日産 ルークス のクチコミ掲示板

エコカー減税拡大の噂について

[mitsuma610150]

現在は生産を中止しているようですが、他の掲示板で
・触媒関係の調整あり
・減税率５０％→７５％
・ターボ車もエコカー減税対象に
を見ました。

スズキパレットではこのような動きはないようなので
すが、何か情報お持ちの方（引いてはディーラー営業
マンの方？）情報あれば助かります。

よろしくお願いいたします。

書込番号：11640636

[くろげの５ばん]

下の板いも書いてますが
確かに新しいターボ車は
エコカー減税
補助金対象車になり
8/30より販売開始するそうです。

書込番号：11640683

[mitsuma610150]

くろげの５ばん さん早速有難うございます。

くろげの５ばんさんの書き込みは確認させていただいて
おりました。

今回質問した主旨はターボ車がエコカー減税対象になる
かではなく
・ＮＡ車の減税額が５０％から７５％になるのか？
・スズキパレットでも同様な動きはあるのか？
です。

記述内容が不十分で申し訳ありません。

くろげの５ばんさん仰せのとおり、補助金５万円につい
ては法律では９月までのようですが、予算がなくなった
ら終了のようです。（８月中では？の新聞記事を見まし
た。）

情報お持ちの方の書き込みお待ちしております。

書込番号：11640741

[くろげの５ばん]

これはこれは
早とちりしてしまいました
スミマセン。

私が聞いたところでは
当初ＮＡ、ターボ共
排ガス系の改良アリとの事でしたが
蓋を開けてみたら
今回はターボのみで
ＮＡの方は変更は無し
と言うような内容でした。

あくまでも
その営業さんの言う事には
という前置きが付きますが、、、

しかし
補助金は8月中でパンクですか
ざんねん。

書込番号：11640973

[コンペ２]

パレットではありませんが、、、

7月10日にルークス ハイウェイスター (ターボなし)を契約しました。
契約時には50%減税と言うことでしたが、先日、ディーラーから連絡があり、75%減税になったということで１万数千円お安くなります。と連絡がありました。

ちなみに納車は9月4日頃と言うことで、補助金５万円については、間に合うのか？
と言ったとろこです。

書込番号：11641241

[mitsuma610150]

コンペ２さん、有益な書き込み有難うございます。

ディーラーから連絡が着たとのこと。

実は私もＮＡのハイウェースター２駆を７月３日に契約し
、納車待ちなんです。
今日ディーラーに聞いてみます。

ところで減税が５０％→７５％の拡大はいつから有効なの
ですかね？

契約済みのものにも遡るのですかね？

書込番号：11642873

[mitsuma610150]

自己レスで恐縮です。

８月から生産を再開するルークスは燃費が少し良くなると
聞いています。
従って減税割合が上がるのではないかと考えます。

生産中断前の車は５０％のままのような気がします。

コンペ２さんのお車は生産再開分と理解します。

８月で終了する噂の補助金にコンペ２さんの車両登録が間
に合えば、減税拡大も合わせて満額となり良いですね！

書込番号：11642913

見積もり行ってきました

[たっぴーたーん]

今日ルークスハイウェイスター２ＷＤ　ＣＶＴ

知り合いの友達のところで見積もりにいってきました。

ナビ、ＥＴＣ、シートカバーは自分で用意して、取り付け無料にしてくれて

諸費用カットもしてくれて、オプションベーシックパッケージ込みで値引きが１０万４千円で

乗り出し１５０万なんですけど、これは結構いい値引きなんでしょうか？

後日産のディーラーオプションの超音波セキュリティーってルークスは

つけれないんでしょうか？

書込番号：11360843

[taaz10]

来週、私の友人が日産ディーラーに勤めている友人のところへルークスのハイスタの2回目の商談に行くことになったので参考までに教えてください。諸費用カットしてもらったそうですが、どの費用をカットしてもらったのでしょうか？希望ナンバーとかはサービスだったでしょうか？１回目の商談は発売してまもなくだったので値引き７万円でした。試しに今買うと値引きはどのくらいと聞くと、１回目の時と変わらないとのことでした。私の友人曰く、たぶんどこでもあまりいい条件でルークスを購入してる人はいないでしょうとのこと。10万引きで150万で乗り出しならならいい方ではないでしょうか！

