現在　CB400SFの僅かな走行車両は150万円以上。
今以上程度の良い車両は時間経過に伴い 減少し 更に高騰すると予測します。

大型バイクを持て余した時、身の丈を知り　　
丁度いサイズのCB400SFが、200万程度なら上記400ccと比較し　
特別なエンジンを官能でき　パーツ供給に関しても安心して乗れる　
「新車同様」のCB400SFの需要は増えるのではないでしょうか。
この先、上記車種と同じく　現時点でのプレミア価格をみても　
200万以上に値上がりしてもおかしくない歴史ある車種だと感じております。　

書込番号：24844287

[ムアディブ]

余談ですが、「大型二輪免許あるけどバイクが重いのが辛い」なら、ストリートトリプルとかMT07とか良いバイクあるので検討されるといいですよ。
トリプルは特に、インラインの音でかつ音程下がるので気持ち的に楽。
あっちゅう間にスピード出ますけど。(スムーズ過ぎて え? もう終わり? みたいな感じ)
あるいは4気筒に拘るならCB650Rとかもあるし。

とはいえZX4R?が出るのは楽しみですね。17000rpm以上回るとかだと楽しそう。
「初心者さんお断り」仕様じゃないかとは思うけど。

4気筒の懐古ネイキッド (のんびりバイク) は、なかなか出ないんじゃないかなぁ。
Z650RSでも2気筒だし、果たしてネイキッド好きの人の食指が伸びる価格で作れるのかどうか。

書込番号：24844733

[たいくつな午後]

こんにちは、JYN39さん

もしCB400SFにプレミア付いたら、
「だったらそのカネで大型二輪免許取るわ」
ってなるんじゃない。
大型なら4気筒いっぱいあるし、CB650Rみたいにさほど価格が変わらないものもある。
あえてCB400SFを選ぶ理由がないでしょう。

書込番号：24846079

[ドケチャック]

＞あえてCB400SFを選ぶ理由がないでしょう。

でも免許の制限に関係なく人気があるのは間違いないですからね。
自分の知人でもCB400に乗ってるひとも居ますし自分も実際に借りて乗った事はあります。

魅力は何か・・・
足付きの良さ。エンジン音。乗りやすさ。あとはデザイン「スタイル」なのでしょうかね。

ここが良いってところを聞きたいですが・・・
スレ違いになるのかな

書込番号：24846659

[パルプ100％]

趣味や価値観は人それぞれ、千差万別。

車だって、免許があっても2,000�t乗る人と、
軽の660�tに乗る人がいます。

ここを指摘します？

＞今後のCB400SFの価値はどうなると思いますか？

これに対し、完全なスレ違いになります。

ちなみに、CB400SFは教習所でお世話になったとか、
あー、教習所のヤツ、みたいな話を聞きますが、
私はVFR400K世代なので、CB400SFは新鮮ですｗ

・王道のネイキッドスタイル
・今では貴重な足つきの良さ
・水冷直列4気筒DOHC、排気量400cc
　HYPER VTEC Revo搭載

十分魅力的ですよ。

事実、今年10月で生産終了しますが、
生産分はすでに完売しています。

「乗りたいバイクに乗る」

以上です。

書込番号：24846729

[んｃ３６改]

事実、今年10月で生産終了


問題はそこ、普通にありふれたカブみたいなバイクでしたが、無くなると欲しくなる人が一部いるからね。まー私もその一人ですが、継続で販売されるなら、徐々に下がるように思いますね。

限定とか終了とかに弱い。

書込番号：24846846

[ViveLaBibendum]

＞JYN39さん
CB400SF10年以上前に見積もり取りましたらCB1300SFよりも高価でした...
何故かな〜思って部品構成見てみましたら…恐らく185�qphでリミッター効くのにフローティングダブルディスクだとか高価な部品が盛沢山…回転数に応じて開閉バルブ数を変化させる超高性能原動機とか…本田技研の技術を惜しみなく投入した最高品質…普通二輪にそこまでするか？という…普通二輪に職人気質を全て反映したのは免許制度故のことかと…
なので大切に乗り潰すユーザーにとっては至宝でも…そうでない方々にとっては不人気者の鉄屑になる未来しか無いと思われます残念ながら<(_ _)>
バイクの価値は買い手次第…高値安定か鉄屑同然かが気になるようであれば買えても買わない方が良いと思いますが如何でしょうか…バイクは走ってなんぼのものでございます<(_ _)>

書込番号：24847965

[JYN39]

