RXの新車
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| RX 2022年モデル | 1882件 |  |
| RX 2015年モデル | 8471件 | |
| RX 2009年モデル | 106件 | |
| RX（モデル指定なし） | 6149件 | |
このページのスレッド一覧（全415スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ギアチェンジ |
30 | 13 | 2026年5月26日 08:56 |
| IRカットフィルム施工 |
43 | 18 | 2026年5月26日 06:25 |
| F SPORT PARTS エアロダイナミクスパッケージで質問 |
3 | 2 | 2026年4月1日 15:11 |
| OPによるリーセル価値について |
24 | 11 | 2026年3月22日 14:24 |
| 赤レンガブロック舗装道路を通過する時に金属の音 |
21 | 8 | 2026年3月11日 16:10 |
半ドア対策は皆さんどうしてますか？ |
64 | 21 | 2026年2月16日 20:50 |
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自動車 > レクサス > RX 2022年モデル
先日NX350ｈバージョンL（2023年式）から乗り換えでRX350Fスポーツが納車されました。
ギアチェンジに違和感があり、こういうものなのか不具合なのかわかる方がいれば教えて欲しいです。
（ディーラーに聞くとおそらく「こういうもので異常はありません」と回答されると思ってこちらで質問させていただいています）
①駐車時等にドライブとバックを数回チェンジすると思いますが、ドライブからバックにいれた時にすぐにバックに切り替わらず、少し前進します。逆にバックからドライブに入れたときも少し間があってから前進します。
②走り出し（ローギア時）がすごくゆっくりで、結構回転数を上げないとスピードが出ません。また、マニュアル車のようにセカンドに切り替わるのが体感でわかります。
ハイブリッドからガソリン車に変わったから違和感があるだけでしょうか？
他のRX350オーナーの方も同じような状況でしょうか？
②はべつに困りませんが、①はちょっと危ないような気もしますので、教えていただけたらありがたいです。
よろしくお願いします。
1点
①はちょっと危ないのでは？
②の段付き感も、なんだかなみたいな。
ミッションはCVTですかね？
何れにせよ、ディーラーで診て頂くのが良いかと。
書込番号：26482268 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
RX350Fスポーツはトルコン式のDirect Shift-8AT（電子制御8速オートマチック）でしょうか。
NX350ｈバージョンLは、ハイブリッドで電気式無段変速機ですよね。
変速機の方式が違うので、違和感は当然あるでしょう。
いくらトルコン方式のATと言えども、①のような挙動はないかと思います。
書込番号：26482276
2点
＞ペプシードさん
RXには乗ったことありません。一般的なAT車の経験しかありませんが・・・
＞ドライブからバックにいれた時にすぐにバックに切り替わらず、少し前進します。
Dで前進した後、フットブレーキで完全に停止→Rに入れてブレーキをそっと緩めると、通常は1ミリも前進せずに後退すると思います。（平地の場合）
しかしDで前進しブレーキを踏み、完全停止しないうちにRに入れ後退しようとした場合は、すぐには後退せず、少し惰性で前進した後ガクンという感じで後退し始めるかと。
その逆も同様だと思いますが、そういうことではありませんか？
そうであれば、「そういうもん」だと思います。
前進、後退の切り替わり、は電気モーターで行うハイブリッドのほうがレスポンスは良いと思います。
AT車、CVT車は、ギアが切り替わり、トルコンにトルクが伝達してクリープが発生するまで若干のタイムラグが発生するのが普通だと思いますから。
書込番号：26482310
1点
＞ナイトエンジェルさん
ミッションが何かとかあまり専門的なことはわからないです。
そうですね、やっぱディーラーには確認してみます。
ありがとうございました
書込番号：26482320
1点
＞キハ65さん
回答ありがとうございます。
トルコン形式とか専門的なことはわからないですが、やはり①の挙動はおかしいんですね。
ディーラーに確認してみます。
書込番号：26482322
1点
＞ダンニャバードさん
フットブレーキで完全停止後にRに入れているかといわれたら入れていないかもです。
信号待ちとかでもアイドリングストップがかからず「ブレーキを踏みこんでください」みたいな指示が出たりします。
今までの車でブレーキが緩いとか思ったことないんですが、今回の車がブレーキが重いのかもしれませんね。
ちょっとブレーキの踏み込みを強くするようにしてみます。
ありがとうございます。
書込番号：26482324
1点
ギアチェンジの時、ブレーキペダル踏んでますか。
前身から後退に切り替えた状態で、前進するのですか。駆動力かかってるのですか。
それでしたら、怖いですね。どうなってるんでしょうね。
切り替え時に、気持ち前進したような感覚を感じるとかではないですかね。
