ホンダ PCX

JK05の時計精度について

[英国秘密情報部員]

納車してから約５カ月となりますが、納車時より現在に至るまで

一カ月で３分〜４分メーター表示の時計が遅れるため、毎月時計の再設定を行っていますが

皆さんのＪＫ０５も時計が徐々に遅れていきますか？

書込番号：24217717

[茶風呂Jr.]

うちのシグナスXは月1-2分早くなるよ。
時計が遅れていて、その表示時間をアテにして会社に遅刻するよりは、時間が早くなる方がマシだと思っている。

次にスクーターを買い替えたら、安っすい防水電波腕時計を買ってそれを付けようかと思っています。

書込番号：24219792

[ドケチャック]

防水の電波時計を付けてる。ソーラー給電だし電源引く手間もないし満足満足。
あとはカッコ良く取り付けられるセンスかな？

書込番号：24220107　スマートフォンサイトからの書き込み

[秀五郎]

私はkf47ですが遅れるのではなくリセットされて動かなくなりますw

書込番号：24220109　スマートフォンサイトからの書き込み

[You Know My Name.]

英国秘密情報部員さん 　こんにちは。

一カ月で３分〜４分となると大きい気がしますね。（しかも遅れる？！というのは、だいたい進みがちだと思うのですけど）

と言いますのは、自分はJF81ですが、時計設定は納車時にしたままで再設定せずで２年１０ケ月経ちますが、
今確認しますと、２分５秒ほどしか進んでいません。

当初は、電波時計？と疑ったほどでした。　（それほどスマホの時計と差異が無かったのです。）

ですので、以前車やバイクはの時計は、１分/月ぐらい進んで当たり前と思っていましたが、
JF81で狂わない時計を経験してしまった以上、新型で誤差が大きいとなるとやはり違和感は感じると思います。

旧型のJF８１乗ってる人はほとんど狂わないらしいけど。。。　と言ってみたらどうでしょう。

書込番号：24220619

[暁のスツーカ]

一か月に3〜4分ならいいですよ、CT125に取り付けた中華製１００円時計は一週間で5分は遅れます。
なので、安売りした防水腕時計を付けていますが、ドケチャックさんほどカッコよく付けていないです。そして100円時計は今日引退して貰いました。

書込番号：24220807

[英国秘密情報部員]

＞ダンニャバードさん
バイクに乗って20年以上になりますが、昔は「これ保証でしょ」って言われていたものが
「こんなもんです」に質が低下している時代になっちゃっているのが残念に思います。

そういう事もあり、保証を申請していいものなのか思案していたため、ご相談させていただきました。

似た症状の方がいて安心しました。保証申請してみますね！
ありがとうございます。

書込番号：24224642

[英国秘密情報部員]

＞G4 800MHzさん

確かに、交換したからといって、日本人感覚の状態に改善されるとは限りませんもんね。

しかし100均並みの精度時計くらいなら設置してほしくないなぁ〜。

書込番号：24224651

[英国秘密情報部員]

＞通行人・・Aさん

納車からずっと時間調整を強いられていますが、半年も経つとイヤ化がさしてくるんですよ・・。

時計が発明されて100年以上も経っているのに、まだまだ精度が悪い時計が出回っているなんて・・・。

そんなに難しい技術なんでしょうか・・・。

書込番号：24224656

[英国秘密情報部員]

＞茶風呂Jr.さん

早くなる。羨ましいかぎりです(笑)

おっしゃる通り、メーカーより対応頂けなければ外付け電波時計がいいですね。

そのときはストレスを感じないように既存のメーター時計上部にはシールか何かで隠すとしますか(笑)

書込番号：24224661

[英国秘密情報部員]

＞ドケチャックさん
Ｇショックみたいでカッコいいですね。
参考にさせていただきます！

書込番号：24224664

[英国秘密情報部員]

＞秀五郎さん

上には上がおられましたか！

それは本当に保証ものですよ。

書込番号：24224670

[英国秘密情報部員]

＞You Know My Name.さん(ダニエルさん？)

とっても優秀な時計で羨ましい限りです！！

特殊部隊でこの時計なら、作戦が大失敗に終わり死傷者が出てしますほど致命的です(大げさですみません)
単純なものほど重要な役割が多いものほど、きちんとした仕事をしてほしいものです。

