タフトの新車
新車価格: 138〜188 万円 2020年6月10日発売
中古車価格: 86〜399 万円 (5,106物件) タフトの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| タフト 2020年モデル | 1215件 | |
| タフト 1974年モデル | 0件 | |
| タフト(モデル指定なし) | 631件 |
このページのスレッド一覧(全90スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 81 | 19 | 2021年8月6日 12:29 | |
| 30 | 11 | 2021年10月26日 03:28 | |
| 28 | 5 | 2023年7月1日 14:00 | |
| 14 | 10 | 2021年6月4日 08:58 | |
| 21 | 10 | 2022年6月11日 06:56 | |
| 4 | 1 | 2021年4月21日 17:06 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > ダイハツ > タフト 2020年モデル
タフト2WDターボに納車して2ヶ月です。
満タンにいれても航続距離323、実際に走る距離は250キロ程!平均燃費は10〜12・・・
車体も坂道で道が悪いと左右に凄く揺れます!
1番最初に満タンにした時は500近くまで航続距離表記出ましたが2回目からは323が限界です。
こんなものなのでしょうか?
書込番号:24261592 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
https://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/taft/nenpi/
平均燃費は15-16km/リッターdすが、都内で12km/リッターなんていう報告も。
乗り方次第で結構ぶれる車種のようです。
書込番号:24261598
8点
>ゴールド フィンガーさん
返事ありがとうございます★
ガソリンスタンドによって平均燃費がかわるのはなんかあるんですかね?
書込番号:24261604 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>平均燃費は10〜12
今は暑い時期ということで、予想では9月に入れば平均燃費は11〜13,10月は12〜14くらいになると思いますので、
そのまま乗り続けてみてください。
書込番号:24261749
8点
余程の粗悪ガソリンを売ってるGSなら有り得るけど、今時そんな業者無いと思う
結局燃費は、自分の環境、乗り方、使い方で決まる
町中を短い距離を走る「ちょい乗り」が殆どで今時期ならエアコンガンガンでしょうから燃費は良くなる要素は無い
信号も無い田舎道を延々と定速で走ればカタログ燃費に近い数値も可能。
書込番号:24261754 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
アリス、パンナさん
燃費は乗り方で大きく変わってしまいます。
事実、下記のタフト ターボ(FF)のe燃費での燃費報告には20km/Lを超える方もいらっしゃれば、10km/Lを下回る方もいらっしゃるのです。
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13945
例えば渋滞に巻き込まれるとか、エアコンを掛けっぱなしで長時間停止しているとか、信号等でストップ&ゴーが極端に多いという走行条件なら、燃費は悪化します。
燃費計の値が11km/Lならタフトの燃料タンク容量は30Lですから、「11km/L×30L=330km」という航続可能距離になってしまうのです。
好燃費を出したいならストップ&ゴーが少ない高速道路等を利用して経済速度で長距離ドライブを行えば、タフトターボの燃料消費率高速道路モードである20.3km/L辺りの燃費を出す事も可能でしょう。
燃費計の値が20km/Lなら「20km/L×30L=600km」という航続可能距離が表示されそうです。
尚、ガソリンスタンドによって燃費が変わる事は殆ど無いと思いますよ。
書込番号:24261757
![]()
11点
>スーパーアルテッツァさん
なるほど!確かにコンビニの駐車場や出先の駐車場でエアコン付けながら長時間はなしをしたりしてます(>_<)これが原因ということですね・・・
ではエンジンかけっぱなしで長時間停車等を控えていけば航続距離は増えていくんですか?
ガソリンスタンドについては最終的には同じくらいに落ち着きますがガソリンいれてすぐは23まであがるとこ、最初から10前後をウロウロするとこ等あります(>_<)
書込番号:24261766 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
気長に乗ってみるとします★
返事ありがとうございました★
書込番号:24261770 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
アリス、パンナさん
>ではエンジンかけっぱなしで長時間停車等を控えていけば航続距離は増えていくんですか?