ギアが抜けた感じですかね。
後退から前進に切り替わるのも、コンマ数秒の感覚ではないのでしょうか。
油圧で駆動するので、ちょっとした間が開くとは思いますが、
ハイブリッド車は、瞬時に切り替わるのでしょうね。
クリープ状態で、ブレーキペダルの踏み加減で、速度調整すると、前進はしないのではと思います。
感覚的な違和感ではないのでしょうか。じき慣れてくるんのでは。
頓珍漢なことでしたら、失礼しました。
書込番号：26482325
7点
＞ペプシードさん
この車に乗っていませんので、トヨタ車のATのガソリン車とHVと比べてになりますが。
AT車に比べて、クリープが強いです。
ATはギャチェンジしてすぐにブレーキペダルを離すよ動きます（前進、後進）
HVはクリープが強いので、キチンをギャチェンジするまでブレーキペダル離しませんので動くかどうか分かりませんが。
②のショックは８ATでしたら有ると思いますよ。（わたしの乗っているAT変速ショック有ります）
書込番号：26482333
0点
＞走り出し（ローギア時）がすごくゆっくりで、結構回転数を上げないとスピードが出ません。また、マニュアル車のようにセカンドに切り替わるのが体感でわかります。
スレ主様の車歴で、
一般的なトルコン式のATに乗ったのは初めてなのでしょうか。
前のハイブリッド車は、スタートは、主にモーターで駆動、
今のは、エンジンで100％駆動、エンジン回らないと加速しませんし、
トルコン式のATでも、ギアチェンジわかるように切り替わるのは、普通です。
ハイブリッド車は、無段階式なので、ショックないのでしょうね。
多分、トルコン式のATで普通じゃないでしょうか。
トヨタのハイブリッド車乗ったことないですが、
テキトーですが失礼しました。
書込番号：26482352
8点
350Fスポ乗ってます
個人差や個体差あるとおもうのでいち意見として見て下さい
①ちゃんとフットブレーキで止まっていればそんな事はないです
前進中、または後退中に0kmにしないで変えてるのであればありえるかもしれませんが、危険ですし、
ギアなどにダメージ入りそう
ブレーキがきちんと踏まれてないというのはあり得ると思いました
踵をアクセルとブレーキの間ぐらいにおいて、そこを軸に足先を左右に振ってアクセルとブレーキを操作すると、ブレーキが甘くなってちゃんと踏んでメッセージが出てくることがあります
②ストロングハイブリッドや高排気量NAと比べると出だしの超低速時は遅く感じます
回転数上げてターボを効かせると一気に加速します
車重が重いのとターボというエンジンの組み合わせ上、仕方ないと思います
スポーツモードにすれば早めに回転数上がって多少遅さを解消できます
段付きはATなのでありますが、昔のATと比べればすごく滑らかと感じます
CVTと比べたら段付き感ありますが、気になるほどではないかと
ディーラーに疑問をぶつけるのは良いと思います
故障とか不具合とかの可能性もゼロではないと思いますし
書込番号：26482486
3点
現在350Fスポ、前者ハリアーハイブリッド乗っていました。
①については＞tamaryooさんも書いているように、基本的にはドライブとバックの切り替えをする際は
車への影響を気にして、ほぼ停止してからするのでそもそも感じたことがありませんが、稀に手抜きして
完全停止していない状況で切り替えてもすぐに切り替わった印象しか残っていないです。
②については純ガソリン車＋車重が２ｔ近いのでこんなもんだと思っています。
踏み込めば加速度もかなりありますが、その分燃費が極悪なので、ゆっくり加速しています。
たしかに走り出し直後で回転数とか切り替わりを感じるといえば感じますが、全然不快な感じはしないです。
350Fは走行時の安定感や高速走行時に映える車と思っています。
街乗りではハリアーの方が乗りやすいですが、それもＲＸの宿命かと。
書込番号：26482631
1点
＞banichannさん
＞神楽坂46さん
ご回答ありがとうございます。
ブレーキは踏んでギアチェンジはしてるんですが、やっぱ踏み込みが甘いのかもしれません。
ちょっと気を付けて乗ってみます
書込番号：26482777
2点
＞tamaryooさん
＞クロ1245さん
同車オーナーからの貴重なご意見すごく参考になりました。
自分の運転のくせだと思いますが、意識せずに0kmになる前にギアチェンジしているように思います。
今までディーゼル車やガソリン車も乗ってきましたし、レンタカーではハイエース等の大きい車にも乗ってきましたが、感じたことがない違和感だったので、気になり質問させていただきました。
自分のブレーキの踏み込みが元々甘いくせがあるのは確かだと思いますし、それに気付くことが出来て良かったです。
ただクロ1245さんは稀に手抜きギアチェンジでも違和感を感じていないようなので、やはりディーラーには確認してみます。
他の方もご回答ありがとうございました。
書込番号：26482779
2点
自動車 > レクサス > RX 2022年モデル
今回のRXはフロントガラス以外にIRカット機能が無いようですが、IRカットフィルム施工された方いらっしゃれば効果はどの程度体感としてありますでしょうか？
今月納車を受けて真夏の炎天下で早速ドライブしましたが同乗者が皆「暑い」の一言でパノラマサンルーフ含めてIRカットフィルム施工すべきか悩んでいます。
