ダイハツ タフト のクチコミ掲示板

ATOTO S8 Premium 取付の質問

[LOVEガジェット]

タフト G に中華製Android DA ATOTO S8 Premium を取り付けようと検討しています。

色々なサイトやyoutubeで情報収集して以下のもので純正バックカメラ込みで取り付けられるものをまとめてみました。

・ATOTO S8 2世代 Premium S8G2114PM (DA本体)
・オーディオ・ナビゲーション取付キット ダイハツ タフト用 D-2556 (ブラケットや10P、6Pオーディオハーネスなど)
・純正バックカメラ 市販ナビ変換キット 24ピンコネクタ専用 (DB13-24P)

現在納車待ちでマニュアルや上記の物は先に購入してブラケットや配線は先に取り付けています。
何か間違いや足りてないものがあればご教授いただきたいと思います。

また「バックカメラ 市販ナビ変換キット DB13-24P」を購入しましたが人によっては「RCA103D Datasystem ハーネス」を代わりに使用する方もあるようですが違いは何でしょうか？

またyoutubeで見た情報では DB13-24P の赤い線 (バック信号 12V)　をナビの電源から分岐されているアクセサリー電源につなげて使用している方がいますがこの取り付け方はあっていますか？

※ DIYが好きで仕組みを理解したいので最初から業者に頼んだ方が良いなどの返事は遠慮させていただきたいと思います。
※ どうしても難しい場合は業者にお願いする予定です。

書込番号：25577506

[Ｆ ３．５]

＞LOVEガジェットさん
ATOTO本体の大きさが日本メーカー製の2DINと同じならご自分で選んだパーツで取付出来ると思います。

バックカメラ変換ユニットDB13-24Pは他メーカー製も色々あります。
RCA103DやAV-C48等を使う方が多いです。

DB13-24Pの配線をみると赤線はリバース線に接続とありますが電圧が足りないのか作動しない時がある様です。
ACCに赤線を接続しているとカメラ側に常時電源供給されるので早目に壊れる等言われますが知合いの車等もバックカメラ変換ユニットの赤線はACCに接続しています。

因みに家のムーブは5年落ちですがACC接続で未だに壊れていません。

書込番号：25577686

[LOVEガジェット]

＞Ｆ　３．５さん
返事ありがとうございます。
バックカメラ変換ユニットはどれを選んでも問題ないという認識で合っていますか？

RCA103DやAV-C48の場合ですとDB13-24Pとの違いは電源？はカプラーに含まれているということでしょうか。
RCA103DやAV-C48は常時電源ではなくバック時にのみ通電する仕組みでしょうか？

またATOTO S8 のマニュアルの p06(英)/p23〜p25(日本語) 辺りですが
https://atoto-usa.oss-us-west-1.aliyuncs.com/2023/FILE_UPLOAD_URL_2/37631791/PI-G2-09-13-EN.pdf

ピン2(褐色黒色 - ステアリングホイールオーディオ # (+))はDB13-24P の 緑色 (スイッチ2 モード切替)、
ピン3(褐色 - パーキングブレーキ (-))はDB13-24P の 緑色 (サイドブレーキ)、
ピン11(赤色 - アクセサリー)はDB13-24P の 赤色 (バック信号12V)、
ピン12(オレンジブラック - ステアリングホイールオーディオ (+))はDB13-24Pの 黄色 (スイッチ1 音量)、
ピン13(ピンク - 背面カメラ(+))はDB13-24Pの 紫色 (バック信号)
に接続する感じで問題ないでしょうか。

黒色 (スイッチ GND アース)、桃色 (車速信号) が余ってしまっていますがこれはどこかに接続しなくても良いでしょうか。

また純正バックカメラ作動電圧が6VらしいのですがナビからのACC電源は12V出力されていると思うのですが問題ないのでしょうか？

※ youtubeで調べた限り別のメーカーの車になりますが電源はナビから分岐されたACC電源につなげている方がほとんどでした。(純正カメラではありません)

質問ばかりで申し訳ないですが分かる範囲でよろしくお願いいたします。

書込番号：25578643

[Ｆ ３．５]

＞LOVEガジェットさん
＞バックカメラ変換ユニットはどれを選んでも問題ないという認識で合っていますか？
自分はRCA103DとAV-C48しか使った事がありません。
DB13-24Pも同じ用途なので大丈夫だと思いますがあまり信用におけない物は使わない様にしています。
RCA103DとAV-C48はACCに接続するので車の電源が入れば常時､電源が通電されています。
AV-C48の取説です。
https://www.fuji-denki.co.jp/pdf/AV-C48.pdf

ATOTOは知合いがジムニーに取付ていましたがステリモ配線接続は詳しく聴きませんでした。

ダイハツやトヨタのステリモ線の通常は3本接続するのでどちらかが1と2でしょうね？
ステリモのアース線はシャーシアースに接続されているのでしょうね？

ATOTOのパーキングブレーキ線はシャーシアースに接続すれば良いのでは？

ピン11(赤色 - アクセサリー)は10Pの赤線へ
ピン13(ピンク - 背面カメラ(+))はDB13-24Pの 紫色 (バック信号)はOKだと思います。
黒色 (スイッチ GND アース)、桃色 (車速信号)は余ってもいてもOKだと思います。

