ルークスの新車
新車価格: 167〜236 万円 2025年10月27日発売
中古車価格: 56〜297 万円 (5,098物件) ルークス 2025年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全7スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 25 | 7 | 2026年5月3日 20:01 | |
| 14 | 9 | 2026年4月19日 11:39 | |
| 8 | 4 | 2026年4月18日 23:19 | |
| 33 | 7 | 2025年12月29日 20:00 | |
| 16 | 5 | 2026年1月1日 13:23 | |
| 5 | 4 | 2026年3月19日 18:29 |
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自動車 > 日産 > ルークス 2025年モデル
新型ルークスを購入して、今年の3月から乗っています。
納車時に付いているビニールを外した時から、運転席のシートにシワがありました。
しかも形が…お尻に食い込んだようだ形なんです。
お尻の割れ目に食い込んだような部分が山になっていて大変見苦しいので、手でバシバシ叩いてみましたが、山の形のままで平らに戻りません。
試しに座布団を乗せた状態で運転してみたところ平らに戻りました。しかし座布団を外すと、また尻に食い込んだような山の形が付いてしまうのです。
2日程放置していると、だいぶマシな感じに戻ります。
購入した日産には相談しましたが、シートが柔らかいから…とか、後部座席みたいに平らではないから…との事で対応いただけませんでした。
隣の市にある日産にも出向いて相談してみましたが「そのような症状は、他のルークスでは見たことない」と、おっしゃっていました。それなのにシートが柔らかいから…と言い、対応いただけませんでした。
他のルークスも同様の症状なら、仕様だから仕方ないと諦めつきますが、展示車や試乗車、他のルークスで点検に来られた方々には同様の症状がないとの事で納得いきません。
もし、新型ルークスに乗られている方がいらっしゃれば、シートにシワが付くのか教えていただけませんか??
歴代ルークスには同様のクチコミもありましたが、「私のにはシワが付きません」というクチコミもあったりで…個体差なのでしょうか。
内装が全く同じのekスペースに乗られている方でも良いので、とにかくシートに関しての情報いただけませんか。
書込番号:26466279 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
百聞は一見にしかずで、
画像掲載されたらどうでしょうか。
角度変えて、数枚載せればわかりやすいかと思います。
書込番号:26466419 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
対照として、助手席側も載せたらなお良さそう。
失礼致しました。
書込番号:26466442 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
厚手のシートカバーを被せてみては?
本革っぽいし高級感出ますよ。
書込番号:26466462
1点
>723ですさん
シートの素材とか、どこくらいのシワが判る写真貼って下さい。
出ないと判断できません。
書込番号:26466507 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>723ですさん
皺と言うより、体重がかかった分の凹みではないですか?
シートに低反発材のようなものを使っていると、元の通りに戻るのに、かなり時間がかかります。
僕のスバルのシートもそれで、最初凹みが戻らず変だなぁって思っていたら、翌朝は綺麗に平らに戻っていました。
書込番号:26466851 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > ルークス 2025年モデル
こんにちは、通りすがりの先代ルークス乗りです
新型4代目に乗られてる方にお聞きしたいのですが、4代目もエコインジケーターOFFにすると走りが変わるとAI検索で聞いたのですが、本当でしょうか?
先代3代目は、エコインジケーターOFFにするとエコモードを切ったような走りに変わり、変速ショックも軽減すると言うメーカー非公認のオバケ的なものがありましたが、4代目は公認のちゃんとしたエコモードもスタンダードモードもあるのに、エコインジケーターOFFでも変わるって言うのは、訳が分からない。(笑)
3代目の時の様に変わらないと感じる人もいるとは思いますが、変わったと思われた方、ぜひ教えてください。
よろしくお願いします。
書込番号:26452696 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ありがとうございます。
そう、3代目も公式では、エコインジケーターは表示だけのONOFFの説明しか書かれてませんし、メーカーも関係ないとの話でした。
でも、実際、エコインジケーターOFFにしたら走りが変わったと感じられる方は多数いらしゃいます。
こちらのスレ一覧にも3代目のエコインジケーターについてありましたので、そちらを参照下さい。
で、4代目なのですが、AI検索で聞いたのがこれなんですが、AIが間違ってるって事なんでしょうか?