販売店へ相談してみますね！ありがとうございます。

書込番号：24224680

[英国秘密情報部員]

＞暁のスツーカさん
外付けであれば、買い替えしやすいですが、純正メーターＡＳＳＹとなれば、逃れたくても逃れられないストレスです。

物がモノだけにメーカーが保証してくれるかどうかですね。

書込番号：24224684

[青筋.com]

英国秘密情報部員さん
はじめまして

私のJK05も遅れます。
新車の時は1分早い設定になっていたことを確認して乗っていました。
1ヶ月後の1ヶ月点検を終えて時計を見ると、7分遅れていました！
販売店に連絡をして話をするとそんなことはないと言われました。
その後1ヶ月ほど様子を見ました。

結果は、
試験期間: 04/26〜05/30
試験日数: 35日
遅れた分数: -01:25の遅れ
1日あたり: -2.4秒の遅れ

この程度は許容範囲内と言われました。
1ヶ月で7分遅れたことを販売店で何かしたのか？と聞いても知らないの1点張りで何も認めませんでした。
数ヶ月後、自身でオイル交換をした際に次回交換時期の設定をしていた時に7分遅れの原因を発見しました。
原因は1ヶ月点検時に販売店でオイル交換後リセット際に、販売店の社長がやらかしただけだと私は解釈しています。笑

書込番号：24293942　スマートフォンサイトからの書き込み

[フランポン]

２１モデルを４月に購入しましたが、気が付いたら２〜３分遅れていますので、やはり１か月では１分以上遅れているのでしょう。
（ひよっとすると２分以上遅れている）、とある回答者さんが遅れたら直せばOKという方もおられますが、マイカーのN-BOXの時計はPCXほどは遅れませんので、やはり精度の悪い物、１００均の品を使用してるようですね？　遅れたら直せといいますが、調整がまた、めんどくさい、再度、引き出しから取り扱い説明書を出してきて、最初に左右ボタンを同時に押しても、全然動かないていうか、動くのが
体感的には１０秒ぐらいかかる。変わるのが超遅いし、最初に左を押すのか、右を押すのか？（マニュアルでは最初に左ボタン）
こんな面倒なことを１か月ごとにやらないと正確な時刻がでないのは、さすがに　ホンダの世界戦略車だけのことはある？？

書込番号：24312950

[わさびしょうが]

pcx ehev(JK06ですが) ８月納車。片道13Km土日以外朝夕バイク通勤。以前はカブなのでGショック(電波)だけでした。初めてディスプレイに時計があり感動しました。が、今日まで(約ひと月)2回時刻が大幅に変わる事がありました。数分ズレるとかでは無く、エンジン始動で確認すると数時間違うのです。そういえば納車時も時刻表示が違うので『時計くらい合わせてくれてもいいのに』と思いながら合わせ直し帰宅しました。1度目は朝通勤時『アレ？全然違う』でしたが2度目は帰宅時『・・・不良品』もしやGショックがおかしいのか？45万もする原付でこの始末では自分が情け無い。その後は朝、昼、夕、チェックしてますがほぼ秒のズレも無し。発生2回だけだがとりあえず初期不良も含め販売店、メーカーに問い合わせ中です。

書込番号：24366678

[銀河連合]

jk05の時計が余りにも狂うので、一番安いカシオの1000円の防水腕時計をミラーの右の支柱に付けている。
(ドケチャックさんと同様)
半年以上使用しているが、カシオの時計は優秀でほとんど狂わないし、バイクの振動にも強いと思う。
昼間はバイクのキーを入れ無くても時間が分かり、更に日付も表示されるので非常に便利。
何故に1000円の時計より35万円のバイクの時計の精度が悪いのか理解に苦しむ。

　ただね、夜だと腕時計の数字が見えないのよ。
夜に余り走らないので運用にはほぼ支障が無いが、狂う時計は無い方がマシ。

jk05の時計の精度を上げようとお金を使ったり悩むよりも、1000円の腕時計を付けた方が時間もお金も掛かりませんよ。
こんな小さなことでもホンダの信頼度は僕の中ではかなり下がった。

書込番号：24531234

[iwa3990]

＞青筋.comさん
販売店の社長がやらかしただけだと私は解釈しています。笑
→と言うことは、販売店の社長が誤って時間をずらしてしまったと言うことですか？
以降、時計のズレはなくなったってことですかね？
よろしくお願いします。

書込番号：25864847　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

バイクの時計なんてそんなもんでしょう？
値段もこなれてきてるんだからそろそろバイクにも電波時計が搭載されても良いと思うんだけど？

書込番号：25865104　スマートフォンサイトからの書き込み

[You Know My Name.]