書込番号：11367774

[たっぴーたーん]

返信ありがとうございます。
諸費用なんですけれども、車庫証明と納車費用です。
希望ナンバーはサービスでした。
やっぱり時期も悪いのと、やっぱこんなもんなんですかね？

書込番号：11369029

[&勇&]

自分は、昨日なんですが、サインしました。

ハイウェイスターﾀｰﾎﾞ2WD(パール)で乗り出し価格は、159000でした。
オプション無し
燃料満タン
希望ナンバー
1年半オイル・オイルエレメント無料
持ち込みのカーナビとETCの取り付け 込みの値段です。
安いか分かりませんが…

書込番号：11371096

[taaz10]

ご回答ありがとうございます。やはり希望ナンバーはサービスしてもらえるんですね。

＆勇＆さんに質問なんですが、昨日サインした段階で納車時期はいつ頃になるといってました

か？

書込番号：11371754

[&勇&]

返信遅くなりました。
納車は、1ヶ月〜2ヶ月との事です。

書込番号：11387463

[海熊]

私の場合はバイザー・マット・下部およびドアパネル内防錆加工で
総額157万円でした
契約は3月下旬でようやく明日(6/16)納車・・・
ほぼ3ヶ月かかりましたね

書込番号：11500670

ルークスの純正オーディオ装着の方おられますか？

[駅そば]

初めまして。

税含諸経費オール０、バイザー、マット、ウィンドウ撥水サービスにて、契約保留中です。

オーディオは値引き別で付けるのですが、社外品と純正と迷っています。

純正オーディオの音質等お伺いしたくて投稿しましたので、よろしくお願いします�ｭ

書込番号：11324985

[みやたく]

＞純正オーディオの音質
此れは好みがあるから何とも言えないと思いますよ。

先ずは、オーディオ付いている展示車または試乗車で確認させて
もらってはどうでしょうか？
今回検討されている店舗に無くてもオーディオ付き車がある
近場の店舗に案内してくれると思います。


以下は私見です。
結局音質はオーディオ本体よりもスピーカーが重要だと思います。
気に入らなければオーディオメーカーのスピーカーに交換する位の
気構えは必要かと思いますね。
音質求めるなら最低でも前後のドアスピーカーは交換必須かな。

書込番号：11325021

[啓示 蛮]

やはり、音質は純正品は社外品に一歩劣る気がします。

あえて社外品より高価な純正品を選ぶ理由はなんでしょうか？
収まりは純正品がいいですね。

書込番号：11325065

[中あきら]

みやたくさんの意見と同じく、スピーカーが重要です。

私の乗っているアコードの純正スピーカーのショボかった事…コスト削減の塊です。噂では１個、数百円とか　取り付け方も簡単ワンタッチでした。

予算も限りが有る事でしょうから、ヘッドユニットは純正品を使いフロントスピーカーを交換+インナーバッフルを使用して取り付けなど如何でしょう？
新車購入なら取付け工賃はサービスしてくれるはずです。

書込番号：11325077

[アヴァンティ]

音云々は、この軽クラスではひと昔前よりも遮音性は良いですがエンジン音やロードノイズなど普通車に比べれば大きいのでそこまで神経質に悩む事ではないと思います。
他の方のアドバイス通りスピーカー、ツイーター個交換＆デッドニングする事が良い音を手に入れる１番の方法で私は純正ナビですが停車中なら十分クラシックを聴ける環境ですよ。

自分で取付出来なくて面倒なのが嫌なら純正品で、DIYするなら社外品ではないでしょうか？
そして純正品では３年保証も付きますしね。

書込番号：11334394

ルークス購入された方へ質問です。

[avispa]

ＮＡのハイウェイスタールークスを契約して6月納車予定なのですが、
雑誌などを見ていたら、ターボを買った方が良いと言う意見が多く、
ちょっと不安になってきました。
ＮＡまたはターボに乗ってる方、よかったら意見を聞かせてもらえないでしょうか。

書込番号：11303840

[ちゃん坊太]

私は、ハイウェイスターターボを購入して１ヶ月ですが、ターボで良かったと思っています。

NAとターボを試乗して比較した時に、NAの出足の悪さにターボは必須だと思いました。

それに、私は、高速を利用することや４人で乗車することが多いこともターボ選択の理由です。

しかし、スレ主様が、どのような使われ方が多いのかわかりませんが、平地の町乗りメインならNAでも十分だと思いますよ。

書込番号：11304572

[シングル父]