こう言う物はトライ&エラーで接続するしかありません。
ステリモ線はどちらかが1､2だと思いますので上手く動かなければ逆に接続してみます。

バックカメラは作動電圧は6V位なのでバックカメラ変換ユニットは減圧してある様です。
DB13-24Pは減圧されてしなさそうですが大丈夫なのでしょうね？

書込番号：25579519

[LOVEガジェット]

＞Ｆ　３．５さん
お忙しいところ返事ありがとうございます。

RCA103DとAV-C48の取説確認してみましたが、電源はどちらもACCに接続されているようで問題なさそうですね。

ステリモのアース線はDB13-24Pですとメスギボシ加工されておりシャーシアースに接続する場合はクワ端子に加工する必要がありそうですね？
ナビ側からはステリモのGND線は出ていないようです。


ATOTOのパーキングブレーキ線はシャーシアースに接続すれば良いのでは？
> こちら（ピン3）もオスギボシ加工がされておりクワ端子に変えてシャーシアースにするという意味でしょうか？
> ATOTOのピン16 はシャーシアースですので重複する形でしょうか？

ピン11(赤色 - アクセサリー)は10Pの赤線へ
> はい、こちらはそのように結線しておりまして取付キットの10PはACC線が分岐されておりましたので DB13-24P のバック信号 12V (赤色線) と結線しておりました。


納車は月末になりそうですので確認できるまでに時間はかかりそうです。 😅

書込番号：25579629

[Ｆ ３．５]

＞LOVEガジェットさん
＞ATOTOのパーキングブレーキ線はシャーシアースに接続すれば良いのでは？
> こちら（ピン3）もオスギボシ加工がされておりクワ端子に変えてシャーシアースにするという意味でしょうか？
> ATOTOのピン16 はシャーシアースですので重複する形でしょうか？

ATOTOのパーキングブレーキ線は普通にDB13-24Pのパーキング線に接続してもOKです。
それ程面倒でも無いので一度パーキング線同士で接続してみれば如何ですか？
意味がわかると思います。

書込番号：25581154

[Ｆ ３．５]

＞LOVEガジェットさん
ここで詳しく書込みすると削除されます。

書込番号：25581156

[LOVEガジェット]

＞Ｆ　３．５さん

返事ありがとうございます。

納車されたら確認してみます。 :D

書込番号：25581767

[LOVEガジェット]

＞Ｆ　３．５さん
車が納車され早速ATOTO S8を取り付けてみました。

・電源は問題なく付く
・バックカメラ、ラジオ問題なし
・ステアリングスイッチが利かない
　→ SWCセットアップの学習が上手くいかない、症状としては学習時にコントローラーを長押しするとアプリ側の登録が出来るが1つしか学習出来ない、学習させた後ステアリングスイッチコントロールを押しても反応しない

※ 24Pハーネスから来ているGND線はどこにも接続していません。

今の所の報告でした。

書込番号：25604161

[Ｆ ３．５]

＞LOVEガジェットさん
※ 24Pハーネスから来ているGND線はどこにも接続していません。
＞これを接続しないと動かないと思います。

配線図を見ても分かり辛いです。

SW1､2も間違えるとマトモに動きません？

ダイハツ車は3本接続です。

書込番号：25604442

[LOVEガジェット]

＞Ｆ　３．５さん
お忙しいところ返事ありがとうございます。

> SW1､2も間違えるとマトモに動きません？
学習アプリで反応するので一応動いているのかなと思います。

SW GNDも接続していませんが反応しています、ATOTOさんからカタコト日本語でサポート返事がありました、ATOTO側の電源ハーネスのGNDに接続するようです。 (ピン16)

これはボディーアースとは異なるのでしょうか？

週末車いじれる時にボディーアース結線して試してみます。

書込番号：25604491

[LOVEガジェット]

＞Ｆ　３．５さん
本日ステアリングスイッチコントロールのGND線をボディアースしたところ正常に動作する事を確認しました！

最初の投稿からのサポート色々ありがとうございました！

書込番号：25610333

社外ナビはどれが良い⁇

[ゆかりん0517]

あとから社外ナビをつけようと思ってナビ無しで納車してもらったのですが、あまり詳しくないのでオススメあれば教えてください。
出来ればインダッシュ型で考えてます。

書込番号：25564848　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

予算とサイズ、使いたい機能くらいは書いた方がいいですよ。

金が出せない人に最上級の高額ナビ勧めても買えなきゃ意味無いですし。

書込番号：25564857　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

Bluetoothオーディオ対応センターユニットで　本当にナビが必要なときはスマホ連動でいいかと

バックカメラが必要ならミラー型もあります

書込番号：25564864

[Ｆ ３．５]

＞ゆかりん0517さん
自分なら8インチのインダッシュ楽ナビにします。
別パネルが必要で少々高いですが今時7インチは寂しいです。

バックカメラも取付られているでしょうがパノラマでも社外ユニットで接続出来ます。

書込番号：25564871

[今岡山県にいます]

