レクサス RX のクチコミ掲示板

半ドア対策は皆さんどうしてますか？

[wakax]

初めての投稿です。
先日念願のRXが納車され快適な乗り心地にともて満足しているのですが、
唯一不満といいますか改善したい問題として、ドアを閉めるときに高確率で発生する半ドアがあります。
運転席側は自分で何とかできますが、助手席側および後席側は半ドアを直してもらうしかなく、
何度も力いっぱいドアをバンバンと閉める作業を家族にお願いするしかないのが現状です。
同じような経験をされている方はこの問題をどうされていますでしょうか。
よろしくお願いします。

書込番号：26343514

[BREWHEART]

スマートキーの長押し（カスタマイズ機能）で窓閉められた気がするので、
降車前に窓を少し開けておくと半ドア率は減ります。
で、降車後にスマートキー操作で窓を閉めるとかでどうですか。

それが面倒なら強めに締めてもらうしかないですね。

書込番号：26343530

[神楽坂46]

＞wakaxさん
＞運転席側は自分で何とかできますが

気密性の良い車はそうなりますね。

wakaxさんが対策している様に、同乗者がいる場合はwakaxさんが一番後にドアを閉めたら良いんじゃないですか。
（当然、運転席のドアは開けていて）

書込番号：26343536

[ジムニー売却後も忘れられない人]

車から降車する時は助手席の人がドアを閉めるまで降りずに
運転席側はドアを開けて置くか窓を少し開けておく。

助手席の人だけが降車する時は運転席のドアか窓を開ける。
くらいしかないですかね
あとはどこかに空気の逃げ口を設けるくらいしか。

書込番号：26343537　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

半ドアなんて何かが挟まってない限りいちいち開け閉めしなくたって
中からならちょっと強めに引っ張ればいいし、
外からならそのままグッと押し込めばロックされるじゃん。

書込番号：26343547

[ジムニー売却後も忘れられない人]

それがわからないから聞いてるんですよ（笑）

書込番号：26343555　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

半ドアとかの前に、ドアの閉め方が
間違っているから，うまく閉まらないと思います。
バンバン閉めても意味なくて，最後の10センチくらいで
全集中すれば良いですね。

いつもドアをバタンバタン閉めている人がいますが、うるさいだけです。

書込番号：26343573

[麻呂犬]

音的にバン…なのですか？
なんか軽い音ですね。
この手の車って例えばドム…みたいな重たい音な気がします。
その内に慣れてくれるんじゃないですか。

書込番号：26343682　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞wakaxさん

>> 何度も力いっぱいドアをバンバンと閉める作業

LEXUSユーザーですと、雑で下品な扱い方だと思います。

気密性が高い車種の場合、
上品に操作するには、
閉まる寸前までゆっくりでもいいですが、
最後の数センチで、決めるしかないかと思います。

書込番号：26343693

[rk0618]

別な車で同じ悩みをディーラーに言ったらトランクルーム下にあるゴムを調整して密閉度を下げてくれたら解消したことがありました。ご参考にしてください。
今はRX持ちですがRXではその現象は無いですが

書込番号：26343746　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

レクサスなのにイージークローザーは付いて無いのですね。

書込番号：26343749

[がま磯NX]

8月末に500h納車になりました。
閉め方と思いますが、納車時にSCさんから「バタン」と勢いよく閉めるのではなく、手を添えたまま軽く、押し込むように閉めると半ドアにはなりませんと教えてもらいました。普段その方法で軽くし閉めてますが、ほぼ半ドアにはなりません。手だけで跳ねるように閉めると、高確率で半ドアになります。参考までにやってみてください。

書込番号：26343752

[redswift]

イージークローザーをつけなはれ。
普通、レクサスというブランドなら標準にしとくよね。

LEXUS レクサス RX350/RX350h/RX450h+/RX500h 対応 イージークローザー
(https://enlargecorp.co.jp/products/detail/1499)

ただ、バンバン閉めないと厳しいようなら、若干調整いるかも？

書込番号：26343757

[redswift]

＞wakaxさん

ゴメン
価格コムは商品のリンクはアウトかも？
「LEXUS レクサス RX350/RX350h/RX450h+/RX500h 対応 イージークローザー」
でググってね。

書込番号：26343763

[明日のその先]

気密性が高くて半ドアになりやすいのであれば、対応は２つです。

１）他のドアが閉まるまで運転席のドアを閉めるのを待つ。
先に運転席を閉めた場合は窓を少し開ける。

もしも、キー操作で窓を開け閉めできるのであれば、ドアを閉める前にキー操作で窓を少し開ける。

２）外側からドアを閉める時は、勢いよくドンと閉めるクセをつける。
ただし、閉まる直前にはドアハンドルから手を離すこと。
そうしないとドアが凹む。
（昔から、気密性の高いヨーロッパ車ではこれが推奨されている。こんなことでロックは壊れたりしないので。）

老婆心ながら。

書込番号：26343848　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

気密性が問題なら
自分が　扉を半開きにして
ゲストが締終わるのを待ってから締めたらいかがでしょう

書込番号：26343911

[XJS]

ヒンジの硬い車は勢いがつきずらいので半ドアになりやすいね
あとはそのうちドアパッキンが柔らかくなって多少マシになっていくかもしれない

気密性ってのは多少は影響あるかもしれないけどイチイチ対策してらんない

https://www.carcus.shop/view/item/000000000569?category_page_id=ct73
悩むほどであればredswiftさんも記載してる社外品を付けるしかない

書込番号：26343925

[みーくん5963]

＞wakaxさん

こんにちは。ユーザーではないですが。

＞ドアを閉めるときに高確率で発生する半ドアがあります。

それって車種やメーカー問わずの「新車あるある」な事象でしょう。。。

手っ取り早い対処は、
上で がま磯NXさん が仰るように、ラスト数センチをゆっくり押し込んで／引っ張って閉めるようにするか、
明日のその先さん 他の如くで、予め他のドアか窓かを開けておくか、でしょう。

いずれにせよ一時的なもので、数週間か数ヵ月もすれば解消するかと。。。各所のドアパッキン他がほどほど柔らかく・緩くなれば自然と軽快〜解消するはずです。

書込番号：26343956　スマートフォンサイトからの書き込み

[ANNA-SUI]

＞wakaxさん

私はイージークローザーを取り付けました。

外から閉めるときはいいのですが乗り込んでから閉める際ほとんど半ドアになり、
かなりストレスを感じていました。

色々なカスタムしましたがこれが一番満足度高かったです。
なにより高級感を感じられます。

素人ですが動画見ながら自分で取り付けることできました。
ドア1枚約25000円の部品代です。（どこの商材も大本は一緒かと思います）
おすすめです。

書込番号：26345412

[wakax]

皆様いろいろなアドバイスありがとうございました。
空気の通り道を確保しつつしばらくは様子を見ようと思います。
あまりにもストレスを感じましたらイージークローザーを検討します。
とても参考になりました。

書込番号：26345817

[全国百貨店共通商品券]

ドア開けたら窓がちょっとだけ下がり、閉めたら自動的に上がる
そんな車が確かあったような。
BMW をはじめとするドイツ車だっけ？

書込番号：26414477

[XJS]

