ヤマハ シグナスX

シグナス SEA５J ブレーキ マフラー 音について

[４シグ]

シグナス４型SEA5Jを２ヶ月前に納車しました。納車時からブレーキの引きずり？（バイク押して歩くとシャラシャラ、キーキーと音がなる＋抵抗がある）があり、ブレーキの当たりがついてないんだろうなぁと思いまして400kmほど走りましたが未だに解消されません。（走行中は音はありませんしブレーキの効きも問題ないです）シグナス４型はこの状態が普通なのでしょうか？　以前アドレスV125に乗っていたときはそのようなことがありませんでしたので気になっています。　あと走行中、マフラー？（純正）からパスッ、カスッ、というアフタファイヤーしているような音がたまにします。
この状態も普通なのでしょうか？　シグナスに乗り始めてまだ浅いのでこれが普通なのか、神経質になっているだけなのか、悩んでおります。1000KMのオイル交換時にバイク屋さんに聞こうと思ってますが、気になったので質問させていただきました。どなたかご教授よろしくお願いします。

書込番号：20800620

[マ−リン]

NMAXと０８台湾シグナスＸを持ってますが
どちらも押し歩きではブレーキの音がしますね。

シグナスＸは減速の最後付近で
バスッっといいますがNMAXは皆無。

燃料カットのプログラムの違いでしょうが
異常ではありません。

書込番号：20800668

[保護者はタロウ]

どんなバイクでも個体差で音がするのもありますが
メインスタンド立てて、その状態で誰かに手伝ってもらいフロンと持ち上げたまま
手でから回ししてください１回も回らず抵抗があるならバイク屋で点検調整
音がしても回るならとりあえずOKです
キャリパーをぐっとディスク板に押し付けてもやってみてください（パッドと板の間に強制的にクリアランス作る）
回してブレーキして、回して、押し付けて・・・って繰り返す
何回か繰り返してるうちに、音が、ましになったり、止まったりします

マフラーの音は加速中？巡航中か
アクセル閉じたときか？あけたときか
どんなあけ方かとか状況を書かないとアドバイスしかねますね

書込番号：20800674

[４シグ]

＞マ−リンさん　回答ありがとうございます。　やはりデフォルトのブレーキ音なんでしょうかね。走行に関しては問題ないのですが放置してよいのか迷ってました。

書込番号：20800683

[自然科学]

４シグさん

ディスクブレーキは、解放時に、手で車輪が回れば正常です。
アクセルを閉じたときのアフターファイアーも、心配ありません。

４４Ｊで、６５０００キロ以上走っていますが、今も快適です。
信頼できる、良いスクーターだと思いますよ。
ただし、最初のタイヤは、もう少しグリップの良い物と、
交換する方が、安全に走れると思います。

書込番号：20800691

[４シグ]

＞保護者はタロウさん　　
回答ありがとうございます。　教えていただいたことをやってみました。　フロントリアともに手で軽く回した結果、半回転回るくらいで止まります（強く回したら２回転くらい）。クリアランスの方も試しましたが特に変わらずです。ちなみにディスクも当たり面はきれいに出てる？状態と思います。

マフラー音は、２０〜５０ｋｍの間のゆっくりとしたアクセルオフ、オン（カーブ減速時のアクセルオフだったり、凸凹道走行でもアクセルオン）です。　毎回音がなるわけでは無いのですが微妙なアクセルコントロール時になっている気がします。

＞自然科学さん　回答ありがとうございます。
車輪は手でまわりますが一回転はしません（笑）　SE44Jとフレーム、エンジン、などが違うみたいなので、SEA5Jの情報があまりなくて困っておりました。　　４型も信頼できる良いスクーターであって欲しいです。

書込番号：20800776

[保護者はタロウ]

仕様範囲内と思えます
排ガス規制モデルは、正常値でもよくあることです
戻し気味や、アクセルオフの減速時に、薄い混合気のときなりやすいです

書込番号：20803094

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

別スレでも書きましたが、行き付けのバイク屋に来た台湾仕様のマジェSですが、入荷時からリヤブレーキの引きずりがあったそうで実際押し引きで抵抗感じる程だったそうです。
その時は
きちんと納車整備で調整して納車したそうです。
主さんが気にしないというなら構わないと思いますが、気になるようなら購入店に相談、調整してもらっても好いかもしれませんね。

