『横浜線新型車両でＧＰＳが受信できる』のクチコミ掲示板

[岩魚命]

1年ぶりの書き込みです。
気になることがあったので。

去年の春は受信できませんでした。
原因はたぶん熱線吸収ガラスがＧＰＳ電波を遮るから。

ところが、
先週、数回、このカメラを持って電車に乗ったら、
なんとバリバリに受信可能に。
車輌のどの位置にいても、
電源ＯＮ後数秒でアンテナマークが2本立ちます。

去年と今年で何か変わったのでしょうか？？？
車内にＧＰＳアンテナを取り付けたか？？？
としたらその理由は？？

今や、スマホや携帯にＧＰＳが付いているから、
警察の要請でＧＰＳが受信できるようにした？？
事件や事故の場合の参考になるから？？

ん〜ん。
謎は深まるばかり。

ＪＲに聞いても絶対に教えてくれないでしょうし。

書込番号：18614250

[橘 屋]

2014年２月から其までのE205系（1988年製造）からE233（6000番台）に交換を進め、８月に全車両配備。
最初のE233系は2006年12月に中央線快速に投入、2012年から東急車両（横浜）でも製造開始。
20年以上前の車両にはGPSやwi-fiなどの顧客サービスの観念がなかったので・・・

書込番号：18614359　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩魚命]

ご回答ありがとうございます

去年と今年、いずれも同じ形式の車両（新型）です。

去年は受信不可、今年は受信可能。

何が変わったか？？？

書込番号：18614415

[フェニックスの一輝]

＞車内にＧＰＳアンテナを取り付けたか？？？

そのような話しは聞いたことがありませんし、GPSリピーターというのも聞いたことがありません。

そうすると、可能性としては
アメリカが何らかの理由でGPS送信出力をアップしたとか
電車の上部を電波が通過しやすいものに変わったか
とかかなと思います。

ただ、電車の一部の素材が急に変わるということは考えにくいので
アメリカがGPSに関して何かしてるような気もしますが、
それこそ教えてくれるわけはないですね。

書込番号：18614502

[おかめ@桓武平氏]

岩魚命さん

JR北海道(在来線)、JR東日本、JR東海(新幹線)、JR西日本(在来線)、JR九州(新幹線)の鉄道を利用していますが、Windowsモバイル/Android/iPhone4S/5のGPSは受信出来ていました。

なので、お持ちのカメラ側の問題だと思われます！！

書込番号：18614593

[Bahnen]

鉄道車両内で、GPSが使えるかどうか、運も作用します。

キャチできるGPS衛星の数などは、登山用のGPSなどは表示できますが、それを見ていると5個以上　居る時もありますし、確か計測するには3個必要なのですが、２つしか見つからない場合もあります。
ですので、電車が変わったのではなく、前は　たまたま上空にGPS衛星が少なかっただけだと思います。

書込番号：18620188