これを行えば燃費計の値が良化しますから、航続可能距離も増えて行くでしょう。
書込番号:24261772
4点
ありがとうございました★
以前の車と乗り方は変わってないのでターボだからなのか?と思ってましたがモヤモヤが解消されたしたm(_ _)m
書込番号:24261789 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>北に住んでいますさん
エアコン1つでこうもかわるんですね(>_<)
夏過ぎたらエンジン掛けながらの長時間停車は控えていくことにします★
書込番号:24261791 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>アリス、パンナさん
そこまで燃費にこだわるよりは、好きな生活すればよいのに、と思います。
駐車場でお友達に会ったらエンジンエアコンつけっぱなしでおしゃべりするもよし、近くのファミレス・喫茶店でコーヒーだべりんぐより安い経費では?
書込番号:24261815
5点
一般的にアイドリングで使う燃料よりも 車を発進させる方が
圧倒的に燃料使うから 可能な限り一定速度を保つのが
一番の燃費向上につながると思います
出来るなら時速60キロで淡々と走るとかね( ´艸`)
頑張ってね( ´艸`)
書込番号:24261823
3点
>funaさんさん
言われてみたらそうですよね(>_<)
なんか平均燃費が表示される車に乗ってからカタログではあんだけ走る書いてるのになんでこんな走らないんだろう?てこだわりが凄くあるんでしょうね(>_<)
書込番号:24261830 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>つぼろじんさん
ここに相談して良かったです★
色々要素はやはりあるんですね!勉強にはなりました。
書込番号:24261831 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
単純に、使い方の悪いあなたの使用範囲ではその程度ということ。
エンジンは回ってるけど走行距離0mな長時間のアイドリングなんて燃費には最悪な行為。
逆に言えば、エンジンは低回転で回ってるけど法定速度上限で走り続ければ燃費が良くなる。
ネットで調べれば良い燃費の出し方なんていっぱい出てくる。
それをあなたの使用範囲にどれだけ落とし込めるか…
あなたの車、うちの嫁に使わせたらリッター20kmは越えると思う。
現に15年以上前のターボ車にスタッドレス履かせリッター19km出てたしね。
書込番号:24262036 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>じゅりえ〜ったさん
長時間止めてエンジンかけっぱがわるいと分かったので相談してよかったです!
ありがとうございました!(´▽`)
書込番号:24262065 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>アリス、パンナさん
元々どんな車に乗っていたのかな?
カーブで左右に振られるのはアクセルワークが雑だったりするのも原因になったりします。
燃費が悪くなるのもアイドリングだけでなくアクセルワークが雑なせいでエンジンの美味しい回転数を逃している可能性もあるかと。
この車のCVTについては特に回転数による燃費変動も多くなる可能性があるから注意して乗ってみてはいかがかな?
あと、余談だけどD-CVTでは初期のCVTFの量が少ない可能性があるみたい。
可能ならディーラーにCVTFの追加をお願いしておくことをおすすめしたい。
書込番号:24262123 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>柊 朱音さん
元はムーブに乗ってました★
カーブでではなく道路が凸凹した場所だったり道が悪いとことかでハンドルもっていかれるくらい左右に揺れます!
ムーブの時はその道通っても何事もなかったです(>_<)
車酔いするね〜て話しがでるくらい揺れるんですよ〜
書込番号:24262138 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
4WDGターボに乗って6ヶ月が経ちました。
片道15kmの通勤が主な使用用途ですが、エアコン使用無しで平均19〜20km/l、最近は夏で熱いのエアコンガンガン聞かせて17km/l後半から18km/l位です。
アイドリングストップは常時OFF、休日に市街地メインで走って15km/lくらいですかね。
車体差が大きいのでしょうかね。
スレ主さんは、以前はムーヴに乗っておられたと言うことですが、私も前の車は2013年式のムーヴ(2WDでしたがこちらもエアコン使用無しで平均20〜21km/lで郊外の田舎道を走ると23km/lくらいで走ってくれていました。
タフトの運転で気を付けているのは、急加速、急発進をしないこととPWRモードやシフトのSを使わないことくらいかな。
4WDとは言え、時々林道を走るとき以外は使うことも無いので2WDでほぼほぼ走っている状態です。
書込番号:24275148
0点
こんにちは。
現在タフトの車体カラーで悩んでおります。
ブライトシルバーメタリックが気になっているのですが、県内のダイハツにはブライトシルバーメタリックの現物が無く、またネットなどで検索してもあまり出てこなくて困っております。
どなたかブライトシルバーメタリックで購入した方がいらっしゃいましたら、是非車体の画像を添付して拝見させて頂けないでしょうか?