＞ドア開けたら窓がちょっとだけ下がり、

ドア側の窓枠の無い車、いわゆるクーペは大抵そうなってるはず、近年のやつは。ゴムシールを噛まないために。
この機能が故障してめんどくさいことになったことがある。

そういう車両が半ドアになりにくいか？ っていうと、そうとも言えない

書込番号：26414535　スマートフォンサイトからの書き込み

納期

[perikaan]

350fスポーツの納期は現時点でどうなっていますか？
YouTubeやネットを見ていると納期短縮になっている情報がチラホラあるので、気になりました。

実は、私も350fスポーツおかわりしました。
ただ、うまく乗り換え出来なかったです。
1年売却したらダメという誓約書をかかされたので、
売却最短で3月28日以降になりました。
2月上旬時点で、売却金額780万
ホワイトノーヴァ、赤内装、サンルーフなしでした。
サンルーフがないのが、痛いと買取り業者みんなにいわれましたが、それでも780万でました。
それなら乗り換えようと2月16日に神戸レクサスで、年次改良版を契約。
次は、リセールも考えてパノラマルーフもつけました。
当初は、年内納車可能と言われていましたが、
契約後の2月末に、来年9月までの割り当てが決まり、私の納期が2026年5月生産で、6月納車予定と言われました。
マジか、、、、

でも、契約しているので、仕方ないと待つ事にしています。

納期は我慢出来ましたが、
3月中旬ぐらいからレクサスRX350fスポーツの相場暴落
3月末は、もっとひどくなる始末
3月28日以降でないと売却出来ない中で、最終730万まで下がってしまいました。
まー、サンルーフなしで、相場が下がってこの値段な
仕方ないか、、、と730万で売却しました。
今は、妻の車と、親の車を借りています。
仕事は自転車通勤なので、なんとかなっています。

納期は長いし、相場は下がるし、タイミングが悪かったというか、上手く乗り換え出来なかったですねー。

年次改良のRX早くこないかなー

書込番号：26164018　スマートフォンサイトからの書き込み

[ララヴェル]

Youtubeの話あんまり気にしないほうがいいと思います。自分は同じ350Fスポーツだけど、契約した時4月中納車できるって言われたが、5月末に納車できるかもしれないとなってます。早くなったらラッキーって感じですね。
納期一年先なのにもう売却したんですか？ちょっともったいない感じます。

書込番号：26164427　スマートフォンサイトからの書き込み

[zzm95698]

＞perikaanさん

自業自得です。実際に乗っているのですから、それ相応に買取価格が下がるのが普通です。

実際にperikanさんのような人が増えれば増えるほど、買取金額は下がります。
350の新車の需給のひっ迫によりなりてっている追い金が少ない「おかわり」ですが、本来買い替えする必要がない人が買い替えるので350の中古車が増えます。中古が増えれば買取金額は下がります。

ご新規さんならRXの中古は増えず、買取金額も安定するでしょうが・・・


他ユーザーにとっても迷惑な話なので、「おかわり」が減少することを期待します。これからは追い金が増えていくので自然と減っていくでしょう。アルファードみたいに供給が増えれば、もっと下がります。

書込番号：26164461

[まっくんベイビー]

去年、カローラクロス、ハリアーG、RX３５０などを売却しましたが、買った時と同じ値段で売れたのでビックリしました。特にハリアーGは職員が３年乗り、当時ハリアーの納期が数か月だったのに、同じ値段で売れたのでさらにビックリしました。円安が主な原因だと思いますが、それにしても車にタダで乗れるというのは異常です。この様な事はそう長くは続かないと思います。

書込番号：26164557

[perikaan]

＞ララヴェルさん
もうすぐ納車羨ましいです
でも、納期が遅れているのは残念ですね。
ほんと、変にYouTubeの情報を鵜呑みにしないで、早まったらラッキーぐらいで思っておきます。

一年で売却するのは、もったいないと思いましたが、
もっと相場下がるかなと思って売却しました。

大事に乗って可愛がっていたのに、1年で売られて可愛そうって妻に言われちゃいましたね。
まーもう売却したので、気長に待ちます

書込番号：26164680　スマートフォンサイトからの書き込み

[perikaan]

＞zzm95698さん
ほんと、自業自得ですよ。
良い勉強になりました。

まーでも、パノラマルーフやサンルーフをつけなかった事を後悔していたので、良いかなと思うようにします。

もともと、1年で乗り換えるつもりは全くなかったです。
でも、新車以上のか売却出来る事を知ってしまい、心が揺れちゃいました。
たまたま、購入した350fスポーツがリセールが良かったので、もしかしたら上手く乗り換えられるんじゃない？って思いましたけど、そう甘くはなかったですね。

おかわりは、もうしんどいです。
納期長いですし、、、
妻にも、怒られました。

次の車は、大事に長く乗るようにします

書込番号：26164684　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

サンルーフが無いのが痛いと言うのは買取り業者が出来るだけ安く買い取る為の言い訳、常套句だと思います。

色やオプションの有無に何かとケチを付けてきます、あ〜これ惜しいなぁ〇〇やったらあと五万円高く買い取れたんやけどな〜、と言うように。

書込番号：26164694　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

26年6月納車なら、次の改良版が発表されてる頃ですね。350にDRSが付いたりして。
また買い替えたくなりますよ。
しょうがないけど覚悟が必要です。

書込番号：26164709　スマートフォンサイトからの書き込み

[perikaan]

去年は、だいぶ相場良かったようですね。
ハリアー3年で、そんなに高く売れるなんてビックリです。
新車より高く売られている中古を買う人がいるんだなって感じです＞まっくんベイビーさん

書込番号：26164794　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっくんベイビー]

込々３２０万円で買った２０２１年式のハリアーGが去年３２０万円で売れました。新車で買ったら数か月後には納車となるのに誰が買うのか不思議に思い、買取り業者に聞いたら海外に売るそうです。円安の影響ですね。RX３５０も込々７５０万円で買って１年半後に７５０万円で売れました。これも海外でしょうね。

書込番号：26164814

[たんたかたん24]

＞perikaanさん
はじめまして。私もRXおかわりして、試乗車枠での注文して、4月生産予定が5月生産になり、5月末か6月頭納車になりました。
2月の査定だったのかと思いますが、RXのサンルーフなし780万はめちゃ高いです！
私も3月上旬に売却しましたが、パノラマ、白、内装赤、輻射ヒーター、オレンジキャリパー無しで790万でした。オレンジキャリパーも結構大事みたいで、オレンジキャリパー有無で入札も変わるみたいです。
私の場合は購入金額は取り返したので満足です。


スレ主さんの納期が来年でしたら、来年まで待ってても然程値段落ちなかったのかなー、、、って思います。

書込番号：26165393　スマートフォンサイトからの書き込み

[凛吉]

私の場合は３５０Fを２年弱乗り走行距離２万弱で手放し１月末８百数十万で買い取っていただけました。
買取業者に聞いたところ輸出に強い業者が落札したようです。
円安の原因も一つだと思います。現在は円高に振れているので買取金額が低くなっているかもです・・・
RX350Fを２年間２０万（車両本体費）で所有したことになります。
スレ主の仰るように私はパノラマルーフ・オレンジキャリパー・マークレビンソン・輻射ヒーター等メーカーオプションをほぼフル装備しました。
オプションによって買取金額は変わるみたいですね・・・
試乗車枠をいただき４/５に年次改良版RX350Fを上手くおかわりできました。
来年５月納期にて３５０Fおかわり予約を納車日に約束して帰ってきました。
MYD・SCには本当に感謝しております。