書込番号：20803282　スマートフォンサイトからの書き込み

[マ−リン]

ブレーキレバーを離せばブレーキピストンは
シールの粘性で戻されますがパッドは戻りません。

そのためにパッドにはリターンスプリングが付いているのですが
キャリパーとの隙間が絶妙で無ければ戻りきらずシャリシャリ
この辺がスズキとの違いなのでしょう。

書込番号：20803302

[多趣味スキーヤー]

＞フロントリアともに手で軽く回した結果、半回転回るくらいで止まります（強く回したら２回転くらい）。

リアはまだしも、フロントがこれはおかしくないですか？

書込番号：20803719

[４シグ]

＞保護者はタロウさん　回答ありがとうございます。　
たまに音がなるくらいなので,燃料関係かなっと思いながら少し気にしていたのですが、仕様範囲内なら安心です。　

＞ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさん
＞マ−リンさん

回答ありがとうございます。

やはり車体のアタリハズレがあるかもしれませんね。　ただ単純にシャラシャラ音だけならバイクによってあると思うので気にしなかったのですが、押し歩きしたときに抵抗が少しきつめだと思い、これは正常なのか？と疑問を持ってしまいました。　やはり今度、バイク屋さん聞いて見たいと思います。

＞多趣味スキーヤーさん　回答ありがとうございます。
おかしいですよね。（笑）　デェフォルト仕様なのかなぁと思ってしまいましたが、流石にこれは・・・って感じで悩んでおりました。

書込番号：20805006

[たぬきは空を飛ぶ]

自分はSEA5Jを去年の4月末に購入しもうすぐ1年になります。
自分も押した時のキーキー音はたまにしますね。
ある程度特有の音なのかもしれません。

ただそのときは一度バックしたりしばらく走ると治ったりするのでたいして気にしてませんでした。
他に質問でもあげましたがメーター辺りからチリチリ音もたまにするので保証が効く内にバイク屋にまとめて見てもらおうかと思ってます。

書込番号：20822479　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬきは空を飛ぶ]

連続投稿失礼します。
マフラー回りのアフターバーナー音は一切しませんし一度も聞いたこともありません。

書込番号：20822504　スマートフォンサイトからの書き込み

[４シグ]

＞たぬきは空を飛ぶさん
回答ありがとうございます。やはりブレーキ音はするのですね(泣)。もしかしたら完璧にブレーキの当たりがついていないかもしれませんので様子みながらいきたいと思います。
メータのチリチリ音？？　聞いたことないです。こちらもその症状が出たらバイク屋さんに聞いて見ます。マフラー音はもしかしたら慣らし運転中なので気づかないうちに慎重すぎるアクセルワークをしてるかもしれません。ある程度回すと音がなりにくくなった気がします。

書込番号：20823316

[４シグ]

みなさま。たくさんの回答ありがとうございました。走行500kmぐらいからブレーキ音＋抵抗がかなり改善されました。ブレーキの当たりがやっと出てきたのか、キャリパーが馴染んだのか、わかりませんが様子を見て報告したいと思います。
マフラー音もアクセルワークをやや大雑把にしたらならなくなってきました。ならし運転中なので慎重にしすぎていたかもしれません。

書込番号：20823341

[ぎるぴん]

こんばんは
4型シグナス乗ってます。私の愛車もローター音はしますよ。少しブレーキを甘握りしてあげると鳴き止みます。ちなみにKTMデュークも同じ現象が見られます。前後ディスクローターはあたりの度合いや、個体差はありますが、押し歩きは多少なりとも鳴くものと気にしてません(^-^)

書込番号：20909048　スマートフォンサイトからの書き込み

SEA5J シグナスX 4型にもダイアグツールは使用できますか？

[しいたけ爺]

SEA5J シグナスX 4型にもダイアグツールは使用できますか？やはり気になるところはマフラー交換エアクリーナー交換でアイドリングまたは燃調が狂うと言う事でエンストしたりする不具合があるかと言うことです。

書込番号：20799726　スマートフォンサイトからの書き込み

[マ−リン]

レスが付きませんね。

付かない理由は過去スレのどれも解決済みにしない
聞きっパァ〜ではないでしょうか．．．

書込番号：20800297

[多趣味スキーヤー]

＞マ−リンさん
そういう人多いですよね。
まぁ、『返事がもらえる百科事典』みたいな感覚なんでしょうけど。
生Wikipediaみたいなｗ

書込番号：20800572

[しいたけ爺]

過去の質問全て解決済みでグッドアーサーを選択したのでこれでレスがつくかどうかですかね?