ナビならどれでもよいかと
オートバックスとかで相談してください

書込番号：25564923　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

シンプルで使いやすい楽ナビが良いでしょう。

操作をシンプルにしたカンタンモードも選べるのでナビの操作に詳しくない方にもおすすめです。

ちなみにタフトはパノラマモニター対応オプションを選択されてますでしょうか？

対応してるようならインダッシュの8インチラージモデルであるRL720ですね。

個人的に前モデルを現在使用中ですが、モニターのサイズにも不満はなく、操作もしやすいのでおすすめします。

書込番号：25564981　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ゆかりん0517さん

やはり私も8インチナビをお勧めしたいですね。

下記は価格コムで8インチナビを検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/car-navigation/itemlist.aspx?pdf_Spec301=8

価格コム内での売れ筋上位はケンウッドの彩速ナビとパイオニアの楽ナビですね。

この売れ筋上位のナビの中から選択されれば如何でしょうか。

尚、価格の安い彩速ナビ MDV-S810F等はフローティングモデルですのでご注意下さい。

書込番号：25564992

[こーけもー]

＞ゆかりん0517さん
インダッシュタイプはほぼなくなりました。
それに加えてインダッシュだと7インチの画面になります。
そして、高い。
コストパフォーマンスが高いのは、ディスプレイオーディオです。
最近は9インチか10インチが標準的なサイズです。
使ってみてわかりますが、絶対大きい画面の方が良いです。
お使いの携帯がスマホならディスプレイオーディオ一択ですね。
ディスプレイオーディオはスマホと連動して音楽やナビが出来ます。
また、地図がいつも最新ですしリアルタイムの渋滞表示なところが良いですね。
お近くのカーショップに行けばたくさんあるので足を運ばれてみたら良いです。
価格も通常ナビの3分の1くらいなので財布に優しいですよ。

書込番号：25565169　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆかりん0517]

サイズも悩んでいたので8インチが丁度良いとのことで早速探してみたいと思います。ありがとうございました。

書込番号：25565748　スマートフォンサイトからの書き込み

ダイハツ問題後の買取額

[win-win]

令和3年式 Gターボ、パール白、DOP 9インチパナソニックナビ、走行距離2万km、修理歴なし、外装内装4.5の程度良好に乗っておりますが、この度車検を迎えるにあたり売却を考えております。

ダイハツ問題発覚前の査定額130、発覚後の査定額130と変わらずでした。

トヨタ株は影響で下げておりますが(円高ドル安に振れたのも大きいですが)、ダイハツ車の価値は然程影響を受けていない様子です。

ダイハツにお乗りの皆様の愛車につきましては如何ですか？

書込番号：25563202　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

査定先は何処ですか？
ダイハツでの新車の下取り？
ダイハツ以外での新車の下取り？
単に買取だけの店舗さん？

日本人って結構マヒしていますからね。
一昨日まで製造していたそうで？
？が無限大です。

年末年始休日でお茶を濁されそうです…

書込番号：25563282　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

車そのものには実質問題が無いと言う事をトヨタグループの大量の技術者で確認し、テュフ・ラインランド・ジャパン社と言う外部認識会社も確認しております。

実質車としての差定額が上がる要素も下がる要素も無いと言う事でしょう。

もしこれで買取査定を不正を理由に下げる会社があるのなら要注意です、店頭販売価格も下げてるか確認が必要です。

書込番号：25563298　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

基準値はクリアできてるけど、それを上回るメーカーの目標値に達してなかったって話も出てるようだから車としての価値は下がらないと思うけどね。

うちのタフト買う時、3年くらい乗って手放しても120〜130万くらいの値は付くと思うと言われたけどそんな感じだね。

うちは気にせずあと2年（2回目の車検前）くらいは乗りそうたけど。

書込番号：25563305　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

第三者委員会が調査したのが大きい。

それに半年後の発表でその間に色んな部分を検査したのでしょう。トヨタから出向した経営陣もいる。不正後の対応で嘘を付くリスクはトヨタ自体の信用にも関わってくる。

早急に対応する程の事ならリコール出るでしょうがそれも無い。客観的に考えて査定が暴落する程の発表はまだされてません。一部ユーザーで妄想が激しい人は煽るでしょうが業者は感情で動かない。

書込番号：25563307　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞win-winさん

ダイハツの生産停止に伴うタマ不足で、車種によっては値上がりするんじゃないですかね？特に商用車系が。

JNCAPの衝突実験をした車種は他社に遜色ない結果になっているし、すでに販売された車が乗れなくなる事態も考えにくい。市場やユーザーは冷静だと思います。

書込番号：25563308　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

皆様、お返事ありがとうございます。

先日、無事タフト売却致しました。
買取店A 135万、買取店B 130万、新車購入ディーラー 135万で、結局はディーラーに売却致しました。

買取店の方の話では、ダイハツ事件の影響で現時点ではダイハツ車の買取相場がどちらに振れるか分からず高値での買取は難しいとの事でした。
なお、タフトに関しましては、ボディ色がパール白が希少で人気色らしく、他色ならこれほど高くは買い取れないとの事でした。

ご参考になれば幸いです。

書込番号：25585935　スマートフォンサイトからの書き込み

タフトにDIYでカーオーディオ装着しようと考えてます

[sasasaaa_san]

