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このページのスレッド一覧（全1259スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 キーキー音 |
25 | 6 | 2021年3月29日 20:06 |
| ハンドルを離したときのブレ |
88 | 24 | 2021年3月19日 14:48 |
| PCX160の納期 |
60 | 12 | 2021年3月15日 09:57 |
| 常時積載・携帯していて便利なものは？ |
33 | 16 | 2021年3月5日 22:56 |
| 横幅80㌢の通路、通れますかね？ |
141 | 46 | 2021年3月3日 22:50 |
| バイクカバーとドラレコ位置 |
17 | 6 | 2021年3月1日 20:29 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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エンジンが切れてる状態で車庫から後ろに押して出すときに一定間隔でキー、キーと音が鳴るのですがなんの音かわかる方いらっしゃいますか？前に押す時とエンジンをかけて走っている時は何も問題ないのですが。
書込番号：23974757 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
私のpcxも鳴ります多分ブレーキの引きずりの音だと思います エンジン掛けてる時はエンジンの音で分からないんじゃ無いでしょうか？放っといても問題は無いと思います。
書込番号：23975334 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞NISSAN大好きさん
ディスクブレーキでは多少の音はしょうがないのですかね。毎朝鳴るので不安だったのです。笑
書込番号：23976823 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ディスクブレーキはそのディスクとパッドとが触れるか触れないかのギリギリの隙間で待機しているため、
ディスクの僅かな歪み(全く平滑な面は有り得ない)の為、
回転させた時に接触するところと接触しないところとがあり摩擦音が生じることがあります。
押し引きで明らかに重いとか走行後に触れられない程発熱する(ディスクが焼けて変色している)とかなければ正常ですよ。
幾らか走行距離を稼いでアタリが付くと音がしなくなることもありますので、
余りお気になさらなくてよろしいかと。
書込番号：23977356 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞qwerty0さん
私もブレーキと思います
ピストン清掃で改善するかも？
ダメなら
ピストンリング交換も効果的です
書込番号：23977469
3点
＞鉄騎、颯爽と。さん
＞ktasksさん
お二人ともありがとうございます。しばらく走ってまだ鳴るようでしたら初回点検時に診てもらおうと思います。今のところ問題無さそうで安心しました。
書込番号：23977722 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私もエンジンかけずに押した時にキーキー音が鳴るので気になってました。
私だけじゃないのなら、ある程度仕様という感じでしょうか…
先日1ヶ月点検に出しましたが、どこも異常は無いとのことでしたのでとりあえず良いかなぁと。
本当はその点検時に整備士さんに言おうと思ってましたが、かなり立て込んでて忙しそうでしたので言えませんでした…
書込番号：24049978 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
新型に乗り換え半年ほど経ちます。距離は3000キロを越えました。最近気付いたのですが、ハンドルを離したときにぐらぐらと揺れます。普段ハンドルを離すことなど無いのですがたまたま離したときにぐらぐらしました。前の車両はぐらぐらしなかったのに結構小刻みに揺れます。手を離さないなら全く問題ありません。 ネットでググるとシミー現象と有ります。この程度の揺れなら放置しても問題ないのでしょうか？それとも何かした方が良いもんなんでしょうか。ちなみに全くのノーマル状態です。純正リアボックスは付けています。
こうしたらマシになるなど、皆さんからの書き込みよろしくお願いします。
書込番号：23746260 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞ブーブーレガ乗りさん
とりあえず、ご自身で前後の車軸の異常やホイールの歪みやタイヤの異常等がないかよく見たほうが良いと思いますよ。
尚、前後の車軸の異常やホイールの歪みやタイヤの異常が認められない場合は、ホイールバランスを調整したほうが良いのではないかと思いますが、この件はバイク屋さんに確認をお願いします。
書込番号：23746329
6点
あらゆる速度域で発生するなら車両本体の問題(ステアリングステムベアリングの損傷や前後車軸の重量配分の崩壊など)の可能性ががありますが、
特定の速度域で発生するならフロントタイヤの偏磨耗である可能性があります。
以下はボクの経験について質問させて頂いたスレッドです。
ご参考になれば幸いに存じます。
https://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=23209652/
ボクの結論として標準装着のタイヤは問題有り過ぎなので、
他の銘柄のモノに交換するのがよろしいかと存じます。
噂程度の話で信憑性の程は判りかねますが仮に同じ銘柄であっても標準装着のモノは市販の仕様とは異なる特注品であり、
その性能は「走行安定性＜ライフ」という可能性が有るとのことです。
因みにボクのウチで購入の車両について他社のモノ(スズキ/GSX250R、GSR250F、GSX-R125、ヤマハ/YZF-R25)に於いては同症状の発生は確認しておりません。
技研の製品ではよく聞く話とはあくまで主観ですが。
書込番号：23746419 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ブーブーレガ乗りさん
リアボックス付いてるのでしたら、それが、ハンドルから手を離した時のブレの原因になっていうるかもと思いますよ。うちのPCX150もそうですが、これまで乗ったバイクでボックスに荷物を満載したら余計に、手を離してちょっとは大丈夫ですが10秒も経たないうちにハンドルが振れ始め終いには危険なくらい振れてを持たないといけないくらいになりました。
ただし、スカイウェイブや大型など車両重量200キロ超えるものはリアボックス荷物満載でも手放し運転いけた記憶があります。今まで乗った重さ150キロ以内の軽い車両の中では、PCXは手放しでいられる時間がほんの少し長くまだましな方だと思いました。軽量級のWAVE125 やアドレスV125 なんか手放ししたら5秒も経たないうちに振れて危険でした。
参考になればと思います。
書込番号：23746697
17点
ブーブーレガ乗りさん
探し物．探し隊さんが書かれたようにトップケースの影響は大きいです…車種も異なりますが200㎏のZZR250ケースを着けますとブレブレでした…
