ダイハツ タフト のクチコミ掲示板

9インチ ディスプレイオーディオ

[まわれ右]

9インチ　ディスプレイオーディオを使っていますが社外ナビに交換しようと思っています。
調べていたら「スマホ連携ディスプレイオーディオ装着車は、取付け不可」と書いてあるものを見かけます。
社外ナビへの交換はできないのでしょうか？
もしできるのであれば、どのようにすれば可能なのか教えてください。

書込番号：24582834

[Ｆ ３．５]

＞まわれ右さん
タフト9インチディスプレイオーディオ車からナビに交換した事はありませんが…

先日ルーミー9インチディスプレイオーディオ車から7インチWナビに交換しました。
タフトも同じ要領だと思います？

憶測ですがパイオニアジャストフィットを見ると6.8インチスマホ連携ディスプレイオーディオ付車はオーディオレス車と同じ取付キットでOK、9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ付車はNGなのでオーディオレス車用フロント、上部パネルに交換すれば取付出来る様に思います？
https://justfit.carrozzeria.pioneer/media/jfpdf/current/DH0001250_202006-999999.pdf?mtime=1643188457.0

パネルもオーディオレス車用、9インチディスプレイオーディオ車用の品番をパーツリストで確認、ツメ、クリップ位置等は確認出来ないので施工してみて確認します。（ツメ位置等は同じだと思います？）

ルーミーも電源、信号、カメラ配線はオーディオレス車と同じだったのでタフトも同じだと思います？

自車がダイハツ系9インチディスプレイオーディオ車から社外ナビ等に交換するなら配線系だけ用意してとりあえず交換して干渉や隙間の確認をしてみます。
ルーミーを交換した経験からステーだけはオーディオレス車用を取付しないと干渉すると思いますが？

使うナビがインダッシュナビなら隙間が気になりますがパナソニックやケンウッドのフローティングナビ等であれば通常ナビパネルが閉まってしまうので干渉しなければパネル交換せずそのまま使ってしまうと思います。

DIY、自己責任なので量販店等ではメーカー適合が出なければ施工してくれないでしょうね？

適合が取れていない取付はDIYでトライ&エラーで施工するしかありませんが人任せより確実に組み上がります。

書込番号：24583159

[まわれ右]

詳しくありがとうございます。
ナビの交換はカプラーを差してネジを締める程度しかやったこないので不安ですが調べて挑戦してみますm(_ _)m

書込番号：24583560　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞まわれ右さん
現状だとパネル品番すら解らないのでディーラーのフロントさんと仲良しになりパーツリスト入手から始める様でしょうね？

そのうちみんカラ等にDA総変等で上げてくれば明細は解ると思います。

後々ディーラーに下取りに出したりするならダイハツも然りだと思いますが（トヨタは解ります）？フレーム管理がシッカリしていると思いますので？社外ナビに交換しても後々DAに戻せる様に組んでおいた方が良いですよ。（改造車扱いになるかも？）

書込番号：24583691

[まわれ右]

＞Ｆ　３．５さん
すみません。

パネル品番、パーツリストとは何のことでしょうか？

それが分かると、どうなるのでしょうか？

書込番号：24583885　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞まわれ右さん
パーツリストが無いと違いが解らないので適合品番が無ければそこから調べます。

そのうちみんカラ等にディスプレイオーディオから交換した明細が上がってくると思います？ので待ちだと思います。

書込番号：24584319

[まわれ右]

＞Ｆ　３．５さん
丁寧にありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：24584352　スマートフォンサイトからの書き込み

[まわれ右]

＞Ｆ　３．５さん
度々 申し訳ありませんm(_ _)m

「オーディオレス車用フロント、上部パネル」とはこの画像のことでしょうか？
この形状がオーディオレスと9インチディスプレイオーディオが違うので このパネルとステーをオーディオレスに交換すれば社外ナビが取り付けられるのでは？
という事でしょうか？

書込番号：24589730　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞まわれ右さん
上部パネルは写真の物です。
写真を見ても解る通り9インチパネルですがフローティング取付されていてナビ取付部の大きさは8インチあたりの大きさになっています。

