ダイハツ タフト のクチコミ掲示板

オートブレーキホールドは自動オン？

[ANIYAN]

ユーザーの方にお尋ねしたいのですが、3月末納車のGターボに乗っています。オートブレーキホールドは普通はエンジンかける度にオンにしないとなんですよね？皆様のタフトは毎回スイッチ操作が必要ですか？
なぜか我が家のタフトは、オンのままエンジン切ると再始動時にブレーキホールドが勝手にオンになります。便利なので不満は無いのですが、説明書を読んでも自動オンの様な文言がないのか見つけられないのかもしれませんが。もしかしたら仕様が変更されたんでしょうかね？
皆様のタフトはどんな感じでしょうか。

※オンのままエンジンを切って、再始動するとオンになってる。オフにしてエンジンを切るとオフのままという事です。

書込番号：24076010　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ANIYANさん

取説185ページの「知識」のところに書かれています。

書込番号：24076024

[ANIYAN]

そうなんですね！ありがとうございました。確認してみます。オートブレーキホールド自動オンのアフターパーツが出てますが、タフトに限っては不要なんですね。

書込番号：24076033　スマートフォンサイトからの書き込み

[チワダックス]

9月に購入した者です。
私の場合はエンジンオンの度に毎回オンにしなければオンになりません（泣）
仕様が変更になったんでしょーか。。
次の点検の時に相談してみようかと思います。

書込番号：24076062　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞ANIYANさん
2月末登録のGターボですがブレーキホールドはエンジン切るとオフにリセットされます。
取説86〜87に記載されていますのでので確認してみてください。
まぁエンジン切っても保持されていた方が良いですね♪
3月登録車から仕様が変わったのでしょうか！？

書込番号：24076504　スマートフォンサイトからの書き込み

[isokaze3]

＞オンのままエンジンを切って、再始動するとオンになってる。オフにしてエンジンを切るとオフのまま

所用で購入先の店に行った際に店長に本件について質問したところ、昨年の新車発売以来現在まで
仕様変更は一切行われていないとの事でした。
又、純正オプションも用意していないそうです。
スレ主さんの現象はもしかしたら誤動作の可能性が考えられます。

書込番号：24080300

[ばさ]

ダイハツのHPに最新の取扱説明書がアップロードされています。
エンジンオフ前の状態を保持する仕様のようです。

書込番号：24080562

[win-win]

＞ANIYANさん
＞ばささん
当方のタフトターボは2月末登録ですが、ギリギリ仕様変更前だったのですね。
ちょっと残念ですが、ハリアーも同仕様なので特に気になりません。(^^)

DAもですが、コロコロ仕様変更していますね…

書込番号：24081560　スマートフォンサイトからの書き込み

[isokaze3]

確かに最新の取扱説明書８６ページに保持機能の記載を確認しました。
大変失礼いたしました。
それにしてもダイハツの店長がこの機能変更を知らないとは……

書込番号：24082243

[デジタルグラフティ]

解決済みとなっていますが一つ疑問があります。

オートブレーキホールドはPレンジに入れると解除されます。停車時にはふつうPレンジに入れてからエンジンスイッチをオフにするので次回エンジンオンの時には「オートブレーキホールド　オフ」で始動すると思うのですが違いますか？

我が家のタフトはどうやってもオフで始動します。

書込番号：24087741

[ANIYAN]

自分のタフトに付いてきた説明書には、エンジンオフにしても記憶されています。と確かに書いてありました。エンジン始動→シートベルト装着するとオートブレーキホールドの表示が点灯します。説明書の画像は著作権とか有りそうなので控えますが、標準仕様の様です。

書込番号：24088107　スマートフォンサイトからの書き込み

[デジタルグラフティ]

ANIYANさん

分からないのはそこではなく　「Pレンジに入れると解除」の部分です。
Pレンジでパワーオフが普通なので、ABHを解除してからパワーオフしているので次回はABHはオフで起動するのではないかと。

実際にうちのタフトはそういう状態なので、ANIYANさんのタフトが違う状態なら設定の変更があったのかも知れません。それならソフトのアップデートで対応可能でしょうからアナウンスされても良さそうですが。

書込番号：24088310

[ANIYAN]

