新車価格帯(メーカー希望価格)
ヤマハ シグナスXのコンテンツ
このページのスレッド一覧(全467スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 15 | 24 | 2015年8月10日 12:41 | |
| 6 | 8 | 2015年8月3日 03:39 | |
| 3 | 5 | 2015年7月11日 14:42 | |
| 1 | 2 | 2015年7月3日 23:41 | |
| 4 | 5 | 2015年6月1日 16:06 | |
| 109 | 22 | 2017年10月15日 15:28 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
thirdシグナスです。オイル交換と同時に一年点検をお店に頼んだのですが、「出来ました。」の一言で終わり… ここがあーだこーだ、とか無しでした。 こんなもんですかね?ちょっと不信です… ご意見お聞かせ下さいませm(__)m
書込番号:19035162 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おたんこ奉行さん、こんにちは。
>「出来ました。」の一言で終わり
それはうらやましい。
私は
「もうすぐタイヤ、ブレーキパッド、チェーン、スプロケが寿命になります」
と言われました。
10年も乗ってりゃ当然だけど、めまいがしたわ。
書込番号:19035197
2点
たいくつな午後さん、こんにちは。それはそれで困りますね…
「まだまだ大丈夫です。」とか、会話もまったくなく、ほんまに点検したんかいなって感じですよ。
書込番号:19035249 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おたんこ奉行さん
「何も不具合は有りませんでしたよ」の一言があれば安心感をおぼえますよね。
書込番号:19035272
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2点
湯〜迷人さんこんにちは。
そう!それです!まさにそれ! それすらも言わないのは、点検してないからじゃないのか?と、疑う毎日であります。
書込番号:19035312 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
点検記録簿に記載されている筈ですので
確認されては如何でしょう
書込番号:19035377
1点
逆に、こちらからは点検内容を確認しないんですか?(聞かないのですか?)
書込番号:19035442
1点
はい。確認しませんでした。その時までは信用してましたので。お見送りも私から2〜3m離れてて、次のお客の所に行きたそうでしたし… こちらも急ぎの用があり、モヤモヤしながら帰った次第であります。
書込番号:19035552 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
点検記録簿なるものがあるのですか! 期待せずに確認してみますm(__)m
書込番号:19035559 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>おたんこ奉行さん
ちなみに距離はどのくらい走られてるんですか?
書込番号:19035572
1点
鬼気合いさんこんにちは。 一万キロ越えてます♪
書込番号:19035666 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>おたんこ奉行さん
担当者はあまり話好きではなかったのかも?(笑)
1万キロでしたらプラグ交換したとかオイル交換などした事的な
説明はあってもよさそうですけどね。
交換に関しては何も言われなかったんでしょうか?
3型みたいなので初めての点検だと思いますが。
メンテナンス的な事は普段どうされてるんですか?
シグナスは自分でやっちゃってるんで1カ月点検以降お店に持って行ったことは
ないですが。
購入店がちょっと離れたところで購入してしまった事と、ブレーキホース交換
してもらおうかと問い合わせした時に対応が悪くそれ以降関わってないというのも
理由ですが。(7年4カ月でもうすぐ1万キロという感じですが)
スカイウェイブも乗ってて、こちらは近所のスズキワールドで購入し
1年点検はお店でやってもらい、6千弱で点検出しプラグ交換のみでしたが
担当のサービスの方が整備手帳と照らし合わせながら丁寧に一つ一つ
説明してくれましたね。
ただ私も大昔ですが短期間サービスマンやってたので説明が丁寧過ぎて
ちょっと面倒になりましたが(全部わかってる事なので)最後まで聞いてました。(笑)
少し前ですが、リコールが掛り同じ店に持って行ったんですが、リコールのステッカー
貼ってる位置が分からず、しかも整備手帳にリコール作業をした記載がない。
問い合わせたら忘れたみたいで、ステッカーは貼った位置を聞いて確認しましたが
細かな説明も何もなしでした。
先日気付いたのですが、作業時に外したステップ下のカバーがきちんとはまってないの
にも気付きました。
車種違いですみません。
言いたいことは、どんなお店でもサービスマンが変わるとレベルも変わるという
いい例ですね。
ステップの部分は私も何度も外したことがあるので(フロントカバー脱着してHID取りつけしたので)このミスは自分でもあるのですが、最後組み付けた時気づくはずなんですが確認すれば。
サービスには定評があるワールドであえて購入したのに今回の作業は
がっかりしましたが。
書込番号:19037448
0点
オイル交換代金のみです。一年点検は無料ですので。無料とは言え、何をしたのか、どんな状態なのか等 言って欲しかったです。
鬼気合いさん、「点検終了しました。お気をつけて」のみですよ。 対応した人がハズレだったのかな?
