ダイハツ タフト のクチコミ掲示板

初めての車

[LOVEガジェット]

初めての車で分からないことが沢山あり情報収集中です。

こちらで色々なベテランの方からの意見やアドバイスなど頂ければ幸いです。


現在の自分のライフスタイルで車はあったら便利というレベルで絶対に必要ではないと考えています。

ただこのまま一生車に乗らないで人生終わるのもなんだか損しているようで現在自動車学校に通っています。

色々車に関して調べたところ自分のライフスタイルに合いそうな車種はダイハツのミライース、タフト、スズキのアルト、ハスラー辺りがスペック的にいいなーと思っています。

本日とあるディラーさんにGグレードのタフトの見積もりをお願いしたところディラー独自の支払いプランでおよそ月々3万を3年で支払い、残りの分は3年後に一括支払い、売却か乗り換えを選べるプランでした。
※ 支払い総額は手数料、金利含め200万近いくらいです。
※ 分割手数料は20万でした。
※ ナビ、ドラレコは付いていなくETCは付いています。


車を購入しても週1,2回くらいしか買い物やたまに遠出ドライブに行く程度だと思いますが、このような使い方は贅沢でしょうか？


プランには
・自動車税
・消費税
・重量税
・自賠責保険
・登録代行費用
・車庫証明費用
・納車費用
が含まれています。

質問はここからです。
・上記の費用は中古車(車種は何でもいい)を購入した場合個別に自分で払わないといけないのでしょうか。
・ガソリン代、任意保険、車検以外で何か払わないといけないものはありますでしょうか？


※ とりあえず3年乗ってみてやっぱりあまり自動車使わないなーってなった場合は3年後に売却も考えています。

よろしくお願いいたします。

書込番号：25484995

[カスタードクリームぱんぱん]

免許は取れる時に取っといた方がいいと思います
この先何があるかわからないです
車はスレ様の感じですと
車必要ないということは　都市部お住まいでしょうから
とりあえずレンタカー、カーシェア等で良いと思われます
そのうち運転楽しいと思えるようになれば
購入考えても良いかと思いますよ

書込番号：25485004　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

レンタカーで十分かなくてもよいですね

書込番号：25485013　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞LOVEガジェットさん
＞プランには
＞・自動車税
義務ですから払わなければなりません

＞・消費税
義務ですから払わなければなりません

＞・重量税
義務ですから払わなければなりません

＞・自賠責保険
義務ですから払わなければなりません

＞・登録代行費用
自分で登録すれば払わなくていいです

＞・車庫証明費用
自分で車庫証明をすれば払わなくていいです

＞・納車費用

納車に必要な経費ですので普通は支払います

＞が含まれています。
時間、手間などを考慮すれば全部お任せした方が良いと思いますよ。

書込番号：25485036

[えうえうのパパ]

身も蓋もない言い方をすれば、地域等の環境や経済力、趣味なのか実用品なのか…などによってその価値は人それぞれで参考にならないので、仰るように実際にご自身で使って判断するしかないです。

レンタカーやカーシェアリングの方がコスパ的によくても、いつでも使えるとは限らないし、クルマの手入れをしているうちに愛着が湧くかも。

基本的には想定されている費用が主なものですが、車検時の点検以外の法定点検を自分でやるのかショップに任せるのかとかによってメンテナンス費用はかかりますね。

車検時点検より短いサイクルで交換しないといけないものとして、ワイパーゴム（ブレード）、エンジンオイルやフィルター等もあります。
ディーラーなんかで車検を頼むと、多少過剰整備なほどに勧めてくることも多く、言われるままに聞いていると結構な金額が飛んでいきます。
ご自身で必要か否か判断できるようになれば、メンテナンス費用も節約てきますね。

その他、後付の装備やアクセサリーが欲しくなるかもしれないし、保険を使うほどではないイタズラをされて修理が必要になったり、パンクしたり、想定外のことも起きます。

数割増しでコストがかかると思っておかれた方が無難ですね。

書込番号：25485068　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞LOVEガジェットさん

政令指定都市に住んでます。

＞現在の自分のライフスタイルで車はあったら便利というレベルで絶対に必要ではないと考えています。

上の子は、自動車になるべく乗らない。
下の子は、車に乗りたい。
何れも男子ですが、性格によるところが大きそうです（笑

なので、車が好き？ってところからスタートでしょうか？
（私は好きなので、MTで往復50ｋｍでも毎日通ってます）


支払いですが、現金一括が一番安くは買えるでしょう。
次は、銀行かなと個人的には思います。
時間があるなら聞いてみてもいいかも。


＞プランには・・・

諸経費と言われる部分です。
税や自賠責は、削れません。

＞・登録代行費用
＞・車庫証明費用
＞・納車費用

このあたりは、交渉の余地あり。


＞ガソリン代、任意保険、車検以外で何か払わないといけないものはありますでしょうか？

細かいのであれば、維持費としてタイヤやオイル代、点検費でしょうか？
住居の内容がないので、駐車場代があるかもですね。

書込番号：25485119

[MIF]

＞＞・車庫証明費用
＞自分で車庫証明をすれば払わなくていいです

いやいや、代行費用ならともかく、車庫証明は自分で勝手に証明したらまずいわなｗ
警察に行って証紙代とか手数料で3000円弱は必要だわな。

書込番号：25485294

[神楽坂46]

＞MIFさん
＞いやいや、代行費用ならともかく、車庫証明は自分で勝手に証明したらまずいわなｗ
＞警察に行って証紙代とか手数料で3000円弱は必要だわな。

あげ足とりはやめましょうね。

必要経費は当然でしょう。

書込番号：25485346

[フィアット ステップワゴン]