書込番号：26250778 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
施工すべきです。
ジリジリ感がほぼ無くなります。
書込番号：26250788
3点
IRカットフィルムの有る無しで乗り比べたら、IRカットフィルムを貼って無い代車は借りる価値なしに思えるぐらいです。
書込番号：26250866
3点
今気になってるのがコボテクトですが、色んなものが有りますから吟味しましょう。
少なからず効果は有ります。
書込番号：26250878 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞hiro0017さん
IRカットフィルムの効能は、
①肌のジリジリ感を低減させる。
②車内の断熱効果が期待できる。
③エアコンの効きが良くなる。
具体的には赤外線の透過を和らげるので
炎天下の駐車場時の車内の温度も下がり
運転中に真夏の日差しが差しても肌への
ジリジリを抑制してくれます。
またこの手のフィルムは5年程度で効果が落ちます。永遠では有りません。
以上を踏まえて予算が許すなら
付けられた方がいいと思います。
書込番号：26250931 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞またこの手のフィルムは5年程度で効果が落ちます。永遠では有りません。
効果は落ちるとは言われてるけど具体的なデータは誰も持ってないのが現実では。
何か情報ソースあれば提示ください。
私はフロントサイドに貼って14年経ちますが、透明度の低下や色褪せもなく車検は通るし、
ジリジリ感の劣化具合はちょっと暑いかなくらいで未施工のフロントガラスと比べると雲泥の差です。
書込番号：26251224
4点
ディーラーから
「フロントサイドのガラスは通常でも透過率が７５％なので、透明なフィルムでもアウトです」
と言われましたが、これは本当なのでしょうか？
もう透明フィルム貼ったけど大丈夫だったよ、など情報をお持ちの方、よろしくお願いします。
書込番号：26251271
4点
みなさま、色々とご意見いただきありがとうございます。
近所の施工店で見積もりとったところフロント以外のサンルーフ含めた全面で約10万円でした。
フロントサイドの透過率70%以上出なければ施工受けないとのことでしたので車検は問題ないとは思いますが、ディーラーによってはフィルム貼るだけでもNGという声もあるのでMDに聞いた方が良さそうですね。
効果あるとのご意見多いようですが費用対効果で迷いますね^^;
書込番号：26251379 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞hiro0017さん
私の車は初期モデルなので
フロントドアガラスも
IRカットガラスとなっております。
なのでオプションのIRカットフィルムを
チョイスしました。
リア5面です。
パノラマルーフは無しです。
年次改良で後席ドアガラスが
遮音ガラスになって
なぜかフロントドアガラスが
UVカットのみになってしまい
残念ですね。
IRカットフィルムはおすすめですが
パノラマルーフは私は施工してません。
RXはエアコンの効きがいいので
炎天下の駐車場に止めて
買物して帰ってきても
すぐに冷えるので私は必要性は感じていません。
でも予算的にあうのであれば
施工されてもよろしいかとは思います。
参考になれば幸いです。
書込番号：26251776
5点
ご教示ありがとうございます。
初期モデルはフロントはIRカットガラスだったんですね。
現行モデルはリアサイドに遮音が入ってフロントサイドはIRが無くなるという不思議な改良ですがコストバランスの関係ですかね。
おっしゃる通りエアコンの効きは良いのでIRカットまでいらないか、もしくは、サンルーフ部だけ施工して真夏もパノラマサンルーフのシェード開けて開放的に運転したいなーという願望もあって悩んでいるとこです（といいながらシェード開けない可能性もありますが…）
書込番号：26251787 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞チチカカ湖は土砂降りさん
運助手席に透明のIRカットフィルムを施工しました。
ディーラーにIRカットフィルム貼ったよーと言っても何も言われませんでした。
施工してくれたショップの方が言うには、旧世代のアルファードはダメらしいです。
透明フィルムを施工してくれるショップに問い合わせるのが一番かと思います。
その地のディーラーに施工後に入庫できるかも情報持っていると思います。
書込番号：26251987
0点
＞tamaryooさん
情報ありがとうございます！
透過率７０％よりも高くなっているのでしょうか。
もし可能なら、私もシルフィードの透明フィルム貼りたいなあ、と思っています。
（スレ主様、横からですみません）
書込番号：26251996
2点
＞チチカカ湖は土砂降りさん
値は覚えてませんが超えているかと、超えていなかったら流石にディーラーに入れないです。
ショップで施工後に測ってもらっていて、問題ない数値であると話した覚えがあります。
私が施工したのはニュープロテクション インフレットピュア
というやつです。
書込番号：26253907
1点
＞チチカカ湖は土砂降りさん
本日、私もフロントサイドとパノラマサンルーフのみニュープロテクションのインフレットピュアを施工しました。