書込番号:19037700 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
無料なんですか!?
無料で一年点検やるなんて、おかしなお店ですね!!
無料一年点検とは、どんな内容なのか気になります…
内容は明示されているんでしょうか??
書込番号:19037876
0点
>無料で一年点検やるなんて、おかしなお店ですね!!
通常1ヶ月点検は無料ですけど、1年近く迄引っ張ったかショップ独自のサービスなのでしょうか?
書込番号:19037903 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
10000キロなら
最低でもプラグやバッテリー関係は
確認してほしい。それと空気圧も。
私の購入店は点検好きなのか
各部のチェックをして
(1000キロ経過するたび)
毎回ディスクの減りまで測ってる。
(そこまでしなくても)
書込番号:19037918 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
無料1年点検が有っても可笑しくないと思います。
ユーザーにとっては「安全」に結びつくし、ショップにとっては利益に結びつく可能性有りですね。
ガソリンスタンドのボンネットを開けての無料点検と一緒です。
書込番号:19037939 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
無料の点検ですか?
お店のオリジナルのサービスなんでしょうね。
ところで点検記録簿は記載されてました?
そういえば、シグナス購入したお店で走行してた時に、ずいぶんと乗り心地が
固いなと思いながら乗ってたんですが。(納車されて数日間)
バイクも20年近くぶりで、スクーターは高校生依頼で25年ぶり位でしたが
明らかにおかしいと空気圧測定したら前後3kgで納車時に何やってたんだ?
というレベルの店でしたが。(文字化けするので空気圧単は省略します)
書込番号:19038416
0点
聞き側
言い側の温度差
いい意味で、いい職人はあーだこーだ言わない
無愛想でいい仕事する
問題ないんなら良いではないか
書込番号:19039850
0点
車のディーラーに行きますとサービスマンでさえ修理等が完了しますと脱帽の上片膝を床に着けて丁寧に説明しますね。
ここまで求める訳では有りませんけど、バイク業界に於いては個人ショップが多いせいか車のディーラーの様にはいかない様です。
書込番号:19039867
0点
台湾シグナスSE465に乗り始めて約1ケ月になります
私の住んでいる沖縄では年中暑いこともありこのクラスのバイクだと8割方半ヘルかぶってます(フルフェイスはほとんどいません)
私も半ヘルを買ったのですが転倒した時怖いのでジェットヘルメット買おうと思ってます
XLサイズのジェットヘルメットできれば2万円以内の予算でメットインに入るものってありますか?教えてください
0点
せめて純正ヘルメットは自社製品のメットインに収納できるか明記するべきと思います。
ヤマハYJ-14なら楽勝ですがサイズはLまでしかありません。
XLならYJ-17になりますが楽天のレビュー見ると入らないと記述がありますね。
書込番号:19008790
1点
SHOEIのJ−ForceVのXL使ってますが、なんとか入ってます。ヘルメットを入れてシートをぐっと押して閉めてます。中でシールドが少し干渉してると思いますが、不具合なく使えてますよ
書込番号:19009357 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
マーリンさん、ELB4さん、返信ありがとうごさいます。
マーリンさんYJー17欲しかったのですがメットインに入らないと聞いてあきらめました(>_<)
ELB4さんSHOEIのJーFORCE3は予算的に厳しくて買えないのでOGKくらいならなんとか買えそうなんですけどね
書込番号:19010001 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
はじめまして。
自分は2013モデルのシグナス国内仕様に乗ってます。ヘルメットはOGKのAVAND2を使ってます。ヘルメットはちゃんとメットインの中に収まっています。ヘルメットのサイズはXLです。
書込番号:19015886 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
メットのサイズ選びはどうしても頭に被れなければXLだと思いますけど、ワンサイズ下のサイズで少しキツくても被れる場合はそのサイズがベストですよ。被っている間に丁度良く馴染んできますし収納スペースにも収まり易くなる筈です。
