ヤマハ シグナスX

フロントアクスルシャフトの向き

2018/05/01 19:09（1年以上前）

みなとしさん

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素朴な質問なんですが、シグナスのフロントホイルの純正のアクスルシャフトは右から入れてナットが左でしょうか？
それとも左から入れてナットが右でしょうか？
別にどっちから入れても走行に支障はありませんよね？
メーカーによって違うんで少し気になり質問しました。皆様、宜しくお願い致します。

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2点

emugさん

クチコミ投稿数：319件Goodアンサー獲得：61件

2018/05/01 19:32（1年以上前）

画像のとおりパーツリストでは正面から見て左にナットですね
理由としてはホイールを外して装着時、
スピードセンサーをセットするのに先にセンサーまでシャフトを通しておき
ホイールを左手と左足でコントロールしつつ右手でセンサーを保持しながらシャフト位置が合ったら
右手を離してシャフト挿入

という想定で造っているのではないでしょうか

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3点

emugさん

クチコミ投稿数：319件Goodアンサー獲得：61件

2018/05/01 19:34（1年以上前）

画像が貼れていなかったので再度。

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2点

みなとしさん

クチコミ投稿数：13件

2018/05/01 22:27（1年以上前）

コメント頂きありがとうございます。
正面から見てとは運転席からではなくヘッドライトからの向かい合って左にナットでってことですか？
ちなみに街なかでみるシグナスですが、右シャフトや左シャフトと皆様さまざまなのが見受けられるのですが、どちらの向きでも支障はありませんか？
質問ばかりですみません。

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1点

emugさん

クチコミ投稿数：319件Goodアンサー獲得：61件

2018/05/01 23:47（1年以上前）

画像内の「FWD」がforward、前進方向と言う事です
逆でも上手くやれば問題ないのかもしれませんね

私はメーカーの指示どおりにしますけど。

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2点

鬼気合さん

クチコミ投稿数：7861件Goodアンサー獲得：620件

2018/05/02 07:39（1年以上前）


納車された日に撮影した写真です。

　私は逆ですね。

　スピードメーター側にナットが来るように付けてます。

　昨年11月フォークオイル交換時に装着する時どっちからだっけ？と思い調べたらディスク側から挿入して
メーター側でネット締めになってたので。（添付写真で確認）

　まあどちらでも問題はないかと思いますが。

　重要なのはナットのトルク管理だと思います。

　若い頃（高校生のとき）友人にバイク貸して転倒しフロントホイールが若干歪んだ状態になりそのままだましだまし走ってました。

　定期的にアクスルシャフトのネジ増し締めすれば良いやと思い乗ってたらハンドルのブレがいつもより大きいと思った瞬間
タイヤがはずれ投げ飛ばされて転倒。

　手首強打して骨折したことがあります。

　もう30年以上前の話ですが。

　トルクレンチで70Nm（変換面倒なので7kgf・mで締めてます）で締めてナット部分にホワイトマーカーでライン引いてゆるみがないか確認できるようにしてます。

　ちなみに車体は08年4期2型です。
　

書込番号：21793368

2点

アハト・アハトさん

クチコミ投稿数：4428件Goodアンサー獲得：492件

2018/05/02 09:26（1年以上前）

メーカーや車種にもよるので
実際には「どっちでもいい」とは思いますが
まずはマニュアル通りが基本でしょう

でも個人的には乗車した状態で左側から挿入してますね

右手でタイヤ持って左手でシャフト差した方がやりやすいので。

それと国産車は大抵右側にマフラーがあるので（片方の場合）
リアも左側に抜く車種が多いんじゃないでしょうかね
前後一緒に抜くというのはあまりありませんが
シャフト抜く方向＝左側って感覚です

万一ベアリングもカラーも固着した場合の緩み止めで考えると
左からだと緩む方向になるので、逆の方がいいんでしょうけどね
ロックナットや割ピン使うからそこは大丈夫じゃないかなあ

書込番号：21793588

3点

ナイスクチコミ15

返信9

LEDのバルブ

2018/04/29 15:57（1年以上前）

らんかぁさん

クチコミ投稿数：2638件

LEDのバルブっておすすめですか？
光軸って大丈夫なんでしょうかね？
台湾5期シグナスです。2012年製です。

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0点

鬼気合さん

クチコミ投稿数：7861件Goodアンサー獲得：620件

2018/04/29 16:35（1年以上前）

　4期（08年）台湾モデルに乗ってますが個人的にはお勧めです。

　https://www.youtube.com/watch?v=W14J-eNxlvg

　https://www.youtube.com/watch?v=IFpZgmOwqJ0

　私の場合ですが、LEDの前はHID55Wを入れていました。

　グリップヒーター入れると電圧がアイドル時で12V前後まで落ちてしまいました。（ライトポジションだけにしても12.5Vほど）

　HID入れてしばらくはグリップヒーター入れておらず電圧計がなかったので（電圧計はエンデュランスのグリップヒーターHG120で見てました）電圧がわかりませんでしたが。