書込番号：26165806

[perikaan]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
そうなんですか？
まんまと、業者に言いくるめられた感じですね。
まだまだ、勉強不足ですわ。

マクレビがあればとか、サンルーフがあればとか言われましたよ（笑）
パノラマルーフや、サンルーフがあれば、➕30〜50万で買い取れましたとも言われましたね。
まー、ある方がいいのは確かですが、

書込番号：26165978　スマートフォンサイトからの書き込み

[perikaan]

＞コウ吉ちゃんさん
もう、おかわりはしんどいです。
DRS付いても値上げしそうですし、コマ周り効かないですが、事故なく1年乗れたので、買うとしたら、4.5年後のフルモデルチェンジのタイミングですかね。

でも、また、抽選や長納期になりそうですが、、、

書込番号：26165984　スマートフォンサイトからの書き込み

[perikaan]

＞たんたかたん24さん
いいなー。
上手く売却できて、納期ももうすぐですね。
羨ましい。
次は、オレンジキャリパーつけたんですか？
完全に見た目の問題みたいですが、やっぱりあるとカッコイイです。

そう、3月上旬なら、まだ私も780万で売れてました。
タイミング悪かったです。
今日、カーセンサー見ても、かなり350fスポーツの中古の値段が下がっています。
サンルーフなしで売却730万で売って良かったかなと思います。

書込番号：26165999　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっくんベイビー]

RX３５０Fの今の納期は１年以上の様ですね。嫁と甥、２人とも社員、が１年半前に約７６０万円で買った社用車のRX３５０Fに乗っています。オプションはパノラマルーフのみです。
　改良を機に買い替えを考え、２月２０日頃同じ仕様で７７０万円で契約しました。生産は７月だそうですが、法人の決算の関係で１０月納車にしてもらっています。７月から３か月間、Dで保管するそうです。

書込番号：26166008

[perikaan]

＞まっくんベイビーさん
社用2台RX350fスポーツ羨ましすぎです。
今は、1年以上待ちどころか、受注停止している店舗も多いみたいですね。　

2月20日で7月生産？
なんか、納期も店舗によるみたいですが、速いですね、、、速すぎ

2月16日契約で、当初2026年6月納期なんで1年の差、、、悲しいです。

ただ、本日、担当から連絡があり、350fスポーツ増産されるようで、2026年1月生産、2月納期に短縮されたようです。
それでも長いですが

書込番号：26166031　スマートフォンサイトからの書き込み

[yosiaki1005]

あまり書きたく無いのですが、レクサスには優先枠というのがある様です。私の法人は２０年前から正社員全員に社用車を支給しており、最初はあまり良い車を支給出来ませんでしたが、最近ではお陰様で希望すればアルヴェルやレクサスに乗ってもらえる様になりました。マイＤの担当者が調べたところ、この２０年で今のレクサス店から３億円以上購入しているらしく、店長に報告したら笑っておられたそうです。
　2022年に今のレクサスＲＸが発売された時に抽選になりましたが、２０台に対して３００人の応募がありました。そういう背景があったからか、私は１番で当選し数ヶ月後には納車になりました。今回も始めから１０月納車希望だったので、担当者が調整してくれた様です。
　最近、レクサスＧＸが４月に一般販売されましたが、今回も数ヶ月後には納車されます。２０年間取引を続けた結果、最近になりマイＤで１番の優良顧客と認識された様です。

書込番号：26166279　スマートフォンサイトからの書き込み

[たんたかたん24]

＞perikaanさん

次のは、オレンジキャリパー付きです。マクレビは迷って付けませんでした。
マクレビ以外ほぼフルオプかな。と思います。
去年ならマクレビ無しTRD付きで870〜890で買取出来てたって言ってたのでそれを狙い、マクレビ無しTRDにしましたが、次は1年でおかわり出来ないですね、、。笑

妻も相当気に入ってるので2年位はまったりと乗ろうと思ってます^ ^

書込番号：26166628　スマートフォンサイトからの書き込み

[perikaan]

＞たんたかたん24さん
TRDまでつけたんですね^_^
樹脂部分も統一されてカッコよくなりますね。
おかわりせず、長く楽しんでください。

車に乗ってると、だんだん自分の部屋みたいに変わっていくので、1年で乗り換えるって寂しいなって僕は思いましたね。
奥さんも気にいってるのも羨ましい限り。

私の妻は、あんなデカい運転し難い車、しかもハイオクで燃費悪い車はいらないって言われています（笑）

それなりの値段する車なので、私も気を使う車ですが、まーその分、安全運転になりますし、洗車などのメンテナンスもこまめにして大事にしていましたね。
しばらく、私もおかわりせずに長く乗ろうと思います。

書込番号：26166743　スマートフォンサイトからの書き込み

[みゅう355]

乗り換えの為に大手２社で査定出してますが、350Fスポで黒、赤内装、マクレビ、オレンジキャリパー、サンルーフで８０００キロで650〜680辺りの金額でした。
ちょっと残念です。
まあ１年半乗って、月６万払ったと思えばそんなものなのかもしれませんね。
これまでが良すぎたのですね

書込番号：26176889

[perikaan]

＞みゅう355さん
えっ、そんな低いんですか？
サンルーフとマクレビもついて、1万キロ以内ならもっと高くてもって感じです。

それは、いつ査定されたのですか？

書込番号：26176931　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

2024年式のRX350Fスポは税抜き700万円以上(4月にワースト650万円ってのが数台ありますが）なので650万円の買取は程度が悪いか業者に巡り合わなかったかでしょうね。

書込番号：26177250

[みゅう355]

先週の査定でした。
同スペックのカーセンサー等での売値で800万程度なので、そんな程度なのかと思ってます。
為替がまた円安に触れてきているので、少し時間置いてまた数社で比較検討してみようかと思いますが、なかないい業者さんに辿り着けずで

書込番号：26177341　スマートフォンサイトからの書き込み

[perikaan]

＞みゅう355さん
3月末に売却しててよかったです。
やっぱり4月、5月とさらに相場が下がっていたんですね。
僕は、サンルーフもマクレビもなし、走行1.1万キロ。
1万キロで少し査定下がるようです。
オレンジキャリパーや、輻射ヒーター、インナーミラーなどはつけていましたが、査定に影響はあまりなしと言われていました。
今、査定したら、かなり低くかっただろうなーと思います。

でも、例年、今の時期が1番買取り金額が下がるみたいですね。
ネットのMOTAとか使ってみてもいいのではないですか？

書込番号：26177441　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっくんベイビー]

他にも書きましたが海外でも人気の車種の査定額は円相場に連動しています。２月にRX３５０Fの査定相場を聞くと８００万円でした。この時、１ドル１６０円弱でしたが、４月下旬は１４０円強でした。つまり１０パーセントの円高になったので査定額は７２０円程になります。今、米中関税交渉がまとまり円安になって来ており、１５０円程になりそうですので、査定額も少し上がると思います。

書込番号：26177642

[全国百貨店共通商品券]

マレーシアやシンガポールは昔から車の値段が異常に高い
調べればすぐわかるけど、RX350は1800万円するから、
日本人が乗った綺麗な中古車（世界基準から見て）が800万円以下で買えるんだから人気が出るのも当然
因みにあっちの部長クラスの年収は3000万円オーバー
日本人はもはや貧乏な国民に成り下がったのよ
これが現実