近く、タフトが納車されるのですが、モニタ・ナビの類はディーラーで付けてません。

自分は不要ですが、家族からラジオが欲しいと言われ、DIYで「ケンウッド U330MS」などを取り付けようと検討してます。

そこで、調べて必要なものの見通しは立ったのですが、ど素人なもので、不足しているものやコネクタと接続などに不安があり、質問します。

足りないものや間違いがあれば、ご指摘いただければありがたいです。

当該のカーオーディオ本体の方でスレ立てしようか迷いましたが、コネクタが車種によって違うかもしれないので、こちらで質問しました。

タフトは、グレードX NA/2WD(eco IDLE非装着車)になります。



用意するもの。

・カーオーディオ本体（ケンウッド U330MSなど）　取説では電源ハーネスとネジが付属と書かれている

https://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/1din/series-u/u330ms/support.html?model=U330MS

・ブラケット
https://store.shopping.yahoo.co.jp/suzukimotors-dop-net/klrm274339.html
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B08KD8M81Y/ref=ox_sc_saved_image_5?smid=A9GP9U0YY3BQH&psc=1

・ケンウッド ナビ・オーディオ 取付キット UA-W10D （汎用1DINポケット）　ｘ2個
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B004JZS06/ref=ox_sc_saved_image_4?smid=AN1VRQENFRJN5&psc=1


最初、バッテリからマイナス端子を外し、絶縁しておく。（当方、バッテリ交換はできます）

カバーを取りはずす。

参考にしたサイト

タフト｜ナビ取り付け・車速・ヒューズ電源・パネル取り外し | ナビドラレコ取付け説明書
https://diy-kuruma.com/daihatu-tafuto-nabitorituke/


作業手順

カーオーディオ本体を汎用1DINポケットにネジ固定して、ブラケットを取り付け、電源ハーネスで車両側のコネクタと接続する。最後にブラケットと車両側を固定して、カバーを元に戻す。


コネクタ関連

U330MS　取説に従い各端子をを車両コネクタの対応する箇所に差し込む。

アンテナコントロール端子（青）→　DA-01　G
アクセサリ電源端子（赤）→　B
バッテリ端子（黄）→　A

ダイハツ車両コネクタ
https://www.denso-ten.com/jp/eclipse/support/jfg_s/pdf/p020006_s.pdf

あと、何か気を付ける点とかあれば、よろしくお願いいたします。

書込番号：25408551

[ナイトエンジェル]

必要なものは買い揃えるとしても、取り付けは、専門業者さんにお願いするのが良いのでは。
ネットで検索すれば、リーズナブルな料金の個人営業の業者さんが、たくさん居ますよ。

書込番号：25408634　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

こういうのは専門業者に任せる方が万が一の事も有ります

書込番号：25408670　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

知識もないのにやめなさい
高い出費になりますから

書込番号：25408727　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞sasasaaa_sanさん

電装系の工事はトラブったら、車両火災のもとになります。

書込番号：25408755

[コピスタスフグ]

＞sasasaaa_sanさん

完全な素人ならディーラーかカー用品店でやってもらって、その作業結果を分解確認して事例として吸収し、同じ作業が出来るノウハウと自信を付けてから「将来」やってみる方が良いとは思いますが…。

やるならば、
ディーラーによっては、社外品取付に必要なモノの情報や知識を持っている場合もありますので、まずはディーラーに聞いてみては？コネクタ形状・位置や配線配置（図）なども教えてもらえればラッキーですね、年式によって変わったりするので。バッテリーのマイナスを外してからの作業になるので、復旧にスキャンツールが必要かどうか（それが作業の障害となるのかどうか）あらかじめディーラーへの確認が必要でしょう。

あとは上記情報の有無も勘案しつつ貼っていただいたリンクの取付要領を見て、やり切る自信があるかどうかでしょう。火を吹いても自己責任です。

配線（常時電源・ACC電源・イルミ・スピーカー線2or4本・リバース・パーキング・アンテナ・ステアリングリモコン線数本・アース）が間違いなく接続出来て本体がガタなく取付出来れば良いです。ギボシ加工など確実に絶縁・接続出来る最低限の工具やテクニックは必要かもしれません。作業完了後に短絡がないかどうか作業範囲のテスターでのチェックも必要です。

書込番号：25408756　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

カーオーディオだけならカメラ同様、リバースとパーキングは必要ないかもしれません（調べていないので取付要領を見てください）。

書込番号：25408764　スマートフォンサイトからの書き込み

[NR750R]

電圧が測定できるテスター、ドライバーセット、ナット回し。

重要なのは、電気がわかるスキル、電気は目に見えません。

とりあえず、みんから見ましょう。

書込番号：25408821

[gda_hisashi]

＞sasasaaa_sanさん

>そこで、調べて必要なものの見通しは立ったのですが、ど素人なもので


であればやはりショップでの取付をお勧めしますね

それでも自身で取り付けるなら途中で立ち止まり再確認したり
どのかにキズが付いたり止めフックが折れたりも有りうる覚悟を持てば
（多少分かっている方なら）大して難しい作業ではないです

例えば
取り付け方の参考サイト
のオーデオパネル取り外し方に出ている工具はお持ちですか
（他の物で代用も出来ますが隙間に刺してむりやり広げます
各ｶﾊﾞｰはクリップでハマっているだけなので
基本力任せで外します（力加減が必要）

