ホンダ PCX

黒を予約しました。

[ハイドレーション]

4月26日に黒を予約しましたが、まだ、はっきりとは分からないみたいですが、そんなに納車は、遅くならないみたいです。
取り敢えず、盗難防止アラーム(スティールメイト986X)を注文しました。
そこで、スイングアームカバー等、旧モデルからの流用可能なパーツは、あるのでしょうか？

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[ぱるぷんて123]

予約した時に店で聞けばよかったのにw

書込番号：17482439　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイドレーション]

社外品のパーツはバイク屋さんで分かるんですか？

書込番号：17482559　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　ここで聞くより購入を考えてるメーカーに聞いた方が確実では？

書込番号：17483426

[おにはうち]

私もゴールデンウィークあけに黒を注文したいと思ってます。
梅雨入り前に納車されるといいのですが、、、。

書込番号：17483832　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイドレーション]

鬼気合さん、分かりました！聞いてみます。
ただ、前モデルを付けている人がいてたら、どんな感じか知りたかったもので！

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[おにはうち]

ハイドレーション さん
値引きってありました？

書込番号：17493348　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイドレーション]

おにはうちさん
値引きは無くて、納車費用など約２万円位サービスと下取りの査定価格少しUp位でした。

書込番号：17493438　スマートフォンサイトからの書き込み

[・pamplemousse・]

もう購入されましたか？
実は私も盗難防止アラーム(スティールメイト986X)を取付けしてもらおうと
ウィング店で依頼したのですが上手くいかなくて困っている状況です。
もし取付け完了しているなら教えていただきたいです(T_T)

書込番号：17544821

[ハイドレーション]

5月末に納車なんで、とりあえずアラームは販売店に渡してるんですが、付かないんですか？

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[・pamplemousse・]

本来は月曜日に納車の予定でしたが取り付けが上手くいかず未だに外装をばらした状態です。
セキュリティ自体は問題ないそうですがエンジンスタート機能がうまく動作していません。
つまりエンジンをリモコンでかけようとしても点火しないそうです。
ネットでは旧型に取付けしている人がいるので問題は無いと思っていたのですが・・・
最悪、情報がでるまでセキュリティのみで一旦閉じてしまおうかとも考えています。
情報がほしいところです；；

書込番号：17545904

[ハイドレーション]

何かで見たんですが、ゆっくりピッピッと押すとエンジンがかかるみたいです。１拍おく感じかなと思います。間違ってたらご免なさい。

書込番号：17546303　スマートフォンサイトからの書き込み

[・pamplemousse・]

私もそのHPをみて伝えましたが原因は違うみたいです。
昨日の電話ではこれは新型PCXには付かないかもと言われています。
取り付けしてもらうお店の人に確認した方がいいかもしれません。

書込番号：17547324　スマートフォンサイトからの書き込み

[・pamplemousse・]

結局私が購入したお店は取付けを断念しました。
納車はされましたが少し残念です。
もし取付けるならよくよく相談した方がいいと思います。

書込番号：17549002　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイドレーション]

今日、販売店から連絡が来てスティールメイトは付かないみたいです。すぐにヒューズがとんでだめみたいで、基盤が壊れる可能性があるから、やめておいた方が良いと言う事で、勿体ないですが取り付けは止めました!!

書込番号：17571061　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイドレーション]

本日納車されました！しかし、スティールメイト取り付け時にウインカーリレーを焼き付かしたみたいで、リレー代と工賃代あわせて2万円請求されました。スティールメイトも付かず、散々なめにあいました！結局1.5万円にまけてもらいましたが、こんなものでしょうか？

書込番号：17577719　スマートフォンサイトからの書き込み

[・pamplemousse・]

やはりダメでしたか；；
私はお店の人が危険を感じで早めに切り上げたおかげで（？）どこも問題は起こりませんでした。
ただ取付け工賃１万だけは請求されましたが・・・

おとなしく純正のイモビアラームを付けようかと検討中です。

書込番号：17578949

[ハイドレーション]