書込番号：26414498

ボディコーティングは必要か？

[やきにく8281]

皆様コーティングはしていますか？
レクサスは元々セルフリストアリングコートが採用されていますが、必要ないという方もいれば、絶対やったほうがいいと言っている方もいて調べていくうちに迷走しています。
ちなみにもしするのであれば磨きコーティングかなと思っています。

環境は青空駐車、ほぼ毎日使用、ボディカラーはグラファイトブラックです。
皆様のご意見お聞かせくださいm(_ _)m

書込番号：26408748　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞調べていくうちに迷走しています

自分で調べて、考えても結論が出せないなら、
コーティングしとけば良いんじゃね。

仮に無意味だったとしても、
やって置いて邪魔になるようなもんじゃなし、

軽にだってコーティングする人だっているんだし、
それから比べりゃ、車両価格に対して大した金額でもないしね。

ちなみ私はコーティングしない。
理由は過去に散々述べているので、
消されてなきゃ残ってると思うんで、
探してみてくださいなと。

書込番号：26408753

[ナンシーより緊急連絡]

本当に必要なモノなら最初からメーカーで施工されています。

と言う感覚で、私は新車時だけ施工していますが
その後は維持などあまり気にしていません。
様々な意見が有ると言う事自体がスレ主さんへの答えに
なっていると思います。

書込番号：26408754

[あさとちん]

＞やきにく8281さん

下地磨きをしたら、せっかくのセルフリストアリングコートが取れてしまいますね。
コーティングだけなら、やって悪いことはないでしょう。
セルフリストアリングコートの耐用は5-8年といわれているので、5年たったらコーティングするのも良いと思います。

書込番号：26408761

[ナイトエンジェル]

洗車後に、たまにシュワラスターゼロを施す、で充分なので高価なコーテイングは不要派です。

書込番号：26408765

[スプーニーシロップ]

自治会ゴミ立ち会い当番の時に、なぜか未開封シールドのスズキスーパードリームワックスなるものが捨ててあった。
持ち帰ってミラバンとハスラーに塗ってみたらツヤツヤになった。

レクサス買われるようなかたはプロのコーティングを是非。

書込番号：26408799　スマートフォンサイトからの書き込み

[珈琲天]

高級車ほどコーティングした方が長持ち効果がありますよ
ファミリー向け大衆車しか乗らない人には無縁なのでなかなかわかりにくいですが最初のメンテナンスがモノをいう世界です

書込番号：26408841

[JamesP.Sullivan]

＞ファミリー向け大衆車しか乗らない人には無縁なのでなかなかわかりにくい

多分、この答えが象徴してるかな。

コーティングを勧める人は、その効果を謳い、
コーティングしないなんて愚かと言わんばかりに強く勧めてくる。

コーティングしない人は、自分はしないという程度で、
コーティングするなんて愚か、とまでは言わない。

これまでも同様の質問があって、その答えの傾向としては、
こんなところ。

どちらを選ぶかはお好きにどうぞ、
としか言いようが無い話だけどね。

書込番号：26408851

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

少なくともともディーラーでのコーティングの利益率は極めて高いと理解してます。
なのでディーラーもサービスにしやすいし、サービスにしてくれるからコーティングしてるという感じです。
安いコースだから効果を感じたわけでもないので毎年のメンテナンスを受けた事もないですね。

レクサスだと金額もいい値段だと思いますのでお好みでと思います。
ただまともに金を出すなら自分ならディーラーは選ばないないでしょうね。

書込番号：26408868　スマートフォンサイトからの書き込み

[オソマ]

これに関しては正解は無いと思います。

コーティングと言ってもピンキリ。
自分で簡単に施工する簡易的なものから専門店の高額なものもある。

自分がどこまで求めるかです。

書込番号：26408889　スマートフォンサイトからの書き込み

[チチカカ湖は土砂降り]

＞やきにく8281さん
いろいろとご意見はあろうかと思いますが、完璧なコーティングはないというのが私の意見です。
なので今は、新車時にkeeperの一番安いクリスタルコートを施工して、
1年ごとに再施工し、
日頃は最低でも2週間に一度は洗車して（もちろん水垢を残さない手法で）、
3年目の車検前に売ってしまう、というのが一番良いスパンだと思います。

どんなに高価なコーティングをしても、青空駐車なら、水あかがつきます。
しかも黒ならば、誰が見てもわかるくらいに汚れます。
こまめに洗って、3年が限界でしょうか。
（そこで売らないならば、プロの手で一度再施工くらいまでのメンテナンスを入れると、あと2年はいけます。）

コーティングとは、車体をずっと保護してくれるものだと思うのが間違いの元だと思います。
コーティングすれば、洗車時に汚れが落ちやすくなるものだという認識でいるといいと思います。
撥水してくれるから洗車のときに汚れが落ちやすい、それでいいのだと思います。
この世に汚れがつかないものはありません。
その程度の認識でいると、ストレスがたまらなくていいと思います。

書込番号：26408937

[ヒグマの父]

あくまで私の考えですが、
トヨタではセルフリストアリングコート
日産ではスクラッチシールド
と言われていますが、簡単に言えばアクリル系樹脂の塗装で、太陽光が当たり熱を持つと浅いキズが埋まり修復される品です。
逆に樹脂ですから、ある程度の年月で修復不能になります。
メーカーは5-6年と言って言ってますが、話半分と考えれば３年程度かと思っています。
私の購入車（日産）にも採用されていますが、コーティングを掛けようと思っています。
理由は、セルフリストアリングコート　劣化で検索してみてください。
色々出てきますが、水アカは必ず付きます。
水アカ取りを考えたらコーティングを掛けてコーティング対応の水アカ取りを行った方が結果的に楽かと思うからです。

書込番号：26408989

[CELICA.com]

プレシャスブラック、コーティング無し、有り
両方所有していましたが、コーティングに何を期待するかによって変わると思います。
例えば、より光沢を出したいとか洗車の負担を減らしたいならコーティングは効果的です。（汚れても雨で落ちたりしますし、拭き上げがかなり楽です。が、自分で洗車しない人ならあまり関係無いです）
塗装面を保護したいなどの理由だと、3年以内に乗り換えるなら不要と思います。（短期間で査定に影響するほど塗装痛みません）
セルフリストアリングコートは傷を修復するもので、防汚効果はありません。プレシャスブラックもめちゃくちゃ汚れ目立ちます。黄砂も花粉も凄いです。

書込番号：26409012　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

ごくたまーに、ボンネットとかルーフの塗装が劣化して世界地図みたいになった車を見かけることがあるけど、少なくともコーティングや洗車後のワックスとか簡易コートをマメにかけていれば、そんな風にはならず、いつも綺麗でいられるのでは？

書込番号：26409030

[RBNSX]

解氷スプレーをかけると、コーティング剤は溶けます。

まあ自己満足なのでご自由に。

書込番号：26409120

[エメマル]

乗っている車の種類に限らず、提供されるサービスに対して対価を払う価値があるかどうか自分で判断するだけではないですか？
うちは輸入車を乗り継いでいますが、他に所有している国産車含めてディーラーのコーティングを頼んだことはありません。
求める性能が↓程度で十分だと思っているのでDIY施工しています。
https://www.amazon.co.jp/dp/B005QUWEQC?th=1