書込番号：20800727　スマートフォンサイトからの書き込み

[マ−リン]

平成２８年排ガス規制の内の
故障診断装置のＯＢＤ対応でトリシティ１２５あたりから
ダイアグツールは使えない様です。

SEA5Jはトリシティの後なので
ＯＢＤ対応（新サービスツール90890-03231）でしょう。

書込番号：20803112

[しいたけ爺]

まだ、ヤフオクで売りに出されてないですね。この部品が出ないと、マフラー交換しても、燃調取れないですね〜。、

書込番号：20805211　スマートフォンサイトからの書き込み

[マ−リン]

あら、また聞きっパァ〜に戻ってしまった。

書込番号：20866335

[多趣味スキーヤー]

＞マ−リンさん
次の質問をするときに締めるんですよ。きっと。
生Wikipedia。

書込番号：20866699

[マ−リン]

ヤマハの部品検索サイトで検索すると販売終了です。
想像するに販売店向けに販売して一般売りはしない。
価格も４万円超と高額。

ＯＢＤを理解して頂ければ対応機種はコネクタと通信プロトコルが共通。
フリーソフトが存在すると分かります。

但しフリーソフトでＣＯ調整できるとは思えません。

書込番号：20867046

[しいたけ爺]

CO調整できないと言うことは、マフラー、エアクリーナー交換で、DIY調整できない、もしくは、自動で出来る、エンストしない様に改良されたんですかね？

書込番号：20867241　スマートフォンサイトからの書き込み

[マ−リン]

フリーソフトでは出来ないけど
ヤマハのソフトでは出来るという事です。

よくＣＯ調整って言われるけどフィードバック制御している機種は設定しても
自動調整される。それでも調整すると変わった・トルクが太ったの記述があるけど
低中負荷域はフィードバック制御域なのでこれも自動調整される。

書込番号：20868120

[しいたけ爺]

ヤマハのソフトっていくらするんですかね？アイドル調整位できないと、SEA5Jは、買いたくないなぁ、、

書込番号：20868518　スマートフォンサイトからの書き込み

[マ−リン]

90890-03231の内容は
ソフト・中継器・ケーブルですが
販売終了なのでソフトの単体販売も無し。

中継器はパソコン無しで接続して記録装置としても
機能する様です（余談）

店でやってもらったらどうでしょう？

ＩＳＣＶが付いているのでアイドリング回転数は調整できません。
と言われると思います。

書込番号：20868598

[しいたけ爺]

自分で安く調整出来ないなら、まだまだ買い時じゃあないですなぁ。。

書込番号：20868617　スマートフォンサイトからの書き込み

[マ−リン]

現行モデルを購入できるのは今年の９月までで
以後は平成２８年排ガス規制対応となります。（ユーロ４）
２０２０年には更に半分の排出値に規制されます。（ユーロ５）

安く上げるならアセンブラかＣ言語を勉強しハードウエアを解析
上達すれば自分で自在に書き換えできます。

書込番号：20869182

ダイアグツール接続場所 90890-03182

[しいたけ爺]

ダイアグツール接続場所 90890-03182　はどこでしょうか？
バッテリー付近に自己診断コネクターがあると、サービスマニュアルにありましたが、見当たりませんでした。

SE4640 台湾仕様
２型 シグナス（後期）リヤステップ可動式

書込番号：20785568

[ニートですが何か？]

車種は違いますが同じヤマハなんですが、
バッテリー上部に緑色のビニール風防の付いた
ギボシ端子がそうじゃないかしら。
お写真でも少し見えてるわね。

今繋がっているギボシを外してダイアグのメスギボシ端子を
接続するの。
ダイアグのギボシ端子も緑色のキャップじゃありません？

書込番号：20786937

[しいたけ爺]

接続完了しました。CO調整しました。これで良くなれば、、、

書込番号：20799698　スマートフォンサイトからの書き込み

60km/h時に異音

[s220g1025]