今、確認しました。

私のJK０５は、４か月間で１分近く遅れるようです。（以前合わせたのが４月でしたので）

１年放置だと３分遅れるかもですが、どちらかと言えば、進み気味の方が良いですけどね。

書込番号：25866297

PCXの悪い点を上げて！！！

[銀河連合]

PCXの記事やデビューなどを見ても悪い点を余り記載していません。
ユーザーからの指摘がなければ、PCXは良くなりません。
という訳でここがダメと思う所を上げてください。ここでは、良い所は記載しないでくださいね！

尚、PCXの排気量、型番を必ず記入してください。

例)
PCX125(JK05) ハンドル下のくぼみのデザイン。風が吹き込んでくる。

書込番号：24611283

[茶風呂Jr.]

フラットフロアじゃない。」

書込番号：24611418

[ooo28jp]

所有はPCX160ですか、限ったことではなく。
ETCなど純正オプションの価格高すぎ。メーターパネルに水溜まる。警告音が軽い。ハンドルロックからオンまで一回で回らないメインスイッチ。メットインを狭めるシート躯体など、、、は我慢できる、と挙げてて思いました。

どうにか慣れても、人間工学的にも不便で、危険性があり、強く対策を望むのは、ウインカーとクラクションの逆スイッチですかね。

書込番号：24611475　スマートフォンサイトからの書き込み

[n_kazo]

JF28後期　125ccに約5万キロ乗ってました。
※事故で廃車のため乗換

前後連動のコンビブレーキはいただけなかったです。
リアブレーキだけ効かせたい場面はそれほどありませんが
いざその場面に直面すると…

JF28後期はセンタートンネル部のサブフレームが無く
強目にブレーキ掛けたり、ある程度速度が出ているコーナーは不安感があるモデルでした。
※JF28の前モデルと後モデルではサブフレームがある。

通勤や近所チョイノリには最高でした。
前後連動のコンビブレーキでなければ新しいモデルに乗り換えていたと思います。

書込番号：24612144

[kumakei]

KF18のってましたが、人気モデルだけあってKF28の前期後期含めると現行は５代目となりネガな部分はほとんど改善されてしまいましたね。

タイヤ→かなり太くなった

灯火類→フルLED

ブレーキ→前後ディスク化+ABSで不評の多かったコンビブレーキ卒業

メットイン→傾斜部分だが広くなった

タンク→初代以降は125スクーターでは８リットルと大きめ

キャリア→オプションだが設置はカバーはずすだけでお手軽に設置可能。

あえて弱点があるとすればスクーター故の足回りくらいじゃないですかね。

書込番号：24614072　スマートフォンサイトからの書き込み

[微糖貴族]

みんな遠慮して書かないのかな

ウインカーとホーンのスイッチ逆にしろ

PCXは初代150・KF30と乗っていますが、久しぶりに乗ると未だにホーン鳴らします。
人間工学的に逆なのは明らかなので、逆にして欲しいですね。
あとリアクラッチ周りがギャーギャー煩い（これはPCXとフォルツァなどホンダスクーターに共通する欠陥）

書込番号：24614202

[ダンテスＸ]

JK05
最大の弱点は売れ過ぎて個性がないってことかな。
ドノーマルで乗るのは恥ずかしすぎる。
O2センサーの取り外しのし辛さ。
あとサス前後が〇ソってところ。
スマートキーが案外使いづらい。
すぐに電波遮断、ロック解除からセルかけるまで何回もダイヤルプッシュしないといけない。
あとは…タイヤはここまで太くする必要はなかったかなっておもう。（タイヤ代高い）

書込番号：24614402

[銀河連合]