先日ハイウェイスターＮＡが納車されました。確かに出足は亀のようにのんびりとしています。アクセルを踏み込んでもエンジンとＣＶＴが唸るだけです。この車で山道を走ってきました。エンジンノイズはかなりのものでした。市街を走行するだけでしたらＮＡでも良いと思いますが高速や山坂道を頻繁に利用するのであればターボをオススメします。ただＮＡでも時速40KM位からはスムーズに加速してくれますよ。

書込番号：11304702

[taaz10]

友人がルークスを購入するとき、変わりに試乗してと言われハイスタのNAに乗りましたがやはり他の皆様がおっしゃる通り出足がメッチャ悪くてイラッとしました。ついこないだカレスト幕張でハイスタのTB車に試乗してみるとスタートダッシュがイイのはTBですね。街乗りならNAでイイかと思いますが、遠出するなどレジャー目的ならTB車をおすすめですね。ついでにこちらから質問なんですが値引きはどのくらいしてもらえましたか？サービス品などはありましたか？

書込番号：11306311

[シングル父]

私は2月のはじめに契約をしました。ハイウェイスターのＮＡでＤオプションは1ＤＩＮのＣＤデッキとマットのみ。車輌本体から75000円の値引き。サービス品がバイザーと5年コート。諸費用は税金以外全てサービス 納車費用、車庫証明費用など。値引きとサービス品それにカットして頂いた費用を値引きに換算すると170000円になります。下取り車がなかったので、この金額が限界と判断しました。ちなみに値引き率は11ﾊﾟｰｾﾝﾄ、住まいは関東都心部です。

書込番号：11306462

[avispa]

みなさん貴重な意見ありがとうございます。
やはりＮＡは物足りなさがあるみたいですね。
値引きの方は、私の場合身内に日産のＯＢがいて、知り合いの人に頼んでもらったので
他ではどうかわかりませんが、車両本体133717円、諸費用は納車費用、車庫証明費用などは
サービスしてもらいました。
Ｄオプションは10万円分の割引キャンペーンがあったので、その分いろいろ付けました。
ただ自分はディーラーではなく、展示会の場所で契約したので、
そういうキャンペーンがあってたみたいです。
下取りもやってもらい、支払いは約半分の77万で購入できました。
もしかしたら展示会やフェアーなどの方が割引などのキャンペーンがあるのかもしれません。

書込番号：11306894

[ポピィ/Mダックス♀]

はじめまして！
記事を読ませていただいて、avispaさんの値引きの成功例に興味深々です(*^^*)
よろしければ、乗り出し価格でおいくらだったのかと
ディーラーオプションは何を付けたのか、詳しくお聞かせいただけませんか？

書込番号：11313385

[avispa]

車両代、1357648円←値引き済み（Ｄオプション5615円オーバー代込）
諸費用等合計、125300円（希望ナンバー、メンテプロパック30代込）
下取り代、−711385円　
で支払い価格771793円になりました。　

Ｄオプションは　105615円分
フットウェルランプ　　　　　
プラスチックバイザー
ナンバープレートリム×２
フロアカーペット
キッキングプレート
ＥＴＣセットアップ
ＥＴＣユニット

を付けました。

書込番号：11315078

[腹ペコラパン]

こんにちは。

私もNAのハイウェイスターを購入して三週間ほど乗りました。（750ｋｍ）

ほとんどが通勤利用です、「出足の遅さ」ですが「Ｓモード」を使って発進すると

普通の車の発進加速について行けます。スピードが乗ったところでＳモードOFF。

自分の場合は交通量の少ない道を空いている時間帯に走行するので通常SモードはOFFのままです。
タコメーター見ると2000rpmくらいで変速していき50ｋｍ/ｈで1500rpmほどしか回っていないのを見ると遅いのもうなずけます。

燃費は通勤のみで17.3ｋｍ/リットル、通勤＋買い物ちょい乗りで16ｋｍ/リットルでした。
（満タン法です。Ｓモードを頻繁に使うともっと悪くなるようです）

書込番号：11317111

[ポピィ/Mダックス♀]

avispaさん
教えていただきありがとうございます！
参考にさせていただきますね^^

書込番号：11318108

[avispa]