ビスも出来ればプラスドライバーでなく六角部分のボックスで作業した方が良いです

ちょっと脅かしぎみに書きましたが
慣れていればどってないな照でも
慣れていない（初めてだ）と立ち止まったり失敗したりあり得ます

ラジオ（オーデオ？）が取付られればカバーの戻しはそんなに難しくないと思いますが
（とは言ってもこれもならないとクリップの溝（穴）の位置がずれている時力を入れて叩き込むと折れたりはありうる）


覚悟を決めて（ＤＩＹ）で行うのであれば応援はします

頑張って

書込番号：25408898

[待ジャパン]

>あと、何か気を付ける点とかあれば、よろしくお願いいたします。

文の見やすさですかね。

書込番号：25408954

[じゅりえ〜った]

とりあえずやってみればいいじゃん。

困った時に考えよう。

どうせオーディオレスの状態なんでしょ？

なら作業中断しても問題ない。

書込番号：25409040　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉とりあえずやってみればいいじゃん

だね

書込番号：25409151

[まきたろう]

＞sasasaaa_sanさん
えーと、それだとたぶん化粧パネル？がないのでは？

https://online-store.jvckenwood.com/c/car/option/kit/ua-y50d

ご購入前のご相談は下記窓口で承っております。
電話/FAX/郵便によるお問い合わせ
メールによるお問い合わせ

とあるのでケンウッドにメールで問い合わせるのが確実かと思います。

自分でタフト見てるなら形で判断つくんですが、検索で出てきたのが、
カーAV取付キット トヨタ汎用 カーナビゲーション用（トヨタ・ダイハツ） UA-Y50D？ですが、
これでよいのかどうかわかりませんので問い合わせてください。

一応、こちらでは欠品になっていますが、
検索すると楽天などでも購入できそうです。

書込番号：25409307

[ゆうたまん]

誰でも最初はあるので、やってみるのが一番！

車両側のコネクタに変換コードつけないと、オーディオの電源ハーネスと接続できないと思います。

2DINにオーディオで1DIN分使うので、汎用1DINポケットは1個でいいと思います。

あと、たぶんそのままだと左右隙間開きます。
隙間を隠す化粧パネルがあれば見栄えがよくなります。

書込番号：25409350　スマートフォンサイトからの書き込み

[sasasaaa_san]

＞ゆうたまんさん

＞オーディオの電源ハーネスと接続できないと思います。


情報ありがとうございます。

「エーモン取付キット ダイハツ タフト用 D-2556」などでしょうか。

やはり、部品が色々必要ですね。

タフトのオーディオスペースはワイドサイズ(200mm)対応なので、追加でスペーサーとか必要かもしれませんし。

新車でもあり、オートバックスなどで購入して取り付け依頼を検討します。

別途必要な部品も店で相談してみます。


レス頂いた皆様、ありがとうございました。

書込番号：25410354

ナビ選びのこだわり

[shuyilang]

穏やかなデザインとスカイフィールトップに惹かれて一日レンタルしてみまして、すっかり気に入ってディーラーでも説明を聞いて、グレードもオプションも書き出して買う気な満々なのですが、どうしてもよく分からなかったのがナビ周りです。
ディーラーさんの説明も、カタログもいまいちピンときませんでした。

そこで、皆さんが選んだナビと、選んだ理由、良かったか後悔しているかなど聞かせてもらえませんか？
ナビ以外でもオプションのこだわりポイントがあれば教えてもらえるとありがたいです。

レンタル車は純正ではないStradaのナビが付いていて使いやすかったのですが、純正品の方がカメラやハンドルのスイッチとの連携などで良いこともあるのかなあと思っています。

書込番号：25303932　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

楽ナビ AVIC-RW120

安いだけのメーカー名も知らない製品より、安心感のあるブランドだから。

書込番号：25303991

[Ｆ ３．５]

＞shuyilangさん
タフトなら日本メーカー製のナビなら普通に取付出来ますしステリモとバックモニター（ステアリング連動は不可）なら社外ナビでも普通に使えます。

ナビを選ぶ基準は地図の見易さと案内が自分にあっているかで選びます。

音質まで重視するとサイバーナビになってしまいます。

DIYなので完成形を考えてとりあえずサイバーナビを取付てスピーカー等を交換していきます。

画面の大きさは軽四でも8インチ以上が使い易いです。

書込番号：25304101

[じゅりえ〜った]

うちのタフトは純正オプションの7インチ。

テレビが見れて、Bluetoothが繋がって、USBなどのメディアで音楽や動画が再生できればいいってだけです。

テレビナビキットも使わず視聴や操作もできます。

書込番号：25304181　スマートフォンサイトからの書き込み

[shuyilang]

＞茶風呂Jr.さん
社外品だとパイオニアでもこんなに価格が安いんですね。カタログのオプションにしか頭になかったので勉強になります。
AVIC-RW120の互換リストにもちゃんとタフトが載ってますね。社外品も検討してみます。

＞Ｆ　３．５さん
バックモニター、リモコン、オーディオあたりは社外品でも大丈夫なんですね。アラウンドビューやドラレコ連携はいらないので、社外品で十分な感じがしてきました。自分でとりつけるのは私は無理なので、カー用品店で検討してみます。
音はこだわりないので普通でいいと思っています。