余り上がってこないね。不満を持っているのは、私だけなのかな？
意見が出てるのを覗いた私の不満

PCX125(JK05)についての不満。

1）セルを回すのに、左手ブレーキを何故にあんなにキツく握らなければならないの？
2）ハザードランプは要らない。人が降りて左ランプを点けていれば駐車していることが分かるだろう。
シートを上げた時にシートでスイッチを押すんです。せめてスライドスイッチにしてくれ！
3)ハンドル下のインナーボックスはもっと大きく出来るだろう。フタが5cmと厚い。
又内部のUSBを使い線を外に出すと蓋が閉まらない。
せめてフタを加工して線を外に出しても雨が中に入らないとｊか、パッキングを付けるとか位できるだろう。
4）サイドスタンドを出すとエンジンが止まる。これ余計な親切で使いにくい。自前のキャンセラーと取り付けた。
5）グラブバーは持ちにくい。握れるように穴が空いてたほうが良い。雨で手が滑ると転落する。
6）長物を載せた場合、紐がかけれない。フックを増やしてくれ。
7）フロントスクリーンはミドルでも良いので最初から付けてくれないかな。有るか無いかでは全然違う。

速さとかを求めるのは、オンロードバイクに任せて、基本的にスクーターは足です。便利を優先してくれ。デザインはその次です。

書込番号：24624412

[ViveLaBibendum]

＞銀河連合さま
１）はフェイルセイフというか悪く言えばフールプルーフでしょう。
　セルボタンを押す時にスロットルを開けていて前に跳び出したなどという事故でもあったのでしょうか。
３）樹脂は経年劣化で変形しがちなので蓋を薄くするのが難しいのかもです。
４）サイドスタンドセンサーをキルスイッチ代わりにしていますので考え方はひとそれぞれですね。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=12813989/#tab
もう11年も前のことですが「ガソリンが揺れて操舵に影響します。」なんてこともありました。
タンク形状底は平らに変更されたのでしょうかパーツリスト確認していませんので判りませんが、
当時は多くの方々に助けられまして、とても良い勉強になりました。
友達に安く譲りましたが今尚現役で走っていますので丈夫ですPCX

書込番号：24633514

[つぐっき]

デザインはまぁ人によって好みあると思いますが、
人間に対して小さい印象を受けます。
このデザインなら、1.5倍以上でかいバイクでないと、的な。

あとやはり、書いている方複数おられますが、ウインカーとクラクションの位置ですね。
それでホンダのスクーターは選択肢から外れます。他にも個人的にホンダ嫌いの点ありますけど(笑)。

書込番号：24647890

[首輪の人]

ホーンとウィンカースイッチの逆転問題はPCXに限った事じゃないけど、最初は鳴らしまくりでしたね。
今はもう慣れて問題なくなったけど、他メーカーや旧車に乗るとなるとまたやらかす。

新しい配置はグローバル標準なので２パターン作らなくて良い分コスト削減にもなってたりする。
今後、全メーカーが同じ様にコスト削減に走れば全ての車種でグローバルモデルになってしまうと思う。

これについては、国内ユーザーがかなり声を上げていかないと元には戻らなそう。

書込番号：24648626

[ホワイトサンド]

JK05に半年乗った感想。
・エンジンがワイルドでゴワついた音。4バルブ化の影響ですかね。
・ショックの性能が悪いのか、ちょっとした段差乗り越える時にガツンと衝撃くる。
・燃料入れる蓋がスムーズに開かない。
・シートを上まで開くとハザードボタンに接触して勝手についちゃう。
・ホワイトだがグラブバー周りや足が触るボディ下部分の塗装が剥がれてきた。塗装薄い？
・メットインの形が悪い。後ろのほう斜面になってるので荷物が前のほうに転がっていってしまう。

書込番号：24670371

[米子みねさん]

初めまして
グロブボックスからの電源は使いづらいうえにフタが閉まらないので、穴をあけてパッキンを付けようかなと思いましたが…。Daytonaのブレーキスイッチから取れる物を付けました2口あります。5インチナビ、温度計に使用してます。
リアサスペンションは買って直ぐにエンデュランスのサスと交換しました。いくらかマシですね。5段階に調整できます。段差でのガツンはありますが…
ホーンスイッチは慣れました。ヤフオクなどで上下逆のスイッチ、たぶん他のバイクのパーツだったと思いますが…。マフラーがあまりにも地味すぎるので交換しました。見た目はカッコよくなったのですが、音が意外とうるさい！パワーも落ちた様な気がします。
前輪ディスクローターも地味です…HONDAのこのクラスはみな同じ…コストを下げるためでしょうが
他社製に交換したいですね
ウィンドースクリーンもフォルツァみたいな電動タイプがオプションであったらなと思います。
値段高くても付けたいですね。
ヘッドライト暗いですね
もう少し光量が欲しい。取って付けた様なフォグランプもなんだか嫌なのです。アンダーカウルの中に何とか取り付け出来ないかなと思案中ですが…ホーンもおもちゃみたいな音ですね。ダブルホーンにしようかと。
私は身長が180�aありますが、足が伸ばせないです
あと…5センチ余裕欲しかった。
欲を言えば現行型フォルツァみたいなメーターパネルが欲しいですね。タコメーターは欲しいですね
これを満たすとフォルツァより高くなるかもですね。