書込番号:19016196
1点
カエリンパパさん、湯〜迷人さん、ありがとうごさいます。
Lサイズだといろいろなヘルメットお店で試したところ少しキツいのもあっなのでXLサイズならちょうどよかったのでそれにしようかと思ってました。
OGKのAVAND2メットに入るんですね是非とも候補に入れたいと思います
みなさんいろいろとコメントありがとうごさいます
とても勉強になりました<m(__)m>
書込番号:19018594 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
YAMAHA SF-5Dが125cc以下という基準ですが、
筐体が小さくて、かけ心地も軽くてお薦めです。
当方は以前、SHOEIのBJという1万のモデルを使用してましたが、
廃版になったため、J-FORCEにしたのですが、サイズがでかいし、
頬をきつく圧迫するので、すぐに手放して
試着を繰り返したのち、SF-5Dにした経緯があります。
すこし安っぽいですが、頭が大きい、顔が大きいのであれば、
SF-5Dはお薦めです。XLでも筐体は小さく感じます。
ただし、遮音性が多少低いので排気音は耳に入ります。慣れましたが。
J-FORCEより小型なので、メットインにも入ると思われます。
書込番号:19019330
1点
ガレット2さん、返信ありがとうごさいます
ヘルメット屋さんにあれば試着してみて
是非候補に入れたいと思います
書込番号:19021403 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
台湾製のシグナスエックスの2015年モデルは国内で、いつ頃販売されますか?ディスクブレーキのモデルが気になります。また現行の1YPモデル継続して販売されるのでしょうか?最近バイクパーツセンターで台湾モデルが販売されなくなったのは円安だからでしょうか?
書込番号:18954785 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
販売に関してはメーカーにしかわからないでしょうね。
もし販売があっても相当先の話でしょう。
現在生産国の台湾でさえ生産が追いつかないほどの人気があるという話で
並行ものが少し輸入されたという話もありますが。
エンジンも進化したみたいですし、リヤディスクは個人的にはかなり
魅力ですがかなり高そうですね。
バイクパーツセンターで車体売ってるんですか?
販売しなくなったのはお店に聞くしかないでしょうね。
書込番号:18955136
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0点
やっぱりスクーターは12インチから10インチのタイヤがかっこいいですね。まぁせめて3輪わバイクのヤマハのあれですかね。今は台湾ヤマハのシグナスに乗ってるんですけれども3年前にバイクパーツセンターで国産よりも安く買いました。最近やってないんですね。ライトスイッチがあるのとハザードがあるので買うなら台湾製と決めています。
http://blueskyfuji.blogspot.jp/2015/01/x-2012se465xse44j.html?m=1
私が買った時は円高だったので台湾製の方が国内よりも3万円も安かった。この1つ前のモデルですけどね。2型の最終です。多分同条件でしたら、リンク先と同じような仕様の差になるので、為替にかかわらず、逆輸入車のが魅力です。
書込番号:18955285 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
新型シグナス、BW'S リアディスクで良いですよね
新型が、日本でいつ正規販売されるか分かりませんが、
もし新型シグナスが日本仕様にデチューンして ドラムブレーキ仕様(現行型エンジン)になってたら残念ですね
台湾仕様に比べて国内向け仕様は、デチューンしてるトコが多々あるので あり得ない話しでも無い??
話しは、それましたが台湾仕様のシグナスを扱ってる所は、かなり少なくなった気がします
円安の関係もありそうですね
燃料ポンプやらホイルのリコール問題などで
保証問題から?
取り扱いをやめたのかな?
自分も、台湾仕様の方が魅力的ですけどね〜
書込番号:18955822 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
しいたけ爺さん
私は台湾4期の最終モデル(O2なしモデル)に乗ってます。
リヤのテールレンズが通常のバルブのタイプです。
2008年の4月に購入しましたが当時の車体価格で28万くらいでしたかね?