せっかくの新車納車日が、嬉しさ半減しました。
取り敢えず帰って、GIVIのリアボックスのランプキット取り付けと、ナポレオンミラーに交換して20Kmほど走行しました。

書込番号：17578971　スマートフォンサイトからの書き込み

ホンダ PCX

[ｴﾙﾑ★]

125ccでは150ccにあるシルバー色の入は不可能ですか？

書込番号：17567781　スマートフォンサイトからの書き込み

[馬鹿なオッサン]

・・・設定に無いんだから、当然無理でしょうなぁ。(号泣)

書込番号：17567826

[R259☆GSーA]

馬鹿なオッサンさんさん、バイク乗るのですネ。

カメラスレでバイク乗り多いですネ(^^♪

書込番号：17567925

[鉄騎、颯爽と。]

50cc原付が一台買えるくらいの投資をするなら、
外装一式手配して貰って差し替えたら出来るかもね。

書込番号：17567933　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

途中で間違って送信しちゃった。

外装付け替えるくらいなら塗装屋に頼んでフルペンした方が安いかも。

書込番号：17567959　スマートフォンサイトからの書き込み

[星屑とこんぺいとう]

シルバー色がどうしても欲しいなら、

色の塗り替えの事を考えたり、
PCXの１２５と１５０がエンジンだけ異なるだけなのか確認してパーツを交換してもらえるか・・・、
バイク屋さんに質問してみては？。

外装パーツ？の取り付けネジ位置が異なるか否かだね。


あっ、ＰＣＸが１２５の場合は小型自動二輪車（原付二種）を示す標識が前後に必用だからね。

フロントフェンダー前端を縁取るU字型の標識と、車体後部に正三角形の標識　がね。

書込番号：17568054

[kumakei]

原付二種識別用の三角マークってあってもなくてもよかったんじゃなかったでしたっけ?

以前台湾仕様のシグナスをかったときについてなかったのでバイク屋にきいたことあるんですが、あれは簡単に識別できるようにつけてるものでついてなくても違反にはならないってきいたことありますが

車体の小さなバイクはついてないと警察に止められる可能性ありますが、PCXはでかいんで問題ないんじゃないですかね

書込番号：17568809　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾃﾞﾙｿﾞｰ]

そのうち色変更が有るでしょう。わたしは150のパールレッドが欲しいです。

書込番号：17569597　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケイン＠]

三角マークは、指導であり、義務化や罰則はありません。
リードなどは、50にまちがえられやすいので、張っておいたほうが
面倒くさいことになりにくいと、思います。

書込番号：17570473　スマートフォンサイトからの書き込み

新型に旧型用のスクリーンは付きますか？

[グリーンスパイダー]

新型PCXを購入、本日夜納車の予定です。
フロントスクリーンを取り付けたいのですが、純正は高く躊躇しています。そこで旧型用フロントスクリーンを新型に取り付ける事が出来るでしょうか。

書込番号：17569249　スマートフォンサイトからの書き込み

[浪速の大吉]

残念ながら付きませんよ。
私も純正スクリーンの値段が高いので、旧型用スクリーン購入し、合せてみて万が一、付かなかったら売るつもりでした。
純正スクリーンをはずし、購入した旧型用スクリーンと穴のピッチ等を合せてみて付きそうだったのですが、ボディ側の凹凸が若干干渉するので気合いでスクリーンの穴周りを少し削ってみました。

しかし、どうもボディ側の膨らみ部分が干渉するらしく、前側左右の穴が1cmほどどうしても合いませんでした。
もう少し何か加工すれば付くかもしれませんが不器用なのであきらめましたが、いずれにしてもポン付けは無理そうです。
今、純正スクリーンを注文してますが品薄状態らしく７月頃の入荷だそうです。
高い勉強代になりましたが皆さんの参考になれば。

