新車価格帯(メーカー希望価格）
ヤマハ マジェスティ125のコンテンツ
満足度：
<228 
このページのスレッド一覧（全207スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 リアキャリアとBOX |
22 | 26 | 2009年11月15日 22:45 |
| フロントブレーキの不具合について |
11 | 13 | 2009年11月30日 22:56 |
| 寒さが増してきましたね |
38 | 15 | 2009年11月10日 09:04 |
| ハリケーン ハンドルキットについて |
3 | 5 | 2009年10月24日 13:45 |
| バッテリーの容量アップ |
25 | 10 | 2009年11月13日 17:22 |
| ご存知の方 |
12 | 8 | 2009年9月23日 07:29 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
コマジェ乗りの先輩方！宜しくお願いします(^-^*)/ｺﾝﾁｬ!
私くし不器用なんですがバックレフト（後部席の腰掛みたいなの）を
外すのは簡単でしょうか？？
ボルトを外すだけでしょうか？？
ＤＣＲのキャリアは加工とか必要でしょうか？？
ただボルトで締めるだけでしょうか？
あとマジェの白に乗ってますがＢＯＸは全体的に白と白黒ツートント
どちらが合うでしょうか？？美的センスがないのでアドバイス下さい。
ちなみに今年５月にコマジェデビューした初心者ですﾖﾛｼｸ( ﾟｰﾟ)/ﾟ*ﾞ:¨*;.･';ﾞ:..･☆
1点
 |
 |
|---|---|
これ２９８０円なんですが白のマジェに合いますか？？？
メット二個入ります”
書込番号：10445511
1点
合うと思います。
私も欲しいのですが、ネット通販ですか？
書込番号：10445747
0点
○フオクです！即決落札価格です。
買ったら報告お願いします☆ヽ(▽⌒*)よろしぅ♪
書込番号：10446698
1点
07Fi(白)です。DCR製大型キャリアに白のBOXつけています。
タンデムバックレストはボルトでとまっているだけですので、工具があればすぐに外せますし
キャリアも問題なく着けられると思います。加工は必要ないと思います。
色は個人の好みでいいと思いますが、ツートーンもアクセントが付いてよいのでは。
書込番号：10446916
0点
Mu-sanさん、ありがとう御座います(o^-')b ｸﾞｯ!
ボルトは何ミリのソケットレンチでしょうか？？
純正に使用してたボルトを、そのままDCRキャリア取り付けに
使うのでしょうか？
Mu-sanさんの愛車の画像見せてくれませんか？？
書込番号：10447047
1点
>○フオクです！即決落札価格です。
なんで伏字にするかなぁ。
伏字禁止なんだけど・・・。
書込番号：10447277
2点
すいません、ほろ～します。
ヤフオクのai_mnetさんの、「赤字処分★大容量バイクリアボックス」だと思います。
今、出品1600件全部見終わったところです。携帯なので時間かかりました。
遅くなりすみません。ご紹介ありがとうございました。
他に、「激安即決★超ＢＩＧ・リアボックス」があり、少し安いです。
バリバリ使われるなら素材地の黒がオススメです。汚れや傷が目立ちません。
ファッションででしたら、おまかせします。
私はどっちにするか考え中です。早くしないとなくなっちゃいますね。
スレ主さのバイクも良かったら写真載せてください。
書込番号：10447320
2点
 |
 |
 |
|---|---|---|
ボルト三箇所留めでしょうか？？ |
かま＿さん＞携帯からご苦労様で～すヾ(〃⌒ ー―――⌒)ﾉ~~ｺﾝﾆﾁﾜｧ♪
リアボ検討中という事ですがDCRのキャリアはすでに装着済でしょうか？
私の、こまじぇはノーマルなんで見てもつまらないですよ～～(x_x)カマ ☆＼(￣￣*)ﾊﾞｼｯ
書込番号：10447461
2点
リアボ装着したら画像載せろって意味だったんですね～～
やんやん♪（（(/。＼≡／。ヽ））恥ずかしい♪
恥かかせるな～コノヤローーーーー！！・・・・ゞ(＿△＿ )ゞ ﾋｸｯﾋｸｯ
書込番号：10447533
1点
台湾ヤマハの純正リヤキャリアがヤフオクで出ています。
我が家ではこの純正品を付けました。