トータルで32万弱位しましたが。
当時アドレスV125を考えてたんですが、シグナスXのSRに一目ぼれして
SRを購入しようと調べてたら台湾仕様があるのを知って台湾にしました。
トラブルは燃料ポンプ位で、私の購入したお店ではリコール対応はもちろん
なしでポンプ代込みで21000円ほどといわれ、自分でカメファクのポンプに
変えましたが。
自分で修理する自信がある方は台湾もいいと思いますね。
大衆車に乗ってます☆さん
確かに国内はリヤディスクというのは私もちらっと考えました。(笑)
コスト的な問題が出てくるような感じがします。
あくまでも想像ですけど。
書込番号:18955909
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1点
鬼気合さん こんにちわ
いつもお世話になりますm(__)m
今回の日本向け新型シグナスは、どうなるでしょうね〜?
とても楽しみです
買えませんが(笑)
書込番号:18956184 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バイク初心者です
台湾シグナスse465に最近から乗り始めました
ネットで調べたんですが分からなかったので質問させてください。
ハンドルカバーのウインカーの部分が割れていて、新しい物に変えたいのですがこちらのse44jのハンドルカバーは使えるのでしようか?ショップにメールで問い合わせても返事がかえってこないので
教えて下さいhttp://nbsj.ocnk.net/product/2812
書込番号:18932062 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
返信ありがとうございます
同じ型番号でも、付けられない物があるんですね
とても勉強になりました。
書込番号:18933270 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
現在 ヤマハ シグナスX SR 型番EBJ−SE44J 車体番号SE44J
に乗っております。乗り出して3日に位になります。
当方バイク初心者でして皆様の知識をお借りできたらと思い
書き込みいたしました。
取り付け車種にシグナスX(5UA/28S/1YP),アクシストリート(41D)等聞きなれないものばかりでして、、、
SE-何とか記載あれば調べられそうなのですが、初心者ですいません下記の部品が私のバイクに取り付け可能かお教えいただけたら幸いです。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00HJPG27E?psc=1&redirect=true&ref_=ox_sc_act_title_1&smid=AN1VRQENFRJN5
0点
取り付け可能ですよ〜
自分は、プーリー交換からの駆動系セッティング地獄にハマりました(笑)
いいバイクライフをo(^▽^)o
書込番号:18818342 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
はじめまして(*^-^*)
早速の返信感謝感激です。
ありがとうございました。早速注目しました。
調整大変なんですね( ̄□ ̄;)私はショップに
まかせます。
書込番号:18818362
0点
デイトナのプーリー、気になる商品ですね〜!
取り付け後、感想聞かせて下さm(_ _)m
書込番号:18818417 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
シグナス君まだあまりのっていないので50キロ位でしょうか(^O^)参考になるかわかりませんが了解です。
書込番号:18818437
0点
お疲れ様です(^O^)無事プーリーとウエイトローラー取り付け
していただきました。取付け後の感想ですが、私のシグナスさんは
20000キロでプーリー、ウエイトローラー共にノーマルでしたので
出だし少し、中速〜の加速もっさり感がなくなりました(^-^)
私的には、値段が安いかったので満足しています。
通勤安全運転号のシグナス君にはまだまだお世話になりますm(__)m
書込番号:18829745
3点
新車購入1年半立ち、10,000kmをこえたのでリアタイヤがそろそろ交換時期を迎えつつあります。
ミシュランのCITY GRIPに換えてみたいと思ってますが、ノーマルサイズがないので、フロント120/70 リア130/70にサイズアップしてみようかと思ってます。
上記のサイズにサイズアップする事は可能でしょうか?
あと、こんな銘柄がオススメと言うのがあればご教授お願いします。
書込番号:18812749 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
はじめましてm(_ _)m
こちら2型ですがミシュランPowerPureSC 130をリアのみに付けてます。フェンダー等には干渉して無いです。
ただ、ノーマルエンジン&駆動系なのでサイズアップで 若干モッサリした動きになりました、、、
2CTタイヤなので減りは少しマシでしょうか。
タイヤはオススメできますが、サイズアップは個人の好みによって違うので、、、微妙です。
書込番号:18814864 スマートフォンサイトからの書き込み
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7点
純正MAXXISタイヤは5,000km持たなかったんですが
良くそんなに持ちましたね。
今はBS HOOPですが、3,000kmは絶対持ちません。
書込番号:18814903 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
なんでやねん+さん
>>ただ、ノーマルエンジン&駆動系なのでサイズアップで 若干モッサリした動きになりました、、、
WR10×3 8.5×3に交換してますが、モッサリするなら変更も視野に入れないといけませんね〜!