ナビを何を使うかですがナビ取付部が7インチワイドタイプならオーディオレス仕様にすればフローティングナビや7インチワイドナビが取付出来ます。

オーディオレス仕様にするならもう1点フロントのフェイスパネルが必要だと思いますので都合3点必要だと思います。

車輌がスマートパノラマパーキングパック装着車であれば別にカメラ変換ユニットRCA112D等が必要だと思います。

ただ配線系は何もわからないので確認してからです。（ダイハツディスプレイオーディオの配線の差込を見ると通常と同じに見えますが？）

色々勉強して下さい。

書込番号：24589768

[まわれ右]

＞Ｆ　３．５さん
今回も非常に丁寧な回答ありがとうございますm(_ _)m

とてもとても勉強になり、次に何をすれば良いか分かりました！

本当にありがとうございます(；▽；)

書込番号：24589809　スマートフォンサイトからの書き込み

[まわれ右]

解決したので報告です。

社外ナビ（CN-F1D9HD）に交換するにはオーディオパネル（55421-B2340）とオーディオブラケット(08606K2035)の交換で可能です。
オーディオブラケットはディスプレイオーディオから社外ナビへの交換であれば転用できますが、社外ナビからディスプレイオーディオだと収まり切れない可能性が高いです。

�@社外ナビにディスプレイオーディオ用ブラケット
�A社外ナビにタフト用オーディオブラケット
�Bディスプレイオーディオに専用ブラケット

テレビアンテナとGPSはそのまま差し込んで使用できたので配線の難易度は低いです。
それとRCA112Dを使用することでパノラマビュー、パーキングアシスト（選択はタッチパネルでなくボタンで操作する必要あり）も利用できステアリングリモコンもナビで設定すれば今まで通り使えます。

カーオーディオの付け替えしかやったことありませんでしたが、色々と調べてほぼ理想通りのナビが設置でき、今まで以上の楽しいカーライフになりそうです。ありがとうございました。

書込番号：24624855　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞まわれ右さん
上手く施工出来た様で何よりです。

そのうちナビメーカーでも適合をとってくると思いますが？知合いや自車で適合が無い物は同じ様に合わせていきます。

ダイハツ、スズキ車は比較的合わせ易いです。

DA付車を購入して使ってみるとまだまだ使い難いのでしょうね？

お疲れ様でした。m(_ _)m

書込番号：24625171

ポータブルナビを取り付けたい

[マッサン9]

前車（日産キューブ）でパナソニックのカーナビ（ゴリラ）を使っていました。
TAFT（2DIN純正オーディオ装着）にそのゴリラ（5-6年前に購入）を外付けで取り付けたいと考えているのですが、オーディオの直上のダッシュボードに置いたら視界が大幅に遮られそうなので、取り付けていません。

カーナビがもったいないので取り付けたいのですが、皆様はどのようにポータブルナビやレーザー探知機、スマホなどの外付け品をを装着されているか知りたいです。
よろしくお願いいたします。

ちなみに、スマホは汎用品でエアコンの空気が出るところに引っ掛けるようなものもありますが、タフトは送風口がデザインが凝っているせいか取り付けが難しく、amazonで中華製のものを購入して装着しています。

書込番号：24514401

[ダンニャバード]

＞マッサン9さん

こんにちは。
スマホホルダー、悩ましいですよね。
私も色々と試しては別のに変え、を繰り返した末、画像の吸盤タイプのものに落ち着きました。
とにかくコンパクトなのが良い点です。

今のものは既に2年以上使っていますが、ダメになった時用に予備も購入・保管済みです。
https://www.amazon.co.jp/dp/B08BL8QSZ7/
以前は多数のメーカーから類似商品があったと思うのですが、今見るともう1つしかヒットしません。
もうなくなるかも。もう一つ予備を買っとこうかな・・・？(^^ゞ

ちなみにこれ、吸盤にホコリがついてるとスマホがすぐに落下するし、綺麗にしてくっつけても長時間だとボトッと落ちます。
使用には少しのコツと慣れが必要です。
マグネット型のほうが確実なのでしょうが、どれもデカくてピンときません。

