日産 ルークス のクチコミ掲示板

新型ルークスアイドリングならない

[PONDORA]

去年の11月に新型ルークスを購入して乗っていますがアイドリングストップがならなくて…整備に診てとらっても原因が分からないと…診てもらうのになにかパソコンの様な物に繋ぐとアイドリングなりだすんです。でも2、3日でまたならなくなって。その繰り返し…2週間前にバッテリーを換えてくれましたが、それも戻ってきて2日間はアイドリングストップなってたけど以後全くならなくなって…OFFにもならないんです…もうすぐ半年点検になろうかというのに、全然安心して乗れません…遠出もしたいけど、コンピュータ的に正常じゃないと思うと誤発信抑制はちゃんとなるんだろうか？とか、ドラレコはちゃんと撮れてるんだろうか？とか気になって出かける事もできなくて…初めて新車買ったのに、気持ち良く乗れないなんて…出始め直ぐに新車買ったら分からないからこんな事あるんですか？教えて頂きたいです…

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[ひろ君ひろ君]

＞パソコンの様な物に繋ぐと

えーーと
診断機でエラーログを消すと
一定期間だけ治る　ってことなのかな

書込番号：26446358

[ひろ君ひろ君]

充電量が足りなそうですが
一週間の走行時間（使用時間）はどれほどでしょうか？

書込番号：26446359

[ひろ君ひろ君]

その日の最初の２０分ほどは　アイドリングストップはしない
（電気収支がマイナスな事を車はセンサーで積算している）
のが通常ですが

一回の走行時間はどれほどでしょうか？
（近距離通勤だとまったくアイドリングストップしないことも稀ではありません）

書込番号：26446361

[ひろ君ひろ君]

エンジンコンピューターには学習機能があるので
近距離使用で　アイドリングストップしないほうがバッテリーが長持ちすると
判断されているのかも
（診断器で学習リセットしてるのかも）

書込番号：26446363

[麻呂犬]

直す気が無いんでしょう。
手続きと交換作業…
エラー消すと数日は出来る…
週一で持ち込みましょう。
持久戦です。

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[mokochin]

エアコンが優先されている時にはアイドリングストップしないけど、メーターにこんな表示出てませんか？

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[PONDORA]

通勤時間は片道15分程で、アイドリングなる時はキッチリ何度もなります。

書込番号：26447335　スマートフォンサイトからの書き込み

[PONDORA]

アイドリングならない時は表示は出ないです！
アイドリングなる時はちゃんと表示されています！

書込番号：26447341　スマートフォンサイトからの書き込み

[PONDORA]

そうなりますよね…購入した日産が遠くて…ガソリン代も高いですし、燃費とか維持費とかいろいろ考えてこの車を購入したのに…残念です…

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[hariboteyotarou]

＞PONDORAさん
取扱説明書P151にアイドリングストップの動作条件が細かく書かれていますのでご参考になればですが、結構色々な条件が当てはまりそうです。（車は違いますが１つ前の兄弟車に乗っており、エンジンアシスト関連で色々悩みました）
ディーラーさんでコンピューターにつないだ後に動作がなされるなら、ひろ君ひろ君さんが書かれている様に放電電流積算値リセットなどの作業がなされているのかもですね。
車両ご購入、バッテリー交換から何れも時間が経っていないので可能性は低いかもですが、日頃片道15分程度の通勤でご使用ならば充電が不足気味になることもありますし、ドラレコ等の電装品設定により始動時の蓄電電圧が下がれば動作開始も遅くなるのでは？と思います。
バッテリーの充電消費・消耗が問題なければバッテリーセンサー点検・交換、放電電流積算値等をディラーの営業担当者さん、メカニックさんに相談されたらどうかなぁと思います。（ディーラーさんでの対応がなされている様ですので既に確認されているかとは思いますが…）

書込番号：26447613

[焼肉EX]