>デジタルグラフティ様
言われる様に普通というか多くの場合、Pレンジもしくはエンジンオフで解除なんです。自身が試乗したこれまでの車はそうでした。試乗したタフトもそういう動作だったと記憶しています。それなので、仕様変更？記憶違い？まさかの故障？？と思ってここで質問させて頂いたという経緯です。
詳しい事は不明なのですがダイハツのPDF版の説明書が2021年2月〜と表記があるので、仕様変更が濃厚かもしれないですね。
185ページに「オートブレーキホールド機能が ON の状態でエンジンスイッチを“OFF”にして も、機能が ON の状態を記憶しています。再度エンジンスイッチを“ON”にし て条件をすべて満たすと、オートブレーキホールド機能は ON になり、オート ブレーキホールドスタンバイ表示灯が点灯します。」
となってました。

書込番号：24088729　スマートフォンサイトからの書き込み

[shinshin5656]

4/26納車でしたが、エンジン始動時に、前の設定を記憶しているようです。
仕様が変更されているようです。
（取説2021.1.20発行版）

書込番号：24104705

ハンドリングの感じで質問があります。

[miyabi186]

見た目と装備で満足度が高そうで、カーレビューの評判も良さそうなので
本日試乗に行ってきました。
ノンターボとターボ車の2台を試乗させてもらったのですが少しハンドリングで気になってしまったので
このお車を乗っている方、また試乗した方にご意見いただきたいのです。
※ちなみにその場でダイハツの方には、ハンドルに違和感がありますが個体差ですかね？と尋ねたぐらいです。

【このような感じです】
ハンドルのセンターからそれぞれ左右に30度ほど回す範囲でとても違和感を感じて
しまったのですが。
微妙とかそういうものではなくその角度の範囲から手を放しても真っ直ぐに戻りずらい感じというか、
その範囲だけわかりやすく軽すぎるというか・・・・。
とにかくセンターがしっかりとしていない感じです。

試乗した2台ともが同じでした。
購入候補な車なだけにショックというかなんというか。

ダイハツ車には今まで乗ったことが無かったのですが
ダイハツ車はこのような感じのハンドリングという理解でいいのでしょうか？

書込番号：24057326

[kmfs8824]

タフトは1週間代車で乗ってました。

セルフアライニングトルクは弱いです。
当方同じダイハツのタントに乗ってますが、若干弱いと感じました。

セルフアライニングトルクはキャスター角やタイヤの転がり抵抗、EPSのセッティングなども影響するようですが、タフトのEPSは中立付近がだるくセッティングされてるように感じました。

同じダイハツのSUV車であるロッキーも同様のセッティングです。

また、タフトのライバル車であるスズキのハスラーも同様でした。

車のキャラクター的にセルフアライニングトルクが弱めな味付けなんでしょうね。

書込番号：24057942　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉まみれ坊やK]

僕は強いと思いますけど＞miyabi186さん
＞kmfs8824さん

書込番号：24058629

[ダンニャバード]

＞miyabi186さん

うちのタントも同じような感じで、真ん中に戻る力が弱く感じます。
もう1台のトヨタ車なら手放しでもほぼ中央にもどるのにたいし、ダイハツ車はわずかなステアはそのまま曲がったまま進むイメージです。
ダイハツ特有の味付けなのかもしれませんね。
私はそういうものとして慣れていますし、特に違和感も感じていません。たぶんすぐに慣れると思いますよ。

書込番号：24059170

[miyabi186]

＞kmfs8824さん
わかりやすい表現ありがとうございます。
そうですね、センターから左右30度あたりからの戻ろうとする力が弱い感じです。
それ以上の角度からの復元力は普通でしたのでこれはダイハツの味付けと理解していいようですね。
しかし、どうしてこのような味付けが必要なのかは個人的には？？？？なままですがｗ

＞肉まみれ坊やKさん
違和感はありましたがだからと言って意識しなければ普通にドライビングは出来ます。
ただ、今まで乗ってきた車達と差が大きかったので質問させていただきました。