施工前の透過率82%あり、施工後は不覚にも確認を失念してしまいましたが施工前に問題ない数値との説明で見た目は全く違和感ない状態でした。
15:00頃に施工完了して早速シェードも開けて炎天下で運転しましたが頭上や腕などのジリジリ感を感じないので確かに効果があるんだと思いました。
今回施工してもらった所には計測器がありませんでしたが、赤外線や遮熱などビフォーアフターを数値で確認できると尚良いですね。
書込番号：26253941 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞施工前の透過率82%あり、施工後は不覚にも確認を失念してしまいましたが施工前に問題ない数値との説明で見た目は全く違和感ない状態でした。
他車種だけどＩＲカットフィルム施工後まもなくの車検はＯＫだったけど、次の車検で運転席側のみＮＧで剥がされてしまった苦い経験があります。
窓ガラスの開閉でフィルムが擦れることによる細かい傷で、ギリギリだった透過率が下がってしまったとのことだった。
最近の夏の異常な暑さを思うと、多少車両価格が上がったとしても、ＩＲカットガラスを標準装備して欲しいです。
書込番号：26254018
0点
 |
|---|
＞BREWHEARTさん
見落としてました。
ソースはこちらです。
https://car-beauty-navi.com/irfilm
実家のクルマは施工した事があり、
7年位で効果が落ちた感じはしました。
書込番号：26254084 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞tamaryooさん
＞hiro0017さん
ありがとうございました！
スレ主様、横からですみませんでした。
とても参考になりました。
自分も検討してみたいと思います！
書込番号：26254372
2点
＞tamaryooさん
改良後もフロントガラスはUV,IRカットです。 メーカーWEBサイトでも確認できるので間違いありません。
書込番号：26482648
0点
＞hiro0017さん
当方、下記の商品を購入し施工しました。
効果バッチリです。
自身で貼り付けることができればお値打ちにできます。
最近はカット済みのものが売られており、比較的簡単に施工できるようになりました。
透過率も色々ありますが、商品による多少の違いは感じることができません。ただ、有無の差ははっきりとわかります。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/worldwindow/fda2373-ir-90hd.html?openExternalBrowser=1
ご参考にしていただければ幸いです。
書込番号：26482689 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > レクサス > RX 2022年モデル
FスポのグラファイトブラックガラスフレークにTRDエアロを付ける場合、
一般的には「F SPORT PARTS エアロダイナミクスパッケージ」
を選びますか？
それともBLACK EDTIONの方が一般的ですか？
TRDは注文書に入れてるんですが、9月予定でディーラーオプションは後でも変更できるらしいので
どうしたものかと？思い質問させて頂きました。
付けてる方でご回答頂けたら有難いです。
1点
BLACK EDTIONはそもそもソリッドブラックですので、グラファイトブラックガラスフレークの車体の車に装着すると不自然になると思います。
グラファイトブラックガラスフレーク同色を装着するのが一般的です。
書込番号：26444462
1点
有り難う御座います。
実はブラックエディションで申し込んでたので変更を
頼みました。
有り難う御座いました。
書込番号：26444490
1点
自動車 > レクサス > RX 2022年モデル
RX350F購入希望で動いております！
展示車枠でのご案内ができると連絡がありましたが
自分のOP希望と少し違う部分があるので迷ってます
１、ムーンルーフ装着車 （当方パノラマルーフ希望）
（基本屋根はどちらも使いませんがリセール重視で）
２、マークレビンソン装着車 （当方音楽を聴きません）
この２点だけの違いで後は希望通りの車です！
マークレビンソンは納車が早くなる分お布施代と思ってますが
パノラマルーフじゃなければ、かなりリセールが落ちるような記事を見ました！
実際に、パノラマルーフとムーンルーフでは、買取価格にどのぐらい影響しますか？
マークレビンソンは、費用半分ぐらいのプラス査定になりますか？
当方転売ヤーではありませんが
１年から初回車検までには乗り換えをしているサイクルなので
乗り換え時に持ち出しが少ないように、リセール重視でOPを選んでます。
OP代にもならない物でしたら、基本不要と考えてます。
（乗り換えでプラスになったこともありませんし、即出しもした事がありません）
↑何故かたまに転売ヤーとおしかりを受けるので明記してます＞＜
先月末で、デイリーオーダーが終わって、またいつ買えるかわからない車になりましたので
すぐに買える車両なのですごく悩んでます！
何となくでも構いませんので、アドバイス頂けたら幸いです！
よろしくお願いします。
5点
＞スカーレッドさん
それ絶対買いです！！！