あと、メッキパックも「メッキ」か「ダークブラックメッキ」にするかで悩んでおります。
宜しくお願い致します。
10点
ブライトシルバーメタリックで画像検索すると少しズレた物も有りますがたくさん出て来ますよ。
どの道色合いってカメラでの撮り方で微妙に違いますからね。
参考になると思います。
書込番号:24239248 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
kelp@たか丸さん
下記のタフトの愛車紹介の中にブライトシルバーメタリックのタフトの写真が何件がUPされていますのでご確認下さい。
https://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/taft/usercar/?srt=8&pn=1
書込番号:24239261
![]()
2点
ネット上で色を見てイメージを固めるのはいいんですが、色に拘るのなら契約前に1度は同じ色名の実車(車種は違っても構いませんけど)で確認したほうがいいです。
特にシルバーって、実車で見ると明るく感じたり暗く見えたりと、思っていたイメージとの差異が生じることがあります。
書込番号:24239497
4点
>麻呂犬さん
コメントありがとうございます。
既に「タフト ブライトシルバーメタリック(orシルバー)」でヤフーやSNSで検索しているのですが、メッキパックで特にダークブラックメッキを付けている画像がほとんど無いので、メッキとの比較ができなくて…
あまり参考にならなかったんです(泣)
書込番号:24239522
1点
>正卍さん
コメントありがとうございます。
そして画像添付ありがとうございます。
こちらのメッキは通常のメッキですかね?
やはりダークの方はあまりいらっしゃらないのでしょうか…
書込番号:24239525
0点
>スーパーアルテッツァさん
コメントありがとうございます。
わ!!!そちらのサイトは知りませんでした!!!
たくさん投稿がありますね、しかもレビュー付きで!!!
とても参考になりそうです、さっそく拝見させて頂きます!!!
書込番号:24239530
0点
>麻呂犬さん
コメントありがとうございます。
そうなのですよね、撮影する機材などで印象も変わりますよね。
なので、近くのダイハツさんに見に行った際にタフトと同じカラーの他種を見させて頂いたのですが、出来たら通常のメッキとダークメッキを施している物も比較がしたかったのです。
今プリウスのシルバーに乗っているのですが、プリウスとタフトのシルバーでも結構違いますね。
着せ替え人形みたく、ミニカーサイズでも良いから見本を置いといてくれたら良いのに(泣)
まだキャンペーン期間中なので、めげずにダイハツさんに通って実写を確認しようと思います。
書込番号:24239539
2点
皆様、コメントありがとうございました!!!
今後も色々と検索&店舗にも足げく通ってみようと思います。
>茶風呂Jr.さん
ごめんなさい、皆さんにGoodアンサーを差し上げたかったのですが、3件までとの事なので先着順とさせて頂きました。
せめてここで【Goodアンサー】を付けさせてください!!!
コメントありがとうございました(*'ω'*)!!
書込番号:24245254
0点
自分も最近タフトに関して色々見てますがメッキはブラックメッキがぜったいよいです、車体色もここはシルバーはやめてタフトらしい色にしましょうよ!
せっかくのタフトなので(笑)
書込番号:24411037 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ズムスタくんさん
コメントありがとうございます!!
アレからtwitterでタフト乗りさんと交流してシルバータフトに乗ってる方に写真を見せて頂き、結果ブライトシルバーメタリックのブラックメッキのブラックパックを納車しました!!!!
シルバーなのに見る角度や時間帯(明るさ)によってシルバーやレイク、色んな色に見える不思議なカラーでとても格好良いですd( '∀' )b!!!!!