初めまして。先日知り合いよりSE44J国内シグナス17000kmを譲り受けました。

ウエイトローラーのみ社外品の8gが入っておりそれ以外はフルノーマルです。

譲り受けてから通勤でそのままの状態で乗っているのですが、全開加速時、ちょうど60km/hにさしかかる所で駆動系あたりから「ぎょぁぁぁ」とすごい音がして、一瞬減速し、そこからぐわんぐわんとスピードに乗っていくような感じです。

駆動系を色々ばらして確認したのですが特にどこかに干渉してるような感じはしません。

割れると評判のセカンダリも確認しましたがクラックも入っておらず…

なんとか原因を突き止めたいのですがどなたか同じような症状が出た方はいらっしゃいませんでしょうか…

散々ググったり色々調べているのですがどうも行き詰まってしまい…

どうか先人様達の知恵をお借りしたく投稿しました。

よろしくお願い致します。

書込番号：20755990　スマートフォンサイトからの書き込み

[マ−リン]

>「ぎょぁぁぁ」とすごい音がして、一瞬減速し、

ベルト滑りの気がしますがベルトは大丈夫ですか

書込番号：20756382

[う り]

ウェイトローラーのうち1個とか2個だけ異常に減ってるとか？

あとはマーリンさんがおっしゃるようにベルトが減ってて、センタースプリングに負けてドライブ側のベルトが上がりづらい状態になってるか。
プーリーとドライブフェース外してみて、変な段付きとか溝とかないですか？

書込番号：20756840

[自然科学]

s220g1025さん

同じ型式のシグナスに乗ってます。
ウェイトローラは、９ｇで、駆動系の他の部分はノーマルです。

もしも私のバイクで、同じ症状が出たら、ウェイトローラを９ｇにして、
Ｖベルトを交換してみます。　

ウェイトローラを替えてみるのは、単に、負荷が掛かる位置を
変えてみたいからです。

ベルトが滑ると、プーリーなども痛みますから、早めに作業して下さい。
純正のＶベルトは、４０００円くらいで買えます。

書込番号：20757114

[s220g1025]

＞マ−リンさん
＞自然科学さん
＞う　りさん

素早いレスポンスありがとうございますm(_ _)m

皆さま返信遅くなってしまい申し訳ありません。

やっと昨日、アドバイス通り怪しいドライブベルト、スライドピース、ウエイトローラーを交換作業できました。

今の所症状は出ておりません。

もともと付いていたベルトは目視した限りあまり磨耗している様な感じでは無かったのですがおそらく一度も交換されていない様で、結構硬化してました。多分、それが酷いベルト滑りの原因だったのかもしれません。

またしばらく様子見してみます。

ありがとうございました。

書込番号：20796136　スマートフォンサイトからの書き込み

ハンドルカバーのネジ入手方法

[スケキク]

題名通りなのですが、
現在乗っている2型・SE44Jのハンドルカバーのネジが紛失してしまいました。
バイク屋で注文すれば手に入ると思うのですが、セコイ話で自分でお店で買ったほうが安いのかなと思って・・
ヤフオクなどで調べても「ネジのまとめ売り」になっていて、現物がないので写真を見ても、
どれがカバーのネジなのか判別すらできない状態です。
どなたかハンドルカバーのネジを売っているところをご存じないでしょうか？
やはりバイク屋に注文したほうが良いでしょうか？
欲しいネジの場所を記した画像を添付します。よろしくお願いいたします。

書込番号：20743613

[マ−リン]

90160-05803　スクリユ,ラウンドタツピングですね。
部品番号で検索するとアマゾンや楽天にありますが
67円〜110円＋送料500〜円（関東）です。

店で買うのが安いと思いますが
行く距離や手間を考えたら送料加算でも安いかな？
私も注文しに行くのが面倒な時は時々、通販を利用します。

書込番号：20743654

[鬼気合]

　ヤマハならHPで部品検索できますよ。

　https://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/pc/

　お店で購入もいいですし、私は面倒なのでウェビックの通販で純正部品は良く購入しています。

　https://www.webike.net/wbs/genuine-estimate-input.html

　ヤマハのページで部品番号を調べて、ウェビックのページで注文という感じです。

　3千円以下は送料が掛るのでできるだけまとめて注文して3千円以上になるようにしています。

　なくしやすい部品はあらかじめ数を多めに持っておくとか、良くやるのは、ワコーズのフューエル1を
定期的に投入してるので抱き合わせで3千円に持っていくとかですね。

　自分で整備やオイル交換されてるのであれば、パーツクリーナーを購入するとか、オイルパックなど購入とか
もありかなと思います。

書込番号：20743703

[shrug]