書込番号：24514421

[エンディミオンの呟き]

遠くても良いなら助手席前の小物置スペースにおいて画面を運転席に向けるのが視界の邪魔せずいけそうです。
ナビの視認性を重視するならスピードメーターの斜め上のダッシュボードに取り付けがいいです。
ちょっと変わった付け方としてセンターコンソールの
凸凹の部分に取り付けというのもありますね。
視認性は悪いですが

書込番号：24514423　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

2DINの右上にL字アングルを差し込んで
1/4インチのネジでマンフロットの雲台をつけています

書込番号：24514618

[マッサン9]

＞ダンニャバードさん
返信ありがとうございます。
この形状（エアコンの送風口に取り付けるクリップみたいなところ）、以前に取れなくなってしまって焦ったことがあります（；^ω^）

タフト、送風口が狭くて、向きを変える板がクロスしているので、カッコイイのですが、自分はアマゾンで2つくらい買ったのですが、エアコン取り付け断念しました(T_T)

書込番号：24515118　スマートフォンサイトからの書き込み

[マッサン9]

＞エンディミオンの呟きさん
助手席前スペース、悩みました。
あのスペースに皆さんは何を置いているんでしょうか、、、。
あそこのところ、底面が凹凸なので、吸盤よりは粘着の台座のほうがいいかもしれませんね。
あそこにレーザー探知機をつけようかと画策してます。
右手ドリンクホルダーの上とステアリングの上、シガーソケットまでの距離を稼ぐのに、新しく長いコードが必要になりますので、少し考えたいと思います。

書込番号：24515126　スマートフォンサイトからの書き込み

[マッサン9]

＞ひろ君ひろ君さん
気になるので、差し支えなければ一度見てみたいですね（；^ω^）

書込番号：24515128　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞マッサン9さん

はい、送風口に取付は私も嫌いなので使いません。
なので両面テープで貼り付けています。（写真）
3センチ幅程度の平らな面があればどこでも取り付けられますよ。

書込番号：24515292

[ひろ君ひろ君]

１０インチまで試しています

実験的には１０インチのアンドロイドまでいけてます

書込番号：24515420

[マッサン9]

＞ダンニャバードさん
最後の手段で両面テープ、やってみたいと思います＼(^o^)／

書込番号：24519609

[マッサン9]

＞ひろ君ひろ君さん
とても参考になりました。ありがとうございます(^o^)

書込番号：24519610

乗り心地と長距離ドライブでの疲れはどうですか？

[ZGYQZ]

ターボ車を検討しています。
前席後席それぞれの乗り心地と長距離での疲れ具合を教えてください。
昨今の軽自動車の中でいい方でしょうか？

書込番号：24468900

[ごみちん]

そもそも軽は街乗り車

一人でならまだしも、後席使って長距離ドライブなど考えないでください。

書込番号：24468987

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

運転席とそうでない席では作りが違うと思います。乗り心地が良いと感じる運転席が他の席でも同様かといえばそうではないっていうのが多いと思います。高額な車ではこの辺は良いのでしょうけど。

展示車に走らせなくても乗ってみて座ればすぐに分かると思います。ひと昔の軽と今の軽とでは、メーカーも主力的な売れ筋なのでひと昔のような思想車では、他社に負ける時代です。

書込番号：24469003

[コウ吉ちゃん]

長距離ってどれくらいかで変わるのでは？
高速、下道でも違うし。

基本的に後席は座面や背もたれが短いから長時間は居心地良くないと思いますよ。
乗り心地は普通じゃないかな。良くも悪くも。
ハスラーのが、車のバランスは良く、運転しても疲れ難いと思いますね。