若干ﾎﾞﾃﾞｨをカッターで削りますがなかなか良いですよ。
リヤBOXはあまり大きくない方がスマートに見えます。
我が家では取り付けたボックスが大きすぎて
後ろに張り出しすぎて外してしまいました。
純正品３５００円くらいから送料別ですよ。
書込番号：10447791
0点
１０００ｃｃのスクーターってあるの(*⌒∇⌒*)テヘ♪？？？
レーサーみたいなクラッチ付いた大きいバイク乗ってる人って
リアボ付けてる人いなくな～い？
質問と関係ないこと答えるの止めて下さいね～ﾎﾟｶｯ (._+ )☆＼(-.-メ) ｫｨｫｨ
こまじぇ乗りにイジメられたトラウマでつかﾟﾟﾟﾟﾟ-y(^｡^)｡o0○ ﾌﾟﾊｧｰ
書込番号：10448327
1点
＞南白亀さん
愛車をキャリアの為に削るなんて可哀そうで出来ません(w＿－； ｳｩ･･
加工する技術もないですけど・・・
リアボは小さ過ぎず大き過ぎずがいいです！
メット１っこ半位がいいいんですが、理想にピタリンコする
物がありませんね～(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ
↑画像のリアボサイズは横幅５５㌢で縦４２㌢なんで丁度よいと思います。
書込番号：10448580
0点
マズい(^^;; 黒いのが落札されてしまった…
私キャンプ場に箱ほぅるので、無塗装でないとキズキズになってしまうんですよね。
んーでも２トーンのほうが少し大きいからいいかな…
あースレ主さん、写真アップありがとうございます。
とてもキレイに乗られてますね！
東京ならネジ締めくらいなら伺えるのですがね。
すいません私、大きいまぢぇなので、キャリアはワイズギアのにしました。
なんか穴開けさせられましたわ（ーー;;
書込番号：10448685
1点
せっかく愛車や、取り付けネジの詳細な写真まで撮っていただいたのに、お役に立てずすみません。
小加工（本来おかしい。ただヤマハのキャリアはカウルでタップ穴を隠してある設計だったりするのでしょうがないかも）でしたらなんとかしてあげたいと思うので、お困りでしたらまた書き込みください。
書込番号：10451948
0点
かまさんともあろうお方が
こんな安物買ってるんですか？
書込番号：10452049
0点
＞かま＿さん
ありがとう御座いました！私は買ってしまいました～
ヤフオクで２９９０円でしたメット２個入るそうです。
色は白と黒のツートンカラーです！安いので２年もてばいいかな！
利用規約読んだら伏字と荒らしえのレスは禁止だったんで
スルーしてたらキレイに削除されてた。絵文字も止める事にしました。
たぶんニックネームの（クソスク）がなにか反感をかってしまったのかな～
どんまいだぁ～～
書込番号：10452092
1点
安物って、箱？ バイク？
箱はまさにこの手の物を５つ持っています。
箱（＝バイク）ごとに台座が違っていて、ホントは箱１個でいいので、いつかはＧＩＶＩと言っているのですが、やっぱりＧＩＶＩ１個より安い箱５個のほうが安い(^^;;
バイクは、４年前にまぢぇ125買おうとしましたが、アヤシイ中国製（今で言うロンシンみたいの）を買ってしまい、
まぢぇ125は安物というより割高なので、次に買うとしてもまた中国製を考えています。
ただ、今バイク７台あるので、いい加減いらない…(^^;;
書込番号：10452115
0点
＞かまさん
もちろん箱の話です
人様のバイクが高かろうが安かろうが、文句なんて言うつもりないっす
こういうのってコーナンとかで売ってるリード工業製とかですよね？
かまさんみたいな大人が選んでるんならマトモな商品なのかなぁ・・・
ﾎﾟｶｯ (._+ )☆＼(-.-メ) ｫｨｫｨ
ﾟﾟﾟﾟﾟ-y(^｡^)｡o0○ ﾌﾟﾊァ-
(*⌒∇⌒*)テヘ♪？？？
しかし↑この人平和だね
ＡＴ免許取って嬉しくて仕方ないいでしょう
まぁ頑張んなはれ
書込番号：10452620
1点
この後に6件の返信があります。
１０月にコマジェ（０９年式）のオーナーになりまして、約３００㎞走破いたしました。
乗り始め当初から、フロントブレーキをかけると、自然にポンピング状態？になってしまいます。制動時に均一の力でフロントブレーキを握っているのですが、何故かブレーキがグッグッと効き、フロントフォークが浮き沈みするほどの状態です。
当然、販売元に症状を伝えて解決策を乞うたのですが、「所詮１２５ＣＣなので大したパッドを使っていない。高級なパッドに変更した方がよい。」と言われました。
