ESの新車
新車価格: 602〜728 万円 2018年10月24日発売
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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ES 2018年モデル | 516件 | ![]() ![]() |
ES 1989年モデル | 0件 | ![]() ![]() |
ES(モデル指定なし) | 307件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全65スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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27 | 8 | 2024年5月23日 20:04 |
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7 | 2 | 2024年6月4日 01:23 |
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10 | 1 | 2023年8月9日 20:28 |
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5 | 9 | 2023年5月27日 15:33 |
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20 | 10 | 2023年1月22日 21:56 |
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8 | 7 | 2023年1月15日 19:13 |

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エグニッションキーon 後 車は充電 又は暖気で自動的にエンジンが回ります、
その時の運転席に伝わる振動が高級車とは思えぬ揺れ
これを開発した主査はどんな神経を持ってるのかなと? トヨタのレクサス所属なのかなと
私は2年半程乗ってます、車個体の固有振動数でアジャスト出来ないなら加速度センサーを付け適切なアイドリング数を変えるべきでしょう!
レクサスのイメージダウンに 担当主査は違う仕事に
10点

レクサスと言っても結局はトヨタだからねぇ。
てかファーストアイドルぐらい仕方なくね?
我慢できなければもっとお高いやつをお買い求め下さい。
書込番号:25702022 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

こんなとこに書かないで、ディーラーに文句言えばいいんじゃないですかね。
まさかディーラーに遠慮なさっている?
書込番号:25702036
0点

ES以前はどんな高級車にお乗りだったんですか?
書込番号:25702091
1点

レビューにも書きましたが、レクサスのハイブリッドLSでも揺れますね。
ESは、ベースがカムリなので、厚化粧しても限界があります。
振動レスなら、BEVしか無いですね。それに乗ると,エンジンの振動が
ますます嫌いになりますが。
書込番号:25702365
3点

>qll****************さん
AXZH11乗りですがあまり気になりません。
個体差があるのかもしれませんね。
また、LSであればともかくESだと・・・。
書込番号:25702684
1点

私も同様の事で気になり、レクサス販売店に相談するも改善方法がなく、現状もそのままです。
以前に乗っていたGS450hは、全くそんな事はなく直4とV6の差と横置きと縦置きの差なのでしょうか。
書込番号:25745400
0点

>うちうちよさん
私投稿した大きな訳は 解決策が簡単なのにトヨタが対応して無い事です。
私もエンジニアですのでどんな構成で起きやすいも理解出来ます、
今回のES の振動が気になるは四気筒エンジンだからと諦めないで
ハイブリッド機構の特性を考えれば適切にアイドリング回転数にシフト出来る構造だからです、
トヨタの開発メンバーの怠慢以外何者でない、
何も追加投資無く アイイドリング回転数を少し変えれば解決出来る事です。
書込番号:25745569
0点



自動車 > レクサス > ES 2018年モデル
2年前より購入を希望していましたがオーダーストップのため、8月にVerLを契約することができました。
老眼のためアウターミラーは、どうしても焦点が合わないためやめにしましたが、インナーミラーは使えそうだったので
メーカオプションとしてお願いしました。
よく考えてつければよかったのですが、このデジタルインナーミラーは、ドライブレコーダーがついていないようなのですが、
ドライブレコーダーは皆さんどうされている方が多いのでしょうか?後ろの窓にはサンシェードがあり、本来ならデジタルインナーミラーに付いていれば良かったのですが。
皆さんがどうしているか教えてください。
3点

先日、バージョンLに後付けでコムテックの前後2カメラのドラレコをつけました。
私もリアガラスにカメラを付けるのはサンシェードがぶつかって取付できないかと思いましたが、レクサス店に確認したところ、「リアガラスの真ん中にカメラを付ければサンシェードに接触しないしで、外から見てもカメラは見えませんよ。」と言われその通りに着けて正解でした。
書込番号:25759721
2点




後席シートベンチレーションはありません。
レクサスだと現状後席シートベンチレーション機能が装備されるのはLS、LX、RXのようです。
ちなみにトヨタ車に後席シートベンチレーション機能が搭載されるのはセンチュリー、MIRAI、アルファード、ヴェルファイアのようです。
書込番号:25377150 スマートフォンサイトからの書き込み
8点



楽天でアルミホイールを買おうと思ってるんですけど、インセット+35と+42では、どっちの方がいい感じでしょうか?
ちなみに、これは車検通りますか?
書込番号:25275154 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

42の方がよいかと
車検は大丈夫です
書込番号:25275165 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>熟女事務員のミニスカート姿さん
ありがとうございます!^ ^
ちなみに+42だと、純正と同じぐらいでしょうか?
書込番号:25275173 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>たかあき^ ^さん
インセットは+42の方が良さそうです。
インチアップですと、
ついでにサスペンションまわり(バネ・ショックアブソーバー)も強化する必要があるかと思います。
乗り心地は、扁平率の数値を小さくすると、悪くなる傾向です。
書込番号:25275181
0点

>おかめ@桓武平氏さん
扁平率はどんぐらいがベストですか?
35ですか?
書込番号:25275239 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