＞ダンニャバードさん
タントもNA車で試乗したことがありましたが同じようなハンドリングでした。（そのときは　ん？ぐらいな感じでした）
同じように感じる方がおられるということで結論としては「ダイハツのハンドルの味付け」
ということで良いようですね。
最初にタフト運転した時にどこか故障しているのかと思った次第でこの質問投稿をさせてもらった次第です。

書込番号：24060464

LKC（レーンキープコントロール）の効きは、いかがでしょう？

[日航写真]

現在、トヨタのLDA（レーンデパーチャーアラート）ハンドル制御付きに乗ってます。
同じ車種のマイナーチェンジ後にLTA（レーントレーシングアシスト）も設定されていて、少し時代遅れ感のある自分のクルマです。

また、ニッサンのプロパイロット付き車は時々ハンドルを握っています。当然、LDAよりはしっかりと車線内を維持してくれています。

今、タフトを検討し始めていますが、LTCの効きはどんなもんでしょうか、諸オーナー様の率直なご感想をお聞かせいただけたら、と思いまして。
「しっかりしてる！」「頼らない！」など、教えていただけたら幸いです。よろしくお願いします。

書込番号：24017161　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

所有はしてませんがタフトは暫く借りていたので色々と試しました。

ダイハツ車はコストダウンのため他社と違い、レーンキープ対応の高トルク型ギアボックスを使用せず従来のもので対応してるそうです。

その事が頭にあったからかLKCのアシストは弱いと感じました。

トヨタのLDAは分かりませんがホンダのLKASと比べるとアシストは明らかに弱いですね。

書込番号：24018122　スマートフォンサイトからの書き込み

[日航写真]

kmfs8824さん

ご返信ありがとうございました。
しばらく待っておりましたが、皆さん案外こだわりがないのか、他社のシステムと比較される経験がないのか・・・。

ホンダ車はハンドルを握ったことがありませんが、弟が「それなりにグイグイと舵を切ってくれる」と言っていますので、kmfs8824さんのご印象と同感なのでしょう。

まあ、この機能・効きが購入決定の最重要ポイントという訳ではありませんので、それだけでタフトを選ばない、ということにはなりません。試乗させてもらってきます！

ありがとうございました。

書込番号：24037771

[にゅうとろん]

＞日航写真さん

解決済なのに申し訳ありません。

タフトは所有していませんが同社のタントカスタムを所有していますので、先進技術が同レベルと仮定しコメントいたします。
結論から申し上げればkmfs8824さんのおっしゃる通りLKCは弱いと思います。

弱い原因としては、あえて車線認識を甘く制御し、認識を解除することでLKCも解除する。
その結果LKCは超甘い状態にし、ドライバーにハンドルを操作させる。
この繰り返しをわざとさせているのではと思うほどです。

対面通行の高速道路等 センターライン上にパイロンがあったり、センターラインに斜め線等路面標示が追加されていると、ほぼ認識しません(後述のスバル車はもちろん認識します)

何かメーカーに意図があるのではと感じてしまう程です。

メーカーやタントカスタム タフトの悪口を言いたい訳ではありませんが、あまりにも使えないので残念でなりません。

先日たまたまアイサイト Ver3 ツーリングアシスト搭載車に乗る機会がありましたが、これがレーンキープかと感動しました。

LKC以外のタフトの装備はとてもいいと思いますので、購入検討の参考になれば幸いです。

書込番号：24038616　スマートフォンサイトからの書き込み

ハンズフリーが機能しません

[win-win]

純正の9インチスタイリッシュナビを取り付けたのですが、ステアリングのハンズフリーボタンを押してもナビが無反応で電話がかけられません。
ハンズフリーボタンを押すと「ピピッ」と音が鳴るだけで、ナビ画面に変化無しです。
ディーラーに見てもらっても原因不明です。
ちなみにスマホはiPhone12でBluetooth接続しているのですが、何でかスマホの電話帳読み込みが途中でエラーになり出来ません。

ダイハツの9インチスタイリッシュナビで同現象の方おりませんか？
解決方法などご教示ください。

書込番号：24026920　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞win-winさん

一般的なナビなら、電話帳が読み込めていなくともハンズフリー電話は使えるはずです。
Bluetoothがきちんと認識しているか確認しましょう。
ハンズフリーが使えないのはスマホの問題です。

