『ホンダインターナビとBluetooth』のクチコミ掲示板

[morizoh]

サブジェクトの通り、ホンダインターナビに
Bluetooth接続できる携帯に機種変更しようかと考えております。

一番携帯にこだわるのは携帯性なので
割と軽く、２つ折りの現機種が気に入ってます。
現在、n705も使用しているので・・・

既にNECのBluetoothは不安定なのは何度か
この掲示板で見かけてますし、冒険なのはわかっているのですが
下記、ホンダのナビのページで使用できるとなっております。

http://www.premium-club.jp/info/list/cellular12d.html#foma

☆上記をふまえて下記の質問をします。

１．N-09AでホンダインターナビとBluetooth接続をしている方はいらっしゃいますか。
２．上記で使用している方で、N-09AにしてBluetoothに関して不満はありますか。
３．使用していない方でもやっぱり、NECのBluetoothに期待するのはやめた方がいいのでしょうか。※悪いことは云わないからＰにした方がいいのでしょうか？
Ｎのデザイン性が気に入ってはいるのですが
４．そもそも、現在のN705でも不満は今のところありません。
　　今後も機種変更の際にBluetoothに引っ張られるのもとは考えているのですが
　　そういうひとは付属のケーブルがいいのでしょうか。
　　そのような懸念より技術革新が勝つのでしょうか？

書込番号：10254831

[そ〜ちゃん]

あくまでも　参考になればと
自論ですが
Bluetooth対応の携帯電話にヘッドセットに通信機器も
ﾃﾞﾊﾞｲｽ搭載ﾓｼﾞｭｰﾙなど使用個体差も有りますが
ﾌﾞﾙｰﾄｩｰｽ規格ｸﾗｽ2の場合
周波数帯2.402G〜2.480Gの範囲でいわゆる79ﾁｬﾝﾈﾙ〜ﾗﾝﾀﾞﾑﾘﾀｰﾝしてますが
それいがいの高出力の2.4G帯のﾁﾔﾝﾈﾙにﾅﾛｰもﾜｲﾄﾞでもﾌｨｰﾙﾄﾞに存在してます
問題点ですが
いわゆる
※ﾎﾟｯﾋﾟﾝｸﾞに皆さん気づいていません
ﾌﾞﾙｰﾄｳｰｽの規格にｸﾗｽ1;2:3が有り
どうにもならない規格制限と電界強度の混戦に問題だらけです

ﾌﾟﾛﾌｧｲﾘﾝｸﾞとﾊﾟｰｽｺｰﾄﾞには守れてますが
ｸﾗｽ２の0.25ｗにたいしてｸﾗｽ３の1mwなら問題差ほどないがｸﾗｽ１の出力に押され
外ﾌｨｰﾙﾄﾞでの電界が混雑してｸﾗｽ１の100mw〜400ｍｗ？に外部ｱﾝﾃﾅの高利得化で負けてしまい
通信速度0.2秒のﾃﾞﾚｲの差どころか
通信ｽﾋﾟｰﾄﾞが完全に他の電界から離れるまで抑え込まれてしまいます
ｸﾗｽ２同士のﾊﾞｯﾃｨﾝｸﾞ混線なら電界すぐに離れれば差ほど問題ないが
ｸﾗｽ１だと電界範囲大きく強すぎて長いﾃﾞﾚｲﾀｲﾑ制限されてしまいます
自動ドアに高出力無線ﾗﾝに防犯ｶﾒﾗに付いてる
ﾌﾞﾙｰﾄｩｰｽ機器に高利得ｱﾝﾃﾅ2〜3dbとても勝てません
中には
規格範囲をｸﾗｽ超えてる300mw〜海外規格ﾚﾍﾞﾙ並みの高出力の　IEE802:11b〜11gなど

※ｸﾗｽ2　0.25wの中にもｸﾗｽ2.5〜みたいな　いんちき高性能機器が有るようで
それはそれで使ってる人たちは　高性能と感じこれは良いと　なってしまいますｗ

※車の中でのﾌﾞﾙｰﾄｩ-ｽ機器使用はﾌｨｰﾙﾄﾞ他の強い電界の中走り回るので　
機能的にﾌｨﾙﾀｰ処理できずに切断余儀なくされて不満続出みたいです
ｸﾗｽ２の規格制限の中　製作会社の色々な製造理念と信頼度にかなりの差が有る見たいで
問題点と制限に戦いに機能的余裕があれば良いが　現状難しい見たいで
不満を感じますね