書込番号：24469061　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

あなたはどんな体型や骨格で、どの車に乗ってて、どれだけの疲労を感じてますか？

もちろん前後席それぞれの回答を…

疲労なんて人それぞれ。

他人に聞いてもあなたには無駄な回答ですよ。

書込番号：24469153　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

前席は軽自動車のわりにはシートの作りが良く、最初に座った時は感心しました。

それと最新の軽自動車らしく乗り心地も良いです。

ただ、後席は座ってませんが、シートの作りからして良くはないでしょう。

長距離の疲れ方としては、タフトのターボグレードは力不足をあまり感じないため、ロングドライブもあまり苦にはならないのではないでしょうか。

書込番号：24469261　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

乗り心地と言ってもシートの形状だけではないです。
足回りを含めた総体的なものですし貴方の体型等も関係しますから難しいですね。
足回りは柔い堅いは好みもありますし。

ただ、最近の軽自動車はヘッドクリアランスも大きいうえ室内も広く解放的ですから昔の軽自動車よりは疲れは軽減されていますね。

長距離とはどのくらいの距離ですかね？
片道150から200キロ程度なら当方はノーマル軽自動車ですが大した疲れもなく走行してますが。
一部、高速を使用しますが。

書込番号：24469326　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ZGYQZさん

>昨今の軽自動車の中でいい方でしょうか？

良くはないと思います

長距離の度合い、体力や年齢にもよるでしょうが
基本　軽のリヤシートで長距離ドライブは
乗り心地良く無く疲れると思いますね

前席なら軽だから疲れると言うより（どんな車でもある）時間的疲労による疲労になるかと思います
（前席なら長距離ドライブでもそんなに乗り心地悪く無く疲れも普通かもしれません）

書込番号：24469382

[爽やかホリデイ]

ガラスルーフのお陰で
気分が紛れて疲れ知らずです。

ダイハツのターボならば
ストレス無く快適です。

シートも、タフトは秀逸です。
旧型ポロくらいになってます。

ハスラーでは得られない
ドライビングプレジャーに溢れてます。
おすすめします。

書込番号：24469462　スマートフォンサイトからの書き込み

[seahappy3]

7月に納車、便利に使えています。
前側は問題なく良好！シ-ト材は質感良く快適(身長178cm)
以前乗っていたボルボと同じでヒ-タ装備。
最近寒いので重宝してます。
後部座席は、買う前に座ってみましたが調整できないが、ゆったり座れました。何故調整できないかは、シ-トを倒せば隙間なくフルフラットにする為です。他社はフルフラットで隙間ができます。
軽自動車に全てを求めるの無理がある。
タフトが良いと思うのでしたら買いです！
満足感は高いです！性能に妥協がないように思います。

書込番号：24469548　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZGYQZ]

＞seahappy3さん
＞爽やかホリデイさん
＞gda_hisashiさん
＞北国のオッチャン雷さん
＞kmfs8824さん
＞じゅりえ〜ったさん
＞コウ吉ちゃんさん
＞やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さん
＞ごみちんさん

皆さま教えてくださりありがとうございます。とても参考になります。

特に実際に乗られた方の、「シートが秀逸、質感よく快適」とか「ガラスルーフで疲れ知らず」「後席もゆったり」という感想が参考になりました！

書込番号：24469566　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZGYQZ]

あと「タフトのターボグレードは力不足をあまり感じないため、ロングドライブもあまり苦にはならない」というのも参考になりました。

書込番号：24469573

[ボッジ王子]

タフトはSUVとしての悪路の走破性能がさっぱりないらしいし
サンルーフが付いてることによってtopが重いから横風にあおられやすいし走行の安定性もイマイチらしいお

それにサンルーフから入ってくる熱や光の問題があるから、そうゆうのが平気な人ならいいだろうけど
長時間陽にさらされるとキツいお

それからシフトレバーのカバーに脚が当たる人もいるらしいんだお

そうゆうのを許容できてサンルーフに魅力を感じるなら有りかもだと思うんだお

書込番号：24469626　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉……という感想が参考になりました！

見ず知らずの他人の意見が参考になるとは。

実際見た事も座った事も無いなら、自分に都合よく…言い換えれば自分の気持ちをネットの他人で正当化しようとしているだけ。

実際見て、触れて、座って、走って、何と比較してどうだったのかが大事。

新車だとその辺が美化されて何乗っても同じ感想になる。

正直ハスラー含め、ハイト軽、スーパーハイト軽よりはゆったり出来る気はしない。

書込番号：24469772　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>特に実際に乗られた方の、「シートが秀逸、質感よく快適」とか「ガラスルーフで疲れ知らず」「後席もゆったり」という感想が参考になりました！