書込番号：17569305

[湯〜迷人]

新型の納車おめでとうございます！
新旧の互換性は解らないのですが、パーツ番号は違うようです。

書込番号：17569316

[グリーンスパイダー]

浪速の大吉様

ありがとうございます。
貴重な情報助かります。

そうですか。では、アフター品も含めてもう少し様子を見た方がいいですね。

書込番号：17569753　スマートフォンサイトからの書き込み

[グリーンスパイダー]

湯〜迷人さま

ありがとうございます。
番号が違うとやはりダメなんでしょうね…。

書込番号：17569774　スマートフォンサイトからの書き込み

ＰＣＸかスペイシー１２５か？

[ながのやまざる]

現在、スペイシー１２５最終後期型を乗っていますが、つい最近、新型のＰＣＸが発売されて気になっております。
今のスペイシーも乗りやすいのですが、ＰＣＸも一度は乗ってみたいと思っておりますが、今ひとつ乗り換える
勇気がありません。どなたか、スペイシーからＰＣＸへ乗り換えされた方もしくは、すでに新型ＰＣＸに乗られて
いる方のご意見お聞かせ下さい。普段の使用は、主に休日に買い物に行く程度です。よろしくお願いします。

書込番号：17564513

[ミカサアッカーマン]

足つき良くないから、身長ないとちょっと大変かも。

書込番号：17565959　スマートフォンサイトからの書き込み

[馬超300000]

PCXおすすめです。本当に最高のスクーター。スペイシーなんて乗ってたらつまらんですよ

書込番号：17567771　スマートフォンサイトからの書き込み

ＰＣＸ１２５に買い換えました。

[ふるねるそん]

白のＰＣＸ125を予約しました。

6月に納入予定です。

今乗っている8年目のCB400SSのバイクがエンジンからカシャカシャ音がしてエンジン交換50万円で、調べるのも工賃五万と言われました。

八月に車検もあり悩んだすえに買い換えを決断しました。

騙されているのか悩みました。

ホンダの中古でＰＣＸ安く買おうと相談したのですがやめたほうがいい、
整備にお金がかかるから新車の方がいいと言われました。


CB400SSのバイクを下取り82000円

自賠責やら全部混みで267000円で言われていました。
交渉の末に25万円に値切ったのですが駄目でバイクカバーと鍵をつけてもらい26万円で成立しました。

消費税込かて聞いたら消費税込でよかった。

2年くらいは点検無料でキャンペーン中の一年間盗難保険もついています。

この買い物はお得でしょうか？

もっと安く買う方法はあったのでしょうか？

書込番号：17536418　スマートフォンサイトからの書き込み

[京都単車男]

ちょっとずれますが、レビュー、間違いですよね？削除依頼しておきましょう♪

また、乗られたら改めてレビューお願いします

訂正や説明や削除しないと、荒れたりするし、良い意見も減るからね(^-^;

書込番号：17536444　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふるねるそん]

すいません。
ありがとうございます。

書込番号：17536448　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸みなと]

バイクの販売利益はいかほどのものか。
以前、娘の幼児用自転車を買ったとき、自転車屋さんの利益は３０００円ほどだと知った。
箱に入ってくるので、ばらして組み立てて調整して３０００円です。
丸石の自転車だったので３万円ほどしたと記憶。知ってしまうと値切れないですね。

バイクでも数％の値引きが期待できるぐらいでしょうね。１割なんてのは旧型の一掃セールぐらいでしょうか。
価格が３３万円に自賠責が加算されて３５万円。
下取りバイクの廃車か名義変更の手数料で１万円。
壊れたと思えるバイクの下取りが８万２０００円。
バイクカバーも付けてもらって総額２６万円。
下取りされるバイクの価値が如何ほどかで安かったかぼられたかですが、妥当だと思いますが。

