ホンダ ジャイロキャノピー

TA02-13（2スト） プーリーシム0.3ｍｍ

[IronBlackJC]

加速がかなり鈍かったので、プーリーシム（0.3ｍｍ）を入れてみました。

入れる前　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　入れたあと
加速かなり鈍い　　　　　　　　　　　　　　　　　加速スムーズ
アイドリング安定　　　　　　　　　　　 　　　　　アイドリング不安定でうなりを上げるもしくはエンスト（キャブ調整、ジェット類交換でも変わらず）
☆シムを外すと”入れる前”の状態に戻ります。
シムを入れたことでアイドリングが変わるのかどうかネット上で調べたのですが、そのようなことが記載されたサイトなどはありませんでした。

●加速手段をシムではなく、ウエイトローラーで改善しようと軽くしたら低中速でエンジンが吹き上がり走りにくい状態になります。
試したウエイトローラー　9ｇと7.5ｇ（ともに鈍い）　5ｇと6ｇ（ともに吹き上がる）　ある程度グラムをMIXしたのですが、鈍いもしくは吹き上がるのどちらかになります。
●シムを入れ軽いウエイトローラーだと、もう無茶苦茶な状態で走れません。
エンスト、高回転、加速が鈍いなど、すべてが悪い状態になります。

ドリブン、ピストン、シリンダー、マフラー、各ジェット類、エアフィルはすべて新品で購入して3か月経ち走行距離は300キロほどです。

原因はやはりシムかと思うのですが、何か情報をお持ちの方がいらっしゃいましたらご教示ください。
宜しくお願い致します。

書込番号：22661643

[多趣味スキーヤー]

ウェイトローラー7.5g×3個、6g×3個ではどうでしょう。

シムを入れてからのアイドリング不安定はわかりません。

書込番号：22662118

[IronBlackJC]

多趣味スキーヤーさん　ありがとうございます。
持っているWRで組めるだけの組み合わせをしたのですが、はやり安定して走行できませんでした。

もう少し試行錯誤してみたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：22664021

ジャイロキャノピー改造について ライト、ドラレコ、バッテリー

[いち３。]

ジャイロキャノピー　４ストにて質問です。

車の免許を取得後バイクを乗った経験はありません。
自動車学校で一度講習で乗った記憶があるような・・くらいです。

通勤でジャイロキャノピー　４ストを購入しようと検討中です。
そこで質問があります。よろしくお願いします。

�@ライトを明るくしたい為、ＬＥＤに変更しようと思っています。
どのようなライトが取り付け可能か教えて貰えないでしょうか？
https://minkara.carview.co.jp/userid/159282/car/1916645/4342852/note.aspx
みたいにしたいと思っています。
もしくはLEDではなく
http://rhysart.blog.fc2.com/blog-entry-4.html
みたいなのかと思っております。
よいライトを教えて貰えないでしょうか？
以前にこの手の質問がありましたが、結局解決していないように
思えました。力を貸していただけますと幸いです。

�Aドライブレコーダを取り付けようと思っています。(前後のバイク用のです。「AKY-868G」)
https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B07GLLLQH3/katamichiniji
の予定です。
ジャイロキャノピーでドラレコ取り付けた方いましたらアドバイスお願いします。
以下のＨＰのように取付予定です。
https://diy-kagu.hatenablog.com/entry/install-aky868g

�B：�@�Aを取り付ける為、バッテリーの消耗が早いと思います。
(ＬＥＤに変えたＨＰにもバッテリーが・・・みたいな記事がありました。)
バッテリーは容量の大きなものを使用することもできるのでしょうか？
それとも例えば、標準のジャイロキャノピーのバッテリー寿命が1年なら
�@、�Aの改造を行ったらバッテリー寿命が1年から半年になる。みたいな
イメージで良いのでしょうか？

�Cジャイロキャノピーは座席の下にヘルメットを収納することが
出来るのでしょうか？
(ミニカー登録はする予定はありません。原付でヘルメット着用と考えています。)

質問が多いのですがご存知の方いましたらよろしくお願いします。
バイクは中古を購入して、改造しようと思っています。
通勤で使用の予定です。片道8キロ程度です。

書込番号：22228665

[v125のとっつあん]

＞いち３。さん こんにちわ
�@ＬＥＤは省電力だから取り替える人もいます　極端に明るくしなければバッテリーにやさしいでしょう
�Aドラレコ撮影中などのステッカーなどと併用すれば　煽られにくいでしょう
�Bバッテリの容量を増やしても　発電量が足りなければ意味がありません
こまめにバッテリーチャージャーなどを使い充電するか　発電量を増やしましょう
�Cシート下はガソリンタンクだったと思うのでヘルメットは入らないでしょう
私はユナリバギーをミニカー登録して乗ってますが　３０ｋｍ／ｈ縛りが無くなり
二段階右折しなくてよいので走りやすいですよ　維持費もたいして変わりません
ミニカー登録すればヘルメットを被る必要はありませんが　私は被っています。