通信ｽﾋﾟｰﾄﾞ容量が　ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ3.0に承認されて
今後ﾃﾞﾊﾞｲｽ本体搭載ﾓｼﾞｭｰﾙの外部ｽﾌﾟﾘｱｽ混入対してﾌｨﾙﾀｰ処理に期待待ちかな？

むりかなぁ〜ｗ

^と(^^)/hi

書込番号：10256792

[morizoh]

そ〜ちゃん様

早速のご回答ありがとうございます。

なるほど、Bluetoothの規格がまだまだ、
統一されていない（バージョンかな？）のは
確かに問題ですね。

同じ規格内でもDUN対応とかも素人？にはわかりませんし・・・

携帯買うときには単にBluetooth欄に「○（まる）」が
ついているかどうかをみますし、
その後、自分の車載ナビとの相性までは購入段階で
わかるかどうか。
ましてや、一度つながっても、次回はつながらないなどの
不安定要素を聞くととても困ります・・・

とても参考になりました。
もう少し、ナビに携帯接続ケーブルをつけるかどうか迷ってみます。
携帯カテに書くのはどうかと思いますが
ナビに携帯接続ケーブルをつけると
１）ケーブル代
２）施工代
そのご、Bluetooth携帯時には
３）取り外し後でないと試せないみたい？

とても、迷ってます。

でも、Bluetoothごとき？に携帯選択肢を
狭められるのも・・・・

書込番号：10257145

[そ〜ちゃん]

統一されてるのですが
やはり規格違反て言うか
各ﾒｰｶｰ技術屋が　あちこち文句言われて　
各ﾓｼﾞｭｰﾙの電圧上げてたり　ちょいと　インチキ　ずるしてるかもね？ｗ
各範囲での
出力を超えてる　チョイずる物が　良く飛ぶ見たいに　これは良い携帯電話のBluetooth使えるね
真面目に規格守ってる方が　弱くて使えね〜じゃんと　思われてるかも？
ｸﾗｽ2にも有るかと思います⇔自論ですが

ﾌｨｰﾙﾄﾞでは色々な同じ範囲の2.4G電波帯に大小の出力　
プラスそれ以外の底倍された汚い電波が溢れてます
第2第3高調波などの外部ｽﾌﾟﾘｱｽ混入で　影響受けてる場合も有ります　10w所か　もっと強烈な出力　
ﾃﾞﾋﾞｴｰｼｮﾝもﾜｲﾄﾞで強烈な物も存在してます
　
※なんせBluetooth　ｸﾗｽ2は非常に弱い電波です
ﾎﾟｯﾋﾟﾝｸﾞに勝つには難しい　混入除去ﾌｨﾙｰﾀｰの技量と
電波電界と機器の出力　有利不利の　

おしくらまんじゅう　だぁ〜ｗ

書込番号：10257349

[morizoh]

そ〜ちゃん様

ご回答ありがとうございます。
なるほど、やっぱり、クレームが多いと
技術屋さんは努力しているのですね。

ただ、Bluetooth自身の規格というか
電波の弱さもあるのですか・・・

うーん。とても難しいのですね。

パナソニック製のは安定していると云うことは
技術屋さんが苦肉の策をこうじているのかな？

うーん。本題の件はもう少し悩んでみます。

書込番号：10259320

[RM1938]

　
初めまして。
VXH-108VFiですが、N-09AとのBluetooth接続で普通に使えてますよ。
使い始めてまだ日が浅いですが、今のところ問題はありません。
設定、接続も簡単ですし、ハンズフリー通話は快適そのものです。　

書込番号：10276468

[morizoh]

RM1938様

ご回答ありがとうございます。
N-09AにてインターナビのBluetooth接続可能なのですね。
まあ、インターナビのページで●になってますから
当たり前なのですが・・・

ＮのBluetoothは評判がいまいちでしたので

貴重な情報ありがとうございます。

書込番号：10279267