>>2CTタイヤなので減りは少しマシでしょうか。
とありますが、2CTタイヤとはどう言うタイヤなのでしょうか?
書込番号:18815250 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
oakley masterさん
>>純正MAXXISタイヤは5,000km持たなかったんですが
良くそんなに持ちましたね。
同じMAXXISタイヤで違いがあるのですね?。
私のはこんな感じです。
書込番号:18815264 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
きれいな外観ですね。
多分、リアタイヤの酷使具合が違いそうです。
自分がデブとかじゃなく、ペースのせいでしょうか...
フロントはリアの1/3しか減りません。
念のため画像付けますが、HOOPの2700km走行時点のリアタイヤになります。
書込番号:18815337 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
oakley masterさん
私もおデブでやんす…
台湾仕様を買ったので、ホイルのリコール受けられないのでマメにエア圧をチェックして使用してます。
主に通勤で使用してる為、ストップ&ゴーが多いのでTOPスピードは滅多に出せません…
乗り方にもよるのでしょうね〜!
書込番号:18815389 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>2CTタイヤとはどう言うタイヤなのでしょうか?
センター部(耐摩耗性に優れる)とサイド部(グリップ重視)で違った2つのコンパウンドを使っています。
130サイズは銘柄によってはクランクケースと干渉して云々…
とレスがあったのを記憶しています。記憶違いならごめんなさい。
>今はBS HOOPですが、3,000kmは絶対持ちません。
私もBS HOOPを使っていますが耐摩耗性は良くはないです。
私の場合は3,500qほど走行ですがOakley_Masterさん画像に似た状態で
後1,000q(総距離4,500q)は走れそうです。
先日,走行中にリアのバルブの付け根(ゴム部分)からエア漏れが起きてしまい
急激にエアが抜けてしまいいました。転倒は免れましたが…(^^;
修理のためにタイヤを外す必要があるためタイヤも新品に交換することにしています。
タイヤ交換時にエアバルブも交換することをお勧めします。
BS HOOP減りは早目ですが海外製(純正チェンシンでした)とは安心感を含めて比べ物に
ならないくらい良いタイヤです。
書込番号:18815761
3点
2CTの説明のサイト載せますね
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/320
リアのサイズアップでは加速のモッサリだけじゃなくロールもモッサリな感じです、、、(笑)
書込番号:18815768 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
通行人・・Aさん
>走行中にリアのバルブの付け根(ゴム部分)からエア漏れが起きてしまい
急激にエアが抜けてしまいいました。転倒は免れましたが…(^^;
大変な目にあいましたね…。
怪我が無くて何よりです。
BS HOOPも考えてましたが、減りが早いようなので通勤使用には向かないですかね…。
通行人・・Aさん
なんでやねん+さん
2CTタイヤ、理解しました。
ミシュランCITYgripはウエットコンディションに特化しているようで、通勤に適してるかなと思いますが、PowerPureSCもなかなか良さそうですね〜!
書込番号:18815912 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
追記です。
私の場合、純正装着のチェンシンも体して持ちは良くなかったです。
(5000km程で交換。後1000km程で寿命でした)
その点を考えるとBS HOOPが持ちが悪過ぎるとまでは思わないですね。
タイヤの耐久性については生活圏の道路状況や気温でも違ってくると思います。
私の地域は夏は気温が高く日射しが痛い。冬は雪の降る日はほぼないような地域です。
シグナスXの純正サイズでは限られた物になってしまいますが
サイズを大きくしても他の方が言われるようにあまりメリットはないように思います。
ご自分に合ったタイヤ選びが出来ると良いですね(*^_^*)
書込番号:18816355
4点
通行人・・Aさん
>タイヤの耐久性については生活圏の道路状況や気温でも違ってくると思います。
当方、通勤時間は朝夕で真夏でも高温ではない状態なのが持ちの良さにつながったのかも知れませんね〜!