そこで、販売元とは別のショップにて、柔らかめのパッドに交換しましたが、全く症状は変わりませんでした。そのショップでは「目視でキャリパー等に異常はなく、パッドは均一に挟みつけている。ディスク盤に歪み等はない。」と言っていたので、全く原因が分かりません。
同じような症状で悩んでいる方、また解消した方、善処方法を教えて下さい。
1点
ふつうディスク板の歪や変磨耗です
磨耗しすぎてても握りシロが多くなったりします
歪は目視で判らない事もよくあります
軽く架けた時（もしくは何もしないで）フロントタイヤから回しして抵抗の変化や引きずり音がシュ～・・シュ～ってしませんか？
アクスルシャフトやﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸとキャリパーのナット類の締め付けに問題がなければ
ディスク版以外に考えられないいんですが
書込番号：10438973
3点
ワタクシもそう思います。
ヤフオクで、中古1000円、新品2000円代であるので、疑わしきは交換！したほうが精神衛生的に良いのではないでしょうか。
書込番号：10439377
0点
目視で異常なしでも 症状は有るのなら 販売店の人間に試乗確認してもらう
原因の特定には ダイヤルゲージやマイクロメーターを用い計測してみる
利き方に強弱が出るほど 異常が有るのに 目視で異常なしとは・・・・？
書込番号：10440304
2点
皆さん、大変ありがとうございました。
最初、ショップの人が、センタースタンドを立ててフロントを浮かした状態でタイヤを回してローターを確認しましたが、ブレーキの効きに強弱が出るような異常は無いと言っていたんですよね。もちろん、シューシューという異音も聞こえませんでした。
パッド交換後に帰宅して、ショップに直っていない旨を伝えると「分かりました。一つ一つ原因を探って直したい。今度、試乗させて下さい。」と言っておりました。
ショップに皆さんからのアドバイスを伝えます。
これからも宜しくお願いします。
書込番号：10440637
0点
買ったお店も他のお店も不親切通りこしてますね
最低試乗はしますよ普通
バイク選びや部品選び以上にバイク屋選びが重要ですね
書込番号：10440676
1点
そういえばフロントブレーキ辺りからジージーと音がするね！！
そんなもんなんじゃないですか？？？
気にし過ぎではないでしょうか？？？
ポンピングブレーキみたいだから逆にいいんじゃない！
あの硬いサスがブレーキングで浮き沈みするわけないので
路面が波打ってたんじゃないですか？？
よほど神経質な方ですね！o(^^；o)Ξ(o；^^)oΞo(^^；o)Ξ(o；^^)oドウモ～♪
書込番号：10446844
1点
こんばんは
質問です
勝手にポンピングブレーキの時に、ブレーキレバーに振動とかの動きは在りますか
レバーに振動を感じる場合
ディスクローターの厚みが均一でない
【製品不良や変磨耗】
キャリパーピストンがローターに押し戻されて、レバーに振動が出てる
また、ローターが左右に振れていても、キャリパーのスライド部分が吸収してしまうので、実害は出にくいです。
レバーに振動を感じない場合
ローターの一部に極端なサビなどが有る等を除いて
ブレーキ関係以外
タイヤ･ホィールベアリングなど･････
安い外国産タイヤで、ゴム密度の不均一で振動 なんてのも在ります
ポンピングの振動数が、車速に比例しているようなら、ホィールベアリングやタイヤの可能性が･････
比例しなければ、ステム辺りか･･････
当然、各部が正常に組み付けられているが、大前提です
書込番号：10448042
1点
エリカ様ついに復帰？さん、ショップ選びは本当に大事ですね。
実は、最初に行ったショップはコマジェを見るなり「逆（輸入）車は見れない!」
と一発で蹴られました。困っている症状を説明しても「○○（町名）に大きい店が
あるから、そっちへ行って・・・。」という事がありましたので。
ＶＴＲ健人さん、いろいろと教えていただき感謝します。
レバーに振動等はありません。
ポンピング振動数は車速に比例します。ですから、車速が早い場合は気にならない
のですが、低速～停止寸前では大きく振動します。ホィールベアリングやタイヤの
可能性ありですね。ショップに伝えます。
ありがとうございました。