トップケースとパニアケースに荷物満載で操縦安定性を設計しているのはBMWくらいではなかろうかと思われます…
総重量カタログどおり475㎏にして緩い下り坂ステップワークだけでコーナーリング可能でした…
他のメーカーはケース後付けですので致し方ない気がいたします…
キャリアも耐荷重5㎏とかが殆どですがケース込み5㎏以内で走るには…停車中のヘルメットケースとして考えられる位でしょう…雨具やら工具やら納めますと想定荷重を簡単に超えてしまいますし…
あと重さだけでなく空力が意外と効くようで…体の後ろに巻き込む風がケースで渦を生じて更に前軸荷重を下げるように思います…
ケースを外して同じようにブレるようなら前後ホイール外してバランスとって貰うの良いと思いますが…タイヤ込みでも元々小径軽量の車輪ですので微調整は難しいと思われます…
前後にV字型のタンクの中で回転するガソリンによるジャイロ効果で思い通りにステアリングが操作できないのでPCXは手離してしまいましたが…クラウザーK5ツーリングケースを積んでいても椿ライン下りで手離しも気になりませんでしたので個体差はあろうかと思います…
街乗りで両手離すことはまずありませんでしょうから危険なことにはならないでしょうが…気になって安全走行に支障があってはなりませんので…治さないまでも原因特定しておかれるのが良いと思います…
鉄騎、颯爽と。さんのタイヤはハズレだったようで小生のIRCはアタリでした…
井上護謨のタイヤはレンタルしたNinja250が100㎞も走らない内にトレッドが剥離してハンドルブレブレバーストが心配でツーリングを断念した経験がありまして嫌だったのですが…2千㎞程度で皮剥きが済んで雨天性能も良くなりました…ってことは個体差が大きいということですね(^^;)…タイヤを換えたら治るかもです…症状早く治まりまして…末永くご安全に…
書込番号：23746906
4点
リアトランクを付けてるのかな。
外して解決すりゃバイクには問題が無いことになる。
書込番号：23746995
7点
以前、シグナスXに純正リアキャリアにGIVIの30LのBOX付けてた時同じ現象がありました。
低排気量のスクーターならよくあるらしいですよ。
書込番号：23747290 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
スカイウェイブですが1回同じことがありました。
その時は同じように両手手放ししてグローブを走行中に直してた時小刻みにぶるぶると。
横断歩道の上通過したときだったのでそれが原因（晴天時）かと思いましたが。
その時の速度はたぶん50㎞/h位だったと思います。
それ以降は怖くて手放し運転はしたことがないですが。
普通にステアリング握って走行時は全く問題はありません。
神戸みなとさんやtaka1020さんが書かれてるようにシグナスの掲示板ではリヤボックスが原因でぶれるというのは
過去に何度も目にしてます。
ViveLaBibendumさんお久しぶりですお元気ですか。
書込番号：23747332
3点
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|---|
KYMCO Racing S 125+ KRAUSER K5 (47L) |
この車体も相当にしっかりしてるんですがリアにケース積んで片手を離すとフロントがプルプルと震えます。
軽くハンドルに両手を添えているだけで震えは解消しますし、パニアを外せばそもそも震えは出ないです。
速度や路面状態、タンデムなどによって震えが増大する様子も無いので私は「放置」です。
書込番号：23748354
3点
皆さん同じような経験されてるんですね。
私も以前乗ってたCB1100は、トップケースつけると手放しでハンドルブレが発生してました。
おもしろいことに、その状態で後ろ手にトップボックスをぐっと押さえるとブレが消えます。
ハンドルがぶれているときはトップボックスも同じように振動しています。
確かBMWのGSだったと思うのですが、純正のトップボックスは上記のブレを発生させないために、ボックスが横方向にわずかにスライドして振動を吸収するような構造になってると聞いたことがあります。
＞ブーブーレガ乗りさん
手放し運転する必要がなければ、気にせずそのまま乗られても大丈夫だと思いますよ。
書込番号：23748689
5点
マジェスティSもYBR250もアドレスV125Gもボックス外せばなんでもなく、付けて走るととんでもないブレがでました
今のマジェスティSもすごいことになります
外せば平和
滅多に外して走ることはないな
書込番号：23749138
5点
＞ブーブーレガ乗りさん
普段から空気圧やタイヤのチェックはされてますか？
フロントタイヤを回して見て、振れたりしてますか？
書込番号：23749380
2点
ハンドルを握ってても押し返されるくらいブレるなら問題だけど
収まるなら問題ないと思います。
タイヤとか何か問題のあるときは終始違和感を感じると思いますよ。
書込番号：23751402
2点
見てみないとわかんないですよ。
GoToバイク屋
書込番号：23753429
1点
次回オイル交換の時にバイク屋に診てもらいます。
とりあえず50キロ位の速度域が良く揺れますね。
書込番号：23755907 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さんはトランクについてのコメントが返ってこないので付けてないのでしょう。
バイクの故障でしょうな。
書込番号：23757318
0点
あれーえ
＞純正リアボックスは付けています。
最初に書いて有るねん。噛み合わないなあー
書込番号：23757336
6点
＞ブーブーレガ乗りさん
先代JF56と現行JF81の両方乗りましたが、私は40～45km/hくらいで主さんと同じ症状が出ます。40Lのリアボックスを付けてるせいです。それでも先代より現行の方が若干抑えられてるのかな、と感じます。大した問題ではないと思って毎日乗ってます^_^
書込番号：23760124 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
当方はJF84のハイブリットなのですが同じ症状でした。
2年前に新車で購入し暫くは純正キャリアを装着してトップボックスは付けずに使用していて綺麗な舗装しているアスファルトで時速50KMで3秒手を離したらハンドルが8の字に動き走行不能になっていました。
購入したドリーム店（株式会社ホンダドリーム関東）では「スクーターはそんなもんです。」と工場にいれて見てはもらいましたが走行テストはしてもらえませんでした。
時が2年経って3万キロ走行して（１度２万キロ時にリアタイヤを同じシティグリップに交換しましたが）夜に国道のバイパスを時速60kmで走行していたら目の前の車が突然ブレーキをかけたのでこちらもブレーキをかけたらロックしてしまいました。
JF84はフロントにはABSが付随しているのとフロントタイヤの溝も残り３分位でした。
以前にドリーム店に掛け合っても意味が無かったのでホンダのお客様センターに相談して相談センターから購入したドリーム店に連絡してもらい１週間ほど預かって点検するという話になりましたが、いざ、指定した日時にPCXを持って行って３０分ほど待たされ「タイヤが扁平しているせい」「シートをエンディランスの物に代えてるせい」「ハイブリットはシート下にバッテリーがあるせい」と預かってもらえず…
株式会社ホンダドリーム関東の営業スタンスなのか自社でのお金をかけたくないようでメーカー保証やディーラー保証はあってないようなものでした。