書込番号：26409156

[ねずみいてB]

＞やきにく8281さん
まず、何年くらい乗られますか？
5年くらいで代替えされるなら、不要かもしれません
あとは、洗車の頻度ですよね

青空駐車なら、コーティングしてもしなくても、すぐ汚れますよね
結局、キレイに保つにはマメに洗車するしかありません
もし、あまり洗車しなければ、せっかくのコーティング代の価値が無くなってしまいます

案外、割り切ってコーティングせず、その代金を分割するイメージで、週一とか月一、二回、ガソリンスタンドなどで簡易コーティングをしてもらう方が、幸せかもしれません

書込番号：26409234

[珈琲天]

>コーティングを勧める人は、その効果を謳い、
コーティングしないなんて愚かと言わんばかりに強く勧めてくる。

コーティングを強く勧めるなんて人は見かけませんが、もしいるなら貧乏人に限った話でしょう
貧乏人はなけなしのお金で対処したことが無駄だと思うわけにはいきませんから、自分で自分に必要だったと言い聞かせるんでしょう
お金のある人はコーティングごときで必要かどうかとか考えません、たまたま　どなたかに勧められてやってみた程度で、やるべきかどうか、損得勘定なんてしません

書込番号：26409253　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞コーティングと言ってもピンキリ。
＞自分で簡単に施工する簡易的なものから専門店の高額なものもある。

確かに。

個人で開業している、価格が安めのコーティング屋さんでも、技能コンテストで入賞したような腕の良い店もあるような。

書込番号：26409277

[三輪タクシー]

もし洗車が大好きなら金かけてコーティングしなくても良いと思います。
こだわって自分で洗車してキレイに乗っている友人がいます。
彼は純水の装置まで購入してヒマさえあれば洗車してるので偉いなぁ、と思います。

私はある程度キレイに乗りたいけど自分では洗車したくないのでコーティングしました。
コーティングの施工店はたくさんありますが、調べるのが面倒だったので近所のキーパーです(^^;;
ディーラーで納車され、その足でキーパーに預けました。

その後はキーパーで毎年メンテナンスコーティングを行ない、月に１回手洗い洗車。
これだけでも相当きれいな状態で乗れますよ。
私みたいに「ある程度きれいに乗りたい」「面倒くさがり」というズボラな性格ならコーティングはおすすめです。

ちなみにキーパーでコーティング施工してくれた人が
「コーティングさえすれば、その後は水洗いだけでも結構きれいに乗れますよ」
とも言ってました。

最終的には自己満です。

書込番号：26409532

[ディナっきー]

洗車を自分でするなら、コーティングした方がキズになりにくいし楽になると思いますよ。
ただ洗車不要や雨で汚れが落ちると思ってるなら、期待外れになります。
体感出来る効果も公表値の半分位かと思います（シャッター付きガレージだと違うかもです）
私も青空駐車のグラファイトブラックですが、仕事帰りに週１〜２に洗車機で自分で吹き上げしてます。時間のある時に月１程度キーパーやスタンドで洗ってもらっています。
毎週キーパーやスタンドでお願いするか、１カ月以上放置するなら、コーティングは不要かと思います！

書込番号：26409753　スマートフォンサイトからの書き込み

[とらおと空子]

あくまでコーティングは艶出し剤、汚れを落としやすくするためのものと思ったほうがよいです

仮に硬化系コーティングだろうが、青空駐車での10〜12年以上の紫外線からの経年劣化は変わりません
クリアハゲも起きるし、塗装耐食もほぼ一緒です

ですので、普段の洗車を楽にしたいとか艶を出しておきたいってならアリだと思いますし、そこにお金をかけるのは趣味性の問題ですので出せるなら出せば良いってことになりますし
色々な市販の簡易コーティング剤を試したい、車を自分で綺麗にしたいって人もいますのでそう言う人はコーティングはしなくても良いかとは思います

書込番号：26410182　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんころ。]

現行RXグラファイトブラックガラスフレークです。
納車後キーパーコーティング施工(確か10万くらい？)
自分で洗うのは億劫なので月に1、2回キーパーさんで手洗い洗車(5,000円くらい)
雨が降ったら良く弾きますし、ディーラーの担当者や友人からとても綺麗と褒められるので個人的には大満足です。
コーティングが必要かどうかはよくわかりませんが、そこまでの出費ではないのでやってよかったのかな？って感じの温度感です。そこまで深く考える事柄ではないような気がします^ ^

書込番号：26410451　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

本日、ホームセンターで、シュワラスター0コート親水タイプを1950円程で買ってきました。
これを洗車後、月1か、三月に2回くらいの頻度で塗り込んでやれば、充分です。
これ一本で4、5回は使えますかね。

書込番号：26410468　スマートフォンサイトからの書き込み

RX燃料計初期不良の件

[九段坂上]

RX450h+ オーナーです。
NX板で出ている燃料計のトラブルが、私のRXでも昨年秋の納車後から発生しています。
結論としては、燃料タンクの内部に謎の凹みが発生し、そのせいでガソリンが20リットルほど残っているはずの段階で、燃料計が空になったと警告を出してきます。
どうも、NX同様PEHVに多発している様です。
ディーラーからは、全国的に同様の問題が発生しており、メーカーの方で原因追及をしているが、現在はまだ何も出来ない。との事です。
ディーラーは、警告を無視して、そこから少なくとも200キロは走っても大丈夫だと言われてますが、警告が表示され続けるのはストレスですし、ガス欠を考えると高速に乗るのは怖いので、結局、早め早めに給油になってしまいます。
同じく同様のトラブルを抱えている方。是非、情報共有致したく、宜しくお願い致します。

書込番号：25679288　スマートフォンサイトからの書き込み

[九段坂上]

参考までにNXの書き込みです。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001376945/SortID=25486914/

ディーラーとのやり取りの経過は私もだいたい同じです。

書込番号：25679306　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

昨今の災害や地震考えると燃料計の半分になったら。満タンにしたほうが良いですよ
警告も気にならないでしょう？

書込番号：25679413

[spectre99]

私も約2ヶ月前に初めての給油をした際、「あれ？これだけしか入らないの？」と肩透かしをくらったことを覚えています。帰宅してカタログ値の55Lを確認し、前型より容量が5L小さいのだなと。何L入ったのかレシートで確認してみます。

書込番号：25679461　スマートフォンサイトからの書き込み

[九段坂上]

燃料計の半分。
この半分自体がいい加減なんです。
最初の半分は250キロ走行くらいで減ります。
しかし、残りの半分は50から80キロくらいで減ります。トータルで330キロ位で警告です。
哀しいかな、慣れてきましたが。
　
災害のために早めに給油する、しない。などは、皆さんそれぞれのお考えで良いかと思われますが、とりあえず、基本的機能である燃料計はまともに動いて欲しいです。
NXは、春頃にタンク交換対応してくれる事になってる。などの書き込みがありましたが、私は、まだ完全に不明。と、言われています。

書込番号：25679556　スマートフォンサイトからの書き込み

[九段坂上]

謎の凹みと書きましたが、NXの板で、ディーラーからの説明で「PHEV車の燃料タンクは密閉度が高い為、燃料ポンプの負圧でタンクが変形しやすい」と、ありました。こんな事が起こるなんて。そして、対策にこんなにもかかるなんて。トヨタ（レクサス）ともあろう会社が。。。といった思いです。
450h +オーナーの方は、一度タンクを空に近くなるまで待ってから給油して、給油出来た量を確認する事をお勧めします。