わたしは車大好きなおっさんです。
車なんて結婚して奥さんが妊娠してから買えばいいと思いますよ。
デートやレジャーはレンタカーかカーシェアでOK

書込番号：25485350　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

間違いを訂正することを揚げ足取りとは言わないんじゃ。

訂正ありがとうございます〜で終わる話。

書込番号：25485407

[肉じゃが美味しい]

納車費用は、自分で店舗に車を取りに行けばゼロ円ですので、近くにあるならば、
自分で車を取りに行ったほうが安くあがりますよ。
電車、バス，タクシー使っても、納車費用よりは安いと思いますが。

書込番号：25485501

[ぜんだま〜ん]

私もディーラーに車を取りに行ったので
納車費用は掛かりませんでした。

今はこれが主流じゃないかな。

書込番号：25485587　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞LOVEガジェットさん

車を所有する事自体
ある意味贅沢です

お酒を飲むのもタバコを吸うのも贅沢

趣味や嗜好品とか
衣食住の先の多くが贅沢(無くても良い)かもしれません

何にどのくらいの時間とお金を使うかは各々の考えようや懐具合によるかと思います


CP的に不安で３年で見直すかもなんて考えなら
３年後の価値も考えて
ハスラーとかＮ-BOXとか人気の有る車のチョイ古(中古)とか
逆に余り人気の無い格安車の中古とかとし

予算を大きく残すってのも有りかも

各費用については
お店の利益の部分もありますが
車庫証明とか平日に２回警察署に行かないといけない手続きも
有ります
時間や手続きの煩雑さからも解放されます

行う行為と対価を考え判断した方が良いかと思います

平日を含め時間がたっぷり取れる方と
１日の勤務時間(業務)が何万円とかの方では又異なると思います

僕は
手続きや車検、整備等も趣味の一部として
自分で行ったりします

購入に大しての価値や満足度は

他の方もコメントされていますが
車への興味次第かと思います

お金やリスクを考え電卓を叩くと車の所有は割に合わない行為です

書込番号：25485682

[じゅりえ〜った]

うちのタフトは4WDのクロムベンチャーでナビ、ETC、マット、バイザー、下回りのサビ止めにスタッドレス+ホイール付いて190万です。
もちろんスレ主の書いた費用全部込み。


スレ主プランはごく普通の内訳であって割高ですよね。

〉とりあえず3年乗ってみてやっぱりあまり自動車使わないなーってなった場合は3年後に売却も考えています。

売却というより返却に近く、購入というよりリースや残価設定。
儲けや次の頭金になるような事は無いと思います。

ただ、ぶっちゃけシートはショボいし乗り心地も固くてドタバタ。
後ろの席も公園のベンチみたいなもので荷室も狭い。

のんびりゆったりを求めるならタフトはやめた方がいいです。

書込番号：25485934　スマートフォンサイトからの書き込み

[梅昆布茶大好き〜]

＞LOVEガジェットさん
〉現在の自分のライフスタイルで車はあったら便利というレベルで絶対に必要ではないと考えています。

車の購入を検討されてる時に水を差すようで悪いですけど、本当に車を所持しなければならないか、よく考えたほうが良いかと。
今の時代、車が無いと生活出来ない人や車が好きな人以外はレンタカーとかで充分でしょう？

〉ただこのまま一生車に乗らないで人生終わるのもなんだか損しているようで現在自動車学校に通っています。

免許や資格はいざというとき役にたつし、身分を証明する時にマイナンバーカードより便利です。
結婚したり歳をとってからでは中々取得出来ないので良いかと、頑張って下さい。

〉※ 支払い総額は手数料、金利含め200万近いくらいです。
※ 分割手数料は20万でした。
※ ナビ、ドラレコは付いていなくETCは付いています。

200万に対し手数料２０万ですか？結構お高いですね。
今日び、ドラレコは要るでしょう。

〉車を購入しても週1,2回くらいしか買い物やたまに遠出ドライブに行く程度だと思いますが、このような使い方は贅沢でしょうか？

個人的には贅沢に思えますね。

〉・ガソリン代、任意保険、車検以外で何か払わないといけないものはありますでしょうか？

駐車場は有るのかな？

〉※ とりあえず3年乗ってみてやっぱりあまり自動車使わないなーってなった場合は3年後に売却も考えています。

うーん、やっぱりレンタカーで充分なような気がするけど。

書込番号：25486237　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

行動派のかたならマイカーを持つことで、いつでも好きな時に好きなところに自由に行ける、まるで背中に羽根が生えたみたいだ、
という感覚を強く思うかもしれないので、損得勘定抜きに一度所有するのも有りかなと、
たとえ数年で止めてもその間に大きな事故さえしなければ良い経験になるかなと。

ダイハツトコットとかも運転しやすそうだし、値付けも安めだし、生産終了でレア価値出るかも。

書込番号：25486249　スマートフォンサイトからの書き込み

[LOVEガジェット]

意見くださった方ありがとうございます。
大変参考になります！

＞カスタードクリームぱんぱんさん
> なるほど、そういう考え方もありますね。 ちなみに週末片道2,30分かけて自転車で業務スーパーに行きます。 寒いときと風が強いときがしんどいです。雨が降ってるといけません。
※ 近所にスーパーもありますがお得感で考えるとどうしても業務スーパー行ってしまいます。


＞今岡山県にいますさん
> ご意見ありがとうございます。


＞神楽坂46さん
> なるほど、情報ありがとうございます。


＞えうえうのパパさん
> 買い物、たまにドライブに行ってみたいので「趣味」になるのかなと思います。
Timezレンタカー近くにあるんですがたまに全車使用されているときがあるんですよね〜
ご意見ありがとうございます。