結果、バイク専門タイヤ「マッハ」さんでモビシティ前後交換と今回の経緯を知っていたので丁寧にホイールバランスをとってもらったらピッタリ、ブレが無くなりました。
因みにトップボックスはGIVI37Lを付けてますが５KG以上乗せるとぶれやすくなります。
これはリアタイヤよりトップボックスが後ろに来る為バランスが崩れるみたいです。
でもモビシティに代えてからは荷物を5ｋｇ以上積んでもハンドルが８の字にブレることはありません。
今年に入ってからタイヤ交換する前はハンドルを話して１秒で８の字にぶれてました。
なので距離があまり乗ってなくホイールバランスを調整しててもぶれるならタイヤそのものが問題だと思います。
今回、私の場合もタイヤそのものが不良品で株式会社ホンダドリーム関東が面倒くさがり試乗もせずにいたことが問題だったと思います
書込番号：23764285
1点
横から失礼します。
＞yamaneさん
個人的な興味にて恐縮ですが、幾つか伺いたいことがあるのでお付き合い頂けたら幸いです。
質問は以下の通りです。
１，標準のタイヤの銘柄はIRC/モビシティでしょうか。
２，ミシュラン/シティグリップに交換されたのはドリーム店以外で、と言うことでしょうか。
３，PCXのABSはフロントのみ１チャンネル制御との認識ですが、そのフロントがロックしたと言うことでしょうか。
４．また、モビシティに交換されてからはABSは正常に機能しているのでしょうか。
５，モビシティに交換されてからは何km走られましたか。
以上、お手数を掛け申し訳ありませんがよろしくお願い申し上げます。
書込番号：23764425 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
鉄騎、颯爽とさんへ
１，標準のタイヤの銘柄はIRC/モビシティでしょうか。
新車納品時はミシュラン シティグリップです。
２，ミシュラン/シティグリップに交換されたのはドリーム店以外で、と言うことでしょうか。
新車時からシティグリップで２万キロ走行して バイクタイヤ専門店「マッハ」にてリアタイヤをおなじシティグリップに交換
３，PCXのABSはフロントのみ１チャンネル制御との認識ですが、そのフロントがロックしたと言うことでしょうか。
その通りですリアはドラムブレーキですので…
実際に時速50ｋｍ程で走行して１秒手を離したらハンドルが８の字になるほど暴れます。
急ブレーキかけて余程脇をしめて腕に力を入れないとABSが効いてABSがあるためにフロントがロックします。
この事を購入したドリーム店に話してADSを外してほしいと言っても却下されました。
４．また、モビシティに交換されてからはABSは正常に機能しているのでしょうか。
モビシティに３万キロ時に前後交換して ABSを利かしたことがありまません。（そもそもABSを利かしたのは今回のロックを入れて2～３回ほどしかありません）
５，モビシティに交換されてからは何km走られましたか。
モビシティに前後交換して昨日までで2200キロ走っていますね。
実際、シティグリップの時はヒラヒラ感がありましたがモビシティはどっしり感がありました。
タイヤをモビシティに代えたらブレが無くなったので当然握っているハンドルが落ち着くので長距離を走っても疲れません。
※ドリーム店が私の話した「ハンドルから手を放して１秒でハンドルが８の字ぶれて走れなくなる」をメーカーに話したらメーカー側は「走行中にハンドルをから手を離してはいけません。そのように作っていません」とそのまま話してきたのには、話の根源を理解していないと悟り購入したドリーム店では命を乗せる大事なマシーンを預けられないと思いましたよ。
以上、お手数を掛け申し訳ありませんがよろしくお願い申し上げます。
書込番号：23764966
1点
＞yamaneさん
丁寧にご回答頂きありがとうございます。
大変参考になりました。
書込番号：23767591 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私も同様の現象（マジェＳ、リード125）があり。ショップに相談したところ、前後の加重バランスが崩れると、
記載の様な現象があるみたいです。（ボックス内が空でもぶれました）
リアボックスを外すと、嘘のように止まりました。
皆さま書かれてるように、一度、ボックスを外して走行してみてください。
ホイールバランス程度では、ガクガクとハンドルがぶれるまでは出ないかなと思います。
書込番号：23768363
3点
追伸です。
初心花子さんの言われる様に前後のバランスが崩れるとハンドルが暴れると聞きます。
ホンダのほうでもADV150で純正キャリアにトップボックスを付けるときにハンドルのハンドルウェイトを重くする様に指示されてます。
それだけ前後のバランスが大切なのでしょう。
少しそれますがCB1300の場合は純正シアキャリアにトップボックスを付けると左右に動きます。これもバランスをとるためだそうです。
高速道路でトップボックスを付けて真っ直ぐ走れずに転倒が続いたそうです。
まぁPCXの様な小排気量はそこまでスプードは出しませんが…
なのでハンドルのブレはリアトップボックスを付けていればブレるのは覚悟して外してブレなければ問題の無いということで、もしレアトップボックスを外してブレるならタイヤを疑うべきでしょう。
特に新車時に付いてるタイヤは同じメーカーで同じ種類でも別物と言ってもいいくらいの様です。
これはホンダのメーカーとしての責任で交換すべきでしょうね。
書込番号：23768507
2点
 |
|---|
リアボックスをはずせばブレなくなるのならば、Yamaneさんの書かれてる通りハンドルウェイトは効果があります。先ずは片側300グラムづつほど釣り用重りを針金を通してグリップエンドに巻きつけて走ってみてください。ハンドルのぶれは驚くほど改善すると思います。後は純正のハンドルの中が中空かねじ込みできるようになってるかで汎用のウェイトが使えるかが決まります。ねじ込みタイプの場合はボルトにワッシャーを入れて重りにするか中の部分を取り外して汎用パーツを使えるようにするなどの加工が必要です。
書込番号：24029951 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
新型が出て、昨日2/7に新しい160を注文しようと思い行きつけのショップへ。
納期が5月のGW位だそうです。PCX125、150と乗り継いで今度は160だなぁって思ってましたが、出鼻を挫かれました。ホンダでもこんなに納期がかかるものなのでしょうか？因みに色はグレーです。
書込番号：23954164 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
私は土日の都内ドリームで見積したら納期４月でした。色別にかなり多数の順番待ちリストを見せてもらいました。白、マットが多く、黒と赤がやや少なめ（納期が早め）でした。ウィングでも売上表彰される有名店でないと数が入らないとか。
書込番号：23955053
11点
店舗が展示販売用として確保した車体以外は、人気色を選んだりすると３か月くらい待たされるのは最近のホンダではざらですよ。
比較的レーン増やしてまで生産してるPCXはまだましな方かと。
大型とか製造レーンを他車種に取られたりしてもっと待たされる人もいるし。
書込番号：23955556
2点
今はどこも海外製造のバイクが増えてコスト削除で定期的に大量輸送というやり方をしてるから納期時期は伸びがち