　走行時でも12.8V前後しか上がらず。

　そこでサインハウスのLEDを入れたアイドル時でライトポジションのみでヒーター入れた状態で１３.3V程、ライトオンで12.8V程まで回復。（ウェアラブルカメラ前後に2台装着）

　走行中は前後ウェアラブルカメラ使用で（ドラレコ代わりに使用してます）電源は車体から取ってますが、ライトオンヒーター全開でも
13.4Vくらいまで回復しました。

　勝手な想像ですが（国内仕様の発電力がわからないので）台湾仕様はライトスイッチがあるためか発電力が弱いのかな？
という気もします。

　グレア（光の漏れ）はハロゲン用に設計されたレンズカットですので光の拡散は多少ありますが対向車や前を走ってる車に対して
幻惑するようなことはないかと思います。

書込番号：21786737

2点

らんかぁさん

クチコミ投稿数：2638件

2018/04/29 16:37（1年以上前）

＞鬼気合さん
おすすめのLEDバルブってありますか？Amazonでみてたんですが沢山ありすぎて迷ってます。

書込番号：21786739　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

鬼気合さん

クチコミ投稿数：7861件Goodアンサー獲得：620件

2018/04/29 17:12（1年以上前）

　私は信頼性と明るさからサインハウスのエルリボンにしました。

　正直高いですけどね。（笑）

　2年3ヶ月くらい（走行距離8千キロほど）ですが、停止時はライトOFFにしてますが切れることもなく
問題なく使用できています。

　スカイウェイブも乗ってて同じ物を入れていますが、LEDは他の製品を使用したことがないのでお勧めは
分かりません。

　安いものはそれなりに切れるのが早いといいますし。

　個人的には、電動ファンで冷やすタイプはファンが壊れるとLEDは熱に弱いので切れてしまうと思いますので
エルリボンみたいにフィンみたいなもので放熱するようなタイプのほうが良いのかなとも思います。（下のブログで書いてるRibbonのことですが）

　https://ameblo.jp/onikiai/entry-12122177006.html

　安いものを試しに買ってというのもありかもしれませんが過去レスで(シグナスに限らずですが)LEDのこと書いてる方がいましたので
書き込みがあるかもしれません。

書込番号：21786816

3点

マジ困ってます。さん

クチコミ投稿数：16730件Goodアンサー獲得：1187件

2018/04/29 17:13（1年以上前）

バルブの規格はH4でしょうか？

書込番号：21786817

0点

鬼気合さん

クチコミ投稿数：7861件Goodアンサー獲得：620件

2018/04/29 17:19（1年以上前）

＞マジ困ってます。さん
　
　シグナスはH4です。

書込番号：21786830

1点

マジ困ってます。さん

クチコミ投稿数：16730件Goodアンサー獲得：1187件

2018/04/29 17:48（1年以上前）

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07176GM1M/ref=oh_aui_detailpage_o05_s00?ie=UTF8&psc=1
ファンレスの定番。
ロービームの配光は優秀。ハイビームに少し癖がありますが実用レベル。

自動車からバイクまで10台近く取り付けましたが未だ不具合なし
http://bbs.kakaku.com/bbs/76102910158/SortID=21282813/
「ヘッドライトとメーター球をLEDバルブに交換。」

改良型。

https://www.amazon.co.jp/dp/B077MHD86J/?coliid=IRS9PB7I83PA3&colid=TC2UHLRPEID5&ref_=lv_ov_lig_dp_it&th=1
https://www.amazon.co.jp//dp/B076VLDN8L/ref=pd_sbs_263_6?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=GTG6FTS5PMY18ZVNTKS0
https://www.amazon.co.jp//dp/B076DS9NXB/ref=pd_sbs_263_9?_encoding=UTF8&refRID=5PB09QP2Z31NERQQE48Q&th=1

個人的にはファンレスの方がトラブルが少なくて良いと思います。

書込番号：21786888

3点

鬼気合さん

クチコミ投稿数：7861件Goodアンサー獲得：620件

2018/04/29 18:28（1年以上前）

＞マジ困ってます。さん

　アドバイス有難う御座います。

　いつも的確な回答で参考になります。

　エルリボン駄目になったら候補にしたいなと思います。（サインハウスは物がいいですが高いので早々買えないので）

書込番号：21786976

2点

かんかけいさん

クチコミ投稿数：344件Goodアンサー獲得：2件

2018/04/29 19:07（1年以上前）

国内3型に乗って、H4LEDをつけてます。
上のかたのとは違う製品ですが同じ価格帯で光軸調整すれば大丈夫です。グレアも少なく、カットラインもきれいです。

https://www.amazon.co.jp/dp/B01I35DYCO/ref=sspa_dk_detail_5?psc=1

私のベストバイはPHILIPSの製品ですね。少し高いですがレビューを見れば良さがわかると思います。
https://www.amazon.co.jp/PHILIPS-%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%B9-%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%8E%E3%83%B3-X-treme-12901HPX2/dp/B01D3L1PEM/ref=sr_1_5?s=automotive&ie=UTF8&qid=1524996327&sr=1-5&keywords=PHILIPS+H4