どうしてもだめなら、ナビ側の接続プロファイルを削除、iPhoneの接続プロファイルを削除、そしてiPoneの再起動でしょう。
再起動方法については機種ごとに異なりますので、確認してみてください。それから再び登録のやり直しです。

https://support.apple.com/ja-jp/guide/iphone/iph8903c3ee6/ios

書込番号：24026999

[funaさん]

＞win-winさん

参考：　BLUETOOTH　接続対応一覧表　パナソニックサポートの最後の方にあります。
ナビの名称はNSZN-Y71DSです。

http://car.panasonic.jp/car/navi/genuine/daihatsu.html#link004

書込番号：24027054

[北に住んでいます]

月並みだけど

他のスマホで試してみましょう

それでOKならiOSが対応外か相性です

ちなみに電話帳の件は相性でよく聞く話ですね。

書込番号：24027071　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉まみれ坊やK]

フォビック試しましたか？＞win-winさん

書込番号：24027286

[win-win]

＞funaさんさん
Bluetoothは正しく認識されております。

ハンズフリーが使えないスマホの問題との事で、ナビ側の接続プロファイルを削除、iPhoneの接続プロファイルを削除、そしてiPoneの再起動も試してみたのですが現象変わらずです。(^_^;)

ただ、電話帳の読み込みはスマホ側の同期が設定されておりませんでしたので、これを許可して出来ました。(^^)

ハンズフリーボタンを押しても、やはりピピッと音がするだけでダメでした…

書込番号：24027430　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞北に住んでいますさん
iPhone12以外にスマホを所持しておりませんので、今度担当営業の方のスマホで試してみたいと思います。

電話帳の読み込みは、スマホ側の同期設定で出来ました！
ありがとうございます。(^^)

書込番号：24027433　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

ナビ側の設定もハンズフリー対応となっているのですが、ハンズフリーが使えません…

書込番号：24027436　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞win-winさん

Bluetoothの問題ではなく、ステアリングリモコンのスイッチ割り当ての問題では？
取扱説明書13ページを見て、どのスイッチをどの機能に割り当てられているか確認してみては？

https://www.daihatsu.co.jp/accessory/audio/pdf/N240_42_43_45-08545-K9140_42_43_45.pdf

書込番号：24027528

[win-win]

＞funaさんさん
おはようございます。

ステアリングボタンの割り当ても当然疑ってみたのですが、画像の通り正しく割り当てられております。
ハンズフリーボタンでの電話の受け、通、通話、電話を切ることは正常に動作します。

正常ならハンズフリーボタンを押すとナビ画面が電話関係の画面になると思いますが、全く画面が切り替わりません。

書込番号：24027625　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

試しにライズ(トヨタ純正エントリーナビ)のハンズフリーボタンを押すとナビ画面が1枚目の画像の様に変わり、もう一度ハンズフリーボタンを押すと2枚目の画面の様に変わります。

タフトのスタイリッシュナビの場合はナビ画面が現在画面のまま変化無しです。(^_^;)

書込番号：24027681　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

話しは違いますが、ステアリングボタンの割り当て画面で何故「カメラ」項目が設定不可になっているのか分かりません。
お分かりの方、ご教示ください。

メーカーオプションでパノラマビューを付けておりますのでカメラは6個(ステレオカメラ含む)装備されております。

書込番号：24027694　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

不明点が全て解決致しました。(^^)
結局は、今回の件はスタイリッシュナビの全て仕様だそうです。

お騒がせしました。(^_^;)

書込番号：24027834　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉まみれ坊やK]

フォビックが機能しましたね。よかった＞win-winさん

書込番号：24030918

値引き交渉中です、、

[win-win]

Gターボの購入を検討しておりますが、思ったより値引きが渋いです。
MOP シャイニングホワイトパール 22000
パノラマモニター 33000
DOP エントリーナビ 114244
ETC 21450(セットアップ料含む)
ナンバーフレーム 5862

キャンペーンでナビは無料になります。
見積総額187万で、希望予算は170万くらいです。
これから決算期に入りますが値引き拡大はありそうでしょうか？

宜しくご教示ください。

書込番号：23900571　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

書き込み内容では全く値引の金額も判らないけど

ネットの値引き情報でも良くて値引15万円なのに、後17万円なんて無理過ぎる

キャンペーンのナビ無料も値引きに含まれてるってディーラーの認識だと思うから、良くて後2-3万円位じゃないの？。

書込番号：23900581

[win-win]