特に今はコロナの影響で材料や製造の遅延が各国で起きてるので余計に遅れてるのでまあ仕方ないですね。
書込番号：23957496
2点
丁度、ニュースでコンテナ不足の特集をしてましたよ。
アメリカ等のメイン取引相手に輸出した大量のコンテナがコロナの関係で戻ってこないのが原因でアジアの深刻なコンテナ不足を招いていると。
とりあえず空コンテナだけでも船に積んで運ぶ予定らしいですが、いま2月なのに完全解決は今年度末と言ってました・・・
書込番号：23958391 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さんやはり同じ状況なのですね‥。私は年末に契約するも、システムに注文が入らず、結局注文が入ったのは1月20日頃だったようです。。納車は運が良くて2月中、恐らく3月中と言われていますが、それも怪しいと思っています‥‥因みに近所の小規模なショップ(正規ホンダ取扱店)、色は白です。メーカー営業部門さんはショップに差をつけるのは止めて欲しいです‥‥
書込番号：23958550 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
皆さん、ありがとうございます。
３か月以上の納期は流石に待てない状況ですので他車種で考え直します。
書込番号：23960725
3点
情報ありがとうございます。こんな方法で検索できるって知りませんでした。
それにしても一番多く持っていそうなドリームでこの台数って‥
諦めがつきました。。暫く忘れようと思います。。
書込番号：23960868 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
新型のPCXを見て来ましたが、マットグレーは1番人気色です。恐らく今の時点で納期はGW後だと思います。
書込番号：23961484 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
乗り換えを考え、査定と見積もりをしに昨日、近所のドリームへ…。
今どんな状況か聞きたく納期を尋ねたところ、
なんと、2/11に別店舗ですが白が2台入ってきたばかりとのこと。
赤で検討していましたが、
パールジャスミンホワイトの現物みて一目ぼれ！
本日契約し、１週間後に納車です。
まさかの展開でした。
書込番号：23964420
8点
自分も購入を決意して、19日にショップへ直接伺ったところ、受注停止で10月納期だと言われ検討し直しました(涙)
書込番号：23982251
7点
北国在住です。
２月の中頃近所の大手販売店に納期を聞いたところ、システム上での受注ができない状態になっていると言われました。
下旬になってその後の状況を聞きにいって調べてみてもらったところ、ちょうどその日からグレーを除く各色が一台ずつくらい受注可に変わっていました。
３月入荷予定ということなので、とりあえず白を頼んでもらいました（本当はグレーが希望）。
そして３月も中旬にさしかかった今日現在、ホンダからは何の連絡もないそうです。
土地柄乗れる期間が短いので、４月には手に入れたかったのですが……。
本当に入荷するんですかねぇ。
書込番号：24022191
1点
タイトル通りです！
代車除くと初スクーターです。
今まではNinjaしか乗ったことがなく、言ってみれば初めて車載あるバイクに乗ります。
パッと思いつくのは、カッパぐらいです。
あとは、今の状況だとエコバッグとか良いかなぁ？って感じです。
今は、レッドバロンのオプションの鍵と、普段着けてるグローブを入れてます。
ハンドルのボックスのとこに、USBケーブル入れてます。
あまり入れ過ぎても、買い物とかして物入れれなくなったら嫌だなぁと思ってます。
皆様はどのような物を入れたり、どのようにシート下活用されてますか？
カスタムは新型なのでパーツが出揃ってからやろうかなと思ってます。
書込番号：23996193 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞ぱくっちょ♪さん
ボックス付けて、パンク修理材と空気入れあると便利ですよ
書込番号：23996520
1点
＞cbr600f2としさん
ボックスですかー。
便利なのは分かってますが、どうもビジュアル的に無理なので…
書込番号：23996523 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
メットインにはリヤBOXの鍵のみ入れてます
新型でもキャリアとBOXは旧来品が使えますが付けない前提でしょうか？
グローブボックスにウエスに包んだ500ccのペットボトルとジップロックに入れたモコンの電池
BOXには心配性対策品が満載です
書込番号：23996524
2点
すみません被りました BOX無しですね
書込番号：23996527
2点
＞sakura8さん
ボックスは付けないです。
見た目的に好きではないので…
勿論、便利なのは重々承知してますが。
彼女乗せることが多々あるので、タンデムシート？付けるつもりなので、余計に要らないなと。
書込番号：23996529 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ぱくっちょ♪さん
私はカッパはもちろんのことパンク修理キットと圧縮エアー（空気入れはかさばるので）とあとジャンプスターターですね。
あと、ツーリングに行くときは、駆動系まで交換できる工具ですかね。
書込番号：23996805
0点
＞pcxだぜ～さん
修理関連のものはあっても良いかもしれませんね。
以前ほシート下に工具が標準装備されてたので、用意するという感覚があまり無かったです(汗)
カッパはありますが、もう何年も使ってて、縫目から染みるので買い替えないとです。
今はワークマンのイージス着てるので特に着てませんが、暖かくなったら用意しないとです。
書込番号：23996815 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
おはようございます。
出来れば地図も入れておいた方が良いですね。
ツーリングに行くなら「ツーリングマップル」。都内なら、バイク屋さんでくれる「駐輪場マップ」を入れておくと便利ですよ。（駐輪場マップは今はくれないのかな？）
書込番号：23997510
2点
バイク(スクーター)用のレインコート、
これだけ常備しておけば、後は電池切れてないケータイさえ有れば何とかなります。
スマートに行きたいならこれがベストです。
バイク保険または自動車保険に付帯出来るファミリーバイク特約は加入されていらっしゃいますか？
保険会社なり販売店によるロードサービスの存在は利用価値アリですよ。
書込番号：23997614 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは。
うちのバイクは収納がないんですんけど、背負っているザックには
予備の使い捨てマスクを忍ばせています。
あとは夜間のトラブルに備えてLEDペンライトとか。
書込番号：23997646
2点
ツーリングに行くなら、、、
・カッパ
・防風インナー
・パンク修理キット
・パンク修理剤 (状況によって使い分け)
・電動ポンプ
・エアゲージ (ポンプ付属は信用できない)
・工具
・モバイルバッテリー/ジャンプスターター
・彼女持ちなら予備のメット
ここ最近JAFを何回か使って、イマイチ役に立たなかった (遅い/その場対応できない) んで自己防衛することにしてます。