＞ZXR400L3さん
> 車が好きというより車に興味を持ち始めたが自分の中ではあっているのかなと、PS5でグランツーリスモ7+ハンコンでレース、車メーカーの事を色々知る機会が増え実際に公道で走るとどうなんだろう、色々なところを車で行ってみたいという感じですかね。

MT免許取っているのですが最近の車はMTが少なく中古車ばっかりになってしまいますね、古臭く汚い車もなんだかロマンがあってカーセンサーでMT中古車を眺めてるのがなぜか楽しいです。

費用については実家住まいで駐車場は車2台分くらいのスペースがあります。


＞フィアット　ステップワゴンさん
> 相手が見つかればいいんですけどねw


＞肉じゃが美味しいさん
> なるほど、自転車で30分のところにディラーがあります。歩いて取りに行ってもいいのですがなんだかディラーさんに納車費いくらですかとか削れますか？というのが聞きづらいですw


＞ぜんだま〜んさん
> ご意見ありがとうございます、大変参考になりました。


＞gda_hisashiさん
> ご意見ありがとうございます、大変参考になりました。


＞じゅりえ〜ったさん
> ご意見ありがとうございます、やっぱりそれくらいするんですね。
分割ではなく一括で購入すれば分割手数料というものは削れそうでしょうか？
20万はかなり大きいと感じます。


＞梅昆布茶大好き〜さん
> ご意見ありがとうございます、やっぱり分割手数料20万は高いですよね。
駐車場はあります、Timezレンタカーが近くにあるので候補に入れておきます。


＞スプーニーシロップさん
> ご意見ありがとうございます、大変参考になりました。

書込番号：25487666

[じゅりえ〜った]

〉分割ではなく一括で購入すれば分割手数料というものは削れそうでしょうか？

一括なら必要ない費用ですよね。

一括が厳しいなら銀行で借りればもっと金利は低くなるはずで、その費用はかかるものの金額的に半分くらい抑えられます。

ただ、見積もりを見てるわけじゃないですが、うちのと比べても純粋に高いと思います。

書込番号：25487901　スマートフォンサイトからの書き込み

[shuyilang]

＞LOVEガジェットさん

いろいろな意見のうちの一つと考えていただきたいのですが、生活を圧迫するような経費やローンでなければ、若いうちに車を所有するのは良い経験だと思います。

車を持つと行動範囲、ライフスタイルが大きく変わりますし、お金、時間の使い方、価値観も変わってきます。物の価値って身銭を切って使ってみないと分からなかったりします。

ドラマ「凪のお暇」の好きなシーンがありまして、
「徒歩でしか行けないところがあるように自転車でしか行けないところもあるし車でしか行けないところがあります。見られない景色があります」「想像してみてください。選択肢が増えると、胸が湧きませんか？」という台詞があるのですが、本当にそうだなと思います。

私は免許は学生時代に取りましたが自分の車を持ったのが遅かったので、もっと若いうちから楽しんでおきたかったと思っています。

車種については実車を見ることと、本命は試乗してみることをおすすめします。
いろいろな方がレビューを書いていたり、アドバイスをくれたりすると思いますが、その人が普段高級車に乗っている人ならタフトを安っぽく感じるでしょうし、久々に車を買い替える人ならタフトの運転支援機能や遮音性の高さなど驚くこともあると思います。
自分にしかわからないことが多いので、車選びも楽しんでいただければと思います。

あとは、くれぐれも安全運転で。
Youtubeに安全運転の心得を学べる良いチャンネルがあり、例えばツキノワプロダクションなどは面白く学べてオススメです。

書込番号：25516492　スマートフォンサイトからの書き込み

[LOVEガジェット]

＞shuyilangさん

ご意見ありがとうございます！
そうですよね！ 人生一度きりですので車を所有してみるという事で今は気持ちが強くなっています。

車に関してもyoutubeでレビューしている方やカーセンサーなどで色々中古車の選び方など調べています。

「ツキノワプロダクション」良いですよね！実際にどのように安全に運転するのか勉強させてもらっています。
他の教習所系youtuberなら「教習所YouTuberアルバカ」も見ています♪

ドラレコ事故系映像も見るだけでどのようなときに事故るのかなどかなり勉強になります。

書込番号：25516523

燃費の差がないのはなぜ？

[きしはる]

タフトのＮＡとターボの燃費の差がほとんどないのに
パワーは結構違うのは、どういう理屈なんだろ？

カタログの記載は正確ではないにしても、およそと言うか
比較材料で算出してるはずだから、割合はあってると思ってたけど、
どう考えたらいいのかな？

書込番号：25428716　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

気にしない事です
あなたが盛ってるくるまでなければ
考えてもしかたない

書込番号：25428725　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨツイスミトモ]

それは違う。
検討中だとカタログ値は気になるはず。
自分の主観ばかり述べずにもう少し他人に思いやりを持ちましょう。
ところで質問の回答は私にはわかりません。スミマセン。

書込番号：25428733　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞きしはるさん

車の欲しているパワーを頑張って出すか
余裕のパワーを絞って（弱めて）で出すか
で同じ量のガソリンで発するエネルギー（パワー）が大差ないって事じゃない

書込番号：25428750

[JamesP.Sullivan]

＞ＮＡとターボの燃費の差がほとんどない

１ｔの物体を1秒間に１ｍ動かすために、
必要なエネルギーはどんなエンジンでも一緒。

NAだろうがターボだろうが、カタログ表記の
馬力を常に出力しているわけではないし。

モード燃費計測のために、同じような重さの物体を、
同じような加減速を行うなら、
同じような燃料消費になるのは必然。

NAとターボがヨーイドンでアクセルベタ踏みするなら、
ターボの方がより短い時間で多くの距離を移動する分、
はっきりとターボの方が燃料消費が大きくなる。

書込番号：25428766

[関電ﾄﾞｺﾓ]