自分の車を悪く言う人は多く無いからね

>あと「タフトのターボグレードは力不足をあまり感じないため、ロングドライブもあまり苦にはならない」というのも参考になりました。

動力性能は問題になるほどチープではないでしょうね

軽井沢への登りを追い越し車線でガンガン飛ばす軽も居ますから

参考になった
ZGYQZさんも

長距離ドライブで(同乗者？が）後席で疲れなかったかコメントして下さいね
参考になる方居るでしょうから

友人（若ければ）わいわい楽しくあまり疲れない
親御さんは疲れないと言ったとしても・・・

かな

書込番号：24470409

[爽やかホリデイ]

信じるに値するコメントが
信じられています。

なぜならタフトターボ秀逸ですので。

ネガティブな部分は無いですね。

流石後発ですねぇ。

間違えた。
流石大発ですねぇ。

書込番号：24470635　スマートフォンサイトからの書き込み

[shinsmile]

今や軽四は300万円する自動車。道のりだけ？時代遅れの考えだと思います。確かに高速だと追突などの心配はありますが、ちょっとしたコンパクトコーより良いですよ。最新のn-boxなんか300万円、今はほぼ200万以上はしますよ。もちろん走りも良くなってます。そのことから考えるとタフトは完全にツーシーター。後部座席は物置ですね。もちろんちょい乗りなら問題ありません。出来ればターボ車で2名乗車ならば遠乗りも楽ちんだと思いますよ。私は某欧州車からNシリーズに乗り換えて乗っていますが街乗りから遠乗りまで快適です。タフトもいい車ですよね。

書込番号：25627330　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミルク天秤]

アウトランダーPHEVから乗り換えました。
週末別荘へのドライブ、高速で150キロ位の道のりですが、この程度だとアウトランダーPHEVと疲れは変わりません。助手席の奥さんはむしろ疲れないと言ってます。

ACCの性能は、アウトランダーより大分落ちますが、あると無いとでは大違い、高速でかなり楽です。代車で借りたタントは付いていなくて、高速はかなり疲れました。

街乗り専用云々、言う人が居ますが、多分実際に乗っていないのだろうと思います。

センターコンソールに脚が当たって疲れるという人がいますが、私にはむしろそれが支えになって楽です。

結局、人それぞれ、実際に乗ってみることですね。

書込番号：25631844　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>週末別荘へのドライブ、高速で150キロ位の道のりですが、この程度だとアウトランダーPHEVと疲れは変わりません。

この辺は使う速度域、勾配、(高速以外の）カーブ度合いによるでしょうね

淡々と走る場合充分だと思うし
元気に走りたい方には不満が出るだろうし

シート（特に後席）のサポートも同様
ベンチで十分だったりソファが好きだったり

書込番号：25632074

高速走行性能と普段使いでの燃費について。

[jeff411]

Gターボ（二駆）の皆様、お教えください！

クルマは年間通して結構距離を乗る方（高速&下道）なのですが･･･高速での実用燃費はいかほどでしょう？？勿論、距離や道路の起伏等様々な条件はあるのでザックリとした数値でいいんですが。高速での加速体感印象も併せて教えて頂けると有難いです。

それに加えて普段使いでの実用燃費も知りたいです。

どうかよろしくお願いします！
軽所有未経験なので分からない事ばかりです（汗）

書込番号：24445224　スマートフォンサイトからの書き込み

[和泉人]

ターボ、2WDですと、

高速道路で 20.3km/L

普段使いの市街地だと 17.9km/L

道が空いた地域だと郊外で 21.9km/L

です。

走行条件で異なるので、ここで集めたクチコミ燃費からスレ主さんが自身の燃費を推定する意気込みだとしても、走行条件の詳細が分からないので有効な手立てがありませんよ。

むしろ、今ままで乗ってきた車の公式燃費とタフトの公式燃費を比べるのが有効だと思いますよ。

書込番号：24445442

[jeff411]

