新車価格帯(メーカー希望価格）
ホンダ スーパーカブ 90のコンテンツ
満足度：
<75 
このページのスレッド一覧（全125スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ダブルシートとキャブトンマフラーについて |
0 | 0 | 2008年12月25日 23:16 |
| ウインドシールドについて |
0 | 2 | 2008年12月20日 20:27 |
| HA02とHA01の違いはなに？ |
3 | 1 | 2008年12月3日 22:25 |
 90カスタム契約しました。 |
0 | 4 | 2008年11月19日 03:33 |
| リアキャリア錆防止対策 |
1 | 0 | 2008年11月14日 06:23 |
 ならし運転終了・・・ |
0 | 2 | 2008年11月12日 19:43 |
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キタコのダブルシートを装着したいのですが、カブ90には適合していません。しかし、以前カブ90にポン付けできていたような気がするのですが、詳しいかたいたら教えてください。また、キャブトンマフラーでお勧めで安いものがありましたら情報お願いいたします。
0点
初めまして。先日スーパーカブ９０ＤＸを購入しました。
寒くなってきましたので防寒対策として、ウインドシールドを付けようと考えています。
ただ、純正のウインドシールドはちょっとビジネスしすぎているので、
少しカジュアルな感じのものを付けたいと思います。
ちょうど、リトルカブのハーフシールドが良さそうにに思えるのですが、
果たしてリトルカブ用のハーフシールドはスーパーカブ９０ＤＸには
つけることが出来るのでしょうか？
もしくは既につけておられる方がおりましたら、どの様に付けられたか教えていただけませんか？
よろしくお願いいたします。
0点
カブに乗りだして３年あまり，カブのスタイルは既に完成しております。
オプションパーツにしてもメーカー純正のものが最高だと思われす。
少々格好悪くても，純正品をおすすめします。
以上
書込番号：8813738
0点
始めまして
オークションや中古車市場で探しますと、HA02とHA01の二種類が流通していますが、 HA02の方が新しい型だということは解るのですが、その違いはなんなんでしょうか？
よろしくお願いします。
3点
別のサイトで同じ質問をしたところ解答がありました。
以下別サイトからのコピぺです
HA01という形式のカブは存在しません
HA02の前身であるスーパーカブC90はOHVのCS90系エンジンを積んでおり
形式は「C90」になります
2008/12/3 21:03
質問した人からのｺﾒﾝﾄ
ヤフオク出品者のうっかりミスということになります。
ありがとうございました助かりました。
どうもお騒がせいたしました。（宮）
書込番号：8729939
0点
昨日（11／2）９０カスタム ムーンストーンシルバーを契約しました。
仕事に使用していたスクーターの調子が悪くなり、修理か買換かを悩みましたが、
このページの皆さんやバイク店さんなどのご意見を参考に堅牢で丈夫なカブの購入を決意しました。
希望の９０カスタム ムーンストーンシルバーも近所のバイク店にて在庫があり、即決で契約しました。
納車は明日の予定です。大事に末永く乗りたいと思っております。
また、皆さんのカスタマイズの書き込みを参考に少しずつカスタマイズをしたい思います。
0点
私も三日に90カスタムのオーナーになりました 今私は工具やスペアチューブを揃え自分で簡単な整備はできるようにしたいと思っています。お互い末永く可愛がっていきましょうね
書込番号：8598501
0点
カブ男さん、返信ありがとうございます。
私も昨日納車されました。
スクーター乗りが長かった為、久しぶりのミッション車に多少、戸惑っていますが、
カブ乗り生活がスタートしました。
末永く付き合いたいと思います。
私もオイル交換程度のメンテナンスは行いますが、カブ男さんの様にチューブ交換まで出来ません。すごいですね！！
書込番号：8599734
0点
いえいえ おはずかしい話 未経験です これからゆっくり勉強していこうかと。最近ブログかきはじめて忘備録にしょうかと思っています
http://www.toyotaeu.com
書込番号：8599877
0点
カブファンのスレ主さん契約おめでとう。
私は以前大型に乗ってましたが、海外でカブによく乗るようになりました。
タイなんですが日本に無い１２５ｃｃのカブが有りレンタルバイク屋で
借りて一週間位の旅に出ます。
タイの田舎廻りにカブを利用しております、日本のカブより馬力もトルクも上回り運動性能は高いのですが燃費は２０Km前後です（山道走行が多いので）
日本にもタイ製のカブが輸入されてますが、日本では９０で十分だと
思います、高性能を求めるなら他に色々あるのですから。
一応以下がタイの１２５カブです。
http://www.endurance.co.jp/thai_list_wave125i.htm
http://www.endurance.co.jp/thai_list_dream125.htm
http://www.endurance.co.jp/thai_list_sonic.htm
もしまだハンターカブが日本で売っていたなら、私も購入したかったのですが。
書込番号：8660940
0点
カブ９０DXをこの夏に購入しまして１８００ｋｍ走破しました。
この間 リアキャリアの錆び易い部分に錆チェンジャーを塗り
錆防止処理を施しました。更に表面にメッキ調のカッティング
シートを貼り表面強化をしました。なかなかよい出来栄えに
なりました。その上からHONDA純正BOXを取り付けました。
これから寒くなりますので ひざ当てシートを自作で断熱材を
加工して取り付けようと検討中です。
1点
ならし運転（５１２Km)が終わって昨日オイル交換をしました(カストロールPower1 4T-1 10W-40) 問題の振動の件ですが３００Kmを過ぎた位から少なくなったような・・（なれてきたからかもしれませんが・・）オイル交換をして６０Km/h位で走行してみたのですが、振動もさらに少なくなったような気が・・（なれてきたからかもしれませんが・・）それから変速機の入りが良くなったように感じました。（これもなれですかね？）そして、一番に感じたのがカブってエンジンにネバリがあって乗りやすいいいバイクだな〜って思いました。
0点
＞それから変速機の入りが良くなったように感じました。
それは新車のうちは硬いペダルのメカ方が、慣れて軽くなったのでしょう。
燃費はどうですか？ 私は、悪い場合でも40Km/Lを下回ったことがありません。
書込番号：8605991
0点
＞燃費はどうですか？・・・今日ガソリンを満タンに入れてきました。燃費なんですが、５２Km/Lでした。スピードは出して６５Km/hで市街地走行です。ならし運転時はスピードを４０Km/h以下で走行していたんですが７２Km/Lでした。初めてガソリンを入れたときは燃料計がなかなか下がらなくて故障したのでは・・と思いガソリンを入れたら１リッターちょいしか入りませんでした。ほんとカブってすごいですね。
書込番号：8631707
0点
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