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バイク(本体) > ホンダ > ジャイロキャノピー

スレ主 44respectさん
クチコミ投稿数:7件

ジャイロキャノピー2ストの68ccタンデム仕様に乗っているのですがリアフェンダーの固定部分の片側が走行中にはずれ(割れた?)ガタガタなりました、、、
以前のっていたジャイロキャノピー(50ccミニカー登録)でも同様の症状で何回も悩まされており、走行中に外れてしまうことがありました、、、、
とりあえずボルトをきつく閉め直したのですがまた外れると思うと、、、
私の運転が荒いだけなのかと悩んでおります。。
対策等何かご教示いただければと思い投稿させていただきました。。
宜しくお願いいたします!

書込番号:26552653 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:4671件Goodアンサー獲得:108件

2026/09/16 00:01

>44respectさん
普通で考えるならスプリングワッシャー噛ますとか

書込番号:26552692 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1730件Goodアンサー獲得:242件

2026/09/16 05:22

>44respectさん

 あ〜フェンダーのプラパーツが割れていますね、もうネジを締めすぎてプラスチックが潰れているようにも見えます。
 友人も、キックレバー側のこの部分は良く壊れるとぼやいていました。
 ゴムパーツが無くなっていますね、大きなワッシャーで抑えているようですが、強く締めれば締めるほど壊れていくパターンです。
 キックの時足があたるのだろうか?

 フェンダーの交換か、工作に自信が有るのならフェンダー側のプラパーツの幅に合う穴あきステーを買ってきて、補強します。

 友人の対策方法は。
 フェンダー側2か所を穴あけネジと両面で固定して、車体に固定するステーのネジは完全に締めるのでは無く振動を逃がすため、緩めにしてネジロックで抜けないように固定する対策をしていました。

 しかし、振動が酷い部分なのでいずれはフェンダー側の元が破損して、交換になると思います。

書込番号:26552748

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スレ主 44respectさん
クチコミ投稿数:7件

2026/09/16 07:47

なるほどです!反対側も合わせて変えてステーと組み合わせてみます!

書込番号:26552799 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 44respectさん
クチコミ投稿数:7件

2026/09/16 07:56

>エルミネアさん
>カップセブンさん
なるほどです!
同様の悩みのかたいらっしゃってその対策聞けてありがたいです!
エルミネアさん、カップセブンさんの意見を参考に検討してやってみます!

書込番号:26552800 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 44respectさん
クチコミ投稿数:7件

2026/09/16 11:50

ネットで調べてたらプラペリアというものがあったのですが写真の樹脂の欠けた?割れた?破損した?部分を補修できそうかなと考えているのですが素人でもできるものでしょうか?
ご教示いただきたいです!

書込番号:26552934 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1730件Goodアンサー獲得:242件

2026/09/16 15:35

>44respectさん

 プラリペアはとても便利な製品ですが、修理場所的に少々難しいと感じます。

 かなり昔の事なのでしっかりとした記憶ではないのですが、修理箇所は振動対策でフェンダーの穴にはめ込むゴムパーツとゴムパーツにはめ込む特殊な凸型金属ワッシャーのセットで取り付けるようになっていたはずです。
 直に付けると直ぐ破損すると感じます。
 修理する前に、他の実車やサービスマニュアルで修理箇所の構造をしっかり確認してから行うことをお勧めします。

 プラリペアはABS樹脂なら結構しっかりくっつきます。
 溶剤でプラスチックを溶かして付属の粉(アクリル樹脂)も溶かして成型する感じです。
 問題は、ABS樹脂に比べアクリル樹脂は靭性が低いので修理した部分の振動が酷い場合が再び修理部分が折れてしまいます。
 接合部は少し盛り上げる・割れても脱落しないように細いステンの針金を中に埋める、など強度対策が必要です。

 欠損部品が残っていればそれを合わせた状態で型を取って行うと綺麗にできます。
(粉を使わず、付属の溶剤で折れたABS樹脂樹脂を接着することで修理も出来ます。ひび割れにはかなり有効です。)
 型を取るのに100均等で売っているダイソーお湯丸君等がこの樹脂にくっつかないので便利です。
 お湯丸君で型をとり、そこへ粉を詰めて溶剤を流し込めばそっくりの状態になります。

 一発で上手くできることは無いので、少量で練習してください。

書込番号:26553091

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スレ主 44respectさん
クチコミ投稿数:7件

2026/09/16 23:14

>エルミネアさん
分かりやすく説明恐れ入ります!
色々ご教示いただきありがとうございます。
難しそうですが成形をしてから固定する方が耐久性が良さそうに素人想像では思って、、、。
欠けた部分は残っていないですね。。。
色々固定について調べてみたのですが走行中に片側外れてガタガタなってもまた恐ろしいため取り急ぎ明日コーナンで金具を購入して、ボルトの頭 > スプリングワッシャー > 平ワッシャー > クッションの順番で固定しようと思っていますがどう思われますか?
それともボルトの頭 > スプリングワッシャー > 平ワッシャー > クッション > 四角目のひとつ穴のステー みたいなやつ> ナット の順番で固定した方が振動強度的にはいいのでしょうか?
色々と聞いて申し訳ないですがご教示いただけると幸いです、、、

書込番号:26553451 スマートフォンサイトからの書き込み

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