書込番号：17536553

[ふるねるそん]

神戸さん

ありがとうございます！

その話を聞くとバイク屋さんも大変なんだなと思いました。

良い買い物ができたと思うようにします！

ありがとうございます！

書込番号：17537055　スマートフォンサイトからの書き込み

[Customer-ID:u1nje3ra]

kakaku.comに来ておいて値段をちゃんと調べないというのは如何かと思いますが、

http://kakaku.com/bike/item/K0000097113/
ここのページの「ホンダ PCXのコンテンツ」という文字の下に「新車」というアイコンがありますよね。そこ押してください。
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/1/1010785/ttl-AS/?newold=1&utm_source=kakakucom&utm_medium=cpc&utm_campaign=newbike
リストを並び替えると、
新車の最低価格は、経費込みで、総額：25万9000円　と出ていますね。

>>26万円で成立しました。

最低価格と1000円しか違わないです。

書込番号：17538615

[ふるねるそん]

ありがとうございます！

携帯から見ていてわかりませんでした。

PCにして見ると見れました！

しっかり調べてから質問します。

良い買い物ができたと確信できました。

アドバイスありがとうございます。

書込番号：17545937　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケイン＠]

新型で26万円なんて、驚きの値段です。

下取り8万円で、持ち出しが18万なら、御の字かも。

但し、カシャカシャ音は、タペット調整と、コイル交換ですむので
あれば、10万以内での修理は、可能かも？

ダメ元で、夢店等で見積もってみたら、いかがでしょうか？

書込番号：17558877　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケイン＠]

すみません。
もう、購入決定されていたのですね。
シングルヘッド且つ空冷なので、整備性がし易く、かなりやすい
工賃で対応可能かもと、思っていました。

書込番号：17562001　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふるねるそん]

ケインさん

ありがとうございます！
すでに手続きはすませてしまいました。
アドバイスありがとうございます！
八月に車検もあったのでプラス修理代をかんがえると購入してよかったと確信できました。
ありがとうございます！

書込番号：17562562　スマートフォンサイトからの書き込み

このバイクに乗りたいのですが。

[おにはうち]

私は40歳子持ちのオヤジです。
免許は普通免許しかありません。
このバイクいいなぁと思って乗ってみたいと思っています。年も年なので、今更普通二輪中、大型二輪までは要らないから.このバイクが乗れる最低限のat限定二輪免許を取りたいとおもってます。
しらべると、中途半端だから普通二輪の方が良いという方々が多くありました。
んー迷ってます。多分これからも125以上は乗らないし。

書込番号：17454604　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸みなと]

大きなので練習したほうがなにかと為になりますよ。

書込番号：17454613

[メジロデュラン]

小型二輪免許所持だけで、充分ですよ。

書込番号：17454617

[おにはうち]

近くの教習所で料金を調べたら
小型二輪at 71100円
普通二輪 130300円
でした。
結構 差があるのですね

書込番号：17454643

[kumakei]

大きいバイクの免許とると確かにスキルアップにはつながりますが、大きなバイクは実用性が薄らぐため好き出もない限り、興味のない免許に無理にお金と時間をつぎ込む必要ないかとおもいます

小型限定は比較的料金もやすめだし、教習日程も短めですので時間的にも金銭的にもメリットのある免許だとおもいます

125クラスにしか興味があまりないのであれば小型限定はおすすめです

書込番号：17454676　スマートフォンサイトからの書き込み

[おけちっち]

私もレス主さんと一緒の状況でした。

通勤で使うために、50ccは考えられず、約3年前に小型AT限定免許を取得し、PCXに乗っています。

自分も125cc以上は乗るつもりもありませんでしたし、興味もなかったので何の躊躇もありませんでした。

そういった考えが強いならば、小型ATで十分だと思いますよ。

アドバイスになっていないかもしれませんが、参考にしていただけたら幸いです(^_^;)