書込番号：10451301
0点
はっきり言ってそのショップ
＞所詮１２５ＣＣなので大したパッドを使っていない。高級なパッドに変更した方がよい。」と言われました。
むちゃくちゃ適当です
目視で判らない触れを見つけるのが仕事
上手い具合にあしらわれてる気がします
ハブやステムベアリングならセンタースタンド立てて誰かにリアシートおさえてもらってフロント回したりゆすったりしてチェックできますよ
ショップに伝えるなら自分で先に確認しといた方が
メカ苦手・・めんどくさいなら買ったショップに行くのが良いです
書込番号：10454230
0点
そうですね
自分が提示した内容は、整備に携わる者であれば、初歩の内容です。
あの内容で、不具合箇所が診断出来なければ、そこからが中級レベルと云った所でしょうか
第一、パッドの不具合で出るような症状では無いですし・・・・・
タイヤの異常磨耗や偏磨耗なんかは、コンビニ袋などに手を入れてタイヤを触ると判りやすいですよ
【手とタイヤの摩擦係数が減って、手のひらが敏感になります】
書込番号：10455949
0点
解決済みのレスが遅くなって申し訳ありません。
皆さんの御陰で無事コマジェが直ってきました。
ステムナット等の各部締め付け・タイヤ・ホイール関係を全て
点検した結果、やはりディスクローターの不具合であることが
判明しました。
これを新品に交換したところフロントブレーキ時の振動は無くなりました。
＞硬いサスがブレーキングで浮き沈みするわけない
路面が波打ってたんじゃないか
よほど神経質な方
という人の気持ちを考えないレスに不愉快な思いもしましたが、
ここで皆さんからアドバイスをいただき大変参考になりました。
ありがとうございました。
書込番号：10558209
1点
ローターでしたね
不快な書き込み・・あたいも含めてそんなモンです。バイクスレは荒れ方向になりやすいから
感情論にならんことです・・気にしないことです。
おもろいのが、
コーナーで転倒しました。タイヤを替えれば良いでしょうか？などとありました。
あきらかにこけるのは乗り手のせい、現在はいているタイヤをバイクの状態をわかった上で無理をしたあなたの腕の問題です。
といったらスレ主は、自分はタイヤのせいにしたいので不快（ヘタクソと認めたくない）になります。
タイヤをハイグリップに替えるとタイヤはある程度助けてくれます。
物事の本質的な捉え方はどちらなんでしょうね。
感情的にならないで要点を読み取って自分のものにすれば良いだけです。
こんなもん言葉の遊び。楽しんだら良いんですよ。
なにはともあれちゃんと普通の修理ですんでよかったですね・・ステムベアリング打ち代えだと工賃高くつきます。
書込番号：10559263
1点
外気温にもよりますが、原チャリの場合おおよそ時速６０キロを超えると
寒さが増すような気がします。
ですので６０キロ以下で巡航するのがよろしいでしょうね。
軍手でも大丈夫ですよ～
書込番号：10368166
3点
エリカ様～ さん
確かに 言われてみれば …
僕は 40kmでも やばくなるときあります汗。
寒さ対策装備面ですがですが
フルフェイスと グローブは必須ですね
といいつ 僕はスクーターを乗るときは ジェットヘルですが(笑)
車両に関しては サイドバイザ～Y'sｷﾞｱのが なかなかいけますね～
当方のコマジェは使用しておりませんが 知人のコマジェが使用しており 良い感じでしたね
グリップヒーターもたしか あったはずですよ？ 調べて見てください
書込番号：10368785
4点
防風対策としてナックルガードとかハンドルカバー、ロングスクリーン
サイドバイザーなどとグリップヒーターの様な方法もあります。
服装としてはインナーグローブの使用(要するに2枚のグローブを使う)
レッグウォーマーで首周りの保温、オーバーパンツで下半身の保温、
厚手の靴下の着用、ヘルメットはフルフェイス使用などでしょうか。
書込番号：10368855
3点
おはようございます。
当方ｺﾏｼﾞｪ乗りじゃなく、シグ乗りですが良いでしょうか？
以前ｵｵﾏｼﾞｪ（笑）乗ってました。
…で、寒さ対策ですが、
カンバックさんが完璧版ですでに書いておられますので、
私は街乗り用の簡易版ということで…。
バイク本体の方は、なんといってもハンドルカバーですね。…最強です。(^^;
安いし、付け外し簡単だし。真冬でもホント軍手でOK。
