ESの新車
新車価格: 602〜728 万円 2018年10月24日発売
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このページのスレッド一覧(全66スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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4 | 2 | 2022年9月11日 15:08 |
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10 | 8 | 2022年8月22日 14:19 |
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94 | 26 | 2022年8月15日 14:14 |
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75 | 16 | 2022年3月12日 17:38 |
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2 | 4 | 2022年2月28日 19:21 |
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6 | 1 | 2021年6月12日 23:09 |

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自動車 > レクサス > ES 2018年モデル

走ればいいので有れば買いましょう。30000kmの走行ということは、前の所有者がそうおうの時間乗車してるので、それなりの使用感、臭いはついてるでしょう。
書込番号:24918135 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Hirame202さん
そうですね、匂いは臭いとも感じなかったし、右側全部交換の意味もなんとなくわかりました!
書込番号:24918143 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > レクサス > ES 2018年モデル

こんばんは、
値段の話はいったん脇において、
認定中古(CPO)から選択するのが一番無難で安心でしょう。
LTPOの基本保証は1年だし、LTPOの信頼性はこれからの評価次第です。(よくわからん)
しかし、そこらで買うよりはよいと思います。
書込番号:24887744
0点

LTPOは普通の中古車の扱いですからCPOレベルの扱いにはなりません。
CPOなら発行されるオーナーズカードも発行されません。
書込番号:24887753
0点

当然オーナーズラウンジも利用できません。
書込番号:24887755
3点

>たかあき^ ^さん
https://www.nextage.jp/model_guide/lexus/322879/
レクサスCPOのメリットを提示しました。
現レクサスオーナーですが、安心/安全で車を運転しています。その分値段は高目になりますが、レクサス車のオーナーになるなら覚悟されてはどうですか?
背中を押させてもらいます。
書込番号:24887802 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>たかあき^ ^さん
まあ、どちらが良いかはスレ主さんの考え方次第ですね。
同じ程度の中古車が一般市場価格より認定中古車は3年延長保証付きで2割程度高くなります。
この価格差を安心料として受け入れるか、それともリスクとして割り切るかです。
車にあまり詳しくないのであればお高くてもディーラー認定車が安心でしょう。
私なら一般の中古車店で購入しメンテは懇意にしてる街の整備工場でお願いします。
理由は、国産車の場合は故障も少なく、修理が必要になっても部品も入手し易いこと。
ディーラー認定中古車の場合は通常3年の延長保証が付きますが購入後のメンテもディーラーで行うことが必須で点検修理費用も割高になるから・・・等です。
書込番号:24888201
4点

追伸
>たかあき^ ^さん
D認定中古車でなくても街の中古車店でグー保証、カーセンサーアフター保証等に加入すれば3年保証が割安に受けられます。
https://www.goo-net.com/goohosho/index.html
https://loanok.jp/news/30630?gclid=EAIaIQobChMI_6atgoXZ-QIVT9pMAh1itQ5KEAAYBCAAEgLqC_D_BwE
書込番号:24888225
1点

>たかあき^ ^さん
まだ悩んでいますね?
トヨタの認定中古車でも、レクサス車を取り扱っています。
レクサスほど手厚く無いですが、延長保証もあります。
書込番号:24888402
0点

>ハラダヤンさん確かに故障したって話しはきかないんですよね!
CPOは修理代も高いんですね!初めてしりました。
書込番号:24888649 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > レクサス > ES 2018年モデル

>ごみちんさん
試乗って簡単にできますか?
見積もりだされますよね?
新車で買うつもりはないんですよ
運転中は自分1人ですか?
書込番号:24875845 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

中古車こそ試乗はマストでしょう。
スペック上の回転半径は5.9mですから図体の割には曲がりやすい方だと思いますよ。
書込番号:24875861
5点

>中古車こそ試乗はマストでしょう。
中古車は余程じゃないと試乗は無理ですよ
車検切れてたら100%不可だし、ナンバー付いててもそれを購入前提じゃないとって感じでしょ
まあレクサスディーラーでの試乗も敷居が高そうだけどね、カムリでも試乗してみれば?。
書込番号:24875887
8点

>北に住んでいますさん
無理なんですね、、
でも試乗終わった後とか、レクサスの人達の圧が凄そう、、
カムリは簡単に試乗できますか?
書込番号:24875891 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ハンドル切れば曲がりますよ
書込番号:24875896 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