他の色と禿げそうになるくらい散々悩みましたが、大満足です(*`ω´)b!!!!!!
書込番号:24413836 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ダイハツ > タフト 2020年モデル
ハスラーと比較対象でネットで色々報告されています。
ハスラーは比較的若い世代に人気で、タフトは(年配?)の男性が多いのではと思っています。
でもタフトを購入された女性もいるかと思います。。。
9点
seahappy3さん
隣に住む二十歳位の女性はフォレストカーキメタリックのタフトに乗っています。
書込番号:24237495
5点
返信ありがとう御座います。
私もフォレストカーキーメタリックにしました。
レイクブルーとフォレストカーキーで迷っはいたのですが、大学生の娘がフォレストカーキーが良いと。。。
まー直観スタイリングに合うカラーリングでしょうか。。。
書込番号:24237511
3点
seahappy3さん
そうですね。
フォレストカーキメタリックは軍用色とも言えるカラーで、ワイルド感を醸し出してくれるカラーでしょう。
書込番号:24237568
5点
>seahappy3さん
同じ部署の20台女性が、タフトのフォレストカーキメタリックを買いましたね。
ハスラーと競合したけど、ダイハツの方が安かったこと、欲しかったカラーのハスラーを所有している人が部署にいること、緑が好きでタフトになったそうです。
蓋を開けると、ほぼ丸被りのタフトが、違う人(男性)が買っていたようで、うーーーんって言ってました・・・
どちらの方も、フォレストカーキメタリックとレイクブルーメタリックで迷ったとは、言ってました。
なぜかタフトって、安全?な色の白や黒の車って見ないのですよね・・・
スプラッシュブルーメタリックやサンドベージュメタリックは、比較的見るイメージかな?
書込番号:24238516
6点
実家近くにダイハツがあり、チャリで帰る度に、カッコイイしほしいなぁと思っていました。
(写真撮影趣味です:ブルーインパルス撮りに行く)
ただ、自身が恐ろしく暑がりで、冬でもノー暖房で過ごせるのと
(エアコン聞いた職場だと一人半袖で浮く、通勤車内では腕まくりで浮きまくり)
サンルーフには耐えられん!と思ったので諦めました。
現在居住の賃貸は、角部屋で夏は毎日50度を突破してます。
夏はピラミッド内になっているので、例年になく暑いといわれている今年の夏が怖いです。
冷え性で、空自、飛行機好きとかなら女性は全然購入対象だと思います
書込番号:25325644
0点
自動車 > ダイハツ > タフト 2020年モデル
パワーウインドウの挙動について質問なのですが
窓閉める際、スイッチを引きっぱなしにし、トンと当たり全閉したところでスイッチを離した後、ダメ押しのように更にギューっと閉めようとします。(実際にゴムが潰れるギュウウウという音がします。)同時に窓の根元、外側がボワっと膨らみます。
運転席のオートで閉める際も同じようになります。後部座席はなりません。運転席と助手席のみです。
困ったことに、
時々、普通になります。
つい先日、一ヶ月点検にディーラーに出したのですが、その前後3日位は「正常」でした。
なので、その時に聞きそびれてしまったのですが、また症状が出始めてしまいました。
今までいくつもの車に乗ってきましたが、こんな症状は初めてです。
この挙動と言いますか、症状は正常でしょうか?
同じようになる方いらっしゃいますか?
近々、デッドニングに手を付けようと思うのですが、サービスホール潰しちゃっても大丈夫なのだろうかと少々不安になってるところです。
3点
現車で確認してみましたが書かれてる状態のままですね。
ガラスの全閉位置をモーター側で検出するのが少々遅いだけかもしれません。
まだ新しいウェザーストリップ側が使用過程で少し硬くなっていけば治るように感じます。
書込番号:24166531 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
>honeyrideさん
全席確認した訳ではありませんが、私のタフトも運転席のガラスを閉める時に同様の音がします。
私のタフトは、純正スタイリッシュナビの調子が悪く、2度交換してもらい様子見状態です。
今は、リーフラックを載せたルーフレール後端カバーが浮いてきて気になってますが、軽の品質はこの程度だと諦めています。
書込番号:24166536 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
>honeyrideさん
窓に関しては今まで色んな車で体験?気にした事ないのでわかりません。
デッドニングはあくまでもサービスホールなので塞いでも全然大丈夫です。
書込番号:24166729 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
運転席と助手席の窓はオートではないですか?