ムーヴキャンバスと比べると確かにターボとNAの差は少ないですね。

カタログの主要諸元表を比べて見るとタフトもキャンバスも変速比は同じですが最終変速比はキャンバスがNAとターボと差を付けているのに対して、タフトの方はNAとターボは同数値です。

詳しい計算は割愛しますが、

NAとターボを同じ60km/hで走らせた時、キャンバスはNAもターボもほぼ同じエンジン回転数なので元々ガソリンの消費が少ないNAはターボより顕著に燃費が良くなります。

一方タフトは同条件でエンジンの回転数は平均で10％程度NAが高くなる変速比設定になってます、なので総じてガソリン消費が少ないNAですがエンジンをターボより多く回転させてガソリンを消費しているので差引プラマイゼロでほぼ燃費が変わらないのだと思います。

でも実際走ればNAの方がカタログの差以上に燃費は良いと自分は思います。

書込番号：25428767

[オルフェーブルターボ]

＞きしはるさん
こんにちは

最近のターボ車は　昔のようにドッカンターボでなくなったので、

数値だけ見ると　馬力は６４馬力になってますが、

ターボを効かせないで走行すると、NAとあまりかわらない数値が出てきます。

最近の軽のターボ車は、燃費志向なので、通常走行する分には、あまり燃費は変わらないです。


ただ、ターボ全開で走行すると、やはり燃費はかなり悪くなるので、乗り方次第

ということですね。

書込番号：25428772

[きしはる]

擁護していただいて、ありがとうございます！

書込番号：25428878　スマートフォンサイトからの書き込み

[きしはる]

カタログの燃費数値は、アクセルをあまり踏み込まないで走った時の数値で、最大出力とは関係が薄いって事なのかな？

書込番号：25428883　スマートフォンサイトからの書き込み

[きしはる]

ん〜〜・・・
タフトはドッカンターボだから、燃費計測時の様な踏み込まない走りだと、ＮＡと変らない走りでパワー感も同様、でも、思いっきり踏み込んだ時はパワーも出るけど、燃費も悪くなる。。って事かな？
必要な時だけパワーだせて、便利っほいですね。

書込番号：25428891　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

エコアイドル搭載車はターボとNAで1.1~1.5km/Lほど燃費の差が出るので、WLTCモードの算出方法にもよるんでしょう。

WLTCモード燃費&アイドリングストップ有りきで開発されたエンジンだから公表されたモード燃費の差も僅かなんでしょね。

ちなみに現行タントから採用された第3世代KFエンジンのターボチャージャーはレスポンスの良さ、低中速のトルク、燃費の良さを求め、ダウンサイジング(軽自動車のターボチャージャーで世界最小サイズ)されたVQ55タービンを使用してます。

そのため最大トルク発生回転数はターボ車とNA車共に同じ3600rpmです。

燃費の差は技術的なモノもあるのでしょう。

書込番号：25429524　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2001]

ターボは、DーCVT 使ってるし
素直に、トランスミッションの制御が
優秀と見ればいいんじゃないかに。

書込番号：25429601　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ho Chi Minh]

不思議ですね。
ターボエンジンは加給しなければ低圧縮の非力で非効率なエンジンなので、どちらにしてもNA同等にはならないのが普通です。

書込番号：25429610

[anptop2001]

DーCVT はこんなんよ
https://car.motor-fan.jp/tech/10013146

書込番号：25429766　スマートフォンサイトからの書き込み

タフトにDIYでカーオーディオ装着しようと考えてます

[sasasaaa_san]

近く、タフトが納車されるのですが、モニタ・ナビの類はディーラーで付けてません。

自分は不要ですが、家族からラジオが欲しいと言われ、DIYで「ケンウッド U330MS」などを取り付けようと検討してます。

そこで、調べて必要なものの見通しは立ったのですが、ど素人なもので、不足しているものやコネクタと接続などに不安があり、質問します。

足りないものや間違いがあれば、ご指摘いただければありがたいです。

当該のカーオーディオ本体の方でスレ立てしようか迷いましたが、コネクタが車種によって違うかもしれないので、こちらで質問しました。

タフトは、グレードX NA/2WD(eco IDLE非装着車)になります。



用意するもの。

・カーオーディオ本体（ケンウッド U330MSなど）　取説では電源ハーネスとネジが付属と書かれている

https://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/1din/series-u/u330ms/support.html?model=U330MS

・ブラケット
https://store.shopping.yahoo.co.jp/suzukimotors-dop-net/klrm274339.html
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B08KD8M81Y/ref=ox_sc_saved_image_5?smid=A9GP9U0YY3BQH&psc=1

・ケンウッド ナビ・オーディオ 取付キット UA-W10D （汎用1DINポケット）　ｘ2個
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B004JZS06/ref=ox_sc_saved_image_4?smid=AN1VRQENFRJN5&psc=1


最初、バッテリからマイナス端子を外し、絶縁しておく。（当方、バッテリ交換はできます）

カバーを取りはずす。

参考にしたサイト

タフト｜ナビ取り付け・車速・ヒューズ電源・パネル取り外し | ナビドラレコ取付け説明書
https://diy-kuruma.com/daihatu-tafuto-nabitorituke/


作業手順

カーオーディオ本体を汎用1DINポケットにネジ固定して、ブラケットを取り付け、電源ハーネスで車両側のコネクタと接続する。最後にブラケットと車両側を固定して、カバーを元に戻す。


