ヤマハ シグナスX

トルクカムのグリスに関して

[ラ・ラ・ランド]

皆さんトルクカムのグリスは何を使っていますか、YAMAHA純正のグリースEを使っていましたが、少し柔らかすぎて、シール部分からグリスが漏れきてクラッチ部分がグリスだらけになります、Oリングパッキンを新品にしても、ここ最近の猛暑でトルクカムのグリスが無くなったのか、アクセルオフにするとシャカシャカと異音がします、ここ1〜2日は少し涼しいので、音はしません。
2013年の�V型です。トルクカムはNYCのトルクカムです。
もっと硬いグリスのほうが良いのでしょうか、お勧めのグリスがあったら教えて下さい。

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[午後てぃー2017]

自分はホームセンターで普通に手に入る
ウレアグリス使ってます。半年毎に中を洗浄して
グリス入れてますが、漏れたり異常に磨耗したとかは
経験ないですね。グリスが悪いのではなくトルクカムのシールが怪しそうに感じます。

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[ラ・ラ・ランド]

解答ありがとう御座います。
Oリングは新品を付けました。
加速時は音はしません、アクセルオフでキリキリキリと言う音がします。
AZ 極圧有機モリブデングリース ウレアベース を塗ろうしましたが、良く調べたら有機モリブデンはゴム類が膨張するみたいなので、AZ万能グリスを塗ろうと思います。

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[うすうすきょん]

Ｏリング・グリス稠度･猛暑じゃなくてオイルシールが原因だなあ

書込番号：23638876

[ラ・ラ・ランド]

オイルシールですか、外側しか気にしませんでした、ちょっと交換してみます。
ありがとうございました。

また、報告します。

書込番号：23639080

[ラ・ラ・ランド]

オイルシールって見た目堅そうなのですが、どうやって交換するのがよいでしょうか？

過去レスで同じよな質問がありましたが、ラジオペンチで無理矢理はずしたとかしか無いです。

おわかりの方いますでしょうか？

書込番号：23639193

[神戸みなと]

自分で作業してたのは水冷のスペイシー１２５の時代。
確か指定グリスはモリブデンだったので入手しやすかったヤマハのを使っていた。今は安い汎用のがホームセンターで手に入りますね。
オイルシールは小さなマイナスドライバーで引っ掛けて外していたよ。
２代目のスペイシー１２５以降はバイク屋と懇意になったので任せっぱなし。

音やグリス漏れは社外品のトルクカムのせいでしょう、純正に戻した方が良いのでは。

書込番号：23639683

[ラ・ラ・ランド]

結局AZの普通のウレアグリスを塗り、グリス漏れも無くなり,異音もなくなりました。来年の夏まで様子見です。

書込番号：23715891

[３号ライダー]

ドリブンフェイス内に充填するグリスはちょう度３号のリチウムグリスを入れましょう。
スズキ スーパーグリスＡ(シェルアルバヤグリースＳ-3)
スミグリスＢＧ No.３

書込番号：24655416

ミラー交換について

[スマイルレナ]

先日シグナスX5型を新車で購入いたしました。
21年12月に発売されたグリファスのエンジンがNMAXと同じということで少々悩みましたが、前々から5型の顔が好きだったのでこちらを購入。

まだ50キロほどしか走行していませんが、純正ミラーが非常に邪魔で交換したいのです。

交換したいのですが、ミラー付け根のゴムカバーが外れず苦戦しています。
(こんなところで手こずるつもりではなかったのですが…。)
上に引っ張るだけで取れるものだと認識しているのですが、外し方にコツなどあるのでしょうか？

最終手段としてニッパーで引っ張る前に、皆様方のお知恵をお借りできれば幸いです。

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[茶風呂Jr.]

ゴムカバーの下の方はハット帽子のツバみたいになっているので、ネジリながら引き上げないと抜けないです。

書込番号：24573569

[スマイルレナ]

＞茶風呂Jr.さん
お返事ありがとうございます。
捻りながらとは、なるほどです。
近日中に試してみたいと思います！

書込番号：24573642　スマートフォンサイトからの書き込み

シグナスX2型 SE44J ２８S5 と３型のシートの互換性について

[masaboo926]

知人からシグナスX2型　２８S5を譲り受けたのですがシートが破れているので交換しようと思って調べたら純正の新品は17,380円もするので諦めて中古品を探しています。　そこで質問ですが2型と３型のシートに互換性があるのでしょうか？もし互換性があれば選択肢が増えるので詳しい方がいらっしゃったらアドバイスアドバイスを頂きたいので宜しくお願いします。

書込番号：24280206

[ヨッシー465]

受け側のメットインの形状が違うようですし、加工済みシートも２型・３型に分かれていますので合わないかと。

書込番号：24280362

[cbr600f2とし]

＞masaboo926さん

シート本体を探しているんですか？

カバーだけならAmazonや楽天でも多数出品されていますよ

書込番号：24280700

[がなっぺ]

カバーはなじみが悪かったり、ダサく感じるかもしれませんので、バイク屋さんで張り替えたらいかがでしょうか。1万円もかからないと思います。6,000円前後くらいかな。価格は店によって違います。
見違えるようにきれいになります（内部の変形もウレタンで補修して）。

書込番号：24281503

[masaboo926]