RXにおいてはパノラマルーフやマクレビの有無はリセールにほとんど関係なく、内外装の色が最も影響するとされています（特に内装は赤とそれ以外で10万近く違う例もあるとのこと）。
書込番号：26435706 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
よすがkさん
ありがとうございます。
マクレビは・・・として、パノラマでもリセールに影響がないとは初めて聞きました！
ちょっと驚いてます(笑)
内装は赤外装は黒で希望通りでした。
書込番号：26435740
0点
＞スカーレッドさん
私も初回車検買い替えのため、リセール重視で選びました。
1.ムーンルーフ装着者
ムーンルーフかパノラマルーフどちらかはつけておいたほうが良いようです。
具体的にどれぐらいアップするの？というのはわかりません。
youtubeとかBlogとか調べてると色々情報でてくると思います。
多くの方はOP代より少し査定額が増えると書いてますね。
私はパノラマルーフをつけました。
パノラマはIRカットがないせいもあり、夏とても暑くなるのでリセール重視ならムーンルーフでも良いかと。
2.マクレビ
リセール重視ならいらないですが、
納車が早くなる＋ドアのスピーカ部分にマクレビマークが付くという満足感のために
付けるのはありでしょう
書込番号：26436095
2点
tamaryooさん
ありがとうございます。
ネットで調べてもあまり最近の情報が見つからなく、発売当初はパノラマ一択のような感じで
リセールが３０万も４０万も違うような事を書いてることもあり
現在に当てはまるかは不明で、付けないよりは付けた方が正解！は理解できるのですが
パノラマとムーンルーフの差はどこを調べてもわからずでした・・・＞＜
プライベートでも調べたところ、どちらか装着されてればOKっぽい話を聞きまして
リセールも３０万高くても、装着に２０万差し引き１０万なので
単純に現在は３０万高いという話ではないみたいですね（当初は違ってたのかもしれませんが）
装着してると買取屋さんが値段を付けやすい＝売りやすいが答えと言われてる部分も少し当てはまってそうですね
マクレビについては、やはりオマケ程度ですね・・・約２７万円と高価なのに・・・
担当営業にマクレビ装着率はどのぐらいですかと聞いたところ
半分以下でほとんど付けない販売が多いと言ってました。
今回はOPについては変更ができないのですが
絶対に買える権利はGETできるので、悩ましいところであります。
参考にさせていただきます！感謝です。
書込番号：26436297
1点
なんか古い情報に惑わされていますね。今のRXにはマクレビ必須。
パノラマかムーンかはどちらでも良い。両方ない場合はリセールキツイ。
現行車は遮熱性能低いからパノラマはなかなかキツイ。年次改良で遮熱ガラスになるとかならないとか。
法対応の他はそれくらいしか改良余地がないほどの完成度。
残りのオプションとして必須に近いのは輻射ヒーターとオレンジキャリパ。輻射ヒーターというより後席自動リクライニングが重宝がられてる。
内装は当初赤有利でしたが最近はどっこいどっこい。むしろ外装色ｘ内装色でレアな組み合わせが跳ねてる印象。
つまりレアな仕様でもろもろ装着されている高級車が欲しがられている。しらんけど。
書込番号：26436435
6点
USA1188さん
ありがとうございます！
やはり最近はそのような感じでしたか！
年数が経過するにあたってガチリセール重視ＯＰデフォルトの仕様は変わってますよね
40アルファードもブロンドがいきなり高値になったり落ちたりと
あまり気にしたらキリがなさそうですが、屋根類は必須なのは昔も今も変わりませんね！
ネットで調べると古かったり、YouTubeバーに盛られたりと信頼できる情報かは？？の部分がありますね
情報感謝します！
書込番号：26436480
1点
＞スカーレッドさん
コメント失礼します。
以下の件ですが、
１、ムーンルーフ装着車 （当方パノラマルーフ希望）
（基本屋根はどちらも使いませんがリセール重視で）
２、マークレビンソン装着車 （当方音楽を聴きません）
1.、ムーンルーフの方が、快適かと思われます。
当方もリセールを気にして、パノラマルーフを付けましたが、外気温が、20度超えるとかなり暑いです。
夏はメチャクチャ熱いです。(ビニールハウス並です)
２、マークレビンソンは、付けてないのでわかりません。
余談ですが、赤内装、白内装、黒内装と迷いましたが、結局黒内装にしました。
(黒内装で、良かったです。外装は、ホワイトノーヴァです。
私感ですが、外装の色にもよりますが、試乗車が赤内装でして落ち着かない雰囲気(色が安っぽい)で却下。
白内装に惹かれましたが、汚れが目立つと思い却下。(白いソファを買った事が有りメンテが大変でした)
待てるなら、自分のOPに合う物を待つし、今直ぐに欲しいなら今でしょ。
書込番号：26436929
3点
tigerforestさん
ありがとうございます。
大半の方が、パノラマは熱い（不便）という声が多いですね！
ＩＲフィルムや地域差で軽減はされるようですが
こちらは、雪国で冬が結構積もる地域なので、寒そう・・・夏は昨年３０度以上の日が多かったので、暑そう・・・
パノラマに全く適してない地域なんですよね・・・
昔にＮＸの乗ってた時はムーンルーフを入れてましたが、２年ぐらい所有で１度ぐらいしか開けた事がなかったですｗ