書込番号：22230128

[いち３。]

v125のとっつあんさん
アドバイスありがとうございます。
�@LEDでほどほど明るくしようと思います。
�Aステッカーは車にも貼っているのでバイクにも貼ろうと思います。
�Bバッテリーありがとうございます。発電量とはどういうことでしょうか？
�C2段階右折は、原付のままでもそのまま右折すればよいと思っていました。
検討します。

書込番号：22235584

[v125のとっつあん]

�@ヘッドライトだけではなく　ウインカー　テールランプ　メーター照明もＬＥＤに変えると
かなり省電力になります
�Aバイク用ドラレコなので　そんなに電気食わないと思います
�Bバイクはジェネレーターで発電してバッテリーに電気を溜めています
溜める電機より　使う電気が多いとバッテリーが　あがり　発電量が足りないとなります
発電量を増やすため　ステーターコイルを巻き直したりしますが
今の　いち３。さんの仕様ならそのままでも大丈夫でしょう

二段階右折の標識は　二車線以上の交差点の手前に有ります
制限速度が３０ｋｍ／ｈで左端を走る原付が右折するために何度も車線変更するのが危険だからです
ミニカー登録すれば　普通車と同じ６０ｋｍ／ｈ出せるので　二段階右折の必要はありません。

書込番号：22235933

ワイパーゴム交換方法

[できの]

すいません。できのです。
ワイパーのゴムを交換したいのですが、ゴムの外し方、どのゴムを買えばよいか（長さは４０センチ）がネットで検索してもわかりませんでした。どなたかお教えお願いします。

書込番号：22101201

[あさとちん]

参考に。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1087133/car/840884/1890995/note.aspx

書込番号：22101234

[マジ困ってます。]

ワイパーブレードごと外してオートバックスに行くべし

書込番号：22101257　スマートフォンサイトからの書き込み

[できの]

お二人の方々へ、素早い回答ありがとうございました。
今後ともよろしお願いします。

書込番号：22101383

エンストします。教えてください。

[焼肉食べに行ってきます！]

はじめまして。
現在、ジャイロキャノピー 4st乗っています。走行距離20000キロになります。
状況としては、エンジンをかけるとかかるが、すぐに停止する。
エンジンをかけ、すぐにアクセルを回すとエンジンは止まらない。
ちょっとでもアクセルを回しとくと、エンジンは止まらないのが、今の現状です。
信号待ちで止まろうとする前に、足で踏ん張りながら、バイクが動かない程度にアクセルを回している状況ですが、原因がわかる方、同じ症状が出ている方いましたら、教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：22015277　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

魔法使いじゃありませんから
現車見ないで何もわかるわけじゃないですが

普通に考えるとスロー系の不調かと思いますよ

エアクリーナーやキャブとか清掃・メンテしてますか？
したことないなら、まずはそこからですね

書込番号：22015339

[R259☆GSーA]

中古購入でしょうか？

アイドリングが低いのかな(*´Д｀)

書込番号：22015365

[痛風友の会]

どうも。

スロットルワイヤーの固着とか大丈夫？

書込番号：22015777

[暁のスツーカ]

おはようございます。

アハト・アハトさんのおっしゃるとおりだと思うのですが、ＰＧＭ-Ｆ１仕様ならば購入店で見てもらったほうが良いかもしれません。

その前に、取扱説明書をよく読みましょう。メンテナンスの仕方も書いてありますよ。

書込番号：22015933

[BAJA人]

こんにちは。

まずはエアクリーナーじゃないですかね。
点検はされましたか？
２万ノーメンテなら真っ黒かもです。

書込番号：22016175　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナマライダー]

その症状だとスロットルケーブルの伸びが原因です。

スロットルワイヤー調整で直る可能性大でしょう。

書込番号：22016215

[BAJA人]

お乗りのジャイロキャノピーはFI(非キャブ車)なんですかね？
だとすればエアクリーナ汚れてても自動補正される可能性もありますね。
その場合他の方も仰るようにスロットルケーブルの遊びが大きくなりすぎてる可能性ありますね。

書込番号：22016237　スマートフォンサイトからの書き込み

[焼肉食べに行ってきます！]

皆さんありがとうございます。
一応、エアクリーナーは交換いたしました。
中古購入で、FI車になります。

書込番号：22016288　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

FIでもスロボやセンサ、エアスクリューetc...汚れや詰まりで
燃調くるって不調はあります。

他の方の指摘にもあるワイヤー含め、まずはチェックと清掃じゃないでしょうか。
異常を疑うのはそれからです

書込番号：22016373

[すすすゆう]

しばらく走行（エンジンその他駆動系が温まる位、２０分程度の走行）した後、エンスト症状が治まらないとか、
雨の日が症状が出やすいだと、プラグの劣化やプラグキャップがゆるい等の電気系も考えられますね。