レス有難うございます！

ほぉ！意外と伸びますね。
そっかあ。
内装のキシミ音はどうです？？
この件もいくつか見受けられるので。

書込番号：24445447　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　スレ主様もご記述されているように、使用環境、それとステアリングホイールを握るドライバーのドライビングスキルやラフなスロットルペダルコントロールのような、所謂習慣性や癖に該当するような事例も重要なファクターとなります。
　なお、同一モデルの「燃料消費率」情報を得たいのなら、こちらで伺うより「みんカラ」サイトの同モデルの「燃費記録」へアクセスすれば、数百件に上る事例を簡単迅速に極認することが可能です。

書込番号：24445489

[jeff411]

早速みんカラ飛んでみます！
有難うございます！

書込番号：24445504　スマートフォンサイトからの書き込み

内装のキシミ音。

[jeff411]

グレード問わずTAFTオーナーの皆様お教えください！次候補車の一つなので。
レビューでも散見しますが･･･

特に内装のキシミ音！どうですか？！
やはり出てますか？！
昔と違い最近のクルマは本当にキシミ音無くなったと思うのですが皆様のTAFTは如何でしょうか？

軽を所有した事が無いので分からないのですが･･･
内装キシミ問題は軽においては許容のレベルだと認識されてるんでしょうか？（そんな事はないと思いますが）
どうかユーザーの皆様の幅広いご教授を！！

書込番号：24445207　スマートフォンサイトからの書き込み

[18kuwata]

助手席側がひどいですね
特に、内蔵ETC付近は、ガタピシって感じだし、ストップから再始動時のキュキュルキュル音とか、最新版のN-boxと比べると品質悪いので、二度とダイハツというか、軽は購入しないと決めました

書込番号：24455520

[jeff411]

あらまぁっ！！！
やはりキシミそんなにヒドいのですか？！
最近のクルマには珍しいですよね？！（汗）
貴重な情報有難うございます！
昨今は軽とは言え高額なクルマ。
『軽だから仕方ない』的な言い訳も通用しにくくなってますよね。

書込番号：24455559　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごうたか]

個体によるんじゃないですかね？自分のは、冬の寒い時、ごくたまに鳴ってましたが、あったかくなった最近はほとんど鳴かなくなりました。とは言っても100％なくなったわけではないですけど、気になんないのでディーラーには特に相談していません。
個体によってはやたら鳴くやつもあるようなので、そういうのに当たってしまったら、鳴ってる場所や日時、天気をメモなりで記録してディーラーに相談ですかね。契約前に、どの程度対応してくれるのかの確認もしといたほうがいいと思います。

書込番号：24716221　スマートフォンサイトからの書き込み

バックモニターが映らない(涙)

[タフ子123]

自己責任とお叱りを受けると思いますが、どなたかお助けください。。。

自分でタフトのG、オーディオレス車にナビ(パナソニックのストラーダ)を取り付けました。一応、ナビは正常に動作しているのですが、バックモニターが映らないのです。
ネットで下調べして、カメラ接続アダプター(データシステムのRCA- 103D)を説明書通りに接続したつもりです。

おそらくリバース信号が原因のだと思うのですが、ディーラーに持って行っても、社外品の自己取り付けだと対応してくれないですよね(涙)

アドバイスを頂けるとうれしいです。
よろしくお願いします。

書込番号：24429957　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

アドバイスったって、まずは「つもり」の接続を確認するしか無いんじゃないの？

確実に接続したってならともかく、「つもり」の合っているのかも判らない接続はネット上の他人にはサッパリ判りません。

書込番号：24429995　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

ディーラーが駄目ならカー用品店へらっしゃーせ
ディーラーでやってもらうより安くやってくれるでしょう

書込番号：24430008

[Demio Sport]

