新車価格帯(メーカー希望価格)
ヤマハ マジェスティ125のコンテンツ
バッテリーの交換を考えていますが、サイズアップしている方いらしたら教えてください。
バッテリーの蓋は閉まらなくてもかまいませんが、できれば無加工でサイズアップしたいので、どのサイズならそのまま取替えできるか、教えてもらえれば助かります。
書込番号:10298138
5点
バッテリーがすぐ上がるようなら 原因は他にあるかとおもわれますが?
それとも オーディオや電飾を大量に搭載されるおつもりでしょうか?
書込番号:10304914
3点
バッテリーが上がる、他に原因がある???
そんなことは私は言っていませんが、どんなおつもりで言っているのでしょうか?
ところでサイズアップはご存じですか?
書込番号:10307488
3点
言い方がきつかったですねm(__)m
改めて 問わせて頂きますm(__)m
何故バッテリーを要領をかえたいのでしょう?
電装系等でバッテリーが心配なんでしょうか?
書込番号:10307803
4点
純正はユアサでいえばYT7Bでしょうか?9Bだったかな?
蓋が閉まる閉まらないじゃなくてサイズアップするとまず入口から入りません
マジェは隙間が多いのかもしれないけど、メットイン外せば入るかもですね
同サイズの古川のなら、0.5Ahだけ容量が大きいけどあまり意味ないっすよね
9Bなら8Ahになるから安心かも
一応純正のサイズと隙間がわかれば詳しく探してみますよ
書込番号:10308118
3点
純正のバッテリー7A−BSを9−BSに交換できないかと思っています。
コマジェのバッテリーは上から落とし込む構造なので、蓋を外した状態なら設置可能に思えるのですが。
ただし、バッテリーを7A−BSを9−BSに交換しても、なにひとつ利点が無いようなら、同サイズのバッテリー交換したいと思います。
よろしくお願いします。
書込番号:10324732
2点
上から落としこむ形状なら問題なさそうですね。
7A−BSのサイズなら縦横同じサイズで高さアップで12AーBSなんてどうでしょう?
高さも13mmしか大きくなりません。
0.7Aから1.2Aになります。
重さも大して変わりませんし、大きくしておけば安心でしょう。
バッテリーは充放電の繰り返しですから、容量が大きくなればそれだけ繰り返しの
回数も減りますし、バッテリーの要である電極の劣化に対しても優しいです。
きちんと固定できそうであれば、バッテリーのサイズアップは地味ですが
有効なチューニングの一つだと思ってます。
書込番号:10327377
![]()
1点
エリカ様引退さん、ありがとうございます。
私も、有効なチューニングの一つだと思ってます。
12−BSまったく考えていませんでした。
9−BSより、よさそうですね。
書込番号:10329500
1点
どれぐらいの価格差なのかはわかりませんが、収納できそうならできるだけ大きい方が
いいと思います。四輪ではよくやってる事ですけど、二輪は容量に目を向ける人が少ないです
ね。バッテリーが上がりやすいとか、一回上がったバッテリーは使い物にならないとか
間違った情報が氾濫しすぎです。
完全に放電させない事と、万一上がったとしてもいかに早く再充電するかが重要です。
何週間も何カ月も乗ってなくて気付いたら上がってたなんてのは完全放電してる上に
放置期間が長いので再充電してもまず無理です。
バッテリーが無ければ何千万の車でもリッターバイクでも、ただの鉄のかたまりですからね。
書込番号:10329579
0点
バッテリーを12−BSに交換し、1月弱、1000km走りました。
右折が怖くなくなりました。
交換して本当によかったです。
エリカ様引退さん、ありがとう!
書込番号:10468904
2点
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