書込番号：25679587　スマートフォンサイトからの書き込み

[spectre99]

＞九段坂上さん
私は今回のRXで三世代目ですが、今回のRX450h+は補機バッテリーの電圧低下を含めて非常に不信感を抱いています。
はっきり言って信頼していません。以前のレクサスでは
こんなに完成度の低い状態で販売していなかったはずです。私も一度満充電にしてタンクを空にして意図的にガス欠してみます。

書込番号：25679619　スマートフォンサイトからの書き込み

[九段坂上]

私もレクサス乗り継いできましたし、満足してきたので、今回の事は対応含めてがっかりしてます。　
次はもうレクサス以外にするかと。

警告が出れば、ガス欠まではしなくていいかと笑
タンクの容量が55リットル
今回の異常が出てる車両の場合、私も含めてですが、警告後の給油量が35リットル前後です。
つまりは55リットルタンクなのに、20リットル以上残した段階で給油警告が表示され続ける状態となります。

書込番号：25679707　スマートフォンサイトからの書き込み

[spectre99]

＞九段坂上さん
給油警告メッセージ出てから給油した際のレシート出てきました。
35Lしか入っていませんでした。いつも使用しているセルフなので、旧型のRX450hを
利用していた感覚では50Lぐらい入るはずなんですけどね。
55L-35L＝20Lも残っている？これはユーザーにとって混乱を招く数値で許容の限度を超えていますね。

書込番号：25680086

[クルマ大好き野郎]

知り合いの車両も同じ状態で対策品のタンクに交換予定と聞いています。時期は決まってないそうです。

書込番号：25680367　スマートフォンサイトからの書き込み

[九段坂上]

>spectre99さん

やはり35ですか。おそらく同じ状態なので、ディーラーに言った方が良いですよ。
でも、これだけ全国的に発生している異常を、メーカー側から声掛けしないのは不誠実すぎますよね
オーナー側から訴えないと、無かったものとして、半年毎の定期点検も正常として戻されます。
燃料計のチェックなんかしませんからね。
私は、エラーは発生自体は仕方ないと思いますが、こういう時の対応にこそ、メーカーとしての誠実さが表れると思います。せめて定期点検時に、燃料計の異常がないか、確認するべきですよね。
まさか、こんなレベルの低い異常が起きると思わないから、あまり乗らずに走行距離の少ない方なんかは、気づかずに使い続けてる人も多いと思いますよ

書込番号：25681682　スマートフォンサイトからの書き込み

[spectre99]

＞九段坂上さん
納車後3ヶ月ですがまだ一回しか給油したこと無いんですよ。
日頃は通勤でガソリン使うことがなく、数ヶ月に一回
程度の遠出をしないとガソリンなかなか減りません。
このことを知ってから意図的にガソリン使ってます。
こんなことしてたらPHEV買った意味が半減しますね。
次に給油する時は注意しておきます。

書込番号：25681719　スマートフォンサイトからの書き込み

[テックさん1]

＞九段坂上さん

私もRX450h+のオーナーですが、以前はRAV4 PHVに乗っていました。本件と関係あるかどうか分かりませんが、ガソリンタンクが空になるまでHVモードで走ってみました。そうするとエンジン停止、安全な場所に停車という警告が出ました。さらにハイブリッドシステム故障も出ましたが、バッテリーは十分な残量があったので、ガソリンスタンドまで走って満タンにすると、54.37L入りました。時間をかけて泡抜きをすれば55Lまで入ったかもしれません。しかしメーターパネルの警告は消えませんでした。販売店まで持って行くと、リセットをかけてくれて、警告メッセージは消えました。RAV4 PHVの場合は走行可能距離が0kmまで表示されず、確か60ｰ80km以下になると表示が消え警告ランプが付きます。その時どれぐらい燃料が入ったか残念ながら記憶していません。

書込番号：25686903

[九段坂上]

NX板では、改良された燃料タンクの話が出始めているようです。
私は、ディーラーの担当者と話しましたが進展無でした。

普段使いはまだしも、遠出の時が面倒です。ゴルフなどは場所によっては満タンにしても普通に一往復出来ません。
ガソリンがまだ20リットル以上残ってる状況で、警告は出続け、走行可能距離の表示も消えてしまいます。
その上、ナビは給油を勧めて、近隣のガススタを案内し始めます。
一般道にいれば給油をします。しかし、高速にいる時は
ディーラーがそうするしかないというので、警告を無視して、ひたすらオドメーターだけを信じて乗っています。（←これがレクサス？）

書込番号：25720342

[ケンケン2024]

2月に初めて給油ランプが点灯し、数キロ走行後、満タン給油した際は40Ｌ給与しました。
この時は特に何も考えずにいましたが、今から思うとおかしいですよね。
公式マニュアルには「燃料残量警告灯は燃料残量が約8.5L以下になった時」と記載ありますので
タンク容量が55Ｌですので15Ｌ以上残量あるにも関わらず点灯したことになります。

先日、2回目の給油ランプがHV４５キロで点灯しましたので
満タン給油して確認したいと思います。

それにしてもこの問題は個体差はあるのでしょうかね。
あくまで憶測ですが全てのRX　PHEVに発生しているのかもしれません。
燃料タンクの個体差など今までこのような話は聞いたことがないからです。

恐らく気づかずに給油されている方が多数なのではと。私も初回給油時は気づきませんでした。

もし全てのRX　PHEVに問題があるのであればディーラー試乗車も発生しており、ディーラーはこの問題を気づいていながら
購入者に説明せず販売したことになり極めて悪質だと思います。

このような問題は従来技術の基本機能であり、メーカーも十分なテストを行っているはずなのですが
テストしないまま販売しているのでしょうかね。開発担当に直接聞いてみたいところです。

書込番号：25720666

[spectre99]

この問題は国土交通省に情報提供したほうが良いかもしれませんね。みなさんの声を届けるために。

書込番号：25720716　スマートフォンサイトからの書き込み

[spectre99]

＞九段坂上さん
やっと結果が出ました。状況はHV走行可能距離50キロあたりで「給油して下さい」のメッセージが出ました。その後20キロほどHV走行して給油。給油直前のHV走行可能距離は28キロを表示していました。結果セルフ給油の継足し無しで35リットルしか入りませんでした。本当に55リットルのタンクが付いているのか？非常に疑わしいです。国土交通省に報告しておきます。この件は計量法とかには抵触しないのかな？

書込番号：25731664　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンケン2024]

2回目の給油で、私のRXも欠陥車確定しました。

ＨＶ残り2キロで満タン＆継ぎ足しで４１Ｌしか入らないことがわかりました。
1回目が４０Ｌでしたので、恐らく今回の値も妥当であり、本来の仕様（残量8.5Ｌ＝給油ランプ警告）を満たしていない車でありました。


どうも日本では燃料計の精度について国交省の「道路運送車両の保安基準」に直接的に記載されていないため、燃料不足の警告が遅れる場合は、過去事例からはリコール対象となっていますが、不足にならない早めの警告の場合はメーカー判断のようです。なので長年放置されていると思われます。

メーカーは既に認識済で対応が進まないのですから国交省に声を届けるしかないかと思っています。

書込番号：25732075

[明太モンス]

