『ハンドルバーの固さ』のクチコミ掲示板

[matusin]

先日、ついにBA-100を購入し、早速試し乗りをしたのですが、
今まで乗ったことのあるシティサイクルに比べて、ハンドルバーが重たく感じました。
カーブでハンドルバーを動かす時、手に少し力が要る感じです。

駐輪状態で確認してみると、ハンドルバーとブレーキワイヤーとの干渉はなく、
単純にハンドルバーとフレームの接合部が固いようで、動かすと擦れる音がします。

シティサイクルだと、駐輪時にカゴの重たさで前輪が右や左に傾くことがあるくらい
柔らかいと思いますが、BA-100に大き目のカゴを付けたとしても傾かない（と思われる）
程度の固さです。

BA-100本来の固さなのか、それとも修理が必要な不具合なのか、
はたまた修理に出さなくともグリスなどで解消されるのか等々が気になり、
既にお持ちのかたのご意見をいただけないでしょうか。

よろしくお願いします。

書込番号：15340445

[ひろ君ひろ君]

＞単純にハンドルバーとフレームの接合部が固いようで、動かすと擦れる音がします。

ありえない状況ですので
返品／交換をお願いしてください

書込番号：15340614

[ニ之瀬越え]

恐らくヘッドパーツのネジの締めすぎです。
玉あたりの調整で多分直ります。

原因は多分これ　スレッドヘッドパーツ（ネジ式ヘッドパーツ）
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/headset.html

上玉押しと固定ナットを回す物を用意して上玉押しと固定ナットを一度緩めて調整します。
（通常はヘッドスパナと大きめのモンキーレンチで対応）

しかし正直、道具を持ってれば良いですがなければ買うのももったいないので、近くの自転車屋に持ち込んで調整して貰う方が早いです。
普通の人が、ヘッドスパナーなんて購入しても、ほとんど使いませんから。

どうしても自分でやりたいのでしたら、Takaよろず研究所さんとか参考になるかと思います
http://www.geocities.jp/taka_laboratory/20050820-bicycle-Head/bicycle-head.html

※尚、ヘッドパーツが締めすぎで既に壊れていたら、交換しかありません。

書込番号：15340794

[matusin]

ひろ君ひろ君さん、ニ之瀬越えさん、早速のご返信ありがとうございます。

返品も考えてはいるのですが、
まずはニ之瀬越えさんに教えていただいた方法で、週末チャレンジしてみます。

書込番号：15341620