＞じゅりえ〜ったさん
私も7インチくらいがダッシュボードがすっきりするのでよさそうと思って7インチで見積出してもらっていました。機能的にも、ラジオ、スマホ音楽のBluetooth再生、ラジオがあればまずは良い気がしています。
純正は安心でいろいろ検討する手間も省けていいですが、社外品との価格がちょっと大きいことを知って迷い始めてます。


また、ディスプレイオーディオも魅力的に感じてきました。バイクではスマホのGoogle Map中心ですがまあなんとか目的地にはたどり着けているし、地図更新料がかからないことや、場所検索のしやすさもよさそう。
ただ、タフトの９インチディスプレイオーディオも社外品ナビと比べるとだいぶ価格上がっちゃいますね。

書込番号：25304749

[nasunoa]

ダイハツタフトダーククロムベンチャー4WDを、息子用として予約しをて9月納車予定の者です。オプションは、はじから付けて250万は軽く突破することでしょう。ナビは、もちろん純正10インチスタイリッシュメモリーナビです。スマートパノラマパーキングパックを付けたので、アラウンドビューと駐車場への駐車支援もしてくれるとか。（私の乗る8年前のアルファードでは、どちらか一方しか選択出来ないオプションでした。ちなみにアルファードの純正ナビは9インチです。軽自動車に10インチは贅沢でしょうか？いいえ、安全運転支援のためなら安いものです。と、私は思います。）　話は戻って、ダイハツのサイトからナビの取扱説明書をダウンロードして、使い方はだいたい把握しましたが、アルファードの方がアラウンドビューモニターの使い勝手は良さそうです。ちなみに、取扱説明書を読んでいるうちに、せっかくETC2.0がナビ連動しているのだから、光ビーコン対応モデルじゃなきゃもったいないと気が付いてETC2.0を一番高いものへと変更しました。と、以上が納車前のタフトのナビに関する私の知識でした。役に立ちましたか？

書込番号：25305408

[ぢぢいＡ]

ナビや音楽の機能にあまりこだわりが無ければ、純正もしくは社外の7インチクラスでも十分かと思います。
いらないようですが、アラウンドビュー希望ならせめて8インチ、標準のバックカメラなら7インチでも問題無いです。

純正と社外品の価格差は、多少はあると思います。
ただ社外品は汎用品なので、ダイハツに取り付けるには別途「取付金具・配線キット」や「カメラ変換ハーネス」「ステアリングリモコン変換ハーネス」などが必要かもしれません。そちらの部品代でプラス1万から2万くらい掛かってきます。

また社外ナビ本体などはネット価格は安いですが、取付がご自分で出来ない場合なるべくはオートバックス等の量販店などで、商品から取付まで一式で依頼されるのが安心です。
そちらで一式の見積もりを出してもらって、純正との差額で検討されても、と思います。
その時点でまだおそらく社外のほうが安いかもしれません。ただ、純正ナビの場合は標準で3年間のメーカー保証があり、車両の延長保証を入れた場合、保証が5年になります。

車両の2年の延長保証で1万くらい？かと思います。何も無ければ掛け捨てですが、安心料と思えばそう高くもないかと思います。
ナビの社外・純正によらず、私なら入ります。

書込番号：25305739

[akira-pc]

２０２２年２月に納車しました。X社のアンドロイドナビ（取り付けキット必要）を販売店で
取り付けてもらい、工賃は１万５０００円程でした。バックモニター・ハンドルリモコンも
作動しています。購入される場合は、メモリ・解像度の良い機種を選ぶと良いですね。
参考までに。

書込番号：25305747

[shuyilang]

＞nasunoaさん
スゴイ。フル装備ですね。羨ましいです。
ディスプレイも大きい方が視認性が良く安全にも貢献するかもしれません。
私も安全装備はしっかりつけたいと思いますがLKEや駐車アシストは諦めて節約しようかなと思っています。
4WDは2WDと燃費もそれほど変わらず、価格差も意外と小さいんだなと思いました、

＞ぢぢいＡさん
アドバイスありがとうございます。社外品はネットで単体購入ならかなり安いけど、取付キットも必要で取り付けも任せられるカー用品店で購入すると純正との差額はだいぶ縮まるということですね。
とても参考になります。

皆様色々アドバイスありがとうございます。
実は今、価格や納期を考えて正規中古車に気持ちが傾いています。ディーラーの方が概ね希望のオプションのついた中古車を紹介してくれました。
中古はナビ中心では選べないので、少なくとも最初は付いてきたナビを使うことになりそうです。
明日実車を見てきます。

書込番号：25305781　スマートフォンサイトからの書き込み

[shuyilang]

＞akira-pcさん
ありがとうございます。社外品を販売店に取り付け依頼できるんですね。
今回対応してくれているディーラーの方は色々細かい事を言っても親切に回答してくれるので、ディーラーに任せられるならお願いしたいです。
一つ前の回答に書きましたが、今は正規中古車購入に気持ちが傾いてまして、そうなるととりあえずナビはついているものを使うしかなさそうなのですが、Android autoに替えたくなることもありそうなので参考になります。

書込番号：25305793　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

タフトでも無ければ、純正ナビでもないけど、拘ってるので一応書いときます。

現在持ってる車は2台。1台はメインのエブリイ（軽商用車）、2台目は遊び用のスイフトスポーツ

これに取り付けているナビは以下のもの。

エブリイ
https://kakaku.com/item/K0001197015/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cq910-dc_avic-cl910-dc_avic-cw910-dc_avic-cz910-dc_avic-cq910_avic-cl910_avic-cw910_avic-cz910/