書込番号：17454758

[おにはうち]

皆様有難うございます
年がいもなく このバイク気に入ってしまいました😃
おけちっち さん どれくらいの期間で免許取られましたか？

書込番号：17454787

[おけちっち]

私の場合、2月の後半に入所して実際に卒検を受験したのは4月の初めでした。

そのシーズンは、普通免許の教習生も多くいらっしゃいましたので、仕事の都合もあったり、

ちょうど、東日本大震災が発生した時期でもあったので、一週間に一度か二度ほどしか教習できませんでした。

たしか小型ＡＴだと教習時間の1/3ぐらいは、シュミレーターでの教習だったと記憶しています。

今の時期が一番陽気的にも良いと思います。

頑張って、一日でも早くPCXに乗っていただけたらと思います。

新型に乗れるのですかね？うらやましいです(^_^;)

書込番号：17454856

[おにはうち]

返信ありがとうございます
購入するなら新車で購入しようと思っています。なので新型購入を考えています。
快適に乗られていますか？

書込番号：17454896

[おけちっち]

自分はバイクを弄れるほど知識がないので、簡単に出来ることをしながら楽しく乗っています！


とても良いバイクです!(^^)!楽しいPCXライフを満喫してください！！

書込番号：17454906

[PCXと体重同じ]

PCX(初期型)とシルバーウイングGT400に乗る40代のオッサンでございます。
PCXイイですよ〜
通勤、買物、高速道路なしのツーリング、と大活躍です。
2台ともほぼ同時の購入でPCXは走行16000km、シルバーウイングはまだ3000km弱という現状です。
シルバーウイングは車重250kgで何をするにも気合が必要、でもPCXは126kgと半分の重さで取り回しが楽チンです。
直線、カーブ、コーナー、ブレーキング、加速などで不安定を感じる様な事は皆無です。
体重98kgの私が乗っても、良識的に走る普通車の邪魔になる様な事はありませんしね。(プーリーはチョット改造してありますが・・・)
ぜひとも乗っちゃって下さい！
普通車をお持ちでしたら数千円はらって「ファミリーバイク特約」をつければ任意保険もバッチリ。126以上だと初年度は4~5万かかりますからね・・・
中途半端なんて私は全く思いませんよ！大きいバイクにも、小さいバイクにも、それぞれ魅力はあるのです。
新車を買うのでしたら羨ましいなぁ〜 LEDヘッドライトに燃料タンク8リットル！ 私も心揺さぶられますよ・・・

書込番号：17454912

[マジ困ってます。]

>多分これからも125以上は乗らないし。

はっきりしているなら小型二輪で十分。

書込番号：17455114

[holtonst307]

４０代後半のオヤジです（笑）

わたしも、おにわうちさんと同じような動機で小型ＡＴをとりました。
趣味でなく、普段使いと割り切って。
もう一つ、マジェスティ１２５に一目ぼれし、”絶対これに乗る”というのも動機の一つです。
ランニングコストも安いですし。

ただ、ボクはいわゆる”一発”でとりました。
といっても４回かかりましたが、最後の講習も含めて３４，０００円くらいでとりました。
それから８年間コマジェ暮らしですが、不満はありません。

でも、高速を使いたくなって、昨年普通ＡＴ取得（限定解除）。
ＰＣＸ１５０を注文しました。
免許にかかわる費用は、総額４３，０００円で、普通ＡＴまでたどり着きました。

書込番号：17455196

[鬼気合]

　私も原付二種までと決めてるのであれば小型免許でいいかと思います。

　スキルは個人の考えですが、教習所で習ったことは覚えてません。

　その排気量のバイクに乗って覚えるものだと思いますのでスレ主さんの
場合その金額差のメリットがあるかというと疑問に思います。

　違う考え方すれば、気が変わってもう少し大きなものに乗るかもということも
あるかと思いますがまあそのときはまた考えればいいかと思いますしね。

　

書込番号：17455275

[PF4]

スレ主さんが一番気にされていることは、どういうことなのでしょうか？？


関係ないけど、レス主なのか、スレ主なのか…ｗｗ

書込番号：17455346

[ホンマでっか_!?]