＞タフ子123さん

リアカメラは純正品ですか？

カメラの電源は取れていますよね。

書込番号：24430053　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞タフ子123さん

北に住んでいますさんも言われてますが、接続を確認するしかないと思います。

自分でそこまでできるなら、立派なもんです。
なので、確認もできる力量はあるはず。

リアカメラの入力・電源がないか、バックの信号がないか？かなと思います。

オーディオレスは、RCA103D のようなので合ってるとは思うけど・・・

ちなみに、確認は合っているのを確認するのではなく、この接続は間違っているだろうと思ってみてくださいね。
そうすると、意外と単純なミスが見えてきます。


ディーラーで対応できないのであれば、最終的にはナビ屋さんというか、オーディオ屋さんというか、そういうところを探してみてはどうでしょう？
オートバックスなんかで対応してもらえるなら、いいのですけど・・・

書込番号：24430070

[茶風呂Jr.]

自身で配線の後確認ができないのなら、お金を払ってでもディーラーや電装業者にやり直してもらうべきでは？

それ以前にカメラ接続アダプターの不良という可能性もありますが。

書込番号：24430096

[タフ子123]

皆様、色々とアドバイスいただきありがとうございます。
自分では正しく接続出来たと思っているのですが。。。
バックカメラが機能しない(ギヤをRに入れてもナビ画面が切り替わらない)ということは、やっぱり接続が間違ってとか、接触不良ってことですよね。
次のお休みの日に、もう一度、一から見直してみます。
それでも分からなかったら、カー用品屋さんに相談ですね。

書込番号：24430120　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

そもそもカメラは付けたの?

書込番号：24430193

[タフ子123]

タフトは、オーディオレスでも、純正のバックカメラの配線がされているんですよ。
ちなみに、地デジのフィルムアンテナとGPSも標準でついています。

書込番号：24430211　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありがとう。エスティマ]

ナビゲーション側の設定はカメラオンになっていますか？

書込番号：24430231　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞タフ子123さん
車輌信号の確認とカメラ割込みを「ON」に設定してください。

ナビ型番を書けばもう少し具体的に書込み出来ると思いますよ。

書込番号：24430239

[タフ子123]

ありがとうございます。
カメラ割り込み設定、ONになっています。

書込番号：24430242　スマートフォンサイトからの書き込み

[タフ子123]

ありがとうございます。
ストラーダのCN-F1D9VDという機種です。

車両信号を確認したところ、ギヤをバックに入れてもバック信号(リバース信号)が検知出来ていませんでした。。。

書込番号：24430250　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞タフ子123さん
であれば信号線接続の間違えですね。

RCA103Dからの信号線なので簡単に解決すると思います…

書込番号：24430258　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ＤＩＹでは、内臓型ナビのパネルを嵌めて固定する前に動作確認したほうが、いいですよ。

パネル外しからやり直しは、心が折れます。

ちなみにナビは、ずっとポータブル（４台目）です。（ソニー、パイオニアポータブルは撤退）

ゴリラは、バックカメラ切り替えを自動設定すれば、自動で替わります。（映像信号を検知）

書込番号：24430306

[にゅうとろん]

＞タフ子123さん
ナビは動作しているとのことですが、車両信号のうち車速信号とパーキングブレーキ信号は正常ですか？

正常であればリバース信号線の接続ミスは起こりにくいと思います。

となるとRCA103Dが初期不良の可能性が高いと思います。

書込番号：24430503　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞タフトは、オーディオレスでも、純正のバックカメラの配線がされているんですよ。

純正の配線があることはわかりましたが、オーディオレスでもバックカメラが付いているのでしょうか？
バックカメラに何を使っているのかが今一わかりませんが、以前中華製の格安バックカメラを購入して取り付けた際に、スレ主さんと同じくバックカメラだけ映らないことがありました。倍以上する国産のバックカメラを接続すると映ったので、中華製カメラが不良品だったようです。接続が間違っていないとすると、このように１つ１つ疑いながら、トラブルシュートして原因を絞り込んでいくしかありません。

書込番号：24430513

[タフ子123]

ご指摘、ありがとうございます。
配線だけでなく、カメラも純正のものが標準でついています。
ただ、納車した時点ではナビがついてない状態ですので、標準で取り付けられている配線やバックカメラ本体に初期不良があったとしても確認できませんね。。。