コネクタ関連

U330MS　取説に従い各端子をを車両コネクタの対応する箇所に差し込む。

アンテナコントロール端子（青）→　DA-01　G
アクセサリ電源端子（赤）→　B
バッテリ端子（黄）→　A

ダイハツ車両コネクタ
https://www.denso-ten.com/jp/eclipse/support/jfg_s/pdf/p020006_s.pdf

あと、何か気を付ける点とかあれば、よろしくお願いいたします。

書込番号：25408551

[ナイトエンジェル]

必要なものは買い揃えるとしても、取り付けは、専門業者さんにお願いするのが良いのでは。
ネットで検索すれば、リーズナブルな料金の個人営業の業者さんが、たくさん居ますよ。

書込番号：25408634　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

こういうのは専門業者に任せる方が万が一の事も有ります

書込番号：25408670　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

知識もないのにやめなさい
高い出費になりますから

書込番号：25408727　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞sasasaaa_sanさん

電装系の工事はトラブったら、車両火災のもとになります。

書込番号：25408755

[コピスタスフグ]

＞sasasaaa_sanさん

完全な素人ならディーラーかカー用品店でやってもらって、その作業結果を分解確認して事例として吸収し、同じ作業が出来るノウハウと自信を付けてから「将来」やってみる方が良いとは思いますが…。

やるならば、
ディーラーによっては、社外品取付に必要なモノの情報や知識を持っている場合もありますので、まずはディーラーに聞いてみては？コネクタ形状・位置や配線配置（図）なども教えてもらえればラッキーですね、年式によって変わったりするので。バッテリーのマイナスを外してからの作業になるので、復旧にスキャンツールが必要かどうか（それが作業の障害となるのかどうか）あらかじめディーラーへの確認が必要でしょう。

あとは上記情報の有無も勘案しつつ貼っていただいたリンクの取付要領を見て、やり切る自信があるかどうかでしょう。火を吹いても自己責任です。

配線（常時電源・ACC電源・イルミ・スピーカー線2or4本・リバース・パーキング・アンテナ・ステアリングリモコン線数本・アース）が間違いなく接続出来て本体がガタなく取付出来れば良いです。ギボシ加工など確実に絶縁・接続出来る最低限の工具やテクニックは必要かもしれません。作業完了後に短絡がないかどうか作業範囲のテスターでのチェックも必要です。

書込番号：25408756　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

カーオーディオだけならカメラ同様、リバースとパーキングは必要ないかもしれません（調べていないので取付要領を見てください）。

書込番号：25408764　スマートフォンサイトからの書き込み

[NR750R]

電圧が測定できるテスター、ドライバーセット、ナット回し。

重要なのは、電気がわかるスキル、電気は目に見えません。

とりあえず、みんから見ましょう。

書込番号：25408821

[gda_hisashi]

＞sasasaaa_sanさん

>そこで、調べて必要なものの見通しは立ったのですが、ど素人なもので


であればやはりショップでの取付をお勧めしますね

それでも自身で取り付けるなら途中で立ち止まり再確認したり
どのかにキズが付いたり止めフックが折れたりも有りうる覚悟を持てば
（多少分かっている方なら）大して難しい作業ではないです

例えば
取り付け方の参考サイト
のオーデオパネル取り外し方に出ている工具はお持ちですか
（他の物で代用も出来ますが隙間に刺してむりやり広げます
各ｶﾊﾞｰはクリップでハマっているだけなので
基本力任せで外します（力加減が必要）

ビスも出来ればプラスドライバーでなく六角部分のボックスで作業した方が良いです

ちょっと脅かしぎみに書きましたが
慣れていればどってないな照でも
慣れていない（初めてだ）と立ち止まったり失敗したりあり得ます

ラジオ（オーデオ？）が取付られればカバーの戻しはそんなに難しくないと思いますが
（とは言ってもこれもならないとクリップの溝（穴）の位置がずれている時力を入れて叩き込むと折れたりはありうる）


覚悟を決めて（ＤＩＹ）で行うのであれば応援はします

頑張って

書込番号：25408898

[待ジャパン]

>あと、何か気を付ける点とかあれば、よろしくお願いいたします。

文の見やすさですかね。

書込番号：25408954

[じゅりえ〜った]

とりあえずやってみればいいじゃん。

困った時に考えよう。

どうせオーディオレスの状態なんでしょ？

なら作業中断しても問題ない。

書込番号：25409040　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉とりあえずやってみればいいじゃん

だね

書込番号：25409151

[まきたろう]

＞sasasaaa_sanさん
えーと、それだとたぶん化粧パネル？がないのでは？

https://online-store.jvckenwood.com/c/car/option/kit/ua-y50d

ご購入前のご相談は下記窓口で承っております。
電話/FAX/郵便によるお問い合わせ
メールによるお問い合わせ

とあるのでケンウッドにメールで問い合わせるのが確実かと思います。

自分でタフト見てるなら形で判断つくんですが、検索で出てきたのが、
カーAV取付キット トヨタ汎用 カーナビゲーション用（トヨタ・ダイハツ） UA-Y50D？ですが、
これでよいのかどうかわかりませんので問い合わせてください。

一応、こちらでは欠品になっていますが、
検索すると楽天などでも購入できそうです。

書込番号：25409307

[ゆうたまん]

誰でも最初はあるので、やってみるのが一番！

車両側のコネクタに変換コードつけないと、オーディオの電源ハーネスと接続できないと思います。

2DINにオーディオで1DIN分使うので、汎用1DINポケットは1個でいいと思います。

あと、たぶんそのままだと左右隙間開きます。
隙間を隠す化粧パネルがあれば見栄えがよくなります。

書込番号：25409350　スマートフォンサイトからの書き込み

[sasasaaa_san]

