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ホンダ ジャイロキャノピーのコンテンツ
満足度：
このページのスレッド一覧（全43スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 温まるとエンジンが止まります |
2 | 12 | 2026年8月13日 20:42 |
| ジャイロキャノピーTA03 |
1 | 3 | 2025年7月3日 16:53 |
| 度々のエンスト。イグニッションコイル教えて下さい。 |
2 | 1 | 2025年4月26日 12:46 |
| 風の影響 |
20 | 4 | 2022年9月11日 15:27 |
| ウォッシャー液 |
9 | 4 | 2022年4月2日 22:21 |
| ジャイロキャノピー用のカバーおすすめありますか |
5 | 2 | 2021年6月17日 22:08 |
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ta02-160＊＊＊を譲り受けました。
走りはじめは問題無いのですが、エンジンが温まってくるとエンストします。
スロットルを少ししか開けてないとエンストしかけるので、ある程度スロットルを開けると取り敢えずは多少延命するもののすぐにエンストします。
その後は5分から10分程度はなかなかエンジンが掛かりません。
キャブと燃料ポンプはディオのものに変わっているようです。
イグニッションコイル交換、プラグカバー交換、プラグ交換、キャブOHはしたものの改善しません。
電気系統の故障が濃厚でしょうか？
皆さんの知恵をお貸しください。
書込番号：26530964 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
先日、LINEグループのバーグマンに乗っている方からの報告が、同じような症状でした。
バイク屋さんの診断では、イグニッションコイルが原因ないかという事で、近々イグニッションコイルを交換するとの事です。
参考まで。
書込番号：26531058
0点
> 暁のスツーカさん
貴重なご意見有難う御座います。
まず考えられることとして私もイグニッションコイルは新品は交換したのですがダメでした。
その方のその後の進展も情報お待ちしています。
書込番号：26531147 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞limelink7さん
違うバイクですが、キャブ車の場合エンジンが温まった状態で安定するように、アイドリングを少し高めに調整して対処しています。
書込番号：26531261
1点
燃調が濃いって事はないですか？
プラグの焼け具合はどうですか？
書込番号：26531311
0点
> ドケチャックさん
ご心配有難う御座います。
正直なところプラグの焼け具合は少しカブり気味です
譲り受ける際にシリンダーを組み替えたということを聞いており濃いめにして様子見している感じです。
濃すぎるのかなぁ。
書込番号：26531360 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
> 美しい名前さん
有難う御座います。
通電チェックのやり方を調べて試してみます。
書込番号：26531408 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
> エルミネアさん
有難う御座います。
非常に勉強になります。
試してみることにします。
書込番号：26531453 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
燃料ポンプの作動音は、冷間時もエンストする温間時も同じでしょうか？
書込番号：26532047
0点
エンジンが止まるとき、だんだんと回転が下がって止まる・スロットルレスポンスが鈍くなって止まる・・・ガスが濃い
対策としてはスロージェット交換（エアスクリュー・ニードルの調整）このどれかで調整可能かと
一番最初はエアクリの状態確認からですね。
書込番号：26532140
0点
> 茶風呂Jr.さん
有難う御座います。
どちらも大差はないと思います。
書込番号：26532144 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
> ごく一般的なお父さんでしょうかさん
有難う御座います。
次回確認する際に気にしてみます。
書込番号：26532145 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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【質問内容、その他コメント】
リアフェンダー外したら カラ―ンと変な部品が転げ落ちました。(^_^;)
何処から外れたのか 分かりません。
誰か、助けて下さい。
書込番号：26226508 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞これどこから？さん
https://s.kakaku.com/bbs/76103110103/SortID=20991941/
こんにちは
もしかしたら、これと同じ物？
書込番号：26227710 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
読まれたか、わかりませんが、
リアカウルを支えるステー。
車体左側のキックペダル付近についてる部品。
らしいですよ
確認してみたらどうですか
書込番号：26227744 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞カップセブンさん
お答え ありがとうございます。
キックペダル周辺の どの様に付いていたか が、いまいちわからず 悩んでいます。
また、日曜日でも探してみます。
書込番号：26227762 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
5年ぐらい前に中古購入した初期型ジャイロキャノピー (TA03 TC508-J)です。
購入時したらエンジン焼付きしてた為、バイク屋でエンジンを新しいものに組み直して貰ってます。
その後、問題無く走ってましたが、昨年頃から走ってる最中に突然エンジン出力が低下してエンスト＆エンジン警告ランプ点灯し直ぐにはエンジンが掛からない様になりました。
しばらく休ませると再度エンジンが掛かりますが、症状発生が頻繁になってきました。
その為、試しにプラグ交換したところ交換初日の近所走行テストでは動いたのですが…
翌日に遠距離を試みたら同じ症状でエンスト。
いよいよイグニッションコイルかと思い商品を中古で探してたのですが、同じ型からパーツ取りされたものは無く、次の型(TA03 TC50B-J)からのパーツ取りしか見つからず。
同じパーツなのでしょうか？
また、ネットで見たパーツカタログから、イグニッションコイルのパーツ型番とは17560-GFZ-000の様でしたがで共通なのでしょうか？
ご存知の方が居ましたら教えてください。
書込番号：26160081 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
外してみれば型番等が分かると思います。
ジャイロキャノピーイグニッションコイルで探すと出てきます。
書込番号：26160211 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
風が強い海沿いの地域に住んでいます。
職場への通勤にどうかと考えていますが、風の影響を強く受けそうにみえるのですがやめた方が良いでしょうか？
書込番号：24866717 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
横風が常に強く吹いているような地域であれば控えたほうがいいのではと思います。
横風でふらついているバイクの後ろを走る後続車はビクビクしてます。
書込番号：24866871
4点
＞ペペロンチーノ和美さん
一長一短ですね
書込番号：24866886
0点
＞ペペロンチーノ和美さん
それは普通のバイクであろうと自転車であろうと同じだと思います。
風が強ければ乗らなければ良いだけで、欲しいのであれば買った方が良いと思いますけどね。
書込番号：24867642
6点
＞ペペロンチーノ和美さん
同じ屋根付きでも昔売っていたキャビーナは横風に強かったです。
屋根が帆のように風に持って行かれそうな構造ですのに、
あまり横風の影響を感じることなく走れました…借りものでしたが。
ジャイロキャノピーの方が横風を受ける面積が広いように思われますので、
強風の日には速度を落として走ることになりそうですね。
因みに昔乗っていた装備重量475㎏のモデルは台風のような強風の日にも
思い通りのラインを通せましたが、妻の245㎏のモデルは突風に跳ばされましたので、
車重は相当重くならないと風への抵抗性は期待できません。
豪雨は楽勝ですが強風の日には可能な限り乗らないようにしています。
ご安全に<(_ _)>
書込番号：24918164
2点
ジャイロキャノピーを新車で買いましたが、雨の日にウォッシャー液を出すと勢いが弱くてワイパーの下の５センチくらいの部分しかかかりません。ウォッシャー液を満タンにしても変わりませんでした。これが仕様のはずはないと思いますのでクレームに出す前に自分で直せる方法がありますか?
0点
噴き出しノズルの穴を針等で掃除してみたらどうでしょう。
書込番号：24679311
0点
ノズルが詰まってるのならゼムクリップ突っ込んで詰まりを取ることもできますが、モーターの不具合の可能性も。
そもそも新品で購入してノズルの詰まりとか普通考えられません。
下手にいじらないで購入店に見てもらうのが一番。
書込番号：24681110
3点
みなさん、ご回答ありがとうございます。
購入店が遠方なので簡単に直せるなら自分で直したかったのですが、やめた方がよさそうですね。
いじらずに購入店に持って行くことにします。
書込番号：24681604
2点
貴重な情報ありがとうございます。
結構な値段するので、このメーカーのは無理そうです。
書込番号：24193750
2点
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