＞北に住んでいますさん
おはようございます。
初交渉で総額180(車両本体値引き7万)までは提示されております。
流石にあと10万値引きは無理でしょうか？(^_^;)

書込番号：23900589　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞win-winさん

ネットの値引き情報が良くて15万なら、17万は絶対に届かない数字ではないと思います。
ただ個別のケースでは、目標値引き引き出せるケースもあればそうでないケースもありますので、
あなたが目いっぱい交渉してどこまで下がるかはわかりません。

書込番号：23900609

[スーパーアルテッツァ]

win-winさん

現状はDOP総額約20万円を付けて、ナビ無料を含む値引き総額は約18万円という事ですね。

これなら既に良い値引き額が提示されていると言えそうです。

何故ならナビキャンペーンがあったとしても、「普段の値引き額+ナビ無料キャンペーン」とならない場合が多いからです。

つまり、ナビ無料キャンペーンは客寄せ目的であり、ナビ無料キャンペーンも値引きに含まれると考えるべきだからです。

以上の事も踏まえて、現状の値引き額約18万円から更に10万円の値引きを引き出して約28万円の値引きとするのは流石に難しそうです。

前述のように既に良い値引きを引き出されていますから、今後の交渉で値引き引き出せたとしても1〜2万円程度とかなと考えていますが如何でしょうか。

書込番号：23900610

[win-win]

＞ぜんだま〜んさん
＞スーパーアルテッツァさん
ご教示ありがとうございます。
流石にあと10は難しそうですので、5目標に交渉してみます。

書込番号：23900633　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

値引きの定石ですがスズキの競合車種も見積もってどちらか迷ってる表情で臨まないと「ああこいつはタフトが欲しいんだな！」が見え見えになってしまいます。本命では無くてもスズキのお店で見積もってもらって「あっちじゃこのくらい出たよ！」と言ってやってください。

ざっくり20万円値引いてもらえば御の字でしょう。

書込番号：23900661

[win-win]

＞JTB48さん
なるほど、確かに「タフト買います！」と伝えた交渉でした。
ハスラーを競合に出して再交渉してみます。
ご教示ありがとうございます。(^^)

書込番号：23900669　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

薄利の軽四はディーラーにより値引き額が最初から決まっている場合があります。

それなら斜めから攻めて４月登録にして納車費用と軽自動車税をカットすれば２万円弱の節約になります。

この交渉したら４月になれば値引き額も１万円アップするんですけどね。ってマニュアルらしき回答されましたけど…小技ですけどする価値はあります。

書込番号：23900765　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

値引き交渉は地域（販社）や店舗（サブなど）で違うからねぇ。

ハスラーを本気で交渉して値引きを引き出し、それを元にダイハツへ…

ダイハツに売る気があれば争うでしょうし、ダメならそれまで。

一度身を引くという技もありますよ。
「あと少しなんだけど予算合わないから他当たってみます」…と。

私はこれで退店後に電話をもらい、今時の軽自動車から20万オーバーの値引きを獲得しました。
（値引き含め総額200万が190万へ）

書込番号：23900789　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞正卍さん
ハリアースレではお世話になっております。
なるほど、そんな裏技もあるのですね。
交渉頑張りたいと思います。

書込番号：23900832　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞じゅりえ〜ったさん
なるほどの交渉術ですね、ご教示ありがとうございます。
まだタフト一択ではありませんので、ご教示いただいた術を使ってみたいと思います。(^^)

書込番号：23900839　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

2店舗で相見積もり取り商談しておりますが、180と187でビタ一門安くなりません…(^_^;)
今週末に再度交渉する予定です。

書込番号：23902894　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

トヨタ車を数台購入した担当営業マンの方から電話がありましたので、タフトの購入を検討している旨を伝えたら、横の繋がり？でトヨタ経由で条件よく購入出来そうです。
明日、トヨタディーラーに伺い商談してこようと思います。