拘り理由：音質への期待と、ネットワーク機能による利便性

導入結果：音質はそこそこ。悪くはないが良くもない。もちろん一般的なナビよりは遥かに良い。比較基準が後述の三菱サウンドナビ。ネットワーク機能はその音質の悪さをカバーするくらい便利。詳細はメーカーサイト参照。


スイフトスポーツ
https://kakaku.com/item/K0000820503/
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/nr-mz100/index.html

拘り理由：音質、画質向上への期待
導入結果：ナビに対するすべての価値観が変わるくらい今でも音に関しては最強レベルと思ってます。ナビ機能は新車時から並み以下。でもAV機能は素晴らしくいいので後悔なし。
エブリイの前に乗ってたジムニーで導入したナビ、ジムニー＞エブリイ＞スイスポで約8年使用。スイスポは年内に手放す予定なので、サウンドナビを外すか検討中。最終型式はＭＺ−３００だが、すでに入手不可能。


サウンドナビは別格として、今から音質重視で導入するならサイバーナビをお勧めします。なんといってもドコモインカー機能が素晴らしい。車中泊なども検討しているならなおさらです。私もスイスポからの乗り換えはジムニーシエラで車中泊の可能性もあるので、サイバーナビでもいいかなと思ってます。ネットワーク用のネットワークスティックは二台で使いまわしできますので、、、

書込番号：25308192

[shuyilang]

＞KIMONOSTEREOさん
パイオニアのネットワーク機能のページ見ました。車室内で一日過ごせそうな充実ぶりですね。一人視聴覚室としても活用できそう。
回線使用料も定額無制限でお得感あります。

車のオーディオは私がスピーカーの互換性等詳しくなく、なかなか手が出せないなと思っているところです。
レンタルしたタフトは車内の振動騒音は抑えられているなと思ったのですが、オーディオ（ラジオ）はあまり聴きやすくなかったので、車室の構造があまりオーディオ向きではないのかもしれないと思っていました。



日曜にコレがよさそうと思っている中古タフトの実車を見に行きまして、その車にはNMZK-W72Dという最廉価の純正ナビが付いていました。
車両がダイハツ社員向けのリースアップだそうで、ディーラー認定中古車にはそういう車両結構多いようです。
この車に決めようと思っているので、ナビも当面はこれを使っていくことになりそうで、ナビについてはあまりワクワクしない展開になってきました。
どうしてもパイオニアにしたいとなったときはドラレコ連動があるのでドラレコも一緒に交換となるのかな。

ちなみに案内してもらっているディーラーに社外ナビ取り付けは依頼できるのか聞いてみたのですが、社外品はやりませんと言われてしまいました。
ディーラーさんも柔軟なところとそうじゃないところがあるみたいですね・・・。

皆様色々教えていただきありがとうございます。今後取り替える際には参考にさせていただきます。

書込番号：25308440

[shuyilang]

日曜に納車されて色々試しています。

最廉価の純正ナビは、特別な機能はないですがナビゲーションもオーディオもとくに不満はなく良かったです。
スマホにNaviComというアプリを入れると、Googleマップで検索した場所をbluetooth経由でナビに送れるのはとても便利。

あとは地図更新の期間と費用しだいで、将来的には買い替えるかもしれません。

書込番号：25352288

[KIMONOSTEREO]

車内で満喫しようとしたらバッテリー状態を気にする必要もあるので、最近は微妙かなと思い始めてます。
別途サブバッテリーなどに繋げば問題無いのでしょうが、いろいろ工作の知識が必要そうです。

昨今はスマホやタブレットの通信料も安価だったりするので、そちらでもいいかなとも思ってます。

ドコモインカーは更新方法がちょっと猥雑で、しかもネットワークスティック自体にも使用期限があり、そちらの購入も必要になるのがネックです。通信契約と使用期限契約が連動できるならいいのですが、それぞれバラバラなのでタイミングしだいでは通信契約の際中に使用期限が切れて更新手続きが必要になったりします。

まぁ、でも音質的な性能の良さもあるので、手放すかって言われるとしませんけどね。次期愛車（ジムニーシエラ）導入時にどうするか、ちょっと思案中です。シエラは林道などに行くことも考えて外部カメラなども充実させたいと思ってますので、そういう機能が充実したものを選ぶかもしれません。でも地方に行ったときに地元のTVとかも見たいんですよね〜(笑)

書込番号：25352553

[shuyilang]

＞KIMONOSTEREOさん

>車内で満喫しようとしたらバッテリー状態を気にする必要も
確かに、車室内でエアコンも聞かせながら長く過ごせたらいいのにと思います。アイドリングしっぱなしは気がひけますね。

>昨今はスマホやタブレットの通信料も安価だったりするので、
私もそこが悩みどころです。
google mapはパケットの消費が本当に少なく、渋滞情報なども即時反映されるようでいいのですが、位置精度などはナビの方が良いようですね。
ナビがタイムリーにいろいろ注意喚起をしてくれるのもけっこう頼りにしています。

