ホンダ CB400 スーパーボルドール

ツートンカラー

[3S-GT]

昔のＣＢＸ400Ｆで、後から追加された青/白のツートンカラーは発売されないのでしょうか？

書込番号：4584247

[旧ウォルターウルフ海苔]

3S-GTさん こんにちは
東京モーターショーに出てましたよ青白のＣＢＸカラー
ホイールがゴールドになってましたね

書込番号：4595273

[3S-GT]

旧ウォルターウルフ海苔さん 今晩は。
そうでしたか。地方に住んでいるので、東京、大阪のモーターショーへ行った事がありません。是非、発売してもらいたいですね。

書込番号：4596203

[旧ウォルターウルフ海苔]

来年発売予定ですよ（確定）ＣＢＸカラー赤も
ホイールがゴールドに、ウインカーレンズがスモーククリアに
変更されて来年１月マイチェンです
現行ＣＢＸカラー乗りとしては「マイチェン早っ」と思いましたが
バイクの場合毎年のようにマイチェンはしょうがないですね

書込番号：4600402

[大減現]

1300のグレーはシブいっす。400にも採用されないかなぁ。

書込番号：4766198

スペック2からの乗り換え

[まんまるゾ]

新車購入して４年近く愛用していたスペック２を貰い事故で廃車にしてしまったので、ボルドールの新車に乗り換えました。

本日納車で嬉しかったので、この極寒の中ですが妻とタンデムで100km程慣らしてきました（上限５千回転）。この領域でのスペック２との比較になりますが

・特に発進時のスムーズ感が増した。
乗り出しいきなりで実感出来ました。トルクが太くなったという感じでは無いですが、全体に滑るような滑らかさです。スペ２の納車時もウルトラスムーズに感じましたが、スペ３は「超」ウルトラスムーズな感じです。タンデムの妻でもわかる程でした。このバイクに本当に慣らしが必要なのかと感じてしまうほどです。

・排気音が気持ち静かになった。
排気音規制が微妙に反映されてます。より上品になったとでも言いましょうか？耳障りの良い「ボー」という低音寄りの音が目立ちます。ただ極端に変わったわけではなく、言われてみればという程度です。当方マンション住まいで帰りも遅いので、この静かさはありがたいです。パワーが落ちた感じはなく、むしろ前述のようにスムーズ感が増してます。

・ハーフカウル効果
直前までスペ２に乗っていたので、ハッキリとウインドプロテクション効果を感じました。確かに風はシッカリ感じられるのですが、胸元から下の負担が全然楽です。首元や胸板に感じる寒さが激減しました。時速60kmまででも充分体感出来ます。正直これは助かる。

総じて「正直スペ２と印象は変わらんだろう」とタカを括ってましたが、どうしてどうして、体感出来る程度の違いはあります。微妙に調整されてるんですね。

長くてスイマセン。とりあえずのファーストインプレッションでした。

書込番号：4761488

[まんまるゾ]

ついでに純正オプション品のインプレです。

・absoluteホワイトハロゲンバルブ
高輝度バルブ(4300k)です。HIDは高価なのでまずはこちらから。
確かに体感出来る白色っぷりですが、標準に比べて驚くほどの明るさは無いです。信号待ちなどで目の前の前走車を照らしてる時は確かに明るさを感じますが、単独で路面を照らしてるときは「まぁこんなもんか」程度です。

・センタースタンド
何が変わったかわかりませんが、明らかにスペ２時代より軽い力で立てられます。ＳＦ用とＳＢ用で型番が違うのも謎ですが、何か工夫があるのかな？もしかしたら「新しいから」だけかもしれませんが・・・。

・ローシート
ノーマルより20mm低くなる純正オプションです。ノーマルは表皮がフラットですが、こちらは細かいディンプルが入ってます。スペ３のタンデム前部の盛り上がりはなく、座面はフラットな仕上がりです。スペ２のシートは１時間で臀部が痛くなってきましたが、これはそれよりずっと楽です。（ただタンデム側はスペ２と同様みたいです）

余談ですが、スペ３からタンデムバーが標準装備になったので、今まであったシートベルトが削除されてました。シートを外すときのとっかかりとして大変便利だったので、無くなったのは残念でなりません。仕方ないのでスペ２シートに付いてたベルトを外して流用しました。無加工で付きますが、ノーマルシートだとややキツく、ローシートだとややユルくなります。

・純正ボディカバー
さすがに専用設計だけあって、フィット感は抜群です。胴締め紐も長いので、車体上部でスナップ出来て楽です。ただ前後輪固定用の紐は妙に車体各部に引っ掛かるので、根本から切断してしまいました。後輪のホールにバーロックを通せば保持的には問題ないです。