書込番号：25386005　スマートフォンサイトからの書き込み

[seria694]

他の125ccより車体が大きいので125ccまでのバイク駐輪場だとスペースが狭いところが多く停めづらい。

書込番号：25389018　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトサンド]

あれから5000km走りました。
エンジンがゴワついた音でサスが固いとレポしましたが、2000km超えたあたりからサスが別物みたいに馴染んで乗り心地良くなりました。
またエンジンオイル3回交換したあたりからエンジン音が静かになりアクセルのつきもスムーズにゴワつかなくなりました。
あとは純正サスがどのくらいいいコンディションを保ってくれるかです。

書込番号：25389938　スマートフォンサイトからの書き込み

[フランポン]

JK05が２０２１年春に　モデルチェンジしたので、購入して約２年、６０００ｋ走行して、最大の欠点は、リヤサスの突き上げ感だ、
道路の不整で、あばら骨が折れる感じの、ゴンという感じの突き上げ、底着、そこつき感には、ほとほと参っているが、小生は、サス交換をやる金も知識もないし、調べてみると、社外品は純正よりもサスのトラベルが短いということはサスが柔らかくはならないので、意味がない。タイヤの空気圧を減圧、Ｆが１．８Ｋ，　Ｒが２．０にするもまだ硬い、２０２１モデルにはミシュランが付いていて、標準の空気圧では、かなり硬い乗り心地だった。シートにゲル座部なるものを購入したが、ＰＣＸの突き上げには、あまり効果がない、現在は　ゲル座部は処分して、メッシュシートをシートに掛けて、メッシュシートとシートの中に　乗用車用のクッションシート　のアマゾンで人気のある、ボディドクターザシートという奴を敷いている。　乗用車用なので四角で少し大きいがメッシュシートの中にうまく挟まる感じだ、これで走行するとかなり、がたがた感がソフトになって、楽になりました。

書込番号：25475379

[ホワイトサンド]

現行モデル乗ってますがコンビブレーキでなくなったので、リアだけブレーキ引きずりながらアクセルちょい開けで安定した低速走行できるようになりました。

書込番号：25475771　スマートフォンサイトからの書き込み

[アフロ（刈り）]

初めましてです。
JK05を購入して1週間程での気づいた悪い点です。
・収納
メットインスペースはハーフヘルメットであっても2つ入らない、フルフェイスも物によって入らない場合ありかも。あと細過ぎると思いますね。125だとこんなものなのかもしれませんけど出来ればもう3cmくらい横幅があれば嬉しい。ハンドル側の収納は左側のみにペットボトルが入る程度でビックスクーターのように右側にはスペースなし。
・スマートキー
MF08を乗っていた事がありましたがメットイン開けるのにダイアル？を回さなければいけないのはめんどうですね。ハンドルロック解除後に開けようとするといちいちカチカチと途中で止まり押してから回す操作はめんどう。
・ウインカースイッチ
ホーンとウインカーがホンダ特有で逆なので通勤用のアドレスを乗った後は押し間違える絶対に。
・ステップ周り
足を前に放り出したい勢いで前にかける際にインナーカウルが邪魔。流行りなのかスポーティーなのかよくわかりませんがビックスクーターのようにして欲しかった。
・スクリーン
もう少しだけ長くないと風が全面的にかかるのが残念。
・ヘッドライト
LEDは省電力でとてもいいと思いますけど暗いですね。もう少ししっかり照らさないと街中走る時とかはたまに点いてないんじゃないかと思う時がある。
・USB電源
タイプCはまだ使い勝手が悪い世間のタイミングかと思います。しかもケーブルを出しながらポケットの蓋は閉じれないので携帯の充電するなら収納してって事なんだと思いますけどちょっと残念。
・乗り心地
リアサスが硬い、シートも固めでしんどいです。乗っていればもう少し良くなってくるのかもですが。シート形状としてもフラットではなく腰周り背もたれみたいなエンデュランスのカスタムみたいな形状の方がいいなと個人的に思います。
・総合
スポーティーな感じが流行りなのはわかりますがそれでもビックスクーターのような収納力と乗り心地の良さを想像される方多いと思うので好みの問題かもですがいい意味でも悪い意味でも裏切られるなと感じました。カスタムしてどこまで満足な物に近づけるかなんだと楽しく乗らせていただいております。