>ご自分に合ったタイヤ選びが出来ると良いですね(*^_^*)
スリップサイン出るまでもう少し検討して見たいと思います。
書込番号:18816871 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私は,台湾5期に乗ってます。ご検討されているミシュランのシティグリップを前後とも履いてます。
純正タイヤが摩耗したので,後輪は13000q,前輪は16000qの時に交換しました。
過去の書き込みを参考に,フロント120/70 リア130/70にサイズアップしましたが,干渉もなく問題はありません。
自分の場合は,バイク屋さんが後輪を交換するときにバルブの向きを反対にしたため,キャップが破損する症状があり,こちらの書き込みで解決しました。
先日,バルブをみたら根元にひび割れがあり,反対にしていたときの後遺症だと思っています。将来のエア漏れが心配です。
書込番号:18817479
4点
まこちえさん
>バイク屋さんが後輪を交換するときにバルブの向きを反対にしたため…バルブをみたら根元にひび割れがあり,反対にしていたときの後遺症だと思っています。将来のエア漏れが心配です。
とんだ災難でしたね〜。
CITY GRIPの乗り心地や摩耗具合はどのようでしょうか?
書込番号:18818182 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アクセル1616様
おはようございます
ミシュランのCITY GRIPの乗り心地は特に不快なことはありません。ウェット性能重視なので,見た目は溝が深いですが,雨の日は安心です。
現在19000qなので,交換してから後輪6000q・前輪3000q走行してますが,摩耗具合は普通だと思います。このペースなら純正タイヤよりもちはいいかもしれません。
基本的に,往復45qの通勤に使用していますが,可もなく不可もなくいいタイヤだと思います。
書込番号:18819746
![]()
4点
追記
今日、タイヤ(BS HOOP)の状態と走行距離を確認して見たところ
現在、Oakley_Masterさん画像に似た磨耗状態ですが
走行距離は5500kmで後100〜1500kmは十分走れそうでした。
勘違いをしていました(^^;;
それでもCITY GRIPの耐摩耗性には到底かないそうにないですが…
純正サイズがあれば使って見たいですね〜。
フロントサイズが変わるとメーターの誤差は大丈夫な範囲なんですかね?
大型バイクも乗っていますが耐摩耗性に優れるタイヤでも私が使うと他の方より
何故か減りが早いでんですよね(^^;;
書込番号:18819929
![]()
4点
>走行距離は5500kmで後100〜1500kmは十分走れそうでした。
1000〜1500kmに
修正願います。
書込番号:18819950
2点
耐摩耗性はCITY GRIP程は良くないでしょうが
同じミシュランの POWER PURE SCなら純正サイズがありますね。
書込番号:18819977
4点
通行人・・Aさん
>ミシュランの POWER PURE SCなら純正サイズがありますね。
私もミシュランのHPで110/70/12を見ましたが、純正リム幅が3.50に対して3.00だったのですよ…
引っ張り気味に入らない事は無いとは思いますが、どうなんでしょうね?
書込番号:18820112 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まこちえさん、通行人・・Aさん、なんでやねん+さん。
書き込みありがとうございました!
耐摩耗性、ウエット時のグリッミシュランの POWER PURE SCなら純正サイズがありますね。プなど考慮した結果、サイズアップしてミシュランCITY GRIPにしようかと思います。
ネットで購入し、台湾仕様で、リコール問題を抱えてるタイヤ周りなので、保険の意味で購入店で持ち込み交換してもらいます。
前後工賃込みで\18,000位になりそうです。
書込番号:18820205 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
文面がおかしかったので、書き込みしなおします…(笑)
まこちえさん、通行人・・Aさん、なんでやねん+さん。
書き込みありがとうございました!
とても参考になりました!
耐摩耗性、ウエット時のグリップなど考慮した結果、サイズアップしてミシュランCITY GRIPにしようかと思います。
ネットで安く購入し、台湾仕様で、リコール問題を抱えてるタイヤ周りなので、保険の意味で購入店で持ち込み交換してもらいます。
前後工賃込みで\18,000位になりそうです。
内、工賃\8,000です。
書込番号:18821074 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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