＞ゆうたまんさん

＞オーディオの電源ハーネスと接続できないと思います。


情報ありがとうございます。

「エーモン取付キット ダイハツ タフト用 D-2556」などでしょうか。

やはり、部品が色々必要ですね。

タフトのオーディオスペースはワイドサイズ(200mm)対応なので、追加でスペーサーとか必要かもしれませんし。

新車でもあり、オートバックスなどで購入して取り付け依頼を検討します。

別途必要な部品も店で相談してみます。


レス頂いた皆様、ありがとうございました。

書込番号：25410354

タフト納期について

[ttt19]

6月下旬にタフトGターボダーククロムベンチャー4WDを制約したのですが、アイドリング非搭載にして納期はいつくらいになると思いますか？

書込番号：25332465　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

ディーラーに聞けばよいかと
聞けない理由とかあります？

書込番号：25332471　スマートフォンサイトからの書き込み

[ttt19]

ディーラーに聞いたところで曖昧な返事しか無いので実際にこの時期に成約した人や納車済みの方の意見を聞きたいと思ったので質問しただけです。
ディーラーが的確に答えてくれるならわざわざ質問なんてしません。

書込番号：25332479　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ttt19さん

ディーラーによってタフトの割り当て台数が異なるので、他の方の納期情報を確認してもttt19さんの参考になるかどうかは微妙かもしれませんね。

因みに私の知り合いがハスラー4WDを購入しました。

私の地域は温暖で雪が殆ど降らないので、4WDの割り当て台数も少なく当初は半年待ちかと言われたそうです。（FFなら納期がもう少し早い）

ところがハスラー4WDのキャンセル車が出て、契約して約1ヶ月後にハスラーが納車されたのです。

このような納期が大幅に短縮される事例も稀にあります。

という事でディーラーでも納期がよく分からないから、曖昧な回答になったのではと思いますよ。

書込番号：25332497

[英世]

３ヶ月後納車が普通です。

書込番号：25332511　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

＞３ヶ月後納車が普通です。

そうですね。

下記のサイトでもタフトの平均納期は約3ヶ月になっています。

https://kuru-ma.com/taft-nouki/

書込番号：25332515

[3800万円食べログ]

＞ttt19さん
生産の割り当てがあります。
それにうまくかぶされば早いかと。
オーダーが多すぎると後へ後へですが。

今現在、下請けのミッション部品メーカーが火災に遭ってだいぶ遅れています。
そのせいでけっこうずれ込む可能性大です。

書込番号：25332688

[nasunoa]

＞ttt19さん　と全く条件が一緒の車で、5月後半に予約を入れて納車待ちの者です。私の場合には、9月頃納車だと聞いています。メーカーオプションで、シャイニングホワイトパールと、スマートパノラマパーキグパックを選びました。参考になりましたか？メーカーオプションの選択如何によって、納期は変わってくるのでしょうか？いずれにせよ、納車が待ち遠しい気持ちはよくわかります。

書込番号：25332708

[nasunoa]

私のタフトはアイドリングストップ搭載車でした。そこが、＞ttt19さん　とは違いますね。最初、私もアイドリングストップ非搭載車を選びましたが、最終的には搭載車にしました。その差が、納期に出てきますかねぇ〜。

書込番号：25332759

[nasunoa]

納期は、十月の頭となりました。
＞ttt19さんの方は、いかがですか？

書込番号：25409822

9インチ ディスプレイオーディオ画面

[ydtkhs]

今年1月納品して満足していますが、時々下記の現象が発生しています。
�@エンジン停止、再スタート時にamとfmが一致しない。
�A電話の発信画面で固まり、画面操作が不能になる。
以上、半年点検時に申し出しましたが、そのよう事例の報告は挙がっていないと予想通りの回答でした。

書込番号：25384905

[funaさん]

＞ydtkhsさん

何かついていません？

書込番号：25385121

ナビ選びのこだわり

[shuyilang]

穏やかなデザインとスカイフィールトップに惹かれて一日レンタルしてみまして、すっかり気に入ってディーラーでも説明を聞いて、グレードもオプションも書き出して買う気な満々なのですが、どうしてもよく分からなかったのがナビ周りです。
ディーラーさんの説明も、カタログもいまいちピンときませんでした。

そこで、皆さんが選んだナビと、選んだ理由、良かったか後悔しているかなど聞かせてもらえませんか？
ナビ以外でもオプションのこだわりポイントがあれば教えてもらえるとありがたいです。

レンタル車は純正ではないStradaのナビが付いていて使いやすかったのですが、純正品の方がカメラやハンドルのスイッチとの連携などで良いこともあるのかなあと思っています。

書込番号：25303932　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

楽ナビ AVIC-RW120

安いだけのメーカー名も知らない製品より、安心感のあるブランドだから。

書込番号：25303991

[Ｆ ３．５]

＞shuyilangさん
タフトなら日本メーカー製のナビなら普通に取付出来ますしステリモとバックモニター（ステアリング連動は不可）なら社外ナビでも普通に使えます。

ナビを選ぶ基準は地図の見易さと案内が自分にあっているかで選びます。

音質まで重視するとサイバーナビになってしまいます。

DIYなので完成形を考えてとりあえずサイバーナビを取付てスピーカー等を交換していきます。

画面の大きさは軽四でも8インチ以上が使い易いです。

書込番号：25304101

[じゅりえ〜った]

うちのタフトは純正オプションの7インチ。

テレビが見れて、Bluetoothが繋がって、USBなどのメディアで音楽や動画が再生できればいいってだけです。

テレビナビキットも使わず視聴や操作もできます。

書込番号：25304181　スマートフォンサイトからの書き込み

[shuyilang]