あと、フリースの膝掛けなんかを半分に切って、マジックテープ付けて長めのレッグウォーマーに。これ私やってます。(^^;
裁縫は、奥さんかお母さんにでもやってもらえば、安く上がります。
バイク下りたら、すぐ外して、トランクに入れておけるのも良いです。
…カッコ悪いなんて言っちゃダメ。私は安全と楽しさ優先でやってます。(^^ゞ
書込番号：10369781
2点
どうもです。
>フリースの膝掛けなんかを半分に切って、マジックテープ付けて長めのレッグウォーマーに
これこそ完璧ですよ(笑)
コマジェは他の国産原二と違い、ハンドル部分がフロントカウルから独立しているので
膝元へ防風が高く、ロングスクリーン仕様ならハンドルカバーを付ければかなりの快適
仕様になると思います。
逆に他の国産原二スクはハンドルカバーやサイドバイザー、フロントスクリーン等で
武装しても膝元の風は防げないのでレックウォーマーが威力を発揮しそうですね。
書込番号：10370237
3点
恐縮です。(^^;
長年乗っている方ならば、ホントは皆さん分かっていることだと思いますが…。
…あとは見た目ですよね。
ハンドルカバーって、ある意味カッコ悪いカスタムの代表みたいな感じですからね。
街での普及率もあんまり高くないから…そこに結構、精神的壁があるんだと思います。
一旦越えちゃうと、レッグウォーマーなんていうのも平気になりますが。(^^;
とはいえこの仕様は、私も業務用のシグナスだけですが…。
書込番号：10370789
4点
立花ＲＣさん、皆さん、こんばんわ。
もう少し寒くなってオーバーパンツをはくようになればやらなくなりますが、Gパンなどで走っていると、バタついたり裾から冷たい風が入ってきたりします。
それらを抑えるためにGパンの上からストッキングベルトを巻いて、バタつきと風の吹き込み防止対策を行っています。
上着は良い物がたくさんありますが、下は少ないので簡単ですが効果はかなり有ると思います。
http://sportsman.jp/shop/sports/soccer/0028/115/mtd-2/6_1.html
サッカーをされる方には馴染みがあると思います。
バイク用品店にも同様の物があると思いますが、サッカー用の方が安くてカラフルです。
書込番号：10371801
3点
皆さん お答え有難う御座います
自分の考えとしては見た目よりも自分自身に対して過度の防寒具を装着してしまうと動きが鈍くなり
咄嗟の対応がとり難くなってしまうのでバイク本体に色々装備をして風が当たらない工夫とかが
有るかと思い 更に突っ込んで温風等が当たるようにされている方でも居るかと思いまして
お聞きしました 更に更に防寒仕様にされている方がいましたら お聞かせくださいm(_ _)m
書込番号：10374071
1点
おはようございます。
立花RCさん
なるほど…方向性としては、4輪的、というかｴﾚｸﾞﾗとか金翼みたいなほうね…。(^^;
そういったカスタムしている方、いれば私もぜひ知りたいですね。
書込番号：10374645
2点
下半身に関してはバイク用の膝掛けなんか最強じゃないですか？ 名前は忘れてしまいましたが、イタリアのメーカーだったと思います。一万二千円ぐらいでコマジェにも対応のものがあったとおもいます。
イメージ的に腰から足元まですべて覆ってしまう感じです。
検索すれば出てくると思いますよ。
私は、一時考えたのですが、オーバーパンツと背中にホッカイロをはるだけで凌げていたので、購入には到りませんでした。
長距離乗る方には最強のアイテムだと思いますよ！！
あとはジッポで出してるオイルカイロ。これもかなり暖かいです！！
私は外観もきにしないので、ハンドルカバー。安いし防風効果絶大、雨がふってもグローブあまり濡れないし、夏場でも雨の日はサッと着け、雨があたって痛い事無し。脱着簡単。完璧オジサン仕様です。冬でもグリップヒーターいらずですよ！
ちなみに当方、東京での話しですが…
対策は住んでる場所にもよりますね！
書込番号：10380633
2点
私はグリップヒーターと自作のグリップカバーをしています。
グリップヒーターは防寒用の手袋をして使っていますが汗を握るほど
暖かいです。でも手のひらだけが温かいので指先保護のためにグリップカバーを
自作しました。結構良いですよ。
あとはつり用の防寒着の上下を愛用しています。バイク用は高いのでつり用だと