でかいLEDひとつのより、小さいのが3-4個ついてる方が良さそうです。それとファンレスで十分と思います。ファンは壊れる心配があります。

自動車用なら2個セットで予備にも出来ますし4000円程度なら失敗しても痛くありません。

希望あれば写真とりますよ～

書込番号：21787058　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

イネコパパさん

クチコミ投稿数：1件

2018/05/06 08:24（1年以上前）

自分はアマゾンで２０００円チョットで販売してるStreet Cat H4を購入して１年位使用して
買った当初は３型に取り付けて今年の初めに４型に乗り換えをしたので移植して使ってますよ
ノーマルに比べてかなり明るくなり夜道でも安心ですが、Ｈｉは少し遠くを照らして余り実用的では無い感じです。
シグナスＸは３型も４型も光軸がかなり低く歩行者の多い道路では運転しずらいですので３型はノーマルのバルブの状態で光軸を上げてましたのでＬＥＤバルブと交換した時は光軸を下げましたが、４型ではＬＥＤバルブをポン付け状態で丁度良かった感じです。
まあＬＥＤバルブを付けるなら実際に夜道で光軸を調整するのをお勧め致します。

書込番号：21803429

3点

ナイスクチコミ5

返信2

シグナス台湾5期について

2018/04/07 14:58（1年以上前）

クチコミ投稿数：28件

駆動系からの金属音がするので、マロッシからベリアルGPプーリーに取り替えました、
思った通りスライドピースが全て破損しプーリーが削れており交換後は異音がなくなりましたが、
加速特性？の変化なのか滑り？なのかベリアルGPプーリーとフェイスベルトにした結果
今までのグッとくる加速感・落ち着いた回転数がなくなり、発進時回転数はあがっても加速がもったりしスピードが中々乗ってこない低速トルクが無い様な走りになってしまいました。
ある程度速度が70～80kmまで乗れば回転数も落ち着きますが、説明書には何も記載はありませんが慣らしをした方が良いのでしょうか？
こんな物なのでしょうか？
ウエイトローラーは11gを6個 drウエイトローラーを使用してます。

書込番号：21734158　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

Merlineさん

クチコミ投稿数：901件Goodアンサー獲得：90件

2018/04/08 09:28（1年以上前）

何故９ｇでなく１１ｇを選択したのでしょうか？

書込番号：21736002

2点

クチコミ投稿数：28件

2018/04/13 09:54（1年以上前）

ベリアルは元々かなりローギアードのようでした。
11gがセッティング上回転が落ちてくれてトルクフルな仕様になるからです。

書込番号：21747803　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ3

返信0

シグナスロンホイキットの互換性について

2018/04/06 05:55（1年以上前）

てぃら。さん

クチコミ投稿数：35件

質問よろしくお願いします。

只今シグナスの3型１YP国内仕様をロンホイに
したいなと考えていまして
知り合いから
台湾5期に使用していたDCRロンホイキットを
譲って貰えそうなのですが
そのまま使えるのでしょうか？
ブレーキワイヤーは２型のを使用する予定です。

書込番号：21730985　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

ナイスクチコミ6

返信2

ベリアルハイパーGPプーリーについて

2018/04/01 17:31（1年以上前）

クチコミ投稿数：28件

シグナス台湾5期FI 2型に乗ってます。
ハイパーGPプーリーKITについてですがサイト内では
【1.2.3型シグナスX/1型BWS125/マジェ125】
とありますが、国内向け適合車種の評価しかなく台湾シグナスの記載がなく適合するのかご存知の方がいましたら教えて頂きたいです。

基本的な構造は同型とみてますが台湾シグナスはキックが無かったり細かいところで違いがあるので質問させて頂きました。

書込番号：21720836　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

Merlineさん

クチコミ投稿数：901件Goodアンサー獲得：90件

2018/04/02 18:53（1年以上前）

キック有無の違いは
コニカルワッシャーの有無と思います。

不安なら他の商品で国内１～３型・台湾１～３型が
明記されているのを確認されると安心ですね。
https://item.rakuten.co.jp/moto-jam/0412071015/

書込番号：21723353

2点

クチコミ投稿数：28件

2018/04/02 19:38（1年以上前）

ありがとうございます。
問題無さそうです。

書込番号：21723439　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ナイスクチコミ14

返信11

教えてほしいです。シグナスX３型　台湾製について質問です。

2018/03/18 08:31（1年以上前）

いっくん10さん

クチコミ投稿数：5件