＞ViveLaBibendumさん
もし勘違いされているのであれば申し訳ないのですが転売等をするつもりはございません。
納車待ちでCB400SFのことを色々調べてる一つの疑問としてこの質問をさせて頂きました。
そのような豪華装備が付いているバイクで今から走るのが楽しみです。

書込番号：24848006　スマートフォンサイトからの書き込み

[んｃ３６改]

回転数に応じて開閉バルブ数を変化させる超高性能原動機


これはホンダの技術進歩かもしれませんがハッキリいって昔の技術です。
おそらく新型に搭載されるエンジンは惜しみなくコストダウンされるでしょうが、おそらく最新技術投入されるでしょう。（排ガスの問題も有りますし、クリーン＆パワフルでしょうね。）　エンジンに関しては問題ないと思います。

書込番号：24848084

異音？パワー不足について

[hirohiro7190]

【困っているポイント】
2000~3000回転の異音とパワー不足
【使用期間】
1年
【利用環境や状況】
エンジンが暖まると起こります
【質問内容、その他コメント】
以前は全くなかったのですが、ある日バイクにのってサービスエリアで休憩したあと、発進時と2000~3000回転の際パタパタパタと鳴るようになりました。その後、某バイク屋へ持って行きプラグを交換してもらい少しだけマシになったのですが治りはしませんでした。
低回転時のパワーも不足してるような気がします。エンジンが冷えてる時は起こらないのですが暖まってくるとその現象が起こります。エンジンのかかりも以前より悪いような気がします。またその現象が起こってからガソリン臭い匂いがする気もします。同じ現象を経験された方や原因がわかる方いらっしゃいますでしょうか。怪しい点をご教示頂けますと幸いです。

書込番号：24841594　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

全く詳しくないので素人の戯言レベルですが、スロットルボディ？またはFIまわり？って印象を受けます。
某バイク屋よりも最寄りのドリームへ持っていって、ここに書いてある内容そのまま伝えたらなんとかしてくれそうな気はしますね。
新車から1年でしたら保証修理で無料でしょうし。

私のバイク（VFR）はパワーではなく異音でしたが、スロットルボディをごっそり交換してもらって解消しました。保証修理で無料でしたが、そうでなければ軽く10万円超だったそうです。
しかしすぐに解決したわけではなく、最初は可能性のありそうな箇所を色々と調整してももらって様子見をしてたんですが解消せず。ドリームの整備士さんと雑談を混ぜながら色々と会話をしていく内に、「では徹底的にチェックするから数日預かります」ということになり、かなり時間を掛けてチェックしてくれたようです。
原因を特定しにくい不調は結構大変ですが、保証期間内なら無料でやってくれますのでしっかり直してもらいましょう。

書込番号：24841678

[ドケチャック]

PEAが配合されたガソリン添加剤を投入して改善しなければ、フェールインジェクションもしくわセンサー関係に不具合がある気がします。

書込番号：24841896　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムアディブ]

もう一回持って行きましょう。

プラグ交換は「とりあえず基本の整備をやってみる」ってだけで診断になってないので、何度も持って行くことが大事です。
または、一発で診断できる店に持って行くか。
やぶだと、あっちこっち交換しても延々直らないってなるので。

1年だと経年変化とは考えづらいし、吸気が漏れてるとか、同期がズレたとか、その辺のネジが緩かった系のトラブルが考えられるけど、FIや点火系の不良とかもありうるし。

書込番号：24842105

[パルプ100％]

＞hirohiro7190さん

＞某バイク屋へ持って行きプラグを交換してもらい少しだけマシになったのですが治りはしませんでした。

某バイク屋とはどこのことですか？

いずれにしろ、ホンダドリーム店へ持ち込むのがセオリーでしょう。

書込番号：24842394

[hirohiro7190]

＞ダンニャバードさん　＞ドケチャックさん
＞ムアディブさん＞パルプ100％さん

ご回答いただきましてありがとうございます。
車両についてですが、別のバイク屋さんにて中古購入したため
ホンダドリーム様にご連絡したところ、バイクの情報等を記録してから診断の案内になるとのことでした。
また連絡した店舗では9月下旬となるとのご回答でしたので、待ってられず診ていただくことはやめにしました。

そのため近所のバイク屋さんからもアドバイスをもらいフューエル1を試すということになりました。

そのおかげか本日走っていますと、こもっていたような音がなくなりスムーズに走れるようになりました。ですが、今後また同じ現象に陥る可能性も大いにありますので、皆様からアドバイスいただいたことをメモし次回トラブルがあった際に活かします。ご相談に乗って頂きありがとうございました。