書込番号：25863717　スマートフォンサイトからの書き込み

雨天のボディマウントシールドとメーター間からの水ハネについて

[長崎県在住]

PCX（JK-05）を購入しボディマウントシールドを取説やらあちこちのサイトを参考に装着しました。
風防効果には満足しておりいい買い物をしたと思っております。

しかしながら先日小雨の中走行しておりましたところ前部側の隙間から入った雨粒がメーターとの間を通り
風にのって当方の胸元付近にあたり多少なりとも濡れる結果になってしまいました。

今後そのように濡れたくないので行きつけのバイク屋に相談したところ取付方法はとくに間違っておらず
メーターとの隙間にタオルのようなものを挟んでみてはどうかというアドバイスをいただきました。

実際にやってみましたがタオルが走行風で上がってきて気になってしまい運転に支障が出ます。
また透明箇所からタオルが見えてあまりよろしくありません。

当方のほかにこのような経験をされた方はいらっしゃいませんでしょうか？
ほかの対策や後付けパーツなどご教授いただければ幸いです。

書込番号：25810122

[インビンシブル・シールド]

同じようにJK05に純正ボディマウントシールドを装着（DIYで装着）しております。

※対策の提案ではありません。

小雨程度であればシールドとメーターの上部カバーの隙間から雨はほとんど入ってこず満足しています。
強い雨の時は雨の直撃を避ける効果としてシールドの性能に満足しています。
雨の日の走行で上着が濡れることについてはバイクではしょうがないと諦めています。

あくまでも雨や風の"直撃を避ける"パーツと考えています→ボディマウントシールド

書込番号：25810295

[sakura8]

ホームセンターに接着テープ付きのスポンジや発泡ゴム等が売ってます
厚みも選択出来るので適当な細さ長さに切って貼り付けてみてはいかがでしょうか

書込番号：25810387

[アドレスV125S横浜]

＞長崎県在住さん

＞sakura8さん
＞接着テープ付きのスポンジ

100均で隙間テープがありますよ安いので検討して見ては？

書込番号：25810593

[長崎県在住]

ご覧になった方々、返信書き込みありがとうございます。

＞インビンシブル・シールドさん

おっしゃる通りで直撃は防げるので大変満足しております。
他の方のご意見を参考に対策などを参考に対策をしてきたいと思います。

＞sakura8さん

なるほど、ねじ穴を活用してなにかできないかと考えていたのですが、張り付けてしまえばいいですね。

＞アドレスV125S横浜さん

ホームセンターだけでなく１００均も活用してみます。

皆様貴重なご意見ありがとうございます。

書込番号：25828294

pcx125 購入するなら？

[ゴルやまあお]

【使いたい環境や用途】
　日常使い　近隣買い物など

【重視するポイント】
　メンテナンス対応
　すぐにみてもらえるところ

【予算】
　新車購入

【比較している製品型番やサービス】
　pcx125

【質問内容、その他コメント】
　新車購入検討していますが、購入は下記どこがおすすめですか？
　数十年ぶりにバイク買うので、悩んでいます。

　◯ホンダドリーム
　◯バイクかん
　◯ヤフオク

書込番号：25733017　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイロ1999]

メンテナンス重視ならホンダドリームが良いのでは。

書込番号：25733047

[KIMONOSTEREO]

ホンダドリームまたはウイング店じゃないですかね？

ヤフオクは論外でしょう。

書込番号：25733077

[茶風呂Jr.]