曲がり難いに決まっとるがな。
サイズ考えるればわかること。
まぁ、何基準にするかで変わるけど。
書込番号:24875947 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>たかあき^ ^さん
認定レクサスを買われるつもりなら事情を話してそのレクサス店で現行車を試乗させてもらえばいいのではないですか?
目当ての中古車にしても普通の駐車場に入るかどうか程度の試乗ならナンバーなしでも販売店の敷地内で乗せてもらえないですかね。
自分はレクサス店は入った事もないので実際のところはわかりませんが。
書込番号:24875971
2点

〉試乗って簡単にできますか?
できるんじゃない。
〉見積もりだされますよね?
断ってもいいんじゃない。
〉新車で買うつもりはないんですよ
そうですか。
〉運転中は自分1人ですか?
それは交渉してください。
書込番号:24875972 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

気に入らないコメントがあったら完全スルーした方がいいと思います
自分だったらレクサス店は入りづらいので、サイズが似ているカムリの試乗をしますね
個人的にはフロントオーバーハングが長いので運転しにくいだろうなあ。と都内で走ってるのを見たとき思います
書込番号:24875983
4点

>橘美也さん
レクサス店は緊張感がありますね、、
今、乗ってるのが軽なもんで余計に
カムリでも確かに参考になりますよね!
自分もカムリにしましょうかね
書込番号:24876000 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>たかあき^ ^さん
https://cpo.lexus.jp/cposearch/result_list?Cn=ES
現在、レクサスCPOのESは全国のディーラーに59台あるみたいですね。
もし、自宅近くにこれらのディーラーがあれば試乗の可否を確認されては如何ですか?
現在私はNX/UXのオーナーですが、最初NXの購入時はレクサス店の敷居は高いのでは?と思っていましたが、一度敷居を越えると通常のディーラーと同じですよ。なんたって、経営母体は地域内の○○トヨタ、✕✕トヨペット等のスタッフが移動してSCやGMになっているだけなので、、、
レクサスの中古車を購入されるのなら、レクサスCPOとして販売されている車の購入をお勧めします。
レクサスオーナーとして、オーナーズデスクへ案内してくれますから。勿論、車の保守もメーカー保証付きです。
書込番号:24876001 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>RTkobapapaさん
調べてくれて、ありがとうございます!
たしかにCPOありますもんね!
そこで色々聞くのもありですね!
ちなみにですけどESとGSはどっちが乗り心地いいですか?
飛ばす方ではないのでスピードは70キロぐらいだとして
書込番号:24876012 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

5.9mだから、小回りはあきらめた方がいいですね。アメリカ向けの車なんでどうでも良いことでしょう。
私がのった事ある中で一番小回りきかなかった全長5.2mのアウディA8より小回りきかないのですから都心の路地には入りたくない感じです。
書込番号:24876031
6点

GSの方がたしかFRだから曲がりやすいと思うよ。
書込番号:24876047
2点

こんな所でガタガタ言ってないで、早く試乗しなさい。
てか、車選ぶ人って曲がる曲がらないで車選ぶかね???
乗りたい車に乗って身体を車は合わせると思うがね
書込番号:24876073 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

一番、気兼ねないのはトヨタレンタカーで半日でも借りれば良いと思いますよ。
配備してある店舗は限られますが、問い合わせをして見たら如何でしょうか?
ちょっと高いけれど、納得するまで試せますから。
書込番号:24876113
4点

>たかあき^ ^さん
>ちなみにですけどESとGSはどっちが乗り心地良い
ですか?
私は免許取った当初セダンに乗っていましたが、結婚後はミニバン、SUVのみでES/GSの比較は分かりません。
ただ、レクサス車の基本として乗り心地や快適装備ならVersionL、走り優先ならFsportというグレード展開となってます。あくまでも、目安なので、、、
特に、乗り心地や運転のしやすさといった体感的な面は、各自でインプレッションが変わります。
やはり、ご自身でハンドル握る事をお勧めします。
書込番号:24876116 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>禁煙始めましたさん
レンタカーの料金見ました!
あれは高いっす!
そっこーで諦めましたよ、、
レンタカーは高いのでレクサスで試乗予約しました!
書込番号:24876122 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>RTkobapapaさん
なるほどですね!
GSも乗りやすさの評価高いんですよねー
見た目は完全ESなんですけ、FFだから小回りきかないとかネットでみるので、
書込番号:24876126 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > レクサス > ES 2018年モデル
現在ESの購入を検討しています。
その中で1つ考えているのがヘッドアップディスプレイの有無です。
購入された方はこれを設定されていますでしょうか?
つけたいとは思っていましたが、試乗してみてちょっとどうかな、と思いました。
役立つとは思うのですが、必須となると値段が気になります。
営業マンは、搭載する人は増えてはいます、と言った反応です。
4点