書込番号：24842748　スマートフォンサイトからの書き込み

新型、モデルチェンジ

[タラデガSS]

現行モデルは、2022年11月までのようですが、新型の情報はありますか？
なんとか4気筒は出そうと言う噂もあるやつですが、知っている方は教えてください。

書込番号：24590329　スマートフォンサイトからの書き込み

[山崎18年]

ホンダが公式情報　全然アナウンスしないのですが
ドリームでVTECは廃止しロングストローク化、メーターもアナログ2眼からデジタルに変更（コスト安）、フォルムも変化との話でした。
ちなみにオーダーストップがかかってました。

書込番号：24591884　スマートフォンサイトからの書き込み

[暁のスツーカ]

おはようございます。

「ヤングマシン」のスクープにある「ホーク」が後継車の可能性が有ります。

https://young-machine.com/2022/02/08/292394/

書込番号：24592542

[タラデガSS]

やはりVTECは廃止なんですね。
噂は聞いてましたが、現行モデルを買うべきか悩んでます。
ありがとうございました。

書込番号：24592564　スマートフォンサイトからの書き込み

[タラデガSS]

ホークの情報ありがとうございます。
ヤングマシンのサイトでは1100ccみたいですね。
400ccも出るのですかね。
現行より、新型待ちがいいですかね。
悩みます。

書込番号：24592566　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞タラデガSSさん

400が出るなら、CBRのエンジンを使うんじゃないですか？

書込番号：24593079

[タラデガSS]

本日、契約してきました。
納期はだいぶ先のようですが、確保できて良かったです。
CBRのエンジンも良いですが、4気筒、VTECが決め手となりました。
皆さん、ありがとうございました。

書込番号：24593420　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞タラデガSSさん

それが良いですよ。

この先、この手バイクは出にくくなるだけですから。

書込番号：24593755

[んｃ３６改]

ツインどうなんかな。

カワサキの２５０いい音ですっ飛んでる。
やっぱマルチですよ。性能、燃費関係ない。

結局マルチに戻るんじゃないかと予想。
事実カワサキ売れてるやん。

書込番号：24595561

[たかvv]

すみません。私も探しているのですが、宜しければ情報いただけませんでしょうか？

書込番号：24600210　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともくん３６]

＞たかvvさん
お住まいは東京、神奈川近郊ですか？
私が契約したホンダドリームのグループ店は2週間くらい前にはまだ大丈夫と言っていましたよ。
ホンダドリーム横浜〇〇、世○谷、立○を擁するグループ店です。

書込番号：24605655

[唐蕎麦大王]

＞たかvvさん

首都圏在住です。今日（3/19）SF赤を契約して、納期が7月末〜8月初めだそうです。

こちらのエリア（13店舗位）の割り当ては、各色5台、計30台/月位だそうです。
黒SBだけ、今月はあと1〜2台と言っていた位なので、まだまだ買えそうですよ。
ただ、10月以降はCB400の生産自体止まるので、後継機は無いだろうと言っていました。

書込番号：24657238

[タラデガSS]

結局、新型は出るんですかね？
モーターショーでこの時期に何もアナウンスが無いということは、静かに生産中止で無くなっていくのですかね。
WR250もそんな感じでしたね。
残念です。

書込番号：24661709　スマートフォンサイトからの書き込み

[takats]

本来は受注停止をして生産がはけきってからモデルチェンジの発表をするところが、生産終了前の駆け込みでかなりの注文が入っている状態でモデルチェンジの発表があるとキャンセルが増えるため、大人の事情で注文が吐けるまでは発表ができないのかと思います。

書込番号：24788673　スマートフォンサイトからの書き込み

[タラデガSS]

今回は新モデルが出ても、vtecや4気筒は無くなるから注文済みの方のキャンセルはないような気もしますが、メーカーも販売戦略があるのでしょうね。
CBはどうなるか、やはり気になります。

書込番号：24788830　スマートフォンサイトからの書き込み

新車バイクの納車順について

[むんたそ]

はじめまして
初投稿ですので至らぬ点等あると思いますがご了承ください

早速ですがバイクの納車順について質問があります
私の知り合いが4月半ば頃に新車のcb400sfを契約して4月30日に納車されていました
私もその知り合いより1週間遅れて契約しました
しかし未だに納期が分かっておりません
また別の知り合いで3月に契約した方がいるのですが、納車されたのが5月19日でした