書込番号：23997877
3点
＞pcxだぜ～さん
やはり工具はあった方が良いですかね。
あっても直し方分からないでしょうけど(笑)
書込番号：23998104 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞暁のスツーカさん
地図ですか〜。
もう何年使ってないだろう…
スマホ使えなくなった時に便利そうですね。
書込番号：23998107 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞鉄騎、颯爽と。さん
ペンライトは思いつきませんでした…
あれば安心そうですね！
書込番号：23998112 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ムアディブさん
パンク修理できるようにはしてた方が良いですかね。
レッドバロンのロードサービスが一応あるので、その辺はあまり心配してません。
お世話にならないのが1番ですけどね。
書込番号：23998121 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バイクに限らずですが もしもの時に備えて
財布に血液型が分かる物 たとえば献血カードとか
内臓移植の意思カードとか。
書込番号：24004307
6点
 |
 |
|---|---|
駐輪場に入る道 |
入った先 |
今、現行のNinja400に乗っています。
今まで数年間ずっと、住んでるマンションの前に停めていたのですが、近所の人から通報があったと警察出動。
動かさざるを得ない状況に。
マンションはバイク用のスペースが無いため、駐車場も探しましたが、殆ど断られてしまい、1件OKが出た所が月15000円（車料金）
流石になーと思い、スクーターにしようと思い、行きつけのとこで下取見積して貰ったら２５万。
昨日何気なく寄ったレッドバロンで下取見積してもらったらざっくり40?45万。
義理人情では埋まらないこの金額差…
ってことで、丁度新型PCX160が1台あったので、今話を進めています。（マンション管理人さんに許可取れてないんですけどね…）
現在駐輪場にスクーターが2台（アドレス、シグナス）入ってるので、そこに停めるつもりですが、横幅が80センチ。
車幅が76センチ程度だと思うので、ギリキリなのですが、通れると思いますか？
色んな人の意見を聞きたいと思います。
個人的には、跨って足で押すのがビミョーな感じかなと思ってます。普通にアクセル捻って入ってくみたいな。
ちなみに、入ってるシグナスが、一緒にマンション前に放置して停めてたやつです。
多分、少なくとも3年は動いてないので、交渉して退けてもらって他の所に置いてもらうかしようと思ってます。
書込番号：23965567 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
PCX160の写真を見ると、全幅はミラー端のようですね。それで740mm。
800mmの通路なので、余裕は左右とも30mm。
片足を下に降ろしながらが可能かどうか微妙ですね。
片足はステップで、もう片足がフェンスブロック上をチョンチョンで、
スロットル微開でのチョンチョン移動なら可能かも。
それでも、何度かミラーはフェンスや壁に擦ることは覚悟でしょうか。
あとは、160ccですと、原付二種（125ccまで）ではなくなるので、
マンションの駐輪場が許可されるかどうか。
（法律上、駐輪場は原付二種までのようですので）
書込番号：23965686
1点
やっぱり微妙ですよね～
片足ステップ、片足ブロックは思いつきませんでした・・・(笑)
それなら行けそうな気がしてきました！(笑)
確かに160ですが、幅はシグナスと数センチしか変わりませんし、大きさ的には大丈夫だとは思ってます。
書込番号：23965696
1点
ギリギリ通れるけど出し入れが大変だし油断すると擦るからやめた方がいい
書込番号：23965808 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞マンション管理人さんに許可取れてないんですけどね…
まずはここをクリアしておかないとまずいのでは？
購入後ダメだったらどうするのでしょうか？
書込番号：23966004
7点
ミラーはちょっと動かせばいけると思います。
ギリギリですけど、何とかいれます(笑)
書込番号：23966010 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
若干排気量が違うと言えど、スクーターは置いてあるので、断られないとは思います。
ダメならダメで置く場所無いか交渉するだけです。
管理人さんよりも、シグナスの所有者への交渉が難しい気はしてます。
書込番号：23966016 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
通行に関してはfk_7611_kkさんのやり方で行けそうですけどね。
状況が良く分かりませんが管理人さんの許可が下りれば問題はなさそうですけど。
シグナスの所有者とは何かあるのでしょうか？
書込番号：23966026
0点
＞鬼気合さん
>まずはここをクリアしておかないとまずいのでは？
>購入後ダメだったらどうするのでしょうか？
近所の人から通報されるまでマンションの前に停めてるひとが、そんな事を気にするはずがない。
書込番号：23966032
10点
＞鬼気合さん
むしろ、やり方は仰ってくれたやつ以外無理だと思ってます。
思いつかなかったので、助かりました。
許可については、何とかします(笑)
先に入ってるのもあるので、それを材料にしながら交渉します。
シグナスの方については、全く絡みがないのでどんな方かも分かってません。顔見たらわかるかもですが。
なので、ダメとか以前に、話が通じる方なのかとか、コッチがいちゃもんつけてるだけにならないかとか、そういう不安が大きいです。
書込番号：23966039
1点
＞ドケチャックさん
通報されてからは、一応敷地内に停めてます…
別に、人の話を聞かないとかそういうつもりはありません。
ちゃんと許可を取ってからにしたかったですが、入荷状況・今後の入荷予定を聞いて、先に押さえておかないと無理そうな状況でしたので。
現状、スクーターが停まってるので、同じような大きさのものなら停めれるだろうという推測で先に動いたまでです。
ダメだったら別の方法を考えます。
少なくとも、Ninja400よりは置き場所に融通が利くとは思うので。
書込番号：23966050
0点
＞ぱくっちょ♪さん
マンションの利用規約はどうなっています？
バイク用のスペースが無くての駐輪場と言う事は原付まで限定の可能性もあるのでは？。
利用規約で原付限定と指定為れている場合サイズがどうとかでは無く排気量で引っかかるかと。
それから何故先に入っている方に移動をお願いするのか、空いている所に停めれば良いのでは？。
書込番号：23966228 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
駐輪場の利用規約は早急に確認しておいてください。
当方の賃貸だとピンクナンバーまでは駐輪可能ですが、それ以上の排気量は四輪車用の駐車スペースを丸々1台分借りなければなりません。
原二以上のバイクが停まっていると管理組合に通報され、バイクに警告書がベタベタ貼られてしまいます。
書込番号：23966230
4点