＞茶風呂Jr.さん
社外品だとパイオニアでもこんなに価格が安いんですね。カタログのオプションにしか頭になかったので勉強になります。
AVIC-RW120の互換リストにもちゃんとタフトが載ってますね。社外品も検討してみます。

＞Ｆ　３．５さん
バックモニター、リモコン、オーディオあたりは社外品でも大丈夫なんですね。アラウンドビューやドラレコ連携はいらないので、社外品で十分な感じがしてきました。自分でとりつけるのは私は無理なので、カー用品店で検討してみます。
音はこだわりないので普通でいいと思っています。

＞じゅりえ〜ったさん
私も7インチくらいがダッシュボードがすっきりするのでよさそうと思って7インチで見積出してもらっていました。機能的にも、ラジオ、スマホ音楽のBluetooth再生、ラジオがあればまずは良い気がしています。
純正は安心でいろいろ検討する手間も省けていいですが、社外品との価格がちょっと大きいことを知って迷い始めてます。


また、ディスプレイオーディオも魅力的に感じてきました。バイクではスマホのGoogle Map中心ですがまあなんとか目的地にはたどり着けているし、地図更新料がかからないことや、場所検索のしやすさもよさそう。
ただ、タフトの９インチディスプレイオーディオも社外品ナビと比べるとだいぶ価格上がっちゃいますね。

書込番号：25304749

[nasunoa]

ダイハツタフトダーククロムベンチャー4WDを、息子用として予約しをて9月納車予定の者です。オプションは、はじから付けて250万は軽く突破することでしょう。ナビは、もちろん純正10インチスタイリッシュメモリーナビです。スマートパノラマパーキングパックを付けたので、アラウンドビューと駐車場への駐車支援もしてくれるとか。（私の乗る8年前のアルファードでは、どちらか一方しか選択出来ないオプションでした。ちなみにアルファードの純正ナビは9インチです。軽自動車に10インチは贅沢でしょうか？いいえ、安全運転支援のためなら安いものです。と、私は思います。）　話は戻って、ダイハツのサイトからナビの取扱説明書をダウンロードして、使い方はだいたい把握しましたが、アルファードの方がアラウンドビューモニターの使い勝手は良さそうです。ちなみに、取扱説明書を読んでいるうちに、せっかくETC2.0がナビ連動しているのだから、光ビーコン対応モデルじゃなきゃもったいないと気が付いてETC2.0を一番高いものへと変更しました。と、以上が納車前のタフトのナビに関する私の知識でした。役に立ちましたか？

書込番号：25305408

[ぢぢいＡ]

ナビや音楽の機能にあまりこだわりが無ければ、純正もしくは社外の7インチクラスでも十分かと思います。
いらないようですが、アラウンドビュー希望ならせめて8インチ、標準のバックカメラなら7インチでも問題無いです。

純正と社外品の価格差は、多少はあると思います。
ただ社外品は汎用品なので、ダイハツに取り付けるには別途「取付金具・配線キット」や「カメラ変換ハーネス」「ステアリングリモコン変換ハーネス」などが必要かもしれません。そちらの部品代でプラス1万から2万くらい掛かってきます。

また社外ナビ本体などはネット価格は安いですが、取付がご自分で出来ない場合なるべくはオートバックス等の量販店などで、商品から取付まで一式で依頼されるのが安心です。
そちらで一式の見積もりを出してもらって、純正との差額で検討されても、と思います。
その時点でまだおそらく社外のほうが安いかもしれません。ただ、純正ナビの場合は標準で3年間のメーカー保証があり、車両の延長保証を入れた場合、保証が5年になります。

車両の2年の延長保証で1万くらい？かと思います。何も無ければ掛け捨てですが、安心料と思えばそう高くもないかと思います。
ナビの社外・純正によらず、私なら入ります。

書込番号：25305739

[akira-pc]

２０２２年２月に納車しました。X社のアンドロイドナビ（取り付けキット必要）を販売店で
取り付けてもらい、工賃は１万５０００円程でした。バックモニター・ハンドルリモコンも
作動しています。購入される場合は、メモリ・解像度の良い機種を選ぶと良いですね。
参考までに。

書込番号：25305747

[shuyilang]

＞nasunoaさん
スゴイ。フル装備ですね。羨ましいです。
ディスプレイも大きい方が視認性が良く安全にも貢献するかもしれません。
私も安全装備はしっかりつけたいと思いますがLKEや駐車アシストは諦めて節約しようかなと思っています。
4WDは2WDと燃費もそれほど変わらず、価格差も意外と小さいんだなと思いました、

＞ぢぢいＡさん
アドバイスありがとうございます。社外品はネットで単体購入ならかなり安いけど、取付キットも必要で取り付けも任せられるカー用品店で購入すると純正との差額はだいぶ縮まるということですね。
とても参考になります。

皆様色々アドバイスありがとうございます。
実は今、価格や納期を考えて正規中古車に気持ちが傾いています。ディーラーの方が概ね希望のオプションのついた中古車を紹介してくれました。
中古はナビ中心では選べないので、少なくとも最初は付いてきたナビを使うことになりそうです。
明日実車を見てきます。

書込番号：25305781　スマートフォンサイトからの書き込み

[shuyilang]

＞akira-pcさん
ありがとうございます。社外品を販売店に取り付け依頼できるんですね。
今回対応してくれているディーラーの方は色々細かい事を言っても親切に回答してくれるので、ディーラーに任せられるならお願いしたいです。
一つ前の回答に書きましたが、今は正規中古車購入に気持ちが傾いてまして、そうなるととりあえずナビはついているものを使うしかなさそうなのですが、Android autoに替えたくなることもありそうなので参考になります。