たしかホームセンターで探せば、ステンレス製でも数本入りで２〜３００円以下だった気が・・・。
左側のネジをはずして売り場に持って行って、現物と見比べれば同じものが手に入ると思います。
予備に数本持っておいても損はないネジですよ。

書込番号：20743776

[emug]

こちらのネジは一般的にはトラスタッピングビスとよばれるものです
ホームセンターでも手に入りますがホームセンターの黒染めのものは鉄なので錆びます
ステンレスなら錆びませんが銀色になります

純正品は錆びにくい加工がされたものを使用しています
また純正品は先端がやや丸くなっていますがホームセンターなどのものは尖っています
使用にはどちらでも大丈夫です

ホームセンター以外にも二輪車用品店でもアルミアルマイトや純正品同等品など扱っていると思いますよ

書込番号：20743810　スマートフォンサイトからの書き込み

[スケキク]

マ−リンさん
返信どうもありがとうございます。
部品番号や送料・値段まで教えていただき助かりました。
アマゾンや楽天をウロウロしてみようと思います!

鬼気合さん
返信どうもありがとうございます。
スゴイ!部品検索までできるんですね!
そしてオススメのサイトも素敵ですね。ネジ以外にも重宝しそうです!
どうもありがとうございます!

shrugさん
返信どうもありがとうございます。
ホームセンターに片方のネジを持って行ったのですが「無いです」と言われてしまい・・・
でも皆さんから頂いた情報をもとに再チャレンジしようと思います!

emugさん
返信どうもありがとうございます。
やはりホームセンターでもありそうですね!
錆びると嫌なのでステンレスを選ぼうと思います!
近くにナップスもあるのでそっちも今度覗いてみようと思います!

ネジのような小さな質問にまで皆さん親切に返信していただいて
どうもありがとうございます!
本当に助かりました!

書込番号：20743987

スピードメーター辺りから音

[たぬきは空を飛ぶ]

去年の4月に新車購入しましたSEA5J(2016年)４型に乗っています。

1ヶ月前ぐらいから時速50〜60km位の帯域でスピードメーター辺りからチリチリしたなにか擦れるような音がするようになりました。

低速で音がしないのとアクセルを離した後でも上記速度内であると音がします。

走行事態に支障は無いのですが、ちょっと耳障りなのでどうにかできないかと思ってます。(微妙な症状なのでショップに見せるか悩んでいるところです)

考えられる可能性はなんでしょうか？
あと自分でなにか確認する方法はありますでしょうか？

書込番号：20674436　スマートフォンサイトからの書き込み

[マ−リン]

車速センサーの不具合で一定の速度で異音がする事例がありました。
https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2014-11-18/index.html

生産時期が違う様ですが、リコール発表後の対象拡大も良くある話で
一度、購入店に相談しては如何でしょう？些細な不具合でも親切な店なら対応してくれる筈です。

せっかく買ったバイクですから気分良く乗りたいですよね。

書込番号：20675527

[たぬきは空を飛ぶ]

＞マ−リンさん
貴重な情報ありがとうございます、確かに�Aに該当しそうな内容でした明日購入店舗に連絡を入れてみたいと思います。

書込番号：20676532

[たぬきは空を飛ぶ]

たった今聞いた話で知り合いいわくスピードメーターからの異音は内部のワイヤーのすべりが悪くなるとあるスピード領域で近いような音がするようです、そちらの線も考えて連絡を取ってみようかとおもいます。
駐輪場が雨ざらしのところなので十分ありそうなきもします。

書込番号：20676575

[マ−リン]

確か４型はスピードメーターケーブルは無かったと思いますよ。
３型まではケーブルでメーターまで繋がっていて
メーターで車速信号に変換してた筈です。

書込番号：20676900

[たぬきは空を飛ぶ]

＞マ−リンさん
有難うございます。話を聞いた方は最近のバイクは詳しく無さそうなので参考になります。

書込番号：20677043　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬきは空を飛ぶ]

こないだパンク修理でバイク屋に行きましたが、夏になってから音がしなくなったため症状が分かりませんでした。
冬にまたなるようでしたら再度伺いたいと思います。

書込番号：21167904