パノラマの方がＯＰ代を差し引きしても２０万も３０万もリセールが良い場合は
今回の車両は、不要なマクレビも付いているので、見送りオーダー枠待ちしようと思ってましたが
多分屋根に関しては、無しは完全アウトですが、ＯＰ代を引いてのプラス査定大きくは見込めず
どちらを入れても大差なく（若干パノｔラマ有利）好きな方を選んでも問題ない現状っぽいですね。
書込番号：26436988
0点
こんにちは。
オプションですが、マクレビは3割返ってきたらいいな程度で考えているなら買いだと思います。
ただ、私もリセールでクルマを選ぶのでRXにしましたが折角の新車でMOP決まっているのはつまらない気がします。。
それより私がビックリしたのが、展示車枠がまだ有ることです！昨日半年点検で神奈川のレクサスDに行きましたがRXは置いてなくオーダーもとってないとの事でした。勝手に年次改良かなーっと思ってたのですが、展示車をオーダーするなら近いうちにオーダーが始まるのでしょうか?
書込番号：26437782 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ディナっきーさん
ありがとうございます。
マクレビは体験したことがないですし、初体験代+買える権利獲得代と思って
今回の車両は契約しようと思います！
リセール少しでもプラスに働くなら良しとします(笑)
ちょっと説明の仕方が悪く勘違いさせてしまってる可能性がありますので訂正します
私の展示車枠は、現在店舗に展示してる車両ではなく
数か月前に店舗が展示車としてメーカーにオーダーしてて生産日が決まってる車を
私の方に譲っていただける感じで提案がありました！
RX350のフルメーカーOP車両という構成の車両です！
もしかしたら、キャンセル車両の可能性もありますが💦
営業曰く生産日の前後はほぼ無いと断言してました
店舗展示車枠でのオーダーなので早まることも遅くなることもなく
期日通りに店舗に届くと言ってました！
一般注文と違いがあるような感じでしたが
一般注文でも早まる事は多々あるので、そこにさらに期待してたのですが
そう言う可能性は皆無みたいです・・・遅れるよりは良いですが！
店舗には、RX１台展示されてます（白の500ｈ）
私の住んでいる田舎には４店舗しかありませんが
３店舗ＲＸが展示されてます。
※RXは、３５０以外はデイリーオーダーできてましたが
全グレードで買えない状態に昨日ぐらいか表記が変わりました
他グレードでも注文が集中してるとは思えないので
年次改良の予定か、メーカーの大人の事情がありそうですね！
以前のように欲しい車が普通に買えるようになってほしいです＞＜
書込番号：26437852
0点
＞スカーレッドさん
現在のオークション相場だとパノラマルーフとマークレビンソンは必須オプションになってます。
特にマークレビンソンは装着車が少ないので、付けた以上の金額になる可能性が高いオプションです。
私も4月にRX３５０Fが納車されますが、マークレビンソンを付けなかったことを後悔しています。
書込番号：26438252
0点
自動車 > レクサス > RX 2015年モデル
商店街のインターロッキングブロック舗装道路を通る時に車外から金属が振動してるような音します、一般車道は音はしません！これどういう現象？
書込番号：26430798 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞から揚げ美味しいさん
＞これどういう現象？
分からないので、A I に聞いて見ました（A Iですので間違いが有るかも知れませんので参考に）
インターロッキングブロック通行時に金属音がする場合、ブロックの浮き上がりや目地砂の消失が原因である可能性が高いです。これらの問題は、ブロック同士の接触や下地との摩擦によって異音を発生させます。
以上の様です。
補修の対策は有るみたいです。（インターロッキングブロック）
書込番号：26430806
1点
車の問題の質問ではないのですか。
道路が気になるのかな。
車外の音なので、道路のブロックが緩んでる音が気になるのか。
そんな心配なら御無用でしょうが。
はてさて。
書込番号：26430816 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
インターロッキングブロック…
初めて走った時はこんなに賑やかでいいんだろうかって思いましたけどね。
多分ブロック同士の接触音だと思います。
書込番号：26430831 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
手に持ってインターロッキング同士を打ち付けると「キンキン」と金属に似た音がします。
タイトルの赤レンガは隙間にセメントや土を挟んで固めるので、仮に上をクルマが通ったとしても
動くことはありませんが、インターロッキングは押し固めた土の上に並べた後に砂を撒いて、
隙間に細かい砂を詰めるだけです。
ですので、隙間の砂が少くなって隙間が広がってくると、その上をクルマが通った時にインターロッキング同士が
当たって金属に似た音「キンキンキンキン・・・」と鳴ります。
他の道路では音がしないのであれば、おそらくご心配は無用と思います。
老婆心ながら。
書込番号：26430840 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞バニラ0525さん
返信ありがとうございます、それがね その金属っぽい音は付いてくるんだよね、だから車からの音っぽいです。
書込番号：26430868 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞一般車道は音はしません！
＞それがね その金属っぽい音は付いてくるんだよね
後出しジャンケンみたいな書き込みされても、バニラ0525さん困ってしまいます。
書込番号：26430885
8点
＞から揚げ美味しいさん
ありがとうございます。
やはり、車から発する音ではないかの心配でしたね。
道路の構造への心配ではなく、ということですね。
最初の質問の感じでは、道路の心配されてるのかとも受け取れましたので、
心配御無用、道路管理（地方自治会か、私道なら、持ち主かな）に任せておけばいいと、少し頭をよぎったもので、
失礼致しました。
書込番号：26430911 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > レクサス > RX 2022年モデル
初めての投稿です。
先日念願のRXが納車され快適な乗り心地にともて満足しているのですが、
唯一不満といいますか改善したい問題として、ドアを閉めるときに高確率で発生する半ドアがあります。
運転席側は自分で何とかできますが、助手席側および後席側は半ドアを直してもらうしかなく、
何度も力いっぱいドアをバンバンと閉める作業を家族にお願いするしかないのが現状です。
同じような経験をされている方はこの問題をどうされていますでしょうか。
よろしくお願いします。
4点
スマートキーの長押し（カスタマイズ機能）で窓閉められた気がするので、
降車前に窓を少し開けておくと半ドア率は減ります。
で、降車後にスマートキー操作で窓を閉めるとかでどうですか。
それが面倒なら強めに締めてもらうしかないですね。
書込番号：26343530
3点
＞wakaxさん
＞運転席側は自分で何とかできますが
気密性の良い車はそうなりますね。
wakaxさんが対策している様に、同乗者がいる場合はwakaxさんが一番後にドアを閉めたら良いんじゃないですか。
（当然、運転席のドアは開けていて）
書込番号：26343536
7点
車から降車する時は助手席の人がドアを閉めるまで降りずに
運転席側はドアを開けて置くか窓を少し開けておく。
助手席の人だけが降車する時は運転席のドアか窓を開ける。
くらいしかないですかね
あとはどこかに空気の逃げ口を設けるくらいしか。
書込番号：26343537 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
半ドアなんて何かが挟まってない限りいちいち開け閉めしなくたって
中からならちょっと強めに引っ張ればいいし、
外からならそのままグッと押し込めばロックされるじゃん。
書込番号：26343547
4点
それがわからないから聞いてるんですよ（笑）
書込番号：26343555 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
半ドアとかの前に、ドアの閉め方が
間違っているから，うまく閉まらないと思います。
バンバン閉めても意味なくて，最後の10センチくらいで
全集中すれば良いですね。
いつもドアをバタンバタン閉めている人がいますが、うるさいだけです。
書込番号：26343573
8点
音的にバン…なのですか？
なんか軽い音ですね。
この手の車って例えばドム…みたいな重たい音な気がします。
その内に慣れてくれるんじゃないですか。
書込番号：26343682 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞wakaxさん
>> 何度も力いっぱいドアをバンバンと閉める作業
LEXUSユーザーですと、雑で下品な扱い方だと思います。
気密性が高い車種の場合、
上品に操作するには、
閉まる寸前までゆっくりでもいいですが、
最後の数センチで、決めるしかないかと思います。
書込番号：26343693
1点
別な車で同じ悩みをディーラーに言ったらトランクルーム下にあるゴムを調整して密閉度を下げてくれたら解消したことがありました。ご参考にしてください。
今はRX持ちですがRXではその現象は無いですが
書込番号：26343746 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
レクサスなのにイージークローザーは付いて無いのですね。
書込番号：26343749
3点
8月末に500h納車になりました。
閉め方と思いますが、納車時にSCさんから「バタン」と勢いよく閉めるのではなく、手を添えたまま軽く、押し込むように閉めると半ドアにはなりませんと教えてもらいました。普段その方法で軽くし閉めてますが、ほぼ半ドアにはなりません。手だけで跳ねるように閉めると、高確率で半ドアになります。参考までにやってみてください。
書込番号：26343752
2点
イージークローザーをつけなはれ。
普通、レクサスというブランドなら標準にしとくよね。
LEXUS レクサス RX350/RX350h/RX450h+/RX500h 対応 イージークローザー
(https://enlargecorp.co.jp/products/detail/1499)
