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2009年 1月17日 発売

スリクソン GiE ドライバー [SV-3019Jカーボン]

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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥52,500

長さ:45.5インチ 利き手:右利き用 スリクソン GiE ドライバー [SV-3019Jカーボン]のスペック・仕様

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スリクソン GiE ドライバー [SV-3019Jカーボン]ダンロップ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2009年 1月17日

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高反発クラブからの買い替え

2010/09/22 05:28(1年以上前)


ドライバー > ダンロップ > スリクソン GiE ドライバー [SV-3019Jカーボン]

クチコミ投稿数:76件

私は素人ゴルファーですが最近まじめに練習に取り組んでいます。現在テーラーメードの高反発クラブR360tiを使用しています。このスリクソンに買い替えを検討していますが、もし買い替えをした方がいらっしゃいましたら、感想を教えてほしいです。距離や方向性について知りたいです。高反発の方がやっぱり飛ぶのかどうかもまったくわかりません・・・。ちなみに私はHS41で現在はRの10.5を使っています。よろしくお願いします。

書込番号:11949299

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2010/09/22 17:28(1年以上前)

こんにちは♪
私は、昨年の5月にMACTEC NV3という高反発クラブから・・・GIEに買い変えました。
当時は、その他にNIKEのイグナイトやゼクシオ(3代目?)の高反発モデルも使ってましたが、NV3が一番飛んでました。

飛距離は間違い無く高反発モデルの方が飛んでいたと感じます。少なくともNV3は明らかに飛んでました(笑
私の良く行く練習場は、230Yから段になってまして・・・
その段の斜面に当たると240Y・・・段の上に着弾すると250Y・・・ネット270Yとなってます。
NV3は、マン振りすると270Yネットに当たる事もシバシバ有ったのですが・・・
GIEではネットに当たるのは、ほんの数える程度しか無いです^_^;
その代わり測ったように240Yの斜面に飛距離が揃いますね(笑

方向性は良いですね♪
私、昨年5月に「ゴルフやるぞー!!」って宣言して、このクラブ買いまして・・・
月2ペースでラウンドしてるんですけど・・・
一時期フェアウェイキープ率は64%まで上がりました♪
飛距離は、コースでもキャリー240Y、TOTAL250Y位でしたね。。。

ちなみに私のスペックは、アラフォー後期型?もうすぐアラフィフ?(笑
173CM 69K HS45〜46(最近ゴル5や二木等のショップで試打したら43〜49までバラつく始末で・・・どれが本当のHSか分からなくなっちゃいました^_^;))
現在のAVE83ですが・・・当時は95位でした。

スリクソンGIEのカスタムモデル カイリ70Sです。。。
昨年の90切りチャレンジに貢献してくれたクラブですが・・・今は、別のクラブを使用しています(たまに使ってます)。
どちらかと言えばフッカーで、NV3の時に多かったミスは、左ドフックと右プッシュアウトでした。
GIEだと、ほぼストレートボールの綺麗な中弾道の球筋でした。
不満は、最後の一伸びが無く・・・なんか・・・途中でストンと落ちるような弾道に見えた事ですかね^_^;。。。

このモデルだと、スライスで悩んでいる人に合うと思います。

ちなみに、これまで試打した中で、高反発モデルに近い弾き感を感じたのは、MACTECのNV-R/NV-Fですかね?

書込番号:11951427

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