その他、エンジンオイルが汚いとか入れすぎ、少なすぎ、等も有りますね。
また、ＦＩシステムの内部ヨゴレでアイドリング調整が上手く出来ないのかも。

しばらく走行すると症状が改善するようであれば、エンジン内部のヨゴレ（バルブにカーボン蓄積）も考えられると思います。
この場合は燃料添加剤の使用で改善出来る事が有ります。

書込番号：22016470

落下した部品が何処から何なのか分かりません？

[研磨の達人]

リアカバーとリアカウルを外した時落ちていた部品？

キャノピー　4ストのリアデッキとリアカウルを外した時落ちていた部品があり何処から落ちたのか、何処に付けたらいいのか分かりません？分かる方は詳しくお願いします！

書込番号：20991941

[アハト・アハト]

当てゴムらしきものがあるので
何かの受け金具かストッパー的なものに見えますね
そんな感じで見回してみてはどうでしょうか


ビンゴ！のレスがつくといいですね

書込番号：20992155

[もっと早く反応してくれ]

リアカウルを支えるステー。車体左側のキックペダル付近についてる部品。

書込番号：20992379

[多趣味スキーヤー]

バイク整備あるあるですね。
最後に部品が余ってしまう。

私もボルトは時々余っちゃうときあります。
それをつきとめるのが整備より時間がかかっちゃうんですよね。
最初から全部やりなおしたりして。

書込番号：20992954

[研磨の達人]

もっと早く反応してくれさん
返信遅れてすみません！

キックのどの辺りか細部分かればお願いします！
落とした部品がないとカウルが取り付けられないのでしょうか？

書込番号：20992976　スマートフォンサイトからの書き込み

[もっと早く反応してくれ]

つけないとタイヤとカウルが干渉して削れるかも。

書込番号：20993079

[研磨の達人]

場所が良き理解していませんが、突き止めて頑張って見たいと思います！

書込番号：20993121　スマートフォンサイトからの書き込み

市販のヘッドライトについて

[研磨の達人]

ジャイロ キャノピー　４スト　ＴＡ０３に乗っているのですが、ジャイロキャノピー ヘッドライト マルチリフレクター メッキが販売されていてライトを少しでも明るくしたいと思い反射板がメッキでハロゲンも同時に交換したら少しは明るくなるのかな〜と思っていますが、販売しているとこにメールで４ストに適合するのか質問しても回答が来ません？2ストと４ストはライトの形状とか全く同じなのでしょうか？また、配線等の違いはあるのでしょうか？TA03　４ストに乗っていられる方でジャイロキャノピー ヘッドライト マルチリフレクター メッキを購入し付けられた方がいられたら効果等教えて頂いたら幸いです！

書込番号：20960567

[もっと早く反応してくれ]

問題なくつきます。

書込番号：20960917

[研磨の達人]

もっと早く反応してくれさん

連絡遅れてすみません！
有難う御座います！4ストにも対応ですね！注文して付けて見たいと思います！
もっと早く反応してくれさんが付けているLEDはヘッドライト マルチリフレクター メッキのセット商品もありましたが、その商品なのでしょうか？説明の中にLEDは暗く夜間走行には向いていない的な事が書かれていましたが・・・？ヘッドライト マルチリフレクター メッキだけ変えた方がいいかなと考えています？LEDは純正と違い光軸合わないような気がしてしんぱいです？

書込番号：20962596

[マジ困ってます。]

ハロゲンバルブ用に設計されたマルチリフレクターの灯体にLEDバルブを入れるのは注意が必要です。
ハロゲンバルブの発光点を意識した物でないと、とんでもない配光とグレアの嵐になりますからね。

書込番号：20962771

[研磨の達人]

ジャイロキャノピー ヘッドライト マルチリフレクター メッキ　LEDセットはジャイロキャノピー専用で販売されているみたいですが、やはり光軸が合わずライト本体を無理に動かして調整している画像を見ましたが見た目で苦労しているような画像でした！ヘッドライトの光軸調整が出来た4ストのポン付けLEDはまだ出ていないみたいですね？ハロゲンがいいかもしれません？

書込番号：20962943

[もっと早く反応してくれ]

単純に明るさで選ぶなら当然ＨＩＤです。片側をあえてＬＥＤにしてみたのは消費電力の問題です。
冬に信号待ちでグリップヒーターを使用しながらワイパーを作動させウインカーを点滅させるのは無理がありました。

書込番号：20963061

[研磨の達人]

もっと早く反応してくれさん　こんばんわ！

2ストと違い4ストのHIDは出ていないのではないでしょうか？もっと早く反応してくれさんの車両は４ストでしょうか？
４ストで対応した商品がありますか？自分で工夫してHID又はLEDにしたのでしょうか？

書込番号：20963193