ただ、バンバン閉めないと厳しいようなら、若干調整いるかも？
書込番号：26343757
2点
＞wakaxさん
ゴメン
価格コムは商品のリンクはアウトかも？
「LEXUS レクサス RX350/RX350h/RX450h+/RX500h 対応 イージークローザー」
でググってね。
書込番号：26343763
1点
気密性が高くて半ドアになりやすいのであれば、対応は２つです。
１）他のドアが閉まるまで運転席のドアを閉めるのを待つ。
先に運転席を閉めた場合は窓を少し開ける。
もしも、キー操作で窓を開け閉めできるのであれば、ドアを閉める前にキー操作で窓を少し開ける。
２）外側からドアを閉める時は、勢いよくドンと閉めるクセをつける。
ただし、閉まる直前にはドアハンドルから手を離すこと。
そうしないとドアが凹む。
（昔から、気密性の高いヨーロッパ車ではこれが推奨されている。こんなことでロックは壊れたりしないので。）
老婆心ながら。
書込番号：26343848 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
気密性が問題なら
自分が 扉を半開きにして
ゲストが締終わるのを待ってから締めたらいかがでしょう
書込番号：26343911
0点
ヒンジの硬い車は勢いがつきずらいので半ドアになりやすいね
あとはそのうちドアパッキンが柔らかくなって多少マシになっていくかもしれない
気密性ってのは多少は影響あるかもしれないけどイチイチ対策してらんない
https://www.carcus.shop/view/item/000000000569?category_page_id=ct73
悩むほどであればredswiftさんも記載してる社外品を付けるしかない
書込番号：26343925
1点
＞wakaxさん
こんにちは。ユーザーではないですが。
＞ドアを閉めるときに高確率で発生する半ドアがあります。
それって車種やメーカー問わずの「新車あるある」な事象でしょう。。。
手っ取り早い対処は、
上で がま磯NXさん が仰るように、ラスト数センチをゆっくり押し込んで／引っ張って閉めるようにするか、
明日のその先さん 他の如くで、予め他のドアか窓かを開けておくか、でしょう。
いずれにせよ一時的なもので、数週間か数ヵ月もすれば解消するかと。。。各所のドアパッキン他がほどほど柔らかく・緩くなれば自然と軽快～解消するはずです。
書込番号：26343956 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞wakaxさん
私はイージークローザーを取り付けました。
外から閉めるときはいいのですが乗り込んでから閉める際ほとんど半ドアになり、
かなりストレスを感じていました。
色々なカスタムしましたがこれが一番満足度高かったです。
なにより高級感を感じられます。
素人ですが動画見ながら自分で取り付けることできました。
ドア1枚約25000円の部品代です。（どこの商材も大本は一緒かと思います）
おすすめです。
書込番号：26345412
3点
皆様いろいろなアドバイスありがとうございました。
空気の通り道を確保しつつしばらくは様子を見ようと思います。
あまりにもストレスを感じましたらイージークローザーを検討します。
とても参考になりました。
書込番号：26345817
0点
ドア開けたら窓がちょっとだけ下がり、閉めたら自動的に上がる
そんな車が確かあったような。
BMW をはじめとするドイツ車だっけ？
書込番号：26414477
0点
＞ドア開けたら窓がちょっとだけ下がり、
ドア側の窓枠の無い車、いわゆるクーペは大抵そうなってるはず、近年のやつは。ゴムシールを噛まないために。
この機能が故障してめんどくさいことになったことがある。
そういう車両が半ドアになりにくいか？ っていうと、そうとも言えない
書込番号：26414535 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
RXの中古車 （全3モデル/1,585物件）
この車種とよく比較される車種の中古車
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62～690万円
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143～1640万円
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124～846万円
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254～707万円
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388～2360万円
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49～1037万円
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147～862万円
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186～594万円
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