書込番号:26452710 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
AIさんはエコモードをエコインジケーターと勘違いされております。
エコモードの解説ですのでその点は間違っておられないです。
書込番号:26452733 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ちなみに、3代目でのエコインジケーターについてのスレはこちらになります。
ご参照下さい。
『エコインジケータについて質問です。』 日産 ルークス のクチコミ掲示板 - 価格.com https://share.google/qIP0u0dVQAFJKkQBI
書込番号:26452742 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すいません、AIについては余計な火種になりそうなので忘れて下さい。
ちなみに、先程AIを詰めた所、3代目と4代目を混同していたようで、4代目についてはまだ報告がないようです。
ご指摘いただいた方、ありがとうございました。
ただ、純粋に今、4代目に乗られてる方に、エコインジケーターOFFで走りが変わるのかどうかだけを、答えていただけたら幸いです。
改めて、よろしくお願いします。
書込番号:26452815 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
エコインジケーターを表示、非表示にしても走りは変わりません。
旧型では判りませんが新型では走行モードがエコモード時のみ設定変更でエコインジケーターを表示出来るので必然的にエコモードにするしかインジケーター表示出来ないので、ある意味走りは変わるのかも知れませんが、あくまでも走りは走行モードセレクターで変更します。
エコ、スタンダード、スポーツの選択肢で走りは結構変わります。
書込番号:26457226 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
情報ありがとうございます。
エコモードにセレクトした時のみにエコインジケーターのONOFFができるって事ですか?
つまり、スタンダード、スポーツではエコインジケーター自体扱えないって事ですか。
それは初めて知りました。
エコモードでエコインジケーターをOFFにしても走りはON時と一緒で変わらないって事ですね。
なるほど、勉強になります。
他の方も実際に試してみて、教えて欲しいです。
書込番号:26457521 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > ルークス 2025年モデル
新型ルークスハイウェイスターのターボに乗っていますが、普段は音楽を聴きながらなのできがつかなかったのですが、30キロ以下の低速走行時に異音?がします。
エンジン音というよりかは「クー」というような感じ?の制御音?的な感じです。
また低速走行時はもたつく?感じでオーバードライブをオフにしたくなります。
同様な感じを持っている方いらっしゃいますか?
書込番号:26433162 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
同じ様な感じかどうかわかりませんが、
低速走行時アクセスから、足を離している時に車体下から、何かが擦れている音
がたまに聞こえたり、車体が軽く上下に揺れる事も
たまにあります。ナビもエラー出まくり出し
電動パーキングブレーキの使い勝手も他車に比べて
面倒だし、あまり良いことが今のところないですね(泣
書込番号:26444300 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おそらく同様のことかと思います。
低速時の擦れるような?音はそういう車なのだと認識しました。
たまたま細い私道を歩いていた時、新型ルークスとすれ違い気になっていた音がしたので。
ノッキング?も仕方ないのでしょう。軽自動車ということで…。
ただエコモードにするとマシな感じがしました。
あとガソリン添加剤も入れました(笑)
念のため半年点検のときにディーラーに確認してみようかと思います。
書込番号:26444614 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
CVTの音ではないでしょうか。無段変速とはいえ金属ベルト?なので音が出る可能性はあります。特にCVTオイルが暖気されるまでは要注意と思います。CVTのトラブルも多いと聞きますので、ぜひディーラーにご確認下さい。
書込番号:26444682 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ナビのエラーとは何でしょう?
電動パーキングブレーキの使い勝手も他社と何も変わらずスイッチを触る事も殆ど無く自動なので何が面倒なのでしょうか?
先月Gターボプロパイロット、12.3インチナビ付が納車されましたが異音もなく快適ですけどね。
強いて言えばメーカーオプションのドラレコがエラー表示でますがアップデートすると直ります。
それ以外は今のところ何も無いです
書込番号:26457230 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 日産 > ルークス 2025年モデル
千葉の鋸山と三浦半島の三崎口で新型ルークス走っているのを見掛けました。どちらも最上級グレードで大画面ナビでした。
流石に乗り出し300万するからか、品のの良さそうな初老の男性がどちらも運転していました。
やっぱり若者には価格が高すぎるんでしょうか。エヌボカスタムは若年層も結構、乗っていますが。エヌボノーマルは高齢者が多い。
私も見積取りましたが300万超えか、ナビレスにして好きなオプションつけても乗り出し223万になってしまいました。
これだとLEXUS LS500の車検2年付き 2019年式 走15万キロ、修復歴無し車も選択肢に入ります。国産なんでドイツ車よりはメンテフリー(ほぼ0円)で車検切れまでは乗れるはず...