車はバッテリーの充電量と放電量を積算しており
あまりにも放電量が多いとアイドリングストップを行わない制御に遷移します。
これは正常な動作です。

週末などに1〜２時間もドライブをすればバッテリーにたくさん充電されるので
またアイドリングストップするようになるはずです。

修理に持って行ってコンピュータに繋いだ後はアイドリングストップするようになる
という事ですが、おそらくバッテリーを補充電したあとに、車が積算した充電量、放電量のデータを
コンピュータでリセットしているのでしょう。
修理屋に行ったときは、処置内容をしっかり聞いてみてください。

バッテリーは放電し過ぎると故障します。
そして、アイドリングストップはバッテリーの放電量が非常に大きい機能です。
使用条件が揃わないでアイドリングストップを頻繁に行うとバッテリーが早く故障し
逆に出費が大きくなります。ガソリン代とは比較にならないほどの値段です。
ですので、わざわざアイドリングストップしないように改造する人もいるくらいです。

PONDORAさんの普段の使い方は短距離短時間がメインのようですので
バッテリーに大きな負担がかかる乗り方です。
ですので、「アイドリングストップすると放電量が多くなり、バッテリーがすぐに寿命を迎えてしまう」
と車のコンピュータが判断しています。
こうなると車はアイドリングストップを抑制し、バッテリーに負担を掛けないようにします。
車が車自身の劣化を抑制するために行っており、ひいてはオーナーの出費を抑える事にも
つながっています。

書込番号：26452175

後席の座り心地

[ハイトワゴン好き]

Japan Mobility Showにて実車見てきました
前モデルより随分垢抜けた感じで先進性も相当感じましたが、前モデルでの後席の座り心地の悪い印象は新モデルでも感じました、座面前方が妙に固くて足が着かない子供等は太ももの圧迫があるだろうと思いました、もし試乗される方は後席にも座ってみたほうがいいかと、もちろん後席を使う機会が少ない方は問題ないと思います、ネガな感想で申し訳ありません

書込番号：26336347　スマートフォンサイトからの書き込み

リアフォグランプの位置を変えて

[愛一郎]

リアフォグランプの位置を変えて
カタログを見ただけだけど
あの位置にリアフォグ付けないでくれ
位置が高すぎだろう

書込番号：26322418

[バニラ0525]

ここの画像のリアのところ、
リアフォグとしたら、
一番下の低い、左右の反射板みたいなところが、
一つか、2つか知りませんが、一番下の赤いところが光るのではないですか。
全然高くないですが、
それとも、上の2つの赤いところがリアフォグなのですか。
ブレーキランプとテールランプではないのでしょうか。
確かにこんなところにリアフォグがあったら、紛らわしいし、
霧でない時につけられたら、後ろの車に迷惑ですね。
それはないのでは。
知りませんが。
失礼致しました。

書込番号：26322458　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

保安基準見たら、色は赤で、高さは1メートル以下のよう。
上の方としたら、1メートル超えてないですかね。　　
目測ですが。

勘違いではないでしょうか。
想像ですが。

書込番号：26322476　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

他の常連にも言われていると思うんだが

骨髄反射で書き込む前に
調べる努力くらいしたほうがいいと思うが

努力の方向が別で空回りなんだよな

書込番号：26322479

[バニラ0525]

ありがとうございます。
なるほどですかね。
失礼致しました。

書込番号：26322485　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

そもそも、後続車が眩しくなる状況で付けるライトじゃないしね
必要な時は高い位置で見やすいのは結構な事

書込番号：26322486　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

そもそも、リアフォグでも、フロントフォグでも、悪天候以外では点けるなって！

フロントフォグは、当たり前のように晴天でも点けてるのが多いよね。

ただ、フロントフォグなら、すれ違う一瞬の眩しさだけど、リアフォグ点けてる車に追従するのは、目が、おかしくなりそうなので勘弁願いたい。

書込番号：26322615　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

リアフォグが何のため装着してあるのか知らない日本人が多いため。
BMやアウディー乗った馬鹿が点灯させて走っているのが多いが、欧州の国では義務化されているところが多いんでしょうがないか。

個人的には輸出もしない軽にリアフォグが必要なのか？って思いますが。
必ず納車時に使用時の説明をするように義務化したらって思います。

書込番号：26322803

[ロバート・チャイニーJr.]