書込番号：25305793　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

タフトでも無ければ、純正ナビでもないけど、拘ってるので一応書いときます。

現在持ってる車は2台。1台はメインのエブリイ（軽商用車）、2台目は遊び用のスイフトスポーツ

これに取り付けているナビは以下のもの。

エブリイ
https://kakaku.com/item/K0001197015/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cq910-dc_avic-cl910-dc_avic-cw910-dc_avic-cz910-dc_avic-cq910_avic-cl910_avic-cw910_avic-cz910/

拘り理由：音質への期待と、ネットワーク機能による利便性

導入結果：音質はそこそこ。悪くはないが良くもない。もちろん一般的なナビよりは遥かに良い。比較基準が後述の三菱サウンドナビ。ネットワーク機能はその音質の悪さをカバーするくらい便利。詳細はメーカーサイト参照。


スイフトスポーツ
https://kakaku.com/item/K0000820503/
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/nr-mz100/index.html

拘り理由：音質、画質向上への期待
導入結果：ナビに対するすべての価値観が変わるくらい今でも音に関しては最強レベルと思ってます。ナビ機能は新車時から並み以下。でもAV機能は素晴らしくいいので後悔なし。
エブリイの前に乗ってたジムニーで導入したナビ、ジムニー＞エブリイ＞スイスポで約8年使用。スイスポは年内に手放す予定なので、サウンドナビを外すか検討中。最終型式はＭＺ−３００だが、すでに入手不可能。


サウンドナビは別格として、今から音質重視で導入するならサイバーナビをお勧めします。なんといってもドコモインカー機能が素晴らしい。車中泊なども検討しているならなおさらです。私もスイスポからの乗り換えはジムニーシエラで車中泊の可能性もあるので、サイバーナビでもいいかなと思ってます。ネットワーク用のネットワークスティックは二台で使いまわしできますので、、、

書込番号：25308192

[shuyilang]

＞KIMONOSTEREOさん
パイオニアのネットワーク機能のページ見ました。車室内で一日過ごせそうな充実ぶりですね。一人視聴覚室としても活用できそう。
回線使用料も定額無制限でお得感あります。

車のオーディオは私がスピーカーの互換性等詳しくなく、なかなか手が出せないなと思っているところです。
レンタルしたタフトは車内の振動騒音は抑えられているなと思ったのですが、オーディオ（ラジオ）はあまり聴きやすくなかったので、車室の構造があまりオーディオ向きではないのかもしれないと思っていました。



日曜にコレがよさそうと思っている中古タフトの実車を見に行きまして、その車にはNMZK-W72Dという最廉価の純正ナビが付いていました。
車両がダイハツ社員向けのリースアップだそうで、ディーラー認定中古車にはそういう車両結構多いようです。
この車に決めようと思っているので、ナビも当面はこれを使っていくことになりそうで、ナビについてはあまりワクワクしない展開になってきました。
どうしてもパイオニアにしたいとなったときはドラレコ連動があるのでドラレコも一緒に交換となるのかな。

ちなみに案内してもらっているディーラーに社外ナビ取り付けは依頼できるのか聞いてみたのですが、社外品はやりませんと言われてしまいました。
ディーラーさんも柔軟なところとそうじゃないところがあるみたいですね・・・。

皆様色々教えていただきありがとうございます。今後取り替える際には参考にさせていただきます。

書込番号：25308440

[shuyilang]

日曜に納車されて色々試しています。

最廉価の純正ナビは、特別な機能はないですがナビゲーションもオーディオもとくに不満はなく良かったです。
スマホにNaviComというアプリを入れると、Googleマップで検索した場所をbluetooth経由でナビに送れるのはとても便利。

あとは地図更新の期間と費用しだいで、将来的には買い替えるかもしれません。

書込番号：25352288

[KIMONOSTEREO]

車内で満喫しようとしたらバッテリー状態を気にする必要もあるので、最近は微妙かなと思い始めてます。
別途サブバッテリーなどに繋げば問題無いのでしょうが、いろいろ工作の知識が必要そうです。

昨今はスマホやタブレットの通信料も安価だったりするので、そちらでもいいかなとも思ってます。

ドコモインカーは更新方法がちょっと猥雑で、しかもネットワークスティック自体にも使用期限があり、そちらの購入も必要になるのがネックです。通信契約と使用期限契約が連動できるならいいのですが、それぞれバラバラなのでタイミングしだいでは通信契約の際中に使用期限が切れて更新手続きが必要になったりします。

まぁ、でも音質的な性能の良さもあるので、手放すかって言われるとしませんけどね。次期愛車（ジムニーシエラ）導入時にどうするか、ちょっと思案中です。シエラは林道などに行くことも考えて外部カメラなども充実させたいと思ってますので、そういう機能が充実したものを選ぶかもしれません。でも地方に行ったときに地元のTVとかも見たいんですよね〜(笑)

書込番号：25352553

[shuyilang]

＞KIMONOSTEREOさん

>車内で満喫しようとしたらバッテリー状態を気にする必要も
確かに、車室内でエアコンも聞かせながら長く過ごせたらいいのにと思います。アイドリングしっぱなしは気がひけますね。

>昨今はスマホやタブレットの通信料も安価だったりするので、
私もそこが悩みどころです。
google mapはパケットの消費が本当に少なく、渋滞情報なども即時反映されるようでいいのですが、位置精度などはナビの方が良いようですね。
ナビがタイムリーにいろいろ注意喚起をしてくれるのもけっこう頼りにしています。

>まぁ、でも音質的な性能の良さもあるので、
純正ナビは音はしょぼいだろうと思っていたのですが、思っていたより良かったです。
地方で地デジを見るという発想はなかったですが、楽しい車旅になりそうですね。

どの手段をとっても決定的にダメってことはなさそうなので、結局好みで選びそうです。

書込番号：25352663