値引き20を目指して頑張ります。

書込番号：23908758　スマートフォンサイトからの書き込み

[護身術]

ほどほどがいいと思います

書込番号：23951489

[たろう＆ジロー]

『それなら斜めから攻めて４月登録にして納車費用と軽自動車税をカットすれば２万円弱の節約になります。』
→年度内登録しないと企業として販売会社は、会計上売り上げとして計上できませんので、旨味が消滅してしまいます。
　確かに一見支出諸経費は節約可能なように思えますが、現状提示額には、決算セールのような数字や用品サービス等が含まれていることも考えられますので、支払い総額では負担が増加する場合もあり、新年度登録時の購入条件を担当セールスに良く確認する必要があります。

書込番号：23953696

[つややか]

＞win-winさん
結局購入したのでしょうか？

私も数日前に購入しました。
私の場合は登録展示車（ダイハツディーラー）走行2400ｋｍのものでしたが

Ｇターボ（レイクブルー2ＷＤ）9インチナビ、フロアマット、ドライブレコーダー、バイザー
フル装備で、乗り出し１５５万でした新車の６０万円引きで購入できたのでとても良い買い物ができ満足しております。
ディーラー以外の車屋さんで安いルートで新車仕入れても１８万円が限度のようでほとんど利益がでません。
これ以上の値引きは、メーカーの後押しがないと無理な金額のようですね！

書込番号：24011470

[win-win]

＞つややかさん
ご契約おめでとうございます。(^^)

私は、2月に契約して、納車待ちの状態です。
Gターボ、パールホワイト、パノラマビュー、9インチナビ、ETC、フロアマット、ナンバープレートで乗り出し185万になります。

今月中には納車予定ですので楽しみです。

書込番号：24011529　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞つややかさん
YouTubで見ますと、9インチスタイリッシュナビ装備でタフトのセンターコンソール部のUSBソケットは2口(充電用とナビ音楽等再生用)在るのですが、ディーラーに私のタフトのUSBソケットを確認したら1口しか無いと言われました！
つややかさんのタフトも9インチスタイリッシュナビですので、USBソケットは何口在りますでしょうか？

書込番号：24015201　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

自己レスです。
担当営業の方から連絡があり、9インチスタイリッシュナビを取り付けた場合には音楽等再生用のUSBソケットが付加されるので2口になるそうです。
安心しました。(^^)

書込番号：24017329　スマートフォンサイトからの書き込み

DAか純正ナビか、、？

[win-win]

Gターボの購入検討中です。
DA(9インチ)にすらか純正ナビ(予算上7インチ)で迷っております。
パノラマモニターをオプションで付ける予定ですので、モニター画面は大きい方がいいかと思いDAに傾きかけております。
何卒ご教示ください。

書込番号：23908102　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞win-winさん
DAにした場合にはあとから他のオーディオやナビには交換できない前提ですがそれでもよろしいですか？

書込番号：23908241　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞柊 朱音さん
DAが壊れた場合などの事態は考慮しておりませんでした。
商談ディーラーで、現在純正エントリーナビ無理キャンペーンをやっておりますので9インチナビを選択しても差額の10万で装着する事ができます。(高いので我が家は選択できませんが(^_^;))
使い勝手や後々の事を考えて、やはり純正ナビにしておいた方が無難でしょうか！？

書込番号：23908532　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞win-winさん
タフトのDAは後から交換出来ますのでナビを考えなければ9インチDAで OKでは？

トヨタライズも同じDAがMOPにありますがユーザーには不評ですが…

書込番号：23908627　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞Ｆ　３．５さん
ご教示ありがとうございます。
ライズのDAと同等品なのですか。。
(来週ライズ納車なのですが、DAではなく純正ナビにしました、)
あまり評判が良くないとの事ですので、ちょっと調べてみます。

書込番号：23908747　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　かなり年上の知人が最近タフトを購入しましたが、個人的なスキルの問題からDOP7インチディスプレイのナビゲーション・システムをチョイスし、折角のパノラマモニターが見辛いと嘆いています。
　知人の前車ナビゲーション・システムが7インチであったことから、廉価であり、DAでのApple CarPlay/Android Autoの利用方法が個人的に難解？で、旧来のナビゲーション・システムに慣れているということもあり7インチディスプレイのナビゲーション・システムをチョイスし失敗だったと大変後悔しているようで、高額な授業料だと言いながら6か月点検時にディスプレイの大きいDOPナビゲーション・システムへ換装すると言っていました。