・エンジンガード
特に以前との差異は見受けられません。

更に長々とスイマセン。少しでも参考になれば幸いです。

書込番号：4761491

振動について

[ﾊｰﾌｶｳﾙ]

新車でSB400SBを買いました。（このレスを書くときには250km走っています。）
それで聞きたいのですが。バックミラーが振動しています。後にいる車がいるのはわかるのですが車種までわからないぐらい揺れます。
（１時間くらい乗ると手もしびれてきます。）
カウルマウントのミラーだからですか？同じ症状の方いらっしゃいませんか？（振動がでると言うことで故障？整備不良車？）

書込番号：4349855

[Ｒ１０００]

エンジンの回転数全域で振動するのですか。
特定の回転数ですか。

書込番号：4350635

[寿限夢]

ハーフカウルさんのＣＢ４００ＳＢ振動はバックミラーそのものですか？
手が痺れるのはハンドル部分が振動しているからでは？
私は６月末に購入（黒）して乗っていますがミラーもハンドル、の振動も有りません。
２５０ｃｃスクーターからの乗り換えですが振動はスクーターに比べるととても少ないです（やはり４気筒は少ないです）
販売店に持ち込んで状況説明をして対処してもらうのが早道です。

購入前にカウルが特定回転数で共振して振動するのではと心配しましたがそれも起きませんでした。

現在走行距離は1,757Km　　燃費は２２ｋｍ／Ｌ　
1,000Km　無料点検時にチェーンの張り調整をしてもらいました。
オイルは念のために５００ｋｍで交換　次回交換は2,000km で予定しています。

書込番号：4357250

[寿限夢]

ハーフカウル　さん
参考になるＨＰがありますので見てください
かなり技術的な事でも質問できます
私はよく利用しています
http://www.hondard.co.jp/webapp/

見るだけですと登録の必要はありませんが質問するばあいには登録する必要が有ります。
勿論無料ですよ、

書込番号：4358473

[ジーファンデル]

私は１３００ボルドールに乗っていますが、振動がひどいです。
７０�qくらいから出始め、１００�qではバックミラーに映る物が二輪だか四輪だか景色なのかも解りません。
この問題は本当にどうにかしてもらわなければいけませんね！！
先日子供を後ろに乗せて高速を走ったところ、後ろから近づいてくる車のスピードが解らずぶつかりそうになりました・・・子供もビックリして落ちそうになってました・・・恐かったです・・本当に！！

書込番号：4368093

[Bo-Z]

始めまして。自分も黒４００ＳＢに乗ってます。
ミラーの振動はだいたい何キロ位からですか？
自分の場合はやはり１００�`程度になると風圧やらで見難くなります。
気になるならミラーのステー根元のボルトを締めるとかしてみてはいかがでしょう。
手のシビれは乗り方が原因だと思いますよ。一応振動を減らすハンドルのエンド部分に取り付ける物も売ってはいますが…。
教習所でもならった姿勢を正して、若干ヒジを曲げて乗ってますか？
腕を伸ばしたり　ハンドルを強く握ってるとしびれる事がありますが、自然と慣れるのでもうすこし乗っていれば問題なくなると思いますよ。

書込番号：4460176

新車か中古か

[豆かん]

はじめて利用させていただきます。
先週免許を取り、始めてのバイクを選んでいます。
何軒かで見積もりを出していただきました。
ボルドール（黒）新車乗り出し７０万、３月登録１２００キロ中古６３万、ＳＦ（ツートン）中古４月登録１６００キロ５６万の３車です。
高速中心に使用するつもりなので、ボルドールに傾いていますが、価格差が大きいのＳＦも候補に挙がってしまいました。
また、どちらの中古車も新車同然です。
曖昧な質問で申し訳ありませんが、アドバイスお願いします。

書込番号：4365028

[桃白白]

私なら安い方で良いです、差額でヘルメットやブルゾン、手袋、マフラー等パーツを買います。

書込番号：4366196

[豆かん]

ありがとうございます。まだバイクライフが始まったばかりですので、この先趣向が変わるかもしれません。大型に乗りたくなるかもしれないし・・。
最初の一台目はスタンダードなＳＦにしようと思います。
きれいな車両でしたので、大事に乗ろうと思います。

書込番号：4367008

皆さんの車体の色は？

[Setun@]

皆さん車体の色は何なのでしょうか？
私はブラックなのですが、
町中やショップはツートンは見かけるんですが、
ブラックは見かけませんね。
人気無いのかな〜？

書込番号：4262185

[Zanetti04]