￥3000くらいで防寒着が有りますよ。結構色もカラフルなものからシックなものも
有りました。
顎がめちゃ寒いので百均のフリースマフラー２枚重ねしています。（筒状の物）
これで３シーズン乗り切りました。４シーズン目です。（笑
書込番号：10381563
2点
追伸＆自己レス
＞私はグリップヒーターと自作のグリップカバーをしています。
グリップカバーと書きましたがナックルガードです。
ハンドルカバーじゃないですよ（＾＾；
書込番号：10386270
2点
ハンドルカバー最初はすこし抵抗ありましたが
慣れると逆にかっこいいと思います
これはY'sギアの純正品｡
黒地に赤いラインが入っていて気に入っています
今思えば夏も外さず・・
冬も薄手のグローブで寒さ0 超快適ですよ
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210023/SortID=10035937/ImageID=394985/
前に撮った写真です どうぞ
やはり立花RCさんの言うとおり過度に着ぶくれすると
良くないと思います
見た目より安全快適を優先したら自分はハンドルカバーにたどり着きましたよ
書込番号：10392698
3点
寒い日、雨の日はやはりZorro屋根でしょう！
慣れれば１～２時間で脱着できますから
私の様に完全にばらさずにガレージの天井に吊っておけば
コマジェ夏冬バージョンにも成ります。
ゾロ屋根付きコマジェは究極の防寒バイクです。
コマジェは今簡単に屋根が手に入る数少ないバイクです。
書込番号：10436809
1点
カメレスでスイマセン
皆さん返信有難う御座います
うーん 屋根コマは私にとって別次元でしてそこまでするなら車ですね（価格も高い）
それと画期的な防寒対策は中々有りませんねぇ
でも本当に皆さん回答有難う御座いました。
書込番号：10451705
0点
ハリケーン ハンドルキットについて教えて下さい。
マジェスティ１２５のハンドル周りが新車購入して１年、交換を考えています…
そこで、ハリケーンの物がキットになっていて良いと思っています。
そこで、ナローII型にしようかヨーロピアンⅠ型にしようか迷っています。
取り付けた方等でアドバイスを頂ければ助かります。
そもそも、違いもよく分かりません。
また、これを取り付けるのに後は何が必要になるのでしょうか？
それも分かれば教えていただけると助かります。
取り付けのホームページなんかも教えてもらえると助かります。
お分かりになる先輩方、是非宜しくお願いします。
0点
書込番号：10322093
1点
エリカ様引退さんへ、そう思われたのですね。書き方が悪いですね、仕方がありません。
自分でも調べていますが、実際に使っている方やより詳しいい情報が貰えればと思い…
今回、質問に出しています。高い買い物で、失敗したくないのです。
書込番号：10322112
1点
私はPOSHのハンドルポストに「ハリケーンのヨーロピアンⅠ」を装着しております。
こちらを選んだ理由は純正とほぼ同じ角度のハンドルとナローのように絞り込んだ
物が好きではない為ですが腕の角度が自然な為300kmを超えるようなツーリングでも
腕の疲労感はあまりありません。
しかしながら若干のたわみらしきものを感じたため同メーカーのタワーバーを装着しております。
メーカー説明にはスイッチ類のコードの延長は必要ないとの記載がありますが１５～２０cmは延長しませんとフルステアできません。
またハンドルポストはシルバーをお勧めいたします。現在、メッキを装着しておりますが装着後１年半ぐらいでメッキが剥がれ醜くなっております。
すり抜けなどをすることを前提としているのでしたら「ヨーロピアンⅠ」は不向きかもしれません。
他の方も書かれておりますようにインターネット環境があるのでしたら御自身で調べられることも大切かと思います。
ハンドルは個人の体格、運転姿勢、用途などでも装置感が異なりますので実際に店頭などで確認されることをお勧めいたします
書込番号：10325774
0点
自分は、初心者ですので、いろいろなサイトを見ながら、頭の中で考えました。
が、ある方が、ショップに行き、直接、ハンドルを握りながら、一時間も掛けて、吟味したとの事。
幸い、ショップが近くに在りまして、自分も、まねてみました。
いろんな種類があり、お気に入りがありました。