骨髄…


脊髄反射って言いたかったんか（笑）

他人の批判より、国語力磨け！

書込番号：26339529　スマートフォンサイトからの書き込み

質問です。コーナーセンサーが停車のたびに鳴りっぱなし

[midorich]

コーナーセンサー

走りだすと音が消えるけど、停車すると、ビーとなりっぱなし。

昨日、走りだすてすぐには、後ろのコーナーセンサーが緑色に光り。。。

どなたか原因わかる人いますか？

ディーラー担当者は、コーナーセンサーを拭いてくださいと。

もちろんそれはやりました。でも鳴る。

新車購入後1年　２５００ｋｍです。

ディーラーに明日持っていこうとしたら、今朝は鳴りませんでした。

書込番号：26072378

[コピスタスフグ]

何か居るんですよそこに。

書込番号：26072408　スマートフォンサイトからの書き込み

[s.mitani]

兄弟車のek X spaceを所有しています。
霧や他車(外車が特に)が反応範囲いる場合にはよく誤反応を起こしています。
ミリ波の周波数の違いによるものだそう。
また、今までに外車でなくても、スバル車,ホンダ車の一部車種でも誤反応を確認しています。

あとはキャリブレーションをしてもらうのも一つの手だと思います。

書込番号：26072423　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

ソナーは、10km/h以下で動作しますので、停止して何かを検出したら鳴るのは
　正しい動作ですね。DとRレンジで動作します。
何を検出したんでしょうね？超音波が出るか反射する何か見えない物でもあったかも？

ソナー感度は3段階に調節設定できるので設定ー＞ソナーー＞近距離に設定すれば３０ｃｍが２７ｃｍに変更できます。

取説５８と２３４ページ

ちなみにシートベルト警告は、時速15km/h以上で警告音が９５秒間なります。

書込番号：26072847

[らぶくんのパパ]

雪でフロントソナー検知　アラーム連発

＞midorichさん
動画を拝見させてもらうとフロントソナーが真っ赤なのでそれが反応しているようですね
ずっと反応していても10km以下にならないと表示しないです。
信号停車してアラームがなってオフにしても、走り出してまた信号停止などで10km以下になるとアラームがなってしまいます。
私(リーフ)で雪の中で経験したのと同じですね
フロント中央のソナーに氷や雪が付着していたなんてことはないのですよね?
雪はわかると思いますが、水滴が凍っていたら分かりづらいかもです。

書込番号：26072977

[midorich]

ディーラーに行ったら
今鳴ってないなら様子見てくださいだそうで。

12か月点検したばっかりなのに。

書込番号：26073176

ブレーキ時の異音

[monokeshi]

程度速度が出てからブレーキを強めに踏み込むとブレーキ鳴きの様な高い音が停止寸前聞こえるようになってしまいました。
速度があまり出ていないときにブレーキを踏む時は音が出てない要です。

立体駐車場の下り坂とか速度が出過ぎない用にブレーキをかけて降ると思うのですが、その時キキキーと言いながら降ってます。

Dには点検時に言ってはいるのですが、根本的な原因がわからないようで解決した試しがありません。
（面取りやブレーキメンテナンスはしてもらうが解決せず）


皆さんのルークスはそのような症状は無いですかね…

書込番号：25855551　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

制動力が高い時に鳴って
制動力が低い時に鳴らないなら
フロントの面取しても駄目じゃないかな

リアも確認したほうがいいです

書込番号：25855579

[湘南MOON]