個人的にはいらない派ですが、これは好みもあるかもしれません。運転手だけが楽しめる装備です。ただ、画面に出る情報は他で代用できたりしますので、そこまで重要なものではないと思います。
テレビを全画面にしている方が、ヘッドアップディスプレイにナビや、極などの情報がわかり良いと言われていた人ももいました。
結論、ESを購入されるようなお金に余裕がある方は、つけておくのが正解と思います。
書込番号:22226862 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

今回ES Fスポーツを契約しました。ヘッドアップディスプレイ設定しました、試乗の時慣れるのに戸惑いましたが、視線の移動が少なく長距離は疲れが減ると思いました。
あとはやはり新しいもの好きですかね・・・・
書込番号:22227276 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>2013もぐらまんさん
返信ありがとうございます!
私も個人的には、消極的ですが、やはりつけておいた方が無難なんでしょうね。
また営業マンに聞いてみます。
ありがとうございました!
書込番号:22227617
2点

>おやじKuniさん
返信ありがとうございます!
ご契約おめでとうございます!
Fスポーツですか。良いですねぇ。
確かに新し物好きでもあります。消極派ですが新し物好きなんですよね。
家族はメルセデス派なので、あってもなくても良いので迷っています。ありがとうございました!
書込番号:22227628
2点

>DanMarinoさん
正直、自分もいらない派なのですが今は色々な車種にも付けられるので今時の車って感じの雰囲気だけで付けてます!
付いてることを忘れる位見てないんですが。。
うちの嫁さんはレーンが右折専用とか左折専用とか表示されるので便利だとは言ってます。
雰囲気だけでも付けておいた方がいいと思います!(笑)
書込番号:22227733 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>CORSAIR@さん
返信ありがとうございます!
そうですか。消極的ですがつけざるをえないかなぁ、と思い始めています。
いずれにしても他車の状況も探ってみたいと思います。
ありがとうございました!
書込番号:22228250
0点

これだけの値段でHADがオプションて(笑)
普通に標準でつけろよトヨタ。
書込番号:22228833 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>PING G30さん
それ言ったらポルシェなんてオプションだらけ。
HUDは好き嫌いあるからオプションで良いのでは?
書込番号:22230218 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>PING G30さん
>イモト753さん
返信ありがとうございます。
御意見ありがとうございます!
Version Lには標準で付いているのでつけた方が良いのかな、とおもたのですが。
今日営業マンに聞いてみたところ下取りに大きくは影響しないそうです。
下取りに効くのはやはりサンルーフと白系、黒系だそうです。
財布と相談ですね。来週本格的に交渉してみます。
書込番号:22230519
6点

本日ES300hベースグレードを契約させて頂きました。
悩みましたが、ヘッドアップディスプレイはやめました。
UXとES同時購入を計画しており、結構良い条件が出てきましたが、予算的には届かなかったのでESのみとなりました。
UXは実車および試乗がまだなので、躊躇したのもあります。
今月下旬以降再度検討することとします。
ご助言いただいた皆様ありがとうございました!
書込番号:22246929
6点

良い条件が出た!と、有りましたが、値引きとか、ですか?私も二台持ちしようと、しましたが、何も無かったです。
書込番号:22264812 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>吉岡太郎さん
返信ありがとうございます!
手持ちの車の下取り査定がレクサスによるとありえない条件と言われました。
元々のスタート時点で食い違いがあったのであり得ないとまでは思いませんでしたが、
良い条件だったとは思います。
書込番号:22264886
2点