ハーディーの、ミディアムです。
少し絞れますが、172センチの自分には、ちょうど良いです。
ハンドルポストは、ヤフオクで、ポッシュもどきを、落札しまして、取り付けました。
スロットルケーブルは、問題無かったですが、やはり、電気のケーブルは、１５～２０センチ
延ばしたほうが、格好は、良いですね。
自分の経験では、どこで買うにせよ、現品を、手にとって、確認することです。
全ての部品は、無理ですが、一番、多く触れ、安全にも、乗り心地にも、かかわるものですから、妥協は、だめです。
頑張って、好みを、探してください。
書込番号：10329023
0点
 |
|---|
私はハリケーンのヨーロピアンⅠ型とポストのキットを装着しております。
ナローⅡ型とは比較していませんが、ポジションは満足しています。
ちなみに身長１７７ｃｍです。
配線は延長しなくても装着可能なようですが、１０ｃｍ位延長しないと確かカプラーがダッシュパネルから出てしまい不細工な格好になってしまいます。
画像は配線を１０ｃｍ延長しています。
グリップヒーターを装着してますので、配線が左右各１本づつ余分にある状態です。
書込番号：10359675
1点
バッテリーの交換を考えていますが、サイズアップしている方いらしたら教えてください。
バッテリーの蓋は閉まらなくてもかまいませんが、できれば無加工でサイズアップしたいので、どのサイズならそのまま取替えできるか、教えてもらえれば助かります。
5点
バッテリーがすぐ上がるようなら 原因は他にあるかとおもわれますが？
それとも オーディオや電飾を大量に搭載されるおつもりでしょうか？
書込番号：10304914
3点
バッテリーが上がる、他に原因がある？？？
そんなことは私は言っていませんが、どんなおつもりで言っているのでしょうか？
ところでサイズアップはご存じですか？
書込番号：10307488
3点
言い方がきつかったですねm(__)m
改めて 問わせて頂きますm(__)m
何故バッテリーを要領をかえたいのでしょう？
電装系等でバッテリーが心配なんでしょうか？
書込番号：10307803
4点
純正はユアサでいえばＹＴ７Ｂでしょうか？９Ｂだったかな？
蓋が閉まる閉まらないじゃなくてサイズアップするとまず入口から入りません
マジェは隙間が多いのかもしれないけど、メットイン外せば入るかもですね
同サイズの古川のなら、０．５Ａｈだけ容量が大きいけどあまり意味ないっすよね
９Ｂなら８Ａｈになるから安心かも
一応純正のサイズと隙間がわかれば詳しく探してみますよ
書込番号：10308118
3点
純正のバッテリー７Ａ－ＢＳを９－ＢＳに交換できないかと思っています。
コマジェのバッテリーは上から落とし込む構造なので、蓋を外した状態なら設置可能に思えるのですが。
ただし、バッテリーを７Ａ－ＢＳを９－ＢＳに交換しても、なにひとつ利点が無いようなら、同サイズのバッテリー交換したいと思います。
よろしくお願いします。
書込番号：10324732
2点
上から落としこむ形状なら問題なさそうですね。
７Ａ－ＢＳのサイズなら縦横同じサイズで高さアップで１２ＡーＢＳなんてどうでしょう？
高さも１３ｍｍしか大きくなりません。
０．７Ａから１．２Ａになります。
重さも大して変わりませんし、大きくしておけば安心でしょう。
バッテリーは充放電の繰り返しですから、容量が大きくなればそれだけ繰り返しの
回数も減りますし、バッテリーの要である電極の劣化に対しても優しいです。
きちんと固定できそうであれば、バッテリーのサイズアップは地味ですが
有効なチューニングの一つだと思ってます。
書込番号：10327377
1点
エリカ様引退さん、ありがとうございます。
私も、有効なチューニングの一つだと思ってます。
１２－ＢＳまったく考えていませんでした。
９－ＢＳより、よさそうですね。
書込番号：10329500
1点
どれぐらいの価格差なのかはわかりませんが、収納できそうならできるだけ大きい方が
いいと思います。四輪ではよくやってる事ですけど、二輪は容量に目を向ける人が少ないです
ね。バッテリーが上がりやすいとか、一回上がったバッテリーは使い物にならないとか
間違った情報が氾濫しすぎです。
完全に放電させない事と、万一上がったとしてもいかに早く再充電するかが重要です。
何週間も何カ月も乗ってなくて気付いたら上がってたなんてのは完全放電してる上に