＞monokeshiさん

＞ブレーキ時の異音

パットのあたりがおかしいような面取りは、やっているので
グリスの再塗布ぐらいしか。
リヤはドラムですし

書込番号：25855668

[monokeshi]

＞ひろ君ひろ君さん
やはり、リアブレーキなんですかねぇ‥
どうやらこの異音は比較的高い音らしくて聞こえる人と聞こえない人が居るようで私は聞こえるのですが、家族は聞こえないとかのようです。


もうこれが仕様だと諦めたほうがいいのでしょうかね

書込番号：25856231　スマートフォンサイトからの書き込み

[monokeshi]

＞ひろ君ひろ君さん
左側から鳴っているのはわかるんですが、前なのか後ろなのかはいまいちわからないんですよね。

書込番号：25856233　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

夏場は錆の進行が早く
運行しはじめは　錆の取れるまで鳴くことは多いです

走り始め最初に　わざとブレーキを引きずって　鳴らなくなるなら　その可能性が高いです
ただ　錆が残っているからといって　危険なほど制動力が低下するわけではないので
そんなもん　と割り切ったほうがいいかも

書込番号：25856366

[monokeshi]

＞湘南MOONさん
そうですよね、ドラムだとそれぐらいしかやりようがないかもしれませんね。
困ったものです。あんまり言うと嫌がられるし

書込番号：25856879　スマートフォンサイトからの書き込み

[monokeshi]

＞ひろ君ひろ君さん

それが、例えば1.5時間運転下道走行すればさすがに錆は取れると思うんですが、それでも若干強めに踏むと停止時にキィーって聞こえるんですよね。
一体何が悪いんでしょうね

書込番号：25856921　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

下道走行で　急制動しないなら　フロントしか使ってないんだと思います

広い場所でしか出来ませんが
走り始めで　Ｐ制動して　リアを錆落としして
その日　一日鳴らない状況を作れるかを
試してはいかがでしょうか
（プロパイロットエディションだと出来ませんが）

書込番号：25857393

[monokeshi]

＞ひろ君ひろ君さん
電動パーキングブレーキ搭載車なので無理かもしれませんね。
たまには高速も走りますが、結果は変わらずといった所です。
やはりそうするとリアブレーキなんでしょうかね

書込番号：25857409　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

バックで　左足ブレーキすれば　こすれて綺麗になるかも

安全な広い場所以外ではお勧めできません

書込番号：25857665

[monokeshi]

＞ひろ君ひろ君さん
ちなみにバックだと音がそもそもならないように聞こえるんですよね。
だから意味がわからなくて‥

書込番号：25858228　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

たぶんリアブレーキシューの角が立っているのだと思います

前進　と　後進　でそれぞれのシューが受け持ちますので
前進だけ出る　とか　後進だけでるとかの癖はあります

法規的にはユーザーならいじれますが
経験のある整備士にお願いしたほうがいいです

書込番号：25859465

[monokeshi]

＞ひろ君ひろ君さん
前進しか出ないとやはりリアドラムが怪しいといったところなんですかね‥。
Dだとどうにもならなさそうなので別の場所に持っていったほうがいいかもしれませんね

書込番号：25860221　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

ディーラーには今　若い整備士しかいないそうなので無理かもしれない（偏見）

リアは外すとナット再使用できないので
とりあえず部品代のかからない前しか診てないように思います。

まさにこの動画かと

https://www.youtube.com/watch?v=T2EzTb7qPAg

書込番号：25860256

[monokeshi]

＞ひろ君ひろ君さん
この動画すごい音しますね。
ここまでは酷くないですがこんな感じなのかもしれません？

書込番号：25861242　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

広くて安全な駐車場で　２０ｋｍくらい出して　Ｅパークしたら　治りませんかね
（それくらいなら　壊れることはないと思います　知らんけど）

書込番号：25861484

[monokeshi]

