『タフトについて質問です。』のクチコミ掲示板

[アリス、パンナ]

タフト2WDターボに納車して2ヶ月です。
満タンにいれても航続距離323、実際に走る距離は250キロ程！平均燃費は10〜12･･･
車体も坂道で道が悪いと左右に凄く揺れます！

1番最初に満タンにした時は500近くまで航続距離表記出ましたが2回目からは323が限界です。
こんなものなのでしょうか？

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[ゴールド フィンガー]

https://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/taft/nenpi/

平均燃費は15-16km/リッターｄすが、都内で12km/リッターなんていう報告も。
乗り方次第で結構ぶれる車種のようです。

書込番号：24261598

[アリス、パンナ]

＞ゴールド フィンガーさん
返事ありがとうございます★

ガソリンスタンドによって平均燃費がかわるのはなんかあるんですかね？

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[craftnico]

>平均燃費は10〜12

今は暑い時期ということで、予想では9月に入れば平均燃費は11〜13，10月は12〜14くらいになると思いますので、
そのまま乗り続けてみてください。

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[北に住んでいます]

余程の粗悪ガソリンを売ってるGSなら有り得るけど、今時そんな業者無いと思う

結局燃費は、自分の環境、乗り方、使い方で決まる

町中を短い距離を走る「ちょい乗り」が殆どで今時期ならエアコンガンガンでしょうから燃費は良くなる要素は無い

信号も無い田舎道を延々と定速で走ればカタログ燃費に近い数値も可能。

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[スーパーアルテッツァ]

アリス、パンナさん

燃費は乗り方で大きく変わってしまいます。

事実、下記のタフト ターボ（FF）のe燃費での燃費報告には20km/Lを超える方もいらっしゃれば、10km/Lを下回る方もいらっしゃるのです。

https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13945

例えば渋滞に巻き込まれるとか、エアコンを掛けっぱなしで長時間停止しているとか、信号等でストップ&ゴーが極端に多いという走行条件なら、燃費は悪化します。

燃費計の値が11km/Lならタフトの燃料タンク容量は30Lですから、「11km/L×30L＝330km」という航続可能距離になってしまうのです。

好燃費を出したいならストップ&ゴーが少ない高速道路等を利用して経済速度で長距離ドライブを行えば、タフトターボの燃料消費率高速道路モードである20.3km/L辺りの燃費を出す事も可能でしょう。

燃費計の値が20km/Lなら「20km/L×30L＝600km」という航続可能距離が表示されそうです。

尚、ガソリンスタンドによって燃費が変わる事は殆ど無いと思いますよ。

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[アリス、パンナ]

＞スーパーアルテッツァさん
なるほど！確かにコンビニの駐車場や出先の駐車場でエアコン付けながら長時間はなしをしたりしてます(＞_＜)これが原因ということですね･･･
ではエンジンかけっぱなしで長時間停車等を控えていけば航続距離は増えていくんですか？


ガソリンスタンドについては最終的には同じくらいに落ち着きますがガソリンいれてすぐは23まであがるとこ、最初から10前後をウロウロするとこ等あります(＞_＜)

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[アリス、パンナ]

気長に乗ってみるとします★
返事ありがとうございました★

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[スーパーアルテッツァ]

アリス、パンナさん

＞ではエンジンかけっぱなしで長時間停車等を控えていけば航続距離は増えていくんですか？

これを行えば燃費計の値が良化しますから、航続可能距離も増えて行くでしょう。

書込番号：24261772

[アリス、パンナ]

ありがとうございました★
以前の車と乗り方は変わってないのでターボだからなのか？と思ってましたがモヤモヤが解消されたしたm(_ _)m

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[アリス、パンナ]

＞北に住んでいますさん
エアコン1つでこうもかわるんですね(＞_＜)
夏過ぎたらエンジン掛けながらの長時間停車は控えていくことにします★

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[funaさん]