>まぁ、でも音質的な性能の良さもあるので、
純正ナビは音はしょぼいだろうと思っていたのですが、思っていたより良かったです。
地方で地デジを見るという発想はなかったですが、楽しい車旅になりそうですね。

どの手段をとっても決定的にダメってことはなさそうなので、結局好みで選びそうです。

書込番号：25352663

ブルートゥースが途切れる

[honeyride]

純正の9インチナビですが、ブルートゥースが頻繁に途切れます。
ただし不定期で法則性もわからないので、意図的に再現させることはできません。
スマホはOPPOのReno5Aですが、ブルートゥースで接続するイヤホンやスピーカーなどで、
切断を経験したことはほとんどないので、ナビ側の問題だと思えます。
修理とかでなんとかなるもんでしょうか。

書込番号：25278989

[funaさん]

＞honeyrideさん

相性問題は故障ではありませんので、スマホを変えてみるしか手がないのでは？

書込番号：25279011

[熟女事務員のミニスカート姿]

スマホと接続しているBluetooth製品が車の中に他にありませんか？
私も接続がきれることがあり
確認したらBluetoothイヤホンがスマホに勝手に接続しようとしていたようで接続が切れていました
車の中に他Bluetooth製品があれば
一度ご確認ください。

書込番号：25279024　スマートフォンサイトからの書き込み

[honeyride]

＞funaさんさん
ありがとうございます。
機種を変えれば解決という確証があれば変えたいですが、
現状、確認のすべがありませんです。
相性というのはありますかやはり。

書込番号：25279088

[honeyride]

＞熟女事務員のミニスカート姿さん
ありがとうございます。
他のブルートゥース製品は車に載せてはいないです。
何かしらの電波干渉ではあるのかもしれませんが、現状つきとめられません。

書込番号：25279092

[じゅりえ〜った]

タフトは同じでもうちのは7インチの純正ナビだし接続してるのがiPhone13やReno7Aだから参考にもならないけど…
うちのは切れない。

書込番号：25279197　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ナビ側のデータ更新を試みてはいかがですか。

ナビ側の軽微なプログラムの不具合は更新されるので。

まぁ他のスマホがあればどちらが問題なのかすぐに分かるんですが…

自分もスマホとナビとの相性なんじゃないかと思うんですが。

書込番号：25279308　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポン吉郎]

＞現状、確認のすべがありませんです。
家で眠っている古いスマホがあれば繋いでみればどうでしょうかね？

書込番号：25279648

[シビックタイプRいいね♪]

ホンダコネクトもOPPO Reno5Aでよく切れますよ
iPhone8Plusは何の問題もありません

書込番号：25279682

[honeyride]

＞じゅりえ〜ったさん
＞kmfs8824さん
＞ポン吉郎さん
（まとめてしまってごめんなさい。）

ありがとうございます。
スマホ側の方が怪しい感じでしょうか。いわゆる相性というやつでしょうか。
妻が古いiPhone持ってたのを思い出したので、それで試してみようかと思います。

書込番号：25279990

[honeyride]

＞シビックタイプRいいね♪さん
ありがとうございます。タイプRいいですね。

Reno５Aで切れるとのこと、いよいよスマホ側に問題ありな感じが濃厚でしょうか。
うちにも古いiPhoneがあったはずなので試してみます。

書込番号：25280003

[John・Doe]

Android OSはオープンソースゆえにメーカ毎に実装がまちまちで相性問題が多いですね。

書込番号：25280657

[honeyride]

Reno5Aで、ネットワーク設定のリセットをしてみましたが、切れにくくなった感じはあるものの、切れる現象は起きてしまいました。
また、古いiPhoneでしばらく流してみましたが、いまのところ切れることはありませんでした。
まだ合計時間でいうと2時間も流してないので、結論は早いかもしれませんが、
どうやら、スマホ側の問題のような気がしてきました。
書き込みするべきはタフトではなくReno5Aのほうだったのかもしれません。

スマホ新調するとして、その機種がまた「相性」悪かったらとか考えてしまいますが、
とりあえず、iPhone、Reno7Aでは大丈夫とのことですので、その辺で検討したいと思います。
（iPhoneは高くてとてもとてもムリな感じですが）

書込番号：25284131

[じゅりえ〜った]

i〉Phone、Reno7Aでは大丈夫とのことですので、その辺で検討したいと思います。

OPPOに抵抗が無いならもうすぐ出るであろう9Aを検討しては？
なかなか情報は出ませんが極端な値上げは無いと思いますし。

書込番号：25284230　スマートフォンサイトからの書き込み

[honeyride]

9A出ましたね。
でも、ちょっとうーんな感じ。
安くなった7Aでいいかなという感じです。

あれから
Reno5A　 iPhone　、RenoAを取り替えながら試してますが、
Reno5Aは相変わらず切断は起きます。
iPhone、それからRenoAは切断は起きませんでした。

You Tube　musicで音楽を聞いているのですが、
エンジンを始動した時に、前回聞いていたところからの続きからかけてくれるのは
iPhoneだけでした。RenoAでは、毎回ではなく時々続きからかけてくれて、
Reno5Aでは、毎回、最初からの再生になってしまいます。

以上報告まで。（ここに書くべき内容ではありませんね。すみません）

書込番号：25303955