放置期間が長いので再充電してもまず無理です。
バッテリーが無ければ何千万の車でもリッターバイクでも、ただの鉄のかたまりですからね。
書込番号：10329579
0点
バッテリーを１２－ＢＳに交換し、１月弱、１０００ｋｍ走りました。
右折が怖くなくなりました。
交換して本当によかったです。
エリカ様引退さん、ありがとう！
書込番号：10468904
2点
先日 本屋に寄ったところ バイク雑誌にコマジェは海外 特にヨーロッパとアジア地区からの要望が強く 再販に踏み切ったと書かれていました 本当でしょうか？
真相をご存知の方 お教えください。
2点
詳細知ってる人がいれば、誰より先に書き込んでるでしょうね。
せっかくそんな情報を得られたのですから、せめてどの雑誌に載っていたか程度の情報は書かれたらいかがでしょう？
書込番号：10079785
5点
スクーターファンと言う雑誌に 先月号？だったか…
09？ﾏｼﾞｪｽﾃｨ125Fi
定価31万円 という 情報が 掲載されてました。 ←値段雑誌書き間違いか？
確か～08
までのは定価41万位します…。
因みに 170cc もあるそうです
個人的に思うのが 再販に踏み切ったのなら 何かしら変更点があってもいいような気がするんですけどね… 同車各のRV125やｸﾞﾗﾝﾄﾞﾃﾞｨﾝｸ125に比べれば数値的にも動力性能は劣ってますし、ﾒｯﾄｲﾝ容量なんかもコマは小さい、RVはﾘｱがﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ、価格は33万位と…
ヨーロッパ仕様というのは…
スペイン？YAMAHAのﾏｼﾞｪｽﾃｨ125とは 別ですよね？
書込番号：10080751
0点
私は、マジェスティ125に乗っていますが
YAMAHA新型125ccが、すごく気になります。
書込番号：10093013
0点
YAMAHA新型125ccは、
アクシス トリートのことかな。
それなら、知っていました。
書込番号：10093075
0点
街のおじさんさん 凄い有意義な情報ありがとう御座います。
因みに170は定価出ていたでしょうか？
教えていただければ幸いです。
私はマジェスティー125FI05モデルにルーフを付けて2万数千㎞乗っています。
ほぼトラブル無しで並行輸入物の不安も払拭し非常に快調に走っています。
民主党の高速無料化に期待して次は軽2輪を物色するのですが
まずその価格にビックリし、その大きさ。
国産の軽二輪スクーターは大きすぎですね、正しくbigｽｸｰﾀｰ。
コマジェ購入時少々悩みましたが赤男爵ﾌﾟﾚｽﾄﾓﾃﾞﾙで無く並行輸入物ですので29.8万でした。
31.3900円というのも現実的な価格だと思います。（多分平行物？）
タイトルを「ﾏｼﾞｪｽﾃｨｰ09モデル」とするともっと返信が有ると思いますよ。
有意義な正確な情報情報ありがとうございました。
書込番号：10186734
1点
http://www.ne.jp/asahi/genesis/mejiro/majesty/majesty_menu150.htm
自己レスですみません。
hp見つけましたコレですね。08モデルと成っているところが少々、、
それとhpのURL125ccが/majesty_menu125.htm 400が menu400.htm と成るのに
170ccが/majesty_menu150.htmと成るのはどうして？
ま、ちっちゃい事は気にしない！
どなたか乗ってる方のインプレ聞きたいですね。
それとこれは写真で見た限り台湾日本向け仕様のコマジェですね。
EU向けはカウルのプレスが違います。
書込番号：10186839
2点
これは単に台湾で125をボアアップして輸入してるだけの車両です。そもそも台湾ヤマハのモデルで150や170ってモデルは存在しなかったと思いますよ。
それと自分的にはそこのショップでの購入は絶対にしません…
書込番号：10197895
1点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】A20?
-
【Myコレクション】30万構成
-
【欲しいものリスト】サーバー用自作PC 構成案
-
【欲しいものリスト】10月7日
-
【欲しいものリスト】レンズ
価格.comマガジン
注目トピックス
（バイク）
バイク（本体）
（最近１年以内の投票）