LS500のリセールは最悪で2年後はほぼ無価値かもですが、何故かカーセンサーには走30万キロ超えの物も高値で売っている。
書込番号:26375402 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
高級車の中古車と軽の新車を比較しても、
A to A では無いですね。
レクサスは、次の下取り価値は、ほぼ無いとしても、新車で買った軽自動車は,
下取りの価値は、間違いなくますよね。
書込番号:26375442
![]()
7点
>肉じゃが美味しいさん
ありがとうございます。私は残クレを使いませんがルークスだと乗り出し315万で買って3年後の価値が140万くらいの設定だったと思います。
思ったよりは低いなあ、なんて思ってしまいました。
日産車だからエヌボカスタムやデリカミニ並みには残価を設定しなかったのかもですが
LS500と比べるのはお門違いですね。
書込番号:26375478 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
残価 の 140は 最終月に設定される お支払予定金額であって
ちゃんと市場動向をリサーチしないと 見誤りますよ どっちの方向にも
書込番号:26375482
1点
現行ルークスは地元でもちょいちょい見かけるようになりました。
中年の女性が多く運転している印象です。
こちらは田舎なのでリセールとか関係なく付き合いで購入している感じかな。
中古のレクサスと違いルークスの3年後のリセールは4WDのターボならビックリするぐらい付きますよ。
書込番号:26375485 スマートフォンサイトからの書き込み
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9点
>これだとLEXUS LS500の車検2年付き 2019年式 走15万キロ、修復歴無し車も選択肢に入ります。
中古車の値段って価格相応の状態だと思いますよ。
書込番号:26375497
4点
日産の軽自動車に乗ってる方は他に普通車(主に日産車)を持ってらっしゃる方がかなり多いイメージ。
一方スズキやダイハツ、ホンダの軽自動車に乗ってらっしゃる方はそれ単独所有が結構おられるイメージ。
そして日産の軽自動車に乗ってらっしゃる方は車両本体税込価格をあまり気にしないイメージ。
個人の感想です。
書込番号:26375564
![]()
5点
有り難いです。新型ルークスユーザー層やLEXUSとの比較ができました。
書込番号:26376871 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 日産 > ルークス 2025年モデル
よろしくお願いします。
新型ルークス購入検討しております。
グレードはハイウェイスターGターボプロパイロット(ツートンカラー、Googleナビはどうするかは不明)
年明けぐらいから商談を開始しようかと思っておりますが、
契約された方の契約日、グレード、オプション品、納期など
ざっくり教えて頂きたく思います。
営業所で聞けば済むことですが、あまり長いようだと、デリカミニなども検討しようかと
知人のデリカミニは12月契約で1月生産、2月納車とのことなので…
お付き合い下さる方、お返事お待ちしております。
6点
公式の納期状況には販売店にお問い合わせと書かれてるので、グレードによっては受注停止状態だと思う。
https://www3.nissan.co.jp/siteinfo/product.html
こちらでは今契約して4月という書き込みもあるよ。
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/nissan/roox/chiebukuro/detail/?qid=11323054441
書込番号:26367972
![]()
1点
嫁のルークスの代替を考えていて、相談しています。
各地域のディーラーの販売枠もあるらしく一概に言えないみたいですが、こちらではHS-GターボのMOPナビ付だと4月、MOPナビ無しだと2月末だと言われています。(どちらのプロパイ装着車で)
車体色はあまり関係ないらしいです。
別スレでも書いてますが、DOPのパナのナビを装着するのであれば(パイオニアナビを装着する予定だったが無理だった)予算が増えますが、ETC2,0+前後ドラレコ+大画面グーグルナビがセットのMOPナビを選んだほうがいいような気がしてきました。
これ三菱版のほうだと4WDターボで290万になるらしい
書込番号:26368280
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2点
>BREWHEARTさん
>yukamayuhiroさん
お返事ありがとうございます。
やはりネックはMOPナビみたいですね。
今のところ社外ナビは取り付け不可みたいなので
やはり選ぶならMOPナビですかね
う〜ん、でも4月以降か〜
悩んでいても仕方ないので、年明けに試乗がてら話を聞きに行きます
軽で300万オーバーか...