＞メンテナンス対応
＞すぐにみてもらえるところ

ヤフオクで買ったら、たぶんオイル交換等の日常のメンテはOKでも、故障時の修理対応は断られる覚悟で。

書込番号：25733087

[ooo28jp]

最近のホンダドリームは事前予約制の店が多くなり、飛込み入店はオイル交換も難しい。都内の繁忙期だと１ヶ月先まで埋まり「すぐ」は見てもらえないです。

書込番号：25733351　スマートフォンサイトからの書き込み

[微糖貴族]

＞ゴルやまあおさん

ホンダウイングか町のバイク屋。ドリームなんかで買っちゃ駄目。行く度に「小型？そのへん置いとけよ気が向いたらやるわｗ」という超超超上から目線で見下されるよｗ

書込番号：25733957

[ゴルやまあお]

やはりメーカーなら安心ではありますね。

書込番号：25734050　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルやまあお]

ヤフオクはやめます

書込番号：25734052　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルやまあお]

小さいバイクはダメですかね。。。
二輪館、バロンとかの販売店はどうですかね？
街のバイク屋さんは近所にないので、選べないのです。

書込番号：25734054　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞ゴルやまあおさん

店に行って対応を見て見たら良いんじゃない？

書込番号：25734088

[ゴルやまあお]

そうですね。
一応　ドリームとかも行ってきます。
みなさん　ありがとうございました。

書込番号：25734238　スマートフォンサイトからの書き込み

[ym222]

> ホンダウイングか町のバイク屋。ドリームなんかで買っちゃ駄目。行く度に「小型？そのへん置いとけよ気が向いたらやるわｗ」という超超超上から目線で見下されるよｗ

私の感覚では逆なんですけどね。
店や地域によっても違うのかな？

ドリームは接客レベルという点では四輪車のディーラー並みという感覚を持ってます。
値引きなしとか不満はあるけど、接客で嫌な思いをするのも嫌なので、そういう私みたいな人はドリームを選ぶのもいい選択肢と思ってます。

書込番号：25735261

[ビリーの十番弟子]

今晩は。今更ながらスレします。
私は２年前に80キロ程離れた町のバイク屋で購入しました。その時は中々新車が手に入らず、携帯サイトで検索して偶々ヒットしたのがその店でした。
今では店長さんと毎回オイル交換に行くので、気さくに話してくれますし、缶ジュース何かも奢ってくれたりします。
ディーラーでは、こういう感じでお付き合いは中々難しいと思いますよ。やはりバイク買うなら、遠くても信頼の置ける町のバイク屋さんの方が良いと思いますよ。チョット遠くても、ツーリング行く感じで行けば何て事はないです。

書込番号：25817781　スマートフォンサイトからの書き込み

バッテリーボックス内の赤ケーブル

[mabo126]

2023年式JK05についてバッテリーボックス内に赤いケーブルが2本（6pinと2pin）出ていると思いますが、
これはどういった用途で使うものなのでしょうか？
ドラレコ等をつけたいのですが、オプションケーブルをかましてACC電源をここから取れたりするのでしょうか？

書込番号：25814316

[kumakei]

赤い端子はサービスチェックカプラで基本メンテナンス時に使用する端子なので電源取りには使わないほうが良いかとおもいます。

電源取り出して何したいのかにもよりますが、メーター裏に電源取り出し用のコネクタが準備されているのでそちらを利用するのが無難かとおもいますよ

書込番号：25814387　スマートフォンサイトからの書き込み

[mabo126]

ご回答ありがとうございます。勉強になりました。

書込番号：25814424

[トリオレさん]

＞mabo126さん
電源取りに使う物ではありません。
普通の作業で使う事は無いでしょう。

書込番号：25814738

[mabo126]

＞トリオレさんさん
ご回答ありがとうございます。

書込番号：25814742

2023年式JK05へのルーフ取り付け

[mabo126]

2023年式JK05へのルーフ取り付けを検討していますが、
パーツ等って出回っていますでしょうか？
都内もしくは近郊でカスタムやってる店をご存じの方いたら教えてください。。

書込番号：25734262

[アドレスV125S横浜]

＞mabo126さん
＞JK05へのルーフ

この検索でこれが出ましたよ

＞バイクに取り付ける屋根を販売している業者は、４社がメジャーです。
＞４代目PCX（JK05）対応のメーカもある。
アイオー
FRP工房ゾロ
エスシーエス
ＰＢテクノロジー

だそうです、後は自分で検索して下さい

書込番号：25734511

[mabo126]

返信遅れ申し訳ございません。
ご回答ありがとうございます、勉強になりました。

書込番号：25814426