書込番号：24430781　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゅうとろん]

＞タフ子123さん
私も同様のナビ(CN-F1X10D)と別会社のカメラ接続アダプターを自分で装着しました。

接続する配線は車速信号線・リバース信号線・パーキングブレーキ信号線の３本なので、お間違えになることは無いように思います。
また、ナビ側でパーキングブレーキの信号線を処理された場合、接続する配線は車速信号線・リバース信号線の２本になります。

このような状況からナビの車両信号のうち、車速信号パルスが正常に取得できていればリバース信号線も正常に接続できていることになります。

正常に接続されているのにリバース信号が取得できないということは、RCA103DもしくはCN-F1D9VDのどちらかの不良ということになります。

ナビの不良は考えたくないと思いますので、まずはRCA103Dの不良を疑ったほうがいいように思います。

書込番号：24431027

[福島の田舎人]

？
装備・オプションの一覧見てみましたが
メ―カ―オプションで、セットで何かをオーダーしないとカメラはついてないような？
間違ってたらすいません。

書込番号：24431067　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞メ―カ―オプションで、セットで何かをオーダーしないとカメラはついてないような？

オーディオレスの新古車も、バックカメラは付いているようですよ。
https://car.biglobe.ne.jp/used_car/detail-pub-939021073100703113001/

書込番号：24431151

[タフ子123]

そうなんです。ナビレス車でも、全グレードにバックカメラとカメラ配線、フィルムアンテナ、GPSが標準装備されていることもタフトを選んだ理由の一つです。
ただ、自分でも取り付けが出来そうと思ってしまった理由でもあり、反省しています。

書込番号：24431159　スマートフォンサイトからの書き込み

[タフ子123]

ご丁寧なご意見をいただき、ありがとうございます。
カメラ接続アダプターを買いなおすことも検討してみます。

書込番号：24431164　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞カメラ接続アダプターを買いなおすことも検討してみます。

標準装備のカメラ等その他の不良という可能性もあり、アダプタを買い直しても無駄な出費になる可能性があります。

ホント、DIYでやるのならそこらへんのリスクも考えないといけません。

書込番号：24431176

[タフ子123]

先ほど、あることに気がつきました。
運転席のメーターパネルの液晶表示なのですが、シフトをリバースに入れても「R」の表示が出ないのです。
パーキングだと「P」、ドライブだと「D」が表示されます。リバースに入れた時だけ、文字が表示されずに、空白になっています。
これって、車体からリバース信号が出ていない(?)って事でしょうか？
そうなると、タフト側に原因がありそうな気がします。。。
素人の推測なので、的はずれかもしれませんが。

書込番号：24431212　スマートフォンサイトからの書き込み

[HC33LAUREL]

バックランプは点灯する？
ショートさせてヒューズ切れてない？

書込番号：24431356

[タフ子123]

＞HC33LAURELさん
やはり、バックランプが点灯しません。。。

グローブボックスの奥のヒューズボックスの場所まではわかりましたが、どのヒューズかわかりません。。。
明日、ディーラーに相談してみます。

書込番号：24431475　スマートフォンサイトからの書き込み

[HC33LAUREL]

その車は一切触ったことはないが
7.5A　BACK　UP　NO.2
かな？　
　

書込番号：24431863

[タフ子123]

先ほどディーラーに行って来ました。

やはり、ご指摘のとおりヒューズが切れていました。。。
ヒューズ交換をしてもらい、すべての不具合が解消されました。(無料で対応していただきました)

ナビ取り付け時には、バッテリーのマイナス端子を外して作業したのですが、こんなこともあるのだと、勉強になりました。

返信をいただいたすべての方に感謝いたします。
ありがとうございました。

書込番号：24432475　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞タフ子123さん

HC33LAURELさん。いやすごいです。

ちゃんと。原因から解決まであって、もし同じ現象があった人がいれば、すごく参考になると思います。


レポートありがとうございます。

書込番号：24432643

[HC33LAUREL]

バックランプをＬEDに変えて
それが不良品か？という推測だったんだけどね

書込番号：24432680