＞DUKE乗りさん
利用規約は確認しておきます。
先に入ってる方というか、一緒に前に停めてた方で、バイク使ってる様子が無いので、別の奥の所に移動させてもらえないか頼もうかと思ってる次第です。
ただ置いてるだけなら、奥にしてもらえると助かるって感じです。
書込番号：23966255 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞茶風呂Jr.さん
利用規約は確認します。
多分そこまで厳しくは無いと思いますが、あまりにも言われそうなら場所考えないといけませんし。
書込番号：23966259 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞通報されてからは、一応敷地内に停めてます…
だから通報されるまでは停めてたんですよね。言い方を変えれば通報されないなら永遠に停めてる。
今回も同じ。シグナスの所有者さんに止めて良いか話してみる。許可がでたら停める。
停めててマンションの管理人から指摘されてから考え始める。
この考え方が？？？反対でしょ。
自分の現場ですが、簡易トイレを設置してます。もちろん有料です。
トイレの入り口に〇〇業者専用。他の業者は使わないでくださいと張り紙をしてても、無視して使う人が居ます。
注意するまでずーと使います。
悪いとわかっていても、自分勝手な解釈「都合」でそのルールを守らない人多いですよ。
書込番号：23966278
8点
＞ドケチャックさん
そうですね。
ただ、今回の質問内容とお答えの内容がマッチしてないので、これ以上はご遠慮下さい。
書込番号：23966296 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞多分そこまで厳しくは無いと思いますが、あまりにも言われそうなら場所考えないといけませんし。
仲間が住んでいたマンションの駐輪場はハッキリとした排気量の決まりが明記されておらず、仲間がビックスクーターを止めるようになったら大きくて自転車の移動に邪魔になるという苦情で規約に排気量制限が加えられ、それ以降止められなくなりました。
恐らくスレ主さんの所は原二までは問題ないと思いますが、それ以上の排気量でも止めてOKという確約を得られるまでは、PCX160の話は保留にしておいたほうがいいと思いますよ。
書込番号：23966316
3点
まあいろいろな意見はありますが個人的には先にマンション側に話を通しておいた方が何かと
問題なくスムーズに事は運ぶと思いますが。
スレ主さんの問題ですのでこれ以上は書き込みしないようにします。
無事に止められるといいのですが。
書込番号：23966341
5点
確かにビッグスクーターは大きいので難しいですね。
排気量もありますが、大きさ的には125と同じなので、おそらく大丈夫なのではないかなと思ってます。
一応、先に押さえてあるので、保留にはできませんが、何とか許可は取れるように交渉します。
平日の休みがちょっと先ですが、明日お昼休みにでも管理会社にまず電話してみようかなと思ってます。
書込番号：23966347 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞鬼気合さん
このPCXで…という話はしてませんが、スクーターに乗り換えて〜というのは少し話してたので、ある程度スムーズに話はできると思います。
どちらにしても、今後今住んでる子供が大きくなった時のことも考えて…とは仰ってたので、総会で議題に挙げるようです。
事態が好転するように願うだけです。
書込番号：23966354 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ぱくっちょ♪さん
少しお金が掛かりますがPCXをレンタルしてそこに入るのか試しちゃえば良いのでないでしょうか？
でもガリ傷付けたら駄目なのでやるなら慎重にですけど(^.^;
書込番号：23966506 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ΘωΘさん
それはぜひともやってみたいですが、傷付く恐れアリなので…
書込番号：23966507 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ただの感想ですが、出し入れ面倒臭くなって、結局シグナスと同じ運命になると思いますよ。
私も同じ様な賃貸を下見して横幅80cmだった事がありますが、出し入れがキツすぎて諦めました。
幅としては通れますが回頭ができないので、出し入れのどちらかでバックで出る必要があると思います。
あと管理に話していないとの事ですが、マンションの場合は消防設備点検もあるので、自転車駐輪場に
軽二輪を置くのはほぼNGです。下手すると放置されてるシグナスに苦情入っていて「本音ではバイク禁
止にしたいんだよ」と言い出しかねない。
まずは管理組合に意向を伝え、感触を確かめて下さい。もしかしたらバイク置き場を作る予定があるとか
の可能性も無きにしもあらずです。そこで先が見えれば、それから車種検討をなさってはどうでしょうか。
私なら写真に写っている125のアドレス選びます。
書込番号：23967296
3点
ボクならまず、引っ越しかバイク以外での移動を考えますが。
バイクが停めることを想定していないマンションでしたら、
トラブルが起きても対処してくれる可能性も低いですし
ご近所の方も好意的とは言えそうもないですしね。
ちなみにバイクの出し入れをするのは、いつもいいコンディションとは限りません。
眠気まなこや体調不良、仕事でヘトヘトになって、ってこともあるでしょう。
冬に間は着ぶくれで動きも制限されます。雨や風の日もあります。
「停めることができる」と「停める」は全く違うものと思った方がよろしいかと。
書込番号：23967367
9点
3年前の話です。
アパートの管理人に許可を得てバイクを駐輪場に停めさせてもらってたのですが、新しく引っ越ししてきたひとが、駐輪場にバイクを停めるのを嫌って管理人に連絡。
管理人が移動してくださいとの指示を出してきました。
いろいろ探したのですが良いところが無く。結局バイクが停めれる物件に引っ越しする事になりました。
書込番号：23967507 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ぱくっちょ♪さん
賃貸の駐輪場ではありませんが経験談です。
小型自動二輪まで駐車OKという駐輪場ですが、管理者から「50㏄のスクーター以外は全ては大型だ」と言われて駐輪できなかった経験があります。
ちなみにこのとき乗ってきたのはKLX125なので、特別大きくもありませんでした。
最終的には管理者がダメだと言えばダメです。
まずは白ナンバーでも良いか確認することは重要ですよ。
書込番号：23967925
7点
＞pmbさん
バイク乗らない人からしたら、大きさなんて関係ないですもんね…
この後、管理会社に一度電話してみようと思ってます。
書込番号：23968022 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ぱくっちょ♪さん
> 排気量もありますが、大きさ的には125と同じなので、おそらく大丈夫なのではないかなと思ってます。
これちょっと違います。
PCXが従来の125ccのサイズではなく150ccサイズなんです。
なので、125cc未満限定の町中の駐輪場で枠に収まらないことが多々あって邪魔がられます。