このように注文日に関わらず納車順が前後するのにはどのような理由があるのでしょうか？
ちなみに4月30日に納車された知り合いと私の注文したカラーは青白で、5月19日に納車された知り合いのカラーは赤白でした

書込番号：24756081　スマートフォンサイトからの書き込み

[むんたそ]

ちなみに契約した店舗は全員同じ場所です

書込番号：24756090　スマートフォンサイトからの書き込み

[熊翁]

そしたら、そのお店に聞いてら解決しませんか？

書込番号：24756097

[むんたそ]

お恥ずかしながら年甲斐もなくすでに数回店舗に問い合わせをしているのでこれ以上問い合わせをするのが恥ずかしいです、、、

書込番号：24756104　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

＞私の知り合いが4月半ば頃に新車のcb400sfを契約して4月30日に納車されていました
→在庫があれば整備登録で2週間弱での納車は可能なので運良く在庫があっただけ。

＞私もその知り合いより1週間遅れて契約しました
＞しかし未だに納期が分かっておりません
→在庫がなくなり入荷もないので納期未定

＞また別の知り合いで3月に契約した方がいるのですが、納車されたのが5月19日でした
→別カラーなので在庫・入荷状況はアナタと違う。

書込番号：24756126

[mat324]

最近は部品不足などで納期を正確に推測するのは難しいですね。

契約が1週間違っても、生産が1週間違うとは限りません。

また、お店によっては売れそうな車種は、見込み発注（まだ買い手が決まっていないのにメーカーに注文する）をしている可能性もありますので、うまくその車種・色に当たれば納期が逆転することもありますし、場合によってはキャンセルされたものが回ってくることもあるかもしれません。
色が違うようなので、この辺の理由が濃厚ではないでしょうか。

書込番号：24756135

[fk_7611_kk]

「誰それが、○月に発注して、□月に納車されましたが、
△月に発注した自分はいつ頃になるでしょうか？」

「納車までどれくらいかかるでしょう？」

販売店に分からないことを、ここで質問しても解決はしない。

書込番号：24756141

[むんたそ]

MIFさん
なるほどもともと在庫があった可能性が高いですね
ありがとうございます

書込番号：24756144　スマートフォンサイトからの書き込み

[むんたそ]

mat324さん
知り合いはただのラッキーだったみたいですね
回答ありがとうございます

書込番号：24756148　スマートフォンサイトからの書き込み

[むんたそ]

fk 7611 kkさん
私が気になったのはあくまで納車順が前後する理由で私自身のものの納期は聞いても無駄であるということは理解してるつもりです
回答ありがとうございます

書込番号：24756156　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼ ク]

それはおそらくキャンセルが出たからだと思います。

書込番号：24756256　スマートフォンサイトからの書き込み

[むんたそ]

ゼ　クさん
色々調べましたがそれみたいですね
回答ありがとうございます

書込番号：24756322　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふっきーーー]

ありえないくらい納車が早いですね…(ﾟoﾟ;;
当方は昨年10月に契約して、未だに納期不明ですよ(T_T)

書込番号：24756595

[むんたそ]

ふっきーーーさん
えぇっそうなんですか！？
それ聞くと知り合いの納車の早さ異常ですね笑

書込番号：24756793　スマートフォンサイトからの書き込み

[むんたそ]

スレ主です
納車日が決まりました
参考程度に注文日から約1ヶ月と2週間でした

書込番号：24775139　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼ ク]

＞むんたそさん
１カ月と２週間ならかなり早い方ですね。私は注文して１カ月と１週間ですが、８月以降未定となっております。
かなりラッキーだと思いますよ！！

書込番号：24775653

[むんたそ]

＞ゼ　クさん
未定はきついですね
私が住んでる場所はホンダの工場が県内にあるのでそれも関係あるのでしょうかね

書込番号：24778590　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jinny5056]

＞むんたそさん
バイク工場と同じ県は関係ないと思います。
私も同じ県ですが、9月納車と言われており8か月待ちでの納車予定です。しかし最近の状況から納車は無理なんじゃないかとあきらめかけています。

書込番号：24779556　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼ ク]

実は私も納車は半分無理と諦めています。その場合は早目に連絡ほしいです。入金した現金を返金してもらい次のバイクを早く買いたいです。

書込番号：24780061　スマートフォンサイトからの書き込み

[むんたそ]

＞Jinny5056さん
＞ゼ　クさん
納車が出来ないこともあるんですね、、、
私は人生で初バイクですので大切に乗っていきたいと思います
お二人にもいいバイクとの出会いがあることを願います

書込番号：24780490　スマートフォンサイトからの書き込み