私のRX450h+（2024年4月納車）も給油量が少ない気がするので、次回ギリギリまでガソリン使って正確な給油量を計測したいと思います。もし皆様と同様に少ない給油量でしたら国に報告いたします。報告先は国土交通省のこちらのサイトでよろしいのでしょうか。
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/hotline.html　自動車不具合情報ホットライン

書込番号：25732244

[九段坂上]

みなさんが独自に確認されているみたいですが、状況は概ね同じようですね
NX450ｈ+でも、同様の異常が発生していますが、問題が発覚したのが早い関係もあり、同じ問題でのNX板でのやりとりが参考になります。
是非、読んでください。

繰り返しになりますが、予期せぬトラブルが生じること自体は仕方ないとしても、腹が立つのは、メーカー・ディーラーとして、この問題を数か月以上前に把握した後も、訴えてこないオーナーに知らせる事もしない。確認を促す事もしない。その姿勢です。
せめて、これから先に納車の方には、事前にお知らせしているのでしょうか？
今年に入って納車の方に伺ってみたいものです。

レクサスって、トヨタってこんな会社だったのかと。日本ブランドを過信しすぎたのかと残念な気持ちでいっぱいです。

書込番号：25751511

[明太モンス]

2024年4月納車のRX450h+、HV残り走行距離３kmで給油したところ給油量46.88Lでした。給油警告ランプは残り走行距離２３kmで点灯しましたので、やはりランプが点灯するのが早いですし、残り走行距離も過小に表示されていると考えられます。

書込番号：25752191

[spectre99]

＞明太モンスさん
私の場合、明太モンスさんと同じような状況で給油した場合、３５リットルしか入らないんですよ。
その状況で４６リットル入ったなら正常なんじゃないですかね？１０リットルの差は大きいです。
ただ、航続可能距離が合致しないのは解せませんね。ソフトウェアのさじ加減に問題があるのかも？

書込番号：25752502

[九段坂上]

＞spectre99さん
私も35リットルです。
ディーラーは、タンクの容量自体は55あるはずだから、警告無視しても、そこから200キロ近く走れる。といいますが、警告灯ついて、燃料計も走行可能距離表示も消えて200キロ走る気には到底なれませんよね
必然的に、給油量だけ見ると「やたら早く給油する心配性な人」になってます
昨日、一連の不正でトヨタ社長が謝罪会見してましたが、足下のこういう問題に対する対応からも、社内の緩みは、推して知るべしですね

書込番号：25759981

[タカまさ55]

24年9月に納車されたRX350hに乗ってますが
ガソリンメーターの減りがどうも早いように感じます
ガソリンタンク容量は65リットルでメーター残り2メモリで給油して30リットという感じです
ガソリンタンク不良は450h+だけの問題なのでしょうか？

書込番号：25977813

[九段坂上]

NXでもRXでも、問題が多数生じているのはPHEVモデルの様ですが、他で起きてるかはわかりません。
私は、納車後1回目の給油ですぐに異変を感じましたので、それを伝えました。
数ヶ月後、全国で同じ事になってますので、メーカーで対応策を検討中となりました。
したがって、まずはディーラーに伝えましょう！

書込番号：25979731　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rjaa-Zgha]

私もこの症状に悩まされていますが、ようやく対処策がメーカーから販売店に下りてきたようです。
NX PHEVと同じらしいですが、燃料タンクとメーターの全交換とのこと。来年春頃には、システムアップデートの配信も予定されている様です。
まずは、全交換とするか来年春頃まで様子を見るかを販売店に相談した方が良さそうです。

書込番号：25982123　スマートフォンサイトからの書き込み

[spectre99]

＞Rjaa-Zghaさん
情報ありがとうございます。ガソリンタンクの交換はわかるのですが、メーターの交換は累積走行距離がリセットされませんか？いわゆる中古車でいうメーター外し？個体の価値が下がるような作業でなければ良いのですが。

書込番号：25982163　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rjaa-Zgha]

＞spectre99さん
残念ながら、メーター交換はODOリセットになり、査定時に影響するので、販売店側は来年春頃まで様子を見るのが無難ではないかとのことです。(長距離走行時以外支障はないので、私も様子見を選択)
燃料タンクが悪いのか、メーターに搭載されたシステム系が悪いのか、よくわからない状況ですが、来年春頃のアップデート配信でタンクは交換してもメーターは交換しなくて良い様になるかもしれませんので、状況が変わることを祈りたいところです。

書込番号：25982392　スマートフォンサイトからの書き込み

[心の傷ならそんなとこにない]

＞Rjaa-Zghaさん
＞spectre99さん
>メーター交換はODOリセットになり、査定時に影響する
費用、工数の関係で交換は避けたいディーラーの詭弁ですね。
ちゃんと証明書が発行されて査定に影響することはないと思いますけど。
そもそも少なくなる方なので、交換から距離が増えたら誰も気にしなくなります。
（そもそも走行距離は極端に少ないとか多いとかでないと査定額にはほとんど効かないので）

書込番号：25982586

[Rjaa-Zgha]

＞心の傷ならそんなとこにないさん
ありがとうございます。証明書の話までには及ばなかったので、今度確認してみようと思います。

書込番号：25984003　スマートフォンサイトからの書き込み

[spectre99]

みなさんその後の燃料タンクの交換状況はすすみましたか？当初は今年の春頃にはとディーラーから説明がありましたが、何の連絡もありません。購入してから1年半になりますが、不具合を長期にわたり放置する姿勢に辟易とします。先日も警告が出た後に満タン給油で49リットルしか入りませんでした。55−39＝16リットルですが、タンクの縮みで容量50リットル程度になってしまっていると推測します。航続可能距離なんてデタラメですね。

書込番号：26228775　スマートフォンサイトからの書き込み

[spectre99]

訂正。誤：49 リットルしか。正：39リットルしか。

書込番号：26231735　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rjaa-Zgha]

＞spectre99さん
何度か書き込んでいますが、音沙汰なしですね。。
私も警告出てから給油しても40L超えは一度もないので、55Lタンクが収縮してたりセンサーのプログラムが異常だったりしてるのかなと思っています。

書込番号：26253051　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンケン2024]

私も全く音沙汰ありません。
夏には更新プログラムができると聞き待っているのですが・・・。
それにしても、レクサスの対応にはあきれますね。
これだけお客に迷惑をかけているのに、こちらから聞かないと状況案内が無いなんて、酷すぎますね。
RAV4、NX、RXと複数車種に渡ってテストもろくにしないで、市場に出すなんて、責任者はきちんと責任とっているのかしら。
次回、レクサスにするかどうかわからないけど、せめて営業担当には誠意ある対応を望みます。

書込番号：26272186

[spectre99]

待ちに待ったシステムアップデートが始まったようです。長かったですね。

書込番号：26335392　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rjaa-Zgha]

＞spectre99さん
ついにきましたか、、
まだ連絡は来ていませんが、リコール対応と合わせて確認してみようと思います。

タンク交換はせずに、システムアップデートだけで改善されるんですかね？

書込番号：26339629　スマートフォンサイトからの書き込み

[spectre99]

＞Rjaa-Zghaさん
タンクの対策品への交換とシステムアップデートです。メーターリセットはありません。

書込番号：26339762　スマートフォンサイトからの書き込み

[a7777]