＞アリス、パンナさん

そこまで燃費にこだわるよりは、好きな生活すればよいのに、と思います。
駐車場でお友達に会ったらエンジンエアコンつけっぱなしでおしゃべりするもよし、近くのファミレス・喫茶店でコーヒーだべりんぐより安い経費では？

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[つぼろじん]

一般的にアイドリングで使う燃料よりも　車を発進させる方が

圧倒的に燃料使うから　可能な限り一定速度を保つのが

一番の燃費向上につながると思います

出来るなら時速６０キロで淡々と走るとかね( ´艸｀)

頑張ってね( ´艸｀)

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[アリス、パンナ]

＞funaさんさん
言われてみたらそうですよね(＞_＜)
なんか平均燃費が表示される車に乗ってからカタログではあんだけ走る書いてるのになんでこんな走らないんだろう？てこだわりが凄くあるんでしょうね(＞_＜)

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[アリス、パンナ]

＞つぼろじんさん
ここに相談して良かったです★

色々要素はやはりあるんですね！勉強にはなりました。

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[じゅりえ〜った]

単純に、使い方の悪いあなたの使用範囲ではその程度ということ。

エンジンは回ってるけど走行距離0mな長時間のアイドリングなんて燃費には最悪な行為。

逆に言えば、エンジンは低回転で回ってるけど法定速度上限で走り続ければ燃費が良くなる。

ネットで調べれば良い燃費の出し方なんていっぱい出てくる。
それをあなたの使用範囲にどれだけ落とし込めるか…

あなたの車、うちの嫁に使わせたらリッター20kmは越えると思う。
現に15年以上前のターボ車にスタッドレス履かせリッター19km出てたしね。

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[アリス、パンナ]

＞じゅりえ〜ったさん
長時間止めてエンジンかけっぱがわるいと分かったので相談してよかったです！

ありがとうございました!(´▽｀)

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[柊 朱音]

＞アリス、パンナさん
元々どんな車に乗っていたのかな？
カーブで左右に振られるのはアクセルワークが雑だったりするのも原因になったりします。
燃費が悪くなるのもアイドリングだけでなくアクセルワークが雑なせいでエンジンの美味しい回転数を逃している可能性もあるかと。
この車のCVTについては特に回転数による燃費変動も多くなる可能性があるから注意して乗ってみてはいかがかな？
あと、余談だけどD-CVTでは初期のCVTFの量が少ない可能性があるみたい。
可能ならディーラーにCVTFの追加をお願いしておくことをおすすめしたい。

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[アリス、パンナ]

＞柊 朱音さん
元はムーブに乗ってました★
カーブでではなく道路が凸凹した場所だったり道が悪いとことかでハンドルもっていかれるくらい左右に揺れます！
ムーブの時はその道通っても何事もなかったです(＞_＜)

車酔いするね〜て話しがでるくらい揺れるんですよ〜

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[悠久の騎士]

4WDGターボに乗って６ヶ月が経ちました。
片道１５ｋｍの通勤が主な使用用途ですが、エアコン使用無しで平均１９〜２０km/l、最近は夏で熱いのエアコンガンガン聞かせて１７km/l後半から１８ｋｍ／ｌ位です。
アイドリングストップは常時ＯＦＦ、休日に市街地メインで走って１５ｋｍ／ｌくらいですかね。
車体差が大きいのでしょうかね。
スレ主さんは、以前はムーヴに乗っておられたと言うことですが、私も前の車は２０１３年式のムーヴ（２WDでしたがこちらもエアコン使用無しで平均２０〜２１km/lで郊外の田舎道を走ると２３ｋｍ／ｌくらいで走ってくれていました。
タフトの運転で気を付けているのは、急加速、急発進をしないこととPWRモードやシフトのSを使わないことくらいかな。
４WDとは言え、時々林道を走るとき以外は使うことも無いので２WDでほぼほぼ走っている状態です。

書込番号：24275148