窓を閉める時はスイッチを1秒ほど引き上げるとスイッチから手を離しても完全に閉まる迄上がります。
完全に閉まる迄スイッチを引き上げたままだとそこからさらにあげようと動くと思います。
後席の窓はスイッチ離せばすぐ止まる仕組みですね
書込番号:24166811 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>kmfs8824さん
>タフト乗りさん
ありがとうございます。
拙い質問文で伝わるか不安でしたが、当方と同じような挙動をするということでよろしいでしょうか。
少し安心(?)しました。
>ninjasuuさん
ありがとうございます。
このパワーウインドウの挙動がもしも不具合であるとした場合、それがコンピューターの設定等のものであればいいのですが、モーターの交換など、サービスホールを塞ぐとめんどくさいことになるのであれば、デッドニング作業はできないなと考えているところです。
>らぶくんのパパさん
ありがとうございます。
オートは運転席のみです。
動画などで説明できるといいのですが・・・
運転席でオートで閉めるとして、擬音で説明してみてみますと
スイッチ引く(手は離す)→ウイーーン(窓が上がる)→トン(窓が上端に到達)→ギュウウウ(更に閉めようとする・ゴムが潰れる音)
普通は窓が上端に達してトンと止まるとそれで終わりだと思うのですが、何故かダメ押しするのです。
本日はディーラーが休みだったもので、こちらに質問させていただきましたが、
明日にでも、ディーラーに聞いてみようかと思います。
書込番号:24166884
1点
質問してしまった手前、もう一度確認しようと帰宅してから何度も窓を上げ下げしましたところ、
先程の説明はちょっと違っていたようです。
スイッチ引く→ウイーン→トン(窓上端到達・更に正常位置を通り過ぎてボデイ外板、内張りが膨らむほど押し上げる)→ギュウウゥ(正常位置に窓が戻る)
上端の正常位置で止まれず押し過ぎな状態で止まり、ギュウウゥと言いながらちょっと戻るみたいな感じでした。
余計な負荷かかってる気がするんですが。やはり。
書込番号:24167298
2点
車種は違うのですが、
・ドアを開けるときにパワーウィンドウが1ミリほど下がる。
・ドアを閉めると(窓は閉めたまま)上記の1ミリが自動的に閉まり、結構ゴムのモールを押し込むような(押し付けるような)動きをする。
ディーラーでは「気密性が高いため」との説明をうけたのですが、そういう動きではありませんか?
書込番号:24167832
0点
>honeyrideさん
はじめまして ボクもタフトに乗っているものですが、幸い同様の症状はありません。
説明を拝見すると PWの基本動作制御としては異常はないと思われます。
PWを構成する中で モータ・パルス?センサ・駆動ギヤ・リミットスイッチが主になりますけど 停止動作をする制御として 停止設定電流値の検知不安定とリミットスイッチの調整誤差が考えられます。
電源を停止する停止設定電流値はECUでプログラム化されていることを考えると変更は難しいでしょう。
リミットスイッチについては、個体差が出てくるため調整若しくは交換が可能では?と思います。
また、車輛が新しいこともあって窓枠ゴムパッキンの軟化度(抵抗⇒電流値変化)も影響しているのかもしれません。
あくまでの推測ですのでご参考まで。
何れにしても早い段階でDらーから追跡してもらうことが1番ですね。
早く解決することを望んでいます!