＞ひろ君ひろ君さん
一応音声収録してみました。
最初のキキキーといった音が聞こえるのがそうです
価格コム上で音声があげられないので下記になってしまいますが…
https://on.soundcloud.com/9naK5TCtZy2EswXe6

書込番号：25863622　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

えーー　と　　　　　心の清い人しか聞こえないのかな
わからないっす

自分のMH23Sは　
後進の弱ブレーキで鳴って
（前進では　強中弱　で無音）でしたが
昨日
後進で　P入れを何回か繰り返したら　ならなくなりました

書込番号：25863663

[monokeshi]

＞ひろ君ひろ君さん
この音声でいうと2-5秒目あたりに音が聞こえるはずですが聞こえませんかね。

書込番号：25863839　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

１０秒付近はウインカーだよね

だとするとスライドピンにテンションがかかるような音はするけど
異常音ではないと思いますが

ドライブシャフトの
トリジョイントが脱臼してなければですが

音だけでは
車両の加減速がわからん

書込番号：25863844

[monokeshi]

＞ひろ君ひろ君さん
波形の2-3秒あたりの所なんですけどね…
前にDに持って行った際対応する人によっては全く異音しませんがと言われたことがあるので、周波数が高い音だと思います。

書込番号：25864062　スマートフォンサイトからの書き込み

ミラー隙間等々

[monokeshi]

こちらの車ミラーマウントに隙間が出る不具合を抱えていて場合に寄っては3回ほど交換されてるかたもいるみたいですが、私も約一年前に両側新品交換したのですがまた隙間が空いてきたので相談したらミラーマウントの隙間対策品があるとこと。（結合部肉厚のものらしい）
ただし公に公開されてないらしく、苦情時があった際のみ対応しているらしいです。

カウルトップ雨漏りでバッテリーお亡くなりや、初期型だと足元暖房にしても2割ほど上から出るなど
あまり公になってないが、苦情時しれっと対策品に無料交換してる模様でそれってどうなのよ？と思ってる次第です

書込番号：25612719　スマートフォンサイトからの書き込み

[ソフィー次郎]

ミラーマウントにできる隙間の問題は、過去の投稿に記事がありますので、そちらを確認されると良いでしょう。
私もその記事を見て、日産ディラーで対策品に無償で交換してもらいました。

書込番号：25613310

[monokeshi]

＞ソフィー次郎さん
クレームを上げれば仕方なく変えるみたいな対応に現状なってるんですよね。
隙間開いていても問題ないと言ってますが、カメラやウィンカーがあるのに本当に‥大丈夫？と‥

Dいわくマイチェン後のルークスでもミラーマウントの隙間問題は起きるらしいとの話を聴き欠陥なのではないかと思うのです。

書込番号：25613354　スマートフォンサイトからの書き込み

[ソフィー次郎]

「クレーム」と表現すると、嫌な感じに思えるかも知れませんが、本来の開発設計通りに機能していないなら、直してもらうのが良いと思います。
車主が気にならないなら、そのまま放置する判断もありかと思います。
販売開始後の改修（リコール等）件数が多い事が、ノウハウ蓄積に繋がり、後継車種の品質向上に反映されると思っています。

書込番号：25615524

[monokeshi]

ミラーの隙間問題に関してはマウント部分を肉厚にしたものが出てるので交換をおすすめします。
(メーカーも知ってるはず)

書込番号：25636761　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocoa5115]

うちのルークス令和2年12月登録のB45Aもドアミラーの浮きがあり、先日ディーラーで見てもらいました
結果、3年以上経っているので有料交換との事でした
部品は保証対象部品なので部販では販売不可でディーラーで購入下さいと言われました
片側3700円くらい
保証対象で対策部品なら延長保証にして欲しいです

電動格納も調子が悪く、そちらは延長保証で対応可能でした
ついでに足元のヒーターの吹き出し口を手前に持ってくる？延長ダクト？も3年の保証対象部品らしいです

書込番号：26218206　スマートフォンサイトからの書き込み