うちの近所のスーパーで　身長150cmか、小柄で腰の曲がった70才位のお婆さんがピンクナンバーのアドレス�X125で
買い物に来てましたけど、中高年からの生活バイクは 小型二輪だけでも充分です。

うちの弟は中型二輪からステップアップで大型免許を取得したけど、で大型取得後、一度もで大型どころか400cccにさえ
乗らず、買う気もないようです。

いわゆる　大型ペーパードライバーです。　

無駄ですよね 中高年からの中大型免許 ・￥・￥・￥

書込番号：17455550

[おにはうち]

皆様ありがとうございます
普通二輪と小型at二輪の免許取得費用が気になっていましたが、調べたらけっこう開きがあったので。差がなければ普通二輪の方がいいかな、と思っていました。
あと、このバイクに乗りたいがために、実際小型t二輪免許を取得された方は、いるのかな、と思い書き込みした次第であります。

書込番号：17455553　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者AAA]

原付二種までと決めてるのなら最低限の免許でいいと思います
ただ、将来的に物足りなくなってまた自動車学校に通う可能性がどのくらいあるかだと思います

普通二輪免許があれば気分転換屋誰かとツーリングなどでレンタルバイクという選択肢もあります

定期点検や修理にに出したとき代車でセロー借りて気分転換に楽しかったです
今250ｃｃ以上しか代車がなく代車を借りることができないってこともたまにあります
点検等の受付が数日後になる(代車不要ならかんけいないですが)

書込番号：17455564

[Mamobox@京都]

私はついこの前AT小型二輪免許を取得しました。
最短5日で取れるらしいので１ヶ月もあれば十分だと考えていましたが、仕事や教習予約（この時期はほんと人が多い）の都合で、結局3ヵ月半かかってしまいました。補習無しのストレートです。
京都で、車の免許を所持していれぱ追加料金無しの3万円半ばで取れる所があります。

書込番号：17456234　スマートフォンサイトからの書き込み

[おにはうち]

3万半ばとはスゴく安いですね！
近いうちに近所の教習所に申込書もらいに行こうと思ってます。

書込番号：17456303　スマートフォンサイトからの書き込み

[キモノ・ステレオ]

2012年から、このモデル。	タイではレース仕様もありレースも盛んにあってます。

まぁ、人それぞれだし、経験してみないとわからないこともありますので、乗りたいバイクがあれば取ってもいいと思いますけどね。

私は３０年近く前に普通二輪（当時は中型限定二輪）を取得して、その後すぐに限定解除試験を受けて免許取得しました。
当時お金が無い学生だったので、リッターバイクなんてのは、まぁむりでしたので、750以下に乗ってました。

その後社会人になってから、900や1200とか乗りましたが、結局750以下のバイクに乗ることが多く、現在は125をメインにしてます。一応車検切れた650のバイクも所有してますが、復活の目処は立ってません（実働です）。

私の125はタイホンダ製のいわゆるタイカブと言われる類のもので、ATの手軽さとMTの楽しさが両立しててとてもいいです。おまけにカブエンジンですから、驚異的な省燃費です。
私の使い方で55ｋｍ/Lは硬いです。普通の人だと60ｋｍ/Lはコンスタントに行くと思います。

PCXほど広くは無いけど、シート下にスペースありますし、大型キャリアの装着も簡単ですので候補のひとつにいかが？私は国内のPCXやカブと比較して、タイカブにしました。
http://www.endurance.co.jp/thai_list_wave125i_helm_in.htm
http://matome.naver.jp/odai/2136677147122924401

なお、カブはAT免許で乗れるはずです（確認してください）。

書込番号：17456602