書込番号:24168031
![]()
0点
ディーラーに行ってきました。
結論で言うと、異常ではないようです。
コンピューター的に制御できないものかと期待していたのですが、ライトやワイパーや他の色々なものは制御・設定できるけども
パワーウインドウはできないとのことでした。
最近の車はパワーウインドウの力が強い。ガラスとパッキンの相性の問題かも。
そんなようなことのようです。
音の鳴るパッキンは保証の範囲で交換はできます。とのことですが、音が出なくなること自体が目的ではないので、辞退しましたが。
とりあえず、正常だということですので、
心置きなくデッドニング作業に入れます。
書込番号:24170591
1点
気休めですがパッキンにシリコンオイル(グリス)塗ると摩擦軽減できるかもしれませんね。
油はゴムには浸食性あるので禁物ですが、シリコンオイルなら不活性ですので大丈夫です。
多少ウインドウの上部に付着するかもですが、あまりべたべたするものではないのでうすーく塗れば大丈夫だと思います。
書込番号:24171199
1点
自動車 > ダイハツ > タフト 2020年モデル
見積もり診断お願いします。
本日、ディーラーにてに見積もりをとってきました!
新車での買い替えを検討しており、値引き交渉をしております。
見積額が妥当か、まだ交渉の余地はあるか、皆様のご意見を教えてください。
メーカー: ダイハツ
社名: タフト
グレード: Xターボ 5ドア CVT 2WD 660cc
キャンペーン: 20年製の純正ナビ(ドラレコ込み)無料
下取り価格: 20000円
見積書では、支払い総額が 1635770円なんですが、
最後に「上司と相談し、ここまでなら下げます。見積書はお渡しはできませんが・・・」と
販売諸費用と付属品の端数を値引きしてもらい、
支払総額 「 1609,260円 」 となりました。
この値段で妥当なのか、もう少し頑張れるのか
ご意見・アドバイスよろしくお願いいたします。
8点
>そらかしさん
下取車がある場合、大幅値引きしてもらったと思っても
実は査定が低くて帳尻を合わせられていたりするので、、
下取りの査定と合わせて考える必要があります。
下取車の情報もお願いします。
書込番号:24137143
4点
そらかしさん
という事は実質値引き総額約19万円という事ですね。
DOP総額約20万円で実質値引き総額が約19万円なら良い値引きを引き出されていると言えそうです。
支払い方法も現金一括のようですから問題はありません。
一点気になる点は下取り額2万円が妥当な金額かどうかという点です。
これに関しては下取り車を買取専門店数店で査定してみれば2万円という額が妥当かどうかある程度は分かると思います。
これで2万円という額が妥当と分かれば、前述のように良い値引き額を引き出されていますから契約でも良いのではとも思えますが如何でしょうか。
書込番号:24137148
![]()
2点
最終的には6万円+旧型ナビ在庫処分無料キャンペーンでしょうか。
下取り2万円となると実質査定がつかないと思います。
ちなみにタフトに関しては利幅が少ない車種なのでネット情報などに出てくる参考値引きを引き出すのは難しいですよ。
とくに最近追加されたばかりのXターボに関しては尚更です。
最終的には総支払額160万ジャストを目標にするといったところでしょう。
書込番号:24137166 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
>ぜんだま〜んさん
ご返信ありがとうございます。
平成20年式MOVE 走行距離7万kmです
傷も多くあり、妥当なのかな?と思っています。。
>スーパーアルテッツァさん
ご返信ありがとうございます。
下取りに関しては、上記の通り妥当かなと思っています・・
>前述のように良い値引き額を引き出されています
ありがとうございます!こう言っていただけて一安心です。
>kmfs8824さん
ご返信ありがとうございます。
>6万円+旧型ナビ在庫処分無料キャンペーン
おっしゃる通りですね。
新車で購入するのが初めてで、有識者の方の
ご意見を頂ければと思いご質問させていただきました。
検索などしてみましたが、Xターボは本当に情報がありませんでした。。
>総支払額160万ジャスト
ご参考にさせていただきます!
書込番号:24137214
1点
ワイヤレス充電器ってどういう形状ですかね?