はじめまして。
私もブラックに乗っています。
ホイールもお店にお願いしてツートン用の黒ホイールを
使用しています。
確かに街中でブラックのＳＢは見かけないですね。

書込番号：4302042

[Setun@]

ホイールも黒ですかー
私も黒に変えようと思ったんですが、
フロント・リア両方で9万近くいくんで諦めました。

ゴールドも良いアクセントになってると思いますし
けど、ゴールドは汚れが目立ちますね。
週一には拭いてます

書込番号：4302582

楽しんでいます

[fmidotaku]

初めまして
　価格コムに初めて書込みさせて頂きます。
今、登録したばかりでよく分りませんがよろしくお願いいたします。

さてcb400sbですがとても乗りやすいと感じています。
以前はカワサキのアネーロに乗っていたのですが、さすがは教習バイクですね。250ccクラスとあまり変わらず、取り扱いは楽です。パワー
が有り、私のようなおじさんライダーでも楽しむことができます。
6月18日に納車し、6月29日現在1000�qを走行しました。家庭を大事にしながら、このバイクとつきあっていきたいと思っています。

書込番号：4248528

[風来坊-3]

fmisotaku さん始めまして、
１０日間で１，０００Ｋｍも走られましたか、凄いペースですね
明日天気が良ければＣＢ４００ＳＢ納車予定　待ち遠しいす、、、、、

もう慣らし運転は終了してフル運転されましたか、所で最初の慣らし運転時のエンジン回転数はどの程度で行われましたか？
それと、燃費等も分かれば宜しくお願いします。

書込番号：4249555

[fmidotaku]

すみません

初めての書込みでアイコンを選択する余裕がありませんでした。
これが正しいアイコンです。

　早速の書込みありがとうございます。
燃費ですが約２０km/lです。燃費はカワサキのアネーロと同じくらいで
400ccの排気量では満足できると思います。
東名などで120km/ｈ走行する時はハーフカウルがあって良かったなと
思いますが、そこそこのように思います。でも無かったら大変でしょう。

書込番号：4250295

[fmidotaku]

またまた　すみません

慣らし運転の件ですが、個人的にはレッドゾーンの半分の回転数で
約500〜1000kmを走行し、エンジン内を滑らかに研磨することが
目的だと思っております。多分最初のエンジンオイルには金属片の
かけらが多数有り、エンジンオイルを交換することによってそれを
除去し、各パーツの滑らかな調整をするものと思います。

今回はホンダ店からこのような説明はありませんでしたが？

いや　もしかしたら
　納車の日はかなり緊張していて聞き漏らしたかもしれません。

機械ですから多分そうでしょう。　
そうだったような気がします。

書込番号：4250328

[風来坊-3]

fmidotakuさん　レス有難う御座います。
本日天気良いので午後から納車されます。
ＣＢ４００ＳＢは未だ走っているのを見たことが有りません
ＣＢ４００ＳＦは良く見かけますね、乗っているのは若者ばかりなので私は乗るのが恥ずかしいですハイ、、、、

下取りはスクーターのフォーサイトＥＸです（殆ど新車同様今年４月登録）

慣らし運転中は４，０００から５，０００ＲＰＭで回します
では午後から初乗りに行ってきます。
又宜しく

書込番号：4251259

[fmidotaku]

風来坊-3さん　納車おめでとうございます。

今月に入って私が購入したお店ではCB400ボルドールが
数台売れたと言っていました。2日前、道志川の県道でボルドールと
すれ違い、嬉しくてピースサインを送りそうになってしまいました。

納車して2週間になりますが、まだまだ興奮状態です。

書込番号：4252071

[風来坊-3]

本日天気予報は曇後雨、
降っていないので昨日納車されたＣＢ４００ＳＢの慣らし運転に出かけました。
紀伊半島の白浜温泉、温泉街の外周道路はあまり通行する車がいないのでテスト走行するにはとてもよいコース、エンジン回転数は４，０００ＲＰＭ以内で一周した頃に雨が降り出してしまい急いで帰りました（走行距離５２Ｋｍ）
リアブレーキをどれぐらい踏み込むとロックするか確認。

バイクはスクーターと異なり荷物の積み場所に困ります
今回　タナックス　に全天候型のシートバッグを注文した、トップボックスをＣＢ４００ＳＦに付けている方の話もお聞きしたのですがＳＢには付くのか不明。
当分はシートバッグに荷物を載せて走ります。
現在外は風と雨で大荒れ明日は走れそうもありません。

書込番号：4253826