PCXの125にしろ160にしろ、置くならninja400と同じ様に考えてください。
サイズ表を見て貰えばわかりますが、横幅がかなりあるのでninja400よりむしろ大き目スペース用意しないと厳しいです。
奥行は実際に置くときには気にならないですけど、幅があると他車と干渉するんです。
私は自宅置きですけど、車庫内に車と並べて置いてるCBR250RRと同じところには残念ながらPCXは横幅のせいで置けませんでした。
マンション管理のところでバイク置き場について、今後の入居者のことも含めて検討するようお願いするのが無難だと思います。
どうしても一人の為だと動いてくれないので色々と理由付けしてみたりやり方はあります。
もう何十年も前の話ですけど、友人のマンションでは最初無かったバイク専用駐輪場が住人からの希望で車の駐車スペース３台分潰して新たに設けられたこともあります。
交渉がんばってください。
書込番号：23969927
2点
＞茶風呂Jr.さん
交渉というか、管理会社と管理人さんと話した結果ですがご報告いたします。
管理会社は、理事会で承認が得られないとというのを前提に、立体駐車場を改造してバイク置き場を作るという案があるそうです。
ただ、それは自治体か何かの許可が取れないといけないらしく、難しいかもしれないとのこと。
今置いてある所か、エントランス前に置くか、最悪交差点からだいぶ離れた道路に置くか…（駐車場禁止ではないからという理由で）というのを言われました。
一応、駐車場は探したけど殆ど断られた。４００ccは諦めてスクーターを契約したというのも話したので、借りるのは難しいという方向で理事会と話するそうです。
ちなみにですが、現状ウチのマンションに中途で入ってくる人に対してはバイク無理ということを伝えているようで、放置スクーターの人は中途でダメだと言われていたのに購入したようです。
私と幼馴染はできてすぐぐらいに入居してるので、一応問題無いらしいです。
管理人さんとは、スクーターに買い替えるので、今のよりは少し小さくなるから、置ける場所また考えましょうって感じで話しました。
一応、今の所かエントランス前を検討しています。
そして、目の前に打ちっ放しがあるのですが、そこの駐車場の端っこを借りれないか管理人さんが交渉してくれているそうです。
今の所こんな感じです。
書込番号：23981165
3点
＞ぱくっちょ♪さん
PCXを離れた場所の路上とかはちょっと怖いですね。
盗難のリスクがかなり上がります。
機械式立体駐車場を１スペースでバイク２台分にする改造は取扱会社も実例も多くあるので、費用はかかるけどそちらのほうが安全安心かな。上手く話がまとまると良いですね。
この案でいけば利用料金は車の半額なのかな？
書込番号：23985600
0点
＞首輪の人さん
やっぱりPCXは盗難多いんですかね。
レッドバロンの店員さんにも、結構言われてオプションでロック錠買ってしまいました。（性格的に毎回は多分しない…）
新型なので余計にでしょうか。
料金はどうでしょうかね。
素直にいけば、仰る通りの車の半額で5000円ぐらいでしょうかね。
おそらく1番下の所になるので、上げ下げで5分ぐらいかかってしまうのが…(笑)
まあ、仕方無いですけれど。
書込番号：23985850 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ぱくっちょ♪さん
盗難保険とかは盗難対策をした状態でないと対象にならないので注意。
ロック忘れてしまったとか、面倒なのでロックしてなかったって時に盗まれると補償無しになって悲しいことになります。
PCXは盗難被害の筆頭ですから油断は出来ないです。
私は門のところでアースロックしてますが、それでも不安です。
地下に入る形なのかな？
そうなら、１番下のスペースはむしろ雨風防げる一番良い条件と思えば・・・
書込番号：23987328
0点
＞首輪の人さん
盗難保険は、今まで入ってなかったので、そういう条件があるのは知りませんでした。
盗難に遭ったら、無条件で適応されるものだとばかり思ってました。
偶然とはいえ、こういうことも知れた良い機会なのかもしれません。
書込番号：23987515
0点
本日納車当日ですが、一応ご報告いたします。
昨日、19時過ぎに管理会社から電話がかかってきて、結論だけ言うと、駐輪場からバイクは撤去。自分で停める所探してくれ。猶予は一カ月ぐらいあげる。
道路に停めるのは、自己責任で。
だそうです。
理事会で、立駐の改造が約８０～９０万かかり、回収できない可能性があるということで、総会にかけることなく却下。
自転車停めるスペース確保のために退いてもらう。
が決定だそうです。
内容は置いておいて、まず電話の時間がちょっと遅い時間帯かなってのでイライラして、話し方にイライラして、言い方がバイクに乗るなと言われてるようで何だか悲しかったなというのだけです…。
趣味を否定されてる＝自分を否定されてるようで。
まあ、バイクに乗らない興味無い人からすれば、原付～大型まで一括りに『バイク』ですもんね。（原付～１２５未満は違いますけどね）
こうなった以上仕方ないので、ギリギリまでマンション内に停めて、後は道路か、賞与等臨時でプラスに収入があった時に駐車場契約するという形にしようと思います。
置けるかどうか確認を怠った自分が悪いですしね。
今回は、完全に自分が悪い。これに尽きます。
食費削ったり、彼女にも事情説明してあるのでその辺も節約させてもらって、駐車場代確保します。（デートの移動で結構バイク使ってるので、理解はしてもらえてます）
ただ、そういう話になるなら、もっと早く言ってくれとは言いました。
こうなってしまったら、普通にNinja買取してもらった方が手元にお金残りますもん。PCXの買取価格知りませんが。
まあ、とりあえず納車行ってきます。
最悪なタイミングで、楽しさ激減ですが(笑)
スレ汚し失礼いたしました。
書込番号：23987537
1点
＞ただ、そういう話になるなら、もっと早く言ってくれとは言いました。
こうなってしまったら、普通にNinja買取してもらった方が手元にお金残りますもん。PCXの買取価格知りませんが。
もう書き込まないと書きましたが。
上記のことは流石に自分勝手かなという気がします。
私が書き込みしたように事前に聞いて許可を得てからというのが常識ではないかと思うのですが。
遅い時間とか言い方はその話を聞いてないので分かりませんが自分の趣味を否定されてるようでとかは流石に
どうかなと。
断られたことにイラついてそういうとらえ方してるように思えますが。
極端な話、路上駐車で子供がいたずらしてバイク倒して大けがや最悪死亡なんてことになったらとんでもないことになる
と言いう事も考えたほうが良いですよ。
駐車違反の車の脇から子供が飛びだし死亡事故が起き駐車してた車にも賠償命令が出た判例も見た記憶があります。
今回の件は事前に確認をしないことに問題があるかと。
書込番号：23987665
9点
先に駐輪場の件を解決させておけば、わざわざPCXに乗り換えなくてもNinja400を維持したまま新しい駐車場を探すこともできたのにな、と思います。
書込番号：23987679
8点
＞鬼気合さん
事前確認怠った自分の責任です。
後はただの愚痴なので…
気分害されると思うので、もう見ないで下さい
書込番号：23987687 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞茶風呂Jr.さん
それはそうなんですが、タイヤ交換や車検代の維持費考えた時に、このままで良いのかなと思うようになりまして。