書込番号:26368313
0点
みーやん5656さん
でも政府がやっている環境性能割税(あえて税と書きます)が実施され2年間非課税になるなら、4月登録がターボ4WDだと約40,000円お得になります。
購入資金応募者の登録期限が4月末なんで(外れるとDOPの値引きあり)あえて4月登録もいいかと、4月1日以外に登録すれば自動車税もかかりませんし。
書込番号:26369924
3点
12月20日契約
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション
ホワイトパール/フローズンバニラパール
快適パック
12.3インチインフォインメントシステム+ドラレコ+アラウンドビュー
インテリジェントルームミラー
フロアカーペット
キッキングプレート
保護フィルム
総額294万
在庫があったので年明け納車になります。
軽自動車にしては確かに高いですね…
予算が300万で早い納車希望だったので契約しました。
書込番号:26379025 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > 日産 > ルークス 2025年モデル
パイオニアさんがJUST FITで新ルークス ekなどの装着PDFを掲載しましたが、現行のRQ722など9インチ 2DINナビの装着が不可になっていますね。
https://justfit.carrozzeria.pioneer/jfpdf/NS0006750_202510-999999
配線キットはKJ-N104DKとここまではいいのですが、純正ステリモ連動もNGらしい。
ナビ装着は、純正フリート用の「クラスタリッドC」(68262-7UA0A)および、「クラスタリッドC固定用取付ネジ」(68198-B412A、4本必要)で、ワイド2DIN7インチ及び180mm7インチナビの装着かフローティングナビ以外不可らしいです、それのステリモ連動はできずアラウンドモニター(MOPの3Dは除く)のみ映せるだけ。
トヨタやホンダのように純正のみ装着できるようにシフトされてきていますね。
一度クラスターパネル現物を外したところを見せてもらいましたけど、純正ナビなどはパネル裏部が1DIN形状で薄い、9インチ2DINナビなどはメカ部が厚く大きいのでパネル裏のクラスターパネルにあたって装着できないんだって思ってましたが、やはり取付情報でもNGでしたね。
メーカーのパネル状態が平面大型を売ってきているので、フローティングナビのパネルが一段前に出るタイプの装着はスマートじゃないかと思うんですが、純正ナビ以外装着できないのならしょうがないのかなって思います。
日産車のステアリングも今度のルークスに装着されている2本スポークのステアリングになり、操作部が以前機種と左右逆になったので部品形状や配線も違っているはず、今後社外のステリモ対応配線などの商品化をがんばって欲しいものです。
現行N BOXも初期の時は社外ナビ取付キットが全くありませんでしたが、現在は7〜9インチナビの取付キットが発売されています、早く開発してくれないかな。
純正パナナビがもッと機能と音質が良ければ問題ないのだけど、あと販価が他メーカー同様儲けすぎだと思う。
3点
インダッシュ9インチパネルは出てくるのですかね?
カナックはパイオニア重視なので出てきそうですが?
ステリモはcan信号タイプに変わったのでは?
この頃の車種は社外品でも補機部品で高く付きます。
書込番号:26365319
2点
パイオニアで9インチナビの取付キットKJ-N29DEが発売になっていますが、欠品中です。
これは9インチ2DINナビの装着は不可、やはり車両のナビ裏のスペースが上下に狭く、RF722のような1DINタイプの9インチしか装着不可のようです。
ステリモも対応品が発売されてきていますが、金額が1万円以上します。
何故かルークス対応品じゃなくデリカミニ用としてのほうが多いです、書き込みからみてもルークスのほうが人気ないのかな。
家の嫁も替えないでいいと言い出しました、カッコ悪いと。
書込番号:26429370
0点
9インチ 2DINナビ用取付キットがカナックさんより3月25日発売になります。
https://kit.kanack.jp/products/tbx-n007/
純正クラスター下部を切ったようなパネル、あと取付金具がついて¥23,100税込みらしいです。
知人がHSターボ買ったんでなび装着頼まれましたが、昨日パイオニアRF722注文してしまいました。
一日遅かったようです。
あとはステアリングリモコンハーネスの安価番が発売されるのと待つだけかな。
しかし、アルパインもデリカミニ用の11インチナビキットを発売して、何故ルークス用は無いのでしょうか?
書込番号:26436052
0点
https://item.rakuten.co.jp/auto-craft/datasystem-car-0306/
https://justfit.carrozzeria.pioneer/recommend/NS0006750_202510-999999
結構対応は早いのかも?
書込番号:26436426 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ルークスの中古車 (全3モデル/7,012物件)
-
ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 1オナ 両側パワスラ 9型ナビ 全周囲カメラ
- 支払総額
- 165.8万円
- 車両価格
- 162.8万円
- 諸費用
- 3.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.6万km
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