ドイツ車とさんざん乗り比べ クラウンも乗ったうえで私もESを予約しました。乗り心地優先でベースグレードをチョイス
その際ですが,安全に事故を起こさないでのりたい観点から, 「ヘッドアップディスプレイ」「アダプティブアダプティブハイビームアシスト」等をつけました。視線移動の軽減と視界確保のためです。
書込番号:22279489
6点

ヘッドアップディスプレイは付けておくことをお勧めします。
私の場合はバージョンLだったので、標準で付いていたのですが、NX等と比べると、ヘッドアップディスプレイで提供される情報が増えている上に、画面がよりカラフルで大型化していて、実際に運転するととても見易く便利です。
勿論必須では無いと思いますが、折角ESを購入するのであれば、付けておいて後悔はしないと思います。
書込番号:22438876
4点

>チャム3090さん
コメントありがとうございます!
今にしてつけておけばよかったと思いました。
次回マイナーチェンジの時にでも考慮させていただきます!
書込番号:22455889
0点

ターンバイターン表示便利です。つけてよかったですよ。
書込番号:24645695
0点



ES Fスポーツを検討中です。レクサスのSUVなどはviewスイッチの場所がイマイチで使いづらいというご意見が多いようですがこの車種では如何でしょうか?
書込番号:24136123 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>morozofuさん
ESの view スイッチの位置は、ステアリングの右横になります(添付画像)。
レクサスNXとUXに乗っていますが、特段viewスイッチを操作し辛いとは感じていません。
また、パノラミックビューモニター装着であれば、 autoに設定しておけば、車速10km以下になると自動で前方と左側サイドのviewが表示され、狭い道でのすれ違い時有用です。
書込番号:24136429 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


早速のご回答ありがとうございます。
おっしゃる通りパノラマビューモニタ時にviewスイッチコントローラーなるものがあると便利かなと思いましたが…購入に先立ち色々サードパーティ含めオプション費用の算出をしております。これは様子見ということで。
書込番号:24136497 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

右手の届き良い位置にあり、ISから改善されてますよ!ISは右手下のやや遠いハンドルの隠れた位置
書込番号:24626012 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > レクサス > ES 2018年モデル
最近中古でこの車を購入しようかどうかネットで調べながら考え中です。
carplayも使ってみたいと思っているのですが、2020年の年次改良でついたとある記事もあったり、発売時の記事についてると言う記載もあったりします。
海外で売られているモデルには2018年モデルでもついてる、日本販売モデルは2020年年次改良でついたということでしょうか?
乗られている方、ついてるかどうか、アップデート等でつくかどうか教えてもらえませんか?
書込番号:24185249 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ナビ本体は前から対応しているんです。 2018年以降の車両から出来る様になりました。
しかし日本では更にその後の年次改良で順次対応となりました。
海外では約200ドルのアップデート手数料を払えば搭載されていない2018年式でも使える様になります。
ESの話ではおっしゃる様に年次改良で付いたはずです。詳しい年数は覚えていませんが2019年以降の大体その付近の車種からやっと対応されていたと思います。 ディーラーからも私個人でもメーカーに海外と同じ様に対応して欲しい要望を出しましたが叶わず
結局Appleに対する使用料の兼ね合いで日本では実現しなかったです。
ですのでアップデートでは間違いなく不可能ですね。
ただし後付けで機器を購入し取り付ければ対応させられます。
工賃込10万くらいしますが
書込番号:24185467
3点


ESの中古車 (全2モデル/400物件)
-
- 支払総額
- 625.7万円
- 車両価格
- 615.0万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.2万km
-
- 支払総額
- 339.8万円
- 車両価格
- 333.3万円
- 諸費用
- 6.5万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 7.8万km
-
- 支払総額
- 449.9万円
- 車両価格
- 443.9万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.8万km
-
- 支払総額
- 389.9万円
- 車両価格
- 379.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.6万km
-
- 支払総額
- 339.9万円
- 車両価格
- 333.9万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 8.6万km
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- 車両価格
- 615.0万円
- 諸費用
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- 339.8万円
- 車両価格
- 333.3万円
- 諸費用
- 6.5万円
-
- 支払総額
- 449.9万円
- 車両価格
- 443.9万円
- 諸費用
- 6.0万円
-
- 支払総額
- 389.9万円
- 車両価格
- 379.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 339.9万円
- 車両価格
- 333.9万円
- 諸費用
- 6.0万円