例えば、今の彼女と結婚した場合や、親の介護が必要になったとか。
維持費安いに越したことはないし、通勤メインで、彼女とタンデムすることも増えてきたので、これも運命かなと(笑)
駐車場とかも、スクーターでそんなに大きくないと交渉する方が成功しそうですしね。
ロンツーも行けてないし、ETCも置物化してるので、乗ってくれる人の方が良いかなぁと。
まあ、私にとっては自由の象徴だったので辛いのは辛いですけど。
書込番号：23987694 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ぱくっちょ♪さん
残念な結果ですが、なってしまった以上仕方ないですね。
途中からROMしてましたが、共有物件でのバイクはそんなもんです。
管理会社からの許可もそうですが、理事会・住人からの承認が難しいんです。
改修のお金は共益費からですし、必要のない人は邪魔にしか思わないです。
外壁や水回り、エアコンの工事すら「そんな物はうちは要らない！」と拒否する人は居ますし。
ちなみに私は、アパートの自分の部屋の前が開いてるスペースだったので、大家に確認もせず
PCXを買い、その結果大家と大喧嘩になり引っ越しましたｗ
自分の考えだけで動かず事前の確認、許可は確認したほうが良いです。
話をいい方向に持っていくにしても、事前確認せず行動すると相手からの印象は悪くなりますので。
ついでですが、バイクには毎回ロックとカバー忘れずに。
あと置くのが私道ならば良いですが、公道だと通報される度に駐禁切られます。
書込番号：23988227
4点
＞微糖貴族さん
そうですね。事前確認が必要でした。その点については反省してます。
本当に仰る通りです。
特にバイクなんて、使わない人からしたら本当に要らないですもんね。
ただ、好きな物がどういう形であれ、不遇な扱いを受けるのは悲しいものです…
先程幼馴染と連絡がついたので話しましたが、アイツはもう諦めて売って車を買うと言ってました。
「まだ1年も乗ってないのに…」って言葉が刺さりましたよ。
勿論、同じように停めていたのが悪いんですけどね。
私は最悪路駐になることになっても、本当に無理となるまでは乗り続けます。駐車場借りるつもりです。一応。
駐車場代はパチンコ辞めりゃ捻出できますので(笑)
これを機に、ＰＣＸで色んな所行こうかなとか思ってます。
スクーターならチョイ乗りもできますし、ちょっとした買い物なら載せれますしね。
いつまでも拗ねてられないですし、何か新しい趣味でも始めようかなとか。
書込番号：23988256
3点
＞ぱくっちょ♪さん
決まってしまったことは仕方が無いですね。
通常の駐車場でも友達等とシェアするなりでコストは抑えられるのでやりようはあります。
大き目の車が置けるスペースなら3～4台は置けると思います。
もちろん、契約前に使い方は貸主さんに許可を得ないといけないですけどね。
書込番号：23989118
0点
＞首輪の人さん
まあ仕方無いです。
駐車場のシェアは、一度打診してみましたが、契約が複雑になるから無理と言われました。（2人で借りて、片一方が退いたらどうする等）
また、幼馴染はバイクを売ることにしたようですので、出費は諦めて1人で借りようと思ってます。
書込番号：23989615 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
素直に諦めた方がいいわ
書込番号：24000908 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
1月下旬に出た新型PCXを今度買います。
①そこでバイクカバーを買っとこうと思いまして、リアボックス装着状態の全長、全高が知りたいです。
②ドラレコを取り付けるのですが、ヘッドライト下にカメラを置こうと思ってましたがバイク屋からブレーキの時フロントフェンダーと当たるそうなのでハンドル周りに取り付けようと思いますが、カメラを録画したとき純正のナックルガードとメーターバイザーのスモークが邪魔しないでちゃんと撮れるのか心配です。何かいい方法ありましたら教えて下さい。
宜しくお願いします。
書込番号：23993150 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
A1.とりつけるキャリアやBOXによって様々でしょう。
A2.とりつけるドラレコで方法は様々でしょう。
素直にバイク屋に相談したがいいですね。
書込番号：23993165
6点
純正のﾘｱBOXだと約486（長さ）×約475（幅）×約317（高さ）mmと記載あります。長さは本体の2/3が車両からはみ出るとして+324mm、余裕みて+350mmとしましょう！高さは取り付けﾍﾞｰｽも考慮すると+400mmくらいになりそうですね。
PCX本体が全長1935mmです。ただしこれはﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰの先端までの長さなのでﾀﾝﾃﾞﾑｸﾞﾘｯﾌﾟの後端までだと1850mmくらいかな+350mmなので2200mmです。
PCX本体が全高1105mmです。ただしこれはｽｸﾘｰﾝ上端までです。BOX取付位置までの高さは実車で確認してください。予想ですがｼｰﾄ高が764mmなのでたぶん850mmくらいだと思います。だとすると+400mmで1250mmです。
この仮定したサイズ(2200×1250)だとCB1300SBクラス(2200×1205)になりますね。
ﾃﾞｲﾄﾅからﾄｯﾌﾟﾎﾞｯｸｽ装着車用のﾊﾞｲｸｶﾊﾞｰが出てるのでそちらをお勧めします。
PCXだと品番97948です。
書込番号：23993319
7点
＞KIMONOSTEREOさん
いろいろなキャリアBOXあるでしょう。だからPCX乗ってて、BOX付けてる人から大体の寸法聞きたいのです。
＞qqcx35adさん
ありがとうございます！
書込番号：23993850 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞だからPCX乗ってて、BOX付けてる人から大体の寸法聞きたいのです。
いや、だから取り付けるキャリアやＢＯＸの仕様は様々選べますからっていうお話です。まずはあなたがつけたいキャリアやＢＯＸを決めるのが先ではないですか？キャリアの違いで幅や全長は変わりますしね。ＢＯＸだって高さや幅に影響します。ＢＯＸは２０Ｌ程度の人も居れば、私のように30Ｌをつける人もいるでしょうし、45Ｌをつける人もいるでしょう。
キャリアはほぼ専用品になりますが、ＢＯＸは多種多様です。私はＣｏｏＣＡＳＥをお勧めします。ＧＩＶＩと同レベルの品質で安価です。
オーダーメイドできるカバーもありましたよ。
私が利用したところではありませんが、検索したら出てきたところです。
http://www.ricoland.co.jp/shopinfo/saitama/information/2018/20180112-682.html
書込番号：23994703
2点
純正ロングスクリーンとヘプコのXPLOERを付けている状態で、ワイズギアのミドルスクーターBOX付(Eタイプ)が丁度良い塩梅です。
書込番号：23995580
0点
＞おるびんさん
私はデイトナのドラレコを前後につけており、前はミラーのボルトからステーを伸ばして取り付けております。
書込番号：23996817
0点
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