たかあき^ ^さん
下記からご検討されているホイールのESのマッチング情報が確認出来ます。
https://www.search.weds.co.jp/maker/lexus/es-10kei-a/kranze-vierharm225evo/
これによると20インチ×8.5Jインセット42で、タイヤサイズは245/34R20となっています。
インセット35ではギリはみ出しそうなサイズですので、やはりインセット42が良さそうです。
尚、この辺りのマッチング情報は販売店に問い合わせれば、インセット35でも大丈夫か、それともはみ出すか教えてくれる場合が多いです。
という事では販売店にインセット35でもはみ出さないか、販売店のアークタイヤさんに確認してみては如何でしょうか。
尚、タイヤサイズは245幅20インチなら、偏平率は純正タイヤに外径が近い35が良いです。
参考までにESの純正タイヤと245/35R20というサイズのタイヤの外径は下記の通りです。
・235/45R18:外径669mm程度
・235/40R19:外径671mm程度
・235/35R20:外径679mm程度
あとタイヤのロードインデックスは95XLを選びましょう。
下記の価格コムでの245/35R20というサイズの検索結果のように殆どのタイヤがロードインデックスは95XLです。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=245&pdf_Spec203=35&pdf_Spec201=20
書込番号:25275814
0点

>スーパーアルテッツァさん
詳しい情報ありがとうございます!^ ^
純正のインセットが42なので同じ42のを買うのに決めました!
タイヤも教えてくださいました95Yのを選びます^ ^
ほんとにありがとうございます!!
書込番号:25275842 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>スーパーアルテッツァさん
間違えました!95XLですね!
書込番号:25275844 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

結局、ESを買われたんですか?
GSやLSも検討してたようですが。
書込番号:25276193
1点




自動車 > レクサス > ES 2018年モデル

>たかあき^ ^さん
>グリルの中に入った枯葉の取り方教えてください!
以前の自動車は自然と無くなったのですが
菜箸で取ったらどうでしょうか、または硬めの針金などはどうでしょうか。
書込番号:25109110
6点

割りばしの先端部分にガムテープを輪っか状にして葉っぱに貼り付けてみて取れるかどうか・・・
仮に葉っぱにガムテープが上手くくっついたとしても、手前に引き出す時点で乾燥した葉っぱが割れて、粉々になってお終いかな(笑)
でも、こんな事まで気にする事自体(笑) その内無くなるまで待ったらどうですかね ? !
書込番号:25109127
3点

こんばんは、
いろいろ工夫してください。
・掃除機の先が薄型になったノズルがあれば活用する
・細い棒の先に厚紙で1p幅×3pの長さの板状のものにガムテープを逆巻き(接着面が外側)
・小型トングで引っ張り出す
書込番号:25109134
0点

たかあき^ ^さん
暫く待てば落ち葉は朽ちてぼろぼろになり、見えなくりますよ。
ただ、それまで待てないのならグリルの隙間に入る細いパイプを掃除機に繋ぎ込んで吸引すれば、パイプの先に落ち葉を吸着して取れるかもしれませんね。
書込番号:25109138
1点

>YS-2さん
その内なくなりますかね?
粉々になってくれればいいんですけど
書込番号:25109142 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>スーパーアルテッツァさん
やっぱ、待つしかないんですね、、
書込番号:25109148 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ブロアーを使うと吹き飛ばせるかもしれないです。
洗車とかで色々便利なんで、お勧めですよ
書込番号:25109184 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

工事現場で使う大型ブロアーなら効果がありそうです
書込番号:25109193
0点

ワイパーゴムの芯金の先端を曲げたものを一本持っておくと、何かと便利。
書込番号:25109243 スマートフォンサイトからの書き込み
5点



自動車 > レクサス > ES 2018年モデル
念力精いっぱい使ってみましたが、色が見えてきませんでした。
書込番号:25098165 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

レクサスESのHPに色の説明もあるけど?
書込番号:25098199
0点

知りませんけど
ダークブラウンの木目調とか。
メーカーが決めた正式な名前が知りたいのですか?
書込番号:25098439 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

純正じゃないじゃん。
社外の加工パネルを持ち出して、製作元に聞きなさいな。
どこから拾って来たのよ。
https://ameblo.jp/grazio-co/entry-12585484030.html
書込番号:25098481
3点

>John・Doeさん
これ、純正じゃないんですか!?
社外なんですか!?
書込番号:25098751 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>John・Doeさん
でも社外なんかな?
Fスポーツでは室内のアルミの部分もこの色なんですよ?
ラッピングでもないですよ
書込番号:25098759 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


ESの中古車 (全2モデル/396物件)
-
- 支払総額
- 492.9万円
- 車両価格
- 478.9万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 1.7万km
-
- 支払総額
- 545.1万円
- 車両価格
- 535.7万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.7万km
-
- 支払総額
- 415.0万円
- 車両価格
- 399.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 9.0万km
-
- 支払総額
- 469.0万円
- 車両価格
- 460.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.4万km
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- 諸費用
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- 諸費用
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