　後日当方のマイカーへその知人が同乗した際、Apple CarPlayによりGoogle Mapでナビゲーションしてみせると、スマートフォンとディスプレイシステムをケーブル接続だけで道案内がされるのに驚き、DAをチョイスしなかったことを殊更後悔していました。
　無論、各種アプリのナビゲーションは、従来のナビゲーション・システム(当方の場合カロッツェリア)のように痒い所に手が届くという訳にはいきませんが、Google Map等スマートフォンアプリによるナビゲーションは、スマートフォンにアプリをダウンロードし簡単な初期設定のみで特にスキルを有ししていなくても、コストパフォーマンスに優れた十分使えるナビゲーションシステムだと思います。
　実際、DAのメーカー搭載に伴いナビゲーション・システムメーカーのビジネスモデルはドラスティックに変容しつつあり、今後は高齢者等これまでのナビゲーション・システムしか使えない層しか必要としなくなるように思います。
　従って当方なら、DA一択、高額なナビゲーション・システムを購入する予算があるのなら、SP交換により音質のクォリティアップをはかります。

　最後に、DAは交換できないとの記述もありますが、万一不幸にも故障が発生した場合は、一定期間メーカー保証の対象となりますし、故障しても交換できないということはありません。
　また、少しインテリアルックス上問題が生じるかも知れませんが、他のナビゲーション・システムを含むAV機器に交換できないという訳でも決してありません。

書込番号：23908864

[win-win]

＞たろう＆ジローさん
実体験を踏まえたご教示ありがとうございます。
なるほど、確かにパノラマモニターも表示されると7インチですと画面が小さくて見づらそうですね。
9インチナビは20万以上しますので予算上無理ですので、9インチDAなら8万強とお財布にも優しいですね。
ナビはスマホからGoogleマップを使えば済みますし、、
今日、トヨタ(トヨタ車を数台購入した担当営業マンの方からトヨタ経由でもタフト購入可能と伺いましたので)に商談に行きますので色々話をして参ります。(^^)

書込番号：23909312　スマートフォンサイトからの書き込み

[kklr]

純正ナビは、あまりおすすめ出来ません。ナビの故障が出て、何回もディーラ―に足を運びました。ケンウッドとアルパインで、同じ症状が出て、ナビを交換してもらっても直らず、車の方に問題がある見たいで、対策品もないので諦めて、半年でタフトを乗り換えることになりました。

書込番号：23909444　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞kklrさん
過去スレ拝見しました。
なんだかDA 9インチが良さそうな気がしてまいりました。
ご教示ありがとうございます。

書込番号：23909465　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

他社車両ですが12月からＤＡ装着車になりました。

Ｇｏｏｇｌｅ　Ａｕｔｏでのナビ使用ですが必要十分ですし、航空写真モードが何気にいい感じです。
年末に伊豆に行きましたが全く問題なかったですよ。

地図データも無料で更新されますしね。

書込番号：23913587

[win-win]

＞いぬゆずさん
ご教示ありがとうございます。
DA 9インチが良さそうですね。
ただ純正ナビ無料キャンペーンがありますので迷います、、(^_^;)

書込番号：23913642　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

「Ｇｏｏｇｌｅ　Ａｕｔｏ」ではなく、【Android Auto】ですね。

書込番号：23914966

[win-win]

パノラマモニターを付けるにはオートパーキングパックをメーカーオプションで付けるしかないとの事で、オートパーキングは要らないのですが9インチDAに決めようかと思っております。
どなたか最後な私の背中を押してください、、m(._.)m

書込番号：23921576　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

スマートパノラマパーキングパック(9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ) 126500円

で契約致しました。
ご教示ありがとうございました。(^^)

書込番号：23921660　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

タフトのDAは、廃止になったそうです！
急遽、9インチスタイリッシュナビに変更しましたので10万予算オーバーです。(^_^;)

書込番号：23936321　スマートフォンサイトからの書き込み