こちらも聞きたいのですが、みなさんは諸費用等合計とかどのくらい
だったのか教えてもらえないでしょうか。
自分のが12万以上（希望ナンバー、メンテプロパック30代等込）で
他の人たちは？と思ったもので。

書込番号：11318293

[シングル父]

希望ナンバーを申し込み89070円です。減税対象車なのと、下取り車や廃棄車両がなかったので、諸費用が少し安いかもしれません。

書込番号：11318428

[アヴァンティ]

ほとんどの方の意見通りNAではトルク不足で特に発進時にストレスがあると思います。
出だしで余計にアクセルを多く踏み込むので都内のようなストップ＆ゴーが多い地域では燃費も悪化しますので気持ち良い走りのターボと結局は同燃費になると思います。
ターボの方が若干値段が高いだけで装備も充実でストレスフリーなので何年か乗り続けるつもりならNAはハッキリ言って後悔します。
買ってから後悔するのは購入する時の数万円よりもその何十倍も勿体ないし後悔した気持ちを抱えながら乗り続けるのって本当にストレスですよ！
ユーザーレビューでいまいち満足していない人はほとんどＮＡのようです。
ＮＡを選んだだけで他の良さも見えなくなり満足度が減るんですかね〜
ワゴンＲならまだ何とかＮＡでいけますがルークス（パレット）の場合にはターボ車がスタンダードでＮＡはナンセンスだと思います。
ただし、田舎の信号が少なく平坦道がほとんどの人ならＮＡでも満足出来ると思います♪

書込番号：11318577

[ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ]

契約して納車待ちでなんやかんや言っても無駄でしょ！NAが良くて買ったのでしょ！？更に、諸費用など聞いてどうするの？今更、人に意見聞いてどうするの？
ちなみに・・・・俺は『燃費』、『エコカー減税』、『補助金』のため、迷わずNA購入しました。NAを試乗して、走らないのは分かってて、納得しての購入です。

書込番号：11321443

ルークス最新値引きおしえて

[メタボのけんちゃん]

購入を考えています。
グレードはハイウェイスター２ＷＤ
ＯＰはＨＤＤナビ、バックモニター、バイザー、マット
値引きはどれぐらいになるでしょうか
教えてください。

下取り車はなし

書込番号：11277729

[スーパーアルテッツァ]

お住まいの地域が都市部なら車両本体値引き13〜14万円
DOP値引き2割引きを目標に交渉しましょう。

書込番号：11278154

[メタボのけんちゃん]

ありがとうございます。
さっそくいって交渉してきます。

書込番号：11278250

ルークスのドアバイザーは…

[ポピィ/Mダックス♀]

パレットのオプションのドアバイザーは、ノーマルタイプとワイドタイプの2種類あるのに対して
ルークスのドアバイザーは1種類しかないですよね？

値段的に、ルークスのドアバイザーはパレットのワイドタイプバイザーより高いようなんですが
ルークスのドアバイザーはワイドタイプのみの1種類ってことなんでしょうかね？

とってもくだらない質問かもしれないですが
気になってしまったもので、お分かりになる方、教えていただけると嬉しいですm(__)m

書込番号：11182219

[スーパーアルテッツァ]

ルークスのバイザーは1種類のようですが、写真で見た感じでは
パレットのワイドバイザーよりも大きいようです。

サイズが大きいので価格もパレットのワイドバイザーよりも高く
なっているのではと思います。

尚、社外品なら安価なバイザーもあります。
ヤフオクで「ルークス　バイザー」で検索すると簡単に見付けられます。

書込番号：11182278

[ポピィ/Mダックス♀]

>スーパーアルテッツァさん
いつも的確でお早い返信をくださり、ありがとうございます！

バイザーはルークスの方が大きいのですね〜
疑問が解消してスッキリしました！

スーパーアルテッツァさんが、パレットの方で教えてくださった
みんカラもとても重宝してフル活用させていただいてます♪
ヤフオクも後で覗いてみようと思います。
本当にありがとうございますm(__)m

書込番号：11182850

[アヴァンティ]

パレットのワイドバイザーとルークスのバイザーは同一の物ですよ。
わざわざルークス用に作りませんからね。
社外品が発売されていますが精度も純正品と変わらずそれでいて安いので十分です(^_-)-☆

書込番号：11199257