リコールの時に聞いてみたら、タンク容量の問題は聞いたことがないと言われ、
当然それに関する対策品なども無いとあっさり言われてしまいました。

改良後の450h+ですが、自分の場合は警告灯が付くまで走ることが無いため、実際に自分の車が
タンク容量で問題があるかどうかは分かりませんが、少なくともディーラー内で聞いたことが無い
というのはどうなんでしょうかね。

ちなみにこのディーラーは、担当が２回も変わり（なんと契約時と納車時で担当が別人）、
今回のリコールでも連絡が来ないのでこちらから聞いてみたら、
「大した問題ではないので、来年の点検時でいいかと思ってました」
と言われてしまい、レクサスってこのレベルなのかとあきれてしまいます。

書込番号：26339839

[Rjaa-Zgha]

＞spectre99さん
ありがとうございます
私も連絡があり、タンク交換とシステムアップデートだそうです。
ようやく気にせずに給油ができそうです。

書込番号：26352154　スマートフォンサイトからの書き込み

[spectre99]

＞Rjaa-Zghaさん
私はまだ疑心暗鬼です。なかなかガソリンが減りませんが、満タンでどれぐらい
入るか？実証してみてから喜ぶことにします。航続距離があと２５０キロなので
また報告しますね。

書込番号：26352941

[spectre99]

タンク交換後の初めての給油結果です。「給油して下さい」のサインが出た後数キロ走ってのセルフ給油です。44.29リットル入りました。取説によると8.5リットル以下になった時にサインが出るのですが、セルフ給油ならこんなものなのかもしれません。なお給油後のHV航続可能距離は859キロとなっています。ご報告まで。

書込番号：26366352　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rjaa-Zgha]

＞spectre99さん
先月、タンク交換とシステムアップデートをしました。
まず交換前ですが、残走行距離を10km程にして交換時に凡そのガソリン残量を見てもらいました。結果は、15L前後残っていたようで、何かしらの不具合があったと認められました。
まま、先日は満タン給油もしまして、給油サイン出てから20km程度走行後で、43.7.L入りました。残走行距離は876kmでしたので、ようやく正しく機能するようになったのかなと実感しています。

書込番号：26406962　スマートフォンサイトからの書き込み

OBD�Uの位置

[ykcorse]

こちらの現行RXのOBD端子の位置はどこにありますか？先代20系RXではすぐ把握できたのですが
現行の情報が無くて、ここって画像など教えて頂ければありがたいです！

書込番号：26402895

[スーパーアルテッツァ]

ykcorseさん

下記の現行型RX乗りの方の整備手帳のように運転席下（足元上）にあるようです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/891343/car/3493017/7506328/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/1571721/car/3502489/7549228/note.aspx

書込番号：26402925

[スーパーアルテッツァ]

ykcorseさん

追記です。

↓のユピテルのOBD�Uアダプター適応表でもOBD端子の位置が説明されています。

https://www.yupiteru.co.jp/harness/obd2.pdf

これによると現行型RXのOBD端子の位置は運転席足元右側との事です。

書込番号：26402929

RXとNXについて

[プレミアムブルーストーン]

久しぶりの投稿です！迷って決められなく皆さんのご意見が聞けると嬉しいです！
現在VW社の車に乗っており2月に購入を考えています。第一候補は予算も考えRX350Fスポーツかなと思ってるのですがPHEVの静粛さに惹かれております。
アイドリングストップからの復帰はハイブリッドとPHEVは同等と思いますが、試乗した時の350Fスポーツの振動がどれくらいなものなのか忘れてしまいました…もしお分かりの方がいましたから感覚でいいのでご教示ください(*^_^*)
予算を考えるとNXの PHEVかハイブリッドが同等（オプション含め）なので検討に入ってしまいNXを調べると次の年次改良で大幅変更と出てまして…
そこで相談したいのですが皆さんならどうされますか？よかったら理由も付け加えてもらえると助かります。
�@RX350Fスポーツに乗り換え
�A年次改良NXを待つ（VW社の車検を通す）
�B現行NX PHEVかハイブリッド

どれも買わないや自分で決めろと言ったコメントはご遠慮くださいm(_ _)m

書込番号：26400656　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞プレミアムブルーストーンさん

迷いが消えるまで買わないので �A ですね。

書込番号：26400680

[プレミアムブルーストーン]

＞あさとちんさん
回答ありがとうございました。
やはりそうですよね…迷ったら待ちですよね。
熟考してみます！

書込番号：26400705　スマートフォンサイトからの書き込み

[tamaryoo]

投稿エラー出ていたので、もし2重投稿になっていたらごめんなさい

＞プレミアムブルーストーンさん
私なら�@です。
�@か�Aで迷いますが、RX350Fスポならリセールが良いので
購入後NXに惹かれてしまったら1年後に売却→新型NXを購入します

�@リセールよし、積載性よし、後席空間よし
�A車載OSAreneが新型NXに搭載されるなら待ちたい
�B今すぐ静粛性の高く、ジャストサイズなSUVに乗りたいなら
PHEVなら加速性も期待できる

>350Fスポーツの振動
他社のガソリン車に比べれば少ない方だと思います。
加速時に若干エンジンノイズが気になるところ。
ロードノイズや外の音はかなり静粛性高いと思います。
前車が社外マフラーなスバル車だったので余計にそう感じています。

書込番号：26400706

[プレミアムブルーストーン]

＞tamaryooさん
回答ありがとうございます！
自分もRXに決めかけてたので�@か�Aでした。
先程あさとちんさんからも回答いただいて熟考したのですが�@のRX350Fスポーツを購入しNXが出たら吟味して考えることにしました！アイドリングの回答もありがとうございます！自分も昔ＢＰ乗ってましたー今はVW社のRで音がうるさいと妻からもダメ出しされてて…笑
参考になりました！ありがとうございました！

書込番号：26400740　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞プレミアムブルーストーンさん
2月に購入検討でしたら私なら�@一択です。
乗り比べるとRXとNXは値段以上の差があると思います。

乗ると凄く良いのですが、リセールを鑑みるならPHEVは無しですね…

書込番号：26400773　スマートフォンサイトからの書き込み

[プレミアムブルーストーン]

＞win-winさん
やはりPHEVは下取り厳しいですよね…
RXを購入して年次改良NXが気に入ったら買い替え、そのあとは長くなる想定で考えます！
ご回答ありがとうございました！

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[CELICA.com]

自分なら�@ですね。
RX350Fスポはカッコいいですから。
ただ、PHEVはCEV補助金が85万円に増額されましたのでRX450h＋もオススメです。
リセールは低いと思いますが補助金もらっていることを考慮すれば許容範囲かと思います。
盗難リスクも他のRXに比べれば多少低いですかね…
（盗難件数上位車種なので車両保険を引き受けてくれない損保会社もありますね。NXはだいたい大丈夫のようです）

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[プレミアムブルーストーン]

＞CELICA.comさん
ご回答ありがとうございます！
450h+いいですよね！はじめは450h+にしようと考えたんですが当方マンションで充電設備がなく急速充電対応だったら良かったのですが…NXは年次改良で急速充電でつけば PHEVも視野に入ってきます。
保険のことは全く考えてなかったです…
今からいろいろ調べてみます！ありがとうございました！

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[1701F]

＞プレミアムブルーストーンさん
売ってくれるか(発注できるか)とか納期とかは考えなくてもいいんですか？

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