色々とお世話をお掛けしましてありがとうございます。
その後調べていたらこのような商品を見つけましたのて早速注文しました。


ヤマハ シグナスX FI SE44J 純正 シートASSY 新品 バイクパーツセンター

価格情報
通常販売価格 （税込）

7,530 円

【適合車種】
YAMAHA/ヤマハ CYGNUS-X FI (シグナスX ) SE44J

【台湾ヤマハ純正部品番号】
4C6-F4730-10

書込番号：24281541

[トリートン]

＞masaboo926さん
おはようございます。
シグナスX2型の初期のシートは表面ツルツルで前にずれるので
赤ステッチ　純正部品番号: 4C6-F4730-30　7615円の方が滑り止め加工があるので良いですよ。
同じくバイクパーツセンターで売っていますが現在、品切れです。

書込番号：24281563

[masaboo926]

アドバイスありがとうございます。
現在私のシグナスに装着されている物は赤ステッチの滑り止め加工された物です。
バイクパーツセンターで台湾ヤマハ純正シートとして赤ステッチの物と黒ステッチの物と
2種類販売されていますが赤ステッチの方は取り付け可能かハッキリしなかったので
黒ステッチの方を選びました。この商品も画像をよく見ると滑り止め加工されていると思って注文しました。

書込番号：24281589

シグナス3型発進したらヒューズが切れる

[シグしぐシグ]

こちらの車両です

シグナス3型国内中古を3ヶ月前に購入しました。
走行距離28000程です。
症状は、発進したらヒューズが切れて
しまうということです。
ヘッドライトウインカーなど、カスタムしており
購入して、2ヶ月間は普通に走行できました、
ヒューズを何回か付け替えて走行してみましたが
すぐ切れます、知識は全然ないので
もしよかったら教えて欲しいです！

書込番号：24270732　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

カスタムした配線の接触不良で、走行中の振動で配線がショートしてニューズが切れる？と想像。

書込番号：24270742

[シグしぐシグ]

＞茶風呂Jr.さん
ありがとうございます！
でしたら配線系全部見て、問題の場所探してみます！

書込番号：24270762　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

ヒューズも色々ありますがどのヒューズが飛んだのでしょうか？

可能性としてはレギュレートレクチファイヤーがパンクしてる可能性も。

アイドリング状態での電圧、回転上げての電圧（5000回転くらい）でどのくらい出てるか調べてみてはいかがでしょう？

書込番号：24270764

[シグしぐシグ]

＞鬼気合さん
ありがとうございます！
メットインの後ろにあるバッテリの近くについてある
ヒューズです！

書込番号：24270769　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

バッテリーもしくはバッテリー補助機器が悪さしてる可能性も・・・・

書込番号：24270782

[鬼気合]

　20Aのメインヒューズですね、

　走行で切れるんですよね。

　IGをONやアイドリングでは切れないんですよね。

　可能性はレギューレータがパンクして電圧抑えられなくなってる可能性が高いように思います。

　まず先に書いたように電圧測定されてみては？

書込番号：24270783

[シグしぐシグ]

わかりました！！＞鬼気合さん
ありがとうございます！！

書込番号：24270789　スマートフォンサイトからの書き込み

シグナスx 4型 SEA5J

[★キンケン☆]

エンジンオイルドレンボルトと
ミッションオイルドレンボルト(ギア)
12M ボルトだと思いますが、両方ともまったく同じネジ、ボルトでしょうか？

磁石付きボルトに替えようと思い、全く同じなら、磁石付きボルト2つ買えば良いのかな？と思いまして。

解る方教えて頂けたら有りがたいです。

書込番号：24059862　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨッシー465]

同じ12ｍｍですがフランジの大きさが違い、ヤマハパーツリストでも品番が違うので良く検討が必要です。
交換の際にはそれぞれにワッシャーか付いていますので同時交換がお勧めです。

書込番号：24060744

2型ノーマルマフラーの排気音

[YOSHIKI48]

シグナスX-SRの2型に乗っています。走行距離・3万2000キロ。ノーマルマフラーですが、排気音がかなりうるさいです。うるさくなりました。
何か、対処法ないでしょうか？　距離は知っているのであまりお金のかからない方法で。

書込番号：24055585

[茶風呂Jr.]

自分なら新車外しに近いヤフオク品かな。

書込番号：24055639

[うすうすきょん]

メルカリで新車外しが送料込み9千円で出てる。
新品は6万円超なので、お得ぢゃない？

書込番号：24056069

[適当な事しか言いません]

＞YOSHIKI48さん
32000km走っててもノーマルマフラーなら排気音がうるさくなるって事無さそうですが、
マフラー取り付けてるフランジナットが緩んでたりして排気漏れしてるとか無いですか？

書込番号：24056445　スマートフォンサイトからの書き込み

[京都単車男]

ですね、エアクリ側含めて各ジョイントやパイプ類の破損のチェックも

書込番号：24056639

[鬼気合]

　マフラーではなくAISのパイプが折れた可能性も。

　https://ameblo.jp/onikiai/entry-10922630412.html

　私の場合1万キロ行かないくらいで折れましたが。

　排気の部分ですのでこそこそな音します。

　まず確認されてみては？

書込番号：24056742

[うすうすきょん]

＞鬼気合さん
ＨＰのＡＩＳ説明が間違ってるよん。流れが逆だあ。
ブローバイやＥＧＲの説明に似てるが、そーでも無い。
酸化触媒用の空気をリードバルブを介してマフラーに供給してるのよねん

書込番号：24056826

[鬼気合]

＞うすうすきょんさん

　失礼しました。

書込番号：24057162