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ヤマハ シグナスXのコンテンツ
素朴な質問なんですが、シグナスのフロントホイルの純正のアクスルシャフトは右から入れてナットが左でしょうか?
それとも左から入れてナットが右でしょうか?
別にどっちから入れても走行に支障はありませんよね?
メーカーによって違うんで少し気になり質問しました。皆様、宜しくお願い致します。
書込番号:21792226 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
画像のとおりパーツリストでは正面から見て左にナットですね
理由としてはホイールを外して装着時、
スピードセンサーをセットするのに先にセンサーまでシャフトを通しておき
ホイールを左手と左足でコントロールしつつ右手でセンサーを保持しながらシャフト位置が合ったら
右手を離してシャフト挿入
という想定で造っているのではないでしょうか
書込番号:21792287 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
コメント頂きありがとうございます。
正面から見てとは運転席からではなくヘッドライトからの向かい合って左にナットでってことですか?
ちなみに街なかでみるシグナスですが、右シャフトや左シャフトと皆様さまざまなのが見受けられるのですが、どちらの向きでも支障はありませんか?
質問ばかりですみません。
書込番号:21792748 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
画像内の「FWD」がforward、前進方向と言う事です
逆でも上手くやれば問題ないのかもしれませんね
私はメーカーの指示どおりにしますけど。
書込番号:21792962 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私は逆ですね。
スピードメーター側にナットが来るように付けてます。
昨年11月フォークオイル交換時に装着する時どっちからだっけ?と思い調べたらディスク側から挿入して
メーター側でネット締めになってたので。(添付写真で確認)
まあどちらでも問題はないかと思いますが。
重要なのはナットのトルク管理だと思います。
若い頃(高校生のとき)友人にバイク貸して転倒しフロントホイールが若干歪んだ状態になりそのままだましだまし走ってました。
定期的にアクスルシャフトのネジ増し締めすれば良いやと思い乗ってたらハンドルのブレがいつもより大きいと思った瞬間
タイヤがはずれ投げ飛ばされて転倒。
手首強打して骨折したことがあります。
もう30年以上前の話ですが。
トルクレンチで70Nm(変換面倒なので7kgf・mで締めてます)で締めてナット部分にホワイトマーカーでライン引いてゆるみがないか確認できるようにしてます。
ちなみに車体は08年4期2型です。
書込番号:21793368
2点
メーカーや車種にもよるので
実際には「どっちでもいい」とは思いますが
まずはマニュアル通りが基本でしょう
でも個人的には乗車した状態で左側から挿入してますね
右手でタイヤ持って左手でシャフト差した方がやりやすいので。
それと国産車は大抵右側にマフラーがあるので(片方の場合)
リアも左側に抜く車種が多いんじゃないでしょうかね
前後一緒に抜くというのはあまりありませんが
シャフト抜く方向=左側って感覚です
万一ベアリングもカラーも固着した場合の緩み止めで考えると
左からだと緩む方向になるので、逆の方がいいんでしょうけどね
ロックナットや割ピン使うからそこは大丈夫じゃないかなあ
書込番号:21793588
3点
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