市販のシガーソケットに刺すタイプ(USBソケット付き)のもので個人的にいいなって思ってる製品は5000円以下で買えます。同じものがオートバックスでも売ってました。オートバックスでの価格は1000円くらい高かったと思います。
こういうのに替えるだけでも2万円節約ですよ。
この製品にはスマホのホルダ部が自動で開閉するタイプもあり、それだと1500円ほど高かったはずです。
https:/www.amazon.co.jp/dp/B087RJ91LN
下取り車は面倒でなければ、買取店に持ち込んでみては?軽自動車ならよほど内外装がボロボロ(錆だらけとかボコボコ凹んでいるとか)じゃない限り、3万円以上は値がつくと思います。私が手放したアトレーワゴンも外装はそこそこ傷んでいました(へこみはないけどスリ傷多し)が、3万で買い取ってもらいました。10年落ち7万キロくらいでした。
書込番号:24137260
1点
>そらかしさん
>平成20年式MOVE 走行距離7万km
傷ありとは言え2万は少し安いと思いますがその分値引きされてると思えば
トータルでは良いのかもしれないですね。
下取り安いけど、値引きはされるのと、下取り高いけど値引きされないケースが
あるのであとは気持ちの問題だと思います。
自分は今まで乗ってた車に愛着ある方なので下取り高い方を選ぶかな。
因みに、2000ccの普通車になりますが平成19年式で走行距離20万kmの自分の前の車は
10万で下取りしてもらいました。
でも、車種が特殊な奴なので値引きはほとんど無しでした。
書込番号:24137633
![]()
1点
>そらかしさん
妥当かどうかの判断を自分でできるならそもそもここに来る必要ありません。
なんで下取り額出さないのかな?
ぶっちゃけると下取りだけでなく買取専門店にも見積もりだしてもらって買取してもらうというのも一つの手。
それにより下取り額が正当かも判断できる。
書込番号:24137986 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>KIMONOSTEREOさん
ご返信ありがとうございます。
前方の小物置き?がQI充電内蔵になる形です。
総額を抑えるため、外付けタイプも検討してみます。
>ねこさくらさん
>柊 朱音さん
下取りに関してのコメントありがとうございます。
先日一括査定サイトより査定依頼は出しています。
実査定はディーラーでおこない、サイト経由からの連絡があったら
一社は簡単に状況を説明したところ、そこで買い替えを検討しないと
査定できないとのコメントがあったため、
妥当かなと判断しました。
(そこまで記載しておらずすみません。)
皆様貴重なご意見や見解ありがとうございました。
上記踏まえまして、再度ディーラーに行ってみたいと思います。
書込番号:24138046
0点
一部表現が分かりづらかったので、訂正しますね。
誤:実査定はディーラーでおこない、サイト経由からの連絡があったら
↓
正:実査定はディーラーでのみおこなっています。
一括査定サイト経由で連絡があった一社から
書込番号:24138056
0点
ネイキッド平成13年傷あり128000キロ
下取り35000円でした。
書込番号:24787462 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
タフトの中古車 (全2モデル/5,106物件)
-
タフト G ガラスルーフ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン
- 支払総額
- 147.9万円
- 車両価格
- 140.2万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.6万km
-
- 支払総額
- 135.6万円
- 車両価格
- 129.0万円
- 諸費用
- 6.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 5.0万km
-
- 支払総額
- 182.8万円
- 車両価格
- 178.6万円
- 諸費用
- 4.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 10km
-
- 支払総額
- 164.8万円
- 車両価格
- 160.7万円
- 諸費用
- 4.1万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.1万km
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】やっさんのぱそこん
-
【欲しいものリスト】PC構成20251031
-
【欲しいものリスト】メインPC再構成
-
【Myコレクション】自作構成
-
【欲しいものリスト】pcケース
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
タフト G ガラスルーフ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン
- 支払総額
- 147.9万円
- 車両価格
- 140.2万円
- 諸費用
- 7.7万円
-
- 支払総額
- 135.6万円
- 車両価格
- 129.0万円
- 諸費用
- 6.6万円
-
- 支払総額
- 182.8万円
- 車両価格
- 178.6万円
- 諸費用
- 4.2万円
-
- 支払総額
- 164.8万円
- 車両価格
- 160.7万円
- 諸費用
- 4.1万円









